A Suzantur ate agora fez um trabalho excelente. está honrando a historia da marca Itapemirim. Torço para que fique com a posse definitiva das linhas. Se fosse qualquer outro grande grupo, que esta de olho nas linhas, dificilmente vai se preocupar com a historia da Itapemirim .
O "mais forte" dos 'sobreviventes', pois há 40 anos atrás (1984) , vim no Ciferal Dinossauro do Terminal Tietê (São Paulo/Capital) para o Rio de Janeiro(Capital). Fazia a linha tradicional São Paulo/ Rio de Janeiro. Exatamente descemos na Avenida Brasil, antes da Rodoviária Novo Rio. Pena se não sei se era mesmo o 10025 ou 'seus irmãos' 10027 ou 10029. O importante que o 10025 foi "praticamente salvo", mantendo a resistência e a história. Abraços ao pessoal👍
Eu peço a Deus que não deixem acabar a história da itapemirim e que a suzantur vença o leilão e a nova itapemirim chegue ao topo feito a antiga o nome itapemirim é lindo e muito forte e os invejosos feito a Garcia águia branca e grupo comporte não ganhem o leilão
Esse carros antigamente era feito para durar olha a conservação deste carros.....parabens suazantur por recrever a maior história do mundondos rodovirios
Suzantur ja era top desde que tinha a garagem de turismo em suzano,sou de Itaquá e por algumas vezes meu pai alugava onibus da Suzantur para turismo,sussesso imenso torço por voces.
Era para o Rodonave 6801 ter sido comprado pela Suzantur também, mas assim que a falência da antiga Itapemirim foi decretada, sumiram com esse ônibus e tem a suspeita de que ele foi desmanchado.
Lembro de um comercial na tv dessa empresa. Tinha um slogan : Tribus, Itapemirim. Perto dele, tudo parece brinquedo. Só que, naqueles tempos não havia os enormes caminhões bitrem 9 eixos que vemos atualmente. 🤔
Nâo. Outra pessoa ou empresa arrematou o imóvel, e nâo tem ligação com a Suzantur. Talvez seja o próprio Camilo Cola Filho que tenha terminado de arrematar o terreno todo e desenvolva algum empreendimento imobiliário no lugar. Provavelmente nunca saberemos.
Uma pena este Tribus 2 não ser Scania. E qual é o chassis deste Ciferal? Este sim, é o verdadeiro "Dinossauro" que a Itapemirim colocou o terceiro eixo e que a Cometa, nunca o fez. Ah! Moro no Parque Caravelas em Santana do Paraíso. É pular uma rua e estou em Ipatinga.
Estes motores não eram fracos, mesmo na época para carros tão grandes como estes? Penso que a potência não era condizente com o tamanho destes carros sem mencionar que eram 3 eixos, maior e mais peso proporcionalmente!
Realmente, parecia ter mesmo uma sobrecarga nos motores O-355/6 devido as carrocerias serem maiores e ter o terceiro eixo de apoio, Más eu acredito que a Itapemirim desenvolveu algo para compensar isso como o câmbio ZF e outros reforços mecânicos 🎉🎉🎉
Foram 4 carros que foram parar aí no pátio da Real Ita,que gentilmente cedeu o espaço. Antes desse Dinossauro saiu guinchado um Tribus toco,só pintado de amarelo e sem prefixo. Já nessa semana o Tribus trucado foi embora.
Que bom que irão ser restaurados pra expor na BBF, sinal que vai ter algo diferente pra ver nesse evento que já faz anos que não apresenta nada de novo, sempre os mesmos!
A Suzantur ate agora fez um trabalho excelente. está honrando a historia da marca Itapemirim.
Torço para que fique com a posse definitiva das linhas.
Se fosse qualquer outro grande grupo, que esta de olho nas linhas, dificilmente vai se preocupar com a historia da Itapemirim .
Parabéns a suzantur por manter essa história! Se não fosse por eles, a saudosa Itapemirim seria perdida
O "mais forte" dos 'sobreviventes', pois há 40 anos atrás (1984) , vim no Ciferal Dinossauro do Terminal Tietê (São Paulo/Capital) para o Rio de Janeiro(Capital). Fazia a linha tradicional São Paulo/ Rio de Janeiro. Exatamente descemos na Avenida Brasil, antes da Rodoviária Novo Rio.
Pena se não sei se era mesmo o 10025 ou 'seus irmãos' 10027 ou 10029.
O importante que o 10025 foi "praticamente salvo", mantendo a resistência e a história.
