Si ya sabes este vídeo no es para ti,gracias maestro ya lo hice en mi carro y hasta ahora todo bien me gusta la mecánica así que estoy aprendiendo con mi auto y tu vídeo me sirvió
Muy buen video, explicas muy bien y muy detallado, se entiende perfectamente el procedimiento, muchas gracias, me sirvió mucho tu tutorial para reparar mi Chevy.
Amigo gracias por esos videos la vez pasada te comente que se habia arruinado el empaque de culata del carro de aca de la casa Y pues viendo tus videos lo desarmamos y te cuento que ya lo armamos nuevamente y pues todo quedo muy bien¡¡¡¡ Gracias por compartir tu conocimiento ya que no todos lo hacen y si lo hacen no todos tienen esa capacidad de enseñar Gracias
Amigo gracias por tu video, de los que busque el único que me explico muy bien es el tuyo. Gracias Tú me puedes mandar un vídeo tuyo o el link de algún vídeo donde explique cómo limpiar o hacer el mantenimiento de manera manual los inyectores del Corsa
Muy bueno el tutorial, tengo un Chevy 1.4, la cabeza ya tiene mucho rebaje, que es mejor doble junta o laina con junta, no tengo ahora para comprar una cabeza Nueva
Excelente amigo, para mi es muy importante esa explicación de como se aprietan las juntas de la camara, porque tuvimos problemas dos veces con el mismo Corsa y creo que la primera torqueamos mal y la segunda ves le dejamos la misma empacadura, nueva pero ya la habiamos apretado, me toca comprar una nueva y seguir tu procedimiento, que de paso esta muy bien explicado.excelente.
Muy bueno el vídeo y bien explicado, te felicito, ahora sí lo que voy es a cambiar las gomas de válvulas sin bajar la cabeza puedo torquear sin cambiar la empacadura de cámara.?
El torque de 60+60+60 es correcto y ese viene tanto en DC como tablas moresa y tf Victor,si se te rompe la tapa,canasta o Porta árbol como le llamen,es por qué no torquean en la secuencia correcta, además de que tienen que ser tornillos nuevos.
Digo Llo estoy armando mi chevy ala parte de arriba se le puede poner silicón aver si me puedes responder e visto mucho tus vídeos asta la de la banda de tiempo gracias a tu vídeo se la pongo ahora yo Gracias espero que respondas
por favor hay cada bobo por aquí.. varios pidiendo "podes hacer un video de como cambiar esto o lo otro y que y cuanto lleva de esto o de aquello ..podes hacer video y detallar el paso a paso"..se piensan que el hombre esta a disposición de todo el mundo que tenga una inquietud mecánica..el hombre comparte gentilmente determinados videos para quien le pueda servir de guía ,si posee el mismo vehículo..no se va a largar a hacer un video de cualquier automóvil ,según la necesidad de cada uno.. algunos dan vergüenza con las cosas que le piden,obviamente Ni les responde..solo responde preguntas coherentes sobre todo en relación al video en cuestión, y esta perfecto que No responda a huevadas.. estos son ejemplos de los mas patéticos que encontré.." Hola Luis ! Puedes hacer un vídeo de como cambiar clutch de Nissan NP 300?".. "Perfecto la explicación del armado y del torque,pero una vez que tengo el motor de esa forma ,como se arma la distribución,como se pone a punto".. "Hola que tal, buen video pero tengo una consulta, los pernos que van con la tapa plástica llevan torque?. Pasa que el "mecánico" donde lo llevé rodó los hilos de la carcasa y ahora debido a que no están bien ajustados, tiene fugas en algunos sectores. La recomendación que me dieron era que volviera ratificar los hilos de la carcasa y colocara pernos nuevos. Lo que me interesa saber es si aquellos pernos llevan algún torque, lo pregunto para evitar rodar los hilos nuevamente.".. " Yo tengo un Chevy pop 2003. Motor 1.6. podrías Aser un tutorial para Aser cambio de bomba de aseite paso a paso.?".. y lo mas cómico que la mayoría de estos jamas se engrasaron las manos y no saben ni agarrar una llave, pero mediante "videos" quieren hacer el trabajo de un mecánico que se dedica a esto y vive de ello como este hombre.. pero todos acusan que los mecánicos que les tocan a ellos son todos estafadores! y ninguno les hacen los trabajos GRATIS..jajaja ..ese parece ser todo el inconveniente mas grande..el tener que pagar para que te hagan el trabajo.
