Comparison: Cupra Ateca and Seat Ateca Xperience
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- Опубліковано 21 жов 2024
- We analyze the 30 main differences between my previous SEAT Ateca and the new protagonist of the channel: Cupra Ateca.
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Felicidades x el cupra Ateca. Tengo el vz con los mismos extras.
Estoy encantado.
Lo disfrutarás muchísimo
Gracias!
Una presentación espectacular!!!!🎉
Tenía un buen ayudante ;-)
Veo que el cambio es brutal de uno a otro y también la destreza que tienes tú como comentarista, enhorabuena por todo, 👏👏
Poco a poco uno va mejorando ;-)
Como dicen algunos, si dejas de mejorar dejas de ser bueno!
Enhorabuena Raul, que lo disfrutes mucho y gracias por tus vídeos.
Muchísimas gracias!
Enhorabuena Raul,dios te protege y tu familia,lo mereces lo mejor,eres un gran persona ❤
Gracias por estos comentarios que me animan a seguir!
Muy guapo y el control de crucero adaptativo con el DSG lo vas a gozar muy mucho jejeje
Y los interiores de Cupra son la bomba
Muy buen cambio! A disfrutarlo jejeje
Muchas gracias!
Buen trabajo, Raúl. Cada vídeo que realizas, sube un peldaño en calidad de edición y montaje. En cuanto al Cupra, pues solo desear que vayas subiendo muchos vídeos sobre este nuevo juguete; estoy seguro de que nos dará muchos minutos de aprendizaje y diversión. ¡A disfrutarlo!
Gracias Germán! Cada vez es más difícil mejorar!
Buen video. Muchas gracias. Tengo interés en saber el consumo promedio en ciudad luego de unos meses de uso y cómo es respecto a la versión VZ de 300 caballos.
Saludos
El consumo en ciudad es alto. Fácilmente puedes llegar a los 10 litros. Se puede reducir? Si, pero tienes que estar muy pendiente de pisar el acelerador suavemente. Del VZ no te puedo dar datos. Lógicamente consume un poco más. Cuánto? Yo calculo que igual medio litro más. Si estamos hablando de 10, 10,5 no parece una barbaridad. Yo no me lo compré por el consumo, sino por el precio.
Buenas Raul, a mi lo que más me interesaría sería ver el funcionamiento del Travel Assist y ver las diferencias del ACC + lane assist (con añadido de guiado adaptativo de carril por OBD Eleven). Muchas gracias
Tomo nota.
Muchas felicidades Raul!!!!! Es chulisimo. Ya estaba esperando el vídeo comparativo, desde que fuiste a cómpralo 😉. Me interesa ver el crucero adaptativo con ... mi Ibiza FR, lo tiene pero no con las siglas. Un abrazo 🤗
Ya hice un vídeo sobre el crucero adaptativo. Lo has visto?
Todo son pack, widget y anglicismos, vamos bien. Enhorabuena por el coche. Que lo disfrutes.
Gracias!
Enhorabuena! Raúl que lo disfrutes mucho buena presentación 💪💪💪un saludo!
Gracias! 😊
Hola Raul, yo estoy muy contento con mi Experience XXL en estos 5 meses que llevo con el, pero la unica pega que le encuentro respecto a mi anterior coche, un Opel Grandland es el ruido de la rodadura, que se escucha mucho cuando vas por carreteras con el asfalto muy granulado y la suspensión, que para mi experencia, es demasiado dura y molesta. Podrias hablar en tus videos de estos dos temas? Un abrazo y felicidades con el nuevo cambio.
Tenía pensado hablar de la suspensión adaptativa en algún momento, y compararla un poco con la del xperience. Tomo nota.
Enhorabuena por el cambio! Yo tengo un Cupra Ateca VZ desde hace casi 3 años, desde entonces te sigo. Pendiente de las proximas modificaciones que le hagas.
Estaré pendiente del video que subas sobre consumos, a ver cuanto se va de uno al otro.
Gracias por el contenido que nos ofreces
Gracias por comentar. Más adelante hablaré de consumos, aunque en esta ocasión será más complicado. Ya es difícil comparar consumos de por si, ya que al final de depende mucho de la manera de conducir de cada uno. Pero en este caso, si se te va un poco el pedal del acelerador, las diferencias entre conductores pueden ser mayores. Ya pensaré algo. Quizás un trayecto por carretera en modo Sport y en modo Confort? No sé, ya veremos.
