【TRA】R200連發!!!

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[@TRA-yu-yu8021]

帥！

[@JDMTeamLeader]

莒光號的部分www

[@TRA-yu-yu8021]

@@JDMTeamLeader
嗯嗯

[@user-ee2pm3gv5s]

VVVF聲比引擎聲明顯XD

[@JDMTeamLeader]

是阿

[@samuelliluo4097]

因為是採用交流馬達，會有IGBT變頻器的聲音；不同以往的柴電(採用直流馬達)。

[@TRA-yu-yu8021]

2:11 3000鳴笛

[@KK-.-]

0:16 無言 愚蠢 一個好好車站
不好好設計 搞個超長搭車距離
後來 削月台 讓月台可以與列車平行
現在再加上欄杆 防止跌落
一個劃蛇添成四不像的車站

[@JDMTeamLeader]

汐科也是高架化完才蓋的，所以也只能在彎道上

[@Tank54088]

泰安段有飆到100.8，那一次是掛5+1 😅

[@JDMTeamLeader]

就是個飆尾速的地方的地方

[@user-xk1tq6nh5z]

戰時運輸軍用車輛。 平時牽引莒光號

[@JDMTeamLeader]

@@user-xk1tq6nh5z 應該不會有戰爭的時候啦

[@user-rj3uf5yn4b]

這加速挺猛的呀！

[@JDMTeamLeader]

比r100好多了

[@user-kf9zw8mk8f]

新型莒光號 綺麗

[@JDMTeamLeader]

只可惜以後是拉貨列

[@samuelliluo4097]

@@JDMTeamLeader
以後的客車本務會由E500擔當。
自莒雖然有重漆，可是車輪也該換了。

[@elijahli9]

未來用PP車廂替駛現有自莒作新莒光

[@user-xk1tq6nh5z]

R200非常環保

[@JDMTeamLeader]

的確

[@user-cq7ze1ze8q]

這台車頭我看過，見面會時有出現

[@JDMTeamLeader]

同一台

[@taiwanno.1936]

哎唷，用力操喔，加速這麼快

[@JDMTeamLeader]

比R10好一點點

[@Louis-fv9me]

幾月幾號的時候拍的

[@JDMTeamLeader]

7/24

[@Louis-fv9me]

@@JDMTeamLeader 如果早一天可以遇到我

[@Louis-fv9me]

@@JDMTeamLeader 我跟我哥要去教會

[@user-ew6hd5oy1y]

R200以後上路是不是都要加掛一個電力車箱？🤔☕

[@chen107]

r200之後是拉貨列的

[@user-ew6hd5oy1y]

​@@chen107所以會加掛電力車箱嗎？

[@albertlin9754]

@@user-ew6hd5oy1y要看調度的問題，不是加不加電頭的問題（除非故障）電源行李車就更不可能了（除非代打莒光號，但基本不可能）

[@JDMTeamLeader]

有可能

[@a128050479]

好漢坡汐科站

[@JDMTeamLeader]

沒有很陡，只是很長XD

[@wailiao0111]

不知道跟玻利維亞買的有沒有差別
ua-cam.com/video/FZ6xE1g5qr8/v-deo.html

[@Tank54088]

同類型，屬於 SALi 車型海外第二筆訂單，差別在於出力，施泰德有特別調校過，台鐵版的 2700 匹，玻利維亞原型的 2500 匹左右 🙂

[@JDMTeamLeader]

有點像