В своё время купил ix 35. Потом в течение 2-х лет под себя доводил. Мужественно по сервисам катался, кто, что и как может сделать качественно и хорошо! Но одно было в нем хорошо дёшево, просто и за все время владения чек ниразу не видел. Но все регламенты за 1к до официального делал.
Абсолютно согласен с каждым словом. Владею рав4 предыдущего поколения. Комфорта ноль, но надежности не отбавлять. Ни какой новый и высокотехнологичный ваг рядом не стоял. Как ездил на тойоте так и буду ездить. Ролик лично для меня был полезен и интересен. Лайк и жду новых и новых видео.
Клубный сервис месье гонит, то что он вам в данном ролике поведал ,, бред" если коротко не вдаваясь в дискуссию и теорию, то стекла на данной машине остались такими как и были изначально, а соответственно это все равно что дрочка на экран монитора или ТВ , к нормальному сексу это имеет очень косвенное отношение, чем дальше идёшь по этой дорожке, тем больше появляется всяких шумов: писк комара в городе и писк комара в акустической студии это две большие разницы
@@Ivan-Osharin согласен полностью,тоже иногда поглядываю то в сторону корейцев то на ваг.но!!!,покупаю Тойоту,потому что были разные марки авто, но самые предсказуемые машины по эксплуатации и последующей продаже это тойота и Лексус, как ни крути.купил,поездил 3-6 лет и развод,/без проблем/,а жениться на авто и чтоб тебе мозг делали при разводе - увольте,машина для меня это прислуга а не жена😂
Тойота раньше:мужики,работаем качественно для клиентов,зарабатываем славу неубиваемых Тойота теперь:строим заводы в Турции,в России,Малазии,Тайланде.поставляем шлак на рынок Инженеры:а продажи не упадут? Ркуоводство:вообще пох,они дрочат на надежность.мы еще брызговики и коврики спиzdим и им же потом продадим.пусть управляют мечтой со страданиями.это их осознанный выбор
Это сейчас касается всех производителей, они себе памятники давно поставили и теперь зарабатывают на былой славе, самое интересное так в кино когда оно говно, но в нем обязательно снимаятсч легенда, группы, певцы новые говноальбомы разбавляют своими бессмертным хитами на концертах, рено пошло дальше, они в России на логанах хорошо закрепились поставив старые проверенные и не капризные двигатели и все самое проверенное временем, народ повёлся, мол если они бюджетные так классно делают, то с дорогими ни как не хуже а скорее всего даже лучше
посчитайте сколько налогов в целом уходит на производство этого авто, в обще все налоги прежде чем оно попадёт в руки пользователю и поймёте, что 50% уходит гос-ву в чёрную ненасытную дыру
Спасибо за видео. Очень полезно. Было бы ещё лучше если бы померить шум в кабине на месте водителя до шумоизоляция и после. Тогда можно было бы дать точное определение до и после относительно цифр
Самое смешное, на ютубе есть ролик, там чувак в таёте аурис меняет такие же динамики как в этом раве на динамики урал. Так вот качество звука не изменилось вообще. Он померял и сильно удивлялся.
Танцы со смертью все отелье по шумоизоляции разбирают по несколько таких авто в неделю. У меня полная шумка (без панели передней - ее сделаю летом) и я уже через 15 минут после того, как доклелили машину не жалел о потраченных деньгах (материалы стп аеро 2 и аеро 3, профи+, акцент премиум, ноизблок и еще поролон этот волнистый забыл как называется). Делайте! Нет денег - делайте сами, но одному очень тяжело физически.
Там разбирать нечего))) что корейцев, что японцев, все просто, самое сложное это партприз, его на заводе манипулятором заносят без дверей. Вот фрицев - это тот ещё гемор
интересный обзор! когда есть свой автосервис и можешь себе позволить разобрать новую тачку, а потом собрать, то ролик получится топовый! наверное, первый в интернете!
нахрена на машине ездить долго долго 5 лет гарантия закончилась и в трейд ин, за пять лет любая машина настохренет, и автопроизводитель рестайлинг делает без конца су-и.
Сегодня любой бренд возьмите,будет таже песня.При чем,если бюджетные тачки ещё кое как относительно беспроблемно служат,то с дорогими машинами такое чувство,что тебя развели как лоха.
Александр Горбунков вы поставьте рядом две одинаковые машине одна из Японии а друга хрен пойми от куда и увидите разницу леворульные они какие-то не доделанные. У меня был опыт,на примере Ниссан лиф японец. И лиф хрен пойми от куда,так вот, с лифа хрен пойми от куда ни хрена не подходит на Японца🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️.
Александр Горбунков и кстати,завод заводом а одно дело делать для себя другое дело вообще не делать. Например пильмени и котлеты свои ведь с мясом и душой правильно тоже самое и Японское для себя одно а для вас как попало.
В ладе раньше вместе с музыкой сразу и протяжку болтов заказывали - чтоб не отвалилось ничего по дороге из автомагазина. А чтоб кто то шумку на ладе делал как то не доводилось слыхать, уж больно это мажорно для русавтопрома.
Вот о чём говорим то? А пассивная безопасность? запрограммируемое сминание каркаса жёсткости кузова? Прям привет из девяностых. Любите толстый металл кузова, ездите на танке.
Чётко, лаконично, доходчиво, все по делу, без воды и соплей, как у большинства блогеров. Жирный лайк! У меня нет Рав4 2019, но по поводу шумки очень полезная информация. А насчёт акустики... Я думаю, именно это должно называться Аудио подготовкой, а не дырки в дверях и полках.😂😂😂
Я сразу сделал шумку у ОД. Вышло по божески и очень качественно. Не стал брать убогие накладки на пороги и прочий декоратив. Зато теперь тишина абсолютная! Только после 130 начинаешь что-то слышать от дороги. Машина удалась. Да спорта в ней нет, но для городских мук и ухабов в нашем колхозе очень даже)
@@ПавелВладимирович-н1ц Вы не правы, на других рынках такая же шумка, по музыке да, есть JBL и звучит не плохо, а для Меня дилетанта и вовсе супер звук.
