Vielen Dank Mann. Meine FS 86 läuft wieder. Einfach bisschen Sprit in den Luftfilter geben, wie im Video beschrieben. Ein paar Mal gezogen und sie läuft!! Wenn man von Motoren keine Ahnung hat ist UA-cam echt ne gute Hilfe. Danke für das Video! Hab schon richtig Meter gemacht heute morgen💪
Great video, I have exact same FS86 down here in Oz & have bought carburetor kit with diaphragm, gaskets etc. It'd be great if you did a video just on replacing carburetor diaphragm etc as kit comes with more parts than required which is confusing.
Sehr alt. Kann dir so jetzt gar nicht sagen, müsste ich nochmal nachschauen... also die Membrane waren alle hart und habe ich getauscht ... 👍 die Dichtungen dazwischen waren alle noch ok... 👍 Und habe ich wiederverwendet!
@@woodboss2410 ich hatte mal ne richtig harte Membrane mit Reifen spray eintag einwürken gelassen und dann war se wieder weich und hat auch wieder funktioniert
Gutes Video, Marvin. Einen alten Freischneider habe ich hier auch noch liegen FS 90 AVE mit einem alten K - Vergaser. Der ist schon ein Oldie, muss so um 84 bis 86 gebaut worden sein. Der hat wohl mindestens 5 Jahre in einem Schuppen gestanden, aber der Vergaser sah bei weitem nicht so verkeimt aus. Auch die Membranen waren noch nicht so ganz fest, aber Gas hat der wirklich nicht gut angenommen. Per Zufall habe ich dann noch einen Satz Membranen gefunden, bin nur noch nicht dazu gekommen die ein zu bauen. Ich denke dann Läuft der Oldie auch wieder ordentlich. Bei Deinem, wenn der Auslass derart verkokt ist, kann ich mir vorstellen, dass es im Brennraum ähnlich ausssieht und dann würde ich mir mal überlegen, da eventuell mal rein zu schauen oder mal den Zylinder zu ziehen. Ich hatte mal eine 017 die am Auslass ähnlich aussah und die Kruste im Brennraum war vom feinsten. Mach weiter so und bleibe Gesund Gruss Bado
Hallo mein Guter, Ja ich hatte mir auch den Koben von oben angeschaut und es war Kruste drauf... aber ich wollte und sollte nicht zu viel Zeit und Geld investieren. Der Auslass war schon echt heftig ! Sowas habe ich vorher noch nie gesehen... 🙈 Na dann hoffe ich mal das dein Oldie bald wieder ordentlich am Gas hängt! Ich glaube der fs 86 ist mit 1:10 betankt worden oder so🙈 Viele Grüße und danke fürs Kommentar! Marvin
Super video, ich bin aus Canada schriben, ( enshuldigung fur meine Deutche venige sprechen.Ich habbt deuch velernen in alte Yugoslavia ) Ich habe eine FS86 alte machinen aus shpermule haus gebracht . Die tank is kaput und Ich bin aus Amazon gekauft....File gruse aus Canada.
Erkläre mal alles rundum den kauf eines Ultraschallreiniger, will auch einen kaufen nur weiß ich nicht auf was man da schauen sollte beim Kauf. Bitte mach ein Video mal😉👌 Tolle Videos
Moin ,moin, jetzt den Vergaser mit Drehzahlmesser einstellen und dann läuft der Lachs. Dann kann der Freischneider seine Arbeit wieder super verrichten.
super soweit, aber die läuft nicht richtig, meine FS74 und FS85T umbau zu R läuft weit aus besser, gebrauchte Dichtungen sollte man nicht mehr verwenden ( Dichtungen pressen sich zusammen beim festziehen und gepresste Dichtungen können sich nicht noch mal weiter pressen und dichten)), man baut sich damit die Fehler selbst ein, Falschluft ziehen an Dichtungen und Wellendichtringe sind fatal für unruhigen lauf. Ultraschallbad mal zeigen und erklären.
Hallo mal ich hab auch einen Freischneider der Marke ( ECHO ) kommt auch von Stihl habe auch ein Problem mit dem Vergaser habe den schon gans von ein ander genommen alles gesöbert wieder zu sammen gesetzt aber löft nicht auch Zündkerze und Lutfielter ernöert nix .
