Matias,que hermoso y gran auto,un motor es arcaico cuando todos los otros de su categoría lo pasan por encima,9,6' de 0 a 100 es para sacarle el sombrero en clase B,esos que lo critican la tienen adentro por qué no tienen para comprarse el nuevo 208.Son un genio Antico.Saludos.
Coincido con la falta de una sexta. Sin embargo, la mejora en la reacción del motor se nota y mucho. Lo he experimentado en mi nuevo 308 y la nueva puesta a punto del motor está muy muy buena.
Excelente video Mati, Peugeot acá en Ecuador importa sus modelos de origen de fabricación europeo por acá no llega ninguno de fabricación Mercosur eso representa mejor tecnología, motorización, seguridad zequipamiento etc y el precio es competitivo porque tenemos convenios con la union europea, yo tengo un 208 Allure turbo diesel 2020 fabricado en Francia el modelo anterior excelente auto saludos desde Ecuador.
El que no anduvo en el auto no puede opinar,es un auto muy superior dinámicamente al anterior,y con la caja manual acelera muy bien,el defecto es lo que gasta en ciudad que es muy elevado,hasta más de 10l cada 100km,y el baúl es más grande que otros del segmento,el Onix por ej es más chico por la forma de los pasaruedas en el baúl,este también frena mejor que el anterior,y los precios Peugeot no te cobra sobreprecios como si lo hacen otros competidores,algo no menor y te lo financia a tasa muy baja inclusive 0% por algo es el auto más vendido de su segmento B+ y te reconozco que Matías busca cómo sacarle el mejor rendimiento,probando con distintas aceleraciones a distintas vueltas el despegue del embrague,se ve que aprendió bien este muchacho!!!👏👏👏hasta el próximo video cuídate
Se podría haber jugado con caja de 6ta... ... Y con guantera refrigerada y con luz, con gaveta central, con respaldo bipartido, con climatizador de dos zonas, con luces traseras, con el USB abajo así no queda el cable colgando... Y la lista sigue, con tantas cosas se podría haber jugado.
Todo bien con los motores turbos. Pero prefiero toda la vida un motor aspirado q es mas confiable robusto y economico para mantener q cualquier motorcon turbo q ademas de ser mas fragil encarece muchisimo el precio del auto.... para un uso familiar es lo mejor el aspirado. Para un auto deportivo motor turbo sin dudarlo.
@Influ scope El Peugeot 208 ha sido elegido no una sino dos veces, CUANDO SALIÓ AL MERCADO Y TAMBIÉN AHORA POR SEGUNDA VEZ en Europa como EL AUTO DEL AÑO. La que viertes en tu comentario es tu gusto y tu opinión personal.
@@Altri82 muy bueno, tiene muchisimo equipamiento y lo recomiendo, lo que si es un poco caro pero es dificil encontrar 0kms con este nivel de equipamiento y confort.
@@nicolasmedinaacosta3966 Hola! a dia de hoy lo tengo con 75mil kms en 3 años y mas que mantenimiento, ningun problema. Se porta bien el motor y las tecnologias q tiene a pesar de ser nuevas no se trabaron nunca
Excelente el test. El 1.6 manual hace el 0-100 en 9,6 segundos contra 8,8 del 1.2 GT (con tiptronic). 0,8 segundos de diferencia... Se hace dificil justificar la diferencia de precio del 1.2 T, mas alla de su calidad.
Ese motor es fantástico ,no hay moderno aspirado que lo supere . Me empuja correctamente mi 408 2020 y con un consumo en ruta de 6,3/100 kms . Cuando salga un motor moderno aspirado mejor y más confiable que este, me avisan ?
Sufro cada vez que mi sra me dice maneja vos. Con un metro 80 de altura es super incómodo. Para subir y para bajar. Después con los chiches que trae esta bien. Rueda de auxilio es la famosa oreo , alza cristales lentos y el espejo retrovisor se podrían haber jugado por un anti encandilamiento y luz de cortesía en los parasoles. Y como dice Maty caja de 6ta a esta altura del siglo vendría bien.
Yo No Se Si Midiendo 1.85 De Altura Manejaria Incómodo Ósea Depende De Cuanto Mide El Auto O Camioneta Pero Creo Que Manejaria Bien Yo Manejaria Bien Bajo
1) A favor puedo decir q el confort de marcha es impecable, las cubiertas michelin y suspension trabajan muy bien inclusive en calles en malas condiciones o con adoquines. El interior da la sensación de ser de mejor calidad q la competencia, no hay ruidos por malos encastres, el auto esta bien insonorizado. 2) En contra principalmente el precio, en Tucuman es CARISIMO. Deberia tener 6ta marcha y el auxilio es una ''oreo''
Muy lindo auto y moderno, pero con un motor y caja arcaicos. Este auto debería venir como en Europa, con un 1.0 o 1.2 tricilindrico turbo con caja de sexta. Estéticamente igual, creo me gustaba más el anterior, más en ese color violeta
Matias . No critiques tanto este motor . Yo tengo uno igual y tiene 15 años y todavía esta impecable y repuestos de todo y muy económico. Considero que igual para la antigüedad que tiene es muy adelantado . Prefiero un motor clasico mas grande que uno chico con turbo que nadie sabe cuanto durara por lo forzado que trabajan . Este motor es ultra confiable .y económico de repuestos . Para que peugeot va a arriesgar poniendo otro ? si este esta ultra re probado . Tu mismo lo confirmas .las prestaciones 9.2 seg 0 a 100 lo acredita .
Está bien en la motorizacion que le han colocado por que hay que pensar en los años por que los motores de 3 cilindros a los 5 años empieza hacer una licuadora..
Estaría buena una comparación entre este, el polo, el onix y un yaris. Deben ser el segmento mas vendido, vendría bien saber cuales son los mejores en los distintos rubros
@@xx-leviatan-xx6294 sí, pero por ahi un Fit de última generación es el mas familiar, el 208 el más seguro… comparar cosas de ese estilo también esta bueno.
