Daniel: Wir können über alles reden außer 1HD-5HD. Auch Daniel: (am Ausrasten) Zwei Produktionslinien in Thailand! 🤣🤣🤣 Dafür feier ich deine Videos. Authentischer geht's nicht. Auch die Story aus dem DIY-Service, einfach köstlich 😂
Ich fahre eine 87er 1HD mit eingetragenen 102db. Gebe ich niemals wieder her! Ach ja, und das einzige original Kunststoffteil ist bei meiner alten Kiste der Spritzschutz im hinteren Fender. Sonst alles Heavymetal und ein bisschen Gummi 😁
Das Thema lackieren haben wir schon öfters mal im Werkstatt Alltag angeschnitten und es gibt auch ein Video in dem wir uns mit Klarlack Lasuren etc beschäftigt haben. Es ist nicht unwahrscheinlich das wir auch mal in einem zukünftigen Video mal so die Anfänge eines Lackierauftrag behandeln.
Feier eure Videos, dafür Daumen hoch👍 Frage: Haben insgesamt 4 Harleys im Familienbesitz. Der Häuptling (Vater) und ich sind Schrauber. Macht es da Sinn sich für die Maschinen ein Diagnosegerät zu besorgen (Codes auslesen, Inspektionsleuchte ausschalten, Zündingsmodul von Touring Modellen deaktivieren bei Gabelbrückenumbau usw)? Wenn ja welches? Gruß an das Team und maximal erfolgreiche Woche.
Geile Bikes auf der Bühne 🤝 Wie wählt ihr eure Lieferanten aus? Der Markt wirft gefühlt täglich irgendwelche neuen Teile raus, die vermutlich mehr schlecht als recht sind.
In der Regel haben wir unsere festen Lieferanten die auch in unserer Beschreibung aufgelistet sind, die auch Produkte vertreiben die einen gewissen Qualitätsstandart vorweisen können. Dennoch probieren wir auch gerne neue Teile aus die neu auf dem Markt sind. Dabei schauen wir uns aber auch vorher ein wenig um und erkunden uns was für Erfahrungen andere bereits gemacht haben.
Was Schräglagenfreiheit angeht und eine klassische, schmale Linie, sind Sportys tatsächlich aus meiner Sicht die besten Harleys. Aber auch hier gehört KEIN Plastik hin.
Schräglagenfreiheit und eine schmale Linie kann natürlich mit den richtigen Bauteilen auch zum Beispiel auf einer Dyna erreicht werden. Jedoch sind Sportster keine minderwertigen Harleys und können in den richtigen Händen natürlich auch sportlich gefahren werden. 👍
Früher, bei uns im Osten, da gab es noch Qualität 😅
Gutes Video 👌
Daniel: Wir können über alles reden außer 1HD-5HD.
Auch Daniel: (am Ausrasten) Zwei Produktionslinien in Thailand! 🤣🤣🤣 Dafür feier ich deine Videos. Authentischer geht's nicht. Auch die Story aus dem DIY-Service, einfach köstlich 😂
Ich fahre eine 87er 1HD mit eingetragenen 102db. Gebe ich niemals wieder her! Ach ja, und das einzige original Kunststoffteil ist bei meiner alten Kiste der Spritzschutz im hinteren Fender. Sonst alles Heavymetal und ein bisschen Gummi 😁
O. K., Entaufregungsthema: Wo hast Du die Latzhose her.... ?🤘
Wäre es möglich, genauer auf das Thema lackieren und Vorbereitung fürs Lackieren einzugehen?
Das Thema lackieren haben wir schon öfters mal im Werkstatt Alltag angeschnitten und es gibt auch ein Video in dem wir uns mit Klarlack Lasuren etc beschäftigt haben. Es ist nicht unwahrscheinlich das wir auch mal in einem zukünftigen Video mal so die Anfänge eines Lackierauftrag behandeln.
Feier eure Videos, dafür Daumen hoch👍
Frage: Haben insgesamt 4 Harleys im Familienbesitz. Der Häuptling (Vater) und ich sind Schrauber. Macht es da Sinn sich für die Maschinen ein Diagnosegerät zu besorgen (Codes auslesen, Inspektionsleuchte ausschalten, Zündingsmodul von Touring Modellen deaktivieren bei Gabelbrückenumbau usw)? Wenn ja welches?
Gruß an das Team und maximal erfolgreiche Woche.
Bei Dingen wie Software lieber immer die Fachleute aufsuchen auch wenn Handwerkliches Geschick vorhanden ist.
Geile Bikes auf der Bühne 🤝
Wie wählt ihr eure Lieferanten aus? Der Markt wirft gefühlt täglich irgendwelche neuen Teile raus, die vermutlich mehr schlecht als recht sind.
In der Regel haben wir unsere festen Lieferanten die auch in unserer Beschreibung aufgelistet sind, die auch Produkte vertreiben die einen gewissen Qualitätsstandart vorweisen können. Dennoch probieren wir auch gerne neue Teile aus die neu auf dem Markt sind. Dabei schauen wir uns aber auch vorher ein wenig um und erkunden uns was für Erfahrungen andere bereits gemacht haben.
Was Schräglagenfreiheit angeht und eine klassische, schmale Linie, sind Sportys tatsächlich aus meiner Sicht die besten Harleys. Aber auch hier gehört KEIN Plastik hin.
Schräglagenfreiheit und eine schmale Linie kann natürlich mit den richtigen Bauteilen auch zum Beispiel auf einer Dyna erreicht werden. Jedoch sind Sportster keine minderwertigen Harleys und können in den richtigen Händen natürlich auch sportlich gefahren werden. 👍
Kunststoff als Fender Material geht null, ist aber nur meine Meinung. Habe leider von dem nicht genannten Hersteller gerissene Fender gesehen.
Würdest du lieber gegen 1 elefantengroßes Huhn kämpfen oder lieber gegen 100 hühnergroße Elefanten?
Ich will gegen dich kämpfen.