Amigo Luis me gusto tu enfoque de cada paso que hay quedar,tengo un Lanus Daewoo 1.5 de 4 pistones tengo mi torquimetro sería posible que me enviaras la torqueada en libras se le agradecería IVAN desde Venezuela
Saludos desde Venezuela estoy armando ese motor, me recomendaron 55libras de torque. Puedo aplicar 20 libras luego 40 libras y luego 55 libras algo así?
Hola Luis, traje hoy mi Chevrolet Astra de el mecánico y x cambio de junta de culata xq calentaba y veo esa pérdida tengo esa misma fuga de aceite en el mismo lugar donde vos quebraste la tapa, y esa tapa yevas silicona si Junta, dede ya gracias
Esta muy bien su video y sus explicaciones lo felicito, me gustaría ver un video sobre la trasmisión automática para este chevy, gracias Miguel Pimentel, República Dominicana
Hola Luis muy bueno los vídeos tengo una Meriva y empezó a cebecear abrí la tapa de árbol de levas y estaban todas rayadas que me aconsejas cambiar todo de la tapa más la bomba de aceite ?? Espero tu respuesta
Veo tus videos e comprendido mejor la mecánica y sin miedos ,tu hablas de grados y lo muestras fácil y lo puede ser ,tengo un LANUS DAEWOO 1.5 con tus recomendaciones lo desarme total voy avanzando necesito en libras la torqueada bancada y bielas y cuando este totalmente armado cuantas libras debo torquear IVAN (Venezuela)
Excelente vídeo una consulta carnal una vez ya dado todo los torques a la tapa de cilindro y al armarlo después de unos km se le vuelve a desarmar y retocar con torquimetro o ya no? Para un chevrolet astra 8v tu respuesta me ayudaría bastante gracias!
Hola! Luis, he visto algunos videos que pegan las juntas con un aerosol especial de alta temperatura. Lo recomiendas¿?, es Bueno¿? y cual¿? Y GRACIAS POR TUS EXCELENTES VIDEOS!!!
Las juntas de cabeza no importa el carro no llevan nada de pegamento solo se ponen así y con él torque es lo q hace q selle. Ahora venden un sellador en aerosol q es para juntas de cabeza es como dorado y se lo pones al poner la junta, esto ya es cuestión de q tu se lo qieras o no poner, porque con o sin sellador la junta queda perfectamente.
Gracias!!! por tu pronta respuesta. Que grado de aceite me recomiendas después de realizar este trabajo ¿?. mi auto es un Chevrolet Corsa sedan 1.6 año 2008. Saludos desde Chile. y otra vez Gracias!!!
Una pregunta se puede poner una cabeza de Chevy 1.4 a un Chevy 1.6? Mi Chevy le cambiaron cabeza es 1.6 y le pusieron 1.4 y ahora cascabelea espero tu respuesta gracias ya que dicen que 1.4 dobla válvulas y me gustaría saber que otras consecuencias tiene para así poner mejor cabeza 1.6
Buen video.segui todos tus pasos y parece que todo quedo bien. Solo tengo una duda al girar el cigüeñal para ponerlo a tipo se siente muy duro y raspozo es normal? Aun no lo pongo en marcha.
Buena noche, una pregunta para cambiar los buzos y balancines es necesario desarmar la cabeza completa o solo se puede quitar la tapa del arbol de levas ??
