чуваки, че вы на Вована гоните! это один из тех людей кто не боится экспериментов и не гонится за деньгой, а за качеством! 90%маляров или рукожопые или звезду ловят через пару лет практики. Вованчик, никого не слушай, продолжай в том же духе! Молодец!
Посмотри 15.56 время. На видео четко видно переход базы. Только потому что бесцветную базу нужно наносить хотя бы на место перехода перед нанесением первого слоя базы. Так делал я. И никакого перехода не видно.
Самое познавательное видео с применением биндера, в других видео не всё понятно объясняют, а здесь всё понятно, пошёл пробывать, автору респект, спасибо
блин, я же это уже смотрел, но когда попробовал сделать что-то сам - тоже самое видео просматриваешь с совершенно другим смыслом, как будто вообще не то что смотрел раньше. спасибо
Переход по базе сделан хорошо . Вся проблема в том ,что краска очень плохо подобрана . Сказать вообще не в цвет . Как будьто с банки налили. Переход хоть и очень сложно ,но хорошо сделан . А вообще если быть правильным ,то распылять дверь нужно . Но особо за это платить никто не хочет.
Смотрю видос третий раз. Очень нравится. Сейчас посмотрел перед покраской непосредственно. Все материалы куплены. Желание сделать хорошо на пределе! С Богом!
@@user-zd9jg8fw8n о,уважаемый друг, не просто всё вышло. в целом, для неопытных, выглядит нормально. при запыленном авто,точно не увидишь разницы. цвет попал идеально ( серебро d4). но самому не нравится. действительно,красить мебель и машину разные вещи. какие ошибки:1) лучше красить элемент целиком,без перехода. у меня сильная разница получилась 2) при покраске быть внимательным и всегда пропшикивать в пустоту для проверки сопла. единственный раз не проверил и мокрый слой дал жирной точкой🤦♂️🤦♂️🤦♂️. пришлось вышкуривать всё. 3) именно я всегда отвердитель в лак добавляю "на глаз" и чуть меньше,чем в инструкции.а тут по мерному стаканчику( а у меня жаркий климат) когда расклеял и увидел границу,то на следующий день решил перекрасить.ошибки: 1) оклеивать нужно всю машину,а не пол и тем более не один элемент с краями 2) краски надо покупать с солидным запасом.у меня ничего не осталось,а последний напыл суховат был и встала краска дыбом 3) подумал,что как на дереве можно решить мелкой шкуркой и под лаком всё скроется. не скроется стало видно сошкуренную матовость цвета через лак. бампер снятый покрашен в идеал💪🏻 местный маляр сказал,что сам ко мне приедет краситься 🤩
переход или размыв будет только со стойкой и низ крыла,центр будет в стык.любой маляр с опытом это подтвердит,а если середина встык,то лучше добить флоп по низу и оставить размыв со стойкой.
Еще вопрос. У меня старый цвет грунта черный. Сверху база металлик. Я хочу поврежденный участок покрасить закрасить не черным грунтом а серым. Можно серым грунтом мне ? И сверху металлик
Здравствуйте, подскажите пожалуйста нужно покрасить переходом бмв в 90м кузове, там обычный красный цвет выглядет как под лаком. Это не металлик. Сам вопрос там используется обычная краска или идет база с лаком? Как с металликом по вашему видео я понял что делать и с лаком тоже. А вот если это обычный акриловый цвет его переход можно таким же растворителем для переходов пройтись?
немного на угол видно,на светлых металиках на короткую редко хорошо получается.Бывает что в близи не видать а отойдеш подальше и вот оно пятно ремонтное.
Владимир, подскажи пожалуйста в чем может быть трабла, есть краскопульт Intertool Hvlp II 1.4 мм (PT-0100) когда крашу (красил акрилом, подача 2 оборота, где-то 2.5 давление)то в момент отпускания курка на дюзе появляется потек, если делаю подачу меньше (1 - 1.5 оборота) то все ок уже, с чем это может быть связано?