скорее наоборот, машина для штатов в первую очередь, сравни шумку и материалы Террамонта (авто для американских домохозяек) и Туарег (авто для немцев).
Основная проблема этой машины за 2.65 млн в том,что она стоит 2.65 млн.Ещё совсем недавно,за эти деньги можно было купить автомобиль премиум класса.Теперь вот RAV 4 для нас премиум.Снимаю шляпу перед руководством HONDA, для которого имя дороже прибыли и они отказались от предложения локализации сборки у нас,сохранив качество.Кстати,сегодня за эти деньги CR-V 2.4 EXECUTIVE можно у дилера купить.Но не будем о грустном.Чуть больше 3-х недель до нового,2020 года.А в 2020 году всё изменится.Каждый третий станет представителем среднего класса, средний доход будет эквивалентен $2700/ месяц и у каждой семьи будет своя квартира.Это концепция ЕР на 2020 год.А они же не могут нас с вами обмануть..... Р.S.: Сетка в багажнике напоминает щипковый инструмент или батут для блох.
Ха, помнится пригласили меня с моим патриотом на пакатушки в кайрон клуб на пакатушки, так там народ расстроенно говорил, мол наши машины уже достигли порога в миллион, а брали за 800,сейчас патриот стоит как бензиновый рекстона в топе когда-то, рекстона дизель акпп 185 л полторашку вроде стоил, может чуть больше, вот так вот, да чё там ладу хрей кросс сам лично видел больше 900 стоила, веста кросс за лям, пиздец короче
Илья, у меня после просмотра стали закрадываться подозрения, что в моей "КОРОЛА" такие же динамики, не выдержал пошёл посмотреть... О-О-О-О-О Боже!!! Такие же!!!!
Не могу удержаться, чтоб не комментировать.... Ведущий, оператор, монтаж, концепция.... Восхитительно... Элегантно... Превосходно.... Наивысшая высота общего качества.... Хочу обслуживаться в таком сервисе!!! 🚨🚨🚨 ⚠⚠⚠
Концовка ролика - огонь! Впрочем как и сам обзор. Соглашусь с каждым словом! Однозначно - Лак! Илья, как всегда - красавчик!!! Успехов! Жду новых обзоров и полный видос после установки шумки и музыки. P.S. А путёвое и допиленное новое головное устройство от китайских товарищей, думаю, вскоре появится у них.
@@МаксимЛунтовский ну, правда, РАВ4 даже без шумоизоляции. В Клубном Сервисе ее раздели - голимая консервная банка за 3 миллиона. Веста лучше, а по качеству тоже вполне сравнимая. В ней хотя бы этого непосредственного впрыска.
По панели "штатный" китайский мафон. Они все такие. Кстати с проблемами в прошивках и прочих недопилах, которые так любят китайские программисты. У меня такой стоит ( для ФФ2) ещё и отечественной компании, но такой же кривой. Особенно убивает их hand free.
@@ПавелИванов-щ2и смотрели, хочется корейца - бери, никто не запрещает ) интересно в чем заключается "выше класс" - если имеем теже размеры и туже начинку? А в ряде случаев (например с санта фе - еще и худшую проходимость по сравнению с равом). Месяц смотрели разные машины - идеальных нет даже в новом RX нашли недостатки с которыми не хочешь мириться за 4.5 млн ))), про классы - смешно, маркетолог пукнул в ушки - все повелись ))) а то, что среднеразмерный и компактный кроссовок - одна фигня по размерам и проходимости - пофиг ))) В чем разница между сорентой и равом? в том что в нее можно вкорячить 7 сидений? я понимаю разный класс - равчик и прадик... но ты говоришь о двух пузотерках с одинаковым (почти) размером
Добрый день Илья. Спасибо за очередное видео про рав4. Всё по делу. А кому надоело смотреть про него, не смотрите. Ждите следующий, другой авто. Вас же не заставляют. Илья, жги дальше. Всех благ!
А у нас что ввезëнная, что собранная в России машина стоит одинаково ДОХЕРА! Тот же бензин мы ниоткуда не ввозим, а стоит он так, как будто мы его из америки везëм..
Спасибо Илья за ваши обзоры! С нетерпением жду каждое новое видео. Хоть я и владею МПС3 2018г. и не планирую еще долго менять автомобиль, но ваш контент всегда интересен. Еще очень ценно, что вы отвечаете на многие комментарии и есть обратная связь с аудиторией.
Автор ты красава очень интересный контент и.т.д. со всеми делюсь ссылками на тебя.! И самое главное ты настолько большой и мощьный что любая тачка рядом с тобой как ока😁😀
Молодец,ИльюхА!От своих идеалов отказываться не стоит,но периодически им нужно помогать ДОусовершенствоваться.Жаль у меня такой мастерской нет.Хотя нафига она мне нужна.В моей Sequoia,меня и так всё устраивает.Toyota рулит,брат.Это хорошее приобретение.Я с тобой в этом течении.Ты молодец.Спасибо за все твои видео.Привет из Минска.Здоровья тебе и УСПЕХОВ во всём.
Здравствуйте, Илья! Согласитесь, могут же, собственники авто, из "дерьма" конфетку шоколадную сделать!!!! А завод НЕТ!( За ролик- благодарю!!! С уважением, Виталий.