Coole Sache. Für solch filigrane Schräublein hier und da nehm ich meist nen Druckluft Schlagschrauber für Lkw´s also den 1Zoll :P Die meisten älteren Modelle wurden hier und da schon Mal aufgeschraubt, da sind die Kreuzschrauben schon Mal leicht abgenudelt Nur n Trollkommentar für den Algorithmus nicht böse nehmen :D
Hallo, hast du einen Tipp für mich: wenn ich Gas gebe bei meinem Freischneider geht er aus! Ich kann ohne Gas mähen, der Kopf dreht sich. Woran könnte das liegen? Und schreib doch mal, was für ein Ultraschall Bad du hast. Und ich hab einen Auto Choke, was kann ich da machen. Liebe Grüße und danke für das Video! 😊
Moin, Entweder versäuft dein Mäher oder bekommt kein Sprit. Ich denke aber kein Sprit ist das Problem… Vergaser mal zerlegen und die Membran prüfen, ob die noch gängig ist… Wird gerne hart … Ansonsten habe ich ganz einfaches Gerät Wichtig ist mit Heizung… Vergaser reinige ich Max. Mit 40C ansonsten verfärbt sich das Material bei höheren Temperaturen
Möchte den FS 86 meiner Großeltern auch mal wieder beleben nach Jahren. Mit Sprit direkt im Brennraum läuft er auf jeden Fall. Aber ansonsten säuft er komplett ab. Ich habe schon den Tank geprüft, der ist i.O. Am Vergaser habe ich alle Membranen und Dichtungen sowie das Ventil erneuert. Ventil dichtet auch ab, habe ich mit Luft geprüft. Der Regelhebel ist laut Vergaser Lehre auch richtig eingestellt. Was kann das Problem noch sein? Komme nicht richtig weiter jetzt.
@@woodboss2410 Motor säuft ab war es. Aber hab mir zwischenzeitlich ein anderes Video angeschaut und der Kollege hatte wie ich die falsche Pumpenmembrane eingebaut und somit das gleiche Problem😅 Mit der passenden Membran läuft er im Leerlauf ganz gut, aber Gas nimmt er schlecht an, mit L1 H1 geht er jedenfalls aus. Ich hatte was gelesen von Funkensieb ausbauen in diversen Foren, werde ich mal probieren, wenn ich wieder Zeit habe.
Moin… Ich drehe beide Schrauben vollständig rein und jeweils eine Umdrehung wieder raus und den Rest justiere ich nach… 👍 bis ich denke, dass das Gerät vernünftig läuft 👍 Viele Grüße
Hallo, bei meiner FS 86 dreht der Kopf mit wenn ich starte. Kann das an der Kupplung liegen? Woher bekomme ich eine und wie viel kostet es. Gibt es ein Video? Gruß Paul
Servus. Hast du bei der Vergasereinstellung bei diesem Schätzchen viel von der Grundeinstellung ( L + H 1 Umdr. raus) viel abweichen müssen ? Vielen Dank fürs antworten ! LG
Moin Wood Boss! Ich sehe, du hast echt nen Plan von der Maschine! Deshalb meine Frage, ich hab auch lange gesucht und nichts dazu im Netz gefunden: Bei meinem FS80 rutscht immer wieder der Gaszug am Ende aus der Halterung, diesem kleinen runden Metallnupsi. Da sitzt der Zug auch leider etwas locker drin mit seinem kleinen dicken Ende. Habe versucht, die Plastik-Führung vor dem Ende etwas zu straffen, hat aber nicht wirklich geholfen. Soll ich das Ende einfach mit Draht fixieren? Hab da leichte Skrupel. Würde mich sehr über ne Antwort freuen, viele Grüße aus dem südlichen Ende von Brandenburg! ;-) Hab dir auch n Abo dagelassen! :)
Schade, Vergasermontage nicht gezeigt, Vergasereinstellung nicht gezeigt. Motor dreht verzögert hoch und dreht nicht voll aus. Eigentlich recht wertlos die Sache.