Hola, muy buena presentación. Quería preguntarte si los distintos sistemas de conducción son de serie u opcionales. Me interesa saber si el off road y el Snow los pagas a parte o vienen de serie. Gracias.
Son de serie ya que los dos Cupra Ateca son 4 drive.
Hola Raul enorabuena por la compra, yo tengo un ateca FR del 2023 y de cambiarlo me compraría el mismo que te as comprado tú ahora.saludos
Gracias y saludos
Viviendo en Madrid y yendo a la sierra de cuando en cuando he usado ni 5 veces los asientos calefactables y respecto al quemacocos como lo llaman al otro lado del charco yo creo que lo vas a usar en Barna , yo que tengo un cabrio en Madrid te torras a partir de Abril y creo que el techo panorámico es más práctico.
Me encanta el cambio .
Gracias por comentar!
Eres un máquina,yo tengo el vz y cada día más contento,a ver si puedes hacer un vídeo del control de crucero en atascos, ya que a mí aveces no m inicia solo la marcha,le tengo que dar a la palanca y arranca
Cuando estás x segundos parados del todo, tienes que darle un toque a la palanca o un toque leve al acelerador... ese es el funcionamiento normal.
Si, pero tiene que haber algo más porque ese tiempo no es el mismo siempre.
Muy bonito. Enhorabuena de nuevo. 👍
Muchas gracias!!
Hola Raúl.
Podrias decirme la diferència de precio entre el Ateca y el Cupra.
Gracias
Hola Jordi. Para esta pregunta no hay una respuesta sencilla. Todo de depende de la motorización, extras y campañas. Tan solo puedo decirte los precios que hay actualmente en la web de Seat y Cupra (18 de Julio de 2024).
Seat Ateca con configuración mínima: 28.200 euros
Seat Ateca con configuración máxima: 47.800 euros
Cupra Ateca con configuración mínima: 45.200 euros
Cupra Ateca con configuración máxima: 57.500 euros
Es una pasta pero… es un MAQUINÓN!! Enhorabuena por tu coche!! ❤
Muchísimas gracias!!
Enhorabuena Raúl!! Buen cambio, yo tengo el FR y le he transformado a look Cupra. Tengo pendiente hacer lo que has exo en las pinzas. Me puedes decir como te lo han exo, si desmonanrdo pinzas, y como has dado con el color en pintura anticalorica. Gracias
Por cierto, yo me animaría a montar la trasera y escapes del límites edition, cambia una barbaridad el coche
Voy a publicar un vídeo con el proceso, pero tendrás que esperar unas semanas todavía porque tengo en marcha más vídeos y no me da la vida 🥵
Buenas tardes ,bonito coche que lo disfrutes 😊😊
Hola Francisco, quería preguntarte que el cambio es del 1 cupra o del último
@@mamamartinezalvarez1546gracias
Enhorabuena por el cambio,por cierto cuanto sale el coche este
Gracias. Yo hice el pedido a fábrica en diciembre de 2023, y me lo entregaron en Junio.
Hola. Enhorabuena por el coche. ¿No tiene alarma de serie? En caso negativo, ¿tienes pensado instalarle alguna, aparte de la "gratuita" del OBDeleven? Gracias!
Si, algo le pondré 😜
Muy bonito el coche, el botón de el icono de cupra en el volante activa solo el modo sport? Es decir es como el botón cupra que tenía el león cupra 300 mk3 en el salpicadero?
No. Ese botón activa el menú de modos de conducción: confort, sport, individual, offroad y snow. Cada vez que pulsas pasa de uno a otro. Lo mismo que la rueda que hay al lado del botón del freno electrónico.
Siempre viene bien un cambio. Me as echo pensar en hacer uno 👍
Vamos!
Me gusta mucho este nuevo coche!! la apariencia deportiva se ve de luujo!
Gracias!
Hombre creo que diferencias ahí con el xperien😂.
Buen video❤
Unas cuantas. Gracias!