С наступающим праздником Вас Илья и всю Вашу команду, Вы все молодцы, понятно и подробно ведете ролики, так хочется купить авто и сделать у Вас шумку и мовиль, но пока не позволяют финансы и далеко от Вас, надеюсь заработаю, удачи Вам всем,продолжайте в том же духе
не сравнивает он с Кодиаком. Ой, вернее сравнивает. Есть обзор, взял средний Кодиак за 2 и обосрал.))) А равноценный не взял. Обозвал его Бастардом Фольца, но не упомянул что ездит на Бастарде Лексуса.))
@@vb43 всмысле кодиак бюджетный тигуан??? За какого больше заплатите тот и будет небюджетным. Единственное что они специально не дали кадиаку это внешность. Тигуан конечно красавчик! Но я не уверен что Тойота за 2,7 лучше тигуана за 2,7. Сильно не уверен...
Спасибо за честный обзор и работу над машиной. Илья , подскажи , пожалуйста , стаю перед выбором Хонда CR-V или RAV -4 , какой был бы твой выбор ? Мне просто гонять , легкое слегка бездорожье , прицеп иногда тягать до 500 кг , рассматриваю автомат. Буду очень благодарен тебе за совет , два месяца не могу с машиной определится , какую брать , или может другую модельку рассмотреть ?
Я на самом деле 3 года назад все это сделал со своим рав4(4) рестайл. И еще многое доработал под себя. Машине 4 года 100ткм пробега менять пока в мыслях нет. Правда брал я его за 1.53 млн.
Привет Тёзка (именно с большой буквы). А еще про крышу добавлю: конденсат при перепаде температур так же не редкость. Мне по гарантии делали проклейку, т.к. текло с плафонов и по стойкам.
Илья, Вы очень правы. Я купил новый РАФ в конце 2020г. версия Престиж. С шумкой реально плохо. После долгой езды болит голова. Планирую исправить этот косяк.
Всем доброго дня если шумоизоляция в вашем клубном сервисе стоит 90.000 . Сколько стоит поменять масло, сделать обычное т,о на той же самой Тойоте. Я делал шумоизоляцию на такой же Тойоте в течение одного рабочего дня стоимость была 52000 всё разбиралась и делалось у меня на глазах машиной занимались 6 человек это не реклама но ребята из студии антишум делают в течение одного рабочего дня в присутствии хозяина, и дают гарантию на свою работу.всем Всем удачи
В США не встречался мне RAV4 с двигателем 2.0 только 2,5л да и не шумно вроде , двери конечно я не разбирал :)))) С потолком .Ну а динамики , так то что меня волнует а последнюю очередь . Главное безопасность а в этой номинаций он победитель
а если не ошибаюсь, говорили что улучшили шумоизоляцию, впринципе в каждом поколении это говорят. а где улучшение, это кусок 10на10 на крышке багажника?
@@chibisoff54 на 11:43 минуте в багажнике лежат динамики Урал АК-74, видимо они, вполне себе годные если подключать к штатной голове, ровное звучание, низов чуть не хватает, середина и верхние достаточно приятные за их цену.
@@Клубныйсервис А навипилот 8-ой не расматриваешь вместо штатной головы?Или их нет под эту модель рафика?Я на СГВ поставил,ну и динамики поменял-небо и земля теперь!
Владивосток. Юзаем японские авто из Японии с правым рулём, многие пятилетки. Полёт нормальный. Ездил на Эскудо 1993г в течение 15 лет, машина отличная. И до этого Эскудо был, 6 лет. Сейчас Тойота Раш. Все чистые японки. Японки до Эскудо - Мираж, Мастер Асе Сурф.
Прошёл год, а я все жду, когда кто-нить из обзорщиков наконец расскажет как же "замечательно" работает крышка багажника, которая при усилии против неё не остановится, а будет дальше закрываться, пока не оторвет руку или голову тебе.
Ездил на Лада Гранта 7 лет. Брал в 2013г в салоне за 350000р. Тачка возила и хлеба не просила. Багажник вместительный, коробка автомат от Ниссана (Джатко), простенький кондишн.Была поставлена на газ. Авто своё продал... Пришлось по финансовым обстоятельствам. Скупая слеза текла по щекам, когда делал комплексную мойку перед продажей любимой и надёжной тачки. Гранта конечно же не идеальна, есть врождённые косяки вроде лютого запотевания стёкол при долгой эксплуатации в дождливую погоду, корпус начал цвести на третий год езды.. Мелкие поломки типа смерти датчика положения педали тормоза, лампочек, реле и предохранителей... Считаю и знаю, что за ту цену, каковой она облагалась в далёком 2013 это, ребята, для многих предел мечтаний... Но за те лютые бабки, которые за неё просят сегодня (600000тр) это уже просто дичь... Хотя и Логан за 900000тр и Веста за миллион руб. это также всё лютая жесть и разводилово.. Короче всем добра и хорошей звукоизоляции под зад и над шапкой!...
Основнаяпроблема машины за 2.65 млн., это 2.65 млн.
за 2.7 была акция на новый РХ (дорест) в базе, но база даст фору этой машине, на мой взгляд
@Хапки До да что то дофига в ней нищеты на иномарках .... очень дофига
Пять лет назад хотели взять рав4 за 1.2
Щас 2.6.
Ебаа
Она слишком дорогая для этого класса автомобиля стоит как почти Прадо
@@orojackson9454 пять лет назад и деньги по другому стоили
Кладовщик, который будет потом покупать этот рав4, останется доволен:-)
Да:)
@@Клубныйсервис а что с гарантией при таком модинге?
Оказывается не только ниву нужно доделывать 👍
@@pavelbr6960 а что с ней должно быть?