промыл пистолет, заквасил в растворителе, проблему не решило, но проблему нашел) заметил что на другом пистолете, который я использую для грунта сама игла как-то легче ходит, вытаскивается и вставляется в пистолет намного легче, в итоге снял курок, и там увидел гужончик с отверстием (куда вставляется игла), который поджимает колечко резиновое, отпустил немного этот гужончик, буквально на пол оборота, и игла легко начала ходить, проверил растворителем, 4 оборота подачи, ничего не ссыт (раньше на 1.5 обороте протекал), я так понял что из-за того что игла туго ходила пружине не хватало усилия ее прижимать, и стало все хорошо после этого, пишу может у кого-то такая же проблема будет
Владимир привет, какую орбиталку пневмо можешь посоветовать бюджетную 150мм, пригляделись модели интертул и jeta, но если покопать можно и китайцев найти, что скажешь. Планируется под грунт в первую очередь. Но если посоветуешь что то более менее универсальное буду благодарен.
Володь на этом видосе у тебя Моби лак лвлп 1.3 или 1.4??? Под базу и лак дюза какая лучше 1.4? 1.3 я думаю медленовато будет на лаке. Прошу твой совет.спасибо
Доброго дня ! После просмотра ваших уроков по переходу по базе / лаку ( база темно синий металлик ) столкнулся с проблемой - на зашкуренный заводской ЛКП машинкой и вручную Р1000 нанес базу - ( вышло отлично, через 10- 15 мин после нанес данный переходной растворитель 890 Novol , далее нанес лак в 2,5 -3 слоя . После чего опять в местах перехода нанес данный переходной растворитель . В результате на местах перехода краска почернела полосой 3 см. После высыхания при шлифовке лака черная полоса не убирается - уже понимаю что это реакция по базе ( не по лаку). В чем видится моя проблема и как устранить малой кровью( если возможно)?! Переднее крыло по центру колесной арки (по диагонали ) и капот ( делал переходы по ребрам ). Буду признателен за рекомендации... База по VAG LH5X
Добрый вечер! Подскажи пожалуйста, сделал все как ты говорил на видео . Получилось, что половину видно перехода , половину не видно...от чего это может быть?
Владимир привет! Лайк 113 Вопросик: А давление на пистолете ты выставляешь на компрессоре или у тебя ближе к пистолету вставлен монометр и разница есть в давлении,тоесть не теряеться давление выставленное на компрессоре?
я давление по манометру не ставлю, на компрессоре открыто на максимум, а уже винтом на пистолете поправляю до нужного. я на слух выставляю давление с точностью 0.2 бар
А конкретнее. У меня сейчас например один Миол 80822. Дую им грунт,базу и лак. Вот подбираю в данный момент для базы - лака отдельный пистолет, и для грунта.. Не знаю какой подобрать .....
хочу облить авто целиком. цвет снежка. мне в какой момент биндер использовать? или его в базу добавлять? про переходы все говорят, а про авто целиком не ни одного видео:(
Возник воспрос не по теме, Не смейтесь только. )) Дело такое, нужно покрасить литые диски. Цвет будет белым, следовательно возникла мысль, есть ли смысл покрывать их белой базой, либо акрилом? подружится ли белый грунт HS с лаком HS?
Согласен. Но в моем случае литье очень потрепанное, востановил, загрунтовал белым грунтом вот сижу и думаю, есть ли смысл, лак то имею на месте, а за акрилом ехать нужно покупать. спасибо за инфу )
переход по краске ..с первого слоя..так и остался виден даже на видео.даже почле биндера корявый переход будет виден.это не панацея.изначально не совсем правильный подход. именно по нанесению краски.а так все норм.приятно было смотреть.респект автору
Слишком много времени уходит на работу с биндером, проще зону перхода разматовать 2000-й а при окраске ремонтного места душить подачу на базе и не делать граничек, при работе с лаком место перехода заклеить валиком и до валика не доходить, после само место перехода пройти переходным растворителем и все...... ждем 3 дня и полируем переход если все сделано правильно перехода видно быть не должно....
