Model 3에 전원이 없는 예외적인 상황에서 전면 도어를 열려면 창문 스위치 앞에 있는 수동 도어 해제 장치를 위로 당깁니다. 경고 수동 도어 해제 장치는 Model 3에 전원이 없는 상황에서만 사용하도록 설계되었습니다. Model 3에 전원이 있는 경우에는 실내 도어 핸들의 상단에 있는 버튼을 사용합니다. 프레임리스 원도우 안 내려가면 깨질 수 있어요.
인간 대부분은 밖에서 전기차 문여는 방법을 모름. 쓸데 없는 디자인 하다가 사고나면 문 열어주지도 못하고 타죽게 만든 외부 손잡이. 테슬라, 현대차 마찬가지. 차주도 모르면 사고나서 전기 차단되면 열고 나가지도 못하고 타죽는. 전세계 사람 마찬가지임. 그냥 잡아 당기면 여는 방식이 확실히 직관적이고 좋음. 뭔 말도 안되는 공기 저항타령은...
@@억울하네 스파크보단 낫죠. 근데 가격대비 내장재가 요즘 소나타,k5(요즘 아반떼는 어떻게 나오는지는 모르겠네요)고급트림도 못 따라가서 자체 diy 하는 사람들이 많아요. 혼자서는 상관 없겠지만 남들 태우고는 그 시선은 무시 못하니까요. 뭐 전기차(연비,힘)다 자율주행 탑이다 하지만 전기차는 딱 요까지..
Model 3에 전원이 없는 예외적인 상황에서 전면 도어를 열려면 창문 스위치 앞에 있는 수동 도어 해제 장치를 위로 당깁니다.
경고
수동 도어 해제 장치는 Model 3에 전원이 없는 상황에서만 사용하도록 설계되었습니다. Model 3에 전원이 있는 경우에는 실내 도어 핸들의 상단에 있는 버튼을 사용합니다.
프레임리스 원도우 안 내려가면 깨질 수 있어요.
우와 좋은정보 감사합니다 테슬라를 처음 접하다보니 그저 신기해서.. 추후에 제목을 바꿔야 겠네요 ㅎ
저걸로 문 열면 창문이 안내려간채로 열리고 그때 잘못 닫으면 유리 박살 납니다~~~
모델Y도 있음
창문 박살나야 아 이게 왜 있구나 알텐데
사고났을때 일부러 창문 깨지라고 그런거 아님?
문고리를 감춰놓는건 개쩌는게 아니라 위험한거임. 급박하게 차량에서 탈출해야 하는 상황에서 차주는 정신을 잃었는데 동승자가 문을 못연다 생각해봐요.
이게 팩트 전세계인을 교육시킬것도 아니고 저렇게 자꾸 직관적 메뉴얼을 숨겨놓는건 허영심을 타겟으로한 반윤리적 시장매점이라고 생각합니다 안전테스트 왜하는데요 ㅋㅋㅋ 공감합니다
문쪽찌그러지면 어짜피안열려서 밧데리화재시 뼈도안남음
안전관리하는 입장에서 매우 상식적인 말입니다. ㅌ
이번에 한국에서 사고로 화재난 테슬라 차주도 이거 때문에 못나와서 주변 시민들이 창문 깨고 구조해주셨던데.. 근데 다리에 화상 입으심..
저도 이 생각함ㅠ
저런 기본적인 것은 누가 봐도 알 수 있게 직관적으로 만들어야 된다고 생각한다.
차주들은 직관적으로 다알아요.
@@0ubdu0ㅋㅋㅋㅋ 바보가?
@@0ubdu0 차주들만 탐?ㅋㅋ 사고날시 동승자도 생각해주라
@@0ubdu0처음타는 사람 사고났는데 문 못열어서 죽으면 어떡함 하나만 알고 둘은 모르네
테슬람 어서와라 ㅋㅋㅋ
끝까지 시청했지만 어디가 개쩌는지 알 수 없었다…
2018년에 개쩔었던 것…
왜 다들 모르는데 넣은거야.
ㄹㅇㅋㅋ
@@lakc1545 ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 차라리 g90 버튼 누르면 문 자동으로 닫히는게 더 신기할지경ㅋㅋ
진짜 차사서 별거를 자랑하고 싶은 말투임ㅋㅋㅋ
왜그러나.. 저게 자랑할만한 차는 아니잖아요..
