【摩托車試駕34】Triumph SPEED 400 英倫風黃牌重機試駕 | 小小丹尼 - 黃牌震撼彈到來 誰說騎帥就不能騎快 日本車廠們顫慄吧(?) Testride
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- Опубліковано 1 жов 2024
- @00:50 片頭
@01:12 前言
@03:55 外觀與配備
@09:07 騎姿三視圖
@11:11 市區試駕
@15:26 中長途巡航試駕
@21:28 山道試駕
@23:46 引擎聲浪(這趟麥克風架得不好有影響收音 敬請包涵😰)
@25:57 結論
嗨嗨大家好我是小小丹尼
Triumph SPEED400 經典美型的設計
與世界戰略取向得宜的定價
無疑地是去年摩托車界的一顆震撼彈
我也在頻道中其他影片的留言 社團 私訊中
都收到了非常多觀眾表示
期盼能夠看到這部車的試駕影片
以往許多車友對凱旋的第二印象就是帥
如此有設計感的外型為何帥只能排在第二位呢?
因為第一印象是”貴”啊😆
第一次有車價2字頭的凱旋
即便只是中排量的黃牌
依舊令人興奮難耐
那究竟這部SPEED車系的年輕小將
會帶給騎士怎麼樣的體驗呢
看完今天的試駕影片
就能多一個參考了
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插入曲
Music: CircleNoteMusic
Music Link: bit.ly/3dEqFhT
Kevin MacLeod創作的「Hot Swing」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
來源： incompetech.com...
藝人： incompetech.com/
Kevin MacLeod創作的「Easy Lemon 30 Second」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
來源： incompetech.com...
藝人： incompetech.com/
Kevin MacLeod創作的「Hep Cats」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
來源： incompetech.com...
藝人： incompetech.com/
小小丹尼的試駕是最中肯的
不像其他有濃濃的商業味再裡面
個人創作者比較沒有壓力啦😅
不好意思😰我是6年級生的LKK，請教：1.怎樣定義什麼叫做“華國美學”？2.這部Speed 400價位是---？謝謝🙏
沿路收割的目光，無形的獎勵…你很會講ㄋㄟ！
真的啦～被人搖下車窗喊「帥喔」我還是第一次遇到🤣
20:45 先生, 你那根掉出來了😅. 穿風衣搭配這車, 很帥!
老關晚安～
哈哈哈哈哈，通常都是被說你那根好長🫣
蛤？
@@毛大-s6z 自拍棒自拍棒😅😅😅
看了很多車評,這輛真的是CP值超級高的入門大重啊!(同是高雄人加油啊!)
論CP值真的沒話講👍
謝謝小小丹尼分享，真的更深入了解在不同路況的表現，老實說比一些發表會才去騎的UA-camr介紹深入許多。
感謝您的肯定😃
我是因為使用租賃契的方式所以才有比較充裕的時間完成拍攝，其實其他先進們參與發表會拍攝的作品，我覺得需要的技術含量更高，因為如何在有限的時間內提供給觀眾們有價值的內容真的是項考驗，我想如果是我參與發表會的話，能夠呈現的資訊應該挺有限的吧😅
真的敲碗很久了，果然試駕了
這台當初確定要來台灣的時候我就一直在關注
它還插隊在我自己的車前面拍欸🤣🤣🤣
你全世界第一個好了
我下單還在等車，結果， 小小丹尼已經試駕完成，太強了！
我試的是貿易商版本啦😅
介紹很棒，唯一缺點是上路後畫面看不到全車全面動態畫面，人力不足吧
@@楊騰凱-w8o 是的，小小頻道一人作業呦🥵
感謝小小丹尼比其他人還要更仔細檢查說評與介紹
讓我更確定我訂這台車沒錯👍
辛苦你了❤
感謝您的肯定😃