Как можно быть вежливым когда такую лажу пишут ссуки нет чтобы гордиться таким красавчиком и талант ищем он многим западным фору даст, я сам учусь на его видосах, как он доходчиво и доступно доводит до нас а вы все да не так да не этак, завязывай те, и так весь мир ненавидит вашу страну с вашим карликом
Здравствуйте. Как настроить пистолет для лака, чтобы шагрень был как заводской, да и вообще избежать от шагрени, ну шагрень конеш по любому будет, но чтобы было нормально , чтоб после лака не полировать . Ответьте очень важно !!!! Спс заранее!
Detailing Paint ну для обычного допустим 100 г на 50 г отверд.. чтоб шагрень был заводской , Давление воздуха должна быть сильной ? И подача и факел , примерно можете объяснить
нужно учитывать: качество материала тип разбавителя температурный режим вентиляция в помещении качество подготовки воздуха тип пистолета тип материала +опыт мастера если в одном из этих факторов будет нестабильность, то постоянного результата не получить... именно поэтому простого рецепта и не будет!!!
На последнем слое лака добавляй больше растворителя ( акрилового, хотяб 2 xp, или sp car ) ,добавлять методом проб и ошибок )) все зависит от лака который ты используешь. Удачи.
привет, всего наилучшего.Володь а у тебя нет случайно рассказа о пути с чего началось и как дошёл до этого момента, за ранее благодарен Рашид, а косаемо видоса спасибо реально все понятно и поучително.
Вова здорово! Классный результат! Помнишь я тебя недавно спрашивал почему не пользуешься биндером, ты сказал что это лишние телодвижения (когда ты красил капот логана). Надеюсь ты немного поменял мнение о биндере? Сам пользуюсь и биндером и лакобиндером, вещь реально помогает, хотя с тобой согласен что время отнимает!!! С меня лайк!!!!
Воспринимается на одном дыхании.Редко услышишь правильную речь без ыканий и короч. Респект!
чуваки, че вы на Вована гоните! это один из тех людей кто не боится экспериментов и не гонится за деньгой, а за качеством! 90%маляров или рукожопые или звезду ловят через пару лет практики. Вованчик, никого не слушай, продолжай в том же духе! Молодец!
уважаю за то ,что не сквернословишь!!!!
респект, по пробуй биндер с базой 1:1 перемешать на последний слой, чуть проще получается, результат тот же.
я бы 10 лайков поставил . За такой ценный урок!!!)))))))))
Посмотри 15.56 время. На видео четко видно переход базы. Только потому что бесцветную базу нужно наносить хотя бы на место перехода перед нанесением первого слоя базы. Так делал я. И никакого перехода не видно.
Точно так и никакой шлифовки опыла базы.
Давно не видел Вас. Рад что снимаете ролики 🤗
Руки и речь все на одном уровне . молодец.Подписка и лайк.
Самое познавательное видео с применением биндера, в других видео не всё понятно объясняют, а здесь всё понятно, пошёл пробывать, автору респект, спасибо
блин, я же это уже смотрел, но когда попробовал сделать что-то сам - тоже самое видео просматриваешь с совершенно другим смыслом, как будто вообще не то что смотрел раньше. спасибо
Ну да, оно всегда так
Очень познавательное видео. Получилось очень классно. Спасибо. Жду с нетерпением каждое новое видео.
Переход по базе сделан хорошо . Вся проблема в том ,что краска очень плохо подобрана . Сказать вообще не в цвет . Как будьто с банки налили. Переход хоть и очень сложно ,но хорошо сделан . А вообще если быть правильным ,то распылять дверь нужно . Но особо за это платить никто не хочет.
очень хороший у вас канал. много полезного.главное все просто доступно и наглядно.ждём новые видосы
на камеру виден разнотон на крыле ближе к двери в верхней части
@@StormweII
еще как уберёшь!
отлично получилось, вживую на солнце уверен кто не знает что там делалось -не заметит ничего.
Здравствуйте . Браво , молодец . Большое спасибо .
Отлично получилось, лайкосик!
Брат респект и жирный лайк тебе уважаю твой талант и трудолюбие огромное спасибо здоровья и удачи
Хорошая работа! Познавательно. Спасибо!
Смотрю видос третий раз. Очень нравится. Сейчас посмотрел перед покраской непосредственно. Все материалы куплены. Желание сделать хорошо на пределе! С Богом!
