Tänään selvisi traktorien lumilinkoon historiallinen juttu täällä Keiteleellä.Sille on haettu patentti joskus 1950 luvulla,piirustukset ja linko ovat tallessa.Täytyy käydä kuvaamassa lumien painuttua ja käydä vaikka näyttämässä pajallasi.
No mutta eikös se ole niin että: kun olet korjaillut erimerkkisiä linkoja, niin osaa sitten omaan tuotantoon korjata "lasten" viat pois. Ja antaisin kyllä vielä ison peukun noston traktorin antaneelle kauppiaallekkin. Lisää vaan videoita, mukavahan näitä on katsella.
@@pajamieshpsiistin,näköinen kone varmaankin pystyy tuon, näytön siirtää tuohon keskelle lasia niin olisi helpompi siitä seurata, onko tietoa koneen vuosimallista ja myynti hinnasta?? Hyvin toimii myös linko👍🤝
Hyvä video! Ketjut vaatis noin painava linko ainakin suojakelillä. Hyvä idea tuo iso ropeli ja lyhyet siivet... kyllä tuo pitäs saada tuotantoon jos toimii noin hyvin suojalumella ja vielä jos sais perinteisillä kahdella luukulla ilman torvea jos haluaa... iso 👍
Moro. Minulla on oma linkoprojekti suunnittelun alla ja kun näin enemmän intoa kun taitoa mallisesti suunnittelee niin tuo kulmavaihde on kysymys. Millä perusteella se pitäisi valita. Tulossa on vaakaruuvilinko. Onko sinun korjaamissa vaakaruuvilingoissa ollut millaisia kulmavaihteita?
Iltaa Mestari Seppä jos näin saa sanoa. Tuo suurteholingon ja perinteisen yhdistäminen on hyvä oivallus. Perinteisillä lingoilla paksussa lumessa loppuu voima. Mutta toisaalta jos tuonne liki metrin hankeen yrittää etuperin minkälaisen lingon kanssa tahansa eihän siitä mittään tule. Sen verran on kokemusta lumitalvista. Olin urakoimassa metsäkoneitten kanssa 1998-2012 Venäjän Karjalassa. Meillä oli lopulta kokeilujen jälkeen Case Magnum 7110 etunostolaite, siihen laitettiin kärkiaura, takana kolmemetrinen Vama tuplaterillä, joka pyörässä piikkiketjut, massa 11tn Aukesi ura vaikka toistametriseen hankeen ainoa ongelma ura meni kiinni kuin se yksi mutta uusinta ajollahan se korjaantu.
Mitenkähän menee ihan loskapaska läpi? Ainakii wieskasta meni tänään hyvästi läpi kaupungissa loskapaska sepelisuolamössö 😅 tuommonen siisti nuoskalumi nyt menee melkein kaikista kunnon lingoista.
Tässä on ny semmonen innovaatio et varmasti menee ku kuumille kiville jos tuotantoon saat...vaatii kyllä isomman veturin jos nuoskas haluaa polkee et ei iha 165 massikan perää varmaa suunniteltu😅
Pahin lingolle,pohjalla 20 cn suvilunta ja päällä pakkaslunta vielä sen päälle pakkasta yli 10 astetta se kun jäätyy joka paikkaan. Näitä pahimpia ei ole ollut.
Plussakelillä tänäänkin auratessa kun esim. Pihasta vetelee ilman että linko pyörii ja sitten laittaa lingon pyörimään niin tulppa on valmis. Mutta jos laittaa lingon heti liikkeelle lähtiessä pyörimään niin meni läpi alennusvaihteellisesta alatalkkarista (AT251). Tekeekö hoopee linko saman?
Zf 7200 vaihteistoihin oli jo v. 2009 tehty ulosoton pehmeä käynnistys jota venttiileillä ohjataan. Säästää laatikkoa ja voimalinjaa etenkin pakkoja. Omassa on se zf T7230 laatikko powershift, nappi ohjauksella ulosoton pehmellä käynnistyksellä ja nopeuden säädöillä, sekään ole mikään pomminvarma jos väärin käyttää.
