VISITE A NOSSA LOJA: www.hojenomundomilitarstore.com.br/ Quer apoiar o canal? apoia.se/hojenomundomilitar Gostou do vídeo? Então não se esqueça de curti-lo e de o partilhar com os seus amigos! Obrigado!
Alan Rodrigues Com certeza! Todo mundo que conheci na MB que era ex-tripulante do NaeL sempre suspirava de saudades dele, sempre diziam que ele era operacional, que podia ser empregado a qualquer momento, etc...
Eu mesmo gostaria muito de ter conhecido quando ele veio para o Recife não foi possível eu ir até o Recife ,meu cunhado serviu no navio no Rio de Janeiro e um grande amigo Rubens Torres do Nascimento se você tiver noticias de Rubens gostaria de entrar em contato com ele meu único amigo do Rio moro em Pesqueira.
Alan Rodrigues,você lembra de Rubens Torres do Nascimento que serviu no Minas Gerais meu último contato foi1978 ,/79 em pouco tempo o Navio veio para o Recife.
Eu fiz parte da última tripulação deste navio, vi o 1ºpouso e decolagem do caça A4 em janeiro de 2001, vi o 1ºaviador naval brasileiro decolar daquele convoo a catapulta capitão Alvarenga.
Se o Brasil tivesse transformado ele em um museu, nessa época, provavelmente, já teria coberto o preço que nos pagaram por ele, sem contar que teríamos um belo museu...
Legal mesmo deveria ser afundá-lo para que virasse um recife artificial, tornando-se tanto um abrigo para a vida marinha quanto ponto de visitação para mergulhadores.
@Tiago Janssen Normal. O Brasil nomeava os navios com o nome do estado ao qual o ministro da defesa (que já se chamou ministério da guerra) tinha nascido.
Bom dia Marcelo,como é bom relembrar os bons tempos da nossa MB,o bravo e valente A-11,que por mais de quarenta anos representou e carregou a nossa bandeira nacional pelos quatro cantos do mundo com maestria! Uma embarcação que era um orgulho nacional,quem nunca vibrava quando via o bravo saindo para o mar pela bahia de Guanabara?Quando os P-16 decolavam para caçar os caçadores silenciosos dos mares.....,Depois o trocaram pelo A-12...,mais moderno e cheio de problemas,mas não tinha o charme nem o respeito que o bravo A-11,e os nossos vizinhos hermanos tinham o irmão dele,o 25 de Maio que inclusive esteve nas Malvinas(lembram).Enfim,BRAVO ZULU!!!!!!Descanse em paz eterno A-11!Náu capitânea do esquadra da marinha do Brasil.Abçs.
Poxa esse foi o video que mais me deixou mal... nao sei pq mas uma embarcarçao com uma historia dessas acabar num "lixao" e ser devorado destrudo e muito triste...
Beleza meu irmão! Eu tive o prazer e a emoção de estar nesta embarcação quando esta estava de passagem por Maceió/AL, não lembro exatamente o ano, que está entre 1991 a 1993, e foi muito emocionante estar ali no convés dividindo espaço com aviões, helicópteros, marinheiros e outros visitantes! Quando vejo o vídeo e vejo que já não existe mais dá aquele aperto no peito, principalmente, vendo no fim do vídeo, imagens à bordo do mesmo e em plena operacionalidade! Tinha entre 15 e 17 anos nesse período, tirei fotos nele! Só que as fotos da época eram em papel e pela falta de zelo, se perderam com o passar dos anos. Pelo que vi em vídeos anteriores, parece-me que até o São Paulo também já está zarpando dessa para uma melhor, desde 2017, se não me engano! Pois é meu amigo, e assim mesmo: quem vem tem que voltar um dia!
Tenho um imenso orgulho de servido neste navio de outubro de 1996 à janeiro de 2000. Tenho saudades das amizades, das fainas. Foi o primeiro navio que servi. Um forte abraço aqueles que compartilharam comigo um curto período de vossas vidas.
Este vídeo, é a prova da extrema seriedade deste CANAL. Fiel, honesto & inteiramente compromissado pelo legado militar do passado ,atual & futuro. Mais uma vez , fica meus parabéns pelo ótimo TRABALHO.
Conhecido com Mingão - "A melhor maneira de dizer Marinha". Tive a honra de servir neste navio entre 1988 a 2001, Fui o ultimo Supervisor ET do capitania da Esquadra. Bravo Zulu para todos que um dia teve o prazer de navegar em uma Belo Nave. Hoje fica a saudade em um grande Navio. Minha continência e respeito a todos.
Por mim, nós teriamos uns 4 porta aviões. Um pra costa maritima de cada região, (Nordeste, Sudeste, Sul). O outro seria para operações ou poder de persoazão em aguas internacionais...rs Fora uns Porta Helicópteros, eu acho de suma importacia, meu sonho é ver nossa frota Naval sendo uma potencia em nossa geração, assim como era na epoca deste Senhor, que uso como foto de perfil.
Rober Pode ser que sim, mas penso dessa forma, pelo tamanho do nosso país. É por questão de defesa mesmo. Talvez por serem mais baratos, poderiamos ter 2 Porta Aviões + Porta Helicópteros. Questão estratégica, acho extremamente fragil nossa defesa costeira, ainda mais pelo tamanho que é. 2 Porta Helicópteros e e 1 Porta Aviões sempre por aqui defendendo a costa. Outro sempre em Missões de treinamento, até como poder de persuazão. Imagina que sonho, 3 PA lotados de Gripen NG e 2 PH com us MI-35. Sonho!! rs
Claro que não é só Porta Aviões e Porta Helicópteros que fazem falta a Marinha, Submarinos, Destroyers e etc... Esses também fazem, além da quantidade de Corvetas e Fragatas. Nosso poder Naval é muito pequeno pro nosso tamanho continental essa é verdade. Além de nossos politicos que nem preciso falar...
