Я тоже об этом слышал, но даже не смог себе представить каким образом это вообще можно реализовать, учитывая барабан, ступицу, полуось. Когда я об этом сказал токарю (сосед много лет занимался ремонтом иномарок, когда этим ещё мало кто занимался), он только посмеялся. Результат отличный. Если они изначально проточные криво, какая разница, протачивать отдельно или со ступицей.
На газели езжу всю жизнь. На сегодняшний день, содержать газель, как содержать Лексус. Запчасти стоят мало того заоблачно, так еще и из 10 запчастей дай бог пару нормальные, остальное изначально УТИЛЬ!!! Машина сама по себе хорошая, НО запчастей просто НЕТ!!!
В Сочи 6000 за штуку было. Нашёл на авито пару за 7000 в Рязани, с новой машины.
👍
На сколько я знаю, барабаны точатся прям вместе со ступицей..
Каков эффект от проточки получился?
Я тоже об этом слышал, но даже не смог себе представить каким образом это вообще можно реализовать, учитывая барабан, ступицу, полуось. Когда я об этом сказал токарю (сосед много лет занимался ремонтом иномарок, когда этим ещё мало кто занимался), он только посмеялся. Результат отличный. Если они изначально проточные криво, какая разница, протачивать отдельно или со ступицей.
Взял в Абакане,АбаканавтоГАЗ,они гладенькие внутри.За 3400 р за штуку.Может тебе фуфло прогнали?
Завод такой и есть!!!
На газели езжу всю жизнь. На сегодняшний день, содержать газель, как содержать Лексус. Запчасти стоят мало того заоблачно, так еще и из 10 запчастей дай бог пару нормальные, остальное изначально УТИЛЬ!!! Машина сама по себе хорошая, НО запчастей просто НЕТ!!!