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セライタリアの2.5万くらいのMAX SLR使ってたけどTNIのLiteFlyがコスパ良・乗り心地良・軽量化できてめっちゃよかった・・・高いからいいわけじゃないなぁと再確認できたｗクッション性に関してはサドルよりもいいビブだったりレーパン履くだけでもかなり変わりますよね。
ありがとうございます！TNIのあのサドル、軽いし結構良さそうですよね（川崎）
自分はArgo Vento R3 K:iumを使ってますおしりも痛くなくなったので最高です
ありがとうございます！Vento ARGO調子良さそうですよね……自分も実は使いたいサドル（川崎）
COOLの使い方が正しいところが好き
ありがとうございます！COOLと言えばソニックザヘッジホッグで覚えた言葉でした（川崎）
一番良かったと思ったのがセラアナトミカのタイタニコでした、張り調整で適度に動くようになって使いやすく感じました。
ありがとうございます！セラアナトミカを選ぶとはなかなかの通（川崎）
周りにはあまり理解してもらえませんが前上がりは坂のシッティング時に前に座るとちょっと楽なんですよこれが良くてずっとそうしてましたSMPにしてからは平らにつけても窪んだ形状のためその効果があり相性も良かったため以来SMPです
ありがとうございます！わかってますね！動画でも触れてますが、前に座る場合はやや前上がりにすると、着座位置とクランクとの距離の均衡がとれるので、ペダリングに力が入れやすいです（川崎）
TREKの完成車サドルがしっくりきてるんで助かってます。前下がりにすると腰が前にずれてくるから気持ち前上がりに落ち着きましたね。
ありがとうございます！いいチョイス！（川崎）
角度の調整が難しいセッレSMPサドル、意外と角度の合わせ方が知られていないらしく前下がりに取り付けられていることが多かったりします、前上がりはほとんど無いですが。(負けます)上に棒状水平器を置いて水平出しした角度が基準なんだとか。
ありがとうございます！確かにその話は聞いたことありますね（川崎）
初心者向けなら座面が広いやつでしょうね座骨がちゃんとクッションに乗らないと圧迫されるからその上で問題なければ座面絞っていく方向で変えていけば失敗少ないかとあとペダルに体重掛けられるようになると以前は多少痛くなるサドルでも圧迫時間が減って乗れるようにもなる
ありがとうございます！ペダルに体重が載せられるのが大事です（川崎）
サドルは最初はしっくり来るのを探して、ロードに慣れてきたらあまりこだわらなくても良くなるんだろうなと思ってる理由としてサドルへの体重割合と姿勢維持の筋力の変化、サドルにどっかり座らなきゃ痛くならんからサドルにこだわる必要も無い
ありがとうございます！確かに大体乗れちゃうのはありますね（川崎）
最初は何がFITするか判らないので、最初は何でも良いのでは？先ずポジションの知識と実践で、取り合えず良さそうな無難なポジションを見付ける事！それで何が問題なのか・・・問題点を探す事ですね。（乗り方？、ポジションの設定？、サドル自体の相性と問題点？）全て試してサドルとの相性の事なら、色々試して最適なサドルを探すのみ！
ポジションや高さを調整するのは大切ですね（川崎）
スペシャライズドのミラーサドルはみんなべた褒めしてるけど高すぎる…これで買える他パーツ考えると最初からついてたので良いやってなっちゃうｗ
ありがとうございます！ミラーサドル高いですよね……（川崎）
サドルが合ってない場合は乗って少ししたら違和感を感じますが、軽いギアを使っているせいでお尻に荷重がかかってしまっている場合はロングライドした時にお尻の痛みを感じると思います。
なので、僕流の選び方は少し乗って違和感を感じるなら形が合ってないので形の違うものに交換。ロングでお尻が痛くなるならギア比の見直し、厚めのパッドのサドルに交換。って感じですね-。
ありがとうございます！どっしり座ってしまうと、圧迫で痛みを感じてしまう事ってあります（川崎）
さらっと話してますけど痛みという意味ではやっぱ体重のかけどころが大きいですよねえ、わかります
ありがとうございます！サドルの合う合わないももちろんありますが、きちんとペダルに体重が乗せやすい位置にサドルをセッティングするのもポイントです（川崎）
数分毎にケツを浮かせるのが尻痛の対策と教わったからコンコールライト→アリオネ→ヴォルタ使ってきたけど長時間乗っててしんどい時はあるけど尻痛はなかったな。ヴォルタはお尻にあってて最高なサドルだけど生産中止になって悲しい。。
ありがとうございます！ヴォルタ愛用者は珍しいですね！（川崎）
前下がり おススメだけどなあ 又痛くならないし。
ありがとうございます！前下がりは前後位置でサドルとの距離が変わるので、力が入りにくい座り位置になってしまうのと、前に落ちるのを支えるため、腕に体重が乗りすぎるのでオススメしません！（川崎）
地球防衛って、仮面ライダー50周年とかけてたり？．．．今日の川チュンはダダ滑りな感がするけどそれもまた良いかな
ありがとうございます！すみません言い過ぎました……（川崎）
ボントレガーのアイオロスはバイクに合わせやすくて好きです！ある程度尻の付け根に痛みは感じますけど、別に我慢はできるので必要経費だと思いながら..笑
ありがとうございます！ある程度距離乗りますと、多少はどうしても痛みは出ます……（川崎）
完成車の初期サドルで全く痛みを感じずに済んでる自分って幸せ者だったんだ！沼にはまらなくて良かった...
