Filerijden & Filteren voor Motoren | Dit is wat je moet weten
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Meer lezen: motocamel.nl/t...
Instagram: / motocamel
Facebook: / motocamel
Website: motocamel.nl
In deze video geef ik een aantal tips wat betreft het filerijden voor motoren. Deze tips zijn gebaseerd op mijn eigen ervaring als motorrijder. Naast de tips en advies heb ik het ook over het zogenaamde lane splitten en filteren op de motor. Ik hoop dat je wat aan de informatie in deze video hebt. Mocht je meer willen weten, check dan ook het bijbehorende artikel op motocamel.nl/t...
MIJN MOTOR:
Yamaha XT 660 Z Tenere
MIJN MOTORKLEDING
Helm - Nexx X.WED2: motocamel.nl/a...
ACTION CAM & ACCESSOIRES
GoPro Hero 7: motocamel.nl/a...
GoPro Hero 8: motocamel.nl/a...
Dasspeld Microfoon: motocamel.nl/a...
GoPro Mic Adapter: motocamel.nl/a...
GoPro Batterijen: motocamel.nl/a...
GoPro Dual Charger: motocamel.nl/a...
GoPro Chesty: motocamel.nl/a...
GoPro 3-way Mount: motocamel.nl/a...
Zoom Audio Recorder: motocamel.nl/a...
NAVIGATIE TOESTELLEN
Garmin Zumo 595LM: motocamel.nl/a...
Garmin Montana 680t: motocamel.nl/a... - Розваги
Hi! Goeie tip!. Filerijden is echter niet gedoogd maar gewoonweg toegestaan. Als iets gedoogd wordt dan is het verboden maar wordt er niet actief gehandhaafd. Filerijden is, zo lang je voldoet aan de gestelde eisen toegestaan, van gedogen' door de politie is dan ook geen sprake (gedragscode te vinden op: knmv.nl/kennisbank/veilig-motorrijden/)
Dit is gedogen! Er staat nergens in de wet een uitzondering voor motorrijders. Er zijn afspraken gemaakt en zolang je je daaraan houdt krijg je geen bon op de mat.
@@andrelaureijssen9537het is niet gedoogd er is simpel gezegd gewoon geen regelgeving voor. Gedoogd is als je het wettelijk is maar dat je de andere kant op kijkt
Ik vind dat heel veel motorrijders veel te hard door de file rijden. Ik had net m'n rijbewijs ging voor het eerst file rijden, de auto's stonden stil en ik reed 20-25 km/h, te hard eigenlijk, zat er ineens een andere motorrijder achter mij te duwen en te toeteren, ik op het eerst mogelijke moment aan de kant en die gast kwam gewoon met 50 km/h of harder langs gereden. Voelde me erg opgejaagd en zag er echt gevaarlijk uit. Ik blijf gewoon rustig file rijden.
Dat doet deze filmer ook al. Op sommige stukken staat het verkeer gewoon stil en hij knalt er met 60km/h er tussen. Ik zou het zelf nooit zo doen.
@@Holland1994D Tja verleiding he
In België is het wettelijk geregeld:
“Met de motor door de file rijden, is sinds enkele jaren toegestaan”, bevestigt motard Hervé Van Caudenberg van VAB-Rijschool, “maar tegelijkertijd onderworpen aan strikte regels. Je mag enkel tussen de twee uiterst linkse rijstroken door de file rijden, niet tussen de rij auto’s en de vangrail en zeker niet over de pechstrook. Ook sneller rijden dan 50 km/u is niet toegestaan. Bovendien mag het snelheidsverschil tussen de voertuigen in de file en de motorfiets niet meer dan 20 km/u bedragen. Tussen stilstaande voertuigen mag je dus niet sneller dan 20 km/u rijden. En als de auto’s met 40 km/u rollen, dan mag je toch niet meer dan 50 km/u rijden.” Maar omdat niet alle auto’s even breed zijn en geregeld van rijvak wisselen, moet je voortdurend op je qui-vive zijn. “Vooruitkijken is hoe dan ook de boodschap”, voegt Hervé eraan toe, “en op elk moment klaar zijn om een noodstop te maken.”