Hallo. Ich habe ein Problem mit dieser fs86-Sense. Die Motorsense ist nach der Renovierung. Neue Wellendichtringe, Lager, Zylinder, Kolben mit Ringen, Vergaserdichtungen, Vergaser nach Überholung. Die Sense hat kein Problem mit dem Schießen, sie funktioniert sehr gut im Leerlauf. Wenn ich jedoch den Gashebel ganz durchdrücke, fängt es an zu würgen, die Drehzahl sinkt und geht aus. Ich habe einen neuen Vergaser gekauft und das gleiche. Ich habe versucht, den Vergaser auf verschiedene Weise einzustellen und manchmal ist es etwas besser, aber man hört, dass er würgt. Der Schalldämpfer ist nicht blockiert. Bitte helfen Sie.
Aber ich dachte, mich tritt ein Pferd: für solche Arbeiten nimmt man zum Festschrauben der einzelnen Schrauben und auch der Zündkerze doch keinen Akku-Schrauber!!!! Ich hoffe, das macht niemand nach. Sonst ist es nur eine Frage der Zeit, bis man die Schrauben oder die Zündkerze nicht gerade eingesetzt hat und das nicht sofort bemerkt, so dass man sich die Gewinde versaut und damit das Gerät für die Tonne/zum Entsorgen auf der Deponie vernichtet hat. Und am Auslasskanal im Zylinder ist das kein Schnodder, sondern Ölkohle, die bei allen 2-Takt-Geräten beim Betrieb mit Benzingemisch entsteht.
Vielen Dank Mann. Meine FS 86 läuft wieder. Einfach bisschen Sprit in den Luftfilter geben, wie im Video beschrieben. Ein paar Mal gezogen und sie läuft!! Wenn man von Motoren keine Ahnung hat ist UA-cam echt ne gute Hilfe. Danke für das Video! Hab schon richtig Meter gemacht heute morgen💪
Super - hat Spaß gemacht es anzuschauen. Danke für das super gemachte, informative Video.
Moin Marvin, schön wie das Ding wieder läuft. 1a.Gerne mehr davon... auch Vergaservideos :-) Schönes Wochenende
Hallo Roman...
Der Freischneider läuft wieder super 👍
Vielen Dank für dein Feedback und ein schönes Wochenende... 👍
Great video, I have exact same FS86 down here in Oz & have bought carburetor kit with diaphragm, gaskets etc. It'd be great if you did a video just on replacing carburetor diaphragm etc as kit comes with more parts than required which is confusing.
Top Video wie immer aber mach mal bitte nen Video zum vergaser einstellen
Ja danke dir
werde demnächst mal ein Video machen definitiv 👍
Ja, das war wieder sehr gut erklärt. Ein Video über das Zerlegen eines Vergasers und Ultraschallbad wäre klasse.👍
Danke dir,
Ja ein Video zum Thema Vergaser wird folgen 👍
Schönes Wochenende 💪
Ein vergaser Video wäre super perfekt
Mache ich ...
Danke fürs Feedback 💪
@@woodboss2410 wie alt war die motor sense? Und die vergaser Dichtungen waren doch hart kann man sie trotzdem nochmal verwenden?
Sehr alt.
Kann dir so jetzt gar nicht sagen, müsste ich nochmal nachschauen... also die Membrane waren alle hart und habe ich getauscht ... 👍 die Dichtungen dazwischen waren alle noch ok... 👍
Und habe ich wiederverwendet!
@@woodboss2410 ich hatte mal ne richtig harte Membrane mit Reifen spray eintag einwürken gelassen und dann war se wieder weich und hat auch wieder funktioniert
Reifenspray? Wie bist denn auf diese Idee gekommen
Danke für die Grüßung😊 ich würde mal eine chinasäge reparieren ich denke das wäre eine super video idee🤔
Du bist jetzt der Nächste der gern ein Video über eine Chinasäge möchte... komme da wohl nicht drumherum 😂🙈
Und kein Problem.... 👍
Gutes Video, Marvin. Einen alten Freischneider habe ich hier auch noch liegen FS 90 AVE mit einem alten K - Vergaser. Der ist schon ein Oldie, muss so um 84 bis 86 gebaut worden sein. Der hat wohl mindestens 5 Jahre in einem Schuppen gestanden, aber der Vergaser sah bei weitem nicht so verkeimt aus. Auch die Membranen waren noch nicht so ganz fest, aber Gas hat der wirklich nicht gut angenommen.
