Keine Ahnung wie oft ich mir dieses und ähnliche videos schon angesehen habe es ist und bleibt faszinierend für mich . Als Nicht Pilot und noch nie geflogen ist es einfach unfassbar , einmal in die Luft "geworfen" fliegt man in unglaubliche Höhen die nur Gänsen und Reihern vorbehalten sind oder entsprechend stark motorisierte Flugzeuge . Wenn ich mal zum fliegen kommen sollte dann unbedingt in einem Segelflugzeug zum einen finde ich die optisch am schönsten und zum anderen alleine die Vorstellung ganz ohne Motor zu fliegen (abgesehen vom Start) faszinierend .
Impressive! Thanks a lot. What kind of clearances can you get in a glider over Germany to go above FL 100 (Class C, normally CVFR and IFR only) or above FL 200 (normally IFR only)? EDIT: ah, ok. I listened to the end. "Climbing to FL 300 is approved, but only in a southerly direction". Wow!
Wie lange hat es gedauert,bis man wieder unten ist ? war das die Eigene Entscheidung wieder runter zu gehen,oder habt ihr irgendwann saufen bekommen ? und habt ihr das absteigen mit klappen gemacht bei so einer guten Gleitzahl wie die LS8 hat stelle ich mir das echt lange vor,bis man wieder nur mal auf die Idee kommen kann zu landen ;D
Keine Ahnung wie oft ich mir dieses und ähnliche videos schon angesehen habe es ist und bleibt faszinierend für mich .
Als Nicht Pilot und noch nie geflogen ist es einfach unfassbar , einmal in die Luft "geworfen" fliegt man in unglaubliche Höhen die nur Gänsen und Reihern vorbehalten sind oder entsprechend stark motorisierte Flugzeuge .
Wenn ich mal zum fliegen kommen sollte dann unbedingt in einem Segelflugzeug zum einen finde ich die optisch am schönsten und zum anderen alleine die Vorstellung ganz ohne Motor zu fliegen (abgesehen vom Start) faszinierend .
Die Clearance am Ende hat mich gekillt🤣
Die Controllerin hat sich bestimmt ihren Teil dabei gedacht😂
unglaublich was ihr da auf die Beine gestellt habt
Geiler Film ❤
Klasse! Herzlichen Glückwunsch!
FL300, ihr seid doch nich ganz knusper, ich will aaaaaaauuuuuch!!! :)) Herrlich!
Einfach geil
Impressive! Thanks a lot.
What kind of clearances can you get in a glider over Germany to go above FL 100 (Class C, normally CVFR and IFR only) or above FL 200 (normally IFR only)?
EDIT: ah, ok. I listened to the end. "Climbing to FL 300 is approved, but only in a southerly direction". Wow!
Fl 300 !!! Boooaaaaa Eeeyyy
Bleibt nur zu gratulieren.
Danke
Wie lange hat es gedauert,bis man wieder unten ist ? war das die Eigene Entscheidung wieder runter zu gehen,oder habt ihr irgendwann saufen bekommen ? und habt ihr das absteigen mit klappen gemacht bei so einer guten Gleitzahl wie die LS8 hat stelle ich mir das echt lange vor,bis man wieder nur mal auf die Idee kommen kann zu landen ;D
Braucht man dafür eine Wolkenflugberechtigung?
Nein, die braucht man nur, wenn man in den Wolken fliegen will, was wir ja nicht getan haben.
Wie habt ihr die Freigabe bekommen? Ihr wart ja ganz klar im Luftraum C?
Fuffi über paypal an die lotsin überwiesen :D
Flugfläche 300 :DD