Amigo una pregunta tengo un vehículo toyota tercel con motor inyectado con equipo de Gnv 5ta, el tema es que el riel de los inyectores de gas están separados osea de par en par conectados con una manguera en medio por donde circula el gas... Los técnicos de acá en ica me comentaron que no habían visto una conexión así. Eso puede afectar en el funcionamiento? Ya que siento que el vehículo no tiene fuerza al salir... *Mi pregunta es si es normal que se trabaje de forma normal con el riel separado en par en par y que no necesariamente en el riel todos los inyectores tengan que estar juntos.? *el check engine no se enciende..
Estimado un eléctrico me reparo el cableado que por paso del tiempo ya tenia cables quemado y cortado el problema que tubo que perdio el orden de los inyectores hay problema con eso?. El motor funciona bien.
hola amigo, gracias por tu explicación, te quería hacer una consulta... a mi auto le instalaron el riel de inyectores a un costado del motor, por ende la primera manguera es bien corta ( la que esta mas cerca de las toberas, la 2 mas larga y asi sucesivamente, donde la 4 es la mas larga de todas.. el auto funciona bien, pero la consulta es... debo hacer que reinstalen los inyectores ?? o no pasa nada si estan asi?muchas gracias por tu tiempo
Si no tienen mayor de 20 cm trabaja con normalidad estimado. Pero lo ideal sería que sea la distancia igual las cuarto mangueras, pueden trabajar con distintas medidas pero si lo pueden modificar para tratar de igualar las medidas mejor.
Técnico consulta, que electronica de GNV puedo instalar a un Renault Logan año 2016. Me dicen muchas marcas y que todas funcionan bien, pero quiero su opinión como son autos de fabricación francesa son muy particulares. Quedo agradecido por su respuesta.
Amigo, buen día. Tengo una consulta. Instalé en un taller de renombre, pero verifico q no hay ese grado de inclinación, y peor aun, me parece q los inyectores está de cabeza!! Cómo puedo verificar eso? Ayuda porfa.
Estimado respeto tu punto de vista pero recuerda que la mezcla se regula mediante el escaner con los autocorrectores a corto y largo plazo. Gracias por comentar
Del riel de inyectores la distancia a lo que ingresa al motor , me dicen en un taller que me han hecho la instalación mal que no tiene que tener más de 15 cm y que son muy largas y que se va llevar rápido mi motor que se tiene que modificar , es una instalación de glp que me hicieron en lima , estoy en un taller de Arequipa por qué , mi carro se pasa a gasolina cuando lo prendo y aceleró se pasa a gasolina el equipo es un brc glp de 5ta generación, la camioneta es una honda crv 2008 motor 2.4
Si no sientes ninguna anomalía en el manejo y no esta prendido el check engine de motor no tendrás ningún problema amigo. Ya que el primer síntoma se falla es el check engine.
Los dos trabajan bien amigo el problema lo vas a tener si te olvidas de los afinamientos y recomendaciones que te dan al instalar el sistema de gas. La diferencia entre el glp y gnv es que el gnv te obliga hacer los afinamientos para que trabaje bien y el glp te da chanse hasta que lo puedas arreglar dependiendo de la falla que tengas o afinamiento pendiente.
1 La norma técnica es 25 centímetros en general permitida . Obviamente sabemos que está a nuestro alcance hacerlo más pequeño la distancia para mejorar. Eficiencia y torque pero nada quita que la distancia es 25 cm permitida así que nadie puede declarar mala instalación . 2 Trata de agregar sellador de rosca para tener mejor estética en las boquillas de inyección . Saludos
Estimado buen punto de vista hay varios tipos de sellados para toberas lo cual si hacemos y adicional a eso le ponemos soldimix de 24 horas para darle mejor rigidez teniendo en cuenta que antes se le ponía una especie de masilla no recuerdo en nombre exactamente pero en todos nuestros trabajos sellamos tanto la rosca como el contorno de la tobera gracias por comentar y aportar conocimientos. 😁✌️
Mi vehículo se cambia a gasolina después de estar manejando lo unos minutos pero para evitar que de cambie tengo que soltar un momento el acelerador y después sigo normal eso se repite a cada rato... Me doy cuenta que se va a cambiar a gasolina porque empieza a cabecear antes de cambiarse a gasolina. La computadora de gas no dete ta la falla.
Consulta para un Suzuki xq las mangueras entre el inyector y las toberas son muy largas
Mi carro tiene los inyectores de gasolina debajo del múltiple puedo hacer los huecos arriba o abajo del murtiple
Amigo una pregunta tengo un vehículo toyota tercel con motor inyectado con equipo de Gnv 5ta, el tema es que el riel de los inyectores de gas están separados osea de par en par conectados con una manguera en medio por donde circula el gas...
Los técnicos de acá en ica me comentaron que no habían visto una conexión así.
Eso puede afectar en el funcionamiento? Ya que siento que el vehículo no tiene fuerza al salir...
*Mi pregunta es si es normal que se trabaje de forma normal con el riel separado en par en par y que no necesariamente en el riel todos los inyectores tengan que estar juntos.?
*el check engine no se enciende..
Estimado un eléctrico me reparo el cableado que por paso del tiempo ya tenia cables quemado y cortado el problema que tubo que perdio el orden de los inyectores hay problema con eso?. El motor funciona bien.