Tema aceleración. Yo creo que hay q tener en cuenta la temperatura ambiente. Si bien el Feline se probo también en invierno pero tiene otra transmisión y seguramente más peso. Cuando se compara con el 208 de generación anterior (in concert) que tiene la misma transmisión, este fue probado en verano y ahí puede estar la diferencia. Habria q probar el mismo vehiculo en verano e invierno y sacarnos la duda.
¿ 9 seg. de 0 a 100 km/h ? Exelente aceleración No jodan más con motorcitos de explotadores de 900 c.c. con turbito. Siempre mejor un motor aspirado y confiable.
Me gusta este Allure,el feline tendría que tener frenos de estacionamiento eléctrico,la caja automática del Europeo,y disco traseros, para justificar el precio comparándolo con la competencia ,el motor que tiene esta bien el 1.6 es un motorazo ,yo tuve el 208 feline y es muy confiable, Argentina es grande y le metí muchos Kilómetros cerca de 200.000 kilómetros y cada vez parecía que tiraba más
@@androidgameplays4every13 el precio de toyota argentina , de fabrica aprox 2,5 millones de pesos el entrada de gama y el mas completo con cvt 3,7 millones
Estoy de acuerdo ese motor es confiable se llama tu5jp4 el thp es mucho menos confiable y ni hablar de los 3 cilindros actuales que consumen más aceite que nafta después de los 50mil km
Quien hubiera pensado que el pibito de umbrella academy iba a crecer para conducir un programa de autos. Hablando en serio, gracias por estos videos, viejo, me convenci de romper el chanchito y cambiar el onix 2018 por el 208.
Y para q te des cuenta pichon 2015 el gol salía 151000 lucas, clio 152000, etio 175 lucas, siena 168 lucas, 208 active 195 lucas, 208 segunda versión 225 lucas y 208 allure 240 lucas ( me consta lo compré en marzo 2015 y en cuota se fue a 240), corolla 285, ventó 295 lucas , focus 296, Toyota, amarox, rangers andaban en 550 a 700 lucas.. y alfa romeo 147 en 1 palo.100 , rang rover evoque 2 millones..... 2015 yo busque varios anote y compre , llego macri la devaluaciones famosas y no ubo un auto meno de 1 palo 200 solo el cherry qq si, por eso el daño que dejó en todo y sin pandemiaaaaaaaaaaa y por eso la toyota fue la más vendidas con el macrismo y la amarok , 2 camionetas o sea que te dijo los número no mienten que los ricos se hicieron el picnic y la clase media no compraba ni autos..., en este causó el gran daño parque automotriz tambien.... fíjate q ahora Ford se trajo toda la planta de Brasil al país, peuget gasto todo en plataforma mundial acá, como toyota , hay esta el resultado ... el capitalismo destruye por eso la gente lo echooooooo y vos lo votaste y te di los número reales del 2015 a hoy en autos q ningún canal te lo dirá, pregunta en una concesionaria y veras .....saludos .
Ah... Pero Macri.... Siempre queriendo buscar la culpa al otro... La economía se puede reactivar... Ahora de la más de 100 mil muertes por una administración pésima, no se vuelve... Abrazos cra... Ah ubo es con "H"
@@gabrielgusgonzalez80 es la realidad , el capitalista devalúa por eso libro guinees primer presidente argentino en intentar la repetición y fracaso..... por otro eeuu 510000 muertos, Italia 950000, Perú 85000, Brasil 480000 con el amiguito macrista.. argentina número 14 en dosis 👏👏👏👏, y uno.de los 8 potencias en fabricarla a la región y al mundo, le debes la vida al peronismo...si estuviera el gato q dejo tierra arrasada , no estaría como dicen el país vivo y las vacunas ubiesen sido vendidas..... te duele q haya vacunas jaja, pero Rusia y china te taparon la boca, por eso hay peronismo por mínimo 10 años mas✌✌✌✌🖕👏👏👏🇦🇷 de pies😎😎😎
@@jorgealbertofernandez5405 Los "ricos" se hicieron la fiesta comprando autos premium en 2013 más baratos que en Alemania, Japón o EEUU con dólares del BCRA. Épocas del apogeo “nac&pop”, del cepo, del dólar falso, del indec falso, del default... ¿Te gusta estudiar el aumento de las cosas? En agosto de 2019, cuando en las PASO se impuso el frente de todos, el kilo de yerba costaba 90 pesos. Hoy más de 500. Y no hablamos de autos sino de un artículo esencial de la canasta básica. En estos dos últimos años el dólar cuadruplicó su valor, tenemos 50% de inflación, el mercado automotor está al 50% de 2017 y la Hilux sigue siendo el auto modelo más vendido, sólo pasado por el Fiat Cronos. Y para ordenarte las ideas y no permitir que confundas a la gente, vamos a justo a ese año, 2017, que por cierto fue el segundo récord histórico del mercado automotor local, con algo más de 900.000 unidades. Autos más vendidos: 1. Chevr. Onix/Prisma - 63.000 unidades 2. VW Gol - 44.700 unidades 3. Renault Sandero - 37.400 4 Chevrolet Onix - 35.400 5. Toyota Hilux - 33.900 6. Toyota Etios - 32.500 7. Ford Ka - 28.000 8. Peugeot 208 - 26.000 9. VW Amarok - 22.400 10. Ford Fiesta - 21.300 Como ves, los 10 primeros modelos suman unas 345 mil unidades, de las cuales sólo 55.000 fueron pick ups y 290.000 autos del segmento inferior. Por lo tanto tu afirmación es errónea y/o falsa. Hay que reconocer que muchos de esos autos eran importados de Brasil, ciertamente. Pero estaban disponibles e incluso había descuentos por la competencia. Hoy con las importaciones restringidas no hay oferta, lo que genera sobreprecios en los concesionarios. Además, volvió el impuesto a la alta gama, que termina distorsionando más las cosas, llevando a precios ridículos modelos que no son de alta gama, alejándolos del poder adquisitivo de la clase media. Claro, aumentan naturalmente por las devaluaciones y por la imparable inflación, que según algunos es “responsabilidad de la sociedad”, aparentemente sin incidencia por emisión sin respaldo. Respondiendo un par de cositas más… Caso Ford: la marca no “se trajo toda la planta de Brasil” a la Argentina. Cerró sus plantas de Brasil y no produjo más ninguno de los modelos que allí hacía. Acá sigue en producción la Ranger, con la próxima generación lista tras una inversión iniciada con el gobierno anterior. Por lo tanto lo que decís no es sólo erróneo o falso, es una estupidez. Caso Peugeot: Peugeot no “gastó todo en una plataforma mundial acá” sino que hizo una importante inversión (también con el gobierno anterior) para radicar esa plataforma y hacer en el país una familia de modelos más moderna. En Brasil harán aún más productos, de un segmento incluso inferior. Lo que decís tampoco es correcto. Caso Toyota: Toyota produce en volúmenes excepcionales la familia Hilux en el país, cuya producción (tras una inversión) aumentó un 30%, al igual que su exportación, en 2017. En Brasil producen a destajo tres modelos más, en otro caso de éxito. Si hubo inversiones y trabajo… ¿qué es lo que destruye el capitalismo? ¿Cuál es tu modelo alternativo, el de Venezuela o el de Cuba? O quizá el de la Alemania oriental en épocas del muro donde sólo unos pocos podían tener un auto, por cierto obsoleto y caro, ¿no? Contame un poquito porque entre lo mal escrito y los datos erróneos no se terminó de entender bien el concepto.
