merci monsieur pour le cours, j'ai une question pour le calcul de la puissance en court circuit, vous avez écrit: Pcc= Pmec+3Rs*I² normalement c'est 3/2Rs *I²
4 роки тому
La puissance consommée en essai en cct egale au pertes joules plus pertes mécanique puisque l'alternateur tourne donc il ya frottement
السلام عليكم و رحمة الله حديث العهد بقناتك بالتوفيق إن شاء الله J ai un alternateur de 45kva et je veux l'entraîner par un moteur electrique triphasé alimenter par le réseau électrique la question qu elle est la puissance nécessaire du moteur électrique pour entraîner cet alternateur? و شكرا جزيلا
9 місяців тому
Bienvenue il faut que la puissance du moteur d'entraînement soit supérieur à la puissance fournie par l'alternateur
Je pense que vs n avez pas bien compris ma question Nous avons de l électricité et nous voulons économiser un peu par l utilisation d un alternateur qui fournit plus d amperage Donc on doit utiliser un moteur d entraînement à une puissance inférieure pour gagner si non on aura pas besoin de l alternateur car nous avons de l électricité (Cette méthode est utilisable mais pas avec précision c est à dire sans calcul, on utilise un moteur de 10kw pour entraîner un alternateur de 50kva) Merci Merci
@elmostafa elkacem je vois qu'il a raison car en regime permanent la bobine se comporte comme un fil donc il nous reste que la resistance avec la source DC ce que donne R=V(dc)/I(dc)
Vous êtes brillant dans le cours de machine électrique. Sauf que vous nous perdre quand vous mélange Français et l'arabe. Si ça vous plaira bien ce mieux de dispensé que en français
2 роки тому+1
je regrette pour nos frères les francophone , ces cours sont dédiés à nos élèves marocain qui trouvent des difficultés a comprendre le français c'est pour ça la majorité des explications c'est en arable local c.a.d darija marocaine , mais tous en conservant les mots techniques en français.
Merci beaucoup pour la bonne compréhension. On va toutesfois nous force a vous suivrez comme vous utilisez les mot technique compréhensif. Sinon courageux
شكرا أخي الكريم متابع من موريتانيا يحييك
Un grand merci pour vos video sincèrement elles d'une grande aide
wach te9ray
merci beaucoup monsieur vous m'avez beaucoup aider
شكرا انت استاذ رائع ولك كل الاحترام والتقدير وقد ساعدتنا كثيرا .
جزاك الله خيرا
Merci monsieur, cours bien détaillé
Merci , très bon cours, Svp est ce que la Resistance statorique depend du couplage de la machine ?
شكرا ربي يحفظك استاذ
lah ihfdk lin ASTADD oka ntmavaw mazid min lvedohatt wa chokran
الله. يرحم ليك الواليدين
choukran bzff lah yre7am lik walidin
جزاك الله خيرا
merci monsieur pour le cours, j'ai une question pour le calcul de la puissance en court circuit, vous avez écrit: Pcc= Pmec+3Rs*I² normalement c'est 3/2Rs *I²
La puissance consommée en essai en cct egale au pertes joules plus pertes mécanique puisque l'alternateur tourne donc il ya frottement
@ merci pour la reponse ana sawalt wach ndir 3/2 ou la hi 3
Rs c une résistance d'une bobine mchi entre phase c pour ça
السلام عليكم و رحمة الله حديث العهد بقناتك بالتوفيق إن شاء الله
J ai un alternateur de 45kva et je veux l'entraîner par un moteur electrique triphasé alimenter par le réseau électrique la question qu elle est la puissance nécessaire du moteur électrique pour entraîner cet alternateur?
و شكرا جزيلا
Bienvenue il faut que la puissance du moteur d'entraînement soit supérieur à la puissance fournie par l'alternateur
Je pense que vs n avez pas bien compris ma question
Nous avons de l électricité et nous voulons économiser un peu par l utilisation d un alternateur qui fournit plus d amperage
Donc on doit utiliser un moteur d entraînement à une puissance inférieure pour gagner si non on aura pas besoin de l alternateur car nous avons de l électricité
(Cette méthode est utilisable mais pas avec précision c est à dire sans calcul, on utilise un moteur de 10kw pour entraîner un alternateur de 50kva)
Merci
Merci
Ecc mnin njebdoha khay
Soit graphiquement soit par calcul
Ecc^2=Rs.Icc^2+ Xs.Icc^2
bn oustad 7abit nsa9ssi f Pcc drtha Pcc=Pmec+3Rs*i² machi nrmlm 3/2 ????
ostad lah ikhlik pk on essai a vide avec i =0 ples perte mangetique =0
Courant d'excitation nul donc flux magnétique nul donc pas de pertes magnétique
@ SHOKRAN BZZZZZZZZZZZZF OSTAD TA7YATI
f 05:30 kan khask dir la Résistance f circuit mashi la bobine ..7it nta kat9leb 3lla Rs (Résistance du stator) maxi la bobine !!!!!!
Rah barin n3abro résistance d'une bobine statorique Rs
En plus si on mesure en cc on trouve la résistance R
et si on lesure en CA on trouve l'impédance Z
@elmostafa elkacem je vois qu'il a raison car en regime permanent la bobine se comporte comme un fil donc il nous reste que la resistance avec la source DC ce que donne R=V(dc)/I(dc)
SLM OSTAD LAH IKHLIK F ESSAI A VIDE POUR DETERMINER LES PERTES Mécanique Iexe=5/4Vn OLA 5/4In
Had chi li9rit fi un livre d'électricité
مشكووور مأجور إن شاء الله يا أستاذ
ممكن طريقة حساب Xs في حالة essai à vide محتاجه ضروري في تمرين ... ربي يخليك
A vide le courant i egale a 0A cad aucun courant traverse Rs et Xs je pense pas il ya façon de la calculer a vide
A vide existe seulenent Ev et i ex
شكرا استاذ ... راني حاب نحاول في تمرينات و نحطهم في مجموعتك ديال الفيسبوك و تصححهم لينا اذا تقدر
@@moradjbavari3672 مرحبا حطهم و حط محاولتك في الاجوبة و انا نصحح ليك
Vous êtes brillant dans le cours de machine électrique. Sauf que vous nous perdre quand vous mélange Français et l'arabe. Si ça vous plaira bien ce mieux de dispensé que en français
je regrette pour nos frères les francophone , ces cours sont dédiés à nos élèves marocain qui trouvent des difficultés a comprendre le français c'est pour ça la majorité des explications c'est en arable local c.a.d darija marocaine , mais tous en conservant les mots techniques en français.
Merci beaucoup pour la bonne compréhension. On va toutesfois nous force a vous suivrez comme vous utilisez les mot technique compréhensif. Sinon courageux
chakran
جزاك الله خيرا