удачи
@@user-zd9jg8fw8n о,уважаемый друг, не просто всё вышло. в целом, для неопытных, выглядит нормально. при запыленном авто,точно не увидишь разницы. цвет попал идеально ( серебро d4). но самому не нравится. действительно,красить мебель и машину разные вещи. какие ошибки:1) лучше красить элемент целиком,без перехода. у меня сильная разница получилась
2) при покраске быть внимательным и всегда пропшикивать в пустоту для проверки сопла. единственный раз не проверил и мокрый слой дал жирной точкой🤦♂️🤦♂️🤦♂️. пришлось вышкуривать всё.
3) именно я всегда отвердитель в лак добавляю "на глаз" и чуть меньше,чем в инструкции.а тут по мерному стаканчику( а у меня жаркий климат)
когда расклеял и увидел границу,то на следующий день решил перекрасить.ошибки:
1) оклеивать нужно всю машину,а не пол и тем более не один элемент с краями
2) краски надо покупать с солидным запасом.у меня ничего не осталось,а последний напыл суховат был и встала краска дыбом
3) подумал,что как на дереве можно решить мелкой шкуркой и под лаком всё скроется. не скроется стало видно сошкуренную матовость цвета через лак.
бампер снятый покрашен в идеал💪🏻 местный маляр сказал,что сам ко мне приедет краситься 🤩
Отличная работа
переход или размыв будет только со стойкой и низ крыла,центр будет в стык.любой маляр с опытом это подтвердит,а если середина встык,то лучше добить флоп по низу и оставить размыв со стойкой.
А эта брызгалка которой обезжириватель наносишь она самая простая или специальная для агрессивных жидкостей?
спасибо за видео
Друг цвет металлик каким пистолетом лучше работать 1.3 иои 1.4. и LVLP ? Ты на видео каким работаешь
Я вижу четкую линию перехода сверху вниз в районе поворотника - или свет так падает? Если такой переход -лучше встык покрасить
в стык будет очень печально выглядеть
Ок Спасибо за совет! !!
Еще вопрос. У меня старый цвет грунта черный. Сверху база металлик. Я хочу поврежденный участок покрасить закрасить не черным грунтом а серым. Можно серым грунтом мне ? И сверху металлик
Здравствуйте . Хотел уточнить сколько ждать после нанесения Бендерах до начала покраски
Интересный канал. ЛАйк
Показал, рассказал, респект. Ну в цвет не попали жёстко.... 19:50 как будто грунт Novol вместо краски)))) у нас также подбирают )))
Автор подскажите пожалуйста на темно синем цвете такая технология подойдет ?
хорошо объясняете.
Молодец коллега
Вован Молодец! Ему Респект!
Супер!
Красава! Респект
Да это профи!
Непопадение в цвет не то что чуть чуть а просто ппц как заметно!!!!
Ты молодец! Главное что бы у тебя всё в однотон получалось!
Охринеть, Диагност по телефону?!
12:32 переход
на таком расстоянии качественный(не заметный) переход сделать практически не возможно,надо было по любому заходить на дверь.
правильно, так делать неможно как на видео, это полная халтура
Согласен!
ne prakticheski , a nevozmozhno !!! :(((((
Здравствуйте, подскажите пожалуйста нужно покрасить переходом бмв в 90м кузове, там обычный красный цвет выглядет как под лаком. Это не металлик. Сам вопрос там используется обычная краска или идет база с лаком? Как с металликом по вашему видео я понял что делать и с лаком тоже. А вот если это обычный акриловый цвет его переход можно таким же растворителем для переходов пройтись?
ua-cam.com/video/Ghp3hFLWDtY/v-deo.html
спасибо большое! Толково и доступно показываете. Лайк за инфу!!!
немного на угол видно,на светлых металиках на короткую редко хорошо получается.Бывает что в близи не видать а отойдеш подальше и вот оно пятно ремонтное.
есть такая фишка, с метров 30ти хорошо можно смотреть такие ремонты
а что я должен понять чем что лучше,баночки 0.5 на какой объем хватит
Здравствуйти скажите пожалуйста , всреднем автомобиль сколька стоит покрасить полностью
Посоветуйте, нужно дверку покрасить полностю, на каком лучьше давлении покласть серебро 92U.
