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ありがとうございます！
ありがとうございます。
8番アイアンの飛距離どれぐらいですか？
ドライバーのヘッド・スピードが約４５ｍ／ｓでロフト３５°のテーラーメイドのＭ１の８番アイアンで１５０ヤードくらいだと思います。ハンド・ファースト且つダウンブローに打てないのでヘッド・スピードほど飛ばないですね。
アイアン特に8番あたりはキャリーで何ヤード飛んで止まるかですよね。150yd以内が確実に止められるとゴルフ楽ですよね。
😅
HS42、32.5度で150ヤードです。一致しててよかったです
夏と冬の距離の差はどの程度と考えれぼいいでしょうか。番手によっても変わりますか。
シニアになって超飛び系ＵＤ＋２使用なので、８Ｉはロフト29度、９Ｉが33度です。ＨＳは37～39ｍ／ｓです。８Ｉは145ｙ、９Ｉは135ｙを目処として使っております。買い替えた当初は違和感がありました。せめて番手の名称をひとつずつずらして（現在の８Ｉを９Ｉに）くれればいいのに、と思ったものですが、もうこれに慣れてしまいました。ただこういう構成だと結局単品ウェッジを４本購入することに(*^^)v さらにボールもスピン系にしないとグリーンで止まってくれないので、ゴルフが高くつくようになりました。
平均HS43くらい、8iロフト38度で140なので、ちょっと安心した。
マン振りなら33度で180y飛びますが、安定させるとなると平均165yですね。打ち出し角はだいたい20度。
ドライバーヘッドスピード50YAMAHA RMX 116 8鉄 38°この条件でだいたい160〜165ヤード出てる
mizuno mp33 8番40度 HSは４６くらいで１６０ｙくらいです。キャリープラスゼロです。周りにくらべて飛距離出ていないなぁといつも思っていましたがこちらの動画で少し気が楽になりました。１５０ｙで狙ったところに高確率で落とせるように考え方を変えてチャレンジしてみたいと思います。
夏場だと8iは36°で150〜155キャリーですね。ドライバーのヘッドスピードはよくわからないですがm tracerで43〜44くらいです。
飛距離より高さ、打ち出し角なんですよねー。今どきのアイアンは高さを出さないと止まらない構造ですよね。スピンで止まるボールを打とうとすると悲しいほど距離が出ない😢
HS43ドライバーだいたい220〜230てすが、8Iは120〜125です。MBから飛び系まで色々使いましたがどれもこれくらいで変わりません。飛んでなさすぎですよね？？
３８度で９０Yなので逆に、HS３３位と判明。
8番（40度）で、150ヤードぐらいです。ランはほとんど出なくて、球が高くて距離はロストしてる感じです。ＨＳは48くらいだと思います。今までの動画を拝見していましたが、すべて、HS適正の距離より出ていない感じです。今はマッスルなので、ちょっと立ってるキャビティが適正なのかな？と動画を見て思いました。
😮
HS44くらい。練習場の測定では、ロフト角34°8iで150ｙでほぼ目安どおりですが、コースでは130ｙ目安にしています。ライの関係、ダフリ気味のためです。飛ばなくてもいいので安定した距離を出せるコツがあればいいのですが・・・
39°です。飛距離一致してます
Par3無風なら8アイアン（メーカー表記は39°）で165yまで狙います。通常セカンドショットなら150y程度まで狙いますね。使用クラブはMP32です。ドライバーはフルスイングで300y以上、コースで安定性を求めたスイングで260程度です。
8番（38度）でキャリー150ヤードまで狙います。練習場で計測すると155ヤードですが、ナイスショットでのキャリー距離なのでコースではおさえています。コースではドライバーのみフルショットで他はコントロールショットになってしまいますので、１４０ヤードでも8番で打つこともあります。
ラインだしで140ヤード。ティーショットで150ヤードです。
そんな飛ばんよ。小姓トラックマンのHS46だけど３０度の８鉄で１５５～１６０ｙ程度
