Chcesz więcej testów motocykli? Pomóż rozwijać kanał! Subskrybuj ua-cam.com/channels/pxIcLwQaSqGKdQt92FI6JQ.html Zostaw komentarz pod filmem oraz kciuk w górę!
Dla sprostowania obroty 10 000 lub wiecej nie robia zadnej szkody dla tego silnika , ma dobre chlodzenie i super film olejowy ktory zapewnia wrecz genialne smarowanie , mozna spoko jechac 100km /h nawet przez 100km i nie jest to szkodliwe dla silnika , co najwyzej dla prowadzacego
Jedyną zaletą tego moto to to że wygląda na duże. I to tyle z zalet. Ale ludzie przepłacają za 20letniego trupa żeby sąsiad nie powiedzioł żem motorynkę kupił. W tej pojemności zrobić dwa cylindry to chore. Motor praktycznie nie ma dołu i momentu. Wszystkie jednocylindrowe 125 objadą ten motor bez problemu. Przy tej samej mocy. Można kupić prawie nową cb125r w cenie tego dziadka..Pewnie nawet producent łapie się za głowę widząc ile janusze są w stanie zapłacić za to używane coś..
Duży motocykl, który wygląda na duży, oprócz tego, że na nim się siedzi jak na dużym motocyklu inni też biorą go za duży motocykl gdyż sama jego bryła wygląda na dużą
Zakupiłem w zeszłym roku Varadero 125 na wtrysku. Zrobiliśmy z kolegą 900 km przez dwa dni. Kolega ma 1000 Varadero. Jechaliśmy razem tak 100/ 110 . Nie żałuję zakupu 125 .. Fajna maszyna. Spalanie mi wyszło 3.5L/km
No i super. Najważniejsze w tej pasji to robić to co się lubi i mieć z tego przyjemność. Jak dobrze pójdzie to może za jakiś czas duże wiaderko też zagości na antenie MotoMitów
Witam widzę fajny kanał o motorkach, jestem od roku w posiadaniu prawka A , poprzednie 3 lata śmigałem właśnie na varadero 125 ,tylko w wersji na wtrysku , mam 184cm więc dla wysokich osób jest jak znalazł
@@Jaszczur-sp2tx jak ci sie w tym varadero na wtrysku nie zepsuje elektryka podczas jazdy to i tak będziesz wąchał niebieski dym z chromowanej rury mojej mz
Z varadero jest to fajne, że daje poczucie prawdziwego dużego motocykla, a nie pierdka jak reszta 125... Naprawde spoko motocykl. Miałem na wtrysku. Ludzie potrafią robić tym motorkiem grubo powyżej 100k przebiegu. Jak poszedłem na prawko to mt07 przy tym wydawała się malutka.
Też tak myślę. Mialem pod dupą varaderkę 125 i musze powiedzieć, że daje bodźce jak duże moto, mimo że serducho nie zbyt wielkie. Generalnie bardzo fajne motoi polecam😊
Wydaje się fajny ale na dalsze trasy 100km na godz. chyba go zamęczy, bo to już 10.000 obr, a fajnie było by móc jechać z taką prędkością przelotową skoro rozpędza się do około 120km/h.
Mam Hondę schadow 125 świetny motocykl najlepiej mi się jedzie w niedzielę z rana drogi puste z prędkością do 60 km/h poza miastem. Powyżej 80 zaczyna mocno wiać i dlatego starczy mi motocykl 125 cm3. To ma być przyjemność a nie męczarnia. Pozdrawiam
@@fasola1057 swieta racja ...mam varadero 125 i jezdze z zona nie przeszkadza mi ze jade max 100 , wiecej i tak nie jest to ani przyjemne ani ......tanie (w razie kontroli ) dla mnie to bardzo wygodny i co wazne calkowicie bezawaryjny motocykl a zrobilem juz kolo 20 tys i robilem tylko olej ....
Autora poniosła fantazja z tą prędkością.Model poliftowy w doskonałej kondycji pod kierowcą 75kg jedzie max. 107km/h według GPS. Prędkość przelotowa 85-95km/h bez męczenia moto.
Dzieki za komenta!!! Kwoli sprostowania - Autora nie ponosi fantazja bo to nie jego moto i nie ma w tym celu żeby cukrowac. +- 130kmh To odczyt drogomierza. Na gps nie mierze, patrzę na odczyty drogomierza co mozna zweryfikowac w materiale filmowym 😁 w praktyce prędkościomierz powinien miec zakres bledu 3% co wynika w prostej linii z homologacji i prawa 🤷🏻♂️. Wychodze z założenia, że jesli w waszych autach drogomierz wskazuje 130 to i w tym motocyklu bedzie 130 (a na gps ani wasze auto, ani zaden motocykl nie bedzie mial wtedy 130🤷🏻♂️). Pozdrawiam i zachecam do obejrzenia innych odcinkow 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Poniosła go fantazja o dobre 10km/h u mnie GPS 120 w dobrych warunkach to max i nie ma co żałować obrotów można spokojnie jechać 100km na pełnych, ten silnik do tego został stworzony
Tylko spalanie wg m nie dyskwalifikujące. Jednocylindrowa cb125f spali 2,5 l. W cenie zakupu varadero i spalanie masz pełno motorków 600-700 cm2 pojemności
Dzieki za cennego komenta! Mała sprostowanie. Kanal nie zajume sie reklamą czy sprzedażą motocykli tylko testowaniem - z Motocykle z Radosci łączy mnie dżentelmeńska grzecznosciowa umowa . Ja nie reklamuje, nie polecam tego motocykla tylko robie recenzje modelu. Nie wiem czy zauważyłeś ale nie odnosze sie chyba w ani jednym zdaniu do stanu egzemplarza a recenzuje model. Dzwiek silnika do posluchania 4:23 - na tyle na ile da sie oddac nagrywajac go pro a potem odtwarzając na jakims laptopie albo smartfonie - nominalnie nie nagrywalem, ale na prosby widzow kanalu staram sie nagrywac i wrzucac przegazowki jak robie jakąś recenzje. Raz jeszcze dzieki za komenta i zapraszam do ogladani innych testów na kanale MotoMity! 😎👍🏻💪
Jeździec cały czas z kranikiem ustalonym na rezerwę, przestaje jechać - znaczy zostało około 3 litry paliwa, przelaczasz kranik na fuel, można przejechać jeszcze około 80-90 km do stacji benzynowej 😁
@@bohdan2830 No właśnie nie na rezerwę bo wyjeździsz wachę do zera ( Ja już tak raz zrobiłem , na szczęście 20 km od domu i żonka podwiozła w kanistrze ; ) , ustawiasz na fuel , jak zacznie przycinać i w końcu zgaśnie , przełączasz na rezerwę i do stacji dojedziesz .
Mam pytanie, co znaczy "prędkość przelotowa"??? Czy to jakaś wyimaginowana abstrakcja? Bo jeżeli ta honda poleci max 120/h na końcu manetki to komfort może być przy 80 a potem juz ginie. No ale załóżmy ze honda cb500 poleci 200/h to przelotowa bedzie 180??? Co to jest przelotowa wiec?
