Stadler EuroDual - Führerstandsmitfahrt | Erfurt - Emleben | Signalstörung & Zwangsbremsung
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- Опубліковано 21 жов 2021
- Die heutige Fahrt führt mit der Stadler EuroDual | BR 159 von Erfurt nach Emleben zur Holzverladung. Unsere Fahrt beginnt etwas holpriger, nämlich mit einer Software-Störung am Fahrzeug. Die SiFa löst nämlich mehrere Zwangsbremsungen aus, trotz der Bedienung des Fußpedals. Im weiteren Verlauf der Fahrt kommt es jedoch Fahrzeugseitig zu keinen weiteren Problemen. Hin und wieder etwas Radschlupf beim Anfahren und eine Signalstörung kurz nach der Ausfahrt aus dem Erfurter HBF.
3:20 Zwangsbremsung durch Fahrzeugstörung (Software vmtl.)
13:00 Signalstörung
40:45 Traktionswechsel Elektro - Diesel (Vor Aktualisierung der Richtlinien.......)
Strecke: Erfurt - Gotha - Emleben
Triebfahrzeug: BR159 | Stadler EuroDual
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#Führerstandsmitfahrt | #Eisenbahn | #EuroDual - Наука та технологія
Sehr schöne Mitfahrt :) sogar mit Zwangse ;) bitte mehr davon, vielleicht das nächste mal wieder mit Kommentar 💪🏻 danke das du uns ein Stück Einblick gewährst. Daumen hoch 👍
Tolle Führerstandsmitfahrt. Vielen Dank!! ✔👍
Sehr gelungenes Video, schade habe es erst heute gefunden und angesehen 😢. Hatte mich nur auf die Euro 9000 auf Suche gemacht, leider nicht die Euro Dual. Egal jetzt macht auch die Lok Spaß und ist richtig gut.😅😅😂.
Sehr schöne Mitfahrt mit dem Eurodual 🤗:-)
Ohja das fand ich auch 🤗
Sehr schön👍👍🥰
Sehr toll wieder mal eine reale Fahrt von dir zu sehen. Wirst du sie auch noch so genial kommentieren, wie die Fahrt auf der Frankenwaldrampe?
So ein Video wird wieder kommen, allerdings zu einer anderen Fahrt. Wahrscheinlich diese Strecke noch einmal, aber dann andersrum.... :)
Ach Erfurt meine Heimat 🥰
00:20 Erfurt Güterbahnhof Ost
03:16 Zwangsbremsung
08:33 Erfurt Hbf
17:33 Erfurt-Bischleben
27:04 Neudietendorf
35:09 Wandersleben
38:16 Seebergen
41:40 Start Dieselantrieb
43:39 Gotha
51:06 Unterquerung BAB 4
52:08 Emleben
das ja mal cool! Eurodual is mega
Tolle Fahrt! Allerdings: Was sind die Knackgeräusche am Anfang? Vor allem nach der Zwangsbremsung? Das Gleis kann es nicht sein..., oder? Ist das der Schlupf??
Vielleicht die Kupplungen, die sich wieder spannen 🤷 Der ganze Zug wurde durch die Bremsung sicherlich gestaucht.
Nettes Video! Warum sind es Signallichter auf einer ETCS-Strecke?
👍👍👍
wie hoch ist der Verbrauch im Dieselmodus?
Sorry ein kleiner Nachtrag noch .! Die D-Motoren bei der Euro 9000 , Motorsound ist absolut negativ. Bei der Euro Dual ist das ein wenig besser nicht optimal aber man hört den typischen Turbolader Sound 😅.
Sehr schöne mitfahrt aber einen frage habe ich weshalb wurde Zwangsbremse ausgelöst ich tippe mal persönlich auf die SIFA
Was sind denn das die ganze Zeit über immer für harte Schläge die man während der Fahrt hört?