Mati acá en Ecuador al menooss la versión active sí es el 6 marchas, nuevo motor Pure Tech 1.2 Turbo, y claro es caro pero no tan disparado respecto a Europa (eso porque autos europeos están bajando de intereses acá)
@@diegogastondiaz89 amigo en Ecuador y Argentina nos ven las caras de imbéciles con autos viejos y caros y tecnología antigua, pero este 208 al menos no está tan caro y sí vino con el motor francés...
Si lo q más le sorprendió fue la aceleración entonces me quedo muy contento con mi Nissan March que lo hizo en menos tiempo 9 seg. (probado en vuestro programa) con el mismo motor y menos potencia !!!
Estimado, la diferencia se debe al menor peso del vehículo, ya que el March es más liviano.... por eso es obvia la diferencia, pero el March también tiene un 1.6 litros y además la diferencia de potencia es muy poca. Un saludo.
Todo bien con los motores turbos. Pero prefiero toda la vida un motor aspirado q es mas confiable, robusto,y economico para mantener q cualquier motor con turbo. Los motores con turno demas de ser mas fragiles encarecen muchisimo el precio del auto.... para un uso familiar es lo mejor el aspirado. Para un auto deportivo motor turbo sin dudarlo.
@@nicolasjimenez5931 Sí, sí. Ya lo sé. Lo comparo con el Focus III, porque es mi auto. No obstante el Focus 1.6 no es malo. En ruta, después de las 4.000rpm tira lindo y pasás camiones como si nada.
Hermoso, pero casi 15 mil usd... en lo que refiere a dólares no es caro, pero nuestros sueldos en dólares están por el piso. Esperemos que todo mejore pronto.
Ese espero que mejore pronto guardatelo hasta el 2023 ya sabrás a quien no votar jajaja, por qué el presidente que tenemos hoy y su corporación política nos lleva al "paraíso cubano" jajaja
Tranki esas leliqs y pases mas base monetaria...nos dice q no tocamos fondo...y es cierto somos tan pobres q esta poronga nos parece caro...sin contar patente seguro peajes mantenimiento vivis para l auto....
Algo tenía el auto porque no entiendo cómo acelera prácticamente lo mismo que el 208 1.2 turbo y onix 1.0 turbo. Tanta diferencia puede haber de caja manual a automática??
Una consulta Matías, qué opinas con respecto al 208 Active o Allure, contra su "hermano", el nuevo Citroen C3, en sus versiones FEEL o FEEL PACK? Busco la respuesta de alguien que sabe..
Puede ser que al Allure actual VS al primero que sacaron en 2020 además de cambiarle los asientos de alcántara por cuero también le quitaron el posabrazo del conductor? Y ahora sólo viene en el Feline
@@davidsciascia1212yo hace un mes que lo tengo y llamadoallure pk am24, que le agregaron luz en la guantera, luz en las plazas traseras, conector usb clase c y los espejos exteriores en negro piano, la verdad que me compré el allure porque buscaba caja manual y el feline solo viene at!!!
Haz de la nueva Haval H6 porfa, tengo entendido que ya está en Argentina, aquí ya está la tercera generación, pero me encantaría conocer tu opinión aunque sea de la segunda generación.
Según el motor del Fiat 1.8 130 cv,me quedo con e Fiat,si es el 1.3 99cv me quedo con el Peugeot, humilde opinión, yo tengo cronos presicion y es una maravilla
Hola Mati, en algun lado peugeot publico o explico que fueron exactamente los cambios que le hicieron al motor? Yo pase del 208 anterior 1.6 MT al nuevo 208 1.6 MT y se nota bastante la diferencia de potencia.
Sólo algunos retoques menores según me dijeron. Por falta de tiempo no hice "banqueo" para chequear si la potencia es superior, pero la diferencia en las prestaciones es evidente. Gracias por comentarlo.
Saudações do Brasil, grande Matias este veiculo aqui no Brasil não vez muito sucesso, dizem na imprensa especializada que ele será equipado com o motor turbo fabricado pela Fiat aqui no Brasil, talvez dê uma melhorada, pois a marca é muito queimada no nosso país.
yo tengo la plata para comprar un 208 feline o allure, pero veo que por todos lados lo critican por la carroceria aunque a mi lo que mas me llama la atencion es que bien se ve el auto. Para los que saben: algun auto que recomienden y que piesen que sea mejor por el mismo rango de precio?
Antico, podrias explicar en algun video, lo del latin ncap y lo del euro ncap y porque hay coches que sacan 2 estrellas en el latin y 4 en el euro si llevan las mismas plataformas y demas, detalles como esos para saber mas, entiendo que se los equipa con mas airbags y demas.