Lvlp 1.4,
Стандартно 2 бара....
Какая системой распыляешь?lvlp?
Плёнка специальная или простая?.есть такая с которой не слетает опыл
Владимир, подскажи пожалуйста в чем может быть трабла, есть краскопульт Intertool Hvlp II 1.4 мм (PT-0100) когда крашу (красил акрилом, подача 2 оборота, где-то 2.5 давление)то в момент отпускания курка на дюзе появляется потек, если делаю подачу меньше (1 - 1.5 оборота) то все ок уже, с чем это может быть связано?
пистолет плохо моешь после покрасаки..
игла не плотно прилегает если больше выход получает
спасибо, попробую замочить его в растворителе в разобранном виде
промыл пистолет, заквасил в растворителе, проблему не решило, но проблему нашел) заметил что на другом пистолете, который я использую для грунта сама игла как-то легче ходит, вытаскивается и вставляется в пистолет намного легче, в итоге снял курок, и там увидел гужончик с отверстием (куда вставляется игла), который поджимает колечко резиновое, отпустил немного этот гужончик, буквально на пол оборота, и игла легко начала ходить, проверил растворителем, 4 оборота подачи, ничего не ссыт (раньше на 1.5 обороте протекал), я так понял что из-за того что игла туго ходила пружине не хватало усилия ее прижимать, и стало все хорошо после этого, пишу может у кого-то такая же проблема будет
обязательно эпоксидным закрывать протиры? акрил брюликс не подойдёт? не могу найти эпоксидный грунт в балонах
акрил нужно перетирать. ищи тонкослойный грунт в баллонах для протиров
+Владимир Цыбин мокрый по мокрому же, зачем перетирать?
odnoglazy
толстый слой и опыл от эпоксидного...
+Владимир Цыбин ничего не понял, акрил же
пользуйся бумагой где красиш дальше пленкой.
В полумокром давлении цвет совпал😂😂 насмешил дядя ;)
Владимир привет, какую орбиталку пневмо можешь посоветовать бюджетную 150мм, пригляделись модели интертул и jeta, но если покопать можно и китайцев найти, что скажешь. Планируется под грунт в первую очередь. Но если посоветуешь что то более менее универсальное буду благодарен.
джету бери
+Владимир Цыбин Спасибо огромное, так и сделаю.
intertool ниче так, доволен.
Благодарю душевно!!!
руки бы оторвать МАСТЕР!
Здравствуйте. Подскажи какой скотч используешь для оклейки авто? Ато что не куплю малярный так следы остаются то клея то скотч хрен отдерешь нормально
у меня 3М в работе постоянно
Володь на этом видосе у тебя Моби лак лвлп 1.3 или 1.4??? Под базу и лак дюза какая лучше 1.4? 1.3 я думаю медленовато будет на лаке. Прошу твой совет.спасибо
1.4 была.. бери 1.4
Доброго дня ! После просмотра ваших уроков по переходу по базе / лаку ( база темно синий металлик ) столкнулся с проблемой - на зашкуренный заводской ЛКП машинкой и вручную Р1000 нанес базу - ( вышло отлично, через 10- 15 мин после нанес данный переходной растворитель 890 Novol , далее нанес лак в 2,5 -3 слоя . После чего опять в местах перехода нанес данный переходной растворитель . В результате на местах перехода краска почернела полосой 3 см. После высыхания при шлифовке лака черная полоса не убирается - уже понимаю что это реакция по базе ( не по лаку). В чем видится моя проблема и как устранить малой кровью( если возможно)?! Переднее крыло по центру колесной арки (по диагонали ) и капот ( делал переходы по ребрам ). Буду признателен за рекомендации... База по VAG LH5X
Переход сделан неправильно...
А, как правилно?
Все правильно сделал, проблема не в технике, а в подборе краски. Но это уже не к маляру
если краска подобрана в цвет,зачем делать переход!!!
@@galaxycat-6318а если красить заднее крыло скажем. переходу нужны будут
Добрый вечер! Подскажи пожалуйста, сделал все как ты говорил на видео . Получилось, что половину видно перехода , половину не видно...от чего это может быть?