👏👏👏 No período de 1970/73 tive o privilégio de servir no NAEL MINAS GERAIS, na divisão Victor 2 fiz centenas de lançamento diurno e noturno pela catapulta, essa parte frontal tipo uma prancha era responsável na redenção do cabo de lançamento e eu foi um da equipe que o instalou. Infelizmente teve um triste fim, foi embarcação que nunca teve problemas técnico que impediu seu funcionamento. Foi um valente no mar! 😢😢😢
Servi durante quatro anos no velho Minas Gerais, lugar de boas lembranças e companheirismo, muito trabalho e esforço. Chegava cedo, saía tarde. Para os meus camaradas que fizeram a viagem comigo de dois meses para Pensacola na Flórida, para buscar os helicópteros, uma grande abraço. O momento mais marcante para mim foi a entrada do porto de San Juan em Porto Rico com o castelo Del Moro a nossa esquerda, visão fantástica que nunca vou esquecer.
NAeL Minas Gerais (A-11), o "Mingão" !! Eu tive a honra de servir como marinheiro nessa notória embarcação de janeiro de 1993 a Janeiro de 1996, na Disisão "N" do Departamento de Navegação. Vivi bons momentos no Minas junto de grandes profissionais que lá também serviram. Atualmente estou no Exército Brasileiro, mas ainda guardo na memória muitas lembranças daquela época. Pena que não tiveram a visão ou a possibilidade de transformá-lo em um museu naval flutuante. Foi triste ver aquelas fotos dele desmantelado no cemitério de navios de Alang, na Índia. Só quem teve o privilégio de fazer parte da sua tripulação pode entender ..... Ele sempre viverá na memória de todos que nele serviram, a eterna nau capitânia da Marinha do Brasil!
Tive a grande oportunidade de visita-lo em uma viagem ao Rio de Janeiro em 97, quando em um final de semana ele estava aberto a visitação. Era um belíssimo porta aviões e que nos dava um grande orgulho, já que, poucas marinhas do mundo operam esse tipo de embarcação. Uma pena que foi vendido. Na época lembro- me, que ele poderia ser utilizado como museu, contando a historia da nossa marinha e também a sua bela história, tal como acontece nos EUA. Lamentável ser vendido por míseros 2 milhões, que não acresceram em nada na marinha, mas que se estivesse ele sendo utilizado como um navio de visitação, os ganhos em conhecimento, cultura e história seriam incalculáveis as gerações seguintes.
Servi no saudoso Porta-aviões Minas Gerais de fevereiro/1995 a julho/1997 na melhor fase do NAeL Minas Gerais, como ele era chamado. Nesse período, com certeza fizemos as melhores operações com está saudosa belonave. Fizemos várias operações ARAEX com a Marinha da Argentina e Uruguai e atracamos várias vezes em Puerto Beltrano na Argentina e no porto de Montevideu no Uruguai. Também fizemos no ano de 1996 a melhor viagem do navio que foi a compra dos helicópteros SH-3 nós Estados Unidos... atracamos nós portos de Fortaleza-CE, San Juan em Porto Rico e Pensacola nós Estamos Unidos da América e não poderia deixar de mencionar o nome do nosso ilustre Comandante na época, CMG Álvaro Luiz Pinto.
Boas lembranças! Meu avô, hoje sub oficial da reserva, me levou quando eu tinha 12 anos pra visitar essa magnífica embarcação quando ela esteve aqui no porto de Salvador na região do 2º DN.
Servi anos 70, excelente embarcação da Marinha Brasileira, eu assistir quando caiu no mar a primeira aeronave a bombordo do porta aviões, trabalhava no convés de vôo na divisão Vitor I.
@@juliomoreira7908 Eu sair do Minas Gerais para participar do translado dos restos mortais de D.Pedro I. Aprendi muito nessa jornada dessa embarcação. Peguei um preparo físico de tanto correr atrás das aeronaves com calço e penha na mão . A você é todos que serviram e dedicaram uma parte das suas vidas no Porta Aviões, ficou registrado como grandes patriotas. PARABÉNS...
Meu pai serviu na guarnição que foi buscá-lo na Holanda. Depois eu servi nele de 1985 até 1992. Servi na Divisão V-1 e na Primeira Divisão. Muita saudade desse tempo... "Minas Gerais, a melhor maneira de dizer Marinha!"
🔹 que bela narrativa e que bela história desse verdadeiro herói dos 7 mares!... 👉 o Minas Gerais será sempre lembrado por todos que admiram navios de guerra! 👏
o minas gerais foi sem duvida uma excelente embarcação, porem assim como ocorre com todos os navios o tempo bateu na porta e ele teve que ser aposentado. #sad
A repeito da aquisição do São Paulo (substituto do Minas Gerais), só existem DUAS HIPÓTESES: A MARINHA foi INCOMPETENTE na avaliação da embarcação, OU, a MARINHA foi CONIVENTE com o péssimo négócio!
3a Hipótese puxaram o tapete, por tabela, do projeto de aumento do Poder Militar da esquerdalha. E o comando vaidoso em ser o padrinho da criança nem percebeu.
Embarquei no minas gerais,no ano de 96 ,nos fuzileiros navais,pegamos uma carona até Santos sp ,também dei muito serviço no arsenal de marinha,no cais do minas gerais,bons tempos
Nós brasileiros nos apegamos mesmo às coisas. Nunca fui da Marinha, mas assisti a esse vídeo com um aperto no peito. Aliás, um ótimo vídeo. Foi "bom" saber o destino do Minas Gerais. Merecia coisa melhor.
SInceramente , se no meu tempo de escola tivesse na aula de história esse tipo de informação , eu teria sido muito mais feliz . Esse canal >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Meu Ensino médio.
Daria não, devido o desgaste estrutural, afinal foi construído na Segunda Guerra Mundial! Estaria velho demais e não atenderia aos requisitos da guerra moderna!