Este nuevo modelo de 208 me gusta aunqe el tema del motor es discutible pero si es confiable yo hasta lo preferiria frente a un 3 cilindros...a eso si que no les tengo mucha confianza..ahora el tema del precio pienso que es elevado por su segmento..por ejemplo un toyota yaris cadenero 1.5 motor viejo como este pero mas grande en tamaño y con 5 años de garantia sale 200mil pesos menos...incluso un cronos que es un lindo autito con baul grande confiable y record de ventas esta 1.8millones el mas barato y 2.1m el mas equipado..creo que por mas que sea peugeot no se justifica que valga mas..es mi opinion saludos
Matias, buen informe, 80 - 120 en cuarta? tenes el dato? esencial para las pesimas rutas argentinas al sobrepasar seguro a otros vehiculos. Gracias, excelente programa.
Matias,que hermoso y gran auto,un motor es arcaico cuando todos los otros de su categoría lo pasan por encima,9,6' de 0 a 100 es para sacarle el sombrero en clase B,esos que lo critican la tienen adentro por qué no tienen para comprarse el nuevo 208.Son un genio Antico.Saludos.
Coincido con la falta de una sexta. Sin embargo, la mejora en la reacción del motor se nota y mucho. Lo he experimentado en mi nuevo 308 y la nueva puesta a punto del motor está muy muy buena.
Excelente video Mati, Peugeot acá en Ecuador importa sus modelos de origen de fabricación europeo por acá no llega ninguno de fabricación Mercosur eso representa mejor tecnología, motorización, seguridad zequipamiento etc y el precio es competitivo porque tenemos convenios con la union europea, yo tengo un 208 Allure turbo diesel 2020 fabricado en Francia el modelo anterior excelente auto saludos desde Ecuador.
Impecable el informe de Matias, como siempre. Pero la gente de Peugeot, se sigue burlando de los argentinos.
Peugeot se burla de Argentina como Nissan de México. Lo que pasa es que s compatriotas padecen el síndrome de la mujer golpeada.
Tengo el mismo,mismo color y estoy muy conforme. Su confort es exelente
El que no anduvo en el auto no puede opinar,es un auto muy superior dinámicamente al anterior,y con la caja manual acelera muy bien,el defecto es lo que gasta en ciudad que es muy elevado,hasta más de 10l cada 100km,y el baúl es más grande que otros del segmento,el Onix por ej es más chico por la forma de los pasaruedas en el baúl,este también frena mejor que el anterior,y los precios Peugeot no te cobra sobreprecios como si lo hacen otros competidores,algo no menor y te lo financia a tasa muy baja inclusive 0% por algo es el auto más vendido de su segmento B+ y te reconozco que Matías busca cómo sacarle el mejor rendimiento,probando con distintas aceleraciones a distintas vueltas el despegue del embrague,se ve que aprendió bien este muchacho!!!👏👏👏hasta el próximo video cuídate
Me quedo con el viejo ni en pedo lo que decis ...es muy bonita igual
Con lo que vale te compras un segmento c un cruze
Estamos d acuerdo que todos queremos ver el test del 208 1.2 en UA-cam
Siiii lo estoy pidiendo hace rato. Me lo perdí en la tele!!
NOOO broder sos mi hermano perdido
@@lautaromolinap.4229 no me la conti
Y estaría bueno u a versión 1.2 con equipamiento Allure
Estamos iguales @@cesardm3367
Buen video! Como siempre.
Cada vez está más lejos alcanzar un 0 km para el trabajador promedio 😟
Se podría haber jugado con caja de 6ta... ... Y con guantera refrigerada y con luz, con gaveta central, con respaldo bipartido, con climatizador de dos zonas, con luces traseras, con el USB abajo así no queda el cable colgando... Y la lista sigue, con tantas cosas se podría haber jugado.
Totalmente de acuerdo con vos, con la guita que sale debería tener esos componentes
"No es un feline"
Todo bien con los motores turbos. Pero prefiero toda la vida un motor aspirado q es mas confiable robusto y economico para mantener q cualquier motorcon turbo q ademas de ser mas fragil encarece muchisimo el precio del auto.... para un uso familiar es lo mejor el aspirado. Para un auto deportivo motor turbo sin dudarlo.
Tercer mundo, gracias Matías
Si querés por 150$ le podes sumar coca y papas grandes!!! Un poco de humor
muy buen test mati como siempre! podrian subir al canal el test del 208 like 1.2 para los que no pudimos verlo ! saludos
Hace dos años que lo tengo..
confort 100% !!!
Cuantos kilometros le hiciste? Vale la pena comprarlo?
@@facu-lg1tw si. Pero es re caro.. estoy pagando las cuotas
@@sebastiannewells1974 ay noo, ojala lo termines de pagar chee
@@sebastiannewells1974 300 lucas aproximadamente?
Buen test Matías,carísimo el base de peugeot. Saludos desde Bariloche cuidate
El allure no es el base
@Influ scope El Peugeot 208 ha sido elegido no una sino dos veces, CUANDO SALIÓ AL MERCADO Y TAMBIÉN AHORA POR SEGUNDA VEZ en Europa como EL AUTO DEL AÑO. La que viertes en tu comentario es tu gusto y tu opinión personal.
Ya compre uno llega el finde q viene es hermoso gracias por el test
Que tal ha salido el carro ? Saludos
@@Altri82 muy bueno, tiene muchisimo equipamiento y lo recomiendo, lo que si es un poco caro pero es dificil encontrar 0kms con este nivel de equipamiento y confort.
Hermano estoy con ganas de comprar este modelo, a día de hoy lo recomendas? Que tal se porta
@@nicolasmedinaacosta3966 Hola! a dia de hoy lo tengo con 75mil kms en 3 años y mas que mantenimiento, ningun problema. Se porta bien el motor y las tecnologias q tiene a pesar de ser nuevas no se trabaron nunca
@@lololiprandi gracias locura
Excelente el test. El 1.6 manual hace el 0-100 en 9,6 segundos contra 8,8 del 1.2 GT (con tiptronic). 0,8 segundos de diferencia... Se hace dificil justificar la diferencia de precio del 1.2 T, mas alla de su calidad.
El consumo y recuperaciones probablemente no sean iguales
@@trobi 1,1 litros mas en ruta (~ 20% mas bastante ) y 0,5 litros en ciudad (5% mas ).