Predkosc przelotowa to zdecydowanie wyimaginowana abstrakcja i osobiste odczucie prowadzącego 😁 ja sobie na moje wlasne potrzeby definiuje w taki sposob, jest to optymalna prędkość na sprzecie gdzie ja sie nie mecze (drgania, powiewy wiatru, komfort pozycji, pewnosc prowadzenia) oraz sprzet sie nie meczy (w miare optymalne spalanie, nie za wysokie obroty silnika - co znow objawiać sie moze drganiami)... I znow co to znaczy sprzet sie nie meczy?! - znow subiektywna ocena, ale testowanie motocykli to wydawanie subiektywnej oceny 🤷🏻♂️🤷🏻♂️ Wprowadziłem takie abstraktum dla ludzi, ktorzy chcieliby sobie zobrazować taką optymalna predkosc dla danego pojazdu. Byc moze chcieliby pojechac gdzies dalej wokol komina 200 czy 500 kilometrow czy moze jakąś bardziej ambitną turystykę i nie wiedza czy sprzet bedzie im pasowal. Dla zobrazowania na knale znajdziesz test fazera 600 i kawasaki er6 dwa sprzety z tej samej klasy pojemnoaci - powiedzmy ze w miare podobny vmax (ok fazer troche mocniejszy ale to roznice rzedu 10-15%) i zupelnie inna "predkosc przelotowa".... Podczas gdy na fzs zupelnie komfortowo bez przyklejania sie do baku bez jakiejs walki z motocyklem bylem w stanie jechac 160 i wyobrazam sobie dlugi przelot autostradowy z taka prędkością to na kawasaki niedosc ze ochrona przed wiatrem konczyla sie na 120-130 to dodatkowo przy wyższych predkoaciach typu 150+ srednio sie prowadzil 🤷🏻♂️ w er6 zeby jechać sobie z warszawy do gdanska autostrada caly czas 160 trzeba by bylo byc non stop przykejonym do baku i skupionym a moto juz powoli puchnie silnikowo a na fazerku wejdzie to jak złoto i jeszcze pod łapą bedzie bo ma moc z góry 🤷🏻♂️ ot taka różnica - i teraz o ile na obwodnicy miasta jadąc te 15-20 minut nie ma wiekszego znaczenia, bo mozna sie przykleic do baku i jechac po 200 na er6 o tyle jechac tak 2 czy 3 czy 6 godzin raczej sie nie da 🤷🏻♂️. Co do hondy CB licznikowo zadbany egzemplarz podobno chodzi pod 200, ale jesli to bedzie golas to powyzej 120-130 zaczyna sie nie przyjemna walka z wiatrem (chyba ze bedzie jakas sluszna owiewka) na dluzsza mete trase typu krakow katowice czy poznan szczecin po autostradach raczej można zapomniec o jezdzie w komfortowych warunkach z predkoscia przelotowa typu 150 czy 160 🤷🏻♂️ ale zaraz zapewne znajdzie sie ktos kto powie ze ma CB i jedzie non stop vmax i byl w chorwacji i bylo mu bardzo komfortowo 🤣🤷🏻♂️ a obok napisze ktos na GS1200 ze tez byl w chorwacji i tez mu bylo komfortowo... Tylko komfort a komfort to troche jednak inne komforty - moznaby napisac o tym felieton🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️👍🏻 w kazdym razie wielkie dzieki za komenta i sluszne pytanie i zapraszm na kolejne odcinki
Ponad 120 licznikowe... jest pokazane na filmie. Oczywoscie ze moze przekłamywać🤷♀️ ale w aucie tez moze przeklamywac, wiec wychodze z zalozenia ze jak ja mam 120 na szafie, auto jadace obok mnie tez ma 120 na szafie, to znaczy ze jedziemy 120 🤣 a coezarowka ktora ma 90 na szafie na gps tez prawdopodobnie jedzie "wolniej" 🤷♀️
I jeszcze jedna sprawa. Niedawno zrobilem test w aucie na 3 równolegle GPSach na telefonie, yanosik, google maps, i jakis randomowy wskaznik predkosci z jako aplikacja roznica miedzy wskazaniami przy predkosci rzedu 100kmh wybosila nawet 4 kilometry moedzy nimi 🤷♀️ wiec ciężko powiedziec ktora z metod albo ktora z aplikacji to ta "najwłaściwsza" dlatego nie chce mi sie bawic w dodatkowy sprzet i pomiary podczas testów
Mam już 5 lat kategorię B i ostatnio zachorowałem i chyba się nie wyleczę z zajawki a dzięki tobie wiem jaki kupię swój pierwszy motocykl. Dzięki ! Wspaniały materiał, powiedziałeś wszystko o czym chciałem usłyszeć!
Dzieki za fajne pytanie. Dobry zawias, dobre heble, dobry silnik + uniwersalność.... Chyba wszystkie te cechy ktore ma Varadero. Uniwersalność to chyba słowo klucz dla 125ccm, bo z definicji 125ka to raczej pierwsze moto i fajnie jak jest mozliwie najbardziej uniwersalne moto, bo pokaże nam "różne światy". Dopiero później motocyklista zaczyna widziec czego tak na prawde chcę. I tak z marzeń o wielkich podróżach okazuje sie, że nie ma ani czasu ani funduszy i zostaje jazda praca-dom, a z wielkiego torowania i upalania na track day w kazdy weekend zostają bolące plecy i zdretwiałe dupy po 150 kilometrach 🤣🤷🏻♂️ wiem przerabiałem takie tematy, dlatego pierwsze moto powinno byc uniwersalne.
@TempestZZR cos się tak uparł na hejtowanie 125? Nie pasuje ci? To ok, nie wiem na ch rzeźbisz w tym i rzeźbisz. W innych miejscach w necie też chyba widziałem jak wylewasz żale. Weź se chłopaku swojego Rocketa czy co tam masz, pojeździj, ciesz się życiem i fajnym motocyklem (bo zakładam, że go wgl masz i to nie byle jaki) zamiast tracić czas na takie udowadnianie nie wiadomo czego i komu.
@TempestZZR no właśnie! Na YT pod filmami Husator. Wiedziałem, że gdzieś widziałem. Nie szkoda ci czasu na takie pisanie? To i tak nikogo kto ma lub chce kupić 125 nie interesuje.
Hi, byłem dziś w Germanii w salonie moto i gościu mówi do mnie żeby nie kupować takich kilkunastoletnich Moto bo części do nich nie ma. Chyba mnie wkręcał co? Bo jakoś mi się nie chce wierzyć żeby markowe sprzęty nie można było kupić części zamiennych czy w ogóle eksploatacyjnych.