ありがとうございます！
ありがとうございます。
8番アイアンの飛距離どれぐらいですか？
ドライバーのヘッド・スピードが約４５ｍ／ｓでロフト３５°のテーラーメイドのＭ１の８番アイアンで１５０ヤードくらいだと思います。ハンド・ファースト且つダウンブローに打てないのでヘッド・スピードほど飛ばないですね。
アイアン特に8番あたりはキャリーで何ヤード飛んで止まるかですよね。150yd以内が確実に止められるとゴルフ楽ですよね。
😅
HS42、32.5度で150ヤードです。
一致しててよかったです
夏と冬の距離の差はどの程度と考えれぼいいでしょうか。
番手によっても変わりますか。
シニアになって超飛び系ＵＤ＋２使用なので、８Ｉはロフト29度、９Ｉが33度です。ＨＳは37～39ｍ／ｓです。８Ｉは145ｙ、９Ｉは135ｙを目処として使っております。買い替えた当初は違和感がありました。せめて番手の名称をひとつずつずらして（現在の８Ｉを９Ｉに）くれればいいのに、と思ったものですが、もうこれに慣れてしまいました。ただこういう構成だと結局単品ウェッジを４本購入することに(*^^)v さらにボールもスピン系にしないとグリーンで止まってくれないので、ゴルフが高くつくようになりました。
平均HS43くらい、8iロフト38度で140なので、ちょっと安心した。
マン振りなら33度で180y飛びますが、安定させるとなると平均165yですね。
打ち出し角はだいたい20度。
ドライバーヘッドスピード50
YAMAHA RMX 116 8鉄 38°
この条件でだいたい160〜165ヤード出てる
mizuno mp33 8番40度 HSは４６くらいで１６０ｙくらいです。キャリープラスゼロです。周りにくらべて飛距離出ていないなぁといつも思っていましたがこちらの動画で少し気が楽になりました。１５０ｙで狙ったところに高確率で落とせるように考え方を変えてチャレンジしてみたいと思います。
夏場だと8iは36°で150〜155キャリーですね。
ドライバーのヘッドスピードはよくわからないですがm tracerで43〜44くらいです。
飛距離より高さ、打ち出し角なんですよねー。今どきのアイアンは高さを出さないと止まらない構造ですよね。スピンで止まるボールを打とうとすると悲しいほど距離が出ない😢
HS43ドライバーだいたい220〜230てすが、8Iは120〜125です。MBから飛び系まで色々使いましたがどれもこれくらいで変わりません。
飛んでなさすぎですよね？？
３８度で９０Yなので逆に、HS３３位と判明。
8番（40度）で、150ヤードぐらいです。ランはほとんど出なくて、球が高くて距離はロストしてる感じです。ＨＳは48くらいだと思います。今までの動画を拝見していましたが、すべて、HS適正の距離より出ていない感じです。今はマッスルなので、ちょっと立ってるキャビティが適正なのかな？と動画を見て思いました。
😮
HS44くらい。練習場の測定では、ロフト角34°8iで150ｙでほぼ目安どおりですが、コースでは130ｙ目安にしています。ライの関係、ダフリ気味のためです。飛ばなくてもいいので安定した距離を出せるコツがあればいいのですが・・・
39°です。
飛距離一致してます
Par3無風なら8アイアン（メーカー表記は39°）で165yまで狙います。通常セカンドショットなら150y程度まで狙いますね。
使用クラブはMP32です。
ドライバーはフルスイングで300y以上、コースで安定性を求めたスイングで260程度です。
8番（38度）でキャリー150ヤードまで狙います。
練習場で計測すると155ヤードですが、ナイスショットでのキャリー距離なのでコースではおさえています。
コースではドライバーのみフルショットで他はコントロールショットになってしまいますので、１４０ヤードでも8番で打つこともあります。
ラインだしで140ヤード。ティーショットで150ヤードです。
そんな飛ばんよ。小姓トラックマンのHS46だけど３０度の８鉄で１５５～１６０ｙ程度
ありがとうございます！
ありがとうございます。