@@trobi pero este se aguanta la super
Ese motor es fantástico ,no hay moderno aspirado que lo supere . Me empuja correctamente mi 408 2020 y con un consumo en ruta de 6,3/100 kms . Cuando salga un motor moderno aspirado mejor y más confiable que este, me avisan ?
Sufro cada vez que mi sra me dice maneja vos. Con un metro 80 de altura es super incómodo. Para subir y para bajar. Después con los chiches que trae esta bien. Rueda de auxilio es la famosa oreo , alza cristales lentos y el espejo retrovisor se podrían haber jugado por un anti encandilamiento y luz de cortesía en los parasoles. Y como dice Maty caja de 6ta a esta altura del siglo vendría bien.
alza cristales lentos jajdkajska lo q hay que leer dios mio de lo que se quejan
Yo No Se Si Midiendo 1.85 De Altura Manejaria Incómodo Ósea Depende De Cuanto Mide El Auto O Camioneta Pero Creo Que Manejaria Bien Yo Manejaria Bien Bajo
@@maxitardini177 son como tu apellido,Tardini 😂😂!!
Jajaja ni que midieras 2 metros. Con ese nivel de exigencia me imagino que mínimo tenes un passat o un Camry...
Tampoco sos tan alto
1) A favor puedo decir q el confort de marcha es impecable, las cubiertas michelin y suspension trabajan muy bien inclusive en calles en malas condiciones o con adoquines. El interior da la sensación de ser de mejor calidad q la competencia, no hay ruidos por malos encastres, el auto esta bien insonorizado.
2) En contra principalmente el precio, en Tucuman es CARISIMO. Deberia tener 6ta marcha y el auxilio es una ''oreo''
Muy lindo auto y moderno, pero con un motor y caja arcaicos. Este auto debería venir como en Europa, con un 1.0 o 1.2 tricilindrico turbo con caja de sexta. Estéticamente igual, creo me gustaba más el anterior, más en ese color violeta
Y costaria un millon más
Quien lo paga?
Pasa que se irian a las nubes los precios, por el tema de los impuestos...
Matias . No critiques tanto este motor . Yo tengo uno igual y tiene 15 años y todavía esta impecable y repuestos de todo y muy económico. Considero que igual para la antigüedad que tiene es muy adelantado . Prefiero un motor clasico mas grande que uno chico con turbo que nadie sabe cuanto durara por lo forzado que trabajan . Este motor es ultra confiable .y económico de repuestos . Para que peugeot va a arriesgar poniendo otro ? si este esta ultra re probado . Tu mismo lo confirmas .las prestaciones 9.2 seg 0 a 100 lo acredita .
Yo mismo dije que es un motor confiable, no lo critico de más. Pero bueno la aceleración y lo confiable no le quitan lo antiguo.
Pero claro,parece que mucha gente no vieron cuánto hace el Fiat Cronos 1.8 de 0a100.
2:25 el T Rex que vió a Uruguay campeón del mundo
Está bien en la motorizacion que le han colocado por que hay que pensar en los años por que los motores de 3 cilindros a los 5 años empieza hacer una licuadora..
Estaría buena una comparación entre este, el polo, el onix y un yaris. Deben ser el segmento mas vendido, vendría bien saber cuales son los mejores en los distintos rubros
El ónix se los come a los 3, en relación precio/producto
@@xx-leviatan-xx6294 sí, pero por ahi un Fit de última generación es el mas familiar, el 208 el más seguro… comparar cosas de ese estilo también esta bueno.
@@xx-leviatan-xx6294 al yaris gr? decis? jajajajaj
Tema aceleración. Yo creo que hay q tener en cuenta la temperatura ambiente. Si bien el Feline se probo también en invierno pero tiene otra transmisión y seguramente más peso. Cuando se compara con el 208 de generación anterior (in concert) que tiene la misma transmisión, este fue probado en verano y ahí puede estar la diferencia.
Habria q probar el mismo vehiculo en verano e invierno y sacarnos la duda.
La incidencia es mínima
Dejame este motor 1.6 es una roca , los motores chicos con turbo te los regalo.....
GRACIAS POR TOMARTE EL LABURO DE SUBIR EL VIDEO UN DOMINGO. era lo que mi fin de semana necesitaba ♥ capo mati
Para el uso cotidiano es más que excelente el auto...
¿ 9 seg. de 0 a 100 km/h ?
Exelente aceleración
No jodan más con motorcitos de explotadores de 900 c.c. con turbito.
Siempre mejor un motor aspirado y confiable.
hoy menos de 1 año despues, vale 5 millones. que hemoso pais
ahora 20
25
Mati dicen que en Brasil ya están aciendo las pruebas con con 1.0 de fiat!
Soy de Brasil y si ya estan aciendo. Previsto para enero de 2022
Desculpe 1.0 turbo de Fiat
@@rodrigobragapretto8285 sisi no puse turbo
Me gusta este Allure,el feline tendría que tener frenos de estacionamiento eléctrico,la caja automática del Europeo,y disco traseros, para justificar el precio comparándolo con la competencia ,el motor que tiene esta bien el 1.6 es un motorazo ,yo tuve el 208 feline y es muy confiable, Argentina es grande y le metí muchos Kilómetros cerca de 200.000 kilómetros y cada vez parecía que tiraba más
No te olvides que aunque sea un auto nuevo, no deja de ser un 208
auto nacional, significa modelo nuevo MERCOSUR con motor descontinuado por la marca en el mundo hace 6 años
el motor en mi casio doy fe de que no da problemas para alguna reparacion. anda muy bien. 23.000 kms sin problema
23 mil kilómetros no es nada
Jajajaja, Matías, un poco chota la caja, pero hace bien los cambios, sos un capo, saliste rápido del bache
JAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJA si
Notaba que en el 0 a 100 no soltaba del todo el acelerador, o se escuchaba diferente...
La tenés adentro con el 9.6,cuánto hace el tuyo de 0 a100.
Motor exelente, para andar lo mejor, aparte hay repuestos y económicos
Saludos Matías desde Colombia, excelente test.
por el diseño del auto, y el aumento de precio del 208 pensé que había subido de gama, pero viendo en detalle no... vale casi como un corolla
Por la misma plata te compras un Corolla? me pregunto quien en su sano juicio elegiría este Peugeot!