Buena presentación, teniendo el fr pero TDI, por lo que de motor no digo nada, con respecto al mio no veo grandes diferencias u mejoras.
Los satelites del volante, el baquet y detalles esteticos tanto internos como externos.
Que es bonito lo es
Por eso dejo claro que la comparativa es respecto a la configuración de mi Xperience.
Muy bonito. Me gusta el cambio. En hora buena.
👍🏼
La ventaja de tú coche es que puedes echarle de 95. Cuando abras el techo de un tirón y pare, si le empujas al interruptor, abre un poco más.
Una pregunta, ¿Cuándo sacas la "P" de parking, después de arrancar, has encontrado en alguna ocasión que salga con más dificultad?.
Lo del techo ya me lo comentó un seguidor en otro vídeo. La palanca del cambio en general es un poco dura. Tuve un Audi con DSG y era un gustazo. Lo de la P, has probado a quitar el freno electrónico antes de moverla?
@@CanalAteca Creo que he probado de todo. La conclusión, es que el coche, puede encajar la "P", al parar, bien o mal, según el punto en el que descanse el motor, al parar el coche. La marca lo da en taller como normalizado, que se apriete muy fuerte el freno antes de poner "P" y ya está. Un saludo.
A mi me gustaría que en algún vídeo comentaras los grillos que le notas (por ejemplo con los plásticos), si los tienes o si no… gracias!
En el anterior si que tenía un grillo al agarrar y apretar el tirador de las puertas. En este nada de momento.
No tiene nada qye ver uno con otro varia un mundo en general ..me encanta Raul a disfrutarlo ....
Todo es cuestión de perspectiva. La mía me dice que realmente para mi es un coche nuevo y tengo más ilusión incluso que en mi anterior Ateca. Sigue siendo un Ateca? Si, y es normal que alguien que no haya tenido un Ateca lo siga viendo como el mismo coche.
Esas alfombrillas de goma que se ven en el minuto 2:38 donde las has comprado? Las recomiendas?
Ahhhh, esas alfombrillas no tenían que verse todavía. En un par de semanas publico un vídeo sobre ellas. Te adelanto que son alfombrillas personalizadas.
Jaajajaj! Ok. Me quedo a la espera. Tengo un cupra leon st y 0:47 quiero quitar las que trae de tela. No me gustan nada. Gracias!
Disfrutalo y que nosotros lo veamos😂😂😂😂...gracias👍🤗🤙
Un saludo
Con ese 2.0 la repro es casi una obligación, no? Llegaría a los 300 que lleva el gordo?
Con una stage 1 se llega a los 240cv
Hola Raul me estoy pensando cambiar a un hidrido debido a las restricciones que van a tener tanto los de gasolina tanto los diesel, que opinas?
Eso depende de la situación de cada uno. Yo de momento me resisto hasta el próximo coche. De momento en Barcelona no parece que vayan a ser tan estrictos como en Madrid. En cualquier caso, como residente en Barcelona no pueden bloquearme el acceso a mi parking aunque sea un coche de gasolina.
Yo me pasaré al híbrido cuando no me quede otra opción. Hoy me han comentado que Seat seguirá fabricando gasolinas hasta el último día que se le permita.
Gracias por tu respuesta y enhorabuena por la compra
De momento no hay restricciones porque están en proceso judicial @@CanalAteca
A disfrutarlo!! 🚙💨
Vamos!
¿Es recomendable comprarse el Seat Ateca en 2024 sabiendo que desaparece Seat? O mejor comprarse un Tiguan? Qué opción es más segura?
Creo que no te han informado bien. Seat NO desaparece, y en cuanto al Ateca, hay previsto un restyling para el 2026, así como nuevos Ibiza y Arona.