Per Zufall habe ich dann noch einen Satz Membranen gefunden, bin nur noch nicht dazu gekommen die ein zu bauen. Ich denke dann Läuft der Oldie auch wieder ordentlich.
Bei Deinem, wenn der Auslass derart verkokt ist, kann ich mir vorstellen, dass es im Brennraum ähnlich ausssieht und dann würde ich mir mal überlegen, da eventuell mal rein zu schauen oder mal den Zylinder zu ziehen.
Ich hatte mal eine 017 die am Auslass ähnlich aussah und die Kruste im Brennraum war vom feinsten.
Mach weiter so und bleibe Gesund
Gruss Bado
Hallo mein Guter,
Ja ich hatte mir auch den Koben von oben angeschaut und es war Kruste drauf...
aber ich wollte und sollte nicht zu viel Zeit und Geld investieren. Der Auslass war schon echt heftig !
Sowas habe ich vorher noch nie gesehen... 🙈
Na dann hoffe ich mal das dein Oldie bald wieder ordentlich am Gas hängt!
Ich glaube der fs 86 ist mit 1:10 betankt worden oder so🙈
Viele Grüße und danke fürs Kommentar!
Marvin
Du könntest ja mal ne chinasäge reparieren
Du bist der 2te mit dieser Idee... 🙈
Super video, ich bin aus Canada schriben, ( enshuldigung fur meine Deutche venige sprechen.Ich habbt deuch velernen in alte Yugoslavia ) Ich habe eine FS86 alte machinen aus shpermule haus gebracht . Die tank is kaput und Ich bin aus Amazon gekauft....File gruse aus Canada.
@@dinamat5963 danke für dein Kommentar 😎 und viele Grüße aus Deutschland zurück
Erkläre mal alles rundum den kauf eines Ultraschallreiniger, will auch einen kaufen nur weiß ich nicht auf was man da schauen sollte beim Kauf. Bitte mach ein Video mal😉👌 Tolle Videos
Moin Paul,
Danke fürs Feedback…
Das einzige was für mich wichtig war beim Kauf war, dass das Gerät heizt 👍
Bin da jetzt kein fachmann 🙈
Insgesamt ein super Video!
Vielen Dank
Moin ,moin, jetzt den Vergaser mit Drehzahlmesser einstellen und dann läuft der Lachs. Dann kann der Freischneider seine Arbeit wieder super verrichten.
So hab ich es getan 😉
Viele Grüße
@@woodboss2410 Schönen 1 Mai ...
Wir haben auch so eine sie läuft immer noch tolles video
Cool danke dafür. 👍🏻
super soweit, aber die läuft nicht richtig, meine FS74 und FS85T umbau zu R läuft weit aus besser, gebrauchte Dichtungen sollte man nicht mehr verwenden ( Dichtungen pressen sich zusammen beim festziehen und gepresste Dichtungen können sich nicht noch mal weiter pressen und dichten)), man baut sich damit die Fehler selbst ein, Falschluft ziehen an Dichtungen und Wellendichtringe sind fatal für unruhigen lauf.
Ultraschallbad mal zeigen und erklären.
Sehr gutes Video mit dem Vergaser wäre es gut ein Video
Vielen Dank 👍
Kannst du mal die Kabelführung von der Zündspule zum E/A Schalter und zurück erläutern. Dank!
Schönes Video, toll erklärt!
Ps: Es heißt die Membran und nicht das Membran😉.
Danke 😂😂😂
Hallo mal ich hab auch einen Freischneider der Marke ( ECHO ) kommt auch von Stihl habe auch ein Problem mit dem Vergaser habe den schon gans von ein ander genommen alles gesöbert wieder zu sammen gesetzt aber löft nicht auch Zündkerze und Lutfielter ernöert nix .
Wie immer tolles Video Wood Boss
Vielen DANK....