🤣 A co mial ci powiedziec handlowiec, któremu płacą za sprzedaż 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ do starej hondy zazwyczaj dostanieaz wszystko co tylko zechcesz w oryginale i w zamienniku + kupa podrób i akcesoriów
Nie wspomniałeś o jednej zasadniczej Wadzie tego modelu . Otóż te 20 letnie liczniki się kasztania a kupić sprawny egzemplarz to ogromny koszt. Z naprawami tych liczników na daną chwilę nie naprawialne. Dopiero prubuja chłopaki nowe płytki do tych liczników. O wyświetlaczach nie wspomnę . Jak mi ktoś nie wierzy niech wejdzie na forum gdzie chłopaki wręcz się brendzluja do tych Varadero 😀 lub zadzwonić do tych co zajmują się naprawa liczników
Specjalnie nie wspominałem... bo wiedziełem że bedziesz chcial to napisac... przeciez kazdy wie ze wiem wszystko na temat kazdego mociaka ktory mam pod d*pą 🤣🤣😎
@@michaelbmw1931 2007 ta z nowym przodem i zegarami . Moim zdaniem wtrysk lepszy aczy kolwiek mam motocykle i na gaźnikach (między innymi Varadero) i po odpowiednim serwisie to pracuje bez problemu.
Varadero nawet obok najlepszej 125 nie stał. Gotowy do jazdy 165kg, używany egzemplarz około 15k zł (tak, tak wiem można za 10 i mniej wyhaczyć, ale tak niska cena nie wzięła się znikąd). W tej cenie wole chińską, nową, na gwarancji, z multum części i przebijającą w osiągach 125kę.
Najlepsza to jest MZ 125 Rt Lekki, siedzenie bardzo wygodne. Silnik mocny jak na 125 , 15 km. 6 biegów, pali 3 litry na 100, hamulce w stalowym oplocie, działają perfekcyjnie. . Żadna z czterosuwowych 125 którymi jeździłem nie miała tak dobrych osiągów. Wygrywałem wyścigi że skuterami o pojemności do 200 cm .
@@motomity są dostępne w Niemczech , ale bardzo drogie. Podstawowe rzeczy jak układ napędowy, klocki hamulcowe są dosyć tanie, ale np filtr powietrza to już 170 zł i do tego nieoryginalny, bez metalowej siateczki zabezpieczającej. Plusem jest to , że ten motocykl się nie psuje. Przez 6 lat rozlutowala mi się stacyjka i padł przekaźnik od rozrusznika.Kupilem zwykły w sklepie elektronicznym i jest ok. Jeśli ktoś tylko regularnie wymienia olej , to może jeździć latami bez żadnych problemów.
Jak dla Ciebie 20letni sprzet z niewiadomym przebiegiem i historią jest lepszy to 🤦♂nieźle to opisał przy okazji Varadero 125 kamil z foto moto blog...
Jakiego? Ja np. Miałem zippa trackera 250. Kupiłem uzywany. Miałem go 2 czy 3 lata i poza wyciągającym się łańcuchem nic się nie działo a kosztował mnie niecałe 4k. Fabryka loncin wiec zależy na co się trafi…
Nie wiem czy to takie proste ale ogolnie mociak moglby miec wyzsze oststenie przełożenie 🤷♀️ w sumie by to w niczym nie przeszkadzalo bo i tak na oststnim biegu nie idzie wyprzedzac wirc trzeba redukowac 🤷♀️🤷♀️🤷♀️
💩 tam wiecej daje niz single o tej samej mocy🤭 piec yzfr125 np ma ta sama moc i to na nziszych rpm dzieki wiekszemu momentowi obrotowemu 15 hp 9 k rpm vs 15 hp varadero na 11 k rpm czyli taka sama sile na kole generuja plus minus przy tym samym spidzie ale ze varadero jest 40 kg ciezsze to yzfr125 zje varadero 125 na przyspeiszenie 👌🏻drag tez ma mniejszy yzf r125 👌🏻 i roll tez 👌🏻 ta apdake ledwo jedzie ,zajpisty sprzet 👍🏻 w klasie 125 pod wzgledem osiagow varadero 125 jest w srodku stawki niejest bardzo mulowata ale niejest tez najszybsza 0-80 gps ta sama masa kierowcy najwilniejsze 125 15-17sek varadero 11-12 sec najszybsze 125 9 sec 👌🏻za to ergo wdlugie trasy ma super jak to suvy 👌🏻
@TempestZZR masz racje ale ja pisalem o 0-80 nie o 0-100 😉👌🏻 tzn jesli pominiemy kategorie b czyli limit na 15 hp to jest pelno 2 suwowoych 125 osiahajych 100 ponizej 10 sek 👌🏻aprillia rs 125 cagiva mito 125 etc 7-8 sec 0-100 km/h jakies 4 suwy tez by sie znalazlo 👌🏻
@TempestZZRkto kupuje 125 2t nie zablokowana w papierach? Xd honda nsr 125 miała koło 8,5 była odblokowana z dyszami w gazniku z wersji zablokowanej w trasie paliła 3,7-4,1 litra. Po mieście 5. Dynamiki nawet nie ma co porównywać.
Ja uwazam ze varadero nie skreca, nie hamuje, nie jest dynamiczne ale za to duzo pali i jest nieadekwatnie drogie. Jakby koncepcja takiej 125 nie ma sensu. Ludzie go porownuja do duzych motocykli, bez zalet duzego motocykla. Ok jest lzejszy niz duze motocykle adv, ale nadal jest 50 kg ciezszy niz typowe 125. Pali mniej niz duze motocykle, ale nadal japonskie 125 pala 2-2,5 litra. A w trasie 125 2t bez blokad ale z dyszami w gazniku z wersji zablokowanej jest znacznie szybsza, dynamiczniejsza i pali tyle samo. Dynamika jest taka, ze tuningowana 50 jest dynamiczniejsza, choć halasu robi wiecej. Silnik v2 wcale nie ma momentu z dolu jak niektorzy pisza. Wlasnie ona woli wysokie obroty. No na prawde dla mnie jedyny plus varadero to gabaryt, ale po co 125 udawac ze to jakis duzy motocykl. Ja jako drugi motocykl i dla narzeczonej kupilem tnt 125 i tylko dlatego, ze jest maly i smieszny. I moge go do kampera wrzucic.
@@motomity mam varaderke 5lat i gdyby byla 6 to niby kiedy bym ją miał włożyć jak nie z gorki , no moze na rownym ale w jedna osobe , bez wiatru i tylko zeby zmniejszyc obroty bo predkosci nie podniesiemy ....
Dziekuje za potwierdzenie mojej tezy 😁👍 tak wlasnie stwierdzilem. Ze 6 bieg po to zeby moto nie meczylo sie tak przy predkosciach rzedu 90-100kmh🤷♂️ czyli typowy nadbieg. 👍
kiedys zmienilem zebatke na wiekszą z 14 chyba na 15 zebow i naprawde pogorszyl sie komfort jazdy (bardziej mulasta a predkosc nie wzrosla , zbyt slaby silnik )
nowe motorki maja 6 biegow to prawda , ale prosze pamietac ze nie jest to dodany 6 bieg tylko inaczej podzielona skrzynka ( wiecej machania , dla mnie bez sensu ) jechalem keeweyem 125 z 6 i ten silnik caly czas do 4 biegu wyje bo te biegi po prostu są za ggęsto ...
