Pienso que los grupos de alta gama son para gente que la patrocinan. He aprendido que con un grupo como el 105 es perfecto para cualquier uso, competencia o paseo. Claro, los Tourney y los Claris son buenos para empezar, pero el 105 es otra cosa. Y no cuesta el ojo de la cara como los Ultegra. Y nunca notarías la diferencia siendo mortal. Buen video.
Yo aprecio mucho a la gente que compra bicicletas y motoclicletas caras ya que luego yo las puedo comprar a mitad de precio y ya con partes y mods extras. Muchos hacen compras impulsivas y luego se dan cuenta que es trabajo pedalear o que es peligroso andar en motocicleta. Por mi sigan haciendolo por favor😎👍
Una vez hice una inversión en una bici de carbono... me he arrepentido desde entonces... El carbono con el tiempo se deteriora sin uso y sin el mantenimiento adecuado... en cambio tengo una de aluminio hace 10 años y funciona como si fuera nueva y no necesita tanto mantenimiento y cuando hay que hacerlo es muy económico... cordial saludo desde Bogotá....
El problema del 90% de la gente es que no conoce realmente de bicicletas y cree que mas cara al ser supuestamente mejor y sobretodo costar 4 veces mas es porque va durar mucho mas, y la realidad es que los materiales se desgastan mucho mas rapido porque son mas livianos y llevan menos material, pero son 4 veces mas caro, cadena, piñones, plato etc etc, en cualquier bicicileta de gama media te vas a la luna, yo tuve de todo tipo, desde caras, hasta baratas chinas, y de gama media que es lo que uso ahora, ya no me interesan las caras caras, otro tema es que la gente le gusta llamar la atencion, cuanto mas cara mas se hacen ver en el grupo, creo que de todos los grupos que salgo debo ser el de la bici mas barata, aca 850 dolares la mia, y en el grupo la mas barata comienza en 1600 dolares, y el promedio 2600 dolares, hasta hay un muchacho con una de 12 000 dolares, y sin embargo yo voy a la par siempre, hasta me descriminan y no dandome mucha charla pero siempre estoy en el grupo a veces adelante de todo, otras en el medio y si quiero ir sin que nadie me moleste atras, pero se nota que les arde, tengo un amigo que tiene bici cara y una muy barata, la otra vez lo invite al grupo y fue con la barata toda hecha pelota, lo vieron y pensaron que era uno que recien arrancaba, pero el estaba entrenado, todo el viaje iba en el medio y al final de la jornada se pegaron un pique tipo carrera y les saco a todos cuadras, poco mas le hacian sexo oral, no es la bici muchachos, entrenen sus piernas, y su ritmo cardiaco, su respiracion, salgan varias veces entre semana, unos kilometros mas por semana, un poquitito mas rapido, y van a ver como cada vez logran mas, incluso cosas que no imaginaban en resistencia, fuerza y velocidad, y cuando lleguen a ese momento ya solo van a querer seguir avanzando mas y mas y mas, comprar una bici cara deberia ser para el que no compite o poco mas le pagan para correr, un capricho, si uno lo puede comprar a comprarlo claro que si, porque no, pero deben saber que no es necesario, tengo 41, en mi epoca de adolecencia una bici cara de la epoca seria una bici que alguien no saldria ni a hacer 20k hoy en dia, cualquier bici es buena, salvo las chinas ultra baratas de supermercado, aunque....algunas hasta buenas salen tambien jaja.