Coole Sache. Für solch filigrane Schräublein hier und da nehm ich meist nen Druckluft Schlagschrauber für Lkw´s also den 1Zoll :P Die meisten älteren Modelle wurden hier und da schon Mal aufgeschraubt, da sind die Kreuzschrauben schon Mal leicht abgenudelt
Nur n Trollkommentar für den Algorithmus nicht böse nehmen :D
Hallo, hast du einen Tipp für mich: wenn ich Gas gebe bei meinem Freischneider geht er aus! Ich kann ohne Gas mähen, der Kopf dreht sich. Woran könnte das liegen? Und schreib doch mal, was für ein Ultraschall Bad du hast. Und ich hab einen Auto Choke, was kann ich da machen. Liebe Grüße und danke für das Video! 😊
Moin,
Entweder versäuft dein Mäher oder bekommt kein Sprit.
Ich denke aber kein Sprit ist das Problem…
Vergaser mal zerlegen und die Membran prüfen, ob die noch gängig ist…
Wird gerne hart …
Ansonsten habe ich ganz einfaches Gerät
Wichtig ist mit Heizung…
Vergaser reinige ich Max. Mit 40C ansonsten verfärbt sich das Material bei höheren Temperaturen
Hey Marvin.
Genau so sehen die Vergaser aus, wenn da ein paar Jahre Gemisch drin war...😉 Auch der Geruch ist dann immer ein Highlight 🤣🤣
Gruß, Stefan.
Moin Stefan...
Ja voll krass
Ich werde den Besitzer mal fragen wie lange der Freischneider stand...
Schönes Wochenende dir Stefan... 👍
@@woodboss2410 Danke, dir auch 😉👍
Möchte den FS 86 meiner Großeltern auch mal wieder beleben nach Jahren.
Mit Sprit direkt im Brennraum läuft er auf jeden Fall.
Aber ansonsten säuft er komplett ab.
Ich habe schon den Tank geprüft, der ist i.O.
Am Vergaser habe ich alle Membranen und Dichtungen sowie das Ventil erneuert.
Ventil dichtet auch ab, habe ich mit Luft geprüft.
Der Regelhebel ist laut Vergaser Lehre auch richtig eingestellt.
Was kann das Problem noch sein?
Komme nicht richtig weiter jetzt.
Moin, versäuft der Motor oder bekommt er kein Sprit ⛽️?
@@woodboss2410 Motor säuft ab war es.
Aber hab mir zwischenzeitlich ein anderes Video angeschaut und der Kollege hatte wie ich die falsche Pumpenmembrane eingebaut und somit das gleiche Problem😅
Mit der passenden Membran läuft er im Leerlauf ganz gut, aber Gas nimmt er schlecht an, mit L1 H1 geht er jedenfalls aus.
Ich hatte was gelesen von Funkensieb ausbauen in diversen Foren, werde ich mal probieren, wenn ich wieder Zeit habe.
Hallo, SUPER Video!
wie stellt man den Vergaser für das gerät genau ein?
Gruß Martin
Moin…
Ich drehe beide Schrauben vollständig rein und jeweils eine Umdrehung wieder raus und den Rest justiere ich nach… 👍 bis ich denke, dass das Gerät vernünftig läuft 👍
Viele Grüße
Hallo, bei meiner FS 86 dreht der Kopf mit wenn ich starte.
Kann das an der Kupplung liegen?
Woher bekomme ich eine und wie viel kostet es.
Gibt es ein Video?
Gruß Paul
Moin Paul…
Das liegt an der Kupplung
Auch im Standgas wird sich Fadenkopf bestimmt mit drehen oder?
@@woodboss2410 Hallo, danke für die schnelle Antwort,, wahrscheinlich schon, hab ihn nicht mehr abbekommen.
Gruß Paul
Ich meinte abbekommen.
Servus. Hast du bei der Vergasereinstellung bei diesem Schätzchen viel von der Grundeinstellung ( L + H 1 Umdr. raus) viel abweichen müssen ?
Vielen Dank fürs antworten !
LG
Hallo, du das weiß ich leider nicht mehr sorry 🙈
@@woodboss2410 kein Problem. Dann halt mit Gefühl...