Илья, я бронировал этот Рав, когда ты делал на него предзаказ в салоне, не забывай об этом😉
В России люди по-прежнему создают себе проблемы, а потом мужественно их преодолевают.
В своё время купил ix 35. Потом в течение 2-х лет под себя доводил. Мужественно по сервисам катался, кто, что и как может сделать качественно и хорошо! Но одно было в нем хорошо дёшево, просто и за все время владения чек ниразу не видел. Но все регламенты за 1к до официального делал.
Вспомнился советский анекдот: после сборки тщательно обработать напильником
Ох Илья, прям змей искуситель, эта тема просто бомба' видео просто шикарное. Никто так подробно не делал, и за это жирный лайк
Если бы не сказали про шумоизоляцию, то я никогда не задумался, что она нужна.
ты реально тупой баран?)))))
Кто бы что не говорил, но человек должен себя баловать и покупать и пользовать те вещи которые ему нравятся, живем один раз
Тоже верно:-):-):-):-)
Кому то нравится втридорога в кредит купить,а кто-то думает иначе
Согласен на все 💯 Исходя из этого я и купил себе бегемота Эксплорера..кто бы что ни говорил..он мне нравится!!
Это не исключает того, что нельзя барыгам втридорога платить за колёса.
Если машинки приносят реальную радость то однозначно надо. Просто мало кому реально это все нужно))
Спасибо, Илья! Честно, без лишних слов и познавательно!
Абсолютно согласен с каждым словом. Владею рав4 предыдущего поколения. Комфорта ноль, но надежности не отбавлять. Ни какой новый и высокотехнологичный ваг рядом не стоял. Как ездил на тойоте так и буду ездить. Ролик лично для меня был полезен и интересен. Лайк и жду новых и новых видео.
Как говорится: "Месье знает толк в извращениях"))
Возраст такой
Клубный сервис месье гонит, то что он вам в данном ролике поведал ,, бред" если коротко не вдаваясь в дискуссию и теорию, то стекла на данной машине остались такими как и были изначально, а соответственно это все равно что дрочка на экран монитора или ТВ , к нормальному сексу это имеет очень косвенное отношение, чем дальше идёшь по этой дорожке, тем больше появляется всяких шумов: писк комара в городе и писк комара в акустической студии это две большие разницы
Те кто пишут что проблема Тойоты это цена,должны принять,что это не проблема тойоты,а проблема покупателей с фантиками,которые подешевели в 2 раза
Но не стоит забывать,что на рынке есть конкуренты,которые ничем не уступают,но по белее низкой цене!
@@Ivan-Osharin согласен полностью,тоже иногда поглядываю то в сторону корейцев то на ваг.но!!!,покупаю Тойоту,потому что были разные марки авто, но самые предсказуемые машины по эксплуатации и последующей продаже это тойота и Лексус, как ни крути.купил,поездил 3-6 лет и развод,/без проблем/,а жениться на авто и чтоб тебе мозг делали при разводе - увольте,машина для меня это прислуга а не жена😂
Да но есть машины которые не хуже а по фантикам гораздо дешевле
Нет это как раз таки проблема именно тавоты,которая обноглела уже в край.
Ну да. Проблема страны, где печатают эти фантики.
Случайно зашел смотреть про К5 меня понесло. Красавчик. Про Хайландер новый сделай обзор. Будет интересно посмоьреть и послушать. Заранее спасибо.
Илья ты лучший! Кратко, ёмко, супер! Лайкос однозначно.
Тойота раньше:мужики,работаем качественно для клиентов,зарабатываем славу неубиваемых
Тойота теперь:строим заводы в Турции,в России,Малазии,Тайланде.поставляем шлак на рынок
Инженеры:а продажи не упадут?
Ркуоводство:вообще пох,они дрочат на надежность.мы еще брызговики и коврики спиzdим и им же потом продадим.пусть управляют мечтой со страданиями.это их осознанный выбор
Это сейчас касается всех производителей, они себе памятники давно поставили и теперь зарабатывают на былой славе, самое интересное так в кино когда оно говно, но в нем обязательно снимаятсч легенда, группы, певцы новые говноальбомы разбавляют своими бессмертным хитами на концертах, рено пошло дальше, они в России на логанах хорошо закрепились поставив старые проверенные и не капризные двигатели и все самое проверенное временем, народ повёлся, мол если они бюджетные так классно делают, то с дорогими ни как не хуже а скорее всего даже лучше
посчитайте сколько налогов в целом уходит на производство этого авто, в обще все налоги прежде чем оно попадёт в руки пользователю и поймёте, что 50% уходит гос-ву в чёрную ненасытную дыру
Спасибо за видео. Очень полезно. Было бы ещё лучше если бы померить шум в кабине на месте водителя до шумоизоляция и после. Тогда можно было бы дать точное определение до и после относительно цифр
Самое смешное, на ютубе есть ролик, там чувак в таёте аурис меняет такие же динамики как в этом раве на динамики урал. Так вот качество звука не изменилось вообще. Он померял и сильно удивлялся.
Черт побери у меня бы рука дрогнула разбирать машину до голого кузова за 2.7 мульта, смелые вы люди!!!
Это не самая дорогая машина, из тех что мы делали
Танцы со смертью все отелье по шумоизоляции разбирают по несколько таких авто в неделю.
У меня полная шумка (без панели передней - ее сделаю летом) и я уже через 15 минут после того, как доклелили машину не жалел о потраченных деньгах (материалы стп аеро 2 и аеро 3, профи+, акцент премиум, ноизблок и еще поролон этот волнистый забыл как называется).
Делайте!
Нет денег - делайте сами, но одному очень тяжело физически.
@@adelkharisov и долго... Патруля делал почти год. Осталось только двери спереди зашумить.