@@androidgameplays4every13 el precio de toyota argentina , de fabrica aprox 2,5 millones de pesos el entrada de gama y el mas completo con cvt 3,7 millones
Estoy de acuerdo ese motor es confiable se llama tu5jp4 el thp es mucho menos confiable y ni hablar de los 3 cilindros actuales que consumen más aceite que nafta después de los 50mil km
Así es tu5jp4
Yo lo tengo y esta un espectaculo !!!
Quien hubiera pensado que el pibito de umbrella academy iba a crecer para conducir un programa de autos.
Hablando en serio, gracias por estos videos, viejo, me convenci de romper el chanchito y cambiar el onix 2018 por el 208.
Buena decisión
Excelente video, me encantaría que prueben el 208 like 1.2 (entrada de gama). Saludos desde Jujuy🌵🏜
QUE LINDO VER AUTO, SABIENDO QUE TENES QUE VENDER EL HÍGADO... PARA PODER COMPRARLO
... Y MÁS EN UNA ECONOMÍA COMO EN ARGENZUELA...
Y para q te des cuenta pichon 2015 el gol salía 151000 lucas, clio 152000, etio 175 lucas, siena 168 lucas, 208 active 195 lucas, 208 segunda versión 225 lucas y 208 allure 240 lucas ( me consta lo compré en marzo 2015 y en cuota se fue a 240), corolla 285, ventó 295 lucas , focus 296, Toyota, amarox, rangers andaban en 550 a 700 lucas.. y alfa romeo 147 en 1 palo.100 , rang rover evoque 2 millones..... 2015 yo busque varios anote y compre , llego macri la devaluaciones famosas y no ubo un auto meno de 1 palo 200 solo el cherry qq si, por eso el daño que dejó en todo y sin pandemiaaaaaaaaaaa y por eso la toyota fue la más vendidas con el macrismo y la amarok , 2 camionetas o sea que te dijo los número no mienten que los ricos se hicieron el picnic y la clase media no compraba ni autos..., en este causó el gran daño parque automotriz tambien.... fíjate q ahora Ford se trajo toda la planta de Brasil al país, peuget gasto todo en plataforma mundial acá, como toyota , hay esta el resultado ... el capitalismo destruye por eso la gente lo echooooooo y vos lo votaste y te di los número reales del 2015 a hoy en autos q ningún canal te lo dirá, pregunta en una concesionaria y veras .....saludos .
@@jorgealbertofernandez5405 “ubo” se nota a quien votaste.
Y ya que te gustan los números en 2019 el dolar estaba 60, hoy 180, besito
Ah... Pero Macri.... Siempre queriendo buscar la culpa al otro... La economía se puede reactivar... Ahora de la más de 100 mil muertes por una administración pésima, no se vuelve... Abrazos cra... Ah ubo es con "H"
@@gabrielgusgonzalez80 es la realidad , el capitalista devalúa por eso libro guinees primer presidente argentino en intentar la repetición y fracaso..... por otro eeuu 510000 muertos, Italia 950000, Perú 85000, Brasil 480000 con el amiguito macrista.. argentina número 14 en dosis 👏👏👏👏, y uno.de los 8 potencias en fabricarla a la región y al mundo, le debes la vida al peronismo...si estuviera el gato q dejo tierra arrasada , no estaría como dicen el país vivo y las vacunas ubiesen sido vendidas..... te duele q haya vacunas jaja, pero Rusia y china te taparon la boca, por eso hay peronismo por mínimo 10 años mas✌✌✌✌🖕👏👏👏🇦🇷 de pies😎😎😎
@@jorgealbertofernandez5405 Los "ricos" se hicieron la fiesta comprando autos premium en 2013 más baratos que en Alemania, Japón o EEUU con dólares del BCRA. Épocas del apogeo “nac&pop”, del cepo, del dólar falso, del indec falso, del default... ¿Te gusta estudiar el aumento de las cosas? En agosto de 2019, cuando en las PASO se impuso el frente de todos, el kilo de yerba costaba 90 pesos. Hoy más de 500. Y no hablamos de autos sino de un artículo esencial de la canasta básica.
En estos dos últimos años el dólar cuadruplicó su valor, tenemos 50% de inflación, el mercado automotor está al 50% de 2017 y la Hilux sigue siendo el auto modelo más vendido, sólo pasado por el Fiat Cronos.
Y para ordenarte las ideas y no permitir que confundas a la gente, vamos a justo a ese año, 2017, que por cierto fue el segundo récord histórico del mercado automotor local, con algo más de 900.000 unidades.
Autos más vendidos:
1. Chevr. Onix/Prisma - 63.000 unidades
2. VW Gol - 44.700 unidades
3. Renault Sandero - 37.400
4 Chevrolet Onix - 35.400
5. Toyota Hilux - 33.900
6. Toyota Etios - 32.500
7. Ford Ka - 28.000
8. Peugeot 208 - 26.000
9. VW Amarok - 22.400
10. Ford Fiesta - 21.300
Como ves, los 10 primeros modelos suman unas 345 mil unidades, de las cuales sólo 55.000 fueron pick ups y 290.000 autos del segmento inferior. Por lo tanto tu afirmación es errónea y/o falsa.
Hay que reconocer que muchos de esos autos eran importados de Brasil, ciertamente. Pero estaban disponibles e incluso había descuentos por la competencia. Hoy con las importaciones restringidas no hay oferta, lo que genera sobreprecios en los concesionarios. Además, volvió el impuesto a la alta gama, que termina distorsionando más las cosas, llevando a precios ridículos modelos que no son de alta gama, alejándolos del poder adquisitivo de la clase media. Claro, aumentan naturalmente por las devaluaciones y por la imparable inflación, que según algunos es “responsabilidad de la sociedad”, aparentemente sin incidencia por emisión sin respaldo.
Respondiendo un par de cositas más…
Caso Ford: la marca no “se trajo toda la planta de Brasil” a la Argentina. Cerró sus plantas de Brasil y no produjo más ninguno de los modelos que allí hacía. Acá sigue en producción la Ranger, con la próxima generación lista tras una inversión iniciada con el gobierno anterior. Por lo tanto lo que decís no es sólo erróneo o falso, es una estupidez.