SERVI NA BASE AÉREA DE SANTA CRUZ, NO PRIMEIRO GRUPO DE AVIAÇÃO EMBARCADA, O 1- GAE, FIZ VARIAS MANOBRAS NESSE VELHO GUERREIRO, QUANDO VI O VÍDEO DELE DESMANTELADO, EU PASSEI MAL CHOREI MUITO, UMA ESPADA QUE PASSOU POR VÁRIAS GUERRAS, MAIS NUNCA FOI DESBANHADA, O BRASIL NÃO TEM MEMÓRIA, ISSO É MUITO LAMENTÁVEL , VIVA SEMPRE NA MINHA MEMÓRIA NAEL,
@@twistedshowill9973 Pois é.Um porta aviões sem escolta é um alvo fácil de afundar.O Brasil têm que construir pelo menos 4 porta aviões de propulsão nuclear e do tipo catobar com catapultas eletromagnéticas com 345 metros de comprimento,uma boca de 42 metros e deslocamento de 100 mil toneladas e capacidade de 90 caças Gripen NG versão naval,drones e helicópteros.Uns 50 cruzadores de mísseis guiados,80 destroyers de mísseis guiados,40 fragatas e uns 90 submarinos e destes 50 nucleares todos de ataque.E dividí los em frotas navais do Norte,Nordeste,Sudeste e Sul.Com cada frota composta por 1 porta aviões nuclear do tipo catobar,3 cruzadores,7 destroyers e 2 submarinos nucleares de ataque.
Eu tive a felicidade de conhecer esse navio. Por várias vezes tive presente no convés e no interior dessa embarcação. Triste fim para uma guerreiro que prestou serviço a nossa marinha
o brasil podia ter feito ele de museu, mais nosso pais nao se importa com isso. o brasil so se importa com carnaval, e eleiçoes. a cultura que se foda. so tenho pena das novas geraçoes que estao surgindo e vao surgir... nascem em um pais, que nao liga para sua propria historia naval.
Eu tive a oportunidade de conhecer esse magnífico navio brasileiro, uma embarcação primorosa em todos os seus detalhes, uma verdadeira lástima seu destino ter sido a sucata.
@@sdulisses3383 O são Paulo foi só pra exibir e gastar dinheiro , ele só esteve operacional apenas 3% de todo o tempo que esteve agregado a força naval !
O Minas Gerais merecia um fim mais digno !!!! Pois teve uma história de bons serviços prestados na marinha brasileira, que infelizmente acabou em uma pilha de sucata numa praia lamacenta .............. incrível que os britânicos tentaram transforma-lo em museu, pois afinal conheciam bem sua gloriosa história ............. Lamentável !!!!
Todos os Gigantes tem seu fi pois tem que da espaço a outros filho tbm gigante onde sera glorioso como seu Pai #RIP Minas Gerais um heroi feroz e determinado
Meu dia começou mal! Acabei de receber uma notificação de uma matéria pelo Facebook. Li, não acreditei! Busquei o video pra ver se era verdade! Que triste fim! Meu Deus! Um país que não reserva, guarda e mantém viva a sua história, é um país com o futuro fadado ao fracasso! Tenho um amigo que serviu à Marinha, e por anos trabalhou no Minas Gerais. Quando ele estava no RJ, ele sempre quis me levar para o conhecer... Mas, eu nunca pude ir... Lamento muito por isso! Na época eu tinha 15 anos, hoje tenho 45. Fico me perguntando, por que o Brasil não aceitou a proposta do grupo do Reino Unido? Já que eles não tinham toda a quantia, poderiam entrar em conjunto e, fazer o Museu em parceria! Não é mesmo? Estava na cara que a China não iria manter ele! Ela só olha pra si mesma! Vide o caos que estamos vivendo com essa pandemia! Pobre Brasil!
Parabéns Marcelo. Estava esperando por esse vídeo do Minas Gerais fazia tempo, pois concordo com você que ele foi 100% funcional e seria ótimo para fazer um contraponto com o que foi a carreira do São Paulo na MB, mas não tive coragem de pedir pois pensava que seria difícil para você encontrar boas imagens e que a maioria dos seus seguidores não se interessaria pelo assunto e mais uma vez você provou sua competência. Mais uma vez meus parabéns pelo belo trabalho.
Os franceses até hoje não aprenderam a fazer bons carros, tu acha que vão fazer um porta aviões bom? São Paulo é a vergonha da marinha do Brasil, antes tivesse mantido o Minas Gerais.
Tiago Amorim Quem falou que o Fock era uma embarcação ruim? Ele foi "modernizado" (se é que você me entende >>> maquiado) e vendido ao Brasil, negociações militares são sempre feitas sub pouco ou quase nada de divulgação de detalhes, mas como para muitos "paga paus de milicos", acham que os militares estão sempre acima de qualquer suspeita e mal podem ser investigados.
Porra Xi Jinping não gosto de você, você é quem arma a porra da Coreia do Norte! HAHHAHA' brincadeira a parte mano, Já viu a pegeout, Renout, são carros bons que depois que você termina de pagar eles valem a metade do preço ou até menos, porque começam a dar defeito e ninguém sabe mexer naquela porra, eu vejo o 'sampa' dessa forma, realmente maquiaram, realmente teve nego ganhando grana em cima da venda e em cima da compra da porra no navio, mas, compraram algo podre, sem valor comercial nenhum. Nem a porra da venezuela quer aquilo! kkkkkk'
Cada país tem armamentos conforme a sua necessidade e possibilidade. No caso do Brasil, não há nenhuma necessidade de algo mais moderno ou poderoso. Falar mal do Brasil é fácil não é? Faça melhor...
Estive a bordo do A 11 na década de 70. Achei excelente. Todavia, não havia ainda uma aceitação para a criação da Aviação da Marinha de Guerra. Foi um problema...
