Excelente video. Gracias por compartir tus conocimientos con quienes estamos empezando. Tengo un problema con mi Renault Clio 1.4 motor Energy. Encendìa con dificultad y apenas comenzaba a acelerar con rapidez, entonces como que se ahogaba o cortaba el suministro de combustible, probe la pila de la bomba de combustible y la falla persiste. Probe con otro inyector (Usado con el mismo valor de resistencia) y sigue la falla. Ayer abri la ECU para observar si habia algun daño visible en ella y no, todo esta aparentemente bien. En la mañana de hoy ni siquiera quiere prender, se queda sin gasolina. Mi sospecha se inclina hacia el monoinyector porque el carro llegò a quedarse sin gasolina sin que me percatase de ello.
Buenas noches mi hermano tengo una falla en mi Renault 19 energy con motor 1.4 , tengo una falla que el inyector busca caer a menos de minimo y derrepente sube pero cuando lo acelero revoluciona fino pero en minimo no aguanta y trata de emparejar y cuando lo pongo a rodar no me da suficiente aceleración y buscar hacer explocion por el tbi como ahogado
Hola 👋 le montaron un carburador normal. te das cuenta si en realidad está consumiendo muchos combustibles por el punto de quemado de la bujía si sale Negra es mucho combustible, ya sería sincronizar bien el carburador o que tenga baja de compresión en el cilindro
El tps debe de quedar por debajo de 1v, aproximadamente entre 500 mv y 800mv El ancho de pulso lo calcula no solo con el tps también lo hace junto del el iat, map, maf, entre otros dependiendo el carro
amigo veo que sabes muy bien lo que haces. como calibras el tps una vez lo quitas? como logras que quede como va originalmente? tengo el mismo TBI con tps marron y no estoy seguro de como ajustarlo porque los dueños anteriores movieron el tps.
@@elchamo_orlando Claro, yo me refería a los peines que están adheridos al carburador, adonde conecta el sensor TPS. Noto el sensor limpio sin raspones, los peines creo verlos en 90% rectos en buen estado. No sé si esto puede varíar demasiado los parámetros... No sé si los peines se reponen o tienen repuesto. El sensor TPS por ejemplo es muy difícil conseguirlo en Argentina, vienen para Clio 1.6 al igual que la reforma con peine incluido. Pero no veo para Clio RT 1.4.
Hermano tengo un Renault 19 igual a ese pero nosé como van conectadas las mangueras por donde esta el sensor de map o de oxígeno, porque donde esta la admisión por la salida debajo del tbi la salida bota gasolina como puedo hacer?
Hola , bien extraño que bote gasolina por admisión, entendí. De todos modos el vacío del sensor map va en una admisión directa otra val al canister y otra al bacu del freno o bomba de freno, busca salida de admisión directa y conectarla
Hola amigo cómo está, saludo Amigo hay tocaría revisar sensor map, tps y precio de combustible principalmente para descartar si es la falla por uno de ello ojo, toca revisar principalmente no cambiar
Hola amigo donde te encuentras, tengo un energy 2001 y me tiene aburrido ese sistema no e podido dar con el mecánico que haga bien el trabajo, cuando el sensor tps se daña cual me aconseja poner, gracias y bendiciones
Gracias, estoy interesado en buscar contacto en bogotà para reperar cuerpo de aceleraciòn r9 inyeecion modelo 1998, si alguien me ayuda con este señor Chamo Orlando, gracias
Muy bueno el video.Hugo Arias desde Pereira
Excelente video. Gracias por compartir tus conocimientos con quienes estamos empezando. Tengo un problema con mi Renault Clio 1.4 motor Energy. Encendìa con dificultad y apenas comenzaba a acelerar con rapidez, entonces como que se ahogaba o cortaba el suministro de combustible, probe la pila de la bomba de combustible y la falla persiste. Probe con otro inyector (Usado con el mismo valor de resistencia) y sigue la falla. Ayer abri la ECU para observar si habia algun daño visible en ella y no, todo esta aparentemente bien. En la mañana de hoy ni siquiera quiere prender, se queda sin gasolina. Mi sospecha se inclina hacia el monoinyector porque el carro llegò a quedarse sin gasolina sin que me percatase de ello.
Grácias.
Debe explicar cómo se monta ya que lo realice y me quedo botando gasolina quedo directo gracias hermano
Gracias, cuando tenga la oportunidad se lo muestro
Realize msntenimiento al cuerpo de acelerado y cuandó lo instale no realiza el retorno de combustible y vota a sia ariba el comb
Para que le ponen ese manómetro
Buenas noches mi hermano tengo una falla en mi Renault 19 energy con motor 1.4 , tengo una falla que el inyector busca caer a menos de minimo y derrepente sube pero cuando lo acelero revoluciona fino pero en minimo no aguanta y trata de emparejar y cuando lo pongo a rodar no me da suficiente aceleración y buscar hacer explocion por el tbi como ahogado
Buenas noches toca revisar entre la válvula reguladora y el sensor MAP a ver si tiene problema
@@elchamo_orlando cuál sería la válvula reguladora ?
todavia presta el servicio?
el whatsapp ya no sirve
Tu de que país eres donde hacen ésas reparaciones
Hola de Venezuela
Buenas noches en qué parte de Venezuela está ubicado
Amigo buenas noches como le bajo el pase de gasolina a mi clio ya que esta pasando mucha gasolina
Hola, hay que revisar el motivo del exceso de gasolina y el motivo puede ser múltiple factores
Buenas usted vende el kid de cambio del tvi
M cambiaron el carburador mono punto x uno normal pero siento q el carro come mucha gasolina y se siente muy amarrado
Hola 👋 le montaron un carburador normal.
