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ルールが変わっても男子の佐久長聖女子の長野東は変わりなく堂々勝負は続くでしょう。
純粋に日本🇯🇵へ学びに行きたい。勉強がしたい。って言う事で日本に来た留学生だったらどの区間を走ってもらっても良いと思うんですけど、現実は留学生という名の監督が全国駅伝で好成績を出して名を上げたいという事で、アフリカにスカウトに行って連れて来た選手って言うのが現実にあるので、ビジネス的に留学生を起用するのは嫌かな。
いいルールだね留学生使って勝ってもつまらないし
優れた留学生選手の好記録はトラックやロードの大会で追求できますし、一方、駅伝はOBや地域総出で勝負する意味合いが強いですから、私は不公平感が改善されて良かったと思いますね。
男子はトップレベルの高校生は留学生に競えるレベルになってきたとはいえ、女子はほんとに留学生のみで勝敗が決まる展開が最近多くて、テレビで応援する側からすると面白くないですね。
留学生を起用して勝敗が決まってしまうのは、日本の高校生競技大会のというか、日本人の高校生の大会ということを忘れてはいけないと思われます❗制約はあって然るべきだと思われます。
仙台育英が2人走らせて優勝したけど森脇さんは、洛南高校なんでこんな発言するんじゃない!!
大学にもいるよね。
賛成です。 最近、母が面白くなくなったと思いましたが、だいたい、３区で、決まれてしまうので、ルールを変えた方がいいとずっと、思ってしました。３区、4区は日本人だけになるので、昔みたいに、最後まで、混戦(最近は１３年大会 上田健太君、西山令君が走った山梨学院高校がアンカーで、大逆転優勝。)が見られたら、面白くなりそうですね。
洛南高校優勝すれば良いってこと?!世羅なんか留学生なしでも強いのに！
世羅おるやん
洛南の方が強い😂
Why no foreign runners?
現役の高校生や留学生はこの決定をどのように思っているのだろうか？
留学生はもう廃止すべき！
この規制やるならセットでオープン参加で全区間留学生の留学生選抜のレースも見てみたい
まあ、留学生のレベルが日本人と違いすぎるのでしょうがないよね😅
どの区間でも構わないかなー、ラクビー日本代表どうなってんの
留学生最短区間配置するなら、区間の距離変えても良いんじゃないかな。10km区間と1区では禁止で。例えば、5kmー8kmー3kmー10kmー8kmー3kmー5kmとかみたいに。
大前提として！駅伝を専門種目にする選手も学校もない！留学生を受け入れる事により、その高校の選手のレベルが上がるのは良い効果。駅伝に参加出来なくても、その学校は目的を達成出来るから問題ないでしょう。問題と思う学校は全国放送で校名を宣伝する事が目的なんでしょうね。そんな目的の学校に遠慮する必要はない。高校卒業後に陸上競技から離れて趣味的に続ける選手もいる中で、都道府県対抗という意味の大会が留学生に左右されるのは本末転倒でしょう。大学や実業団とは意味合いが違う。私は、留学生は駅伝参加禁止でも良いと思います。留学生受け入れの目的が選手のレベルアップなら、何も問題ないですよね。日本生まれ（それに近い人）、永住権取得あたりをどう規定するかは慎重に議論する必要があるでしょうね。言い方が難しいが弱小？と言われる都道府県の高校も、留学生のお陰の順位では目標の達成度合いも分からない。もやっとしますよね。
マジで何のメリットがあるのか全く分からないです陸上界に何のメリットがあるのかせめて5km区間もOKにするんだったらまだ分かるけど吉岡みたいに留学生に勝負挑む日本人エースクラスの選手がやっと出てきて、区間賞は獲れなかったとしても留学生に勝つ選手は出てきてるのにそれを阻害するような事に何の意味があるのか理解不能ですね本当に残念ですただ、高校年代で日本に来たケニア人選手がその後に伸び悩んでるケースが多くて、彼らは高校年代で日本に来るよりケニアにいた方が強くなれるんじゃないか、この年代で日本に来たらデメリットしかないんじゃないかと感じてるので、そこを問題視するならまだ分かるんですけどね速いから3km区間に限定するなら折田とか吉岡大翔みたいに5000mの持ちタイムがあまりにも速い選手は日本人であろうと3km区間にしたら良いんじゃないんですかね