それは良いですね！（川崎）
ペダルに体重をかける事・・・その通りだと思います。ペダル荷重を5以上にして、サドル荷重を3程度、ハンドル荷重を2程度にすれば、ほとんどのサドルで痛みが出る事は無いと考えています。
それ……みんなめちゃめちゃ踏んでない？おら初心者、体重90キロ手3脚2尻5しか無料………
ありがとうございます！そうですね、入庫するバイクを見ると結構サドル上げすぎてしまってる方も多いです！（川崎）
パチンコに負けたのはサドルを変えてなかったからかぁ…パチ屋行かなかったらサドル何個変えたことか………
ありがとうございます！それですよ！（川崎）
沼でアリオネが合いそうだったけど長さが気になり、アンタレスで納得し、もう３個目を使ってます。重くてもよいポタ用バイクはSMPにしてすごくらくチンです。
ありがとうございます！アンタレス結構いいですよね、自分も最近CXで使ってます（川崎）
ロード歴8年だけど、サドル一回しか変えたことない、走る距離で影響してくる？！かな？
ありがとうございます！いきなり運命のサドルを（川崎）
フィジークのショートノーズとか使ってますがサドル沼にハマっちゃうとなかなか.......ねぇ？
ありがとうございます！Vento ARGOとか調子良さそうですよね（川崎）
@@biciamore 今シクロクロスにTERRA ARGO X5 を導入して試しに使ってたりしてますwww
最初のカスタマイズはホイールアンドタイヤでー、次のステップがサドルっちゅう話なら、まあ、サドルでもサドル、サドルのせいにすんなってーの話、あんたのフォームってサドルが？って言えるのかなってーノーランライアン！
ありがとうございます！なかなかサドルを変えたからって解決しないことも……（川崎）
大いに同感！
ありがとうございます！僕も同感です！（増田）
いまだにwidth のことをワイズと呼んでひかないとある店の店主を思い出す
ありがとうございます。幅って昔はあまり話題になっていなかった気がします（川崎）
「スポーツバイクのサドルは替えるのが当たり前」の状態で売ってるのがまず間違ってると思うもちろん既に自分にとっての正解が分かってる人はどんどん換装していけばいいけど吊るしの状態で万人向けのサドルがついてないのは欠陥状態で売ってるのと同じ、メーカーの怠慢以外の何者でもないと思うなあ自動車やバイクでは到底許されないでしょこんなの
ありがとうございます！まぁまぁ、自分なんて車のシートも変えちゃってますから（川崎）
ソムリエの存在が只のアシスタント
ありがとうございます！もうちょっと喋ってほしかった……って、自分がでしゃばりすぎ？！（川崎）
尻が痛いんじゃない、玉が痛いんだ
コメントありがとうございます！穴あき面の広いサドルを使ってみるといいかもしれません👍（増田）
のっけからクソワロタ
ありがとうございます！ちょっと無理のある導入……（川崎）
角度の問題じゃない？サドルを斜めにすると痛くない。
ありがとうございます！サドルは基本並行です（川崎）
乗り方が悪い
ありがとうございます！だいたいがそんな感じなことも……（川崎）
はじめまして！キャノンデールcaad12に乗ってます！スペシャのパワーサドルが気になってるのですがキャノンデールに付けたら変ですか？フィジークのテンポと迷ってます！アドバイス願います！
ありがとうございます！スペシャのパワー系はどんなバイクにもついてます（川崎）
セライタリアの2.5万くらいのMAX SLR使ってたけど
TNIのLiteFlyがコスパ良・乗り心地良・軽量化できてめっちゃよかった・・・
高いからいいわけじゃないなぁと再確認できたｗ
クッション性に関してはサドルよりもいいビブだったりレーパン履くだけでもかなり変わりますよね。
ありがとうございます！
TNIのあのサドル、軽いし結構良さそうですよね（川崎）
自分はArgo Vento R3 K:iumを使ってます
おしりも痛くなくなったので最高です
ありがとうございます！
Vento ARGO調子良さそうですよね……自分も実は使いたいサドル（川崎）
COOLの使い方が正しいところが好き
ありがとうございます！
COOLと言えばソニックザヘッジホッグで覚えた言葉でした（川崎）
一番良かったと思ったのがセラアナトミカのタイタニコでした、
張り調整で適度に動くようになって使いやすく感じました。
ありがとうございます！
セラアナトミカを選ぶとはなかなかの通（川崎）
周りにはあまり理解してもらえませんが