@@seanlees4114저런차는 자랑하면 안되나유..
@@Livter3334 그건 자유죠 ㅋㅋㅋ 근데 난 테슬라 x도 아니고 저런거 자랑하는거 첨봐서 그럼
@@seanlees4114엥? 자유라면서 왜 자랑하면 안되는건가요?
@@_myoungwoonkim_ㅋㅋㅋ 그냥 나이만 먹고 성숙하지 못한 성인의 질투임 ㅠㅠ
특이하게 만들면 위급시 갇혀 죽는 일이 생기죠.
꼭 차주만 운전하라는 법이 없으니까요.
조수석 탔는데 운전자 죽으면 위급시 못나오겠네 젠장
저게 차냐?
응덩이 두번 들썩이면 열리게도 해보지 그러냐?
@@goldkoogi 그럼 사지마 섹히야 ㅋ
@@goldkoogi 테슬라 처음 타보는 조카나 동생을 옆에 태웠다면.... 모를수도 있지 않을까요????
저거 불나면 문 열리나?
예전에 이슈 있지 않았었나?
개선 됐나?
운전일 하면서 10번은 타본거 같은데 후달리네
저래서 불 났을때 탈출을 못했던거구나…
나중에 아날로그식으로 비상 탈출할 수 있게
새로운 설계를 추가해야할 듯….
비상전원은 수동장치, 자동장치 둘다 작동하도록 만들어져있어요 허위사실 유포 ㄴㄴ
@@good19199 몰랐어요~
뉴스에는 정작 사고나면 제기능을 못한다고 해서,
밖에서도 열 수 있도록 하는 아날로그식이요^^
@@DODC-X 모델x 의 후면 개방 x윙도어 방식이라 오픈방식을 몰랏던 소방관과 기절한운전자의 안타까운 사고였구요 실제 전기차 화제 빈도는 내연기관1/100 정도에 불과합니다. 그마저도 테슬라는 불이나도 배터리사이에 내연제가있어 현X 처럼 무슨 폭발같은 현상은 일어나지않구요. 물론 타사브랜드보다 화제빈도도 압도적으로 낫습니다.
@@good19199 넵, 감사합니다.
나중에 면허따고 전기차 타야겠네요.
@@good19199 네 테슬라가 또 타버렸습니당! 펑~
아무도 모르면 쓸모가없다는 소리지 뭘 개쩔어...
제목에 따르면 그 말은 즉, 전기 나가면 테슬라 차주는 90퍼이상 안에 갇힌다는 뜻
두번째 방법은 위급상황시 수동오픈으로 알고있어요. 가급적이면 전자장비 무리에 갈 수 있어서 사용을 권장하지 않는다네요
전기차 타다가 사고 나면 타죽는 이유를 알려주는 영상
타서 죽는 건 현기차지..섹히야..입은 삐뚤어도 말은 제대로 해라 너처럼 타서 죽는 거 생각하면 전기차를 못사지
유럽에서 제일 많이 팔린 차가 모델와이인데 걔네들은 다 바보라서 사나보나..너 같은 애들 살돈도 없겠지만 ㅋ
팩트) 전자동 개폐장치는 자동차가 전기차인지와 무관하다
저건 전기가 끊겼을때를 대비한 비상 도어 손잡이입니다 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 얼마나 신박할까 했는데 전혀 감흥이 없어서 더 신박했다 ㅋㅋㅋ
이딴식으로 만드는게 신기한게 아니라 잘못된거라 봄
안전에 관여된건 숨기는게 아니라 어느누가 처음 보는 물건이더라도 바로 알아보고 사용할 수 있게 만드는게 진짜 기술이자 기본이죠
기집들이 뭘 알겠냐
그저 남들과 다르면 쩐다는 허영 덩어리들인데... 한심
저래서 배터리에 불나면 못나오고 순식간에 BBQ 되는겨
그렇지!
테슬라차주 90프로가 모른다고? 주위 테슬라 차주가 얼마나 없음 제목을 이따위로 했는지,,,
어그로임 이렇게해야 뭔데? 하면서 보니까
보통 하꼬 유튜버들 특징
그래서 싫어요 박고 차단 걸고 갑니다
이러니까 사고, 화재시 문이 안 열리고 탈출을 못 하지. 진짜 내외부 문은 손대지 말고 예전 방식으로 하자.