Aprovechando tu comentario, yo tengo menos de un año en el ciclismo y peso 110 kg aprox, te comento que me compre la talon de giant y la verdad es que casi no le doy uso en montaña salvo algunos caminos con terrenos accidentados ocasionalmente, pero la mayor parte del tiempo hago trayectos dentro de la ciudad y en una pista dentro de un parque. Hago este comentario porque estoy pensando en utilizar la bici como medio de transporte y estuve pensando en cambiar de bici ya que como no traigo mucha condición física las subidas si me están costando mucho ya que siento muy pesada la bici, además que por el esfuerzo termino todo sudado, y no se me hace muy practico llegar todo sudado al trabajo. Y bueno, hace unos días pase a la tienda de trek para preguntar por las bicis de ruta y las hibridas pero el vendedor me dijo que en lugar de comprarme una de esas ya que por el estado de las calles (deplorables ) y el tipo de orografía de la ciudad (muchas bajadas y subidas) me recomendaba comprarme otra de montaña pero de mayor gama porque por sus componentes y materiales aligeran el peso, así que el vendedor me recomendó el modelo chisel, sin embargo también pase a la tienda de giant y con ellos esta en oferta el modelo xtc srl 29 1 y según el vendedor es el cuadro mas liviano de aluminio. Y bueno para terminar este comentario, y luego de haber visto el video, quisiera saber si me recomiendas hacer la compra de una mejor bici o no es necesario y solo debo entrenar mas porque sinceramente mi intención es comprarme una bici mas liviana, con buenos frenos y que me dure mucho tiempo, al menos el cuadro y eventualmente hacer el remplazo de las piezas desgastadas... espero tener respuesta, saludos
@@roudol99 Hola, no. No compres bicis más ligeras. Si tu intención es bajar de peso, quédate con esa que es de gama de entrada. Lo que tienes que hacer es lo que dice este muchacho, salir más en la bici, aprender a usar los platos y piñones de la bici para saber cómo cambiar de velocidades. En vez de hacer 2 km diarios, cada día agregarle 1 km más (Puede ser agregar 500 metros más de ida y 500 metros más de regreso) para empezar a ver resultados. Además que las bicis de gama alta tienen peso máximo, y la mayoría rondan los 120 kilos. Así que dará igual que vayas en la Chisel o la XTC, tienes que bajar de peso antes de dar ese salto.
@@Don4rtur0 gracias por responder, en realidad la requiero para usarla como medio de transporte aunque obvio si espero que con el paso del tiempo logre tener mejor condicion física, leyendo tu comentario tendré que comenzar a madrugar para hacer aunque sea una hora diaria antes de ir al trabajo y ya después valorar si cambiar de bici o no usarlo como medio de transporte
Me pregunto que hacen los equipos y las grandes marcas con sus bicicletas despues de que los corredores profesionales las cambian por otras más nuevas ??
Ok no será alta gama Pero es similar mi pregunta. Que me conviene si soy ciclista urbano y muy de vez en cuando voy a montaña, que me conviene? Alubike xta 3.0 o Trek marlin 6 gen 3? Ambas del 2024
Hermano qué opinas del chain waxing, podrías hacer un vídeo del tema, estoy pensando en cambiar la transmisión de mi híbrida y no se si empezar a usar ese método, gracias de antemano, suerte y éxito 🤝
por eso me comprare una de dirt jump, vengo del bmx y quiero hacer ciclismo de montañana, lleve la bmx a la montaña y como si nada como se manejar las rocas y baches los pasaba en una rueda, haciendo manual o caballito como se le suelen decir el problema es en lo arenales , no pillaba nada de velocidad hasta me cai jaja porque se me atoro la rueda, como no pienso hacer nada competitivo no veo la necesidad de una 27 o 29, crep que la de dirt jump de 26 me servira en el cerro y haciendo saltos por la calle y claro como cualquier bicicleta servirá para hacer ruta,(no competitiva obviamente)
En vez de comprar la chisel de specialized que vale 2.000.000 $ en Argentina entonces puede ser una mejor opción la rockhopper expert? Que vale 1.400.000 👍
UNA VEZ UN COMPAÑERO DEL PEDAL SE COMPRO UNA BICI DE CARBONO EL SIEMPRRE ESTABA PRESUMIENSO SU BICI PORQUE LA DE NOSOROS SON DE ALUMINUO PERO DEL BUENO LIGERO SUCEDE QUE AL AÑO ALGO DE COMPARLA ESABA HACIENDO UNA RUTA EN UN CERRO A QUE O SABEN CUAL BICI SE ROMPIO EN 2 MITA AL DAL UN SALO PUES SI LA DE CARBONO :C
Me suscribo, buen video, hace falta mas gente así. 👍👍
Pienso que los grupos de alta gama son para gente que la patrocinan. He aprendido que con un grupo como el 105 es perfecto para cualquier uso, competencia o paseo. Claro, los Tourney y los Claris son buenos para empezar, pero el 105 es otra cosa. Y no cuesta el ojo de la cara como los Ultegra. Y nunca notarías la diferencia siendo mortal. Buen video.
listo, después de varios videos, te ganaste mi suscripción.
