Ciao se è molto tempo che non viene usato il motore, potrebbe essere bloccato da residui di miscela incombusta. Controlla il serraggio dello strappino, potrebbe essere troppo stretto. Togli la candela e prova a vedere se va più leggero, se il motore è nuovo potrebbe essere solo una compressione alta, puoi riscaldare con un fono da carrozziere (sverniciatore, pistola aria calda)un po' il carter del motore
@@RacingCall si il motore è Nuovo e già ho rotto la codicella è l'ho sostituita . quindi riscaldando il motore dovrei aiutare il movimento del Motore ? Per la troppa compressione ? Perché anche con la candela svitata fa troppa resistenza forse perché ancora è tutto nuovo ed il pistone ed il cilindro devono adattarsi?
@@federicosolano9707 si e'molto probabile che inchiodi nel punto morto superiore. In quel caso sblocca con un cacciavite dal foro del telaio muovendo il volano. Prova a riscaldare, non fare entrare troppo miscela all' interno del motore e prova a tenere leggermente accelerato al momento dell'accensione.
Ciao se tiri la corda e ti rimane tirata può essere la molla sganciata o dado unidirezionale bloccato. Se invece tirando la corda ritorna in posizione ma non ti gira il volano è il dado unidirezionale che non fa presa. In questo caso, smonta e puliscilo se non si risolve devi sostituirlo
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ciao salve volevo chiedere ma se il motore fa fatica a girare e l'accensione a strappo è veramente dura a cosa è dovuto?
Ciao se è molto tempo che non viene usato il motore, potrebbe essere bloccato da residui di miscela incombusta. Controlla il serraggio dello strappino, potrebbe essere troppo stretto. Togli la candela e prova a vedere se va più leggero, se il motore è nuovo potrebbe essere solo una compressione alta, puoi riscaldare con un fono da carrozziere (sverniciatore, pistola aria calda)un po' il carter del motore
@@RacingCall si il motore è Nuovo e già ho rotto la codicella è l'ho sostituita . quindi riscaldando il motore dovrei aiutare il movimento del Motore ? Per la troppa compressione ? Perché anche con la candela svitata fa troppa resistenza forse perché ancora è tutto nuovo ed il pistone ed il cilindro devono adattarsi?
@@federicosolano9707 si e'molto probabile che inchiodi nel punto morto superiore. In quel caso sblocca con un cacciavite dal foro del telaio muovendo il volano. Prova a riscaldare, non fare entrare troppo miscela all' interno del motore e prova a tenere leggermente accelerato al momento dell'accensione.
Ma a me lo strappino gira a vuoto,come mai?
Ciao se tiri la corda e ti rimane tirata può essere la molla sganciata o dado unidirezionale bloccato. Se invece tirando la corda ritorna in posizione ma non ti gira il volano è il dado unidirezionale che non fa presa. In questo caso, smonta e puliscilo se non si risolve devi sostituirlo