"호들갑의 향연"
"채널추천안함"
"호들갑 심포니"
"ㅋㅋㅋㅋ"
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ받아주시는 분 리액션이 너무 재밌네요 애들 놀아주듯이 ㅋㅋ
버튼으로 열면 유리가 살짝 내려오도록 되어있지만 수동으로 여는 방법은 배터리 방전등 비상상황에만 사용하도록 고안된 기능이므로 자주 사용하지 않는 것이 좋습니다. 유리가 내려오지 않아서 seal이 상합니다.
ㅋㅋㅋ 개쩔죠 이 말투에 진심.... 허세쩌네
수동으로 열면 창문이 내려가지않아 열때 파손위험있습니다 비상시에만 사용하세요 -모3 차주
테슬라를 비롯한 저런 방식의 개폐 방식을 이용해 봤지만 문 열때를 얘기하자면 불편만하고 뭐가 좋은지...❤
매번 저렇게 열었다간 프레임리스 창문 깨질수 있으니 비상시에만 사용하셔야 해요. ~
화재발생하면 차안에서 못빠져 나온다....개쩔죠??? ㅋㅋ
뭔 차 대쉬에 플라스틱 말고 아무것도 없는게 더 충격적이네
대쉬보드에 뭐 붙이는 거 하면 안돼요 만약 교통사고로 앞차 나 뒷차가 세게박으면 그게 다 떨어져서....네...
저거는 탈출용도로 만들어진거에요 비상시에 탈출해야할 때 사용합니다
평상싱 사용하게된다면 프레임리스인 차 유리가 손상될 수 있어요
신박한 새낔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저렇게 열면 창문이 안열리고 문이 열려서 빨리 망가져요. 정말 비상시에만 사용해야 해요.
컴퓨터 하다 끌떄 콘센트 그냥 뽑는격이랑 같은 상황입니다~~~
창문깨질수도 있기에 비상 레버는 주의해야해여…. 글구 90프로도 모르는게 아니라 메뉴얼 미숙지 입니다
문여는 방법이 아니라 비상 탈출 레버.. 저걸로 열면 경고음 울리는데 이유는, 비상탈출 레버로 문열다가 유리가 깨져버릴수도 있기 때문.
알려줘야 문여는 방법을 알 수 있다는 게 놀랍다 이게 개쩐다고 표현하는 게 신기할 따름이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라 차주 90퍼 이상이 알고 있는걸 모르는거 처럼 하다니.....
아...그래서
사고나면
문을 못열고 나온다고 하는군요.
ㄷㄷㄷㄷ
진짜 우끼는짓 그냥 위치만 바꾸고 방법만 바꾸면 혁신이냐?
자동차는 항상그랬는데?
개쩔기는.. 방법과 위치의 차이일뿐.
왤케 화났어 형냐
소개하신 방법 권장하지 않는다고 메뉴얼에 나와요 ㅎ
저렇게 열지말라고 경고문 적혀있어요…. 개쩔긴 합니다. 유리박살나요 ㅋㅋㅋ
테슬라 주가가 떨어지는 이유를 이제야 이해 했네요. 디자이너가 먼가 강박이 있는지 기존의 방식이 불편하지도 않는데 새로워야 한다는 이상한 곤조가 있는듯 그러니까; 세미트럭 디자인을 개판쳐놓고 주식 떡락하지
@@resu-eo3je8kf4u니는 노예세요 소비자세요
저거 개쩔일이야? 그냥 문여는 방식이 달랐을 뿐인데
뭐대단한일이라고 신기한것도 아니네
Thank you for reviewing our Tesla.
강제 오픈 기능 이라 사용 하면 화면에 창문 깨질수 있어요 라고 경고 뜹니다 조심히 신중히 사용 하세요
테슬라 영상 특
별게 다 신기함
테슬라를 사고 싶지 않은 이유가 또 생겼네요 감사합니다~
테슬라 볼수록 익스테리어 인테리어 싹다 내 취향은 아닌듯 그냥 휑하다
테슬라 차주입니다만 뭐가 쩌는건지 왜 우와 라고 하는건지 알수가 없네요 진심
차주들 거의다 알아요 첨부터… 바보아님;; 차주아닌 사람만 100퍼 모름
테슬람 특징 : 테슬라 구매한게 인생 최고업적
기다리느라 내 마음이 개 쩔었다. 책임져~~~
ㅂㅃㄴ
개쩌는거는 언제 나오는지 기대중.