Abraços ao pessoal👍
Aguardamos os próximos capítulos 👍
Eu peço a Deus que não deixem acabar a história da itapemirim e que a suzantur vença o leilão e a nova itapemirim chegue ao topo feito a antiga o nome itapemirim é lindo e muito forte e os invejosos feito a Garcia águia branca e grupo comporte não ganhem o leilão
Vdd viu vamos ora pra Deus abençoar a Suzantur que ela consiga posse 100 % de todas as ações da Itapemirim
Que bom saber que parte da história da itapemirim está sendo resgatada
Esse Ciferal Dinossauro funcionava como uma espécie de escola para formar mecânicos, se eu não estiver enganado.
Que bom que vão ser restaurados.
Parabéns pelo feito, esses ônibus vão ficar lindos
Andei num Tribus II em 1988, de Curitiba para São Paulo. Desde então, sou apaixonado por esse modelo.
Esse carros antigamente era feito para durar olha a conservação deste carros.....parabens suazantur por recrever a maior história do mundondos rodovirios
Show suzantur parabéns por não deixar a história da Itapemirim morrer....e parabéns pelo vídeo
Lindo resgate! 👏👏👏 Com amor, ele ficará maravilhoso!
Itapemirim os ônibus dos sonhos, pois trouxe muitos sonhos de nordestino a vir ganhar a vida no sudeste deixando sua história nas BRs...
Excelente iniciativa. Vou ficar acompanhando aqui no canal.
eta saudades já viagei muito com esses carros trabalhei na Mirim 1989a 1996 setor de sp
Suzantur ja era top desde que tinha a garagem de turismo em suzano,sou de Itaquá e por algumas vezes meu pai alugava onibus da Suzantur para turismo,sussesso imenso torço por voces.
Como é lindo de se ver estas lendas sendo restauradas / não só estes como os cma cometa tbm
Eu quero ver vídeo desse Bela VISTA Restaurado! Lembrança da minha infância.
Era para o Rodonave 6801 ter sido comprado pela Suzantur também, mas assim que a falência da antiga Itapemirim foi decretada, sumiram com esse ônibus e tem a suspeita de que ele foi desmanchado.
6801 saiu do mapa carro estava muito novo né
Lembro de quando andei nesse modelo de ônibus serviço executivo em 1977 na linha Brasília/Rio de Janeiro.
Que coisa linda! Tão bom receber essa notícia deste vídeo! Quero muito ver os três funcionando! Boa sorte e parabéns a quem adquiriu! 🎉
Vai ser restaurado para servir a passageiros ou só para ser preservado?
Abraço.
Somente para preservação e eventos, pois a legislação não permite a utilização de ônibus antigos em rotas rodoviárias
A lenda nunca morre!🚌
Show, seria bom voltar a pintura clássica eu acho ficaria muito melhor esses carros!!!
Recordo de ter feito uma viagem no Carnaval de 1983 ........Rio x São Paulo no Tribus da Viação Itapemirim .
Lembro que em 1987 vim de Curitiba para São Paulo sem duplicação aquela serra do cafezal parecia fácil para os saldosos Dinos...
Antigamente as coisas eram feitas para durar e muito. Vê-los recuperados será uma maravilha!!!
Que ônibus lindo
Lembro de um comercial na tv dessa empresa. Tinha um slogan : Tribus, Itapemirim. Perto dele, tudo parece brinquedo.
Só que, naqueles tempos não havia os enormes caminhões bitrem 9 eixos que vemos atualmente. 🤔
Esse tribus é muito da hora
Que maravilha!! Que alegria fiquei!!
Feliz como se fosse meu
esse urbano transportava a gente dentro da sede em cachoeiro do Itapemirim
Muito massa, que nostalgia, Bauru SP
e parabes pelo o seu video que ficou muito bom
Que legal a suzantur resgatando a história da Itapemirim
E a garagem de Cachoeiro de Itapemirim -ES será que a suzantur irá restaurar?
Nâo. Outra pessoa ou empresa arrematou o imóvel, e nâo tem ligação com a Suzantur. Talvez seja o próprio Camilo Cola Filho que tenha terminado de arrematar o terreno todo e desenvolva algum empreendimento imobiliário no lugar. Provavelmente nunca saberemos.
@@luizpaulo943Três grandes empresários de Cachoeiro que arremataram e não tem ligação com a família Cola.
57 anos nunca viagei em um itapemirim...
eu vir em um deste 86 de Pernambuco pra são Paulo comendo frango com farofa, tribus 3 eixo.