前上がりは坂のシッティング時に前に座るとちょっと楽なんですよ
これが良くてずっとそうしてました
SMPにしてからは平らにつけても窪んだ形状のためその効果があり相性も良かったため以来SMPです
ありがとうございます！
わかってますね！動画でも触れてますが、前に座る場合はやや前上がりにすると、着座位置とクランクとの距離の均衡がとれるので、ペダリングに力が入れやすいです（川崎）
TREKの完成車サドルがしっくりきてるんで助かってます。
前下がりにすると腰が前にずれてくるから気持ち前上がりに落ち着きましたね。
ありがとうございます！
いいチョイス！（川崎）
角度の調整が難しいセッレSMPサドル、
意外と角度の合わせ方が知られていないらしく
前下がりに取り付けられていることが多かったりします、
前上がりはほとんど無いですが。(負けます)
上に棒状水平器を置いて水平出しした角度が基準なんだとか。
ありがとうございます！
確かにその話は聞いたことありますね（川崎）
初心者向けなら座面が広いやつでしょうね座骨がちゃんとクッションに乗らないと圧迫されるから
その上で問題なければ座面絞っていく方向で変えていけば失敗少ないかと
あとペダルに体重掛けられるようになると以前は多少痛くなるサドルでも圧迫時間が減って乗れるようにもなる
ありがとうございます！
ペダルに体重が載せられるのが大事です（川崎）
サドルは最初はしっくり来るのを探して、ロードに慣れてきたらあまりこだわらなくても良くなるんだろうなと思ってる
理由としてサドルへの体重割合と姿勢維持の筋力の変化、サドルにどっかり座らなきゃ痛くならんからサドルにこだわる必要も無い
ありがとうございます！
確かに大体乗れちゃうのはありますね（川崎）
最初は何がFITするか判らないので、最初は何でも良いのでは？
先ずポジションの知識と実践で、取り合えず良さそうな無難なポジションを見付ける事！
それで何が問題なのか・・・問題点を探す事ですね。（乗り方？、ポジションの設定？、サドル自体の相性と問題点？）
全て試してサドルとの相性の事なら、色々試して最適なサドルを探すのみ！
ポジションや高さを調整するのは大切ですね（川崎）
スペシャライズドのミラーサドルはみんなべた褒めしてるけど高すぎる…
これで買える他パーツ考えると最初からついてたので良いやってなっちゃうｗ
ありがとうございます！
ミラーサドル高いですよね……（川崎）
サドルが合ってない場合は乗って少ししたら違和感を感じますが、軽いギアを使っているせいでお尻に荷重がかかってしまっている場合はロングライドした時にお尻の痛みを感じると思います。
なので、僕流の選び方は少し乗って違和感を感じるなら形が合ってないので形の違うものに交換。
ロングでお尻が痛くなるならギア比の見直し、厚めのパッドのサドルに交換。
って感じですね-。
ありがとうございます！
どっしり座ってしまうと、圧迫で痛みを感じてしまう事ってあります（川崎）
さらっと話してますけど痛みという意味ではやっぱ体重のかけどころが大きいですよねえ、わかります
ありがとうございます！
サドルの合う合わないももちろんありますが、きちんとペダルに体重が乗せやすい位置にサドルをセッティングするのもポイントです（川崎）
数分毎にケツを浮かせるのが尻痛の対策と教わったからコンコールライト→アリオネ→ヴォルタ使ってきたけど長時間乗っててしんどい時はあるけど尻痛はなかったな。ヴォルタはお尻にあってて最高なサドルだけど生産中止になって悲しい。。
ありがとうございます！
ヴォルタ愛用者は珍しいですね！（川崎）
前下がり おススメだけどなあ 又痛くならないし。
ありがとうございます！
前下がりは前後位置でサドルとの距離が変わるので、力が入りにくい座り位置になってしまうのと、前に落ちるのを支えるため、腕に体重が乗りすぎるのでオススメしません！（川崎）
地球防衛って、仮面ライダー50周年とかけてたり？
．．．今日の川チュンはダダ滑りな感がするけどそれもまた良いかな
ありがとうございます！
すみません言い過ぎました……（川崎）
ボントレガーのアイオロスはバイクに合わせやすくて好きです！ある程度尻の付け根に痛みは感じますけど、別に我慢はできるので必要経費だと思いながら..笑
ありがとうございます！
ある程度距離乗りますと、多少はどうしても痛みは出ます……（川崎）
完成車の初期サドルで全く痛みを感じずに済んでる自分って幸せ者だったんだ！沼にはまらなくて良かった...