Thanks voor deze video! Een kleine aanvulling: file filteren is niet bij wet geregeld. Er is dus nergens wettelijk vastgelegd dat filteren verboden is (en daarom is het ook niet gedoogd), maar er is een gedragscode opgesteld door een gezamenlijk initiatief van verschillende organisaties, waaronder de overheid. In de gedragscode staat onder andere dat filteren mag op de snelweg, bij file, bij een snelheid van maximaal 50 km/u en met een maximaal snelheidsverschil van 10 km. Filteren buiten de snelweg is dus niet onderdeel van de gedragscode. Ik - als motorrijder - zie veel motorrijders filteren in de stad. Maar dat valt dus niet onder de gedragscode.
Dus, als er maar één rijstrook is met (auto)verkeer dat stil staat, en ik kan er langs met een veilige snelheid zeg
@@twanwilting3770Als jij gewoon veilig en rustig naar voren rijdt en daarbij geen overtredingen begaat (zoals je inderdaad zelf al zegt niet over doorgetrokken strepen rijdt of wat dan ook) is er geen reden waarom dit niet zou mogen en kan een agent jou ook nergens voor bekeuren.
jezes, hij leeft nog 😁
Zoals jij het beschrijft is het inderdaad. Rustig rijden, goed vooruit kijken en gezond verstand gebruiken. Dan is het zelfs best geinig om te doen. En meeste auto s maken zelfs ruimte. Doen ze dat niet dan wacht je op de ruimte is mijn ervaring. Dat voorkomt gevaar
Motocamel: "Je mag 10 KM/H sneller dan de auto's
Also Motocamel:"Rijdt 58 KM/H"
Een automobilist is niet verplicht om ruimte maken voor filerijdende motorrijders maar het blokkeren van het verkeer en/of de doorstroom daarvan is wettelijk strafbaar. Dus technisch gezien moeten ze gewoon opzouten. Goeie vlog man
Hahah, prettige conclusie :D Tof kanaal heb je trouwens!!! Verkeer bewust blokkeren lijkt me idd niet toegestaan, maar dat zal voor zowel auto's als motoren gelden. Ik doel er meer op dat als iemand onbewust het gat krap houdt, je niet direct stampij moet gaan schoppen :D
@@motocamel thanks, appreciate het 😊. Ja motorrijders die altijd stampij maken, doordat ze er niet langs kunnen zijn echt knullig. Net als al die guys in die road rage compilations, echt te cringe worthy.
HET IS JE NEEEEEF!
Hoi Camel. Een aantal dingen die je zegt in de video kloppen niet. Het is niet gedoogd, maar compleet legaal om te filteren in Nederland (bron: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersveiligheid/veilig-rijden-op-de-motor) "Filerijden op de motor
Motorrijders mogen in een file tussen de auto’s doorrijden"). Dit mag op alle wegen, je mag filteren bij files en verkeerslichten zonder in legale problemen te komen. Je moet rijden op zo'n manier dat je anderen niet hindert.
Er is een code van de KNMV (knmv.nl/kennisbank/veilig-motorrijden/) die ja kan volgen, maar deze is op geen enkele manier bindend. Passeer tussen de eerste en tweede rijstrook met een snelheidsverschil van 5-10 km / u. Gebruik je alarmlichten of knipperlichten NIET. Grappig feitje is dat de wegenverkeerswet ook verder nergens over plaats op de weg praat.
Punt 2 is dat je zegt dat "Filerijden is niet in elk Europees land toegestaan". Hier bedoel je denk ik filteren mee? Filerijden mag altijd ;-).
Hij zegt het wel goed. Het is gedoogd omdat er in de wet niets over staat. De normale beoordeling zou zijn gevaarlijk rijgedrag maar omdat het gedoogd wordt is het niet strafbaar.
@@willem1442 laat maar zien waar het staat in de wet.