저건 비상탈출용 손잡이입니다. 저걸로 열면 창문이 안내려가기 때문에 다시 문 닫을 때 창문이 깨질수도 있습니다.
건물에 출입문과 화장실은 잘 보이는 곳에 있어야 하는 것 처럼 차문 열고 닫고 아무나 할 수 있도록 해놔야지 저렇게 숨겨 놓은게 무슨 좋은 차라구.. 차에 갇혀서 위험한 상황에 처할 수도 있는거다
테슬라는 전기차의 시초와 장을 열었다는거 빼면 너무 고평가된 회사임~~이따위 품질과 사용성이면 곧 뒤쳐지게됨~~
왜 내가 더 챙피하지 ㅠㅠ
5억 10억 하는 차가 문 여는 게 특이하면 사람들이 개쩐다고 하는데 겨우 테슬라 가지고 이러면 자랑하고 싶어 안달난 것으로 보임.
개쩌는거 하나도 없는게 신기하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이번 전기차 사고로 봤을때는.. 기본에 충실한것도 좋아보입니다.
쉽게 열게 만드는게 더 좋은거임.
비상시만 그걸로 여세요
평상시 급하다고 열다간 차유리 깨질 수 있대요
이번에 저거때문에 갇혀서 화재로 죽은사람 나옴.... 이 영상보고 테슬라 안타는게 너무 다행...
문제는 사고시 저걸로 문이 안열림 여는방법이 따로 있다는 그걸 숙지 하셔야함.
소박한 스위치 하나에 그렇게 감동하다니 🙄
와 진짜 몰랐네요 대박
근데 차 타기 전에 차량 매뉴얼은 한번 읽어보시는게 좋습니다 ^^
테슬라 오너들 다 아는 내용아닌가요 ㄷ
문고리가 어디인지 몰라서 찾는게 개쩌는거?
인간 대부분은 밖에서 전기차 문여는 방법을 모름.
쓸데 없는 디자인 하다가 사고나면 문 열어주지도 못하고 타죽게 만든 외부 손잡이.
테슬라, 현대차 마찬가지.
차주도 모르면 사고나서 전기 차단되면
열고 나가지도 못하고 타죽는.
전세계 사람 마찬가지임. 그냥 잡아 당기면
여는 방식이 확실히 직관적이고 좋음.
뭔 말도 안되는 공기 저항타령은...
앞서가는 기능
대우 에스페로...
수동으로 위급 사항일때 문여는 거예요~~ 많은 분들이 모르시더라구요~~
이러니 화재사고로
소방관 와도 탑승자를 못끄내고
안에서 타죽는걸 지켜보죠!
쩔기는요!
테슬라 차주이고 커뮤니티도 활동하는데 대부분 비상탈출장치로 다 아는 내용입니다. 그리고 첨언하자면 저거 재미로 열면 안되는게 창문이 깨질수도 있답니다(메뉴얼)
자율주행말고 볼것이없음 내장제 수준 티코 플라스틱 덜덜 외국은 성능을 중요시 한다만은ㅎ 그래도 비싼차인디
개인적으로 자동차 처럼 안전이 중요한 기계는 물리적인 버튼이 제일 좋다 저런거 고장나거나 긴급한 상황에서 작동 안되면 무지개 다리 건널수도
"신박한 ㅅㄲ" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
화성 간다는 그 ㅅㄲ??
@@아라한-r8i 그 ㅅㄲ 맞는거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뒷자리에도 다 있는데 저걸로 잘못열다가 글라스 박살납니다.. 알아두고 위급시에만쓰세요
예전 에스페로도 비슷한 방식으로 문열었는데 ㅎㅎ
당기고 팔꿈치로 ㅋ
처음에는 블편함
@@빨강-w6i 맞아요 불편하긴 한데 왠지 멋지긴 하더라구요 ㅋㅋ
저가격에 저 실내마감이 레전드네
한달만 타보시면 기름차 불편해서 못탈정도에요
@@akitoontoon5583 별로요 테슬라타다가 넘어옴
편해보이지도 않고 그렇다고 내구성이 엄청 좋을것같지도 않음. 그냥 고장나면 짜증날것같음.
