لا توضب ولا تخسر اذا توه رايش صغير مايذكر فك الكارتير وشف اي السبايك فيها بداية تآكل وغيرها بس تاكد قبل من وضع السلند هل بدى يتمخش اولا تراه ماتكلف لاكن لو تاخرة عليها بتعض السبايك على الاذرعه وبتطر توضب والافظل لك اذا وصلت لها المرحله تفك وتتأكد من عامود الكرنك لو سليم ونظيف بس جيب سبايك وسويت تنظيف وركب واموركةفي السليم لو احتاج خرط اخرط اقل شيء مايعدي ١٠ اذا توه بدايه وجيب سبايك نفس المقاس وامورك في تلسليم
أنا معي نفس المشكله بس الصوت كان كثير وبطلت الفلتر الي تحت وحصلت متصكر وبرادة حديد بسيطه مو واجد زي الفيديو احيان تشتغل السياره بلا صوت واحيان عند التشغيل. يصير صوت في المكينه وبعدين يتوقف الصوت ما فهمت ايش الكازيتر الي يحتاج فك وتبديل. مع العلم السياره لكزس Es موديل ٢٠٠٤. يا ريت لو تفيدني ايش اعمل وجزاك الله خير. اخوك من سلطنة عمان علما ان اوقات يتوقف الصوت الا فقط في حالة تشغيل السياره صوت خفيف
أنا معي نفس المشكله بس الصوت كان كثير وبطلت الفلتر الي تحت وحصلت متصكر وبرادة حديد بسيطه مو واجد زي الفيديو احيان تشتغل السياره بلا صوت واحيان عند التشغيل. يصير صوت في المكينه وبعدين يتوقف الصوت ما فهمت ايش الكازيتر الي يحتاج فك وتبديل. مع العلم السياره لكزس Es موديل ٢٠٠٤. يا ريت لو تفيدني ايش اعمل وجزاك الله خير. اخوك من سلطنة عمان علما ان اوقات يتوقف الصوت الا فقط في حالة تشغيل السياره صوت خفيف
وعليكم السلام ورحمة الله اذا اول ماتشغل صوت خربشه ويختفي في ثواني على طول هذا صوت الشحاطات حق الجنزير الي تشد الجنزير في صدر المكينه ،والغالب ماتأثر الا على مدى بعيد جدا خصوصا اذا تهمل الزيت ،لاكن لو الصوت مستمر معاك اول التشغليل قوي وبعدها يستمر خفيف لازم تشيك على طرمبة الزيت لان بيصير فيها ضعف واحتمال يكون في رايش وبيسكر لك محرى الزيت الي يوصل للراس فوق والاهم فتحات رش الزين الي في عامود الكرنك والي غالبا يكون سبب تلف البايك وبعدها العامود ويضرب البستم عندك مع الوقت
أفادكم الله ...لي سؤال طال عمرك اذا وجد رايش كما وضحت في مصفاة الزيت ولكن أقل وارفع من الحاله الي صارت معك والماكينه تعمل ولا يوجد دخان ولكن صوت خشانه متوسطه فقط فهل معني ذالك اني اغير الماكينه ولا انتظر ؟
لا اذا هوا لسى بداية رايش اهتم في الزيت تغير اول باول ولاتطول عليه كثير وتغير كل مره مع السيفون ولا تجيها حراره اهم شيء ولو يحصل تفك المكينه من تحت وتغير سبايك وتتاكد ان عامود الكرنك سليم مافيه مخوش بيكون اضمن لك مغ تغيير الشهال وغسيل المكينه بالزويت الخاصه
يخوي أنا وديت السياره هوندا اكورد غيرت كرتير مكينه كان مكسور غيرت كرتير زيت وكان تو مشي زيت ٢٠٠٠ انا اغيره علا خمس ألف هو مكتوب يمشي ١٠ ألف كل زيت وسياره واقه وديتها ورشه غير كرتير بس الزيت الي كنت محافض فيه حط زيت غير مايقول وش زيت الي تستخدمه ويوم سلم السياره طلع صوط طقطقه يوم ادعس بنزين بس شي يطخابط بخربطه تتوقع سبب الزيت
بعد ماصدمت فيها وانكسر الكارتير وطلع الزيت هل طفيتها مباشرة او مشيت عليها والزيت ناقص؟وثانيا هل غيرت الشخال يوم تغير الكارتير لازم تفكه ياتنظفه او تغيره حقين الورش مايهتمو الا اذا قلتله انت لانه يصير سحب رايش من الكارتير يوم انكسر فيصير ضخ الزيت ظعيف للراس عموما لازم مكينيكي يسمع الصوت لاجل يحدد الضرر
انت مشيت عليها والزيت ناقص ؟يوم كسر الكارتير او تركتها شغاله فتره؟ ؟ والحل مؤقتا علشان ماحدن يضحك عليك اذا غيرة الزيت شف الفلتؤ حق الزيت هل عليه رايش حديد او لا او اذا تبغى الحل رح للي ركب لك الكارتير وخله يفكه وشيك بنفسك على الكارتير من ظاخل شف ارضيته هل فيها رايش حديد برادة حديد او لا .
