HISTÓRIA DO FNM JK! | O CARRO DO PRESIDENTE!
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- Опубліковано 5 кві 2023
- Em seu lançamento ganhou o nome do presidente, e ficou em produção pro mais de 10 anos! conheça a história do FNM JK!
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Boa Pedro, eu tive um Alfa Romeu 2300, 1976 Marrom, um verdadeiro barco muito bom de dirigir. Meu pai teve um Alfa Romeu 2300B 1980, uma nave mais moderna que a minha. Carros maravilhosos.
Eu tive um alfa 2300, muito bom. Primeiro automóvel com 2 comandos na cabeça, freio a disco nas 4 rodas cambio de 5 marchas motor de 140 cv pneus radiais 195/65/15.
Era o carro do ano 2000 feito em 1973..30 anos na frente
Eu tive um JK verde, era muito bonito...fez muito sucesso na época...era o único de São Carlos -SP
Consumia muito combustível?
@@Danielpenido84 não me lembro, faz muito tempo, muito tempo
Mais um ótimo vídeo.
A história desse carro é muito peculiar.
Parabéns!
FMM (Fábrica Nacional de Motores), ou simplesmente "fenemê" foi o responsável por trazer um veiculo sob a licença da fabricante italiana Alfa Romeo, assim sendo o JK 2000 (JK em referência ao ex presidente Juscelino Kubitschek - 1902-1976). O FNM JK foi aos poucos sendo absorvido pelo clã Alfa Romeo de fabricação nacional durante o início década de 1970. Além dela, a Fiat (que é a dona da Alfa Romeo) também entrou de cabeça no Brasil em 1976, com o pequeno 147. A Alfa Romeo conviveu por um curto período de fabricação ao lado da Fiat até em meados de 1986, quando a Fiat assumiu partes das ações da Alfa Romeo. Fiz esse pequeno resumo o quanto a história do Fenemê foi muito importante para a indústria automobilística brasileira. Parte da obra e realização foram concretizadas a cada fase da fabricante, desde da era FNM, passando pela Alfa Romeo e mais adiante a Fiat. 😃❤️🚘
Obrigado pelo comentário Denis!
@@ocanalpl O Canal PL é cultura, conhecimento e conteúdo com qualidade Pedro 😃🏆👏❤️🚘
❤👏Gostei de saber um poco da história automobilística. 👏👏👏
Excelente matéria, mas me permita uma observação. Não foi dito que a grande maioria dos engenheiros e desenhistas da FNM, que trabalharam nessa época principalmente na linha automotiva eram estrangeiros em sua maioria italianos, entre eles estava o meu pai, que era engenheiro mecânico e a saber, nem existia uma faculdade de engenharia mecânica no Brasil nessa época. Me trouxe à memória essas boas lembranças.
Valeu
Só máquina.
Esse carro é raro mesmo, é muito bonito! Me lembro qdo era garoto, de vê-los pelas ruas! Vídeo top!!
Uma idéia para um video: Empresas que montavam carros nos anos 50, antes do GEIA (como a Brasmotor montando o Fusca)
5° marcha naquela época ? 😳
top
Da próxima vez coloque um JK na abertura, pois o que lá está é um TIMB (Turismo Internacional Modelo Brasileiro) o qual, por sinal teve minha mão na modificação do capô do motor
Dava de dez a zero em qualquer outro carro brazuca , e na maioria dos importados , cambio de 5 marchas , motor moderno ,de alumínio , duplo comando , válvulas resfriadas a sódio, pneus radiais , linhas elegantes e muita estabilidade . Seu problema era o preço elevado, mas o pior era a baixa produção o que fazia a fila ser montada com carteiradas dos políticos na estatal , se vc quisesse um tinha que comprar de um deputado .
Oi bom dia olh a vi esse vídeo me veio uma ideia pra um novo que tal os carros particulares dos presidentes, sei que pode ser complicado mas acho que daria alguns vídeos interessantes.
Tive um dos últimos da safra 72. Retirado da Concessionária Camionauto no Ipiranga no dia 6 de janeiro de 1973. Amigos do meu pai diziam jocosamente que tinham literalmente 'varrido a fábrica' para minta-lo. Era um vermelho Apolo e tinha seu interior com bancos Probel em couro bege. Meu pai ficou com ele até 1978 quando me deu de presente por ocasião do nascimento de meu primeiro filho. Nota exatamente igual ao vermelho da foto.
O Alfa 2300 era um carrão. Bonitão, confortável, a frente do seu tempo. Mas manter um hoje é bem difícil
Posso dar uma sugestão se vídeo?
Fale sobre os campeonatos de rally de velocidade da antiga FISA hoje FIA que ocorreram aqui no Brasil nos anos 80 são assuntos pouco falados
Pedro quando eu era pequeno eu tinha muito medo do caminhão fnm
A Fábrica Nacional de Motores (FNM), que produzia o JK e os caminhões "Fenemê, ficava localazida no antigo Estado do Rio.
Depoi. foi pra Minas.
É! esses contextos políticos na época se chamavam CENSURA!!!
Carros todos muito bonitos.
Tudo di progettazione interamente italiana. Eram os melhores caminhoes e carrozzeria, nos anos 50/60
O JK, era a Giuglietta aqui na Italia
Meu pai me contou uma vez que chegou a dirigir um FNM JK e disse que era curioso manejar a alavanca de câmbio do JK. Afinal de contas se tratava de cinco marchas na coluna de direção. E segundo ele, o rodar do JK era firme e precisa. Melhor que ele, só os sedans Mercedes-Benz
essa do carro do carro do jk eu desconhecia, valeu Pedro por essa curiosidade...