Mönkijähommissa on rautaa, kun käsittelee lumiauran suksiin tarkoitetulla luistovoiteella. Hankaa vain parafiinin pintaan ja lämmittää sen kiinni kosanilla. Ei tartu lumi. Konsti lienee sovellettavissa myös traktorivekheisiin.
Oxsa lingossa oli jossai mallissa takanakin kiinnitteet, että sai toisin päin rattoriin. Tämän kokosessa lingossa olis jo iso hyöty jollekkin siitä. Siinä vaiheessa, kun kone ei taho kulkee niin linko vielä toimis iloseen. Toki ne kiinnikkeet saattaa olla vaan haittona monelle
-70/80 taitteen NOKKA torvilingosakin oli jo mahdollisuus työskennellä peruuttamalla, ilingossa on erillinen kiinnikekolmio, ja ei tarvii kuin yks salpa helpata kiinnikkeen irroitukseen.
Morjesta , mestari . Kyllä , Oksca Snow erkoesmallis on . Vuatii takaperin , peruuttamalla etenemisen . Tuos Sinun tekemäs mallissahan on viel yks ominaisuus, tarvittaessa suap kierukan lavoista , heelurmalliset . Ihan sama peruste, ku vanahan aejan kelasilippurissa . Murtopultti vuan irti . Jos sattuu johonkin kiveen tae johonkin muuhun , ni lapa antaa pariks ja eekä riko , ite linkoo . Vaementaa samalla sitä yhtäkkistä , kovvoo iskua .
Ihan hyvin tuossa 16 aikaan meni vanhasta tr 230 yksitorvisesta lingosta lumi läpi tässä noin 40 kilometrin päässä viereisellä kylällä ei vielä sitä pahinta nuoskaa tosiaan.
Kyllä se näytti hyvin imevän👍 Taajamissa yleensä sitä 5cm aurataan. Ja liittymien kohalla linkoon takasi lingon sissään, kääntyykö tuossa torvi niin paljoa?
En tiiä oisko sulla huomioitavaa jotain jostain tehdastekosesta lingosta johonkin pikku yksityiskohtaan, mutta satuin tossa viikonloppuna kattomaan yhden Norjalaisen tupettajan linkousvideon..sillä oli kyllä ruuvilinko, mutta tuo yläosa toimi samalla periaatteella. Hyvin kameroitu video siinä loppu puolella, myös ihan onkelmissa, sielläkin kun sitä lunta riittää. Muutenkin ihan hyvä tupettaja, puhuu ihan engelskaa.
Tuo sietää kiviä paljon paremmin kuin väki arvaakaan. Perällä kun ei oo kiilautumisen paikkaa kun kierukkakin pyörii putkessa. Kivi rikkoo ensimmäisiä lapoja todennäköisimmin.
Hieno peli, mistä juolahti mieleen tehä linko? Koita vielä nuoskalla että vejät 10 metriä ilman pyöritystä ja sit pyörimään. Jos lähtee lumi niin sitten 👍👍
Tai jos betonia laittas täyteen ja viikon päästä kokeilis lingota jotain,,, lähtöö pyörimään mut torvi menee tukkoon. Juolahti siitä että asiakas tilasi.
@@pajamieshpTuos Tanelin kommentis ei ollu piruilua tuo että vedä pätkä pyörittämättä nuoskalunta ja sitte pyörimään,useasti pihoissa pitää niin tehdä,ja sillon tulee esiin se,että selvittääkö linko sen märän lumen ulos ja tyhjeneekö linko. Mutta Hannu tuossa vastasi kommenttiin suoralla vittuilulla.
Voitko tehdä videon missä pitäs aurata 70 cm lunta mökkitiellä. Miun piti tänään tehä semmonen tie auki . Tuo sinun linko kyllä tekisi sen saman kuin miun Wieska. Viime lauantai-aamuna sain tiet auki 25 cm ja pakkasta oli semmoset 0-1. Kyllä se hevon vitun jauholumi on ihan paska. Sitten kun vielä lauhtu tuli torven täydeltä sitä ihteensä.