@@UndergroundSessions1 Ik heb het idee dat hij het niet kon vinden :/
@@UndergroundSessions1 nee hoor, je kan pas iets gedogen als het verboden is. Aangezien dit niet verboden is, is het dus toegestaan
@@UndergroundSessions1 Gedoogd betekend dat het verboden is maar niet (altijd) wordt bestraft.
Je maakt goede video's man :D ik rij sinds de zomer ook motor en vind het erg tof om je kanaal te volgen. Doe je ding 👍😁
Thanks! Leuk om te horen.
Kijk! Goede video man 💪🏻
Filteren en lanesplitten gebruik ik door elkaar xD
Zowel in de stad als in een file op de snelweg ;)
Lanesplit wordt in de uk als term in elk geval veel gebruikt voor filerijden
Werd tijd.
Betreft tips:
je mag wel vaker video's uploaden probeer vaker tips en tricks toe te voegen. Ga zo door.
6:50 in een lagere versnelling (met dezelfde snelheid) horen auto's je ook veel eerder mits je een sport uitlaat hebt ;)
Je rijdt op sommige stukken 60km/h harder dan het overige verkeer tijdens het file rijden(verkeer staat stil). Dat vind ik wel risicovol.
Het voorkruipen bij een stoplicht is voor mij na 2,5 jaar motorrijden nogsteeds iets waar ik me niet comfortabel bij voel. Ik wacht meestal gewoon achteraan bij een stoplicht. Heeft iemand tips op dit te leren?
maarten smit, ik ben als beginnend motor rijder , er ook heel voor zichtig mee en snap je punt , ik heb het "geoefend" door dit te doen bij verkeerslichten met veel ruimte, zodat je comfortabel er tussen door kunt. om zelf vertrouwen te krijgen , voorkruipen ,moet je alleen doen , bij voldoende ruimte en als je zeker weet dat je voor aan kan komen voor het licht groen is , anders zit je midden tussen twee rijen rijdennde auto,s das niet fijn . stapje voor stapje oefenen met eerst drie auto,s en dan 5 en zo beetje opbouwen , gr michel
zolang jij als eerste weg bent niks aan de hand toch ?
Paar tips, zelf rij ik veel in de stad: ga niet filteren als t stoplicht al lang rood is, optrekkende automobilisten doen rare dingen. Af en toe revven of seinen kan geen kwaad. Nooit voor n busje/vrachtauto staan. Als je helemaal vooraan bent, ga dan VOOR de voorste auto staan, zo weet je zeker dat de bestuurder je heeft gezien
Hoi Maarten, net zoals met zoveel dingen moet je het ook gewoon gaan doen. Je zal een paar keer ongelukkig uitkomen etc maar je zal ook merken dat het steeds makkelijker en natuurlijker wordt om te doen. Wat anderen al zeggen: in het begin alleen gaan als je weet dat het nog een tijdje rood is, anders zit je tussen optrekken de auto's. Maar zelfs dat is geen ramp.. je zet gewoon je richtingaanwijzer aan en gaat er rustig weer tussen zodra iemand je de ruimte geeft.
File rijden is toch met max 10 km/u snelheidsverschil, niet minimaal? Af en toe is het verschil meer dan 30 km. 13:35 Werd je daar nou aangehouden?
In Duitsland maken ze juist wel plaats. dit komt omdat ze tussen de 2 linkse rijstroken een reddingstrook strook moeten maken voor prioritaire voertuigen, is vanaf dit jaar trouwens ook van kracht in België. is bijkomend een groot voordeel voor de motard.
In VS en VK bedoelen ze met lane splitting kalm aan door de file heen te rijden. Dus met gepaste snelheid, net zoals we hier in NL doen.
Niet helemaal.. lanefiltering is zoals wij het kennen (denk aan een koffiefilter waar het water langzaam sijpelt), oa. ook toegestaan in de UK.. lanesplitting kent op zich echter geen beperkingen en kan dus bvb met 120 tussen 2 autos die 100 rijden.. dit laatste is in Californië het geval..
