LEELOO-Tutorial: Gehaltener Klapper als Abstiegshilfe
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Der gehaltene Klapper ist eine wirksame Abstiegshilfe. Wieviel Sinken er dir genau bringt, misst du am besten selbst über dein Vario. Oft gewinnst du damit 6-7 m/sek Sinken. In jedem Fall macht er die Gleitleistung deutlich schlechter und ist auch ein cooles Werkzeug, um deinen Landeanflug zu verkürzen.
Hier zeigt uns Thomas aus der Schweiz, wie er ihn in der Praxis ausführt.
Pilot & Kamera: Thomas Kramer
Ort: Schweiz
Schirm: Profly LEELOO
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Hallo Michael. Der Name ist meiner Meinung nach nicht gut für den Gleitschirm. Löst bei mir negative Assoziationen aus.
Lee und Low. 🤪
Erster 😁
Kann die leeloo keine Ohren?
Seitenklapper als abstiegshilfe das hab ich in meinen Flugjahren noch nie gehört ein seiten klapper ist ein instabiller Flugzustand den es immer zu vermeiden gilt??
Warum sollte man den Klapper statt dem B-Stall wählen?
Von der Beschreibung im B-Stall Video erreicht man damit sogar größeres Sinken(9m/s) und der Schirm bleibt Symmetrisch.
Aber er fliegt nicht mehr vorwärts. Trotzdem ist das mit dem Klapper meiner Meinung nach nen bissl nen Schmarrn...
Ich freue mich schon die Leeloo bald zu testen. Alles was ich bis jetzt über diesen genialen Schirm gehört und auch gesehen habe, baut echt viel Vertrauen auf. 👍