Buenos días amigo. E visto la mayoría de tus vídeos me an ayudado mucho. Yo tengo un Chevy pop 2003. Motor 1.6. podrías Aser un tutorial para Aser cambio de bomba de aseite paso a paso.?
Si eh visto algunos Manuales que indican 3 de 60°, pero yo lo llegué a aplicar así y se me rompió la orilla del porta arbol, por eso yo solo le meto 2 de 60° y quedan bien.
Buenas tardes. Mi hermano. Chevy c10. 1965. 8 cilindros. Estándar. El torque es el. Mismo. Le pregunto porque. Tiene. Diferentes tornillos. Muchas Gracias. Saludos desde Dallas TX .
Hola Luis espero estés bien ,tengo un Chevy ,motor 1,4 modelo 2016 me transpira aceite por la junta de la culata lleva un segundo torque? Para que no transpire aceite
Muy buen video amigo, una pregunta también la tapa de la cabeza la que es de plástico también debe de ser torqueada? Quiero cambiar ese enpaque porque me tiene tiradero, que me recominedas.?
Solo aprieta los la llegué con la matraca lo más que te den sin tanta fuerza y ya después les das 1/4 de vuelta y con eso ya quedaria apretada bien, no vayas a exagerar en el apriete porque se puede romper el plástico de la tapa. Te dejo el sig link aquí cambio la pura liga de esa tapa.
Muchas felicidades por tu video siempre es mucho de utilidad en lo personal gracias por compartir tu conocimiento tengo una pregunta se tiene que rectificar la cabeza o solamente asi gracias. Y muchas bendiciones muchisimas gracias 👍
Oye amigo y como debe de ir la posición de árbol para poder torquear la cabeza y después poder poner la banda a tiempo te agradeseria si me idijeras gracias muy buen vídeo
Pistones a la mitad,el árbol donde quieras, después de torqueado giras el árbol en tu marca , después solo giras el cigüeñal a pms (en tu marca) y sincronizas. Listo
Profe viene algo así como un gionometro. Asi come le da no sabe los kilos que le puso a cada tornillo. Disculpe tampoco cambio retenes de válvulas. Ni los tornillos ya que esto sufren fatiga por el calor y el estiramientos. Buen video 20 lbs son 9 kg
Buenas noches estimado buena explicación me decidí anillar mi motor siguiendo tus pasos pero qué medida es el dado que usas para los tornillos de la camara
Tengo una meriva 1.8 8v cuanto seria el torque correctos para la tapa de cilindro, le estoy haciendo el cambio del albol de levas con la cuna o caballete, en 20 libras cuanto seria en kg?, garcias
Hola amigo, disculpa cómo le puedo hacer cuando un tornillo no aprieta bien, la cuerda del tornillo se ve bien cómo le puedo hacer sería el último de abajo de izquierda a derecha. Tira aceite de ese mismo tornillo. Espero tu respuesta
Hay dos formas, metes una llave entre el engrane del arbol en el tornillo que agarra la tolba y ahi lo sostienes y empiezas a aflojar el tornillo del engrane se va a atotar el engrane con la llave y ahi haces fuerza y lo aflojas alguien te puede ayudar sosteniendo la llave para que sea mas facil. La otra es quitas la tapa de punterias y en el arbol en la orilla que esta pegada al engrane trae una forma para una llave, igual metes la llave y lo agarras mientras giras el tornillo y si estas solo dejas que la llave se atore en el la cabeza para que no se te mueva y aflojas el tornillo, si no tienes la llave para el arbol tambien puedes usar una pinzas d presion. Igual cuando ya vayas a apretarlo o a montarlo otra vez para apretarlo es de la misma manera.
Porque la junta que lleva en esa parte el Chevy es muy delgada, es como de papel y en pocos días empieza a fugar, por eso mejor se le pone silicón forma juntas y queda bien.
Enseñar es mostrar que es posible. Aprender es volverse posible a sí mismo.
