Generalnie, nie jest taki lekki. Jeśli dobrze pamietam, to wazy 1150 kg. Co do mocy, to wystarczy zmiana kolka na 17%, żeby uzyskać Ok 200 KM. Zmiana IC nie jest wymagana, chyba ze ktoś wybiera się często na tor. Można tez wymienić wtryski, wałek, wydech - wtedy będziesz już w okolicach 230/40 po wystrojeniu oczywiście.
Jako awaryjne czy do dzieci tak, ale na dłuższą wycieczkę bym nikogo tam nie probowal uszczęśliwić, jak podemnie ustawilem wygodnie fotel go od oparcia kierowcy do siedziska pasazera z tylu bylo trochę miejsca ale jakbym sie przesunął do przodu to spokojnie ktos wejdzie
Рік тому+1
Fajny materiał, miniacz oczywiście genialny, ja sam się przymierzam do kupna swojej 53, jakbyś mógł doradzić w jaki budżet celować, widzę że na rynku są modele o nawet 10k za takiego co oczywiście nie ma prawa działać dobrze. Natomiast sam się zastanawiam nad takimi w okolicach 25k. Ile kosztowała taka wersja jak na filmie i na co konkretnie zwrócić uwagę przy kupnie r53? Pozdrawiam zostawiam suba żeby nie przegapić materiałów z tym wariatem ;P
Polecam nie sugerować sie przebiegiem tylko stanem i co najgorsze cena nie zawsze odzwierciedla stan, oglądaliśmy i ulepy po 20k i ładne miniaki za 15 :) Ja bym zwrócił uwagę na poliftowy silnik (170 koni) rudą, zapocenia i czy nie jest wytłuczony za bardzo bo to dosyć sztywne auto
Рік тому+1
@@BartoszNowak7 zdecydowanie 170km ze względu ze i tak przy nim będę dłubał, docelowo chciałbym go zrobić do max 210km :)
@@RememberTroy2 silnik Chryslera lekko pokopana wersja siedziała też w Tipo, lubi paliwko silniki nie są papierowe ale raczej jak kupisz coś co ma kolo 250k to możesz liczyć na remont w najbliższym czasie, lubia podjeść olej ale to nie są ogromne ilości
@@RememberTroy2 części raczej droższe niż tańsze, ale nie ma tragedii, z samym mini największe klopoty to rdza z tyłu pod lampami i na klapie, elektryczna pompa wspomagania. Jak szukasz r53 szukaj polifta i najlepiej że szpera
To czekamy na porównanie 😊
Komentarz dla zasięgów ;)
Dzięki bardzo, chociaż ten miniak to i tak swietna furka !
Generalnie, nie jest taki lekki. Jeśli dobrze pamietam, to wazy 1150 kg. Co do mocy, to wystarczy zmiana kolka na 17%, żeby uzyskać Ok 200 KM. Zmiana IC nie jest wymagana, chyba ze ktoś wybiera się często na tor. Można tez wymienić wtryski, wałek, wydech - wtedy będziesz już w okolicach 230/40 po wystrojeniu oczywiście.
A to już więcej niż wystarczająco w tej budzie :D
Maluszek 😊
Jak wyglada miejsce z tylu? Da radę zabrać tam dwie osoby czy są to miejsca awaryjne?
Jako awaryjne czy do dzieci tak, ale na dłuższą wycieczkę bym nikogo tam nie probowal uszczęśliwić, jak podemnie ustawilem wygodnie fotel go od oparcia kierowcy do siedziska pasazera z tylu bylo trochę miejsca ale jakbym sie przesunął do przodu to spokojnie ktos wejdzie
Fajny materiał, miniacz oczywiście genialny, ja sam się przymierzam do kupna swojej 53, jakbyś mógł doradzić w jaki budżet celować, widzę że na rynku są modele o nawet 10k za takiego co oczywiście nie ma prawa działać dobrze. Natomiast sam się zastanawiam nad takimi w okolicach 25k. Ile kosztowała taka wersja jak na filmie i na co konkretnie zwrócić uwagę przy kupnie r53? Pozdrawiam zostawiam suba żeby nie przegapić materiałów z tym wariatem ;P
Polecam nie sugerować sie przebiegiem tylko stanem i co najgorsze cena nie zawsze odzwierciedla stan, oglądaliśmy i ulepy po 20k i ładne miniaki za 15 :) Ja bym zwrócił uwagę na poliftowy silnik (170 koni) rudą, zapocenia i czy nie jest wytłuczony za bardzo bo to dosyć sztywne auto
@@BartoszNowak7 zdecydowanie 170km ze względu ze i tak przy nim będę dłubał, docelowo chciałbym go zrobić do max 210km :)
Jednak najlepszy golf w tdi 😊
Ale legendarny golf gti mial kompresor, fakt ze slimakowy ale g60 to jak chodziłem do technikum to bylo na radarze wielu znajomych 😃
@@BartoszNowak7 gti lub turbo na wszystkim wyglądało lepiej i było bardziej pożądane w tamtych czasach
Mam u siebie 220 koni i nie idzie tym normalnie jeździć na pierwszym i drugim biegu. Bieżnik w oponach topnieje bardzo szybko
Jestem na kupnie drugiego, mniejszego auta i już mi sie spodobał Cooper S, ale dopiero teraz się dowiedziałem, że to ma silnik THP. xD
R56 ma thp, r53 ma triteca
@@trybuna002 jakiej to produkcji i jakie opinie ma?
@@RememberTroy2 silnik Chryslera lekko pokopana wersja siedziała też w Tipo, lubi paliwko silniki nie są papierowe ale raczej jak kupisz coś co ma kolo 250k to możesz liczyć na remont w najbliższym czasie, lubia podjeść olej ale to nie są ogromne ilości
@@RememberTroy2 części raczej droższe niż tańsze, ale nie ma tragedii, z samym mini największe klopoty to rdza z tyłu pod lampami i na klapie, elektryczna pompa wspomagania. Jak szukasz r53 szukaj polifta i najlepiej że szpera
Wiem Jasiu Fasolka jest innego zdania 😊
Klasyk we współczesnym wydaniu, fiatowi pięknie sprzedaje sie 500, ciekawe jak wyglądał by następca malucha, z napędem na tyl
@@BartoszNowak7 niestety się nie doczekaliśmy takiego auta, ciekawy projekt robią w TVN z 126p