Top d+++!! Parabéns a Susantur!!!
um bom trabalhor legal em
Tinha um aqui na minha cidade, Feira de Santana - Bahia. trituraram todo pra tirar peças
O ônibus biblioteca não aparece no vídeo ou já levará ele pra São Paulo. Alguém sabe informar k paradeiro dele
parabes a suzantur e a nova itapemirim em
Parabéns pelo resgate.
Além desses três tem o relax também, ele estava por lá ou já foi pra suzantur?
SHOW SHOW SHOW
Ai sim em meu sonho e compra um raridade desta fazer coleção
*A pergunta que não quer se calar é quem comprou estes veículos e o que será do futuro deles???*
A Suzantur que comprou para restauração🎉🎉
@@marcelo4857🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Nos Tribus 2 que eram chassi Scania, o painel era diferente desse 12001. O painel dos que eram Scania era muito mais bonito na minha opinião 🎉🎉
Uma pena este Tribus 2 não ser Scania.
E qual é o chassis deste Ciferal?
Este sim, é o verdadeiro "Dinossauro" que a Itapemirim colocou o terceiro eixo e que a Cometa, nunca o fez.
Ah! Moro no Parque Caravelas em Santana do Paraíso.
É pular uma rua e estou em Ipatinga.
Chassi Itapemirim, motor Mercedes Benz O-355/6 OM câmbio ZF
opa boa noite
eta suzantur vc é top
Tenho interesse em comprar um ônibus desse ex Itapemirim
Sensacional parabéns pelo vídeo
Estes motores não eram fracos, mesmo na época para carros tão grandes como estes? Penso que a potência não era condizente com o tamanho destes carros sem mencionar que eram 3 eixos, maior e mais peso proporcionalmente!
Realmente, parecia ter mesmo uma sobrecarga nos motores O-355/6 devido as carrocerias serem maiores e ter o terceiro eixo de apoio, Más eu acredito que a Itapemirim desenvolveu algo para compensar isso como o câmbio ZF e outros reforços mecânicos 🎉🎉🎉
Ganhou um inscrito, Parabéns 👏👏👏
esse Caio bela Vista fazia o transporte interno dos funcionàrios nos platores da garagem
Bem provável que ja viajei nesses busoes entre meus seis e dez anos de idade quando viajava muito pro Piauí a SP
Foram 4 carros que foram parar aí no pátio da Real Ita,que gentilmente cedeu o espaço. Antes desse Dinossauro saiu guinchado um Tribus toco,só pintado de amarelo e sem prefixo. Já nessa semana o Tribus trucado foi embora.
Esse Ciferal dinossauro era o que tinha ar na traseira com janelas coladas e que rodava no serviço leito?
esse 1025 agente chamava de rucão
Por que Rucão?
@@ldasbastosDeve ser uma referência ao incrível Hulck 🎉🎉
eu gostaria de saber só vai para suzantur só este 3 carros em
Da uma do bem grande mas como não pode fazer nada vai tudo se perder neste país não se espera nada só ver se perder tudo
Que bom que irão ser restaurados pra expor na BBF, sinal que vai ter algo diferente pra ver nesse evento que já faz anos que não apresenta nada de novo, sempre os mesmos!
Já viajei nesse RealIta que tá parado aí.
E os ônibus na filial da Itapemirim continua lá
câmbio de 6 marcha ao contrário zf
Da pr fazer projeto legal, ônibus elétrico, olha que no Brasil ninguém fez o projeto desse.
Tem um ônibus da empresa real?rodou muito em muriae x Itaperuna.😊
Será que vão manter essa pintura dos anos 90 ou mudaram pro original marrom e amarelo ?
Será que ele vai para a garagem de Itapeva Mauá
Por debaixo desse angu da Suzantur tem caroço oculto e ele se chama Caruana.
❤
E os monoblocos mercedes benz que depois foram chamados de cargocar ?
E... Caio bela vista....kkkk
sao 4 carros ou sao 3 carros em
Alguém sabe a cor original da Itapemirim dos anos 70? O bege e o amarelo?
Impressionante o descanso que a empresa tem com seu passado e apagando sua história não saberá o que fazer no futuro....que futuro.. lamentável
É vendido como sucata? Quanto custa um Tribus desse?
Q fim levou o 6801?
Desmanchado
@@Guuiferreira Sério?
Que dó cara
Estão a venda?
Pelo que entendi Suzantur adquiriu .
Provavelmente não, a Suzantur deverá reformá-los e colocá-los no museu que ela inaugurou la em SP.
esse é freio de sapata
Será que ele vem para a garagem nova da suzantur aqui em São Paulo?
Esse Ciferal provavelmente tinha ar condicionado, ele tem o buraco no fundo.