Simplemente excelente. Muchas gracias.
Gracias a tus videos pude anillar mi chevy corsa 1.6 y quedo chido. gracias mil. desde Venezuela. Voy a publicarlo proximamente.
Te agradezco mucho tu labor,de no existir estos tutoriales hay que lidiar con los egoistas
Si ya sabes este vídeo no es para ti,gracias maestro ya lo hice en mi carro y hasta ahora todo bien me gusta la mecánica así que estoy aprendiendo con mi auto y tu vídeo me sirvió
Decía un maestro mecánico, hasta que salte la vena, aquí traigo el torque
Muy buen video, explicas muy bien y muy detallado, se entiende perfectamente el procedimiento, muchas gracias, me sirvió mucho tu tutorial para reparar mi Chevy.
Amigo gracias por esos videos la vez pasada te comente que se habia arruinado el empaque de culata del carro de aca de la casa
Y pues viendo tus videos lo desarmamos y te cuento que ya lo armamos nuevamente y pues todo quedo muy bien¡¡¡¡
Gracias por compartir tu conocimiento ya que no todos lo hacen y si lo hacen no todos tienen esa capacidad de enseñar
Gracias
Me da mucho gusto q ya haya quedado. Saludos y un fuerte abrazo!
Una pregunta que pasa si mi Chevy 1.6 le ponen una cabeza 1.4
Gracias Luis Grande Amigo!!
Desde Chile.
Eres un Gran Hombre Amigo me gusta Tu Sencillez.
Éxito 🤜🤜👍
Bien me interesó mucho, estoy x torquear la cabeza de mi chevy 2008, desde coahuila.
Cómo quedó ?
Saludos desde Iztapalapa CDMX y gracias por compartir sus experiencias con nosotros. Hasta pronto
Tanto años de experiencia resumidos en una video de minutos. EXCELENTE. MUCHAS GRACIAS.
Saludos maestro Luiis de Carmelo Raygoza franco de tepic nayarit bien esplicados sus videos gracias x compartir lo k saves maestro
Gracias por tomarte el tiempo de compartir tu trabajo, me sirvió bastante
los videos son muy buenos para ahorrar mucho dinero mil gracia LUIS DE LA COSTA ATLANTICA TONINAS
Muy bueno saludos cordiales desde Santa Fe Argentina!
Excelente video Luis , muchas gracias por compartir y con tan detallada explicación
buenísimo video bien explicado. podrías realizar uno de como cambiar sellos de válvulas y guias del mismo chevy 😁
si porfavor
@@eliezermontalvo7262
1%
Amigo gracias por tu video, de los que busque el único que me explico muy bien es el tuyo. Gracias
Tú me puedes mandar un vídeo tuyo o el link de algún vídeo donde explique cómo limpiar o hacer el mantenimiento de manera manual los inyectores del Corsa
Muy buena explicación hermano🎉
Muy bueno el tutorial, tengo un Chevy 1.4, la cabeza ya tiene mucho rebaje, que es mejor doble junta o laina con junta, no tengo ahora para comprar una cabeza Nueva
Exelente video muy bien explicado...saludos desde argentina
Súper tu video
Excelente video muy bien explicado una pregunta es el mismo torque para el corza 1.8 gracias
Genial.., muy didáctico;
Exelente exposición. Gracias amigo, he aprendido bastante de tus videos.
Hola Luis,un saludo desde Venezuela, una consulta : no importa si se colocan los balancines en un orden diferente al que estaban?? Gracias pana!!
@@frankmartinez190👋No importa
Excelente amigo, para mi es muy importante esa explicación de como se aprietan las juntas de la camara, porque tuvimos problemas dos veces con el mismo Corsa y creo que la primera torqueamos mal y la segunda ves le dejamos la misma empacadura, nueva pero ya la habiamos apretado, me toca comprar una nueva y seguir tu procedimiento, que de paso esta muy bien explicado.excelente.