Hyvä on tuo sinun linko kuitenkin. Tuolla jyryyttää noita teitä hyvin auki. Kun olet laittanut nuo kunnon terät alle saa kyllä tiet hyvin puhtaiksi. Paino on on noissa lingoissa aika tärkeä tekijä jos ainakin ajaa kovempaa. Mitä painavampi on linko sen vähemmän jää tuota täristävää jälkeä. Hyvä juttu. Jatketaan samaan malliin!@@pajamieshp
@@MF175mp Muutenkin tällaisen HP-teholingon menekki on kymmeniä, eikä mitään massa tuotantoa…mutta jokaisesta, keksijä siivoinen summa, eteen päin sekin on ja piirrustuksista jne tietenkin ensin kohtuu korvaus HP-lle…yhteispeli on voimaa.🙏💪
Tänään selvisi traktorien lumilinkoon historiallinen juttu täällä Keiteleellä.Sille on haettu patentti joskus 1950 luvulla,piirustukset ja linko ovat tallessa.Täytyy käydä kuvaamassa lumien painuttua ja käydä vaikka näyttämässä pajallasi.
No mutta eikös se ole niin että: kun olet korjaillut erimerkkisiä linkoja, niin osaa sitten omaan tuotantoon korjata "lasten" viat pois. Ja antaisin kyllä vielä ison peukun noston traktorin antaneelle kauppiaallekkin. Lisää vaan videoita, mukavahan näitä on katsella.
Joo kyllä hankkija kaupalle pointsit.
@@pajamieshpsiistin,näköinen kone varmaankin pystyy tuon, näytön siirtää tuohon keskelle lasia niin olisi helpompi siitä seurata, onko tietoa koneen vuosimallista ja myynti hinnasta?? Hyvin toimii myös linko👍🤝
Kierroksia linkoon kun lumi on märkää. Tällainen tuntemus on tullut kun 22 talvee oon työkseni lunta lingonnut.
Lentää kuin hukista 😂😂
@@jarisimonen8211 uusihan tuo claas on
Toi on niin mahtava linko ettei oo toista! Ihan käsittämätön seppä toi hoopee, iso hatunnosto kyllä!
Hyvä video! Ketjut vaatis noin painava linko ainakin suojakelillä. Hyvä idea tuo iso ropeli ja lyhyet siivet... kyllä tuo pitäs saada tuotantoon jos toimii noin hyvin suojalumella ja vielä jos sais perinteisillä kahdella luukulla ilman torvea jos haluaa... iso 👍
Moro. Minulla on oma linkoprojekti suunnittelun alla ja kun näin enemmän intoa kun taitoa mallisesti suunnittelee niin tuo kulmavaihde on kysymys. Millä perusteella se pitäisi valita. Tulossa on vaakaruuvilinko. Onko sinun korjaamissa vaakaruuvilingoissa ollut millaisia kulmavaihteita?
Iltaa Mestari Seppä jos näin saa sanoa. Tuo suurteholingon ja perinteisen yhdistäminen on hyvä oivallus. Perinteisillä lingoilla paksussa lumessa loppuu voima. Mutta toisaalta jos tuonne liki metrin hankeen yrittää etuperin minkälaisen lingon kanssa tahansa eihän siitä mittään tule. Sen verran on kokemusta lumitalvista. Olin urakoimassa metsäkoneitten kanssa 1998-2012 Venäjän Karjalassa. Meillä oli lopulta kokeilujen jälkeen Case Magnum 7110 etunostolaite, siihen laitettiin kärkiaura, takana kolmemetrinen Vama tuplaterillä, joka pyörässä piikkiketjut, massa 11tn
Aukesi ura vaikka toistametriseen hankeen ainoa ongelma ura meni kiinni kuin se yksi mutta uusinta ajollahan se korjaantu.