Я свой Рав в предыдущем кузове разбирал и шумил. Главное рукожопам ее в руки не давай.
Там разбирать нечего))) что корейцев, что японцев, все просто, самое сложное это партприз, его на заводе манипулятором заносят без дверей. Вот фрицев - это тот ещё гемор
Настоящие русские пацаны машинку сначала РАЗБИРАЮТ ,потом СОБИРАЮТ , и только потом с ней играют !
САМ С ДЕТСТВА ТАКОЙ !!!
"Нашёл тебя я босу,
Больну и безволосу,
И целый год в порядок приводил..."😬😬😬
Если б нашел, а то - купил! ))
У Ильи руки в мозолях, а значит человек умеет работать не только головой, но и руками.интелоегент и работяга в одном лице.респект
Когда то шумели ВАЗ, теперь вот это за 2.7.
у японцев шумок отродясь не было,ни в финиках, ни в крузаках
@@TheWaleron лехухы шумят, а тут ведро от тойоты с целлофаном в дверях :) Конечно надо шумить!!!
@@leop555 дорогое ведро однако
Да, да я помню эти заклинания на авто ру форумах в начале 2000х, " купи иномарку, там всё нормально с завода"
@@ДенисПетров-э6к в начале 2000х в иномарках реально было всё нормально... это сейчас все авто - жертвы маркетинга из фольги и пластиковых бутылок!
интересный обзор! когда есть свой автосервис и можешь себе позволить разобрать новую тачку, а потом собрать, то ролик получится топовый! наверное, первый в интернете!
Допустим обошлось без наценок, но специалистам платить всё равно надо по прейскуранту. Так что вложения тоже не малые.
Молодец! Желаю ездить долго долго на этой машинке и не знать проблем
нахрена на машине ездить долго долго 5 лет гарантия закончилась и в трейд ин, за пять лет любая машина настохренет, и автопроизводитель рестайлинг делает без конца су-и.
Точно дружище подметил, за такие бабосы, качество стало ужасным!!!
Так она не такая как в США. По цене дороже, по качеству, то что видите...
Только хотел написать... это РОССИЯ (смех жирика)
Сегодня любой бренд возьмите,будет таже песня.При чем,если бюджетные тачки ещё кое как относительно беспроблемно служат,то с дорогими машинами такое чувство,что тебя развели как лоха.
@@Клубныйсервис так тут 1/5 цены это НДСы всякие
Что значит качество стало ужасным? Когда Тойота славилась хорошей эргономикой и шумкой? Никогда. Была всегда надежной и ликвидной и осталось такой же.
Вам бы сравнить рав 4 2019 года правый руль и левый руль вот было бы интересно есть ли разница.
хватит гнать что с левым рулем собирают на других заводах. все одинаково
Александр Горбунков вы поставьте рядом две одинаковые машине одна из Японии а друга хрен пойми от куда и увидите разницу леворульные они какие-то не доделанные. У меня был опыт,на примере Ниссан лиф японец. И лиф хрен пойми от куда,так вот, с лифа хрен пойми от куда ни хрена не подходит на Японца🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️.
Александр Горбунков и кстати,завод заводом а одно дело делать для себя другое дело вообще не делать. Например пильмени и котлеты свои ведь с мясом и душой правильно тоже самое и Японское для себя одно а для вас как попало.
Согласен, праворульки отличаются от леворулек, разные сборки.
@@АлександрГорбунков-ж7ч тупишь.
Спасибо за Ваш труд.
Раньше в Ладе шумку и музыку делали после покупки. Теперь в рав4 за 2.65 мульта
Да!!!!
В ладе раньше вместе с музыкой сразу и протяжку болтов заказывали - чтоб не отвалилось ничего по дороге из автомагазина. А чтоб кто то шумку на ладе делал как то не доводилось слыхать, уж больно это мажорно для русавтопрома.
металл кузова тонкий? знакомые делали шумку нового патролла и встав на ребро жесткости голого кузова оно прогнулось
Толще чем на старом кузове
Да РАФ предыдущий тоже фольга.
Вот о чём говорим то? А пассивная безопасность? запрограммируемое сминание каркаса жёсткости кузова? Прям привет из девяностых. Любите толстый металл кузова, ездите на танке.
@@АлександрСтепанович-э5я поездию пока на Р.Икс-е 2006 года.
@Айрат Кашипов Да...вспоминаю Тойоты 90-х и отзывы довольных владельцев. Миллион ходили без особых поломок: Короны,Карины ,Калдины и др.
Как же я уржался, слушая про девайс, о котором пионер не в курсе😂😂😂😂 Илья мастер слова!!!))))
В Королла точно такие же динамики, когда увидел - был в шоке
В итоге то, интересно как сейчас с колоночками Урал? Достойно ?
Думаю что в курсе, почему бы нет. А магнит там может неодимовый, потому и маленький.
@@ИванДавыдов-й5з Скажу больше, в любой машине с конвеера такие динамики.
Илья привет с Киева,как всегда всё по делу и в тему! Одним словом Классно.
Киевлянам всегда привет!
Самый объективный лишнее не пи..дящий обзорщик на сегодняшний день!!!браво!!!
Чётко, лаконично, доходчиво, все по делу, без воды и соплей, как у большинства блогеров. Жирный лайк! У меня нет Рав4 2019, но по поводу шумки очень полезная информация. А насчёт акустики... Я думаю, именно это должно называться Аудио подготовкой, а не дырки в дверях и полках.😂😂😂
аудиоподготовка это чутка другое) Здесь именно шумка.