Muy bueno el vídeo y bien explicado, te felicito, ahora sí lo que voy es a cambiar las gomas de válvulas sin bajar la cabeza puedo torquear sin cambiar la empacadura de cámara.?
Excelente tus vídeos seguí así hermano Saludos desde Tucumán argentina
excelente explicación, gracias por compartirlo... mis dudas son como descargar los busos.... saludos y reitero mis felicidades desde VENEZUELA...
El torque de 60+60+60 es correcto y ese viene tanto en DC como tablas moresa y tf Victor,si se te rompe la tapa,canasta o Porta árbol como le llamen,es por qué no torquean en la secuencia correcta, además de que tienen que ser tornillos nuevos.
Hola, una consulta sabes si lleva retorque despues de caliente el corsa 1.4? Gracias
MUCHAS GRACIAS, EXCELENTE INORMACION. Recibe cordial saludo desde el bello Puerto de Tampico Tamaulipas México.
Excelente, saludos.. siga subiendo más videos.
Yo torqueo 20 +50+65 libras y con eso queda perfecto mas q perfecto
Exelente explicascion un saludo y buen.dia
Muy buen video estaria buenoo q hagas un video de como poner a punto la correa de distribucion del chevy saludos desde argentina
Te dejo el link
ua-cam.com/video/fJ-jw8ehM6w/v-deo.html
Digo Llo estoy armando mi chevy ala parte de arriba se le puede poner silicón aver si me puedes responder e visto mucho tus vídeos asta la de la banda de tiempo gracias a tu vídeo se la pongo ahora yo Gracias espero que respondas
Gracias Luis por tu esplicacion te pregunto que ajuste de torque lleva una cabeza daewo cielo modelo 98 Dios te bendiga
Excelente explicación, tendrás el manual del Chevy, yo no lo he podido conseguir, espero tu respuesta, muchas gracias
Gracias por esas enseñanzas tan conpletas
Muy bueno felicitaciones
chingon tu video carnal , de lo mejor , saludos
Chingon men he aprendido bastante
Excelente explicación, ahora podrías decirme si también corresponde al 1.8? Desde ya, muchas gracias
Excelente explicación, muchas gracias.
Excelente video muy buena explicación.
Nomás me quedo una duda como se descargan los buzos. Saludos.
Los pones en un tornillo de banco y aprietas para que saquen el aceite
Buen video una pregunta los buzos y balancines son lo mismo del 1.4 a del 1.6
Si
Totalmente de acuerdo es mucho torque.
buen video. me estoy animando a desrmar el mio.
Pregunto si desaemaste el motor porque no le hiciste limpieza de las válvulas
EXCELENTE VÍDEO HERMANO, TE FELICITO.
por favor hay cada bobo por aquí.. varios pidiendo "podes hacer un video de como cambiar esto o lo otro y que y cuanto lleva de esto o de aquello ..podes hacer video y detallar el paso a paso"..se piensan que el hombre esta a disposición de todo el mundo que tenga una inquietud mecánica..el hombre comparte gentilmente determinados videos para quien le pueda servir de guía ,si posee el mismo vehículo..no se va a largar a hacer un video de cualquier automóvil ,según la necesidad de cada uno.. algunos dan vergüenza con las cosas que le piden,obviamente Ni les responde..solo responde preguntas coherentes sobre todo en relación al video en cuestión, y esta perfecto que No responda a huevadas.. estos son ejemplos de los mas patéticos que encontré.." Hola Luis ! Puedes hacer un vídeo de como cambiar clutch de Nissan NP 300?".. "Perfecto la explicación del armado y del torque,pero una vez que tengo el motor de esa forma ,como se arma la distribución,como se pone a punto".. "Hola que tal, buen video pero tengo una consulta, los pernos que van con la tapa plástica llevan torque?. Pasa que el "mecánico" donde lo llevé rodó los hilos de la carcasa y ahora debido a que no están bien ajustados, tiene fugas en algunos sectores. La recomendación que me dieron era que volviera ratificar los hilos de la carcasa y colocara pernos nuevos. Lo que me interesa saber es si aquellos pernos llevan algún torque, lo pregunto para evitar rodar los hilos nuevamente.".. " Yo tengo un Chevy pop 2003. Motor 1.6. podrías Aser un tutorial para Aser cambio de bomba de aseite paso a paso.?".. y lo mas cómico que la mayoría de estos jamas se engrasaron las manos y no saben ni agarrar una llave, pero mediante "videos" quieren hacer el trabajo de un mecánico que se dedica a esto y vive de ello como este hombre.. pero todos acusan que los mecánicos que les tocan a ellos son todos estafadores! y ninguno les hacen los trabajos GRATIS..jajaja ..ese parece ser todo el inconveniente mas grande..el tener que pagar para que te hagan el trabajo.