Smieszy mnie kult malego Wiadra wśród ludzi ktorym nie chce sie robic kat. A i wydaje im sie ze Wiaderko wyglada i zachowuje sie jak duzo wiekszy motocykl. Bledne jest nawet stwierdzenie ze jest do dobry piździk dla wysokiego chłopa na poczatek - dlaczego, bo sa duzo lepsze ... Wiaderko jest stare, ciężkie i archaiczne. Jak chcesz archaiczny motocykl z takim samym piecem kup Sachs Roadster 125, ma podobne gabaryty a zaoszczędzisz dobre 40 kg na masie wlasnej, nie wspomne juz ze zaplacisz polowe mniej... Jak chcesz cos nowszego a jestes wysoki, kup Yamahe WR 125... Wiaderko jest poprostu smieszne, jest glupio drogie w stosunku do tego co oferuje i kojarzy mi sie z kolesiami ktory mentalnie dalej w glowie maja skuterek 50cm, ale na Wiaderku wydaje im sie ze jada na duzej maszenie, na grzyby i ryby😂😂😂😂 Nie wspomne juz ze wyjechac tym w trase poza miasto, gdzie mamy normalny ruch, jest poprostu niebezpiecznie. Bajki o 125 jadacych 130km/h mozna wlozyc sobie obok tych o Świętym Mikołaju. Nawet jak to sie rozpedzi do 110 km/h zeby cos wyprzedzic to ile to zajmie, 2 miesiace? Zero dynamiki, a co za tym idzie bezpieczenstwa ktore daje motocykl pozwaljac na odskakiwanie od aut w trasie i unikanie np niedzielnych kierowców puszek. Wiaderko 🥹 takie smieszne małe Wiaderko, ktorym stare chlopy sie jarają😂😂😂😂
Czytam to i widzę motocyklistów made in Poland max 3 miesiące w roku a wypowiadają się w opisie wyżej jak by robili 100 tyś rocznie moto Panowie trochę skromności
@@b.p2463 jak do tych 3 dodasz kolejne 5, czyli praktycznie wszytkie z + temp w dzień i bez sniegu to sie zgodze 😉 Z kolei zrobione kilometry w roku nie sa wyznacznikiem tego kto jakim jest motocyklista, nie kazdy jezdzi turystycznie 😂😂😂 Wiadro to smieszne gówno z jakims chorym mitem, nic nie mam do 125 cm, to tez motocykle, ale ten model i jego użytkownicy w wiekszosci sa tak samo memiczni w Polsce jak pamiętny Passat w TDI'ku😂😂😂😂 troche wiecej luzu kolego polecam, no chyba ze sam Wiaderkiem pomykasz i zabolalo 😂😂😂😉
@TempestZZRale w czym wy macie problem? Xd ja sobie latam z kumplem który ma wiaderko, lecimy sobie te 90/100 ja na Kawie ER i tak sobie razem pomykamy i zwiedzamy. Dał mi się tym przejechać i jest to po prostu w miarę duże jak na chłopa 190 cm z kat. B moto i do tego wygodne. Macie małe pindolki że sobie musicie pododawac w necie czy o co wam chodzi? Jest to po prostu wygodne moto dla ludzi którzy w lato chcą sobie polatać w koło komina czy zrobić jakiś mały trip na zamkach, ale jakiś chłop na 30 letnim rozlatujących się ścigu musi sobie ulżyć. Rozumiem. I tak nikogo to nie interesuje😂
Biorąc pod uwagę ze małe wiadro kosztuje aktualnie tyle samo co duże wiadro (Varadero 1000), jedyne co można powiedzieć o tym motocyklu to to, ze można po nim poznać orangutana który nie jest wstanie zdać prawa jazdy kat A 😂
@@emzecik Powiedział bym, że Varadero 125 i tak jest dla niego za małe, 2 lata bez problemu przejeździ na czymkolwiek i pouczy się jazdy w ruchu miejsckim, bo 2 metrowi ludzie jezdza nawet na motorowerach, a na kat A2 można kupić zablokowane Varadero 1000 wiec nie potrzebuje pełnego A. Komentarz doskonale udawaniający moją teze, że tylko bezmózga małpa wyda 15 koła czy więcej na 20letnie gówno z silnikiem od kosiarki XD
![Honda Varadero 125 - motocykl używany [OPINIE i WRAŻENIA właściciela]](http://i.ytimg.com/vi/mApdAGzetsM/mqdefault.jpg)
![Honda Varadero 125 - motocykl używany [OPINIE i WRAŻENIA właściciela]](/img/tr.png)
Chcesz więcej testów motocykli? Pomóż rozwijać kanał! Subskrybuj ua-cam.com/channels/pxIcLwQaSqGKdQt92FI6JQ.html Zostaw komentarz pod filmem oraz kciuk w górę!
Przejechalem nim cale Bieszczady. Trasa ok 800km jadac z duzymi motocyklami i naprawdę sprawdzał sie swietnie . Oczywiscie jak na 125 .
Dzieki za komenta! To prawda wiaderko daje rade :)
jest szansa na jakiś ślad albo kierunek trasy?
Dla sprostowania obroty 10 000 lub wiecej nie robia zadnej szkody dla tego silnika , ma dobre chlodzenie i super film olejowy ktory zapewnia wrecz genialne smarowanie , mozna spoko jechac 100km /h nawet przez 100km i nie jest to szkodliwe dla silnika , co najwyzej dla prowadzacego
Jedyną zaletą tego moto to to że wygląda na duże. I to tyle z zalet. Ale ludzie przepłacają za 20letniego trupa żeby sąsiad nie powiedzioł żem motorynkę kupił. W tej pojemności zrobić dwa cylindry to chore. Motor praktycznie nie ma dołu i momentu. Wszystkie jednocylindrowe 125 objadą ten motor bez problemu. Przy tej samej mocy. Można kupić prawie nową cb125r w cenie tego dziadka..Pewnie nawet producent łapie się za głowę widząc ile janusze są w stanie zapłacić za to używane coś..
Kiedyś do grand prix wyprodukowali V3 o pojemności 50 cm, i kręciło prawie 20 tyś na minute.
Duży motocykl, który wygląda na duży, oprócz tego, że na nim się siedzi jak na dużym motocyklu inni też biorą go za duży motocykl gdyż sama jego bryła wygląda na dużą
Zakupiłem w zeszłym roku Varadero 125 na wtrysku.
Zrobiliśmy z kolegą 900 km przez dwa dni.
Kolega ma 1000 Varadero.
Jechaliśmy razem tak 100/ 110 .
Nie żałuję zakupu 125 ..
Fajna maszyna.
Spalanie mi wyszło 3.5L/km
No i super. Najważniejsze w tej pasji to robić to co się lubi i mieć z tego przyjemność. Jak dobrze pójdzie to może za jakiś czas duże wiaderko też zagości na antenie MotoMitów
@TempestZZR To moja hulajnoga 😂
@TempestZZR chyba nie wiesz jak hulajnoga wygląda bo Varadero 125 to bardzo fajna maszyna
Fajne ujęcia i montaż. Gratuluję
Dzieki!