Vindt persoonlijk voorbij auto's gaan op een eenbaansweg best gevaarlijk, en doe ik liever niet, vooral omdat je vaak heel weinig ruimte heb. Zie bijvoorbeeld 10:46. Verder goede video, met handige tips!
Ik heb wat advies nodig Anwar! Ik heb na 2 jaar a2 m’n a binnen. Ik rijd zo’n 2000 km per jaar, puur plezierritten. Zou jij een 600 supersport aanraden of een thumper, denk aan ktm 690
2000 is niet veel. Zou dus niet uitmaken. Is net wat je lekker vind rijden. Denk wel aan de totaal verschillende rij posities van de twee
Motocamel ik ga gewoon proefrijden. Dankjewel. :)
Goeie vlog! Wat ik eerder schreef is niet correct. Ik schreef dat je maximum snelheid 40 km per uur is. Dit is niet juist. Maximum snelheid is 50 km per uur. Bij een snelheid hoger dan 50 km per uur is het geen file meer. Zie ook knmv.nl/wp-content/uploads/2012/11/Folder-Filegedragscode.pdf
Thanks. Feitelijke onjuistheden betreur ik altijd!
Het enige wat niet klopt volgens de wet is dat het gedoogd wordt, het is namelijk toegestaan. Verder beschrijft de wet hier niets over. De opgestelde gedragsregels echter stelden eerder dat je dit mag blijven toepassen tot het overige verkeer 40 rijdt, waarbij we dus nog steeds met 10 verschil 50 kunnen rijden. In de huidige versie wordt er zelfs niet meer over dit maximum gesproken (Maar boven de 50 kan je niet meer van file spreken). Get your facts straight!
@@serny14 je hebt helemaal gelijk! Ik heb mijn comment aangepast. Fijne dagen 🎄🏍
Dit was goeda info
Filerijden: Alarmverlichting aan of niet?
Zie het veel mensen doen, maar in mijn theorie boek stond altijd dat dit NIET de bedoeling is. Denk dat veel rijders het doen om zo meer op te vallen.
@@motocamel Ik doe het zelf wel vaak, en dat is inderdaad om iets meer op te vallen tussen de file door. Zie hier niet persee een nadeel van namelijk.
Zet die alarmlichten gewoon aan, je valt meer op.
Ik doe zelfs mn groot licht aan tussen de file. Denken ze dat je politie bent gaan ze nog eerder aan de kant :)
Alarmlichten uit volgens de filtercode. Rij eens een tijd zonder, maakt geen verschil. Mensen die niet goed kijken (en die zijn er zat) zien ook alarmlichten niet.
Groot licht is helemaal een no go, veroorzaak je irritatie bij automobilisten richting motorrijders als groep.
In België mag je ook filefilteren. Max 20km/u sneller dan de snelheid vd "file" en met een max snelheid van 50km/u. Rekening houdend met de reddingsstrook (ambulance....)sinds 1 okt 2020. Ook tussen de meest linkse en volgende rijstrook "filefilteren".
Heb niet alle reacties gelezen. Maar kan vast geen kwaad om het nog eens te zeggen. Volgens mij mag je tot max 40km/h filerijden, als het overige verkeer 40km/h rijd moet je invoegen. En het verschil met overige verkeer is dan max 10 km/h met overig verkeer zoals je zei.
Bedankt voor je tips, ik vind het nog steeds best wel wat eng. Maar doe het wel. ✌🏻👍🏻🏍
Dit beantwoord het een en ander aan vragen die ik heb. Echter hoe werkt dit bij lange rijden naar een rotonde toe of bij file op een 1 baans (provinciale) weg.
Ik betrap me zelf er op als ik autorijd dat ik soms laat een motor pas opmerk
...door de politie door de ogen gezien... 🤭 grappige verspreking! Verder goeie content ✌
Nieuwe motor ? Of oude beelden? Of heb ik wat gemist ? Anyway leuke video lang niets van je gezien.
Combinatie van een hoop oude video's. Hoop dit jaar weer een hoop te uploaden!
Jas open, blaadjes op de bomen, ik heb zin aan de zomer!
