Здравствуйте Анна. Я обязательно расскажу как это сделать но после праздника. Вас с самым замечательным праздником 8 марта!!! Здоровья, счастья и удачи!!!
Дело в том что на моём блоке подключение отличается от заводской. Я использую только корпус а схема своя. Вас интересует какая схема с заводским подключением или моя?
Здравствуйте. Питание то есть топливо, подключено к топ. Насосу с бочка. Через это бочёк проходят излишки топлива с Т.Н.В.Д которые по трубопроводу идут обратно в бак. А в систему охлаждения, котёл врезан следующим образом. На двигателе стоит такая штука под названием "бойлер" или теплообменник его задача выровнять температуру охл. Жидкости и масла, поэтому через него в разных полостях прходит и то и другое. Система охлаждения к нему подключена с задней части блока двигателя шлангом и идёт дальше.. Вот этот шланг я разрезал и с блока подключил на вход антиф. Насоса, а с выхода насоса на вход теплообменника котла а его выход к бойлеру. Посмотрите ещё раз повнимательнее ролик.
Здравствуйте Валерий подскажите пожалуйста уменя такой ПЖД стоит на Камазе не могу запустить ошибку Е6 показывает датчик пламени, как их проверить на исправность нигде не найду такие фоторезисторы и в ютубе мало информации про ремонт ПЖД12Б.
Здравствуйте Рушан. Чтобы проверить фоторезисторы надо взять тестер переключить его на режим проверки сопротивления положение 200к и щьюпы подключить к фоторезистору полярность роли не играет . Когда на фоторезистор попадает свет его сопротивление становится минимальным примерно 5,5к а если его закрыть что-бы свет на него не попадал, тогда его сопротивление увеличится и будет порядка 200к. Это говорит о том что он ИСПРАВНЫЙ. Вам надо их снять и просто почистить от пыли, нагара и.т.д. также надо проверить не забилось ли отверстие внутри на самой горелки. Оно находится на против фоторезисторов через которое на фр. Попадает свет от пламени.
Здравствуйте, такой эксперимент я не проводил поэтому сказать ничего не могу. А вот блок управления о котором я рассказывал в роликах можно легко адаптировать с дизеля на бензин.
Здравствуйте, нет, время розжига остаётся тоже. Посмотрите ролик на моём канале под названием (Работа схемы с искровым розжигом дизель, бензин). Там речь идёт о конденсаторе С6 от которого зависит время задержки. Т.е. если произошёл срыв плямя то топливный насос в течении 4 секунд будет продолжать работать, это допустимо только с дизельным топливом. На безиновых это время надо сократить до минимума или вообще исключить. Для этого надо убрать конденсатор С6.
👍👍👍🎄
Мда-а-а-а-а ! Не для средних умов ! Браво!
Молоток.
Свечу перемотал. Так бензин не может зажеч. А спераль аж алая. Почему так.?
Здравствуйте Валерий у меня есть точно такой же подогреватель расскажите пожалуйста как переделывали свечу накала на 12 вольт.
Здравствуйте Анна. Я обязательно расскажу как это сделать но после праздника. Вас с самым замечательным праздником 8 марта!!! Здоровья, счастья и удачи!!!
Доброго времени суток. Валера подскажите пожалуйста можно ли подключить без блока управления. Купил автономку а блока управления нет.
Здравствуйте Александр . Котёл можно запустить без блока управления. Только запускать надо в той последовательности как показано на диаграмме.
здравствуйте!, а вентилятор печки в салоне включается???, так же вообще удобно будет, его бы вместе с антифризным насосом в параллель и вообще пушка!!
Валер а фотку можка подключения проводов на реле пжд которое вы паказываете на видео.ато там невидать какие куда провода.спс
Дело в том что на моём блоке подключение отличается от заводской. Я использую только корпус а схема своя. Вас интересует какая схема с заводским подключением или моя?
@@ВалерийП-ш9ш ваша и зоводская.
@@ВалерийП-ш9ш а схему сами переделовали.
@@ildardvinskii5177 схему я не просто переделовал, я её с нуля полностью создал новую, свою.
А можно электрическую схему
Здравствуйте Ильдар. Зайдите на мой канал, посмотрите все ролики на эту тему и вы найдёте ответы на все интересующие вас вопросы.
@@ВалерийП-ш9ш 4:34
Здравствуйте. Каким образом организовано питание подогревателя и в какое место системы охлаждения врезан котел (именно на RD28T).
Здравствуйте. Питание то есть топливо, подключено к топ. Насосу с бочка. Через это бочёк проходят излишки топлива с Т.Н.В.Д которые по трубопроводу идут обратно в бак. А в систему охлаждения, котёл врезан следующим образом. На двигателе стоит такая штука под названием "бойлер" или теплообменник его задача выровнять температуру охл. Жидкости и масла, поэтому через него в разных полостях прходит и то и другое. Система охлаждения к нему подключена с задней части блока двигателя шлангом и идёт дальше..
Вот этот шланг я разрезал и с блока подключил на вход антиф. Насоса, а с выхода насоса на вход теплообменника котла а его выход к бойлеру. Посмотрите ещё раз повнимательнее ролик.
Здравствуйте Валерий подскажите пожалуйста уменя такой ПЖД стоит на Камазе не могу запустить ошибку Е6 показывает датчик пламени, как их проверить на исправность нигде не найду такие фоторезисторы и в ютубе мало информации про ремонт ПЖД12Б.
Здравствуйте Рушан. Чтобы проверить фоторезисторы надо взять тестер переключить его на режим проверки сопротивления положение 200к и щьюпы подключить к фоторезистору полярность роли не играет . Когда на фоторезистор попадает свет его сопротивление становится минимальным примерно 5,5к а если его закрыть что-бы свет на него не попадал, тогда его сопротивление увеличится и будет порядка 200к. Это говорит о том что он ИСПРАВНЫЙ. Вам надо их снять и просто почистить от пыли, нагара и.т.д. также надо проверить не забилось ли отверстие внутри на самой горелки. Оно находится на против фоторезисторов через которое на фр. Попадает свет от пламени.
Подскажите, если такую печь запустить на бензине, как думаете себя поведет?
Здравствуйте, такой эксперимент я не проводил поэтому сказать ничего не могу. А вот блок управления о котором я рассказывал в роликах можно легко адаптировать с дизеля на бензин.
@@ВалерийП-ш9ш каким образом адаптируется? Уменьшение времени розжига и продува?
Здравствуйте, нет, время розжига остаётся тоже. Посмотрите ролик на моём канале под названием (Работа схемы с искровым розжигом дизель, бензин). Там речь идёт о конденсаторе С6 от которого зависит время задержки. Т.е. если произошёл срыв плямя то топливный насос в течении 4 секунд будет продолжать работать, это допустимо только с дизельным топливом. На безиновых это время надо сократить до минимума или вообще исключить. Для этого надо убрать конденсатор С6.
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил такую автономку а у неё вместо фотодатчика механический концевичек ,как подключить его к мозгам
Здравствуйте!, а вентилятор печки в салоне включается???, так же вообще удобно будет, его бы вместе с антифризным насосом в параллель и вообще пушка!!
и с пульта из окошка чтоб включалась, на одноразовом пуске!!!
Здравствуйте. Так оно и есть, только антифризный насос включается блоком управления. 😁