海神．承襲義式優雅 Maserati Quattroporte GranLusso GTS
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- Опубліковано 28 сер 2024
- ㊟ 影片更正：I.C.E模式為節能模式。㊟
全新Quattroporte水箱護罩採用源自Alfieri概念跑車的設計，直瀑式水箱護罩鍍鉻原件、鯊魚鼻深邃外形、經典散熱鰭孔及C柱三叉戟廠徽Saetta標誌，並以棱角分明震懾人心的車身曲線展現運動轎跑的不凡氣勢；而Air Shutter主動式電子擾流器，能提供引擎最佳的工作溫度，降低空氣阻力讓Quattroporte有著優異的0.29 Cx風阻係數，同時搭配GranLusso套件的20吋Mercurio輪圈，散發出大器義式優雅。
Maserati Quattroporte延續跑車精神，配置由Ferrari設計和生產製造的汽油V6及V8引擎。其中3.0升V6雙渦輪引擎，在經過工程師調校後，動力增加20hp來到350hp，給予更暢快的駕馭感受。旗艦車型Quattroporte GTS更搭載3.8升V8雙渦輪引擎，帶來530hp最大馬力與最大扭力650Nm，4.7秒便輕鬆完成0～100 km/h加速，極速更是高達310 km/h。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/
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音樂資訊
Ocean by THBD / thbdsultan
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![[4K] Maserati Ghibli SQ4 & Quattroporte GranLusso GTS 跑車試駕 - TCAR](http://i.ytimg.com/vi/eRhaWmNj_sk/mqdefault.jpg)
看到留言很多人都說maserati妥善率不好、問題很多等等
但這些人我想絕大部分都沒買過maserati 車款更沒開過maserati
這樣子有什麼資格說這個牌子的車不好呢
小弟剛好為真實車主來分享一下擁有感受，
小弟不才剛好擁有過GHIBLI SQ4、 LEVANTE S ，說實在的根據本人準車主的心得，這三台車輛在使用上除了保養及更換消耗品，並無任何其他毛病，唯一要抱怨的就是影音介面的使用上不是很直覺及排檔桿操作要習慣一下，但19年後的瑪莎車款排檔桿有改良操作方式了，以整體妥善率是比我以前擁有過的E350及535i 好上許多。
我發現到許多批評瑪莎車款的人，都不是真的瑪莎車主，更沒有長期擁有過瑪莎車款，10個講瑪莎不好的大概有9個都沒開過瑪莎，卻都是以訛傳訛，就講得比專業車評更專業一樣，在小弟擁有瑪莎之後的這幾年來，也認識了許多車友，說實在的，除非是買新車款的第一批及第二批的出廠車輛，電子問題及組裝品質問題才就有可能比較多，在第二年第三年生產的車輛就改善許多BUG了，或者是2010年以前的老瑪莎在電子零件感應部分比較容易有故障產生，不然就我了解到的瑪莎眾多車友的心得都對這個車品質上沒什麼疑慮，妥善率這個名詞其實就是講產品本身的品質穩定度，但不論如何都沒有百分之百100%妥善率的產品，即使開Lexus也有可能遇到問題遇到故障，我相信一定也有問題很多狀況很多的瑪莎車輛，這都是妥善率概率上的可能性而已，只是就擁有過Maserati 的實際經驗，我真的不覺得Maserati 問題比較多，如果真的要講問題多BMW 才真的是不遑多讓，而近年來賓士車款的組裝品質也是……
而二手車價的部分，許多人都說瑪莎保值性差，但在台灣新車價超過500萬的車款，絕大部分二手車價都好不到哪裡去，可以上8891中古車網站看看2015 GHIBLI 跟2015 PANAMERA 跟 2015~2016 740i、640i、2015 CLS400或S400，
比較一下就會發現瑪莎的二手車價其實真的沒有比較差，只是瑪莎的車都被放大來看，不然就是被以訛傳訛了。
每個品牌每個車款都有優缺點，沒有完美的車，只有適合自己需要及想要的車。
選你所愛 愛你所選就好了
網路上鍵盤車手如果你沒開過，就別裝懂講一大堆了
每次馬莎拉地從我旁邊開過去的時候我都會注意聽它的聲音，排氣聲浪真的很有它自己的特色
陳俊嘉 巫師邇936
嘉偉每次試到這種車，嘴角都會管不住的上揚
感謝試駕這麼高級的車.....才能了解到這平常看不太到的車種
看完我也是只能沉浸在幻想之中.......
