Auto na ten moment jest dosyć ciężkie 1220 kg. Drugą karoserie będziemy budować z zamiarem zrobienia 1100 kg. Tyle wynosi minimalna masa w naszej klasie.
Skończy się jak zawsze albo wiekszy mocniejszy silnik lub zejście z masy bo ten silnik osiagnie kres mocy konta wytrzymałość lub wleci turbo. Zawsze jest taki moment że jest za mało mocy znajomy ma 650ps w e92 i teraz znów kombinuje tylko jak dla mnie troche mało jeździ w tej pogoni za doskonałością. No ale kto co lubi .
Jak będzie 450KM to wyjdzie 140 KM z litra, to iście zajebisty wynik 👍👍👍
zajebiste, duuuzo lepsze niz turbione r6
Fajnie,że trzymacie się starej zasady BMW, motor ma być wolnossący
Tworzysz zajebiste materiały, niemożliwe aż że masz tak mało widzów. Będę polecał komu mogę bo dobra robota 😊
P.S. ile waży to auto?
odpowiedź masz w 13:44 :|
Auto na ten moment jest dosyć ciężkie 1220 kg. Drugą karoserie będziemy budować z zamiarem zrobienia 1100 kg. Tyle wynosi minimalna masa w naszej klasie.
zostaw nagrzewnicę bedziesz latał w deszczu to zobaczysz ze sie przyda a całe g wazy
Musieliśmy ja wyjąć z powodu braku miejsca. Zamontowaliśmy bardzo mocny wentylator na szybę.
@@jachuracing są nagrzewnice sportowe, wentylator nic nie da :'(
432 KM obstawiam
Skończy się jak zawsze albo wiekszy mocniejszy silnik lub zejście z masy bo ten silnik osiagnie kres mocy konta wytrzymałość lub wleci turbo. Zawsze jest taki moment że jest za mało mocy znajomy ma 650ps w e92 i teraz znów kombinuje tylko jak dla mnie troche mało jeździ w tej pogoni za doskonałością. No ale kto co lubi .