Ich würde mal behaupten die weichen oder? Ich habe mich aber auch gewundert
@@_dianaontourx_1220 Nee, die Schläge sind auch auf gerader und kurviger Strecke ohne Weichen u. Kreuzungen zu vernehmen.
@@CptGizmo ja gut stimmt hab mich auch immer gewundert was das ist
Seid ihr da unter ETCS Führung gefahren?
Wann wurde das Video aufgenommen?
Das frag ich mich auch
Was sind das für harte schläge bei Minute 28 - 30 z.B.?
Das würde schon mal gefragt aber nicht richtig beantwortet .
Gruß Micha
Cool Währe noch besser wenn man auch das Führerpult sehen würde
Sehr spannendes Video mit der Stadler Fahrt. Was sind das für gelbe Pfeile auf blauem Hintergrund, was für eine Bedeutung haben die ? Diese Signaltafel habe ich noch nie gesehen ...‹(•¿-)›
Das ist das Signal Ne14 - ETCS Halt Tafel (Halt für Züge in ETCS Betriebsart SR). Das Signal ersetzt auf ETCS Strecken die klassischen Hauptsignale :)
ETCS is da wegen der VDE 8.1
36:30 sollte dieser Intercity eig nicht schon längst durchgehend elektrisch fahren?
Kann er nicht weil er bis Gera fährt über Jena und Hermsdorf (Dieser Streckenteil ist nämlich nicht elektrifiziert)
@@fetrains ja und das wird leider noch lange so bleiben. Der fährt bis Gotha mit Diesel und wird dann dort getauscht auf eine E-Lok.
top
Danke 👍😅
@@thinkrail Gerne
Didn't know you were a train driver mate haha
Was ist deine liblings Lok
Schöne Mitfahrt , nur dieser Dauerpiebton grässlich
Wäre cool wenn du ein wenig zu der Fahrt Kommentierst.
Wozu sind denn diese blauen Tafeln mit dem Pfeil an den Signalen?
Das müssten ETCS Halttafeln sein
@@Xavier_stepson Stimmt. Du hast recht. Habs gerade gefunden. Aber bei uns hab ich die noch nie gesehen.
@@alterschwede1914 Durch die VDE 8 also die NBS von Ebensfeld nach Erfurt wurde im Rahmen dort ETCS verbaut. Aber auch ab Eisenach gibts nur noch ETCS, das zieht sich hoch bis Leipzig und ist sonst auch nur dort großflächig verbaut, deswegen sieht man diese Haltetafeln auch nur dort. Ansonsten gibts noch ein Teilstück zwischen Dresden und Berlin was ETCS hat und glaube in Hamburg bei der Sbahn.
Sind wie bereits genannet ETCS Tafeln. Allerdings ist Deutschland gegenüber anderen Ländern viel zu wenig mit ETCS ausgestattet.
Ne 14
This one has to be in train sim world 2
you're right, the locomotive just has to go into Train Sim World!
I am 100% agreeing with you
@@Baureihe442_Fan not only the locomotive
Lautstärke Warnung! Dreht den sound runter!!!! Für die ersten 10 min.
UFFF bitte um eine Lautstärke Warnung! Mit den Kopfhörern drauf kriegt man ja tinnitus!
Ich nicht 😅
Selbst ohne Kopfhörer haut's einem fast die Löffel weg. 😵
@@CptGizmo nervig wars aber ich hab zwischendurch das Video gestoppt weil's zu penetrant war 😵.
Aber was soll's ist halt ne Eurodual die gerne Geräusche macht .😂
@@Baureihe442_Fan Die wollte auch was sagen 😅😅😅😅
Haha das dachte ich aber auch, selbst ohne war es doch etwas laut 😅
Hätte man bei der zwangse am Anfang nicht den Ww bzw Fdl informieren müssen?
Das ist ja auch geschehen, aber nur weil es im zusammen geschnittenen Video nicht enthalten ist, heißt das nicht das es nicht passierte ;) Hier ist nämlich einiges nicht zu sehen :D