Witam widzę fajny kanał o motorkach, jestem od roku w posiadaniu prawka A , poprzednie 3 lata śmigałem właśnie na varadero 125 ,tylko w wersji na wtrysku , mam 184cm więc dla wysokich osób jest jak znalazł
Dzieki za komentarz! Bardzo cenna informacja dla potencjalnych zainteresowanych 👍🏻
wolę mz etz 125 albo mz 251 niezawodne szybkie i bezobsługowe (dosłownie) motocykle
@@TLK_Recordsdobry żart ;)
@@Jaszczur-sp2tx dobry żart to będziesz miał jak moja 118 kilogramowa mz etz wyprzedzi twoją 160 kilogramową varadero
@@Jaszczur-sp2tx jak ci sie w tym varadero na wtrysku nie zepsuje elektryka podczas jazdy to i tak będziesz wąchał niebieski dym z chromowanej rury mojej mz
Z varadero jest to fajne, że daje poczucie prawdziwego dużego motocykla, a nie pierdka jak reszta 125... Naprawde spoko motocykl. Miałem na wtrysku. Ludzie potrafią robić tym motorkiem grubo powyżej 100k przebiegu. Jak poszedłem na prawko to mt07 przy tym wydawała się malutka.
Dzieki za komentarz. Takie właśnie przesłanie mam dla widzow.
Też tak myślę. Mialem pod dupą varaderkę 125 i musze powiedzieć, że daje bodźce jak duże moto, mimo że serducho nie zbyt wielkie. Generalnie bardzo fajne motoi polecam😊
Moim zdaniem najlepszym i najbardziej bezawaryjnym motocyklem jest mz etz 125 ten motocykl jest idealny pod każdym względem
@@TLK_Records etzka do Varadero ma się jak pięść do nosa...
miałem lata temu i polecam, jedyna sensowna 125, więcej juz w 125 lepszego nie ma co szukać,
Wydaje się fajny ale na dalsze trasy 100km na godz. chyba go zamęczy, bo to już 10.000 obr, a fajnie było by móc jechać z taką prędkością przelotową skoro rozpędza się do około 120km/h.
Najmocniejszy motocykl to MZ ETZ 125 robi te hondę bez problemu nie wspominiąc o kompletnej bezawaryjnosci i bezobsługiwosći
Mam Hondę schadow 125 świetny motocykl najlepiej mi się jedzie w niedzielę z rana drogi puste z prędkością do 60 km/h poza miastem. Powyżej 80 zaczyna mocno wiać i dlatego starczy mi motocykl 125 cm3. To ma być przyjemność a nie męczarnia. Pozdrawiam
@@fasola1057 swieta racja ...mam varadero 125 i jezdze z zona nie przeszkadza mi ze jade max 100 , wiecej i tak nie jest to ani przyjemne ani ......tanie (w razie kontroli ) dla mnie to bardzo wygodny i co wazne calkowicie bezawaryjny motocykl a zrobilem juz kolo 20 tys i robilem tylko olej ....
@@TLK_Records ETZ to 2suw , chyba ma ponad 15 km wiec w teori nie mozna jezdzic na B
Autora poniosła fantazja z tą prędkością.Model poliftowy w doskonałej kondycji pod kierowcą 75kg jedzie max. 107km/h według GPS. Prędkość przelotowa 85-95km/h bez męczenia moto.
Dzieki za komenta!!! Kwoli sprostowania - Autora nie ponosi fantazja bo to nie jego moto i nie ma w tym celu żeby cukrowac. +- 130kmh To odczyt drogomierza. Na gps nie mierze, patrzę na odczyty drogomierza co mozna zweryfikowac w materiale filmowym 😁 w praktyce prędkościomierz powinien miec zakres bledu 3% co wynika w prostej linii z homologacji i prawa 🤷🏻♂️. Wychodze z założenia, że jesli w waszych autach drogomierz wskazuje 130 to i w tym motocyklu bedzie 130 (a na gps ani wasze auto, ani zaden motocykl nie bedzie mial wtedy 130🤷🏻♂️). Pozdrawiam i zachecam do obejrzenia innych odcinkow 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Z ciekawości sprawdziłem po widocznych na filmie słupkach przy drodze - na dystansie 400m wyszła średnia 113km/h
Poniosła go fantazja o dobre 10km/h u mnie GPS 120 w dobrych warunkach to max i nie ma co żałować obrotów można spokojnie jechać 100km na pełnych, ten silnik do tego został stworzony
No nie, ja mam z 2014 więc była produkowana nieco dłużej 😊
Dzieki za komentarz. 🤷🏻♂️ Wiadomości z internetu. Dzieki za sprostowanie
Mam 183 cm i chętnie bym się tym sprzętem przejechał i posłuchał v2.
Mam 194cm i od takiego zaczynałem. Daje rade dla wysokich motocyklistów.
Varadero 125 jest super
Tylko spalanie wg m nie dyskwalifikujące. Jednocylindrowa cb125f spali 2,5 l. W cenie zakupu varadero i spalanie masz pełno motorków 600-700 cm2 pojemności
Wszystko ładnie pięknie tylko mam pewne zastrzeżenia dlaczego ja go nie słyszę jaj chodzi silnik, czy coś ukrywasz 😂
Dzieki za cennego komenta! Mała sprostowanie. Kanal nie zajume sie reklamą czy sprzedażą motocykli tylko testowaniem - z Motocykle z Radosci łączy mnie dżentelmeńska grzecznosciowa umowa . Ja nie reklamuje, nie polecam tego motocykla tylko robie recenzje modelu. Nie wiem czy zauważyłeś ale nie odnosze sie chyba w ani jednym zdaniu do stanu egzemplarza a recenzuje model. Dzwiek silnika do posluchania 4:23 - na tyle na ile da sie oddac nagrywajac go pro a potem odtwarzając na jakims laptopie albo smartfonie - nominalnie nie nagrywalem, ale na prosby widzow kanalu staram sie nagrywac i wrzucac przegazowki jak robie jakąś recenzje. Raz jeszcze dzieki za komenta i zapraszam do ogladani innych testów na kanale MotoMity! 😎👍🏻💪
A jak nie ma wskaźnika paliwa, to po czym rozpoznać możliwy zasięg? Jest kontrolka rezerwy?
Jak staniesz na poboczu to znaczy ze nie masz paliwa... Na sluch 🤷🏻♂️ kontrolki od rezerwy nie zaobserwowałem 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Model z 2008 r. ma rezerwe.
Jeździec cały czas z kranikiem ustalonym na rezerwę, przestaje jechać - znaczy zostało około 3 litry paliwa, przelaczasz kranik na fuel, można przejechać jeszcze około 80-90 km do stacji benzynowej 😁
To by wiele wyjaśniało ;] dzięki za odpowiedź@@bohdan2830
@@bohdan2830 No właśnie nie na rezerwę bo wyjeździsz wachę do zera ( Ja już tak raz zrobiłem , na szczęście 20 km od domu i żonka podwiozła w kanistrze ;
) , ustawiasz na fuel , jak zacznie przycinać i w końcu zgaśnie , przełączasz na rezerwę i do stacji dojedziesz .
Mam pytanie, co znaczy "prędkość przelotowa"??? Czy to jakaś wyimaginowana abstrakcja? Bo jeżeli ta honda poleci max 120/h na końcu manetki to komfort może być przy 80 a potem juz ginie. No ale załóżmy ze honda cb500 poleci 200/h to przelotowa bedzie 180??? Co to jest przelotowa wiec?