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Hoje no Mundo Militar eu gostaria de saber se o Brasil tem algum modelo de blindado(criado por um brasileiro para nosso exercito)
Hoje no Mundo Militar Bom dia, só uma pergunta sobre a loja: Vai ter camisas pólo em breve na loja, eu gostaria muito si tivesse 🖒
Darth Asssen tem sim
Thiago Gamer BR mas como somos burros o projeto nao foi pra frente
Olá Marcelo, parabéns pelo canal. Gostaria de sugerir um vídeo sobre o míssil de cruzeiro russo 3M-54 Klub - "Kalibr".
Justiça seja feito, ele navegou muito na defesa do Brasil... Viva o Minas Gerais !!!
Meu avô teve o orgulho de trabalhar nesse navio nos anos 80
Servi nele 1987 a 1989
CB MA - Andrade 83 345337
Meu pai.tbem
Deus me livre ser marinheiro mas adimiro
@@gustavocavalcante3818 Foda
Servi com vários militares que serviram no Navio-Aeródromo Ligeiro Minas Gerais, e todos sempre demonstraram extremo carinho e nostalgia com ele.
Visitei o Minas Gerais como turista, quando eu morava em Salvador. Guardo ótimas recordações daquele momento.
Alan Rodrigues Com certeza! Todo mundo que conheci na MB que era ex-tripulante do NaeL sempre suspirava de saudades dele, sempre diziam que ele era operacional, que podia ser empregado a qualquer momento, etc...
SUPER PORTA AVIÕES !
Eu mesmo gostaria muito de ter conhecido quando ele veio para o Recife não foi possível eu ir até o Recife ,meu cunhado serviu no navio no Rio de Janeiro e um grande amigo Rubens Torres do Nascimento se você tiver noticias de Rubens gostaria de entrar em contato com ele meu único amigo do Rio moro em Pesqueira.
Alan Rodrigues,você lembra de Rubens Torres do Nascimento que serviu no Minas Gerais meu último contato foi1978 ,/79 em pouco tempo o Navio veio para o Recife.
Poxa, venderam ele por esse preço? Deviam ter transformado em museu aqui no Brasil.
Evelyn Reis, deveria mas o aqui no Brasil nada funciona a como deveria.
Evelyn Reis Exatamente. Melhor ser uma peça de museu mesmo, por dois milhões qualquer empresário maluco compraria ele.
Museu também precisa de manutenção.
Na época ate governador Garotinho tinha esse objetivo, mais foi deixado de lado pelo auto custo de operação e manutenção
A questão é... para onde foi esse dinheiro??
Eu fiz parte da última tripulação deste navio, vi o 1ºpouso e decolagem do caça A4
em janeiro de 2001, vi o 1ºaviador naval brasileiro decolar daquele convoo a catapulta
capitão Alvarenga.
É verdade, eu era o minas A-11
@@josefabiano7549 Eu era a catapulta
E eu era o vento que ajudou o avião a voar
enquanto o porta aviões inglês lutou até o fim... o francês se rendeu na primeira maré alta... normal kkk
Essa foi de fude kkkk
Kkkkkkk,normal vindo de um francês!!!!
vdd kkkkkkkkkkkkkk
Sim, kkkkkkkk
Treta! Achei ofensivo! Continua! Kkk
Meu avô Serviu nele com muito orgulho. Descanse em paz vô
Se o Brasil tivesse transformado ele em um museu, nessa época, provavelmente, já teria coberto o preço que nos pagaram por ele, sem contar que teríamos um belo museu...
Pedro Fontanelli Pois é mas nem nem nisso os inúteis do Brasil pensaram!
teria coberto nada, não é fácil manter um museu, uma prova disso é o museu da TAM que esta parado porque ninguem visita
só pra deixar o navio ancorado deve ter um custo > que a procura de gente querendo pagar pra conhecer
Legal mesmo deveria ser afundá-lo para que virasse um recife artificial, tornando-se tanto um abrigo para a vida marinha quanto ponto de visitação para mergulhadores.
Era para ter deixado o Minas Gerais na marinha ao invés de comprar o São Paulo da França
Nosso estado não é banhado pelo mar mas tivemos 1 porta aviões com o nome do nosso estado o melhor porta aviões que o Brasil já operou
Ae sou mineiro tbm uai so
@Tiago Janssen Normal. O Brasil nomeava os navios com o nome do estado ao qual o ministro da defesa (que já se chamou ministério da guerra) tinha nascido.
É uma tradição, herdada da época do império, a nau capitânia é minas gerais ou são Paulo.
mineiro e monarquista e nois kkk
@@arthurmachado9519 kk tmj
Bom dia Marcelo,como é bom relembrar os bons tempos da nossa MB,o bravo e valente A-11,que por mais de quarenta anos representou e carregou a nossa bandeira nacional pelos quatro cantos do mundo com maestria! Uma embarcação que era um orgulho nacional,quem nunca vibrava quando via o bravo saindo para o mar pela bahia de Guanabara?Quando os P-16 decolavam para caçar os caçadores silenciosos dos mares.....,Depois o trocaram pelo A-12...,mais moderno e cheio de problemas,mas não tinha o charme nem o respeito que o bravo A-11,e os nossos vizinhos hermanos tinham o irmão dele,o 25 de Maio que inclusive esteve nas Malvinas(lembram).Enfim,BRAVO ZULU!!!!!!Descanse em paz eterno A-11!Náu capitânea do esquadra da marinha do Brasil.Abçs.
Poxa esse foi o video que mais me deixou mal... nao sei pq mas uma embarcarçao com uma historia dessas acabar num "lixao" e ser devorado destrudo e muito triste...