te das cuenta si en realidad está consumiendo muchos combustibles por el punto de quemado de la bujía si sale Negra es mucho combustible, ya sería sincronizar bien el carburador o que tenga baja de compresión en el cilindro
Tienes claro cuánto debe ser la calibración del TPS y cuánto es el tiempo de inyección en ralentí
El tps debe de quedar por debajo de 1v, aproximadamente entre 500 mv y 800mv
El ancho de pulso lo calcula no solo con el tps también lo hace junto del el iat, map, maf, entre otros dependiendo el carro
Amigo bns tardes donde lo pdo ubicar celular gracias
3188943225 Armenia quindio
Merhaba tps ciziklerini nasil tamir edebiliriz bir yolu varmi tesekkurler video için
Saludo, no hay manera, ya que tiene un revestimiento que hace la función de resistencia
@@elchamo_orlando thankyou
amigo veo que sabes muy bien lo que haces. como calibras el tps una vez lo quitas? como logras que quede como va originalmente? tengo el mismo TBI con tps marron y no estoy seguro de como ajustarlo porque los dueños anteriores movieron el tps.
Con un multímetro verificando la salida del TPS para poder calibrarlo
@@elchamo_orlando hermano y cuales son los valores? con el micromotor retraido cual es el voltaje que debe dar?
@@elchamo_orlando Y si los valores no te dan? En teoría no sirve más.
Hola! Cómo saber si los peines que contactan con el sensor TPS están en mal estado o se han dañado? Se pueden cambiar o reparar?
Hola, con un multímetro te das cuenta de repararlo, difícil es mejor reemplazarlo
@@elchamo_orlando Claro, yo me refería a los peines que están adheridos al carburador, adonde conecta el sensor TPS.
Noto el sensor limpio sin raspones, los peines creo verlos en 90% rectos en buen estado.
No sé si esto puede varíar demasiado los parámetros...
No sé si los peines se reponen o tienen repuesto. El sensor TPS por ejemplo es muy difícil conseguirlo en Argentina, vienen para Clio 1.6 al igual que la reforma con peine incluido.
Pero no veo para Clio RT 1.4.
Mm ok si se puede reemplazar siempre y cuando tegas la pieza y lo coloque en la misma posición
Sin embargo la platina que lleva algunas veces se puede reemplazar sola
Buenas noches tengo un VW golf mk3 monopunto y tiene la falla de ralentí inestable que puedo empezar a revisar para ir descartando gracias
Hola buenas , entrada de aire, IAC o el inyector que pulverice cómo debe ser
Quie me ayuda mi gio .etro ya le cambie la bomba y nada cuando calienta deja de tirar gas
Hola, que carro es, date cuenta si deja de llegarle corriente a la bomba cuando calienta, de pronto sea otra cosa tu problema y no la bomba
Hermano tengo un Renault 19 igual a ese pero nosé como van conectadas las mangueras por donde esta el sensor de map o de oxígeno, porque donde esta la admisión por la salida debajo del tbi la salida bota gasolina como puedo hacer?
Hola , bien extraño que bote gasolina por admisión, entendí.
De todos modos el vacío del sensor map va en una admisión directa otra val al canister y otra al bacu del freno o bomba de freno, busca salida de admisión directa y conectarla
Muchas gracias por el vídeo..dónde se puede contactar con UD..sería tan amable de enviarme su contacto.. buena tarde
WhatsApp 3188943225
Tengo un Renault 19 Energy, que cuando lo aceleró rápido se ahoga y se apaga, solo se mantiene en altas revoluciones. Que me recomienda?
Hola amigo cómo está, saludo
Amigo hay tocaría revisar sensor map, tps y precio de combustible principalmente para descartar si es la falla por uno de ello ojo, toca revisar principalmente no cambiar
Hola amigo donde te encuentras, tengo un energy 2001 y me tiene aburrido ese sistema no e podido dar con el mecánico que haga bien el trabajo, cuando el sensor tps se daña cual me aconseja poner, gracias y bendiciones
Amigo toca un buen diagnóstico principalmente yo me encuentro MATURIN Venezuela
Gracias, estoy interesado en buscar contacto en bogotà para reperar cuerpo de aceleraciòn r9 inyeecion modelo 1998, si alguien me ayuda con este señor Chamo Orlando,
gracias
Hola, en Bogotá no tengo conocido que lo repare
Donde estan ubicados?
Maturin eso Monagas
Maturin
Buenas noches si taller está en Bogotá ?
Buenas, en Armenia
Cómo comunicarme con usted
Que inquietud tienes
Saludos hermano me puede ayudar acelero fuerte y c apaga
Hola cómo estás, que carro es ?
Horlando saludos es José me daría su numero para llamarlo pedirle una consulta gracias
Hola, WhatsApp 3188943225
Mi r 9 esta consumiendo mucho combustible, como debo minimizar el consumo?
Hacer un diagnóstico primero a ver si es solo sincronización u otro problema
@@elchamo_orlando compa tengo un r19 Energy y consume mucha gasolina y me moja de gasolina solamente la bujía 1
Hola, a que numero te puedo llamar o la ubicacion de tu taller, gracias
3188943225
Tu no sabe manito
Muchas gracias, de pronto usted no entienda