Juscelino, o sujeito que endividou o Brasil até o...Abriu as pernas para todo tipo de multinacionais. Estimulou estradas ao invés das ferrovias. Quis o destino que seu último ato fosse na Via Dutra.
Ótimo conteúdo, like e inscrição! Tmj
O PL conta a história da viagem do Paulo Rollo com sua Fiat Elba. Acredito que o seu modo de contar e o conteúdo vai casar muito bem.
Muito bom esse vídeo
Interessante. Não sabia ,que existiu um automóvel com o nome Fnm.
Outro erro, nao foi vendita (FNM), foi absorvida, volto a ser Alfa Romeo, Milano, ITALIA
Carro do presidente que conheço é o Fusca itamar
Lá na Itália, esse carro seria o Alfa Romeo 2000 Berlina. Aqui no Brasil ele foi produzido com o nome JK homenageando o presidente Juscelino Kubitchek. Era um baita carro, sempre se posicionando entre os mais caros. Por isso, sempre considerado carro de elite.
Todos com licenza Italiana, nata de progettazione Brasileira!!
Parabéns pelo conteúdo do víde.Muito bom poder aprender sobre veículos que já rodaram nossa terrinha ,show de bola👏👏👏
seria um Alfa Romeu tupiniquim pela semelhança do logo ??? lembra aqueles alfas mais antigos !!!
50 anos de dívidas em 5.
Video interessante e informativo. Só não aprecio a costumeira maneira de chamar os produtos da Fábrica Nacional de Motores ( automóveis e caminhões ) de FêNêMê quando,o certo, é Efe Ene Eme. Muito chato !
O JK tinha a sexta marcha chamada de sexta louca
A CAOA faz isso até hoje, fábrica carro licenciados da Chery e da Hyundai.
CAOA é um dos representantes da Hyundai, essa marca possui dupla representação oficial sendo uma do grupo CAOA e outra a HMB. Tanto que as redes de concessionárias possuem suas diferenças como o padrão visual, uma HMB tem um padrão mais puxado para o azul e as CAOA têm a predominância do cinza, fora que você nem pode comprar um carro CAOA em concessionária HMB e vice-versa
Rachadinha de JK não pode só de jóias
Quero vídeo do JK.....valeu amigão
Vi alguns JK !
Carro lindo, chamava atenção, como Simca, DKW Bel Car e Dodge Opala e Galaxy
Aqui no Brasil saiy cara com fnm jk o carro Presidente, saiu nome da capital do Brasil ,vw Brasilia, alem de carros com nome de cidade italianas e europeias ,e francesas fiat panorama, gm ipanema nome de praia, e nome de cidade historica vw parati , alem monza,montana, verona ,versalhes palacio, bonanza,e muitos outros que nao citei aqui !!!!
OSAKA JAPAO
O puxassaquismo já mandava naquela época.
Comentários a parte, dirigi um TIMB e um Alfa 2300 naquela época, eram carros espetaculares.
Faço uma ressalva, não acho que o Simca Chambord ganhava em luxo do JK e definitivamente o Aero Willis não poderia ser cnsiderado um carro de luxo, só o Itamarati que veio no final dos anos 60.
Bolsonaro queria ser estadista como jk mas nem chegou perto
Eu nasci em 54, em S.Paulo, desculpe mas vivi aqueles anos. Feios da ditadura militar. E a historia eu a conheco bem
O pedido de produção do ALFA ROMEO junto ao GEIA foi encaminhado por uma joint venture. Autorizada a produção, a empresa FNM entrou no projeto.
Câmbio de 5 marchas, na coluna de direção, se hoje em dia ninguém quer dirigir o de 3, imagine o de 5😂😂😂😂😂😂
"Opala é um carro seguro"
-JK
Sim, ja sabia! Fusca Itamar!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Cheguei mais rápido que bolsonaro escondendo diamantes na sua mala pessoal de viagem para não ser pego no aeroporto.
Esses carros motor fnm era ruins sair de circulação logo
Esse carro já tinha comandos no cabeçote acionados por corrente. Tinha também pneus radiais 165 com aro de 400 mm, não em polegadas. A propósito, com JK a corrupção passava a atingir novos patamares no Brasil, culminando na desgraça que hoje vivemos.
Grandes obras, grandes comissões.
Cheguei mais rápido que o ladrão proibindo os carros antigos de circular
ua-cam.com/video/joWFPRZNa0Q/v-deo.html
Acho que a proibição de circulação de veículos antigos foi um mal entendido e essa notícia falsa está sendo divulgada e espalhada.
Tente se manter informado, é mais saudável e provoca menos desprezo.
Kkkk vai ser só mais um impostinho .
Vai indenizar esse "confisco" do meu veículo?
Esse presidente é ladrão e ponto final
Se fosse hoje iria se chamar por exemplo Fiat LL (luladrão) ou Hyundai BR (Bozo Rachadinha).
JK (o presidente) foi um câncer pro país!
Todos foram um câncer
@@Roger20492 sim, com toda a razão.
Carioca latindo kkkk
Por um tempo admirei pela vontade em querer fazer do Brasil um país desenvolvido. Mas a atitude dele de querer levar a capital do Brasil para o Centro Oeste me fez ter raiva dele. Quem já foi em cidades tipo Buenos Aires (Foi meu caso), sabe da importância de uma capital do país estar numa região populosa. Para mim, transferir a capital federal do Rio de Janeiro para Brasília foi uma forma dos políticos poderem roubar e fazer suas tramoias sem serem incomodados. Digo isso porque Brasília está a mil km de São Paulo e Rio de Janeiro e quem já encarou essa distância de carro ou de avião, o que foi meu caso, sabe o tempo que se perde para encarar uma distância dessas.
Qual deles não foi? Aliás que classe desonesta são estes políticos. Não esquecendo que eles são reflexo do povo, então tá tudo certo....