【プロボックス】ハイブリッド紹介動画 全篇

プロボックスにGXグレードが登場。
ハイブリッドの多彩な魅力をたっぷりご紹介。

[@Ittou-Ogami]

У моего тестя пробокс уже 10 лет.И за эти 10 лет он служит верой и правдой .Спасибо Японии ,за отличное качество 👍🏻

[@vtuber1877]

国内最速の車。
これで四国をぶっ飛ばしていたのが懐かしいです☺️

[@NonmaruTransit]

CMが下手なスポーツカーより格好よく見える上に、
実際速さでもスポーツカーを凌駕してるのだから凄いんだよね😂
トヨタ自身、四駆やGR、モデリスタを作ったり、もっとこの車を個人向けにも踏み込めばもっと売れるはずなのにね…

[@南条英機-n5c]

年寄りこそプリウスよりこっちの方が乗りやすいはず。この年代にパワーウインドウなんかいらない。前席についてりゃあ十分。

[@ヤクルト400-v9k]

MC前のはコンゴとかロシアでよく見るw ミャンマーはタクシーだっけ？あと疲れにくいについてはシートも大事ですけどずっと仕事で乗り回ってるとロードノイズ大きいとそれだけでストレスだからコストかかりますけど遮音材追加してください　あとLEDヘッドライトも！

[@ゆずは-u3h]

なぜ今w

[@ラジオ大好き-d4o]

アルファードやクラウンといった高級車には、ハイブリッドモデルに四駆の組み合わせがあるのに、実用性が高いプロボックスには、ハイブリッドに四駆の組み合わせを作らないのかな🤔あったら四駆モデルも燃費が良くなるのに。

[@鈴木明征]

フルモデルチェンジすればE-Four搭載出来そう。
もしフルモデルチェンジするならトヨタ製に切り替えて欲しいけど

[@naka1234567892011]

コスト的に金額が高く付くから作らないと思います、
4wdの需要も少ないのも要因だと思います、
雪道でも前輪駆動なら雪山でも行かない限り走行もできますし、！

[@uz5004]

E-fourのモーターって結構大きいので、スペース的に入らないんだと思います。

[@Tensai5516]

ナレーションは東京FM・スカイロケットカンパニーの浜崎美保さん？？

[@浅井悠弥-j3l]

ぽいよね

[@ラロッカ-h7o]

5ナンバー復活させて欲しいです。

[@nickryan6787]

An ol reliable car

[@tomof1852]

リアシートヘッドレストとリクライニング、スライドを付けて！

[@nao6760]

社長は、豊田じゃ無いよ❓

[@ドロンドロ]

今の社長になる前に撮られたPVだからね

[@Harrier97]

揚げ足取りしか出来ないバカ発見

[@jumpinggoldagatito9153]

@@ドロンドロ
トヨタのあのメガネの三代目は、今でも社長兼会長や。
院政しいて実質は、会長を兼任しただけや。
とりあえず社長の肩書を貰ったもう1人のメガネに、いわゆる社長の権限はない。