по разному насыпал зерно базы
Владимир привет! Лайк 113 Вопросик: А давление на пистолете ты выставляешь на компрессоре или у тебя ближе к пистолету вставлен монометр и разница есть в давлении,тоесть не теряеться давление выставленное на компрессоре?
я давление по манометру не ставлю, на компрессоре открыто на максимум, а уже винтом на пистолете поправляю до нужного. я на слух выставляю давление с точностью 0.2 бар
спасибо за ответ
Detailing Paint
Лучше на манометре пистолета
Супер
Спасибо за видео)
Владимир а если нет под рукой ультрофайна,которым ты шагрень сбивал,чем его можно заменить
1200 сухой
Владимир, подскажи чайнику. В зазор между капотом и крылом клеил валик или как?
клеил
спасибо!
Можно и без валика, все зависит от техники нанесения. Но лучше с валиком в любом случае
какой пистолет использовался для окраса база-лак? Красиво дует.
китаец.
А конкретнее. У меня сейчас например один Миол 80822. Дую им грунт,базу и лак. Вот подбираю в данный момент для базы - лака отдельный пистолет, и для грунта.. Не знаю какой подобрать .....
хочу облить авто целиком. цвет снежка. мне в какой момент биндер использовать? или его в базу добавлять? про переходы все говорят, а про авто целиком не ни одного видео:(
куча видео подобного рода, а не говорят- потому что его не добавляют в базу и не льют на поверхность при полном окрасе!!!
вопрос не по теме вот например покраска полная бампера и есть места где остался глянец.вопрос как и чем покрыть чтобы не отпал материал?
970 боди, или усилитель адгезии есть у разных фирм. самый простой способ грунтом для пластика пройтись, он тоже усиливает адгезию.
Не побрезгуй советом. Можно пролить проблемные места любым отвердителем от лака. Очень усиливает адгезию.
Возник воспрос не по теме, Не смейтесь только. )) Дело такое, нужно покрасить литые диски. Цвет будет белым, следовательно возникла мысль, есть ли смысл покрывать их белой базой, либо акрилом? подружится ли белый грунт HS с лаком HS?
подружится конечно... и как по мне- проще и быстрее залить акрилом белым
Согласен. Но в моем случае литье очень потрепанное, востановил, загрунтовал белым грунтом вот сижу и думаю, есть ли смысл, лак то имею на месте, а за акрилом ехать нужно покупать. спасибо за инфу )
Переходной растворитель наносить на грань старого и нового лака? потом шлифовка и полировка,так делать
верно
Вова Лайк за видео и работу, нормально раскидал, а какой производитель у биндера и что стоит?
+Владимир Цыбин Спасибо, удачи в работе✋👍.
Что за ствол?
переход по краске ..с первого слоя..так и остался виден даже на видео.даже почле биндера корявый переход будет виден.это не панацея.изначально не совсем правильный подход. именно по нанесению краски.а так все норм.приятно было смотреть.респект автору
Слишком много времени уходит на работу с биндером, проще зону перхода разматовать 2000-й а при окраске ремонтного места душить подачу на базе и не делать граничек, при работе с лаком место перехода заклеить валиком и до валика не доходить, после само место перехода пройти переходным растворителем и все...... ждем 3 дня и полируем переход если все сделано правильно перехода видно быть не должно....
ПРИВЕТ ! КАКОЙ КОМПРЕССОР ДЛЯ ПОКРАСКИ ПОСОВЕТУЕШЬ !!! ???
воздушный
@@oaom4s ОЧЕНЬ СМЕШНО
Еще интересует вопрос как быть если зона грунта в стык с дверю
Распылять на соседний элемент. Распыл за счёт маляра)
подскажите, какие временные промежутки: цвет-биндер-цвет-лак.
Цвет биндер 15минут
Биндер цвет без выдержки
Цвет лак 20минут
У меня после обезжиривания под лаком иногда разводы видны на детали где переход ...
От чего подскажешь?
не очистил соли воды...
Чем можно очистить?
Что такое биднер?