Predkosc przelotowa to zdecydowanie wyimaginowana abstrakcja i osobiste odczucie prowadzącego 😁 ja sobie na moje wlasne potrzeby definiuje w taki sposob, jest to optymalna prędkość na sprzecie gdzie ja sie nie mecze (drgania, powiewy wiatru, komfort pozycji, pewnosc prowadzenia) oraz sprzet sie nie meczy (w miare optymalne spalanie, nie za wysokie obroty silnika - co znow objawiać sie moze drganiami)... I znow co to znaczy sprzet sie nie meczy?! - znow subiektywna ocena, ale testowanie motocykli to wydawanie subiektywnej oceny 🤷🏻♂️🤷🏻♂️ Wprowadziłem takie abstraktum dla ludzi, ktorzy chcieliby sobie zobrazować taką optymalna predkosc dla danego pojazdu. Byc moze chcieliby pojechac gdzies dalej wokol komina 200 czy 500 kilometrow czy moze jakąś bardziej ambitną turystykę i nie wiedza czy sprzet bedzie im pasowal. Dla zobrazowania na knale znajdziesz test fazera 600 i kawasaki er6 dwa sprzety z tej samej klasy pojemnoaci - powiedzmy ze w miare podobny vmax (ok fazer troche mocniejszy ale to roznice rzedu 10-15%) i zupelnie inna "predkosc przelotowa".... Podczas gdy na fzs zupelnie komfortowo bez przyklejania sie do baku bez jakiejs walki z motocyklem bylem w stanie jechac 160 i wyobrazam sobie dlugi przelot autostradowy z taka prędkością to na kawasaki niedosc ze ochrona przed wiatrem konczyla sie na 120-130 to dodatkowo przy wyższych predkoaciach typu 150+ srednio sie prowadzil 🤷🏻♂️ w er6 zeby jechać sobie z warszawy do gdanska autostrada caly czas 160 trzeba by bylo byc non stop przykejonym do baku i skupionym a moto juz powoli puchnie silnikowo a na fazerku wejdzie to jak złoto i jeszcze pod łapą bedzie bo ma moc z góry 🤷🏻♂️ ot taka różnica - i teraz o ile na obwodnicy miasta jadąc te 15-20 minut nie ma wiekszego znaczenia, bo mozna sie przykleic do baku i jechac po 200 na er6 o tyle jechac tak 2 czy 3 czy 6 godzin raczej sie nie da 🤷🏻♂️. Co do hondy CB licznikowo zadbany egzemplarz podobno chodzi pod 200, ale jesli to bedzie golas to powyzej 120-130 zaczyna sie nie przyjemna walka z wiatrem (chyba ze bedzie jakas sluszna owiewka) na dluzsza mete trase typu krakow katowice czy poznan szczecin po autostradach raczej można zapomniec o jezdzie w komfortowych warunkach z predkoscia przelotowa typu 150 czy 160 🤷🏻♂️ ale zaraz zapewne znajdzie sie ktos kto powie ze ma CB i jedzie non stop vmax i byl w chorwacji i bylo mu bardzo komfortowo 🤣🤷🏻♂️ a obok napisze ktos na GS1200 ze tez byl w chorwacji i tez mu bylo komfortowo... Tylko komfort a komfort to troche jednak inne komforty - moznaby napisac o tym felieton🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️👍🏻 w kazdym razie wielkie dzieki za komenta i sluszne pytanie i zapraszm na kolejne odcinki
120kmh na liczniku motocyklowym czy na gps? Licznik może sporo przekłamywać.
Ponad 120 licznikowe... jest pokazane na filmie. Oczywoscie ze moze przekłamywać🤷♀️ ale w aucie tez moze przeklamywac, wiec wychodze z zalozenia ze jak ja mam 120 na szafie, auto jadace obok mnie tez ma 120 na szafie, to znaczy ze jedziemy 120 🤣 a coezarowka ktora ma 90 na szafie na gps tez prawdopodobnie jedzie "wolniej" 🤷♀️
I jeszcze jedna sprawa. Niedawno zrobilem test w aucie na 3 równolegle GPSach na telefonie, yanosik, google maps, i jakis randomowy wskaznik predkosci z jako aplikacja roznica miedzy wskazaniami przy predkosci rzedu 100kmh wybosila nawet 4 kilometry moedzy nimi 🤷♀️ wiec ciężko powiedziec ktora z metod albo ktora z aplikacji to ta "najwłaściwsza" dlatego nie chce mi sie bawic w dodatkowy sprzet i pomiary podczas testów
Mam już 5 lat kategorię B i ostatnio zachorowałem i chyba się nie wyleczę z zajawki a dzięki tobie wiem jaki kupię swój pierwszy motocykl. Dzięki ! Wspaniały materiał, powiedziałeś wszystko o czym chciałem usłyszeć!
Dzieki za pozytywny komentarz! Takie jest założenie kanału zeby przekazac mozliwie dużo informacji. :) pozdrawiam i udanych zakupów!
Seba! A jak definiujesz najlepszą 125kę?
Dzieki za fajne pytanie. Dobry zawias, dobre heble, dobry silnik + uniwersalność.... Chyba wszystkie te cechy ktore ma Varadero. Uniwersalność to chyba słowo klucz dla 125ccm, bo z definicji 125ka to raczej pierwsze moto i fajnie jak jest mozliwie najbardziej uniwersalne moto, bo pokaże nam "różne światy". Dopiero później motocyklista zaczyna widziec czego tak na prawde chcę. I tak z marzeń o wielkich podróżach okazuje sie, że nie ma ani czasu ani funduszy i zostaje jazda praca-dom, a z wielkiego torowania i upalania na track day w kazdy weekend zostają bolące plecy i zdretwiałe dupy po 150 kilometrach 🤣🤷🏻♂️ wiem przerabiałem takie tematy, dlatego pierwsze moto powinno byc uniwersalne.
@TempestZZR jak znasz lepsze 125 to zdradź jego nazwę 🙃
@TempestZZR cos się tak uparł na hejtowanie 125? Nie pasuje ci? To ok, nie wiem na ch rzeźbisz w tym i rzeźbisz. W innych miejscach w necie też chyba widziałem jak wylewasz żale. Weź se chłopaku swojego Rocketa czy co tam masz, pojeździj, ciesz się życiem i fajnym motocyklem (bo zakładam, że go wgl masz i to nie byle jaki) zamiast tracić czas na takie udowadnianie nie wiadomo czego i komu.
@TempestZZR no właśnie! Na YT pod filmami Husator. Wiedziałem, że gdzieś widziałem. Nie szkoda ci czasu na takie pisanie? To i tak nikogo kto ma lub chce kupić 125 nie interesuje.
Hi, byłem dziś w Germanii w salonie moto i gościu mówi do mnie żeby nie kupować takich kilkunastoletnich Moto bo części do nich nie ma. Chyba mnie wkręcał co? Bo jakoś mi się nie chce wierzyć żeby markowe sprzęty nie można było kupić części zamiennych czy w ogóle eksploatacyjnych.
🤣 A co mial ci powiedziec handlowiec, któremu płacą za sprzedaż 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ do starej hondy zazwyczaj dostanieaz wszystko co tylko zechcesz w oryginale i w zamienniku + kupa podrób i akcesoriów
@@motomity i taka mam nadzieję bo chce kupić Varadero ale Ted Aquilla GV 125 mi się podoba. Stoję na rozdrożu.