Caso Peugeot: Peugeot no “gastó todo en una plataforma mundial acá” sino que hizo una importante inversión (también con el gobierno anterior) para radicar esa plataforma y hacer en el país una familia de modelos más moderna. En Brasil harán aún más productos, de un segmento incluso inferior. Lo que decís tampoco es correcto.
Caso Toyota: Toyota produce en volúmenes excepcionales la familia Hilux en el país, cuya producción (tras una inversión) aumentó un 30%, al igual que su exportación, en 2017. En Brasil producen a destajo tres modelos más, en otro caso de éxito.
Si hubo inversiones y trabajo… ¿qué es lo que destruye el capitalismo? ¿Cuál es tu modelo alternativo, el de Venezuela o el de Cuba? O quizá el de la Alemania oriental en épocas del muro donde sólo unos pocos podían tener un auto, por cierto obsoleto y caro, ¿no?
Contame un poquito porque entre lo mal escrito y los datos erróneos no se terminó de entender bien el concepto.
Mati acá en Ecuador al menooss la versión active sí es el 6 marchas, nuevo motor Pure Tech 1.2 Turbo, y claro es caro pero no tan disparado respecto a Europa (eso porque autos europeos están bajando de intereses acá)
Mira vos...compre hace un mes el Active 1.6 caja manual 5 marchas. Y Ecuador ya tiene motor nuevo(el mismo que montan en Francia) y la caja de 6.ª....
@@diegogastondiaz89 amigo en Ecuador y Argentina nos ven las caras de imbéciles con autos viejos y caros y tecnología antigua, pero este 208 al menos no está tan caro y sí vino con el motor francés...
Por lo general el motor 1.6 de Peugeot es confiable, gracias Matias
Y anda muy bien a gnc, y es un motor que como mecánico da gusto trabajar , no vibra y aguanta mucho
Matías...recién te veo en tn...No sientas culpa...abrazo gigante capo
Si lo q más le sorprendió fue la aceleración entonces me quedo muy contento con mi Nissan March que lo hizo en menos tiempo 9 seg. (probado en vuestro programa) con el mismo motor y menos potencia !!!
Estimado, la diferencia se debe al menor peso del vehículo, ya que el March es más liviano.... por eso es obvia la diferencia, pero el March también tiene un 1.6 litros y además la diferencia de potencia es muy poca. Un saludo.
Saludos desde Perú, reviews impecables 👍
Quedó claro q este es el modelo q vale la pena
Lo estaba esperando, me leíste la mente Matías !!!
Consulta trae el el modo Eco ? Lo vi en otras versiones pero no vi el botón en este
Todo bien con los motores turbos. Pero prefiero toda la vida un motor aspirado q es mas confiable, robusto,y economico para mantener q cualquier motor con turbo. Los motores con turno demas de ser mas fragiles encarecen muchisimo el precio del auto.... para un uso familiar es lo mejor el aspirado. Para un auto deportivo motor turbo sin dudarlo.
A una aclaración, tampoco saben como arreglarlos en los consecionarios
Dejenme con mi corsa classic que con 2 pesos lo Arreglo jajajaja
Aguante el Classic. Lo metí literalmente en todos lados, cruzando incluso la cordillera varias veces...
@@veladrummer todo terreno jaja
A 130km/h va a menos revoluciones que el Focus III S, con el motor Sigma 1.6. El 208 va a 3.800rpm y el Focus a 4.000rpm. Nada mal, eh!
Comparalo con autos de mucho menor categoría y precio y te vas a querer m0rir
@@nicolasjimenez5931 Sí, sí. Ya lo sé. Lo comparo con el Focus III, porque es mi auto. No obstante el Focus 1.6 no es malo. En ruta, después de las 4.000rpm tira lindo y pasás camiones como si nada.
logan 2021 todas sus versiones matias daleeee hacelo capooooooooooo
Hola Matías!! Siempre te sigo, no encuentro nada del Jeep commander! Ilustranos porfis! Gracias!
conducir esta batata despues del monstruo de la f150 debe ser deprimente
Regalame esa batata te la aceptó jaja
Coincido.
Son dos cosas diferentes bobo
Sobretodo en curvas no? Jajajajja😂
Por favor que videaso !!!!!!!
que conviene? el 208 nuevo? o el 308 en la versión que ya no se va a fabricar? (ya que no hay tanta diferencia en el precio)
En los almacenes tendrán estos motores, cajas de cambio y repuestos de los ochenta reservados para nuestro mercado, es así
Che mati ando con ganas de sacarme un auto 0km cual me recomendas?
Saludos desde La Plata BS.AS!! Muy bueno el video !! 🛣😊
Al fin una caja manual!!!
Muy buen test matii!! Deberías hacer el test del nuevo onix Rs 1.0 turbo! Por fa! Sos un capo
Estaría bueno publiquen el precio en dólares como referencia a futuro.
Tenes que probar el Toyota Yaris GR, Matias
Saludos desde Panamá Mati, excelente trabajo
¡Muchas Gracias por toda la información y por la exelencia del video!
Los autos de peronia!
no exactamente, los autos de un pais con una economia subdesarrollada, hay muchos ejemplos!!!
Estaría bueno ver el Suzuki XL7, no se si lo tendrán ya en Argentina
Me ofrecieron. Un Citroen nuevo c3 y este pero no entiendo mucho del tema! Que me recomiendas? El Citroen tiene malas Reseñas
Hermoso, pero casi 15 mil usd... en lo que refiere a dólares no es caro, pero nuestros sueldos en dólares están por el piso. Esperemos que todo mejore pronto.
Ese espero que mejore pronto guardatelo hasta el 2023 ya sabrás a quien no votar jajaja, por qué el presidente que tenemos hoy y su corporación política nos lleva al "paraíso cubano" jajaja
Tranki esas leliqs y pases mas base monetaria...nos dice q no tocamos fondo...y es cierto somos tan pobres q esta poronga nos parece caro...sin contar patente seguro peajes mantenimiento vivis para l auto....
Más barato que en Mexico. Acá este mismo ronda los 400k pesos tomando el dólar a 20 pesos son veinte mil dólares.
