Bom dia Guerreiro! Gaiola maravilhosa show ... arrematei em um leilão 3 chevettes, futura gaiola uso rural e gostaria se possível de uma dica sua sobre a adaptação desses diferenciais independentes???, desde já agradeço por postar esse vídeo esta sendo de grande ajuda.
eu penso que uma gaiola dessa deva ser melhor para tracionar do que um jeep, pelo fato de ter o motor em cima do eixo traseiro, isso em subida faz grande diferença. Parabéns pelo projeto.
silvio furquim de almeida Sim, e por outro lado atrapalha um pouco o fato de ser muito leve na frente, não aderindo bem nem tracionando da melhor forma.
Harryson Guerreiro vc não deveria ter colocado o amortecedor em cima da bandeja superior não , deveria ter colocado na inferior e a superior passando por dentro do amortecedor , daria mais tração na dianteira
Harryson Guerreiro, parabens a vc e seu pai pela criatividade. Gostaria de saber sobre a possibilidade de desenvolver um projeto parecido com o seu; entretanto, peço ajuda quanto ao gabarito.
vc travou as satelite do cambio do verona e ficou com a reduçao do diferencial do cambio+ as do diferencial ficou show !!? como vc pos as bolachas de homocinetica no diferencial de opala? compensa nao era melhor usar do omega?!
rafael pereira Diferenciais do chevete, feita adaptação para receber homocinetica direto nas tulipas que entram no diferencial, diferencial de omega e opala são mas difíceis de encontrar e mais caros, o do chevete atende perfeitamente. ela está blocada 100%
Harryson, como foi feita essa adaptação para utilizar o câmbio do motor ap jogar ele para 4x4? Se puder tirar fotos e montar um para dar uma olha!! Parabéns, pelo projeto!
Boa noite Saint' Clair, bom, falando muito basicamente, foi feita uma adaptação da caixa de marchas, dela sai uma transmissão direto para caixa de tração, que por sua vez joga tração para o diferencial traseiro e em seguida dianteiro, qualquer coisa pode me adicionar no facebook, tem o link na descrição do vídeo. Abraço.
Harryson Guerreiro reparei que está usando um câmbio de mecânica transversal na posição longitudinal. Voce juntou este câmbio a uma caixa de transferência ou apenas redirecionou os semi-eixos para os diferenciais nas pontas?
Saudações amigos que desejam uma gaiola 4x4 e ao construtor da gaiola. Essa caixa de marcha é de quê? do Apolo-VW, do Verona ? Ela foi bloqueada de um lado e o outro alimenta a caixa de tração ? (acho que é do carro motor transversal) Se for isso a caixa da tração desligada ela é tração dianteira?? ajuda aí por favor
Olá Herval, exatamente, caixa do motor transversal, no caso usamos a do Escort Europeu, Eliminamos a quinta marcha e fizemos um eixo saindo do fundo da caixa e indo uma transmissao para a caixa de traçao que usamos do Lada Niva, como o Niva é tração integral ela tambem ficou, na propria caixa de tracao tem bloqueio, mas ainda assim bloqueamos os dois diferenciais 100% para ficar melhor de andar na areia. Qualquer duvida estamos a disposição, já vendemos a gaiola, montamos uma L200 RS rally encurtada com motor V8 4.7, dê uma olhadinha nos meus outros videos.
Olá Herval, exatamente, caixa do motor transversal, no caso usamos a do Escort Europeu, Eliminamos a quinta marcha e fizemos um eixo saindo do fundo da caixa e indo uma transmissao para a caixa de traçao que usamos do Lada Niva, como o Niva é tração integral ela tambem ficou, na propria caixa de tracao tem bloqueio, mas ainda assim bloqueamos os dois diferenciais 100% para ficar melhor de andar na areia. Qualquer duvida estamos a disposição, já vendemos a gaiola, montamos uma L200 RS rally encurtada com motor V8 4.7, dê uma olhadinha nos meus outros videos.
Olá Herval, exatamente, caixa do motor transversal, no caso usamos a do Escort Europeu, Eliminamos a quinta marcha e fizemos um eixo saindo do fundo da caixa e indo uma transmissao para a caixa de traçao que usamos do Lada Niva, como o Niva é tração integral ela tambem ficou, na propria caixa de tracao tem bloqueio, mas ainda assim bloqueamos os dois diferenciais 100% para ficar melhor de andar na areia. Qualquer duvida estamos a disposição, já vendemos a gaiola, montamos uma L200 RS rally encurtada com motor V8 4.7, dê uma olhadinha nos meus outros videos.
Olá Herval, exatamente, caixa do motor transversal, no caso usamos a do Escort Europeu, Eliminamos a quinta marcha e fizemos um eixo saindo do fundo da caixa e indo uma transmissao para a caixa de traçao que usamos do Lada Niva, como o Niva é tração integral ela tambem ficou, na propria caixa de tracao tem bloqueio, mas ainda assim bloqueamos os dois diferenciais 100% para ficar melhor de andar na areia. Qualquer duvida estamos a disposição, já vendemos a gaiola, montamos uma L200 RS rally encurtada com motor V8 4.7, dê uma olhadinha nos meus outros videos.