@@lunotarr Я про штатные динамики
Я сразу сделал шумку у ОД. Вышло по божески и очень качественно. Не стал брать убогие накладки на пороги и прочий декоратив. Зато теперь тишина абсолютная! Только после 130 начинаешь что-то слышать от дороги. Машина удалась. Да спорта в ней нет, но для городских мук и ухабов в нашем колхозе очень даже)
всегда приятно смотреть этого замечательного человека! дай бог здоровья!
Отношение к Российскому потребителю сравнялось с уровнем автоваза)
О! Точняк!
там шумки больше(если именно количество материала смотреть). И это на машинах, которые в 3-4 раза дешевле.
Да потому что страна 3го мира, и весь мир это понимает и знает.
@@ПавелВладимирович-н1ц Вы не правы, на других рынках такая же шумка, по музыке да, есть JBL и звучит не плохо, а для Меня дилетанта и вовсе супер звук.
скорее наоборот, машина для штатов в первую очередь, сравни шумку и материалы Террамонта (авто для американских домохозяек) и Туарег (авто для немцев).
Основная проблема этой машины за 2.65 млн в том,что она стоит 2.65 млн.Ещё совсем недавно,за эти деньги можно было купить автомобиль премиум класса.Теперь вот RAV 4 для нас премиум.Снимаю шляпу перед руководством HONDA, для которого имя дороже прибыли и они отказались от предложения локализации сборки у нас,сохранив качество.Кстати,сегодня за эти деньги CR-V 2.4 EXECUTIVE можно у дилера купить.Но не будем о грустном.Чуть больше 3-х недель до нового,2020 года.А в 2020 году всё изменится.Каждый третий станет представителем среднего класса, средний доход будет эквивалентен $2700/ месяц и у каждой семьи будет своя квартира.Это концепция ЕР на 2020 год.А они же не могут нас с вами обмануть.....
Р.S.: Сетка в багажнике напоминает щипковый инструмент или батут для блох.
Ха, помнится пригласили меня с моим патриотом на пакатушки в кайрон клуб на пакатушки, так там народ расстроенно говорил, мол наши машины уже достигли порога в миллион, а брали за 800,сейчас патриот стоит как бензиновый рекстона в топе когда-то, рекстона дизель акпп 185 л полторашку вроде стоил, может чуть больше, вот так вот, да чё там ладу хрей кросс сам лично видел больше 900 стоила, веста кросс за лям, пиздец короче
так так так, 2700 зеленых в месяц? похоже все пошло не по плану, и доход в долларах упал
Придется огорчить вас хуже стало все в масках
Илья, у меня после просмотра стали закрадываться подозрения, что в моей "КОРОЛА" такие же динамики, не выдержал пошёл посмотреть... О-О-О-О-О Боже!!! Такие же!!!!
Разумеется:₽
Канал реально растёт! И становится не только интересным, но и весьма полезным. Ребята удачи Вам!
А про Х1 F48 можете что-нить напилить???
Спасибо. Информация нужная.
Пошёл думать.
Не могу удержаться, чтоб не комментировать....
Ведущий, оператор, монтаж, концепция....
Восхитительно...
Элегантно...
Превосходно....
Наивысшая высота общего качества....
Хочу обслуживаться в таком сервисе!!!
🚨🚨🚨
⚠⚠⚠
Концовка ролика - огонь! Впрочем как и сам обзор. Соглашусь с каждым словом! Однозначно - Лак!
Илья, как всегда - красавчик!!! Успехов! Жду новых обзоров и полный видос после установки шумки и музыки.
P.S. А путёвое и допиленное новое головное устройство от китайских товарищей, думаю, вскоре появится у них.
Спасибо, познавательно.
радует то , что есть еще настоящие мастера ! Парни просто супер!
Не Лада Веста конечно,но тоже сойдёт...
Вот и я о том же: Лада Веста намного ли хуже?
Честно, лучше Весту взять и не одну.
@@МаксимЛунтовский ну, правда, РАВ4 даже без шумоизоляции. В Клубном Сервисе ее раздели - голимая консервная банка за 3 миллиона. Веста лучше, а по качеству тоже вполне сравнимая. В ней хотя бы этого непосредственного впрыска.
@@ИгорьКалягин-л9у 🤣🤦♂️
Весёлые истории
Классное видео! Молодцы ребята! Приятно смотреть людей которые понимают что делать и для чего.
Самый приятный канал на ютуб. Спасибо за ВИДОСЫ!
Прям вовремя ролик, только думали заказать магнитолу как в ролике, теперь не будем )
БАРСУК BADGER да ладно,неужели ее покупают???
По панели "штатный" китайский мафон. Они все такие. Кстати с проблемами в прошивках и прочих недопилах, которые так любят китайские программисты. У меня такой стоит ( для ФФ2) ещё и отечественной компании, но такой же кривой. Особенно убивает их hand free.
@@ПавелИванов-щ2и покупают, т.к. это наиболее адекватный вариант )))
БАРСУК BADGER что значит адекватный ? Вообще рынок смотрели ?
За такие деньги можно классом выше выбрать , тот же соренто прайм 🤷♂️
@@ПавелИванов-щ2и смотрели, хочется корейца - бери, никто не запрещает ) интересно в чем заключается "выше класс" - если имеем теже размеры и туже начинку? А в ряде случаев (например с санта фе - еще и худшую проходимость по сравнению с равом). Месяц смотрели разные машины - идеальных нет даже в новом RX нашли недостатки с которыми не хочешь мириться за 4.5 млн ))), про классы - смешно, маркетолог пукнул в ушки - все повелись ))) а то, что среднеразмерный и компактный кроссовок - одна фигня по размерам и проходимости - пофиг ))) В чем разница между сорентой и равом? в том что в нее можно вкорячить 7 сидений? я понимаю разный класс - равчик и прадик... но ты говоришь о двух пузотерках с одинаковым (почти) размером
Добрый день Илья. Спасибо за очередное видео про рав4. Всё по делу. А кому надоело смотреть про него, не смотрите. Ждите следующий, другой авто. Вас же не заставляют. Илья, жги дальше. Всех благ!