Hoy al 4 de diciembre de 2022
15.500 dólares
Hoy casi 19 mil dolares.6.2 millones la version allure mt
No se por que se me ocurre compararlo (no estan en el mismo segmento) con un Corolla XLi de $ 2457000 ☺
Sabes que? Es cierto.
El Corolla está más arriba
Mati que nafta recomendas usar super o premiun? Gracias
Hola, muy buen test, Mati podrías traer el 208 1.2
El 9,6 es mérito del piloto tambien!!!
Puede ser. Pero un auto tiene un límite y llegar a ese límite es condición del auto. Quizás sea la unidad q salió así de fábrica
Algo tenía el auto porque no entiendo cómo acelera prácticamente lo mismo que el 208 1.2 turbo y onix 1.0 turbo. Tanta diferencia puede haber de caja manual a automática??
Una consulta Matías, qué opinas con respecto al 208 Active o Allure, contra su "hermano", el nuevo Citroen C3, en sus versiones FEEL o FEEL PACK? Busco la respuesta de alguien que sabe..
Puede ser que al Allure actual VS al primero que sacaron en 2020 además de cambiarle los asientos de alcántara por cuero también le quitaron el posabrazo del conductor? Y ahora sólo viene en el Feline
Correcto adquiri uno hoy y ya no trae posabrazos. Que lastim
@@davidsciascia1212yo hace un mes que lo tengo y llamadoallure pk am24, que le agregaron luz en la guantera, luz en las plazas traseras, conector usb clase c y los espejos exteriores en negro piano, la verdad que me compré el allure porque buscaba caja manual y el feline solo viene at!!!
Buen video
hola Matías, es cierto que tiene correa en vez de cadena de distribución?
Para cuando video del Polo Msi
Porque en Mexico 🇲🇽 las versiones base tienen una transmisión manual de 6 velocidades? 🧐
Creo que la versión que llega a México es la europea
Haz de la nueva Haval H6 porfa, tengo entendido que ya está en Argentina, aquí ya está la tercera generación, pero me encantaría conocer tu opinión aunque sea de la segunda generación.
Hola Matías! Tenes algún video de Peugeot 208 active manual
Que recomiendan, este Allure AT o el Cronos AT? No me decido
Según el motor del Fiat 1.8 130 cv,me quedo con e Fiat,si es el 1.3 99cv me quedo con el Peugeot, humilde opinión, yo tengo cronos presicion y es una maravilla
Hola Mati, en algun lado peugeot publico o explico que fueron exactamente los cambios que le hicieron al motor? Yo pase del 208 anterior 1.6 MT al nuevo 208 1.6 MT y se nota bastante la diferencia de potencia.
Sólo algunos retoques menores según me dijeron. Por falta de tiempo no hice "banqueo" para chequear si la potencia es superior, pero la diferencia en las prestaciones es evidente. Gracias por comentarlo.
@@MatiasAnticoTV Gracias a vos por la respuesta, excelente el video como ya nos tenes acostumbrados hace años! Saludos
Que bueno seria saber esa data. Seguramente fue solo reprogramación de ECU, nada fisico del motor.
Hola una pregunta.. este auto seria bueno para trabajar de Uber ??
Saudações do Brasil, grande Matias este veiculo aqui no Brasil não vez muito sucesso, dizem na imprensa especializada que ele será equipado com o motor turbo fabricado pela Fiat aqui no Brasil, talvez dê uma melhorada, pois a marca é muito queimada no nosso país.
Te faltó probar el Polo Confortline con caja manual, a mí gusta la caja manual le saca diferencia a la automática a nivel reacción!
yo tengo la plata para comprar un 208 feline o allure, pero veo que por todos lados lo critican por la carroceria aunque a mi lo que mas me llama la atencion es que bien se ve el auto.
Para los que saben: algun auto que recomienden y que piesen que sea mejor por el mismo rango de precio?
Un Chevrolet Cruze
Un yaris
Es normal que tenga ruido a Dísel el Auto y la temperatura suba a más de 90 grados, siendo cero kilómetros?!
Hola Matías, consulta, vas a hacer test del cruze premier sedan en algún momento? Gracias. Abrazo
Para cuando la prueba del VW T-Cross 1.6 con cambio manual talves también da una sorpresa en la aceleración
Saludos desde Salta capital
Antico, podrias explicar en algun video, lo del latin ncap y lo del euro ncap y porque hay coches que sacan 2 estrellas en el latin y 4 en el euro si llevan las mismas plataformas y demas, detalles como esos para saber mas, entiendo que se los equipa con mas airbags y demas.
necesito un video tuyo para saber que tal la shineray swm g01, esteticamente esta hermosa
Algún día actualizarán este motor del siglo pasado?
De hecho el 1.6 thp fue la actualización de ese motor. Es lo mismo pero con turbo. Y ya ven como salió. Mejor así, viejo confiable.
Ese motor thp es un convenio con BMW
increible
Este nuevo modelo de 208 me gusta aunqe el tema del motor es discutible pero si es confiable yo hasta lo preferiria frente a un 3 cilindros...a eso si que no les tengo mucha confianza..ahora el tema del precio pienso que es elevado por su segmento..por ejemplo un toyota yaris cadenero 1.5 motor viejo como este pero mas grande en tamaño y con 5 años de garantia sale 200mil pesos menos...incluso un cronos que es un lindo autito con baul grande confiable y record de ventas esta 1.8millones el mas barato y 2.1m el mas equipado..creo que por mas que sea peugeot no se justifica que valga mas..es mi opinion saludos
Antico, este auto tiene correa o cadena de distribución? gracias.. sergio
Correa dentada de distribución
Matias, buen informe, 80 - 120 en cuarta? tenes el dato? esencial para las pesimas rutas argentinas al sobrepasar seguro a otros vehiculos. Gracias, excelente programa.
Donde lo consigo a ese precio? Fui ayer a Darc y me pasaron 3.050.000 por este modelo automatico
Con esa guita te pasas a un audi a3/a4 usado o un vento y son autazos al lado de la batata de peugeot.
@@gabrielecoboost79 4M cuesta un vento?