Amigo quero fazer uma estou comprando um motor de triton completo traçado ei queria saber quantos ficaria em media sua mão de obra e a armação do gaiola
Bom Dia gostaria de saber qual cambio vocês usaram para adaptar no motor ap2.0 estou montando uma gaiola e gostaria de saber como conseguirão meu e-mail é le_esc@hotmail.com por favor da uma ajuda
Espetacular Amigos! Parabéns, quem acreditar realiza!!! Top demais!!
mano , cada idéia , cada sonho , cada conquista . parabens , só a trilha sonora que uisdkjdoud syweb
Valeu irmão, a principal parte da conquista é a força de vontade!
Parabéns seu projeto ficou excelente, já conhecia gaiolas 4x2 mas a sua está em um nível totalmente diferente!
Obrigado amigo, temos outros projetos em mente, em breve teremos novidades.
Harryson Guerreiro Divulga mais esse trabalho está show
Harryson Guerreiro,Que caixa de Cambio você usou.
ficou mais bonito q um Polaris, projeto show
Olá, e daqui de Fortaleza, só de olhar o local, parece muito...
Bom dia Guerreiro! Gaiola maravilhosa show ... arrematei em um leilão 3 chevettes, futura gaiola uso rural e gostaria se possível de uma dica sua sobre a adaptação desses diferenciais independentes???, desde já agradeço por postar esse vídeo esta sendo de grande ajuda.
Muito bom parabéns pelo projeto !!
eu penso que uma gaiola dessa deva ser melhor para tracionar do que um jeep, pelo fato de ter o motor em cima do eixo traseiro, isso em subida faz grande diferença. Parabéns pelo projeto.
silvio furquim de almeida Sim, e por outro lado atrapalha um pouco o fato de ser muito leve na frente, não aderindo bem nem tracionando da melhor forma.
Harryson Guerreiro vc não deveria ter colocado o amortecedor em cima da bandeja superior não , deveria ter colocado na inferior e a superior passando por dentro do amortecedor , daria mais tração na dianteira
+Harryson Guerreiro
poderia me dizer o nome dessa musica obrigado
Tinha uma de motor de POLO 1.8 AP, tudo novo, estou tentando recuperar de novo e trazer para Fortaleza....
Harryson Guerreiro, parabens a vc e seu pai pela criatividade. Gostaria de saber sobre a possibilidade de desenvolver um projeto parecido com o seu; entretanto, peço ajuda quanto ao gabarito.
qual a medida e espessura dos tubos usados na fabricação? show demais ai viu...
parabéns a os cara aí muito foda vão ficar ricos kkkkkkkkkkkk
muito bom cara
amigo muito show sua gaiola que diferencias são estes
cara amei o seu projeto mas quanto vc gastou so nos ferro da armao tem ideia e lembra quanto em metros ou valor
Aí. Sim
Ficou show a onde é esse lugar
parabéns..
vc travou as satelite do cambio do verona e ficou com a reduçao do diferencial do cambio+ as do diferencial ficou show !!?
como vc pos as bolachas de homocinetica no diferencial de opala? compensa nao era melhor usar do omega?!
rafael pereira Diferenciais do chevete, feita adaptação para receber homocinetica direto nas tulipas que entram no diferencial, diferencial de omega e opala são mas difíceis de encontrar e mais caros, o do chevete atende perfeitamente. ela está blocada 100%
muito legal
Harryson, como foi feita essa adaptação para utilizar o câmbio do motor ap jogar ele para 4x4? Se puder tirar fotos e montar um para dar uma olha!! Parabéns, pelo projeto!
Boa noite Saint' Clair, bom, falando muito basicamente, foi feita uma adaptação da caixa de marchas, dela sai uma transmissão direto para caixa de tração, que por sua vez joga tração para o diferencial traseiro e em seguida dianteiro, qualquer coisa pode me adicionar no facebook, tem o link na descrição do vídeo. Abraço.
Qual caixa de trasao vcs usarão de qual carro
muito top. a parte da transmissão foi retirada de que carro (4x4)
Tudo adaptado.
Harryson Guerreiro reparei que está usando um câmbio de mecânica transversal na posição longitudinal. Voce juntou este câmbio a uma caixa de transferência ou apenas redirecionou os semi-eixos para os diferenciais nas pontas?
Aí amigão me estou num projeto qual a medida das balanças dupla a
musiquinha do caraleo heim
+fernando fritz sabe o nome dela gostei dos toques
ua-cam.com/video/THy0M-7GbBc/v-deo.html
+RANIEL RR ua-cam.com/video/THy0M-7GbBc/v-deo.html
Usou que diferenciais nela?
Pra ficar trasao traseira quando ta 4×2
vc faz outra só armação para eu colocar o minha mecânica?
Giovanni Cristianini não trabalhamos com isso, att.
que diferencial vc usou?
tem como um kart sem movido com um motor de bicicleta ??
Passe os vídeo mais devagar assim fica difícil de ver.
0:35 motor nome?