Yo aprecio mucho a la gente que compra bicicletas y motoclicletas caras ya que luego yo las puedo comprar a mitad de precio y ya con partes y mods extras. Muchos hacen compras impulsivas y luego se dan cuenta que es trabajo pedalear o que es peligroso andar en motocicleta. Por mi sigan haciendolo por favor😎👍
Una vez hice una inversión en una bici de carbono... me he arrepentido desde entonces... El carbono con el tiempo se deteriora sin uso y sin el mantenimiento adecuado... en cambio tengo una de aluminio hace 10 años y funciona como si fuera nueva y no necesita tanto mantenimiento y cuando hay que hacerlo es muy económico... cordial saludo desde Bogotá....
El problema del 90% de la gente es que no conoce realmente de bicicletas y cree que mas cara al ser supuestamente mejor y sobretodo costar 4 veces mas es porque va durar mucho mas, y la realidad es que los materiales se desgastan mucho mas rapido porque son mas livianos y llevan menos material, pero son 4 veces mas caro, cadena, piñones, plato etc etc, en cualquier bicicileta de gama media te vas a la luna, yo tuve de todo tipo, desde caras, hasta baratas chinas, y de gama media que es lo que uso ahora, ya no me interesan las caras caras, otro tema es que la gente le gusta llamar la atencion, cuanto mas cara mas se hacen ver en el grupo, creo que de todos los grupos que salgo debo ser el de la bici mas barata, aca 850 dolares la mia, y en el grupo la mas barata comienza en 1600 dolares, y el promedio 2600 dolares, hasta hay un muchacho con una de 12 000 dolares, y sin embargo yo voy a la par siempre, hasta me descriminan y no dandome mucha charla pero siempre estoy en el grupo a veces adelante de todo, otras en el medio y si quiero ir sin que nadie me moleste atras, pero se nota que les arde, tengo un amigo que tiene bici cara y una muy barata, la otra vez lo invite al grupo y fue con la barata toda hecha pelota, lo vieron y pensaron que era uno que recien arrancaba, pero el estaba entrenado, todo el viaje iba en el medio y al final de la jornada se pegaron un pique tipo carrera y les saco a todos cuadras, poco mas le hacian sexo oral, no es la bici muchachos, entrenen sus piernas, y su ritmo cardiaco, su respiracion, salgan varias veces entre semana, unos kilometros mas por semana, un poquitito mas rapido, y van a ver como cada vez logran mas, incluso cosas que no imaginaban en resistencia, fuerza y velocidad, y cuando lleguen a ese momento ya solo van a querer seguir avanzando mas y mas y mas, comprar una bici cara deberia ser para el que no compite o poco mas le pagan para correr, un capricho, si uno lo puede comprar a comprarlo claro que si, porque no, pero deben saber que no es necesario, tengo 41, en mi epoca de adolecencia una bici cara de la epoca seria una bici que alguien no saldria ni a hacer 20k hoy en dia, cualquier bici es buena, salvo las chinas ultra baratas de supermercado, aunque....algunas hasta buenas salen tambien jaja.
Aprovechando tu comentario, yo tengo menos de un año en el ciclismo y peso 110 kg aprox, te comento que me compre la talon de giant y la verdad es que casi no le doy uso en montaña salvo algunos caminos con terrenos accidentados ocasionalmente, pero la mayor parte del tiempo hago trayectos dentro de la ciudad y en una pista dentro de un parque.
Hago este comentario porque estoy pensando en utilizar la bici como medio de transporte y estuve pensando en cambiar de bici ya que como no traigo mucha condición física las subidas si me están costando mucho ya que siento muy pesada la bici, además que por el esfuerzo termino todo sudado, y no se me hace muy practico llegar todo sudado al trabajo.
Y bueno, hace unos días pase a la tienda de trek para preguntar por las bicis de ruta y las hibridas pero el vendedor me dijo que en lugar de comprarme una de esas ya que por el estado de las calles (deplorables ) y el tipo de orografía de la ciudad (muchas bajadas y subidas) me recomendaba comprarme otra de montaña pero de mayor gama porque por sus componentes y materiales aligeran el peso, así que el vendedor me recomendó el modelo chisel, sin embargo también pase a la tienda de giant y con ellos esta en oferta el modelo xtc srl 29 1 y según el vendedor es el cuadro mas liviano de aluminio.