Это лучший обзорщик каторого Я смотрел плюс настоящий мужик
Основная проблема Рав 4 2019 это 2,6 млн. за собранную в РФ версию! Тут даже про старый курс 💵 не хочется вспоминать 😬😬😬😂
В Германии 25000 евро стоит, тоже думаю брать или нет.
а в$ это сколько?
А у нас что ввезëнная, что собранная в России машина стоит одинаково ДОХЕРА! Тот же бензин мы ниоткуда не ввозим, а стоит он так, как будто мы его из америки везëм..
@@SergejHabsburg 30000
Теперь можно смело отрывать шильдик Тойота и приклеевать Лексус.
Благодарю Илья! Как всегда Супер!
Спасибо, всегда интересно мнение профессионала
Спасибо Илья за ваши обзоры! С нетерпением жду каждое новое видео. Хоть я и владею МПС3 2018г. и не планирую еще долго менять автомобиль, но ваш контент всегда интересен. Еще очень ценно, что вы отвечаете на многие комментарии и есть обратная связь с аудиторией.
Стараемся
Тоже собрался брать нового рафика. Все в тему, спасибо за обзор. Жду выпуск о замене магнитолы.
...и что мы видим? Видим,что сновная проблема этой машины-это её цена!😉☝️
Хороший ролик! Всегда интересно, что именно БигБоссы ( а тут это и в прямом и в переносном смысле) сервиса делают именно со своими личными авто!
как обычно - круто Илья! респект с тагила!!!!
Почти как в анекдоте: После покупки обработать напильником )))
АЛМАЗНЫМ 😉😆😆😆
Некондиция?
Вот меня очень интересует вопрос, что вы делаете чтобы все пластиковые панели не стали бремчать после демонтажа и устаноки их на место?
Автор ты красава очень интересный контент и.т.д. со всеми делюсь ссылками на тебя.! И самое главное ты настолько большой и мощьный что любая тачка рядом с тобой как ока😁😀
Молодец,ИльюхА!От своих идеалов отказываться не стоит,но периодически им нужно помогать ДОусовершенствоваться.Жаль у меня такой мастерской нет.Хотя нафига она мне нужна.В моей Sequoia,меня и так всё устраивает.Toyota рулит,брат.Это хорошее приобретение.Я с тобой в этом течении.Ты молодец.Спасибо за все твои видео.Привет из Минска.Здоровья тебе и УСПЕХОВ во всём.
Здравствуйте, Илья! Согласитесь, могут же, собственники авто, из "дерьма" конфетку шоколадную сделать!!!! А завод НЕТ!( За ролик- благодарю!!! С уважением, Виталий.
С наступающим праздником Вас Илья и всю Вашу команду, Вы все молодцы, понятно и подробно ведете ролики, так хочется купить авто и сделать у Вас шумку и мовиль, но пока не позволяют финансы и далеко от Вас, надеюсь заработаю, удачи Вам всем,продолжайте в том же духе
Здравствуйте. А сравните его с шкодой кодиак.
не сравнивает он с Кодиаком. Ой, вернее сравнивает. Есть обзор, взял средний Кодиак за 2 и обосрал.))) А равноценный не взял. Обозвал его Бастардом Фольца, но не упомянул что ездит на Бастарде Лексуса.))
Вроде как Кодиак это бюджетный вариант WV Тигуан , так тестов и обзоров полно, или Я ошибаюсь?
@@slugiviy Вроде WV это бюджетные версии моделей АУДИ , или это не так?
@@vb43 всмысле кодиак бюджетный тигуан??? За какого больше заплатите тот и будет небюджетным. Единственное что они специально не дали кадиаку это внешность. Тигуан конечно красавчик!
Но я не уверен что Тойота за 2,7 лучше тигуана за 2,7. Сильно не уверен...
Женя Новиков ну морда у Тигуана никакая просто, так что кто еще красивей вопрос
Нет смысла покупать дорогие машины, это все баловство...
Добрый вечер Илья! Ты просто красавчик!
Отличный ролик! Отличная, неспешная работа мастеров! Очень круто! Спасибо!
Большой человек, спасибо тебе и снова заслуженный лайк хотя бы за то, что адаптируешь формат видео (соотношение сторон) к смартфонам)
Спасибо за честный обзор и работу над машиной.
Илья , подскажи , пожалуйста , стаю перед выбором Хонда CR-V или RAV -4 , какой был бы твой выбор ? Мне просто гонять , легкое слегка бездорожье , прицеп иногда тягать до 500 кг , рассматриваю автомат. Буду очень благодарен тебе за совет , два месяца не могу с машиной определится , какую брать , или может другую модельку рассмотреть ?
Илья, видео понравилось! Вы можете такой же обзор сделать на Прадо 150?
Приземлил. Спасибо!
Красавчик Илюха ! Я сам мастер и знаю эти проблемы автопрома мировых брэндов. Везде есть свои плюсы и минусы! Так что все по существу !
Я на самом деле 3 года назад все это сделал со своим рав4(4) рестайл. И еще многое доработал под себя. Машине 4 года 100ткм пробега менять пока в мыслях нет. Правда брал я его за 1.53 млн.
Аккуратная работа мастеров) браво!
Привет Тёзка (именно с большой буквы). А еще про крышу добавлю: конденсат при перепаде температур так же не редкость. Мне по гарантии делали проклейку, т.к. текло с плафонов и по стойкам.