Si funciona bien todo bo debería haber problema, pero sería buenos saber si es el orden de los inyectores de gasolina o gas.
hola amigo, gracias por tu explicación, te quería hacer una consulta... a mi auto le instalaron el riel de inyectores a un costado del motor, por ende la primera manguera es bien corta ( la que esta mas cerca de las toberas, la 2 mas larga y asi sucesivamente, donde la 4 es la mas larga de todas.. el auto funciona bien, pero la consulta es... debo hacer que reinstalen los inyectores ?? o no pasa nada si estan asi?muchas gracias por tu tiempo
Si no tienen mayor de 20 cm trabaja con normalidad estimado. Pero lo ideal sería que sea la distancia igual las cuarto mangueras, pueden trabajar con distintas medidas pero si lo pueden modificar para tratar de igualar las medidas mejor.
Porque dicen que los inyectores deberían apuntar,hacia abajo por la gravedad,osea hacia el múltiple de admisión,que me dice usted
Porque el pistón del inyector tiene mejor desplazamiento internamente.
Si tienes algún video o manual de instalación del spark lt motor 1000 me lo podrías enviar por fa
ua-cam.com/video/4cDQo__DwnU/v-deo.html
Hola una pregunta las cuatro mangueras q lleva q medida es la pienso conseguir en alguna ferretería q medida es
Es de 6mm de diametro interno.
Tecnico cual es el grado de inclinacion de los injectores
Minimo 0° lo ideal 90°.
Dónde está ubicado tu taller
Técnico consulta, que electronica de GNV puedo instalar a un Renault Logan año 2016. Me dicen muchas marcas y que todas funcionan bien, pero quiero su opinión como son autos de fabricación francesa son muy particulares. Quedo agradecido por su respuesta.
Hola saludos quiero instalar el gas glp en un spark lt motor 1000cc se puede tengo todo el equipo pero nunca lo e instalado
Hola, si se puede estimado.
Los inyectores glp pueden ir en paralelo con la tobera afecta esto al motor
Una prengunta tengo un sistema de gas glp en mi auto toyota corolla. Y cuando prendo el aire el carro tiembla y cuando apago el aire se estabiliza
Tendría que limpiar su sensor de mínimo (cuerpo de aceleración) revisar bujias y regular el gas
Amigo, buen día. Tengo una consulta. Instalé en un taller de renombre, pero verifico q no hay ese grado de inclinación, y peor aun, me parece q los inyectores está de cabeza!! Cómo puedo verificar eso? Ayuda porfa.
Tiene q tener mescla estiquiometrica . No mas de 10 cm la manguera.para no dañar el motor
Estimado respeto tu punto de vista pero recuerda que la mezcla se regula mediante el escaner con los autocorrectores a corto y largo plazo. Gracias por comentar
Del riel de inyectores la distancia a lo que ingresa al motor , me dicen en un taller que me han hecho la instalación mal que no tiene que tener más de 15 cm y que son muy largas y que se va llevar rápido mi motor que se tiene que modificar , es una instalación de glp que me hicieron en lima , estoy en un taller de Arequipa por qué , mi carro se pasa a gasolina cuando lo prendo y aceleró se pasa a gasolina el equipo es un brc glp de 5ta generación, la camioneta es una honda crv 2008 motor 2.4
La generación del equipo es de 5ta
Si no sientes ninguna anomalía en el manejo y no esta prendido el check engine de motor no tendrás ningún problema amigo. Ya que el primer síntoma se falla es el check engine.
Buenas , que es mejor para el motor el GLP o GNV, cual le afecta a largo plazo, gracias
Los dos trabajan bien amigo el problema lo vas a tener si te olvidas de los afinamientos y recomendaciones que te dan al instalar el sistema de gas. La diferencia entre el glp y gnv es que el gnv te obliga hacer los afinamientos para que trabaje bien y el glp te da chanse hasta que lo puedas arreglar dependiendo de la falla que tengas o afinamiento pendiente.
Buenos videos maestro pregunta cómo se debe instalar los cables del sensor de oxigeno podría hacer un vídeo explicativo por favor
Gracias por la sugerencia en la brevedad posible haré uno... gracias
Direccion para visitarlos o numero d contacto
Buenas mi carro no tiene grado de inclinación
Esta a gnv disculpe será por eso la falla de que pierde potencia
Hola, tienes usted un taller de conversión, algún teléfono de contacto?
1 La norma técnica es 25 centímetros en general permitida . Obviamente sabemos que está a nuestro alcance hacerlo más pequeño la distancia para mejorar. Eficiencia y torque pero nada quita que la distancia es 25 cm permitida así que nadie puede declarar mala instalación .
2 Trata de agregar sellador de rosca para tener mejor estética en las boquillas de inyección . Saludos
Estimado buen punto de vista hay varios tipos de sellados para toberas lo cual si hacemos y adicional a eso le ponemos soldimix de 24 horas para darle mejor rigidez teniendo en cuenta que antes se le ponía una especie de masilla no recuerdo en nombre exactamente pero en todos nuestros trabajos sellamos tanto la rosca como el contorno de la tobera gracias por comentar y aportar conocimientos. 😁✌️
Saludos estimado !!! Y éxitos en todo
Tecnico la distancia dela manguera del reductor. Con el multiple de admision la distancia seria de 20 asta 30 cm alo mucho para cuidar la culata
Solo El tiempo dara la razón, estimado.
Mi vehículo se cambia a gasolina después de estar manejando lo unos minutos pero para evitar que de cambie tengo que soltar un momento el acelerador y después sigo normal eso se repite a cada rato... Me doy cuenta que se va a cambiar a gasolina porque empieza a cabecear antes de cambiarse a gasolina. La computadora de gas no dete ta la falla.
Para poder ayudarte nesecito saber la marca del sistema de gas y la generación amigo.
Me sucede lo mismo, HYUNDAI Grand i10 gnv marca Lovato 5ta generación
bro tienes numero para contactarte ?