Aanvullende tip bij het rijden tussen de file. Kijk wat verder vooruit en let daarbij ook op de voorwielen van de auto’s. Als een auto van rijbaan wisselt bewegen de voorwielen als eerste.
Goede tip! Thanks.
Hier in Belgie is er inderdaad hetzelfde gedoog beleid als in Nederland wat betreft file rijden.
Ten eerste zijn de regels niet helemaal hetzelfde en ten tweede is het hier niet gedoogd maar wettelijk beschreven in de wegcode.
Dank voor het delen van deze tips!
Hij is er weer!
Regels met m.b.t. filerijden:
1. Tussen de twee meest linkerrijstroken rijden
2. Snelheidsverschil mag niet groter zijn dan 10 km/h; in België is dat 20
3. Zodra het verkeer 40 km/h rijdt, heb je als motorrijder net zo te gedragen als ieder ander; in België is dat 50
Conclusie: ik ga nooit meer naar België
Zoo dat is lang geleden
ben zeker geen expert, dit wordt per slot van rekening mijn 3e rij seizoen ,
MAAR , volgens de rijschool is het "voor kruipen " bij een stop licht niet toe gestaan , en dus ook niet gedoogt, er is alleen geen handhaving op.
de bekeuring kun je welkrijgen als je het "voorkruipen" niet netjes en lomp zou doen... het verschil zit hem er in dat je in een file rijd, en je dus stilstaand en langzaam rijdend verkeer, , bij een verkeerslicht heb je geen file ,maar een wacht rij ,en dit is dus geen file , en kun je wettelijk gezien dus ook geen file rijden. , nogmaals ben geen expert ,maar dit is mijn kennis over het "voor kruipen"
Alleen als je geen doorgetrokken streep over gaat mag je wettelijk gezien vooraan gaan staan.
Goed om weer een video te zien. Automobilisten hebben ook een voorbeeldfunctie voor andere automobilisten. Sorry maar ik ben het niet met je eens wat dat betreft. Generaliseren is bij voorbaat al een teken van mindere intelligentie. Agree to disagree?
Generaliseren is een instinctieve manier van je brein om gevaar te herkennen. Dat is menselijk, iedereen doet het in meer of mindere mate. Dat kan zowel positief als negatief zijn en heeft weinig met intelligentie te maken. Als je continu negatieve associaties hebt met motorrijders, ben je op ten duur geneigd ze met negativiteit te associëren. Dat ze allemaal een helm op hebben en er daardoor hetzelfde uitzien, helpt ook niet. Of je dat nu goed vindt, of fout, zo werkt het nu eenmaal.
Met automobilisten werkt dat ook zo.. Audi-rijders worden ook geassocieerd met asociaal rijgedrag: te hard rijden en bumperkleven.
@@niemoikein4330 ben het gedeeltelijk met je eens. Waar het het niet mee eens ben is dat je zegt dat er geen verband is tussen intelligentie en generalisatie. Dat is er namelijk wel. Uit onderzoek blijkt dat hoe lager het intelligentiequotiënt hoe sneller en standvastiger personen generaliseren.
Gappie wat zeg jij nou? het is wettelijk en word gedoogd? dat kan niet he? als het wettelijk is dan wil ik wel weten waar het in het RVV of WVW staat. En btw het zijn rijstroken en geen rijbanen.
Ga lekker ergens anders azijn pissen. Niet de eerste keer dat ik jou irritant zie doen in de reacties.
@@motocamel Waar slaat dit op, mensen proberen jou Naseeha te geven en jij reageert zo? lekker bezig
@@GhostRider-yh7sh Dit heeft niks met naseeha te maken. Jij hebt dit vaker in mn videos gedaan. Als je wilt zeiken doe je dat maar elders. Je negatieve reacties voegen niks toe.
@@motocamel Walahi echt jammer. Staat genoteerd. Zegt meer over jou dan over mij. Succes nog
@@GhostRider-yh7sh Jouw hele toon is al vervelend en respectloos Ghost Rider. Met je gappie. Doe eens volwassen man.