Как можно быть вежливым когда такую лажу пишут ссуки нет чтобы гордиться таким красавчиком и талант ищем он многим западным фору даст, я сам учусь на его видосах, как он доходчиво и доступно доводит до нас а вы все да не так да не этак, завязывай те, и так весь мир ненавидит вашу страну с вашим карликом
Здравствуйте.
Как настроить пистолет для лака, чтобы шагрень был как заводской, да и вообще избежать от шагрени, ну шагрень конеш по любому будет, но чтобы было нормально , чтоб после лака не полировать .
Ответьте очень важно !!!! Спс заранее!
нет простого рецепта!!!
правильная шагрень зависит от всех абсолютно факторов!!!!от всех!!!не только от настройки пистолета!!!
Detailing Paint ну для обычного допустим 100 г на 50 г отверд.. чтоб шагрень был заводской ,
Давление воздуха должна быть сильной ? И подача и факел , примерно можете объяснить
нужно учитывать: качество материала
тип разбавителя
температурный режим
вентиляция в помещении
качество подготовки воздуха
тип пистолета
тип материала
+опыт мастера
если в одном из этих факторов будет нестабильность, то постоянного результата не получить...
именно поэтому простого рецепта и не будет!!!
На последнем слое лака добавляй больше растворителя ( акрилового, хотяб 2 xp, или sp car ) ,добавлять методом проб и ошибок )) все зависит от лака который ты используешь. Удачи.
Тарас Крамаренко спс большое 👍
привет, всего наилучшего.Володь а у тебя нет случайно рассказа о пути с чего началось и как дошёл до этого момента, за ранее благодарен Рашид, а косаемо видоса спасибо реально все понятно и поучително.
нет, такого видео нет, и если и будет, то не скоро...
Стены лучше перекрасить, думаю.
Если честно -не знаю почему ты так популярен на ютубе - с переходами проблема у тебя
я бы эту работу покрасил бы маленьким краскопультом он меньше пылит
А как быть если выкрас колорист делает на обычном дешевом при 2.0 бар , а у меня ивата w400 при давлении 1.2 бар ?
менять колориста!!
@@oaom4s я уже замучался с ними , уже начал думать может ствол не справляется с переходами и взять под 2.0 бар hvlp.
сам решай
Прикольно получилось, это Приднестровье??
нет
ну с дверью вроде сошлось, но с капотом цвет чет не подружился...
Мне кажется или там точно цвет не совпадает . Не там капец не совпадает. А так вроде по технологии все норм
Вова здорово! Классный результат! Помнишь я тебя недавно спрашивал почему не пользуешься биндером, ты сказал что это лишние телодвижения (когда ты красил капот логана). Надеюсь ты немного поменял мнение о биндере? Сам пользуюсь и биндером и лакобиндером, вещь реально помогает, хотя с тобой согласен что время отнимает!!! С меня лайк!!!!
А если красить акрилом можно использовать биндер?
Нет нельзя. При работе с акриловый краской, для создания перезода применяют переходнлй растворитель (блендер)
Kak nazivaeca rostvaritel perexoda?
blender
а как же правильно делать у меня цвет млечный путь.делать как ты
пробуй.. только попробовав ты поймёшь что лучше
Да, чет с подбором не то..
Эпоксидником с баллона накрыл протир . после покраски была видна зона грунта. с чем это связано
херовый грунт
Брал u pol в балоне .
@@user-um9oi6hz9u может не до конца укрыл базой? У упола грунт классный баллоне
переход на крыле видно ппц особенно в бок
По моему шикарно, или я слепой))))
Чем разбавляют бесцветную базу?
дык ответ в вопросе - разбавителем для базы
@@ieronimbosh4641 😂😂😂😂
Всё хорошо,но можно было и мини jet применить.
не было у меня его тогда рядом
Detailing Paint .Вопросов не имею.
На полу бутафория типа сетка для вытяжки лежит на бетоне
нет, под ней канал с водой и вытяжные каналы
Мне бы скорость убавить, во второй раз. Воспринимаю херовато, терминология не моя, я геолог.
Вов, ну как то в этот раз не очень переход! его же не должно видно быть!
ты не забывай, что на камеру видно вообще всё!!! глаз не видит этого эффекта...
Если не видно на глаз,то все ок!