それは良いですね！（川崎）
ペダルに体重をかける事・・・その通りだと思います。
ペダル荷重を5以上にして、サドル荷重を3程度、ハンドル荷重を2程度にすれば、
ほとんどのサドルで痛みが出る事は無いと考えています。
それ……みんなめちゃめちゃ踏んでない？
おら初心者、体重90キロ
手3脚2尻5しか無料………
ありがとうございます！
そうですね、入庫するバイクを見ると結構サドル上げすぎてしまってる方も多いです！（川崎）
パチンコに負けたのはサドルを変えてなかったからかぁ…パチ屋行かなかったらサドル何個変えたことか………
ありがとうございます！
それですよ！（川崎）
沼でアリオネが合いそうだったけど長さが気になり、アンタレスで納得し、もう３個目を使ってます。重くてもよいポタ用バイクはSMPにしてすごくらくチンです。
ありがとうございます！
アンタレス結構いいですよね、自分も最近CXで使ってます（川崎）
ロード歴8年だけど、サドル一回しか変えたことない、走る距離で影響してくる？！かな？
ありがとうございます！
いきなり運命のサドルを（川崎）
フィジークのショートノーズとか使ってますがサドル沼にハマっちゃうとなかなか.......ねぇ？
ありがとうございます！
Vento ARGOとか調子良さそうですよね（川崎）
@@biciamore 今シクロクロスにTERRA ARGO X5 を導入して試しに使ってたりしてますwww
最初のカスタマイズはホイールアンドタイヤでー、次のステップがサドルっちゅう話なら、まあ、サドルでもサドル、サドルのせいにすんなってーの話、あんたのフォームってサドルが？って言えるのかなってーノーランライアン！
ありがとうございます！
なかなかサドルを変えたからって解決しないことも……（川崎）
大いに同感！
ありがとうございます！
僕も同感です！（増田）
いまだにwidth のことをワイズと呼んでひかないとある店の店主を思い出す
ありがとうございます。
幅って昔はあまり話題になっていなかった気がします（川崎）
「スポーツバイクのサドルは替えるのが当たり前」の状態で売ってるのがまず間違ってると思う
もちろん既に自分にとっての正解が分かってる人はどんどん換装していけばいいけど
吊るしの状態で万人向けのサドルがついてないのは欠陥状態で売ってるのと同じ、メーカーの怠慢以外の何者でもないと思うなあ
自動車やバイクでは到底許されないでしょこんなの
ありがとうございます！
まぁまぁ、自分なんて車のシートも変えちゃってますから（川崎）
ソムリエの存在が只のアシスタント
ありがとうございます！
もうちょっと喋ってほしかった……って、自分がでしゃばりすぎ？！（川崎）
尻が痛いんじゃない、玉が痛いんだ
コメントありがとうございます！
穴あき面の広いサドルを使ってみるといいかもしれません👍（増田）
のっけからクソワロタ
ありがとうございます！
ちょっと無理のある導入……（川崎）
角度の問題じゃない？サドルを斜めにすると痛くない。
ありがとうございます！
サドルは基本並行です（川崎）
乗り方が悪い
ありがとうございます！
だいたいがそんな感じなことも……（川崎）
はじめまして！
キャノンデールcaad12に乗ってます！スペシャのパワーサドルが気になってるのですがキャノンデールに付けたら変ですか？
フィジークのテンポと迷ってます！
アドバイス願います！
ありがとうございます！
スペシャのパワー系はどんなバイクにもついてます（川崎）