印象中，義系跑車的換檔撥片不會跟著轉是取自於賽道使用的觀念，因為在賽車技術上進彎前就應該要退到適合的檔，在彎中不應該去升降檔
游偉翔 當初第一間把換檔撥片市售化的是法拉利的F355，應該是說法拉利當初就有思考過這個問題，你看法拉利的F1賽車換檔撥片就會跟著方向盤轉動，但為什麼市售車沒有呢？因為市售車不像F1賽車方向盤齒比是1:1，F1的方向盤左右各打180度就轉到底了，所以賽車手的手基本上不會離開三點鐘跟九點鐘的位置，但市售車在激烈操駕的時候手會一直變換位置，這個時候固定式的換檔撥片其實直覺性就比較高，就像方向燈跟雨刷撥桿一樣，急的時候不會找不到，因為位置永遠不會變
以市售車來說撥片架在方向機上才是正確的,而不是方向盤上
法拉利引擎+ Benz & BMW 零件代工廠現成產品組一組就完成了~~~
開到眼淚流去 很開心吼 笑容超燦爛
前天下訂了 其實試駕聽業代介紹完 也沒什麼感覺
純粹不想再開1A2B而已 不然什麼主被動安全 各項行車人性化智慧科技
在這種等級的車 已經沒什麼高低了 唯一真的出色到讓人有感的 就是VOLVO了 俗又大碗
從我老頭那傳承下來的上上代XC60到最新世代的XC90 真的不管有什麼性能車多暴力多兇
都一定要有一台VOLVO
Angus Young 缺兒子ㄇ
卡兒子
報名乾兒子+1 恭喜大大牽好車 回頭率滿分！
卡個乾兒子+1 真希望能坐坐看您的新車啊!!!
幾位大大愛開玩笑
小弟純粹分享一些開車的心得
絕沒有要炫耀的意思
幾位相信都還年輕
未來都還大有可為
比別人加兩倍三倍的努力
有一天一定可以毫無負擔的
開著自己心中的夢想車的
義大利文 Quattroporte 就是「四個門」的意思。
台灣直接翻快樂波特
影片剪接變得更精緻了
好喜歡這台車
難得 第一次看GO車誌試駕!!
別再說這價格不如買哪台車了好嗎?
買得起這種車的人 家裡絕對不只一台車OK?
Timmy Huang
很難講
愛慕虛榮的人很多
貸款還到死也要買
懂車的人大部分不會馬買瑪莎拉
@@user-zj4mr8gu5w 怎說
@@e45pogjko 瑪莎說死了就是賣廠徽的拼裝車 以不合理的售價和極差的妥善率聞名
說自己啦
哇 嘉偉耶 這影片太爽了
還是比較喜歡新款panamera
期待New Panamera的試駕!! 很有競爭力的兩台轎跑車
有機會也試試ghlibi & levante吧！ 謝謝
嘉偉笑的很開心~
質感很棒
手上那隻藍水鬼、漂亮。 看了那多影片， 你有不少隻Rolex
覺得Go車誌的影片剪輯進步好多
期待嘉偉哥試駕全新panamera
畢竟嘉偉哥現在也是盾牌家族的一員XD
嘉偉哥換開PORSCHE?
曹嘉航 對呀 嘉偉有一台凱燕~
車很漂亮，但請問這是在哪拍攝的?，風景好美
太贊了 終於能看到家瑋哥試marserati的車 期待之後能試價ghibli跟levante!
哈哈 我经常开这台车的3.0T 车子开起来是很好 就是老出小毛病 前几天大灯灭了现在独眼龙状态。。。。
這車實在漂亮
嘉伟哥每次测试豪车开场都面带笑容。
音樂好聽!