Y bueno para terminar este comentario, y luego de haber visto el video, quisiera saber si me recomiendas hacer la compra de una mejor bici o no es necesario y solo debo entrenar mas
porque sinceramente mi intención es comprarme una bici mas liviana, con buenos frenos y que me dure mucho tiempo, al menos el cuadro y eventualmente hacer el remplazo de las piezas desgastadas...
espero tener respuesta, saludos
@@roudol99 Hola, no. No compres bicis más ligeras. Si tu intención es bajar de peso, quédate con esa que es de gama de entrada. Lo que tienes que hacer es lo que dice este muchacho, salir más en la bici, aprender a usar los platos y piñones de la bici para saber cómo cambiar de velocidades. En vez de hacer 2 km diarios, cada día agregarle 1 km más (Puede ser agregar 500 metros más de ida y 500 metros más de regreso) para empezar a ver resultados. Además que las bicis de gama alta tienen peso máximo, y la mayoría rondan los 120 kilos. Así que dará igual que vayas en la Chisel o la XTC, tienes que bajar de peso antes de dar ese salto.
@@Don4rtur0 gracias por responder, en realidad la requiero para usarla como medio de transporte aunque obvio si espero que con el paso del tiempo logre tener mejor condicion física, leyendo tu comentario tendré que comenzar a madrugar para hacer aunque sea una hora diaria antes de ir al trabajo y ya después valorar si cambiar de bici o no usarlo como medio de transporte
Completamente de acuerdo con lo que has dicho!
saludos, me han servido mucho tus videos, aun conservo la primera bici que compre, una bimex alpine de por alla de 1993
Me pregunto que hacen los equipos y las grandes marcas con sus bicicletas despues de que los corredores profesionales las cambian por otras más nuevas ??
Ok no será alta gama
Pero es similar mi pregunta.
Que me conviene si soy ciclista urbano y muy de vez en cuando voy a montaña, que me conviene?
Alubike xta 3.0 o Trek marlin 6 gen 3? Ambas del 2024
Hermano qué opinas del chain waxing, podrías hacer un vídeo del tema, estoy pensando en cambiar la transmisión de mi híbrida y no se si empezar a usar ese método, gracias de antemano, suerte y éxito 🤝
si claro estas en lo correcto ---mi bici es de aluminio y ando componentes 105 ..desde el 2007 la tengo .
por eso me comprare una de dirt jump, vengo del bmx y quiero hacer ciclismo de montañana, lleve la bmx a la montaña y como si nada como se manejar las rocas y baches los pasaba en una rueda, haciendo manual o caballito como se le suelen decir el problema es en lo arenales , no pillaba nada de velocidad hasta me cai jaja porque se me atoro la rueda, como no pienso hacer nada competitivo no veo la necesidad de una 27 o 29, crep que la de dirt jump de 26 me servira en el cerro y haciendo saltos por la calle y claro como cualquier bicicleta servirá para hacer ruta,(no competitiva obviamente)
En vez de comprar la chisel de specialized que vale 2.000.000 $ en Argentina entonces puede ser una mejor opción la rockhopper expert? Que vale 1.400.000 👍
Saludos, Yo las colecciono, compro y sigo comprando
Desconocemos de geometrías y cuál cuadro es para nosotros.
Lastimosamente no conocemos muy bien de geometrias y despues nos arrepentimos porque tal vez era lo que no necesitabamos. Saludos!
Muy Bueno
No, no es necesario una top, con una gama media es suficiente!! Yo la mia de 1000€ me ha durado 10 años
En rl ciclismo no importa el Caballo pero si un buen jinete
UNA VEZ UN COMPAÑERO DEL PEDAL SE COMPRO UNA BICI DE CARBONO EL SIEMPRRE ESTABA PRESUMIENSO SU BICI PORQUE LA DE NOSOROS SON DE ALUMINUO PERO DEL BUENO LIGERO SUCEDE QUE AL AÑO ALGO DE COMPARLA ESABA HACIENDO UNA RUTA EN UN CERRO A QUE O SABEN CUAL BICI SE ROMPIO EN 2 MITA AL DAL UN SALO PUES SI LA DE CARBONO :C
Me compre una epic y me sale mas caro en mantenimiento y repuesto que tuve antes la rockhopper 😂😢
Que más de qué?