Mitenkähän menee ihan loskapaska läpi? Ainakii wieskasta meni tänään hyvästi läpi kaupungissa loskapaska sepelisuolamössö 😅 tuommonen siisti nuoskalumi nyt menee melkein kaikista kunnon lingoista.
Se ihan loska menikin sunnuntaina. Perjantaina ei menny kun oli kuin liimaa lumi.
Tässä on ny semmonen innovaatio et varmasti menee ku kuumille kiville jos tuotantoon saat...vaatii kyllä isomman veturin jos nuoskas haluaa polkee et ei iha 165 massikan perää varmaa suunniteltu😅
Pahin lingolle,pohjalla 20 cn suvilunta ja päällä pakkaslunta vielä sen päälle pakkasta yli 10 astetta se kun jäätyy joka paikkaan. Näitä pahimpia ei ole ollut.
on mestarisepän tekoa tuo linko💪👍🚜🌪
Plussakelillä tänäänkin auratessa kun esim. Pihasta vetelee ilman että linko pyörii ja sitten laittaa lingon pyörimään niin tulppa on valmis. Mutta jos laittaa lingon heti liikkeelle lähtiessä pyörimään niin meni läpi alennusvaihteellisesta alatalkkarista (AT251). Tekeekö hoopee linko saman?
Joo ylätorven tukkii
Zf 7200 vaihteistoihin oli jo v. 2009 tehty ulosoton pehmeä käynnistys jota venttiileillä ohjataan. Säästää laatikkoa ja voimalinjaa etenkin pakkoja. Omassa on se zf T7230 laatikko powershift, nappi ohjauksella ulosoton pehmellä käynnistyksellä ja nopeuden säädöillä, sekään ole mikään pomminvarma jos väärin käyttää.
Mönkijähommissa on rautaa, kun käsittelee lumiauran suksiin tarkoitetulla luistovoiteella. Hankaa vain parafiinin pintaan ja lämmittää sen kiinni kosanilla. Ei tartu lumi. Konsti lienee sovellettavissa myös traktorivekheisiin.
Autovahalla käsittelin kerran kauhan niin olipa helppo kippailla kun valu lumi kuin katolta.
Olen kokeillut sitäkin, mutta suksivoide toimii paremmin. On kyllä työläämpikin.
Sulasko tuo liukkari kattilassa nii pensselillä veteleis
@@vaisanenantti7305 jää hieman epätasaiseksi, mä voitelen lumikolankin ja kuumailmapuhaltimella sitten silittää voiteen.
Sulas. Tarttis se aura silti lämmittää ennen sutimista, jotta nappaa kiinni kunnolla.
Taitaa se ryökäle toimia🤔
Oxsa lingossa oli jossai mallissa takanakin kiinnitteet, että sai toisin päin rattoriin. Tämän kokosessa lingossa olis jo iso hyöty jollekkin siitä. Siinä vaiheessa, kun kone ei taho kulkee niin linko vielä toimis iloseen. Toki ne kiinnikkeet saattaa olla vaan haittona monelle
Se pitää olla semmonen tuppi kiinnike mikä työnnetään sinne päähän mistä tarvii ja semmosia ne onkin,
@@pajamieshpoxsassa on kiinteät edessä ja takana
ua-cam.com/video/9S9-TMIkzvU/v-deo.htmlfeature=shared
-70/80 taitteen NOKKA torvilingosakin oli jo mahdollisuus työskennellä peruuttamalla, ilingossa on erillinen kiinnikekolmio, ja ei tarvii kuin yks salpa helpata kiinnikkeen irroitukseen.
Morjesta , mestari . Kyllä , Oksca Snow erkoesmallis on . Vuatii takaperin , peruuttamalla etenemisen . Tuos Sinun tekemäs mallissahan on viel yks ominaisuus, tarvittaessa suap kierukan lavoista , heelurmalliset . Ihan sama peruste, ku vanahan aejan kelasilippurissa . Murtopultti vuan irti . Jos sattuu johonkin kiveen tae johonkin muuhun , ni lapa antaa pariks ja eekä riko , ite linkoo . Vaementaa samalla sitä yhtäkkistä , kovvoo iskua .