恭喜入手愛車🥳🥳🥳
3:19 價格一樣不合理
因為人家收入成正比甚至超出
而我們沒有...😂
摩托車在台灣是奢侈品啊啊啊🤣
感謝租賃體驗 .影片介紹很仔細. 有需要租車買賣服務 都歡迎車友來天美重車
感謝天美🥳🥳🥳
南台灣對SPEED400有興趣，想多一點時間體驗的朋友們，知道要找哪裡了吧👍👍👍
這台一變公司車，就把我心目中佔據榜一的CB350車下來了
一體式座椅，英倫復古街車，有指針的儀表，小巧靈巧，我變心了❤
超多人變心的啦🤣🤣🤣
Cb350無論性能，外型，質感都慘輸這部吧(價格除外)
@@rockchen9976 感覺SPEED400的預設對手會是CB300R😅
等你真的有車再來評論吧，什麼是復古街車都搞不懂= =
@@魚包蛋 謝謝你精闢的指點，不如解釋一下復古街車的定義會好一點？ 多懂一點車也要搞優越，真可憐
請問小小丹尼
這台騎乘的感覺跟CB150R接近嗎
撇開cc數跟動力這個問題
說接近也沒有很接近呦，Speed400的騎乘姿勢比較舒服、輸出的曲線差異也蠻大的(但這就跟cc數和動力環環相扣了)
小小丹尼有騎過 川崎的德國兵500SE 嗎? 最近這兩台車一直在選擇
通勤 保養 騎乘
外觀和售價都是預算和心儀的車款 都是新車 找不到太多心得
@@憨寶閣 目前還沒有試駕過德國兵喔，如果有機會的話一定會拍成試駕影片分享給大家的，我們就一起期待租賃業者上架吧💪💪💪
讓子彈飛一會吧，在印度售價是CB350等級的，看看CB350上下震盪期，到現在過了長時間穩定下來了。 一開始賣的好，到後期水貨競爭跟該買的都買完，價格就會下來，而且這台過一兩年應該就會有大量便宜二手車出來。 現在這個售價利潤還是抓很大(如果是進泰國製版本，這價錢會合理很多)。
通常一款車賣的愈多，二手價也就愈便宜，同時有貿易商跟公司車大量進來的版本車就更多了。不過即使在印度當地，這個定價能買這樣的產品，應該也是很吸引人吧😅
最重要的問題就是印度產，3年觀望塗裝品質再購買，不然寧願660
也想看小小丹尼試駕一下Triumph Trident 660
之後有機會呦💪
@@158cm-biker 認真想看Trident 660👍🏻最近真的被她燒到了🔥
c.c數不夠大的情況下，確實大單缸又高壓縮比，比較能夠提供充足的扭力及操控性，才能像在騎重機；我自己騎的是650c.c雙缸車，感覺像cl 500引擎蠻鬆軟的，回油幾乎沒什麼牽引力
是的，畢竟不同級距不同設定下，呈現出來的車輛調性都會不一樣。甚至以650雙缸來講，並列雙缸跟直角V型雙缸在輸出曲線跟操控感上也會有顯著的差異，這也是摩托車有趣的地方啊😃
想跟您敲碗BRIXTON crossfire 125 xs的試乘，還是您的是乘體驗比較中肯，一樣是小輪徑fun bike，相信也是小輪徑檔車車主的丹尼應該可以有相當深入的解析
這部比較不容易，一來沒有車能租，二來其實我在重機展時有稍稍試跨，反人類的油箱造型讓人會對它有點先入為主的成見……😅
這台車在台灣的短小山路騎起來應該不錯
可以預料到未來路上會有大量SPEED 400
就是不知道原廠的印度胎行不行
說真的，我覺得這輪胎還尚可😅
如果買公司車，原廠就是配香香的ROSSO3囉😍
想問一下大家，speed 400，黑紅藍，哪一個顏色最好看?
其實都蠻漂亮的耶，我個人是傾向紅跟藍，純黑很內斂，不過有點沉穩過頭了，但這只是個人喜好而已😅
敲碗RS457
@@tsoholin3702 希望能夠被你敲出來囉😁😁😁
小小丹尼介紹的真的最詳細,大推!!
您不嫌棄啦😅
個人還是比較喜歡影片中的這台SPEED 400，貿易商給的那些 比較適合我 !!!
看個人需求囉😃
剛算一下
一檔最大扭力轉速時有0.60kg/kgm
起步的瞬間稍微有中排量650cc的加速表現捏
但6檔8000轉約135KM，再到9500轉也才160...
(怕還沒到之前，全身就被震垮了)
但搭配輕盈車身，
在市區起步跟山區出彎再加速，
應該爽爽無負擔的😆
整體綜合表現，應該是黃牌"街車"裡最亮眼的吧
(但妥善率等後續觀察)
請問引擎細緻程度跟GIXXER相比如何啊?