Bacana
Saudações amigos que desejam uma gaiola 4x4 e ao construtor da gaiola. Essa caixa de marcha é de quê? do Apolo-VW, do Verona ? Ela foi bloqueada de um lado e o outro alimenta a caixa de tração ? (acho que é do carro motor transversal) Se for isso a caixa da tração desligada ela é tração dianteira?? ajuda aí por favor
Olá Herval, exatamente, caixa do motor transversal, no caso usamos a do Escort Europeu, Eliminamos a quinta marcha e fizemos um eixo saindo do fundo da caixa e indo uma transmissao para a caixa de traçao que usamos do Lada Niva, como o Niva é tração integral ela tambem ficou, na propria caixa de tracao tem bloqueio, mas ainda assim bloqueamos os dois diferenciais 100% para ficar melhor de andar na areia. Qualquer duvida estamos a disposição, já vendemos a gaiola, montamos uma L200 RS rally encurtada com motor V8 4.7, dê uma olhadinha nos meus outros videos.
Olá Herval, exatamente, caixa do motor transversal, no caso usamos a do Escort Europeu, Eliminamos a quinta marcha e fizemos um eixo saindo do fundo da caixa e indo uma transmissao para a caixa de traçao que usamos do Lada Niva, como o Niva é tração integral ela tambem ficou, na propria caixa de tracao tem bloqueio, mas ainda assim bloqueamos os dois diferenciais 100% para ficar melhor de andar na areia. Qualquer duvida estamos a disposição, já vendemos a gaiola, montamos uma L200 RS rally encurtada com motor V8 4.7, dê uma olhadinha nos meus outros videos.
Olá Herval, exatamente, caixa do motor transversal, no caso usamos a do Escort Europeu, Eliminamos a quinta marcha e fizemos um eixo saindo do fundo da caixa e indo uma transmissao para a caixa de traçao que usamos do Lada Niva, como o Niva é tração integral ela tambem ficou, na propria caixa de tracao tem bloqueio, mas ainda assim bloqueamos os dois diferenciais 100% para ficar melhor de andar na areia. Qualquer duvida estamos a disposição, já vendemos a gaiola, montamos uma L200 RS rally encurtada com motor V8 4.7, dê uma olhadinha nos meus outros videos.
Olá Herval, exatamente, caixa do motor transversal, no caso usamos a do Escort Europeu, Eliminamos a quinta marcha e fizemos um eixo saindo do fundo da caixa e indo uma transmissao para a caixa de traçao que usamos do Lada Niva, como o Niva é tração integral ela tambem ficou, na propria caixa de tracao tem bloqueio, mas ainda assim bloqueamos os dois diferenciais 100% para ficar melhor de andar na areia. Qualquer duvida estamos a disposição, já vendemos a gaiola, montamos uma L200 RS rally encurtada com motor V8 4.7, dê uma olhadinha nos meus outros videos.
Amigo quero fazer uma estou comprando um motor de triton completo traçado ei queria saber quantos ficaria em media sua mão de obra e a armação do gaiola
O cara ainda não respondeu
Cidade é essaa ?
That is cool
quantoz diaz levol pra terminar
Musikinha legal
Boa noite amigo, qual o valor final de uma gaiola dessa.
vanessa pereira a faixa de 18.000 sem mão de obra. Estamos com outro projeto veja em meus vídeos.
poderia me dizer o nome dessa musica obrigado
ua-cam.com/video/THy0M-7GbBc/v-deo.html
Deu trabalho, mas achei... rs
eo meu sonho ter un dessen mais não tenho condiçoes
Jab Am estamos no MSM sonho então
Jab Am, com trabalho e determinação podemos tudo, sonhe e corra atrás de realizar, abraço!
graças a deus ja to terminando de juntar as peças pro meu
vcs fabricam por encomenda?? sabe o preço??
Não, mas está pode ser vendida caso a proposta seja agradável. 85 99066509
que motor vcs usaram ?
Ap 2.0
Pena a música ruim.... Não da pra curtir o motor.
meu irmão,vcs fazem para vender?
Essa está a venda, R$ 14.000
Harryson Guerreiro ele ja vem pronto para andar
gabriel aquino Vendida.
Qual foi o projeto ?? tem ele ainda?
Projeto criado.
Sim , mas eu digo se tens os rascunhos ainda?
Lucas Boeira não chegamos a fazer nada escrito, fomos criando em mente e pondo em prática...
Harryson Guerreiro bacana ! Parabens
quanto é uma proposta agradável??
Algo em torno de 17, hoje ela está bem diferente do vídeo, bem mais completa.
Harryson Guerreiro coloca um video com fotos de como ela ta hoje
Vou colocar, se inscreva no meu canal para ficar atento a novidades.
Hatsune miku no vídeo.
No very well
Pra quem quer a música, é essa: (deu trabalho, mas achei... Bendito seja o www.midomi.com)
ua-cam.com/video/THy0M-7GbBc/v-deo.html
Bom Dia gostaria de saber qual cambio vocês usaram para adaptar no motor ap2.0 estou montando uma gaiola e gostaria de saber como conseguirão meu e-mail é le_esc@hotmail.com por favor da uma ajuda
Olá, usamos cambio original do motor Ap 1.8 escort com algumas adaptações.