Honda tekniikkavideot: Takajousituksen vajoaman eli SAG:in säätäminen

Motocross pyörän jousituksen säätäminen aloitetaa tarkistamalla, että takajousituksen vajoama eli SAG on oikein. Pyörä asetetaan pukille ja mitataan taka-akselin ja penkin pultin välinen etäisyys. Tämän jälkeen pyörä otetaan pukilta, kuljettaja istuu keskelle pyörää täysissä varusteissa ja mitataan jälleen taka-akselin etäisyys penkin pulttiin. Tämä lukema vähennetään pukilla mitatusta etäisyydestä ja verrataan sitä ohjekirjan ilmoittamaan SAG-arvoon. 2016 mallisessa Honda CRF450 pyörässä arvo on 105 mm, CRF250R 100mm ja CRF150R 85mm (suosittelemme 90 - 100mm). Jousen yläpäässä olevaa säätörengasta käyttämällä jousta voidaan löysätä tai kiristää, kunnes arvo on ohjekirjan mukainen.

[@peramies9926]

Pumppaa seppo🥵

[@cheek567]

Onko jotain niksiä kun pelkkä jousi pyörii jos pyörittää käsin talven jälkeen kireemmälle takajousta?

[@kassu6374]

Jep mulla sama ongelma

[@vesavaatainen211]

eikö emil ajakkaan tuolla pyörällä

[@jariliukkonen983]

Onko crf150r vm:2014 sama kun vuoden 2016

[@ManninenBros]

+Jari Liukkonen Takajousituksen vajoaman suhteen on sama 2016 ja aikaisemmat CRF150R pyörät. Ohjekirjan mukaisesti pitäisi olla 85mm, mutta käytännössä olemme ajaneet 90 - 100mm race sagillä.