駅伝を専門種目にする選手はいないんだから、トラックであれロードであれ個人種目で競い一緒に練習すれば良いと思いますけど。
高校駅伝留学生選手と勝負しません（人種が違うから）オリンピック外国人選手と勝負しろ（人種が違っても）そりゃ人種の違いを叩きこまれて育ったのだからオリンピックで外国人選手に最後まで付いて行けない世界陸上などの世界大会でメダルを取ったのは2013年世界陸上モスクワ大会の福士加代子選手が最後福士選手は1区留学生排除前の選手
1区、アンカー、最短区間以外で数年様子見をしても良かった気はする
もう何年も見てるんだが
@ 何を何年も見てるのか具体的にお願いします
個人的には、留学生を最短距離に限定するのは、どうかなと思う。長距離区間に留学生を起用して、日本人選手が追い付き追い越せとモチベを上げることが、レベルの向上につながると思う。
モチベだけで記録上がるならもっと上がってるわ、留学生が参加し始めてから何年たってるとおもってるの？
卒業後もさらに実力を伸ばし､大舞台で活躍される素晴らしい留学生選手がいる一方で早熟。で片付けるには首をかしげざるをえない「まるで､あの時既に20代前半だったみたいな萎み方だな」という留学生もいた。本当にそうならフェアでないし､そういったリスクに対処しきれない以上､規制は必要かなと思う。何せルールとして決まったわけだから､そもそも何言っても意味ないけど(笑)駅伝の観衆･聴衆は留学生に負けることを特別視しすぎだとは思う。陸上競技って弱肉強食､残酷なものでしょ｡「オモロない」て速い選手がただ勝ってるだけなのに､私は未だにその感覚がよくわかりません。望んだ結果にならなかったからって､後付けで最もらしいイチャモン付けてるだけなのでは？と思うこともあります。
まあ、確かに生年月日が親の申告って国もありますからね。。。
ルールが変わっても
男子の佐久長聖
女子の長野東は変わりなく堂々勝負は続くでしょう。
純粋に日本🇯🇵へ学びに行きたい。勉強がしたい。って言う事で日本に来た留学生だったらどの区間を走ってもらっても良いと思うんですけど、現実は留学生という名の監督が全国駅伝で好成績を出して名を上げたいという事で、アフリカにスカウトに行って連れて来た選手って言うのが現実にあるので、ビジネス的に留学生を起用するのは嫌かな。
いいルールだね
留学生使って勝ってもつまらないし
優れた留学生選手の好記録はトラックやロードの大会で追求できますし、一方、駅伝はOBや地域総出で勝負する意味合いが強いですから、私は不公平感が改善されて良かったと思いますね。
男子はトップレベルの高校生は留学生に競えるレベルになってきたとはいえ、女子はほんとに留学生のみで勝敗が決まる展開が最近多くて、テレビで応援する側からすると面白くないですね。
留学生を起用して勝敗が決まってしまうのは、日本の高校生競技大会のというか、日本人の高校生の大会ということを忘れてはいけないと思われます❗制約はあって然るべきだと思われます。
仙台育英が2人走らせて優勝したけど森脇さんは、洛南高校なんでこんな発言するんじゃない!!
大学にもいるよね。
賛成です。
最近、母が面白くなくなったと思いましたが、だいたい、３区で、決まれてしまうので、ルールを変えた方がいいとずっと、思ってしました。３区、4区は日本人だけになるので、昔みたいに、最後まで、混戦(最近は１３年大会 上田健太君、西山令君が走った山梨学院高校がアンカーで、大逆転優勝。)が見られたら、面白くなりそうですね。
洛南高校優勝すれば良いってこと?!
世羅なんか留学生なしでも強いのに！
世羅おるやん
洛南の方が強い😂
Why no foreign runners?