@@عزيزالهمام كان تهريب بصيت فل كرتير وقفتها يوم طفيت محرك بدا يكب لن لن يوم طلعت من البيت عرفت اذ كان يهرب طلع لي وشفته فل أرض بس لا يوم أخذت السياره ورحت مشوار ابو ٢٠ دقيقه خط الضهر يوم وقفت السياره طفيتها ونزلت يجلس بس سمعت صوت كب اله الزيت بكب واضح كرتير تصدع ونكسر يكب ومله المكان كله لو من اول مطلعت بيت كنت شفت زيت نزل بس يوم مشيت فسياره لقيت اله هو كب ومنشعر وكب وخليت سياره ماشغلتها ابد
@@خلوديشمريالشمري اجل معناته مشيت والزيت ناقص تبغى نصيحتي فك الكارتير وشيك على السبايك الخاصه بالبستم اول شيء اذا فيها تئاكل ولو بسيط نصيحه غيرها وكالة ولابتكلفك وفك الراس غير ربلات البلوف وسوي تنظيف كامل وغير الشخال ، أما لوهي سليمه السبايك ونظيفه ولا في رايش بارضية الكارتير فك الراس وسوي وزن للتكايات لاجل الصوت يروح بعد التأكد ان كل شيء سليم . وكلها بيحدد بعد مايفك بس شفلك ميكانيكي يكون عنده امانه ويصدق معك وشغله نظيف
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
السلام عليكم اخوي عندي لكزس نفس لي عندك 350 2007 وراحت علي المكينه ضربته كرنج وش سبب تنصحني وش نوع الايال المناسب للكزس 2007 ES350 ياريت تفديني
لك تحياتي ومتعك الله بدوام العافيه ....شرحك مفهوم جدا ...جزاك الله خيرا
عندي نفس المشكله نضفت الشخال طلع فيه ريش صقيره مره مو زي الي فلفيديو وفي صوت فلمكينه
اوضبها ولا اغير مكينه
لا توضب ولا تخسر اذا توه رايش صغير مايذكر فك الكارتير وشف اي السبايك فيها بداية تآكل وغيرها بس تاكد قبل من وضع السلند هل بدى يتمخش اولا تراه ماتكلف لاكن لو تاخرة عليها بتعض السبايك على الاذرعه وبتطر توضب والافظل لك اذا وصلت لها المرحله تفك وتتأكد من عامود الكرنك لو سليم ونظيف بس جيب سبايك وسويت تنظيف وركب واموركةفي السليم لو احتاج خرط اخرط اقل شيء مايعدي ١٠ اذا توه بدايه وجيب سبايك نفس المقاس وامورك في تلسليم
أنا معي نفس المشكله بس الصوت كان كثير وبطلت الفلتر الي تحت وحصلت متصكر وبرادة حديد بسيطه مو واجد زي الفيديو احيان تشتغل السياره بلا صوت واحيان عند التشغيل. يصير صوت في المكينه وبعدين يتوقف الصوت ما فهمت ايش الكازيتر الي يحتاج فك وتبديل. مع العلم السياره لكزس Es موديل ٢٠٠٤. يا ريت لو تفيدني ايش اعمل وجزاك الله خير. اخوك من سلطنة عمان
علما ان اوقات يتوقف الصوت الا فقط في حالة تشغيل السياره صوت خفيف
أنا معي نفس المشكله بس الصوت كان كثير وبطلت الفلتر الي تحت وحصلت متصكر وبرادة حديد بسيطه مو واجد زي الفيديو احيان تشتغل السياره بلا صوت واحيان عند التشغيل. يصير صوت في المكينه وبعدين يتوقف الصوت ما فهمت ايش الكازيتر الي يحتاج فك وتبديل. مع العلم السياره لكزس Es موديل ٢٠٠٤. يا ريت لو تفيدني ايش اعمل وجزاك الله خير. اخوك من سلطنة عمان
علما ان اوقات يتوقف الصوت الا فقط في حالة تشغيل السياره صوت خفيف
هذا اسمة الشخال لازم لو سياره معك من قديم تفك الكرتير وتتأكد انه نظيف دايم يكون مسدود
يسبب ضرر كبير
صدقت كل مكينه لها معيار لزوجه زيت برقم من الشركة
السلام عليكم يا اخي عندي سياره هايلوكس 2008 ضعف العزم وعنددواسه البنزين ثقيله
سولها تصفية مكينه وشيك على الدعسه الالكترونية يسمونها الثرول او بوابة الدعسه سولها تنظيف وان شاء الله بيرجع موترك نشيط
وتأكد من لي التبخير الي على المكينه لايصير منكسر عندك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. ودي استفسرك عندي نفس المشكلة صوت طقطقة عند التشغيل وبعدها يختفي وش الحل
معي فيديو الصوت كان ودي ارسل لك اياه
وعليكم السلام ورحمة الله