@@CanalAteca Gracias! Entonces no hay ningún riesgo de comprarse un Seat Ateca?? Es decir que, tendré respuesta si tengo algún problema con el coche. Siento la desinformación pero ya sabes que la gente habla de más y dan inseguridad a la hora de pensar en comprar un seat ahora
@@TheMara90 Yo no te puedo asegurar que no haya ningún riesgo. Las empresas cambian de opinión cuando les conviene. Solo te puedo decir que a día de hoy el Seat Ateca se sigue fabricando, pero no el Cupra Ateca que me he comprado yo este año (aunque ya me lo esperaba).
hola en encanta gracia
una cosa
es podra hacer algunas mejoras el cupra ateca al actea
poe odebeve
por favor videos para poder
ha cerlas
y mira probe
Hola Antonio. Tengo previsto hacer un vídeo con las modificaciones del Seat Ateca que voy a repetir en el Cupra Ateca, pero no te puedo dar una fecha todavía. Solo te puedo decir que será en Agosto. Tengo 4 vídeos más en marcha y no me da la vida 🥵
Precioso , tema consumos ?
Ya lo comentaré más adelante. De momento te puedo en decir que en ciudad es difícil bajarlo de 10 litros. En carretera bien, si vas tranquilo. Si le aprietas, gasta. Yo suelo conducir tranquilo, y en carretera solo le aprieto cuando tengo alguien delante ;-)
Entiendo que el coche anterior era compra normal y este es un renting? o tb comprado como full? Se puede saber cuanto sale ese pack por ejemplo?
Ambos coches los he adquirido de la misma manera. No es exactamente un renting, ya que ambos coches están a mi nombre. Es una financiación flexible. Entrada + cuotas mensuales + cuota final. El precio de lista es de unos 50k, a lo que hay que restar las campañas
Enhorabuena y a disfrutarlo
Gracias! 😊
Tengo uno de los primeros Seat Ateca que se vendieron en 2016 y ya cumplidos 8 años he de decir que tiene bastantes grillos de salpicadero y sobre todo los asideros de las puertas.Veo que en este Cupra esos materiales son los mismos aunque la apariencia del coche sea otra. Si llegas a 8 años lo sabremos.
Nunca he mantenido un coche más de 4 años, por lo que no creo que llegue a esa situación 😜
Muy bonito el ateca cupra !
Muchas gracias!
Buenas tardes, tengo entendido que el Cupra Ateca desaparece, y solo quedará el Seat, es cierto?
Eso parece, aunque estas cosas cambian cuando menos te lo esperas. También iba a desaparecer el Seat Ateca, y ahora resulta que hay un restyling previsto para el 2026. En principio el sustituto del Cupra Ateca debería ser el Cupra Terramar, pero no te sabría decir cuándo se dejarán de fabricar Cupra Atecas.
Muchas gracias, que lo disfrutes
Super beau ❤ magnifique en France les jantes sont couleurs cuivre
Si, me habrían gustado otras llantas con un toque cobre, pero fue demasiado tarde y no quise esperar más.
Un coche muy bonito,sobre todo el interior. Yo tengo el ate a con cambio dsg, a ver que tal te va a ti.
Gracias!
Sinceramente creo que es un error montar la tracción integral con esa potencia, no tiene potencia suficiente como para que las perdidas de tracción sean un problema y el aumento de consumo respecto al delantera si que es más que considerable. Sólo es mi opinión, y se de lo que hablo .
Solo puedo decirte gracias por comentar. Yo no tengo los conocimientos para estar de acuerdo o en contra de tus comentarios.
@@CanalAteca Dicho lo cual, que disfrutes el coche, me parece perfecto el cambio que has hecho, porque el Ateca está mucho mejor construido que el formentor (las nuevas generaciones de vag han ido a peor) y has ganado en motor, cambio, y seguridad, incluida la tracción total, aunque siga pensando que en caso del 190 no traiga a cuenta por el aumento en el coste del mantenimiento y el consumo, salvo que conduzcas habitualmente por nieve o terrenos resbaladizos. Suerte con el coche y un saludo.
Yo era uno que no entendía lo de volver a los 4 años a coger el mismo coche. Mismo cuadro y salpicadero anticuado sobre todo la parte central, mismo infotainment, mismos menús , misma línea ya también supervista, no veo yo tantos cambios. Buen video y buen narrador.
No sé si viste el vídeo anterior. Una de las opciones que me planteé el año pasado era el Terramar, pero como se estaba retrasando su comercialización, me decanté por este y así seguir con el canal sin tener que cambiarle el nombre.
@@CanalAtecasi lo vi, perfecto, la elección la haces tú no los que comentamos.