Trotzdem danke und schönen Sonntag !😊
Wieder mal ein Top Video 👍👍👍
Vielen Dank 👍
LOL du hast das gleiche 2Takt Öl is mein Lieblings Öl preis Leistung Top
Das ist für den Preis echt ok das Öl
Der auspuff war ja auch ganz schön dreckig den hättest du vllt ja auch noch ausbrennen können
👍 hast du Recht... 😉
Moin Wood Boss!
Ich sehe, du hast echt nen Plan von der Maschine! Deshalb meine Frage, ich hab auch lange gesucht und nichts dazu im Netz gefunden:
Bei meinem FS80 rutscht immer wieder der Gaszug am Ende aus der Halterung, diesem kleinen runden Metallnupsi. Da sitzt der Zug auch leider etwas locker drin mit seinem kleinen dicken Ende.
Habe versucht, die Plastik-Führung vor dem Ende etwas zu straffen, hat aber nicht wirklich geholfen. Soll ich das Ende einfach mit Draht fixieren? Hab da leichte Skrupel.
Würde mich sehr über ne Antwort freuen, viele Grüße aus dem südlichen Ende von Brandenburg! ;-) Hab dir auch n Abo dagelassen! :)
Moin Moin…
Um vielleicht langes gebastelt zu sparen hol dir einen neuen Bowdenzug 😉 kostet vielleicht paar Euros aber du sparst Zeit 🤟🏼
Gibt´s da auch eine Alternative zum Ultraschallbad? In eine geeignete Flüssigkeit einlegen über Nacht oder so?
Moin, ich habe sonst nur alles mit Bremsenreiniger durchgepustet oder in Benzin eingelegt über Nacht…
Grüße
@@woodboss2410 Danke dir. LG
Schade, Vergasermontage nicht gezeigt, Vergasereinstellung nicht gezeigt. Motor dreht verzögert hoch und dreht nicht voll aus. Eigentlich recht wertlos die Sache.
Hallo. Ich habe ein Problem mit dieser fs86-Sense. Die Motorsense ist nach der Renovierung. Neue Wellendichtringe, Lager, Zylinder, Kolben mit Ringen, Vergaserdichtungen, Vergaser nach Überholung. Die Sense hat kein Problem mit dem Schießen, sie funktioniert sehr gut im Leerlauf. Wenn ich jedoch den Gashebel ganz durchdrücke, fängt es an zu würgen, die Drehzahl sinkt und geht aus. Ich habe einen neuen Vergaser gekauft und das gleiche. Ich habe versucht, den Vergaser auf verschiedene Weise einzustellen und manchmal ist es etwas besser, aber man hört, dass er würgt. Der Schalldämpfer ist nicht blockiert. Bitte helfen Sie.
Hallo….
Denkst du er bekommt zu viel oder zu wenig Sprit
Ich bin überrascht dass diese Stihl so slt ist dass sie nicht Orange weiß ist
Hey kurze Frage...
Wie viel bar Kompression soll so ne stihl Motorsäge haben ?
(024,026)
Lg
Moin Raphael,
Also ich richte mich nach 6BAR
Alles was darunter ist mache ich neu...
@@woodboss2410 ok danke 👍
👍👍👍
boss profi
Guten Abend ich habe gleiche Stihl wie. Ich muss vergaser einstellen LG
Boh der Auspuff war ja richtig dicht also ein auslass
Aber ich dachte, mich tritt ein Pferd: für solche Arbeiten nimmt man zum Festschrauben der einzelnen Schrauben und auch der Zündkerze doch keinen Akku-Schrauber!!!! Ich hoffe, das macht niemand nach. Sonst ist es nur eine Frage der Zeit, bis man die Schrauben oder die Zündkerze nicht gerade eingesetzt hat und das nicht sofort bemerkt, so dass man sich die Gewinde versaut und damit das Gerät für die Tonne/zum Entsorgen auf der Deponie vernichtet hat. Und am Auslasskanal im Zylinder ist das kein Schnodder, sondern Ölkohle, die bei allen 2-Takt-Geräten beim Betrieb mit Benzingemisch entsteht.
Stil
Stand gas runter
Das heißt Stihl