更喜欢老一代宾法设计的总裁！
木纹有点……如果是钢琴烤漆或者其他一些简洁的材料会更好吧
開過之後發現了一個很好笑的瑕疵 他的光碟開口再排檔感前面 所以永遠不可能把光碟放進去
痾放的進去好嗎⋯⋯傻眼
Go車誌終於試駕瑪莎拉蒂了
這內裝輸同價位benz porsche好多
如果妥善率好，好想買台開!!
什麼時候會拍mini呢？
買了有附贈球棒嗎
外觀跟聲浪都不錯 不過內裝不太對味
看到不少酸留言耶~不過準車主不會看這些評論的啦~以這類客群的角度來看：
妥善率?玩壞就脫手再換新車阿~還修幹嘛?
安全配備?就買VOLVO了阿~連雙B也不會考慮~
質感沒有800萬?這類準客戶的眼中雙B只是一堆打腫臉充胖子的浮濫牌子，事實也是如此囉
越貴的車大家越重妥善率....是想你載著客戶結果sensor亂叫or顧路叫計程車...?! 這不是錢的問題，是奇毛子不爽的問題....雙B也是因為這樣才賣得贏其他豪車......
xo6n3su3 高科技電子配備越多，零件故障機率就越高，這用正常邏輯就可以得知的。比如說以前的手搖式窗戶跟現在的電動窗，你有看過手搖式在壞升降機的嗎？比如有配備電子懸吊就一定有使用週期，期限到了勢必要更換，一燒就是6位數。雙B妥善率高？建議您可以找一間國產和進口車都修的保養廠老闆聊聊。不要又只是個品牌迷思者。開過雙B就知道小毛病不少，尤其在電子系統。如果說雙B組裝品質比義大利品牌還細緻這我還能認同。妥善率要高就買什麼安全輔助配備都沒有的國產車最妥善。
ㄜ我家就有3隻了，5年內正常保養都OK，還有一次實在沒空超過8000才保養哈哈，車庫沒棚有雨淋雨沒雨曬太陽。倒是工作上遇過兩個老闆Q5都換過引擎(都還沒過保也沒改裝)，後來這兩位也都換雙B。說到手搖窗我還真的弄壞過朋友的POLO.........
xo6n3su3 越貴的車越重妥善率？你有沒有說錯？我沒聽過哪個買法拉利或藍寶基尼的會重妥善率的，還有Lexus 的妥善率是最好的，好過1A2B
我認同
嘉偉哥後座頭部空間沒說>
這價格還是買雙門比較帥
车盖打开关不上了…在车库 请教怎么关呀
油耗？
買的起這車的人不會在乎油耗的
可以試 Benz C43 嗎?
帥
請問方向盤轉起來不準是什麼車?因為每次都聽到轉向很準的車
從沒聽過轉向不準的
Toyota的車轉向普遍就比較"糊"一點，就是譬如說方向盤一樣往右轉半圈，開著BMW你會知道前輪大概會朝哪個角度去，開著Camry就沒那麼確定了，大概就心裡想的角度再加減個10度
Daniel Chiang Toyota這麼多車款你是指那一個，講的好像豐田每個車款你都開過，你真的以為豐田沒有做不出操控轉向精準的車子嗎，況且要說到操控那裡輪得到BMW這種三流賽道成績的車廠，法國英國日本義大利一堆車廠操控根本不會輸BMW
ccdtccdt 法國英國義大利，跟妳最喜歡的豐田車廠，一定做得出來操控精準的車子，但幾乎全車系堅持操控精準的廠牌，就那麼幾家，豐田絕對不是其中之一，所以操控精準我用BMW做比喻，操控不精準我不是用Toyota，而是Camry做比喻，Camry操控不太精準一直是公認的吧！頭腦邏輯思考有問題....