Cuanto torque lleva el tornillo que va en el árbol de levas para el 1.4?
Gracias Luis Her . Saludos de Mty N.L. videos siempre son de ayuda . 16 agosto 2020 .
Muy bien Luis excelente demostración gracias
Amigo Luis me gusto tu enfoque de cada paso que hay quedar,tengo un Lanus Daewoo 1.5 de 4 pistones tengo mi torquimetro sería posible que me enviaras la torqueada en libras se le agradecería IVAN desde Venezuela
Saludos desde Venezuela estoy armando ese motor, me recomendaron 55libras de torque. Puedo aplicar 20 libras luego 40 libras y luego 55 libras algo así?
Es necesario rectificar culata ? Cada vez que se destapa el motor . gracias están muy buenos tus vídeos
Hola Luis, traje hoy mi Chevrolet Astra de el mecánico y x cambio de junta de culata xq calentaba y veo esa pérdida tengo esa misma fuga de aceite en el mismo lugar donde vos quebraste la tapa, y esa tapa yevas silicona si Junta, dede ya gracias
Luis una consulta cuántas veces se puede ocupar los pernos
Que tal Luis. Me encantaría comentarte un problema que tengo con Chevrolet Celta 1.0
Hola disculpa cuánto dura ése servicio
Excelente , bravoo y muchas gracias
Esta muy bien su video y sus explicaciones lo felicito, me gustaría ver un video sobre la trasmisión automática para este chevy, gracias
Miguel Pimentel, República Dominicana
Buenos videos, gracias! Saludos desde Buenos Aires Argentina.
Gracias por tu video me sirvió de mucho un saludos y sigue así a todos nos sirven gracias desde chile
Oyes bro si cambio sellos de válvulas tengo que aceptar las válvulas en especial el del número 3
Excelente video y la información. Q das gracias brother
Hola Luis muy bueno los vídeos tengo una Meriva y empezó a cebecear abrí la tapa de árbol de levas y estaban todas rayadas que me aconsejas cambiar todo de la tapa más la bomba de aceite ??
Espero tu respuesta
Ese torque q va usted a poner es recomendable para un Chevrolet tornado motor 1.8
Veo tus videos e comprendido mejor la mecánica y sin miedos ,tu hablas de grados y lo muestras fácil y lo puede ser ,tengo un LANUS DAEWOO 1.5 con tus recomendaciones lo desarme total voy avanzando necesito en libras la torqueada bancada y bielas y cuando este totalmente armado cuantas libras debo torquear IVAN (Venezuela)
Oye, no tienes aire a presión para sacar mejor el agua de los orificios de los tornillos?
Buen video animo los buenos comentarios siempre
Excelente vídeo una consulta carnal una vez ya dado todo los torques a la tapa de cilindro y al armarlo después de unos km se le vuelve a desarmar y retocar con torquimetro o ya no? Para un chevrolet astra 8v tu respuesta me ayudaría bastante gracias!