اذا اول ماتشغل صوت خربشه ويختفي في ثواني على طول هذا صوت الشحاطات حق الجنزير الي تشد الجنزير في صدر المكينه ،والغالب ماتأثر الا على مدى بعيد جدا خصوصا اذا تهمل الزيت ،لاكن لو الصوت مستمر معاك اول التشغليل قوي وبعدها يستمر خفيف لازم تشيك على طرمبة الزيت لان بيصير فيها ضعف واحتمال يكون في رايش وبيسكر لك محرى الزيت الي يوصل للراس فوق والاهم فتحات رش الزين الي في عامود الكرنك والي غالبا يكون سبب تلف البايك وبعدها العامود ويضرب البستم عندك مع الوقت
@@عزيزالهمام والله مادري الصوت واضح اول ٣ ثواني وبعدها ماشي صوت
@@عزيزالهمام عطني ايميل ولا رقم وتساب برسل لك الفيديو تسمع
@@عزيزالهمام في مكانيك قال هذا من نظام ال vvti بدل مكينة 😵
أفادكم الله ...لي سؤال طال عمرك اذا وجد رايش كما وضحت في مصفاة الزيت ولكن أقل وارفع من الحاله الي صارت معك والماكينه تعمل ولا يوجد دخان ولكن صوت خشانه متوسطه فقط فهل معني ذالك اني اغير الماكينه ولا انتظر ؟
لا اذا هوا لسى بداية رايش اهتم في الزيت تغير اول باول ولاتطول عليه كثير وتغير كل مره مع السيفون ولا تجيها حراره اهم شيء ولو يحصل تفك المكينه من تحت وتغير سبايك وتتاكد ان عامود الكرنك سليم مافيه مخوش بيكون اضمن لك مغ تغيير الشهال وغسيل المكينه بالزويت الخاصه
الصوت يصير اثنا دق السلف صوت مسموع وبعدين يتوقف وتصير السياره عادي بلا صوت
يخوي أنا وديت السياره هوندا اكورد غيرت كرتير مكينه كان مكسور غيرت كرتير زيت وكان تو مشي زيت ٢٠٠٠ انا اغيره علا خمس ألف هو مكتوب يمشي ١٠ ألف كل زيت وسياره واقه وديتها ورشه غير كرتير بس الزيت الي كنت محافض فيه حط زيت غير مايقول وش زيت الي تستخدمه ويوم سلم السياره طلع صوط طقطقه يوم ادعس بنزين بس شي يطخابط بخربطه تتوقع سبب الزيت
بعد ماصدمت فيها وانكسر الكارتير وطلع الزيت هل طفيتها مباشرة او مشيت عليها والزيت ناقص؟وثانيا هل غيرت الشخال يوم تغير الكارتير لازم تفكه ياتنظفه او تغيره حقين الورش مايهتمو الا اذا قلتله انت لانه يصير سحب رايش من الكارتير يوم انكسر فيصير ضخ الزيت ظعيف للراس
عموما لازم مكينيكي يسمع الصوت لاجل يحدد الضرر
@@عزيزالهمام واحد يقول جنزير وثاني يقول سبايك وثالث يقول لا زم توضيب
انت مشيت عليها والزيت ناقص ؟يوم كسر الكارتير او تركتها شغاله فتره؟ ؟
والحل مؤقتا علشان ماحدن يضحك عليك اذا غيرة الزيت شف الفلتؤ حق الزيت هل عليه رايش حديد او لا او اذا تبغى الحل رح للي ركب لك الكارتير وخله يفكه وشيك بنفسك على الكارتير من ظاخل شف ارضيته هل فيها رايش حديد برادة حديد او لا .
@@عزيزالهمام كان تهريب بصيت فل كرتير وقفتها يوم طفيت محرك بدا يكب لن لن يوم طلعت من البيت عرفت اذ كان يهرب طلع لي وشفته فل أرض بس لا يوم أخذت السياره ورحت مشوار ابو ٢٠ دقيقه خط الضهر يوم وقفت السياره طفيتها ونزلت يجلس بس سمعت صوت كب اله الزيت بكب واضح كرتير تصدع ونكسر يكب ومله المكان كله لو من اول مطلعت بيت كنت شفت زيت نزل بس يوم مشيت فسياره لقيت اله هو كب ومنشعر وكب وخليت سياره ماشغلتها ابد
@@خلوديشمريالشمري اجل معناته مشيت والزيت ناقص تبغى نصيحتي فك الكارتير وشيك على السبايك الخاصه بالبستم اول شيء اذا فيها تئاكل ولو بسيط نصيحه غيرها وكالة ولابتكلفك وفك الراس غير ربلات البلوف وسوي تنظيف كامل وغير الشخال ، أما لوهي سليمه السبايك ونظيفه ولا في رايش بارضية الكارتير فك الراس وسوي وزن للتكايات لاجل الصوت يروح بعد التأكد ان كل شيء سليم . وكلها بيحدد بعد مايفك بس شفلك ميكانيكي يكون عنده امانه ويصدق معك وشغله نظيف
صوتك كأنه فايز المالكي
لي الشرف طال عمرك وفايز المالكي ونعم الرجل رجل خلوق وله كل احترام وتقدير وشرفني مرورك وتعليق يالغالي