斷章取義玻璃心又偏激，我今天再不喜歡豐田，也不會說人家是三流車廠，妳自己又開過多少車？我開過的豐田車絕對比妳開過的所有車還多
難怪台灣越來越亂，路上都是這種貨色
你說那麼多法英日義車廠…
你開過哪些？
請分享！操控如何？
法國雷諾(車款太久忘了)和寶獅208gti，英國捷豹XE，義大利愛快羅蜜歐Giulia，日本Q50和IS300我都開過，至於你問說轉向操控如何?當然是非常靈活精準，你去試駕過就知道了
請問一下12:25那是哪裡
瑪莎拉蒂 MASERATI 唸法怎麼唸才對？義大利跑車汽車品牌發音！當地人影片呈現各地腔調重音差異！轎車賽車名牌意大利語正確講法，唸台語：媽洗喇筷 / 媽坐喇筷都可以！母語可完全同音唸出來完美標準呈現！ @ unolin.pixnet.net/blog/post/45689982
Ghibli和总裁在杭州和绍兴已经是街车了
買排氣管送車！！！
排气管加引擎吧
請buycartv來澳洲試試HSV的Gen-F2 GTS吧…
一堆東西都還要選配⋯都800萬級距了欸
不過94帥啊啊啊啊！
人家是義式優雅 買出去當然不開快 是開給路人看
嘉偉哥說，尾燈的排類，哈哈哈，台灣國語呀⊙ω⊙
嘉伟哥，你要再多试点超跑，Ferrari就还没试过啊
Li Liu
他試過藍寶堅尼和限量的本田超跑 HONDA NSX
結果NSX他一試完，下一個媒體就把它撞了
陳柏宇 撞完有后续吗？希望有买保险。
Li Liu 他有說過go車誌的宗旨是試大家買得起的車 大部分不會超過五百萬台幣(100萬人民幣)
希望我有一天能入手一台
經過那麼久再看 現在台灣Maserati價格一點也不保值 都開個五年換一台 同價格而言中控的部分輸Benz太多了 有些可惜
800萬我寧可買s-class
S500L還不用800萬
各方面的條件都比這台海神好
光是後座的機能就差很多了
講了這麼多
重點是
我沒有那800萬QQ
Maserati的車子聽說妥善率很低, 就是常會有小毛病. 不知是如何
買來修的
期待試駕Mercedes benz c43 estate!
很多人說同價錢會選RS6 不過我覺得我會選接近價位的 panamera 感覺更棒XD
做夢都買不起= =
還要多花25萬才能擁有比較完整的配備有點可惜...雖然買這類型車的人不會在意這25萬
小綠 貴人有貴錢，小人有小錢
海神
妥善率很差
有比德國車差嗎
有，而且差蠻多的，身邊有朋友開Quattroporte跟Ghibli都抱怨有很多電子方面的小毛病，德國車頭兩三年基本上還可以，毛病出來通常是三～五年之後，在歐系車𥚃面德國車品質算是最好最穩定的
當然講妥善率除了日系車其他都得靠邊站
德國工藝不是開玩笑的
對德國有瞭解的人就知道
德國人做事的態度是世界有名的 值得學習！
德國人做事一板一眼
通常在台湾和马来西亚买玛莎拉蒂Quattrorpe和玛莎拉蒂GC的人 都是自己开还是请司机来开
這麼便宜 我還是買法拉利
請問閥門開關是做什麼用的
Nn Yy 閥門是排氣管聲浪大小聲控制
看了價格我只想到台灣人被拔掉三層皮 人家標配就有台灣頂配的東西了
我看到JEEP的仪表盘，换挡片，开关，all JEEP
買~~~~不~~~~起~~~~
瑪莎拉蒂 妥善率好像不是很高⋯⋯
這地點在桃園石門水庫取景試駕吧~~~
为什么反而顶级没有四驱
兪暁騏 大部分四驅骨子裏還是前驅(當然也有Impreza, GTR這種基於後驅的四驅)，前置變速箱、扭力也以前軸為主，後驅「聽起來」還是比較高大上。
現在瑪莎螢幕都為中文化 為何還那麼多人買?
說到這類4門性能車，臺灣是不是沒有s63 4門啊（w222）
😎
買海神真的要很有愛，雖然是部好車
看的起，買不起
怎麽感覺質感沒有800萬耶....