Oekeestaan hankalinta luntahan se lingota missä on kuivoo ja märkee sekasin.
Näinkö se tuo hallin ilmalämpöpumppu toimisi tehokkaammin, mikäli kaivaisit sen ulkoyksikön pois kinoksen sisästä 🤔
Ei se oo käytössä kuin kesällä jäähdytyksessä
Ihan hyvin tuossa 16 aikaan meni vanhasta tr 230 yksitorvisesta lingosta lumi läpi tässä noin 40 kilometrin päässä viereisellä kylällä ei vielä sitä pahinta nuoskaa tosiaan.
Kyllä se näytti hyvin imevän👍 Taajamissa yleensä sitä 5cm aurataan. Ja liittymien kohalla linkoon takasi lingon sissään, kääntyykö tuossa torvi niin paljoa?
Ei käänny niin alas eikä oikeen oo tilaa lingon edessä. Tänään kokeilin. Lisäks alas puhaltaessa torven lippa vuotaa taaksepäin.
On se peli! Tuohon kun saa veturin kettinkien kanssa eteen, niin kestää kiskoa pahempaankin paikkaan 👍
Erittäin hyvä tuo kipale minkä tossa luikautit.😂
Näyttäähän tuo käytännössä toimivan mutta miten lie teoriassa?🤔
Täytyy Sanoa että nyt on linko.. 🤝
Kuten noin 2 pajamiehen nais kommentoijaa niin sanon että tämä video on parasta mikä saa minut voimaan hyvin. Oikeesti. 😂
On kyllä erittäin hyvä linko 👍
Oliko jompikumpi alaluukku auki kun pistit torvesta tulemaan vai vuotaako vielä?🧐
Vuotaa vielä
Vähäse tieten eri malliin lunta heittää mitä tänään leppä lingon kans noijjun märkää lunta🤣
Tää hyvältä näyttää, mutta tiesithän itsekkin sen.
Taisi pajamies tehdä aimolingon. Loistavaa.
Hyvin toimii, todella🤔kumpa sais jonkun kuvaamaan dronen kanssa
Niin tuloo ko vaarin piipusta ja hyvä on!
Koska sarjatuotanto
Kauanko on traktori vielä lainassa?
Huomenna vien pois
En tiiä oisko sulla huomioitavaa jotain jostain tehdastekosesta lingosta johonkin pikku yksityiskohtaan, mutta satuin tossa viikonloppuna kattomaan yhden Norjalaisen tupettajan linkousvideon..sillä oli kyllä ruuvilinko, mutta tuo yläosa toimi samalla periaatteella. Hyvin kameroitu video siinä loppu puolella, myös ihan onkelmissa, sielläkin kun sitä lunta riittää. Muutenkin ihan hyvä tupettaja, puhuu ihan engelskaa.
Mites leveempi tie, toinen laita umposeen ja toinen sit vajaampaan lumeen. Meneekö silloinkin?
No eihän semmonen vaikee oo, traltorin kyvyistä riippuu vain
@@pajamieshp meinaa siinä vaiheessa omasta lingosta loppuu lumen meneminen kosteella, yhteensuuntaa vielä lentää jotenkuten😅
Nuoska kelillä tuossa se ongelma että toinen laita kun ajetaan niin lähtee kulkemaan lingon eessä liukkaalla pohjalla eikä mee linkoon..
Hyvän laitteen oot tehnyt.. 👌
Kohta alkaa puhelin soimaan ja kaikki haluaa samanlaisen.
No niin ...mutta rahat loppuu suurimmilla osalla porukasta jotka haluis tommosen lingon😮
Ootahan että se on kunnolla märkää. Vielä pölisi tuo lumi jonkin verran
Osa 1/2 oli, katoit kuitenkin ja rahaa tulee videosta.
Hyvä peli tuntuis olevan, vissiin joku kivi meni äskenkin läpi, eipä juuri nikotellut.