Todos nós que embarcamos um dia no "Belo Antonio" temos este sentimento
Beleza meu irmão! Eu tive o prazer e a emoção de estar nesta embarcação quando esta estava de passagem por Maceió/AL, não lembro exatamente o ano, que está entre 1991 a 1993, e foi muito emocionante estar ali no convés dividindo espaço com aviões, helicópteros, marinheiros e outros visitantes! Quando vejo o vídeo e vejo que já não existe mais dá aquele aperto no peito, principalmente, vendo no fim do vídeo, imagens à bordo do mesmo e em plena operacionalidade! Tinha entre 15 e 17 anos nesse período, tirei fotos nele! Só que as fotos da época eram em papel e pela falta de zelo, se perderam com o passar dos anos. Pelo que vi em vídeos anteriores, parece-me que até o São Paulo também já está zarpando dessa para uma melhor, desde 2017, se não me engano! Pois é meu amigo, e assim mesmo: quem vem tem que voltar um dia!
Meu pai serviu neste porta aviões. Já o visitei quando criança. Tenho muito orgulho do meu pai. Parabéns pelo vídeo.
Lenbro que fui com meu pai, fazer uma vizita au minas geras a qui em maceio! Foi grandioso , vou lenbra para toda
A vida.
Também estive lá!
Parabéns a todos os que tiveram a honra de servir nessa embarcação!
Triste, em 1982 eu consegui visita lo e me espantei com o comprimento dele
Tenho um imenso orgulho de servido neste navio de outubro de 1996 à janeiro de 2000. Tenho saudades das amizades, das fainas. Foi o primeiro navio que servi. Um forte abraço aqueles que compartilharam comigo um curto período de vossas vidas.
Este vídeo, é a prova da extrema seriedade deste CANAL. Fiel, honesto & inteiramente compromissado pelo legado militar do passado ,atual & futuro. Mais uma vez , fica meus parabéns pelo ótimo TRABALHO.
Conhecido com Mingão - "A melhor maneira de dizer Marinha".
Tive a honra de servir neste navio entre 1988 a 2001, Fui o ultimo Supervisor ET do capitania da Esquadra. Bravo Zulu para todos que um dia teve o prazer de navegar em uma Belo Nave.
Hoje fica a saudade em um grande Navio.
Minha continência e respeito a todos.
Por mim, nós teriamos uns 4 porta aviões.
Um pra costa maritima de cada região, (Nordeste, Sudeste, Sul).
O outro seria para operações ou poder de persoazão em aguas internacionais...rs
Fora uns Porta Helicópteros, eu acho de suma importacia, meu sonho é ver nossa frota Naval sendo uma potencia em nossa geração, assim como era na epoca deste Senhor, que uso como foto de perfil.
Bismarck Ribeiro Figueiredo Se a marinha tivesse um bom estado financeiro coisa que talvez nunca vejamos,concerteza teria.
Bismarck Ribeiro Figueiredo nao precisa seria gasto desnecessário 1 porta avioes e 1 porta helicopteros ja é suficiente.
Seria realmente muito bom
Rober
Pode ser que sim, mas penso dessa forma, pelo tamanho do nosso país.
É por questão de defesa mesmo.
Talvez por serem mais baratos, poderiamos ter 2 Porta Aviões + Porta Helicópteros.
Questão estratégica, acho extremamente fragil nossa defesa costeira, ainda mais pelo tamanho que é.
2 Porta Helicópteros e e 1 Porta Aviões sempre por aqui defendendo a costa.
Outro sempre em Missões de treinamento, até como poder de persuazão.
Imagina que sonho, 3 PA lotados de Gripen NG e 2 PH com us MI-35.
Sonho!! rs
Claro que não é só Porta Aviões e Porta Helicópteros que fazem falta a Marinha, Submarinos, Destroyers e etc...
Esses também fazem, além da quantidade de Corvetas e Fragatas.
Nosso poder Naval é muito pequeno pro nosso tamanho continental essa é verdade.
Além de nossos politicos que nem preciso falar...
👏👏👏 No período de 1970/73 tive o privilégio de servir no NAEL MINAS GERAIS, na divisão Victor 2 fiz centenas de lançamento diurno e noturno pela catapulta, essa parte frontal tipo uma prancha era responsável na redenção do cabo de lançamento e eu foi um da equipe que o instalou. Infelizmente teve um triste fim, foi embarcação que nunca teve problemas técnico que impediu seu funcionamento. Foi um valente no mar! 😢😢😢
Servi no A-11 em 1986. Com certeza tem muita história para contar.
Embarquei no Minas em janeiro de 1986. Na divisão Maike como marinheiro.
Desembarquei da V1 em 1986
Servi durante quatro anos no velho Minas Gerais, lugar de boas lembranças e companheirismo, muito trabalho e esforço. Chegava cedo, saía tarde. Para os meus camaradas que fizeram a viagem comigo de dois meses para Pensacola na Flórida, para buscar os helicópteros, uma grande abraço. O momento mais marcante para mim foi a entrada do porto de San Juan em Porto Rico com o castelo Del Moro a nossa esquerda, visão fantástica que nunca vou esquecer.
Ola Marcelo gostaria de ver um video falando sobre os blindados SK 105 da Marinha do Brasil
Alex Silva up
Alex Silva e esse Iron Maiden ai hehe
Vagner de Oliveira m
NAeL Minas Gerais (A-11), o "Mingão" !! Eu tive a honra de servir como marinheiro nessa notória embarcação de janeiro de 1993 a Janeiro de 1996, na Disisão "N" do Departamento de Navegação. Vivi bons momentos no Minas junto de grandes profissionais que lá também serviram. Atualmente estou no Exército Brasileiro, mas ainda guardo na memória muitas lembranças daquela época. Pena que não tiveram a visão ou a possibilidade de transformá-lo em um museu naval flutuante. Foi triste ver aquelas fotos dele desmantelado no cemitério de navios de Alang, na Índia. Só quem teve o privilégio de fazer parte da sua tripulação pode entender ..... Ele sempre viverá na memória de todos que nele serviram, a eterna nau capitânia da Marinha do Brasil!