Тут я рад только за кладовщика;)))
Норм контент, я думаю хорошо зайдет если периодически показывать что из себя представляет штатная шумка, на разных тачках.
Илья, Вы очень правы. Я купил новый РАФ в конце 2020г. версия Престиж. С шумкой реально плохо. После долгой езды болит голова. Планирую исправить этот косяк.
Всем доброго дня если шумоизоляция в вашем клубном сервисе стоит 90.000 . Сколько стоит поменять масло, сделать обычное т,о на той же самой Тойоте. Я делал шумоизоляцию на такой же Тойоте в течение одного рабочего дня стоимость была 52000 всё разбиралась и делалось у меня на глазах машиной занимались 6 человек это не реклама но ребята из студии антишум делают в течение одного рабочего дня в присутствии хозяина, и дают гарантию на свою работу.всем Всем удачи
Ох и зачем ты это написал! Илья в шоке😅. А что?? Можно и так???😅😅
Сетка плохо крепится, повернуть нужно крепеж и будет тебе счастье!!!
Здравствуйте Илья Муромец. Скажите а как вы определяете бюджет . СПАСИБО за отличный обзор .
Я неослышaлся динамики Ural поставили???
Так Ural акустику ГОРАЗДО ЛУЧШЕ делает, чем то уе....ще из двери снятое.
40 тысяч за пепельницу! Красава!
Шикарный канал!!! Спасибо огромное!!!
В США не встречался мне RAV4 с двигателем 2.0 только 2,5л да и не шумно вроде , двери конечно я не разбирал :))))
С потолком .Ну а динамики , так то что меня волнует а последнюю очередь .
Главное безопасность а в этой номинаций он победитель
Да
Хорошо, что хоть не перекрашивали
Как всегда зксклюзив! У меня хоть и нет таких денег, но очень познавательно для тех у кого деньги есть.
Илья. Так в итоге уровень шума снижен? Имено на затраченную сумму или не дотягивает. А то хоть двойные стекла ставь на передние двери.
Скоро покажу
а если не ошибаюсь, говорили что улучшили шумоизоляцию, впринципе в каждом поколении это говорят. а где улучшение, это кусок 10на10 на крышке багажника?
@@Клубныйсервис Вот бы замеры посмотреть до и после...
Будете ли менять всё таки голову ?
И какие колонки всё таки были установлены?
Будем, как только найдем. Поставили Урал. Больше в ней нафиг не надо
@@Клубныйсервис можете уточнить, какие именно блины от Урала?
@@chibisoff54 на 11:43 минуте в багажнике лежат динамики Урал АК-74, видимо они, вполне себе годные если подключать к штатной голове, ровное звучание, низов чуть не хватает, середина и верхние достаточно приятные за их цену.
@@strokerace8137 благодарю!
@@Клубныйсервис А навипилот 8-ой не расматриваешь вместо штатной головы?Или их нет под эту модель рафика?Я на СГВ поставил,ну и динамики поменял-небо и земля теперь!
А какже конденсат между шумкой и кузовом - при определенных температурных перепадах он будет образовываться учитывая что шумка отойдёт от кузова
А за это заплатит 3-ий хозяин. Первые два ездят бесплатно
Один из немногих каналов, который интересно смотреть,да еще и без мусора.
У вас широкий словарный запас. И весьма развито умение ясно выражать мысли. Круто)
Владивосток. Юзаем японские авто из Японии с правым рулём, многие пятилетки. Полёт нормальный. Ездил на Эскудо 1993г в течение 15 лет, машина отличная. И до этого Эскудо был, 6 лет. Сейчас Тойота Раш. Все чистые японки. Японки до Эскудо - Мираж, Мастер Асе Сурф.
Прошёл год, а я все жду, когда кто-нить из обзорщиков наконец расскажет как же "замечательно" работает крышка багажника, которая при усилии против неё не остановится, а будет дальше закрываться, пока не оторвет руку или голову тебе.
Большой благодаря, большой человек!😆
Сузуки ждёт очереди...😆
лучшие обзоры на сегодняшний момент!
Ездил на Лада Гранта 7 лет. Брал в 2013г в салоне за 350000р. Тачка возила и хлеба не просила. Багажник вместительный, коробка автомат от Ниссана (Джатко), простенький кондишн.Была поставлена на газ. Авто своё продал... Пришлось по финансовым обстоятельствам. Скупая слеза текла по щекам, когда делал комплексную мойку перед продажей любимой и надёжной тачки. Гранта конечно же не идеальна, есть врождённые косяки вроде лютого запотевания стёкол при долгой эксплуатации в дождливую погоду, корпус начал цвести на третий год езды.. Мелкие поломки типа смерти датчика положения педали тормоза, лампочек, реле и предохранителей... Считаю и знаю, что за ту цену, каковой она облагалась в далёком 2013 это, ребята, для многих предел мечтаний... Но за те лютые бабки, которые за неё просят сегодня (600000тр) это уже просто дичь... Хотя и Логан за 900000тр и Веста за миллион руб. это также всё лютая жесть и разводилово.. Короче всем добра и хорошей звукоизоляции под зад и над шапкой!...
честно говоря, после просмотра я окончательно осознал, что время автомобилей,созданных инженерами, ушло окончательно. Одна обёртка за фантики.
Глеб Глеб да. И это самое обидное. Если уж отдавать деньги за новый автомобиль, то за созданный инженерами. Чай мы не Наили Аскер-Заде.
Хотел брать себе эту машину второй в семью жене . Но после вашего опыта наверное откажусь . Спасибо за не предвзятое мнение !
Офигенные видосы, мужик! 👍🏻👍🏻
Верно, лучше этих видосов не видел и не слышал!