現役の高校生や留学生はこの決定をどのように思っているのだろうか？
留学生はもう廃止すべき！
この規制やるならセットでオープン参加で全区間留学生の留学生選抜のレースも見てみたい
まあ、留学生のレベルが日本人と違いすぎるのでしょうがないよね😅
どの区間でも構わないかなー、ラクビー日本代表どうなってんの
留学生最短区間配置するなら、区間の距離変えても良いんじゃないかな。10km区間と1区では禁止で。
例えば、5kmー8kmー3kmー10kmー8kmー3kmー5kmとかみたいに。
大前提として！
駅伝を専門種目にする選手も学校もない！
留学生を受け入れる事により、その高校の選手のレベルが上がるのは良い効果。
駅伝に参加出来なくても、その学校は目的を達成出来るから問題ないでしょう。
問題と思う学校は全国放送で校名を宣伝する事が目的なんでしょうね。
そんな目的の学校に遠慮する必要はない。
高校卒業後に陸上競技から離れて趣味的に続ける選手もいる中で、都道府県対抗という意味の大会が留学生に左右されるのは本末転倒でしょう。
大学や実業団とは意味合いが違う。
私は、留学生は駅伝参加禁止でも良いと思います。
留学生受け入れの目的が選手のレベルアップなら、何も問題ないですよね。
日本生まれ（それに近い人）、永住権取得あたりをどう規定するかは慎重に議論する必要があるでしょうね。
言い方が難しいが弱小？と言われる都道府県の高校も、留学生のお陰の順位では目標の達成度合いも分からない。
もやっとしますよね。
マジで何のメリットがあるのか全く分からないです
陸上界に何のメリットがあるのか
せめて5km区間もOKにするんだったらまだ分かるけど
吉岡みたいに留学生に勝負挑む日本人エースクラスの選手がやっと出てきて、区間賞は獲れなかったとしても留学生に勝つ選手は出てきてるのにそれを阻害するような事に何の意味があるのか理解不能ですね
本当に残念です
ただ、高校年代で日本に来たケニア人選手がその後に伸び悩んでるケースが多くて、
彼らは高校年代で日本に来るよりケニアにいた方が強くなれるんじゃないか、この年代で日本に来たらデメリットしかないんじゃないかと感じてるので、そこを問題視するならまだ分かるんですけどね
速いから3km区間に限定するなら折田とか吉岡大翔みたいに5000mの持ちタイムがあまりにも速い選手は日本人であろうと3km区間にしたら良いんじゃないんですかね
駅伝を専門種目にする選手はいないんだから、トラックであれロードであれ個人種目で競い一緒に練習すれば良いと思いますけど。
高校駅伝
留学生選手と勝負しません（人種が違うから）
オリンピック
外国人選手と勝負しろ（人種が違っても）
そりゃ人種の違いを叩きこまれて育ったのだからオリンピックで外国人選手に最後まで付いて行けない
世界陸上などの世界大会でメダルを取ったのは2013年世界陸上モスクワ大会の福士加代子選手が最後
福士選手は1区留学生排除前の選手
1区、アンカー、最短区間以外で数年様子見をしても良かった気はする
もう何年も見てるんだが
@ 何を何年も見てるのか具体的にお願いします
個人的には、留学生を最短距離に限定するのは、どうかなと思う。長距離区間に留学生を起用して、日本人選手が追い付き追い越せとモチベを上げることが、レベルの向上につながると思う。
モチベだけで記録上がるならもっと上がってるわ、留学生が参加し始めてから何年たってるとおもってるの？
卒業後もさらに実力を伸ばし､大舞台で活躍される素晴らしい留学生選手がいる一方で
早熟。で片付けるには首をかしげざるをえない「まるで､あの時既に20代前半だったみたいな萎み方だな」という留学生もいた。本当にそうならフェアでないし､そういったリスクに対処しきれない以上､規制は必要かなと思う。
何せルールとして決まったわけだから､そもそも何言っても意味ないけど(笑)
駅伝の観衆･聴衆は留学生に負けることを特別視しすぎだとは思う。陸上競技って弱肉強食､残酷なものでしょ｡「オモロない」て速い選手がただ勝ってるだけなのに､私は未だにその感覚がよくわかりません。望んだ結果にならなかったからって､後付けで最もらしいイチャモン付けてるだけなのでは？と思うこともあります。
まあ、確かに生年月日が親の申告って国もありますからね。。。