Tive a grande oportunidade de visita-lo em uma viagem ao Rio de Janeiro em 97, quando em um final de semana ele estava aberto a visitação. Era um belíssimo porta aviões e que nos dava um grande orgulho, já que, poucas marinhas do mundo operam esse tipo de embarcação. Uma pena que foi vendido. Na época lembro- me, que ele poderia ser utilizado como museu, contando a historia da nossa marinha e também a sua bela história, tal como acontece nos EUA. Lamentável ser vendido por míseros 2 milhões, que não acresceram em nada na marinha, mas que se estivesse ele sendo utilizado como um navio de visitação, os ganhos em conhecimento, cultura e história seriam incalculáveis as gerações seguintes.
servi neste fantástico navio nos anos 19894,1985 e inicio de 1986. Primeiro na 3 div. armamento, Reparo 43, depois no gabinete dentário na div. saúde.
Salve a V1 msm data
@@juliomoreira7908 Maravilha campa
Marcelo, você poderia adicionar posters militares na sua loja
Servi no saudoso Porta-aviões Minas Gerais de fevereiro/1995 a julho/1997 na melhor fase do NAeL Minas Gerais, como ele era chamado. Nesse período, com certeza fizemos as melhores operações com está saudosa belonave. Fizemos várias operações ARAEX com a Marinha da Argentina e Uruguai e atracamos várias vezes em Puerto Beltrano na Argentina e no porto de Montevideu no Uruguai. Também fizemos no ano de 1996 a melhor viagem do navio que foi a compra dos helicópteros SH-3 nós Estados Unidos... atracamos nós portos de Fortaleza-CE, San Juan em Porto Rico e Pensacola nós Estamos Unidos da América e não poderia deixar de mencionar o nome do nosso ilustre Comandante na época, CMG Álvaro Luiz Pinto.
Esse nos deu orgulho!
Boas lembranças! Meu avô, hoje sub oficial da reserva, me levou quando eu tinha 12 anos pra visitar essa magnífica embarcação quando ela esteve aqui no porto de Salvador na região do 2º DN.
se tivesse sido mantido em ativa ainda seria melhor que o tal de" São Paulo!"!
Servi anos 70, excelente embarcação da Marinha Brasileira, eu assistir quando caiu no mar a primeira aeronave a bombordo do porta aviões, trabalhava no convés de vôo na divisão Vitor I.
E eu devo te-lo substituído no anos 80 na V1. Parabéns pra todos nós!
@@juliomoreira7908 Eu sair do Minas Gerais para participar do translado dos restos mortais de D.Pedro I. Aprendi muito nessa jornada dessa embarcação. Peguei um preparo físico de tanto correr atrás das aeronaves com calço e penha na mão . A você é todos que serviram e dedicaram uma parte das suas vidas no Porta Aviões, ficou registrado como grandes patriotas. PARABÉNS...
O que homens nutelas choram: separação
O que homens de verdade choram: quando veem fotos do NAeL Minas Gerais sendo desmantelados
Separação?
Divorcio é uma benção kskskskks
lol
Porque você deve ser realmente velho...
A pior guerra que um homem pode passar é um divórcio.
Orgulho de ter feito parte da tripulação entre 96/97 servindo no departamento de aviação no grupo de catapultagem
🎉🎉🎉
Minha avó trabalhou nesse porta aviões, como uma civil
Meu pai serviu na guarnição que foi buscá-lo na Holanda. Depois eu servi nele de 1985 até 1992. Servi na Divisão V-1 e na Primeira Divisão. Muita saudade desse tempo... "Minas Gerais, a melhor maneira de dizer Marinha!"
Eu me emocionei vendo esse vídeo, que final triste. ;-;
Eu também!
🔹 que bela narrativa e que bela história desse verdadeiro herói dos 7 mares!... 👉 o Minas Gerais será sempre lembrado por todos que admiram navios de guerra! 👏
o minas gerais foi sem duvida uma excelente embarcação, porem assim como ocorre com todos os navios o tempo bateu na porta e ele teve que ser aposentado. #sad
Muito foda mano! Valeu por ter atendido o pedido! (:
A repeito da aquisição do São Paulo (substituto do Minas Gerais), só existem DUAS HIPÓTESES:
A MARINHA foi INCOMPETENTE na avaliação da embarcação, OU, a MARINHA foi CONIVENTE com o péssimo négócio!
Bem, não tinha outra opção! Não é comum haverem porta-aviões à venda poraí!
Os dois.
3a Hipótese puxaram o tapete, por tabela, do projeto de aumento do Poder Militar da esquerdalha. E o comando vaidoso em ser o padrinho da criança nem percebeu.
Tive o prazer de visitar o Minas Gerais, ainda operando, em 1986. Espetáculo!👍🏻
Época de homens sérios do governo, adquiriu um porta aviões que este na ativa por 41 Anos. Vergonha foi o São Paulo.
a partir do minuto 7:22 , meu coração começou a bater muito forte e senti um friozinho na barriga,chegou a correr um suor másculo dos meus olhos.
é como ver um vô ir embora e morrer e o filho vir e fuder com tudo
Parabéns pelos vídeos a cada vídeo uma aula completa
fala sobre o btr-90 ou faz uma comparação com o m-109 paladino vs o MISTA rússo
up...
Adorei o "Enxame de trabalhadores", você é um mestre da narrativa. Sou um grande fã deste canal...
Esse sim! Tecnologia britânica né meus amigos... Muito diferente da complexa e cara tecnologia francesa.
Francês só sabe fazer peugeout
História fantástica! excelente pesquisa Marcelo.
Caros amigos bom dia, bo tarde , boa noite
Embarquei no minas gerais,no ano de 96 ,nos fuzileiros navais,pegamos uma carona até Santos sp ,também dei muito serviço no arsenal de marinha,no cais do minas gerais,bons tempos
Porque não fizeram um museu dele e suas aeronaves aqui no Brasil?