Hay bastante cambios de un coche a otro porque a Seat no le dejan poner estás mejoras,no le dejan crecer.
Ya. Es lo que hay.
Bravo
👍🏼
Yo si me cambio el mío sería por uno de esos (o un Seat, si no me llega €😂). Es, de su tamaño, el SUV con el mejor maletero. Y yo con la niña lo agradezco.
Comentarte que el asistente de atasco con el ACC no es lo más económico que hay. Revoluciona mucho la primera y segunda para frenar un segundo más tarde porque el de delante ya para. Como de todos modos tienes que dar un golpe de gas para que se active, tampoco cuesta demasiado gestionarlo tú teniendo en cuenta que es automático (eso, si piensas en que no se dispare el consumo, que en atascos te puedes ir a los 10 fácilmente y eso que el mío es un 1.5)
Donde vas a disfrutar la verdadera delicia del ACC con la caja automática y el mantenimiento de carril es en circunvalaciones y vías rápidas. Pones velocidad de consigna y solo tienes que acariciar el volante, el resto lo hará el Ateca.
Disfrútalo mucho, que funciona de maravilla.
Gracias Jairo. Dos comentarios sobre el asistente de atascos. El primero es sobre lo brusco que puede ser. Creo que usa la misma configuración que el ACC, por lo que si està en confort debería ser más suave (de todas maneras tengo que comprobarlo).
Y sobre lo de iniciar la marcha, a mi se me inicia la marcha sin pisar el acelerador. En ocasiones si que hay que pisarlo, pero todavía no he averiguado por qué.
@@CanalAteca fíjate cuando lo tengas activado, que cuando el vehículo para por completo hay un ruido que sale del cuadro de instrumentos (yo no lo sabía y llevé el mío al taller pensando que era un relé que no hacía contacto bien 🤣) como "rrrrrrrrr". Si ese sonido se emite es que se ha detenido el vehículo del todo y tienes que dar el golpe de gas, si no se llega a emitir porque la parada es cortita, el vehículo reanuda la marcha él sólo.
Ojo, esto lo digo con el conocimiento de mi Atecanocupra. Entiendo que en el tuyo, aunque sea diferente no cambiará demasiado.
Ya os lo enseñaré. En el mío me aparece un mensaje algo como “listo para iniciar la marcha”. Si ese menssje desaparece de la pantalla, entonces si hay que pisar el acelerador.
Y todo lo que tenias montado en el otro coche que as echo
Justo estoy preparando un vïdeo sobre eso. Dentro de unos días lo publico.
El Cupra ATECA es más caro y sube uno un poco de estatus.
Los CUPRA EN GENERAL NO HAN CONSEGUIDO nada de lo que esperaban o en ventas ni en diferenciar sus modelos de los SEAT, salvo en el precio.
Prove un FORMENTOR y no me gustó demasiado.
Sigo prefiriendo los SEAT.
CUESTIÓN DE SEGURIDAD, precio y servicio.
Respetando el dicho de para GUSTOS LOS COLORES 👍
Yo no entro a valorar marcas. Para seguir con el canal y mejorar, la única opción asequible era este Cupra Ateca.
Lo único que veo a favor es que pasas del 150 cv con la mala caja de cambios mq281(supongo que es la que tenías) al 190 cv y dsg. De resto me parece el mismo coche. Yo hubiera cambiado. Que te vaya bien. Por cierto te comento lo de la caja manual del 150 cv porque yo la sufro en un t-roc. Saludos
@@carma5933y qué coche habrías comprado para seguir con el Canal Ateca?
@@raulblanquez pero yo no me planteo comprar un coche por tener un canal
Pues yo si, porque el canal está monetizado.
Y te has pasado a automático
En realidad, he vuelto a automático.
Pero si es el mismo coche....la unica diferencia es el color y alguna lucecita...
Tu has prestado atención a lo que digo en el vïdeo?
Prácticamente es lo mismo gue un ful fr
Si, lo que pasa es que ya no se puede comprar un full fr en Seat, y la comparativa es con mi anterior Ateca Xperience.
La velocidad máxima que he alcanzado con mi fr 1.5 150cv dsg7 es de 228km/h saliendo de avila a Salamanca
Yo hablo de velocidades oficiales