@@arturdeepdigger7119miałem oby dwa i polecam Varadero ale na wytryskach śmiga aż milo
Są części i to oryginalne, tyle że ceny...
Nie wspomniałeś o jednej zasadniczej Wadzie tego modelu . Otóż te 20 letnie liczniki się kasztania a kupić sprawny egzemplarz to ogromny koszt. Z naprawami tych liczników na daną chwilę nie naprawialne. Dopiero prubuja chłopaki nowe płytki do tych liczników. O wyświetlaczach nie wspomnę . Jak mi ktoś nie wierzy niech wejdzie na forum gdzie chłopaki wręcz się brendzluja do tych Varadero 😀 lub zadzwonić do tych co zajmują się naprawa liczników
Druga sprawa gaźniki. Koszty i dostępność części zamiennych. Często do większych pojemności jest to łatwiej dostępne i cenowo przystępne
@@jogiboostermz o matulu, straszne 🫣
Specjalnie nie wspominałem... bo wiedziełem że bedziesz chcial to napisac... przeciez kazdy wie ze wiem wszystko na temat kazdego mociaka ktory mam pod d*pą 🤣🤣😎
To od jakiego roku sa na wtrysku ? I czy lepsze?
@@michaelbmw1931 2007 ta z nowym przodem i zegarami . Moim zdaniem wtrysk lepszy aczy kolwiek mam motocykle i na gaźnikach (między innymi Varadero) i po odpowiednim serwisie to pracuje bez problemu.
Ale nagrać filmik samemu na siebie xD 7:46
Varadero nawet obok najlepszej 125 nie stał. Gotowy do jazdy 165kg, używany egzemplarz około 15k zł (tak, tak wiem można za 10 i mniej wyhaczyć, ale tak niska cena nie wzięła się znikąd). W tej cenie wole chińską, nową, na gwarancji, z multum części i przebijającą w osiągach 125kę.
Dzieki za wyrażenie opinii 👍
Najlepsza to jest MZ 125 Rt Lekki, siedzenie bardzo wygodne. Silnik mocny jak na 125 , 15 km. 6 biegów, pali 3 litry na 100, hamulce w stalowym oplocie, działają perfekcyjnie. . Żadna z czterosuwowych 125 którymi jeździłem nie miała tak dobrych osiągów. Wygrywałem wyścigi że skuterami o pojemności do 200 cm .
Super! Dzieki za komenta i zapraszm na kolejne odcinki. A tak z ciekawosci jak jest z czesciami do MZ? Jako tako czy juz zaczelo sie kombinowanie?
@@motomity są dostępne w Niemczech , ale bardzo drogie. Podstawowe rzeczy jak układ napędowy, klocki hamulcowe są dosyć tanie, ale np filtr powietrza to już 170 zł i do tego nieoryginalny, bez metalowej siateczki zabezpieczającej. Plusem jest to , że ten motocykl się nie psuje. Przez 6 lat rozlutowala mi się stacyjka i padł przekaźnik od rozrusznika.Kupilem zwykły w sklepie elektronicznym i jest ok. Jeśli ktoś tylko regularnie wymienia olej , to może jeździć latami bez żadnych problemów.
tEŻ NIE WIEM DLACZEGO PRZESTALI PRODUKOWAĆ, MOŻE DLATEGO bo mają w PLANACH REKATYWACJĘ KIEDYŚ tam i będzie ona SKAZANA za sukces...
Nie wykluczone. Albo jakis księgowy policzyl i mu sie cos nie zgadzalo
.. 🤷♀️
Lepszy od nowych Chinoli
Jak dla Ciebie 20letni sprzet z niewiadomym przebiegiem i historią jest lepszy to 🤦♂nieźle to opisał przy okazji Varadero 125 kamil z foto moto blog...
@@D.J.123 miałem nowego chinola..tragedia
Jakiego? Ja np. Miałem zippa trackera 250. Kupiłem uzywany. Miałem go 2 czy 3 lata i poza wyciągającym się łańcuchem nic się nie działo a kosztował mnie niecałe 4k. Fabryka loncin wiec zależy na co się trafi…
@@D.J.123 romet rxc 125, podobno jeden z lepszych 😉 Same problemy.
Czyli zjebali wystarczyło dać lepsze przełożenie i problem rozwiązany
Nie wiem czy to takie proste ale ogolnie mociak moglby miec wyzsze oststenie przełożenie 🤷♀️ w sumie by to w niczym nie przeszkadzalo bo i tak na oststnim biegu nie idzie wyprzedzac wirc trzeba redukowac 🤷♀️🤷♀️🤷♀️
💩 tam wiecej daje niz single o tej samej mocy🤭 piec yzfr125 np ma ta sama moc i to na nziszych rpm dzieki wiekszemu momentowi obrotowemu 15 hp 9 k rpm vs 15 hp varadero na 11 k rpm czyli taka sama sile na kole generuja plus minus przy tym samym spidzie ale ze varadero jest 40 kg ciezsze to yzfr125 zje varadero 125 na przyspeiszenie 👌🏻drag tez ma mniejszy yzf r125 👌🏻 i roll tez 👌🏻 ta apdake ledwo jedzie ,zajpisty sprzet 👍🏻 w klasie 125 pod wzgledem osiagow varadero 125 jest w srodku stawki niejest bardzo mulowata ale niejest tez najszybsza 0-80 gps ta sama masa kierowcy najwilniejsze 125 15-17sek varadero 11-12 sec najszybsze 125 9 sec 👌🏻za to ergo wdlugie trasy ma super jak to suvy 👌🏻
@TempestZZR masz racje ale ja pisalem o 0-80 nie o 0-100 😉👌🏻 tzn jesli pominiemy kategorie b czyli limit na 15 hp to jest pelno 2 suwowoych 125 osiahajych 100 ponizej 10 sek 👌🏻aprillia rs 125 cagiva mito 125 etc 7-8 sec 0-100 km/h jakies 4 suwy tez by sie znalazlo 👌🏻
@TempestZZRkto kupuje 125 2t nie zablokowana w papierach? Xd honda nsr 125 miała koło 8,5 była odblokowana z dyszami w gazniku z wersji zablokowanej w trasie paliła 3,7-4,1 litra. Po mieście 5. Dynamiki nawet nie ma co porównywać.
Ja uwazam ze varadero nie skreca, nie hamuje, nie jest dynamiczne ale za to duzo pali i jest nieadekwatnie drogie. Jakby koncepcja takiej 125 nie ma sensu. Ludzie go porownuja do duzych motocykli, bez zalet duzego motocykla. Ok jest lzejszy niz duze motocykle adv, ale nadal jest 50 kg ciezszy niz typowe 125. Pali mniej niz duze motocykle, ale nadal japonskie 125 pala 2-2,5 litra. A w trasie 125 2t bez blokad ale z dyszami w gazniku z wersji zablokowanej jest znacznie szybsza, dynamiczniejsza i pali tyle samo. Dynamika jest taka, ze tuningowana 50 jest dynamiczniejsza, choć halasu robi wiecej. Silnik v2 wcale nie ma momentu z dolu jak niektorzy pisza. Wlasnie ona woli wysokie obroty. No na prawde dla mnie jedyny plus varadero to gabaryt, ale po co 125 udawac ze to jakis duzy motocykl. Ja jako drugi motocykl i dla narzeczonej kupilem tnt 125 i tylko dlatego, ze jest maly i smieszny. I moge go do kampera wrzucic.