O nosso guerreiro sempre estará nos nossos corações ❤
Vdd que o Argentina não tem aviões super Sonic e pedir emprestado os F5 do Brasil
Ss
Rodrigo de aldeida broedel Se alugarem os F5, serão operados e controlados (comando) pelo Brasil.
nem super sonico nem super "Sonic". e eles não pediram nada
Tive a oportunidade de visita-lo quando esteve em Recife.
Fale sobre o fuzil F2000
Por favor
Parabéns pelo trabalho Marcelo!!👊👊👏
faz sentido um pais criar um porta-VANT ?
não, dependendo do vant ele pode ter autonomia o bastante para isso ser desnecessário
Nós brasileiros nos apegamos mesmo às coisas. Nunca fui da Marinha, mas assisti a esse vídeo com um aperto no peito.
Aliás, um ótimo vídeo. Foi "bom" saber o destino do Minas Gerais. Merecia coisa melhor.
Só pelo nome já dar para ver que é bom né .
Daniel Vila Real Costa VDD
Daniel Vila Real Costa Minas>>>>>all
Uai,claro sô
O povo brasileiro se preocupa mas pelo estado e Região do que o próprio país
E nozes sou de minas tbm trem
SInceramente , se no meu tempo de escola tivesse na aula de história esse tipo de informação , eu teria sido muito mais feliz . Esse canal >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Meu Ensino médio.
Poderia funcionar como porta-helicópteros até hoje...
Daria não, devido o desgaste estrutural, afinal foi construído na Segunda Guerra Mundial! Estaria velho demais e não atenderia aos requisitos da guerra moderna!
SERVI NA BASE AÉREA DE SANTA CRUZ, NO PRIMEIRO GRUPO DE AVIAÇÃO EMBARCADA, O 1- GAE, FIZ VARIAS MANOBRAS NESSE VELHO GUERREIRO, QUANDO VI O VÍDEO DELE DESMANTELADO, EU PASSEI MAL CHOREI MUITO, UMA ESPADA QUE PASSOU POR VÁRIAS GUERRAS, MAIS NUNCA FOI DESBANHADA, O BRASIL NÃO TEM MEMÓRIA, ISSO É MUITO LAMENTÁVEL , VIVA SEMPRE NA MINHA MEMÓRIA NAEL,
Agora com o são Paulo aposentado ,o Brasil não tem mais porta aviões? Isso?
Sim......Mas tem porta dinheiro de políticos......
rafael lima isso, mas estamos pensando em comprar um porta helicópteros da inglaterra, oq é muito bom
Comprou o hms ocean um porta helicópteros muito bom
Jose Albuquerque concordo gostaria que Portugal também tivesse um mas não nós é urgente
Tive a oportunidade de visitá-lo , uma grande embarcação para o seu tempo!!!
Mineiros aew!!! Da lIke!!
Servi a Marinha do Brasil em 1994, no Rio de Janeiro no CIAA Centro de Instrução Almirante Alexandrino.
Imaginem quantos empregos seriam gerados com a construção de porta-aviões em estaleiros brasileiros.🤔
Imagina o preço Também 🤔
Imagina ele navegando sem escolta
@@twistedshowill9973 Pois é.Um porta aviões sem escolta é um alvo fácil de afundar.O Brasil têm que construir pelo menos 4 porta aviões de propulsão nuclear e do tipo catobar com catapultas eletromagnéticas com 345 metros de comprimento,uma boca de 42 metros e deslocamento de 100 mil toneladas e capacidade de 90 caças Gripen NG versão naval,drones e helicópteros.Uns 50 cruzadores de mísseis guiados,80 destroyers de mísseis guiados,40 fragatas e uns 90 submarinos e destes 50 nucleares todos de ataque.E dividí los em frotas navais do Norte,Nordeste,Sudeste e Sul.Com cada frota composta por 1 porta aviões nuclear do tipo catobar,3 cruzadores,7 destroyers e 2 submarinos nucleares de ataque.
Orgulho e tristeza ao mesmo tempo.
Poderia fazer um vídeo sobre o exercícios militares da Rússia em conjunto com a Bielorrússia, a Zapad. Grato
up
Up
Eu tive a felicidade de conhecer esse navio. Por várias vezes tive presente no convés e no interior dessa embarcação. Triste fim para uma guerreiro que prestou serviço a nossa marinha
o brasil podia ter feito ele de museu, mais nosso pais nao se importa com isso. o brasil so se importa com carnaval, e eleiçoes. a cultura que se foda. so tenho pena das novas geraçoes que estao surgindo e vao surgir... nascem em um pais, que nao liga para sua propria historia naval.
um pais sem pasado e um pais sem futuro
O Brasil sempre foi e continua sendo um país de alienados que só pensam em cachaça e e roubar o próximo! Há exceções nisso aí, com certeza!
Eu tive a oportunidade de conhecer esse magnífico navio brasileiro, uma embarcação primorosa em todos os seus detalhes, uma verdadeira lástima seu destino ter sido a sucata.
porque minas gerais?
thiago duarte na época Minas Gerais no Brasil significava riquesa e poder
thiago duarte Pq é o melhor estado do pais
É tradição da MB colocar nomes dos estados nos navios, o NAEL Minas Gerais é a terceira embarcação a ostentar esse nome.
Dark BR ata
O melhor estado é Brasília, lá a população é rica
É tão bom sugerir algo, e dps ver se tornar um video. Parabéns. LIKE!
Que dó
Já esperava esse video a um tempo parabéns muito bem feito e bem explicado parabéns pelo esforço.
Caro amigo , vou corrigir "" ESTE FOI O UNICO PORTA AVIÕES OPERADO PELA MARINHA BRASILEIRA"" !