Solo se aprieta una vez y ya no se debe de apretar ni mover los tornillos, a menos de que vayas a hacer otra reparacion que amerite quitar la cabeza.
Hola! Luis, he visto algunos videos que pegan las juntas con un aerosol especial de alta temperatura. Lo recomiendas¿?, es Bueno¿? y cual¿?
Y GRACIAS POR TUS EXCELENTES VIDEOS!!!
Las juntas de cabeza no importa el carro no llevan nada de pegamento solo se ponen así y con él torque es lo q hace q selle. Ahora venden un sellador en aerosol q es para juntas de cabeza es como dorado y se lo pones al poner la junta, esto ya es cuestión de q tu se lo qieras o no poner, porque con o sin sellador la junta queda perfectamente.
Gracias!!! por tu pronta respuesta. Que grado de aceite me recomiendas después de realizar este trabajo ¿?. mi auto es un Chevrolet Corsa sedan 1.6 año 2008. Saludos desde Chile. y otra vez Gracias!!!
Una pregunta se puede poner una cabeza de Chevy 1.4 a un Chevy 1.6? Mi Chevy le cambiaron cabeza es 1.6 y le pusieron 1.4 y ahora cascabelea espero tu respuesta gracias ya que dicen que 1.4 dobla válvulas y me gustaría saber que otras consecuencias tiene para así poner mejor cabeza 1.6
Excelente video. Pregunta. Cuales son los torques de bancada y bielas de ese mismo motor..?? Gracias.
Buen video.segui todos tus pasos y parece que todo quedo bien. Solo tengo una duda al girar el cigüeñal para ponerlo a tipo se siente muy duro y raspozo es normal? Aun no lo pongo en marcha.
Anille y cambie metales de biela y bancada .supongo que es por los anillos nuevos y la bruñida.espero me puedas responder mi duda gracias.
Excelente explicación mi brother
Buena noche, una pregunta para cambiar los buzos y balancines es necesario desarmar la cabeza completa o solo se puede quitar la tapa del arbol de levas ??
En teoría si, por qué para ceder a ellos necesitas quitar el árbol de levas y necesitas quitar los tornillos del block
Recuerda que el árbol de levas y la cabeza están unidos por los tornillos del block, si o si necesitas desarmar
Buenos días amigo. E visto la mayoría de tus vídeos me an ayudado mucho. Yo tengo un Chevy pop 2003. Motor 1.6. podrías Aser un tutorial para Aser cambio de bomba de aseite paso a paso.?
Estimado en el envase del empaque para chevy corsa sale el torque en 4 etapas, 18 lb ft y 3 etapas de 60°.
Si eh visto algunos Manuales que indican 3 de 60°, pero yo lo llegué a aplicar así y se me rompió la orilla del porta arbol, por eso yo solo le meto 2 de 60° y quedan bien.
@@LUISHER gracias, estaba con la misma duda.
Buenas tardes. Mi hermano. Chevy c10. 1965. 8 cilindros. Estándar. El torque es el. Mismo. Le pregunto porque. Tiene. Diferentes tornillos. Muchas Gracias. Saludos desde Dallas TX .
X explicar con paciencia
Muy bueno luis
Me no todavía Mecanico
Pero puede ir me arreglar para veo mismo video explicar ? Mi carro ?
Hola amigo una pregunta a un Chevy 1.4 le puedo poner un árbol de 1.6
Hola Luis espero estés bien ,tengo un Chevy ,motor 1,4 modelo 2016 me transpira aceite por la junta de la culata lleva un segundo torque? Para que no transpire aceite
ponle desodorante para que no transpire!.. jajaja
Muy buen video amigo, una pregunta también la tapa de la cabeza la que es de plástico también debe de ser torqueada? Quiero cambiar ese enpaque porque me tiene tiradero, que me recominedas.?
Solo aprieta los la llegué con la matraca lo más que te den sin tanta fuerza y ya después les das 1/4 de vuelta y con eso ya quedaria apretada bien, no vayas a exagerar en el apriete porque se puede romper el plástico de la tapa.