Dzięki za obszernego komenta i podzielenie się opinia na temat Hondy! Pozdrawiam i zapraszam na pozostałe testy i recenzje!
Ale wiadero
Ano!
troszke gosciu przesadza , gdyby mial 6 to by sie nie uciągnął , chyba moze z gory ......
Dziekuje za cenną opinie. Nie wiem czego miałby nie uciągnąć skoro większość wspolczesnych 125 przy podobnej mocy ma 6 biegów 🤷♂️ Pozdrawiam 👍
@@motomity mam varaderke 5lat i gdyby byla 6 to niby kiedy bym ją miał włożyć jak nie z gorki , no moze na rownym ale w jedna osobe , bez wiatru i tylko zeby zmniejszyc obroty bo predkosci nie podniesiemy ....
Dziekuje za potwierdzenie mojej tezy 😁👍 tak wlasnie stwierdzilem. Ze 6 bieg po to zeby moto nie meczylo sie tak przy predkosciach rzedu 90-100kmh🤷♂️ czyli typowy nadbieg. 👍
kiedys zmienilem zebatke na wiekszą z 14 chyba na 15 zebow i naprawde pogorszyl sie komfort jazdy (bardziej mulasta a predkosc nie wzrosla , zbyt slaby silnik )
nowe motorki maja 6 biegow to prawda , ale prosze pamietac ze nie jest to dodany 6 bieg tylko inaczej podzielona skrzynka ( wiecej machania , dla mnie bez sensu ) jechalem keeweyem 125 z 6 i ten silnik caly czas do 4 biegu wyje bo te biegi po prostu są za ggęsto ...
Smieszy mnie kult malego Wiadra wśród ludzi ktorym nie chce sie robic kat. A i wydaje im sie ze Wiaderko wyglada i zachowuje sie jak duzo wiekszy motocykl. Bledne jest nawet stwierdzenie ze jest do dobry piździk dla wysokiego chłopa na poczatek - dlaczego, bo sa duzo lepsze ... Wiaderko jest stare, ciężkie i archaiczne. Jak chcesz archaiczny motocykl z takim samym piecem kup Sachs Roadster 125, ma podobne gabaryty a zaoszczędzisz dobre 40 kg na masie wlasnej, nie wspomne juz ze zaplacisz polowe mniej... Jak chcesz cos nowszego a jestes wysoki, kup Yamahe WR 125... Wiaderko jest poprostu smieszne, jest glupio drogie w stosunku do tego co oferuje i kojarzy mi sie z kolesiami ktory mentalnie dalej w glowie maja skuterek 50cm, ale na Wiaderku wydaje im sie ze jada na duzej maszenie, na grzyby i ryby😂😂😂😂 Nie wspomne juz ze wyjechac tym w trase poza miasto, gdzie mamy normalny ruch, jest poprostu niebezpiecznie. Bajki o 125 jadacych 130km/h mozna wlozyc sobie obok tych o Świętym Mikołaju. Nawet jak to sie rozpedzi do 110 km/h zeby cos wyprzedzic to ile to zajmie, 2 miesiace? Zero dynamiki, a co za tym idzie bezpieczenstwa ktore daje motocykl pozwaljac na odskakiwanie od aut w trasie i unikanie np niedzielnych kierowców puszek. Wiaderko 🥹 takie smieszne małe Wiaderko, ktorym stare chlopy sie jarają😂😂😂😂
Dzieki za obszernego komenta! Zapraszam. Na pozostałe materialy na kanale!!!
Czytam to i widzę motocyklistów made in Poland max 3 miesiące w roku a wypowiadają się w opisie wyżej jak by robili 100 tyś rocznie moto Panowie trochę skromności
@@b.p2463 jak do tych 3 dodasz kolejne 5, czyli praktycznie wszytkie z + temp w dzień i bez sniegu to sie zgodze 😉 Z kolei zrobione kilometry w roku nie sa wyznacznikiem tego kto jakim jest motocyklista, nie kazdy jezdzi turystycznie 😂😂😂 Wiadro to smieszne gówno z jakims chorym mitem, nic nie mam do 125 cm, to tez motocykle, ale ten model i jego użytkownicy w wiekszosci sa tak samo memiczni w Polsce jak pamiętny Passat w TDI'ku😂😂😂😂 troche wiecej luzu kolego polecam, no chyba ze sam Wiaderkiem pomykasz i zabolalo 😂😂😂😉
Przyznaj, miałeś wiaderko i miałeś z nim jakieś przygody i teraz wychodzisz z założenia "hurr durr fszystke take same" 😂😂😂
@TempestZZRale w czym wy macie problem? Xd ja sobie latam z kumplem który ma wiaderko, lecimy sobie te 90/100 ja na Kawie ER i tak sobie razem pomykamy i zwiedzamy. Dał mi się tym przejechać i jest to po prostu w miarę duże jak na chłopa 190 cm z kat. B moto i do tego wygodne. Macie małe pindolki że sobie musicie pododawac w necie czy o co wam chodzi? Jest to po prostu wygodne moto dla ludzi którzy w lato chcą sobie polatać w koło komina czy zrobić jakiś mały trip na zamkach, ale jakiś chłop na 30 letnim rozlatujących się ścigu musi sobie ulżyć. Rozumiem. I tak nikogo to nie interesuje😂
Biorąc pod uwagę ze małe wiadro kosztuje aktualnie tyle samo co duże wiadro (Varadero 1000), jedyne co można powiedzieć o tym motocyklu to to, ze można po nim poznać orangutana który nie jest wstanie zdać prawa jazdy kat A 😂
Gratuluję autorowi tego inteligentnego komentarza no i serduszka. Czyżby podobny poziom?
@TempestZZRa nie pomyślałeś że dla kogoś jest poprostu wystarczająca?A bus dla łocha co nie zdał C?😊
@TempestZZRmam wszystkie prawka wbite prócz właśnie na moto i kupiłem 125. Pochwal się ile Ty masz wbitych a ile Cie przerosło.
tak, powiedz to 16 latkowi o wzroście ponad 190 cm jak ma zrobić pełne A orangutanie
@@emzecik Powiedział bym, że Varadero 125 i tak jest dla niego za małe, 2 lata bez problemu przejeździ na czymkolwiek i pouczy się jazdy w ruchu miejsckim, bo 2 metrowi ludzie jezdza nawet na motorowerach, a na kat A2 można kupić zablokowane Varadero 1000 wiec nie potrzebuje pełnego A. Komentarz doskonale udawaniający moją teze, że tylko bezmózga małpa wyda 15 koła czy więcej na 20letnie gówno z silnikiem od kosiarki XD
Stary złom za spore pieniądze nie polecam.😂
Dzieki za komenta rozumiem ze miales takie cos? Dlatego nie polecasz?
Plus za żonę, hehe
🤣 problemy ludzi w kraju pierwszego świata + porada z życia wzieta 🤣🤣🤣