Não, tem o são paulo
@@sdulisses3383 O são Paulo foi só pra exibir e gastar dinheiro , ele só esteve operacional apenas 3% de todo o tempo que esteve agregado a força naval !
Belíssima matéria. Parabéns
Seria melhor ter afundado, viraria uma boa atração turística pra mergulhadores.
afundar não dá dinheiro para marinha
Smoke- Cwb Era só reverter parte do dinheiro ganho com turismo para a marinha.
Um museu seria melhor eu acho
Fabio Coelho verdade ai vem o Brasil e compra esse lixo
Fabio Coelho boa ideia cara
O Minas Gerais merecia um fim mais digno !!!! Pois teve uma história de bons serviços prestados na marinha brasileira, que infelizmente acabou em uma pilha de sucata numa praia lamacenta .............. incrível que os britânicos tentaram transforma-lo em museu, pois afinal conheciam bem sua gloriosa história ............. Lamentável !!!!
Venderam e o dinheiro foi pro bolso de algum ministro ladrão kkkk
Tive o prazer de embarcar neste navio em 1985 como 3*Sg mv
Bom dia a todos
Victor Gabriel bom dia
Todos os Gigantes tem seu fi pois tem que da espaço a outros filho tbm gigante onde sera glorioso como seu Pai #RIP Minas Gerais um heroi feroz e determinado
Sou de MG..hehe
Meu dia começou mal! Acabei de receber uma notificação de uma matéria pelo Facebook. Li, não acreditei! Busquei o video pra ver se era verdade! Que triste fim! Meu Deus! Um país que não reserva, guarda e mantém viva a sua história, é um país com o futuro fadado ao fracasso! Tenho um amigo que serviu à Marinha, e por anos trabalhou no Minas Gerais. Quando ele estava no RJ, ele sempre quis me levar para o conhecer... Mas, eu nunca pude ir... Lamento muito por isso! Na época eu tinha 15 anos, hoje tenho 45. Fico me perguntando, por que o Brasil não aceitou a proposta do grupo do Reino Unido? Já que eles não tinham toda a quantia, poderiam entrar em conjunto e, fazer o Museu em parceria! Não é mesmo? Estava na cara que a China não iria manter ele! Ela só olha pra si mesma! Vide o caos que estamos vivendo com essa pandemia! Pobre Brasil!
Homenagear um estado que não tem mar colocando o nome de um porta aviões nele >>
Só fiz uma brincadeira, vocês são chatos pra caramba ._.
Gustavo David tem que colocar de honestidade auehahe
É tradição da MB colocar nomes dos estados nos navios, o NAEL Minas Gerais é a terceira embarcação a ostentar esse nome.
Minas não precisa de mar pra ser o melhor estado
Ícaro Mano para de chora kkkk
vdd gabriel
Parabéns Marcelo. Estava esperando por esse vídeo do Minas Gerais fazia tempo, pois concordo com você que ele foi 100% funcional e seria ótimo para fazer um contraponto com o que foi a carreira do São Paulo na MB, mas não tive coragem de pedir pois pensava que seria difícil para você encontrar boas imagens e que a maioria dos seus seguidores não se interessaria pelo assunto e mais uma vez você provou sua competência. Mais uma vez meus parabéns pelo belo trabalho.
Os franceses até hoje não aprenderam a fazer bons carros, tu acha que vão fazer um porta aviões bom? São Paulo é a vergonha da marinha do Brasil, antes tivesse mantido o Minas Gerais.
Os franceses tem uma tecnologia avançada, os porta aviões já estavam velhos, se não eles não vendiam.
Tiago Amorim Quem falou que o Fock era uma embarcação ruim?
Ele foi "modernizado" (se é que você me entende >>> maquiado) e vendido ao Brasil, negociações militares são sempre feitas sub pouco ou quase nada de divulgação de detalhes, mas como para muitos "paga paus de milicos", acham que os militares estão sempre acima de qualquer suspeita e mal podem ser investigados.
E a França é o país mais forte da Europa.
Porra Xi Jinping não gosto de você, você é quem arma a porra da Coreia do Norte! HAHHAHA' brincadeira a parte mano, Já viu a pegeout, Renout, são carros bons que depois que você termina de pagar eles valem a metade do preço ou até menos, porque começam a dar defeito e ninguém sabe mexer naquela porra, eu vejo o 'sampa' dessa forma, realmente maquiaram, realmente teve nego ganhando grana em cima da venda e em cima da compra da porra no navio, mas, compraram algo podre, sem valor comercial nenhum. Nem a porra da venezuela quer aquilo! kkkkkk'
Tiago Amorim *Preciso defender as minhas fronteiras e manter Norte Americanos longe delas, afinal de contas Olho grande não entra na China* ,')
Tive o prazer de pertencer a tripulação do NAeL Minas Gerais nos anos de 85 e 86. Parabéns pelo video!
Tremenda lata velha, e a atual em operação é outra porcaria
vc n sabe de nada. Nem porta avioes tem mais
qual é o atual ? A-13 invisível ?
verdade kkkk
quando foi comprado ele tava em boa forma
Cada país tem armamentos conforme a sua necessidade e possibilidade. No caso do Brasil, não há nenhuma necessidade de algo mais moderno ou poderoso.
Falar mal do Brasil é fácil não é? Faça melhor...
Estive a bordo do A 11 na década de 70. Achei excelente. Todavia, não havia ainda uma aceitação para a criação da Aviação da Marinha de Guerra. Foi um problema...
Tenho fitas VHS dos primeiros pousos e decolagens do caças A-4...Janeiro de 2001.
A Armada Argentina tinha uma tbm da mesma classe ARA 25 de Mayo.
Parabéns pela aula
O Nae A-11l Minas Gerais deixou saudades!
Quanta nostalgia ao ver essas imagens.
O minas gerais quem te conhece não esquece jamais, o minas gerais