Te dejo el sig link aquí cambio la pura liga de esa tapa.
Excelente, muchas gracias
Se puede usar shelac para pegar la junta de la cabeza?
Muchas felicidades por tu video siempre es mucho de utilidad en lo personal gracias por compartir tu conocimiento tengo una pregunta se tiene que rectificar la cabeza o solamente asi gracias. Y muchas bendiciones muchisimas gracias 👍
Oye amigo y como debe de ir la posición de árbol para poder torquear la cabeza y después poder poner la banda a tiempo te agradeseria si me idijeras gracias muy buen vídeo
Pistones a la mitad,el árbol donde quieras, después de torqueado giras el árbol en tu marca , después solo giras el cigüeñal a pms (en tu marca) y sincronizas.
Listo
Profe viene algo así como un gionometro. Asi come le da no sabe los kilos que le puso a cada tornillo. Disculpe tampoco cambio retenes de válvulas. Ni los tornillos ya que esto sufren fatiga por el calor y el estiramientos. Buen video
20 lbs son 9 kg
Ni siquiera le hizo el plano a la Tapa...
Buenas noches estimado buena explicación me decidí anillar mi motor siguiendo tus pasos pero qué medida es el dado que usas para los tornillos de la camara
Tengo una meriva 1.8 8v cuanto seria el torque correctos para la tapa de cilindro, le estoy haciendo el cambio del albol de levas con la cuna o caballete, en 20 libras cuanto seria en kg?, garcias
Hola amigo, disculpa cómo le puedo hacer cuando un tornillo no aprieta bien, la cuerda del tornillo se ve bien cómo le puedo hacer sería el último de abajo de izquierda a derecha. Tira aceite de ese mismo tornillo. Espero tu respuesta
Buenas carnal como cuanto sale el jale de cambiar los empaques de la cabeza del chevy
Los buzos tiene un orificio por donde ingresa el aceite, esos orificios deben ir en sentido de las venas por donde ingresa el aceite en la cámara.
Se puede hacer lo q hiciste dejándolo a punto del cigüeñal??
Me llego un kit BIENE arbol de levas y todo pero el árbol es largo de 1.6 se lo puedo meter al 1.4?
Master una pregunta el torque para un isuzo año 200 modelo 2.2 no lubrica en baja
Una pregunta cuando se coloca la junta de las punterias no lleva algun cilicon o algo asi .? O solo es la pura junta..
Solo lleva su junta sin nada, le puedes poner chelak para que pegue un poco mejor pero no es necesario si la junta esta buena sellará bien.
Luis exelente tus videos!! Estoy desarmando un corsa (chevy)2. 1.8 y queria preguntarte como aflojar la polea dentada del arbol de levas. Gracias
Hay dos formas, metes una llave entre el engrane del arbol en el tornillo que agarra la tolba y ahi lo sostienes y empiezas a aflojar el tornillo del engrane se va a atotar el engrane con la llave y ahi haces fuerza y lo aflojas alguien te puede ayudar sosteniendo la llave para que sea mas facil. La otra es quitas la tapa de punterias y en el arbol en la orilla que esta pegada al engrane trae una forma para una llave, igual metes la llave y lo agarras mientras giras el tornillo y si estas solo dejas que la llave se atore en el la cabeza para que no se te mueva y aflojas el tornillo, si no tienes la llave para el arbol tambien puedes usar una pinzas d presion. Igual cuando ya vayas a apretarlo o a montarlo otra vez para apretarlo es de la misma manera.
@@LUISHER muchas gracias la pude sacar!! Ya esta medio motor afuera!!!
Pregunta porque usas cólicon es mejor que usar la junta ?
Porque la junta que lleva en esa parte el Chevy es muy delgada, es como de papel y en pocos días empieza a fugar, por eso mejor se le pone silicón forma juntas y queda bien.