디자인요소를 강조하는게 반드시 물리버튼을 없애야만 가능한건 아님.
이와중에 "열줄은 알아요" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아무도 모르게 기능 만들어 놓으면 아주 좋은 차가 되는군요. 우와~~티비에 전원버튼 숨겨 놓으면 이 분 감탄사가 웅장하겠네요~
직관적이지 않게 만들어놓은게 이 유튜버에겐 개쩌는거구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내부 재질 싸구려 티나는거 보소 ㅋㅋㅋ
수상하게 변태쒝같이 문여는걸 좋아하는 일론머스크의 의지가 들어간 차량! 잘 봤습니다
"개쩔죠?" ㅋㅋㅋ
저는 굳이 왜...? 이런생각 들었음.ㅋ
테즐라를 공유할 수 있나요?
아니 문 여는건 직관적인게 좋지 ㅠ
테슬라 차주가 모르는 내용은 다른 차들처럼 열수도 있다는 것. 다른 차와 여는 방법이 같다니 완전 개쩐다.
테슬라는 진짜 자랑할게 없어요 T.T
단지 자기만족이예요. 마치 화장 잘 먹은 그 날 혼자 뿌듯한 느낌^^
근데 fsd는 많이 쩔긴함... 솔직히 다른 곳이랑 비교할 수 없는정도죠... 소프트웨어만 다른회사에 수출하면 좋을건데
테슬라 FSD 달린 밴츠 BMW ㅋ
차주들도 다 알고 동승자들도 다 알랴줌 그리고 안알려줘도 다 알듯
처음 도어열때 윈도우에 손잡고 여는거 킹받는다
한국말이냐 영어냐
처음 도어열때 윈도우에 손잡고 여는거 킹받는다
처음 문열때 창문을 잡고 여는거 왕받는다.
윈도우 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개오글
말하는거 킹받게하네
별개다 개쩐다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전원꺼지는 사고시에 탈출 못하면 죽어요
비상탈출장치를 꼭 차에 소지하고 또 방전시에 문여는 방법을 숙지해야 합니다
실내 개깡통 스파크같다 ㅋㅋㅋ
어디가 스파크 같다는거죠?; 내장재 퀄리티만해도 다른데;
@@억울하네 재미로 말하는건데 진지하시네 ㅋㅋ
@@얄리리얄리야수 재미가 없는데
@@억울하네 스파크보단 낫죠. 근데 가격대비 내장재가 요즘 소나타,k5(요즘 아반떼는 어떻게 나오는지는 모르겠네요)고급트림도 못 따라가서 자체 diy 하는 사람들이 많아요. 혼자서는 상관 없겠지만 남들 태우고는 그 시선은 무시 못하니까요. 뭐 전기차(연비,힘)다 자율주행 탑이다 하지만 전기차는 딱 요까지..
스파크 보다도 못한듯....?휑하고 싼마이 느낌이 너무심하네 세차 맡기기도 쪽팔릴거 같음....개인적인 의견임..
설명서에서도 잇지만 문여는 방법 2번째 하는 거는 위급상황때만 하라고 적혀져 잇습니다. 습관적으로 사용을 금하세여. 하지 말라는건 모든지 안하고 보는게 가장 좋은 습관입니다.
내부소재가 진짜 푸라스틱이넹..
아반떼보다 싼티남
다른 지동차 회사들이 바보가 아니다
저건 긴급도어열림장치라 문이 열리지않을때만 사용하셔야합니다. 잘못하면 유리가 손상될수도있습니다. 말그대로 긴급도어 개방장치입니다.
내부 디자인 구리네
테슬라 타봤어요 에서 벌써 목소리에 선민의식이 느껴지네요 ㅋㅋ 자동차 문을 자기자신이 열어야 하는 것을 자랑할 수 있다는게 신기합니다. ㅎㅎ 하긴 테슬라에 운전기사는 좀 이상하긴 하지
대우 에스페로 저렇게 당기는데..