哈哈 隨便一留都能不小心釣到一個
小飛俠還是繼續去看女團跳舞或是辣妹影片吧！
我是沒有800萬買海神啦！還有兩三百買個小寶馬大五 不知道小飛俠開的是什麼呢？
TZP 這牌都很貴會買不多
只看影片不準，要親自看到才會明白
沒辦法啊～稅金高
我自己如果這個預算的話 會選擇panamera 不過我只是凡人 哭哭
我應該要叫我爸換瑪莎拉蒂了
這集拍攝雜訊很多，而且霧霧的，感覺不是用之前的攝影器材。
另外白色車很難拍，常常過曝
蘇建祥 很多是無人機拍的吧
Maserati感覺已經變成最入門的Ferrari了，現在都做Ferrari不做的車型(四門轎跑和SUV)，但質感好像故意做的跟Ferrari很有差距妥善率好像也不佳、然後用Ferrari最低階的引擎，當然跟Ferrari價格有差但800多萬這個級距對質感的要求應該也很高，感覺不如買高階Mercedes或Porsche，不然就是為了買那個三叉戟的稀有度吧
后驱比四驱还贵
Max Lin 引擎又不一樣...
後廂左側有個有LOGO東西的什麼
瘋狗浪 我也在想怎麼沒有介紹到？好像是重低音箱？
我觉得 玛莎拉蒂车 如果把品牌盖着 又没发动引擎 真的..就...
這價格真的不是普通上班族在買的......這價位是來買房子T.T
法拉利360沒有F.....
睡金也太貴了了
買得起的人 在乎嗎?
一輩子都買不起的車.............
感覺買GT-R的cp值比較高些..對於性能取向的話..
如果喜歡高級房車..800萬可以買M-BENZ的S-Class等級了!
噗~~~你要笑死我嗎，800萬買賓士S Class，根本就是盤子中的盤子
ccdtccdt S500L就要7百多萬了，在選配個幾樣就破8百萬，哪裡當盤子了？不懂就不要亂留言，會讓人覺得好笑而已
S500花850萬還要一堆選配的確就是盤子，然後又比國外貴了好幾百萬的確就是盤子中的盤子
800萬買一台賓士S Class? 要很有錢吧 而且還真的要夠盤子...哈
ccdtccdt 那花600萬買日系國民品牌是不是更潘仔？
16:39 大家可以去試車嗎? 我記得他們展示間都把門鎖著不讓一般民眾進去
Jin Jin 你說你要買車不讓你進去嗎？
郭泰坤 我說要看車
如果我記得沒錯他好像都是線上申請，一個時間只給一組客人在展間
范博翔 如果阿杯要看車，阿杯怎麼知道要上網申請，都是直接去展間啊
Jin Jin 沒辦法囉 誰叫她在市場的定位是在賓士還有BMW以上
這車就是容易壞
在美國價跌非常兇
2年價跌50%
嘉偉可以換車了
這個價格，應該能選RS6
林佑軒 RS7比較接近這個車型
劉士弘 那我選RS7 哈²
別再說不如買哪台車了 買得起這種車的人 家裡絕對不只一台車
RS6外型不若馬莎來的迷人
只有車頭能看..車尾質感根本國產車...800萬還倒不如買RS6,比你快又比你實用
miks058 RS7比較適合跟這台比
RS6及RS7原廠售價也才差21萬,以馬力來說同樣是605匹,但數據上6比7快太多了
miks058 7 車型上比較接近 另外請教一下數據是指那方面 對岸的試車影片同賽道是7比較快
rs6車重重過rs7,照道理是不可能快過
RS6 Performance是比RS7快沒錯
但RS6 Performance沒比RS7 Performance快
意思是
RS7 Performance > RS6 Performance > RS7 > RS6
旅跑當然實用性大於轎跑,當然爾轎跑速度性大於旅跑是正常的
最大重點是台灣沒進RS7 Performance啊！
看得起買不起，結案
中国人在美国开那么牛的车
这款车在国外的评价很差，不值那个售价。毕竟是名贵的车。
前年汽車大展,讓我見識到了瑪莎拉蒂的接待員之XX看人低,法拉利跟賓利的接待員都沒他們這麼瞧不起人.也許這也是影響他銷售數字的一個原因吧
怎么台湾比大陆便宜那么多，gts大陆要300万
Sley Ain 基本豪車比大陸便宜，平價車比大陸貴，但都名列世界前矛就是了。
Sean Yang 基本上一個指標，大部份來說，越落後的國家，車價越貴
平