Tuo sietää kiviä paljon paremmin kuin väki arvaakaan. Perällä kun ei oo kiilautumisen paikkaa kun kierukkakin pyörii putkessa. Kivi rikkoo ensimmäisiä lapoja todennäköisimmin.
@@pajamieshp Kivi vaan saa vauhtia ja lentää newadaan.
Onnittelut 👍 hyvin menee läpi ei mene hukilla noin lähellekään 🙂
Miksi linkoja ei rakenneta traktorin etupäähän, kiinnitys erukuormaajaan? Silloin ei tarvitse olla pöllönpäätä.
On niitä
Hyvin kyllä nielee takkalan lumen.. Lentää ulos paksuina klöntteinä.
Hieno peli, mistä juolahti mieleen tehä linko? Koita vielä nuoskalla että vejät 10 metriä ilman pyöritystä ja sit pyörimään. Jos lähtee lumi niin sitten 👍👍
Tai jos betonia laittas täyteen ja viikon päästä kokeilis lingota jotain,,, lähtöö pyörimään mut torvi menee tukkoon.
Juolahti siitä että asiakas tilasi.
Näytti varilalla onnistuvan😅
@@tanelikiiskinen8748 varilassa ei oo ylä torvea
Eikö tuossa siulakin oo alaluukku?
@@pajamieshpTuos Tanelin kommentis ei ollu piruilua tuo että vedä pätkä pyörittämättä nuoskalunta ja sitte pyörimään,useasti pihoissa pitää niin tehdä,ja sillon tulee esiin se,että selvittääkö linko sen märän lumen ulos ja tyhjeneekö linko.
Mutta Hannu tuossa vastasi kommenttiin suoralla vittuilulla.
Aika hyvä.👍
Tuo on laite❤
Toimiiko Junan vessa👏👏👏👍👍👍
Hyvin skulaa !!👍👍😁
Voitko tehdä videon missä pitäs aurata 70 cm lunta mökkitiellä. Miun piti tänään tehä semmonen tie auki . Tuo sinun linko kyllä tekisi sen saman kuin miun Wieska. Viime lauantai-aamuna sain tiet auki 25 cm ja pakkasta oli semmoset 0-1. Kyllä se hevon vitun jauholumi on ihan paska. Sitten kun vielä lauhtu tuli torven täydeltä sitä ihteensä.
Ketjut pitäis olla, ei tuolla pääse. Liukkaat ja leveät on renkaat.
Hyvä on tuo sinun linko kuitenkin. Tuolla jyryyttää noita teitä hyvin auki. Kun olet laittanut nuo kunnon terät alle saa kyllä tiet hyvin puhtaiksi. Paino on on noissa lingoissa aika tärkeä tekijä jos ainakin ajaa kovempaa. Mitä painavampi on linko sen vähemmän jää tuota täristävää jälkeä. Hyvä juttu. Jatketaan samaan malliin!@@pajamieshp
ua-cam.com/video/v9rXjEkthAU/v-deo.htmlfeature=shared
ua-cam.com/video/v9rXjEkthAU/v-deo.htmlfeature=shared Teutonilla etu poikittaisruuvilla voin vaikka yli metrin käydä heittämässä sivuun.
kokeilehan umpen miten toimii
😅 kokeiltu jo. Kato muut videot
Tee viron poikien kanssa sopimus valmistuksesta.
Ei, kun Varilan tai wieskan kans…💪🇫🇮
@@markomertala2262 tulee niin kalliiksi että menekki ois varmaan maltillista
@@MF175mp Muutenkin tällaisen HP-teholingon menekki on kymmeniä, eikä mitään massa tuotantoa…mutta jokaisesta, keksijä siivoinen summa, eteen päin sekin on ja piirrustuksista jne tietenkin ensin kohtuu korvaus HP-lle…yhteispeli on voimaa.🙏💪
Brawo!
Hyvin märkä imeke mennee läpi.
Männöö Männöö.läpi.
Koska 2/2
Varmaan huomenna koska keli lämpee lisää
@@pajamieshp niin se tekkee tullee semmonen lestan kaato keli 🤔