說真的Gixxer高轉的抑震跟聲音比SPEED400好，但那個轉速跟檔位下，其實兩車的速度是很難相比的(Gixxer跑不出SPEED的速度啊……)
然後我試駕當天有「夢到」16格，震動有，但其實沒有想像中誇張，六檔的齒比還是設定的不錯的👍
@@158cm-biker謝謝回覆
謝謝您詳細分享影片拍的很讚
感謝您的肯定😃
要不是丹尼的影片，還真不曉得原來這台進來了www
不得不說，吸睛度真的很高。
其實在業界算蠻轟動的，畢竟論CP值是非常高的嘛😅
光是電子油門就傲視許多同價位的其他車廠了！
不過台灣的恐怖稅制，實在也下不出購買意願
不會啦，我認識的車行說訂單已經排到六月了😅
當初看到這台
其實抱著跟看到CB350
一樣的想法
覺得該不會除了外觀
什麼都沒吧
結果各方好評
直接洗了我的臉
果然是內衣品牌啊不是
果然凱旋還是凱旋
都考慮要不要
多存點錢買這台了
真的，完全出乎意料👍👍👍
我感覺騎機車很危險，男友買重機還要我幫忙出錢，還好保險受益人是我，我有特地給他保多一點。
還要幫忙出錢的一律建議分手，支持保險保高，畢竟在台灣不論你騎車開車走路甚至坐在客廳看電視都可能很危險😎
說得好😅車的價值取決於個人對車的愛好
是呀😃😃😃
產地價都那麼便宜，為什麼臺灣自己國產的都沒這種優惠，奇怪了😐
有啦，看台灣製速克達在日本的賣價，就會覺得產地便宜了😅
不知小丹尼還有車友能追蹤此車,在目前天氣下騎車會感到明顯引擎熱度傳來嗎？
好像目前帶一點性能取向的車款都會有一定的溫度，只是Speed400在提升的速度很快，然後左右側都有感，但也不會到很熱。
而其實這個問題我認為是比較級，您有其他的車可以作為對照組嗎？
我是覺得Scramble 400唯一可惜就是沒有上繞排氣管。
價格部份倒是真的受到水貨商的影響吧，而且總代理強調並非因國的產線，是國際市場版本。
另外也感謝3試圖分享，本人的身高偏高，所以感覺scramble版本應該比較適合我，這個版本我可以分享給身邊車友看看XD
我在我的小小的車圈裏面也是特立獨行的大隻佬阿..QQ
預約下次休假要去總代理試乘，因為是呈會剛好上班，228又超級多跟我一樣的人預約XD。
確實，Scrambler就是要上繞啊😅
對，SPEED400真的偏小台，身高175以上會有大人騎小車的感覺，可是我好羨慕身材高大的人，騎好多車都好方便欸🥺
@@158cm-biker很多車也體驗困難，比如rebel長途腳不舒服，短途市區又卡腳。Cub甚至MSX這類小型funbike跨承體驗不佳
@@158cm-biker是說預約試乘完，這車穩定的不像單缸，扭力又充足到不行，真的不錯，SPEED400被我跨起來像野狼125XD。史昆博400剛好，考慮第二批之後下訂吧，那個跨高我剛剛好，都第一批車主災情回報再來看車
再次羨慕身材🥺🥺🥺
武大郎玩夜貓，什麼人玩什麼鳥，台灣路況 還是以中型ADV最為合適，行程稍長的前後懸及稍寬高的手把及較直挺的坐姿，較能迎合台灣長距離騎乘，本人較為推薦 雙缸H牌CB 400 X，但台灣似乎無引進，但閣下的K牌V 300雙缸似乎也是不錯選擇，一部機車重中之重的問題，中速域運轉品質，也是騎士們最常使用的 速率，中速域運轉品質差？ 那什麼都不必說了，再怎麼化妝依舊是醜？
或許Scrambler 400X更適合台灣的環境，不過它好高啊……😨
話說台本有註冊500級多功能車了，或許值得期待一下，我也覺得多功能車最高♥️
已經近三月了，仍然沒有Kawasaki w230的任何訊息⋯殘念😢
台灣本來就會晚不少，再等等吧💪
敲碗~想看春風CL-X250的試駕XD
我倒是真的沒試過CF moto的車款呢😅
我發現. 我不喜歡CL500了.......
哈哈哈哈哈，立刻變心了🤣
平心而論CL STREET還是有它厲害的地方在，但這價差一擺出來，事情就變得很微妙了🤣
爛車
我比較喜歡德國兵
多情人
等到Z400RS出了 你會發現你會更喜歡哈哈
要不是有水貨商開22.8跟23.8萬,總代理484就會開29.8萬?
這就無從考證了😅
直接屌打cb350只能騎帥不騎快了，真的打中剛想入門黃牌的族群
確實，而且比起常見的入門車定位多給了好多配備
为什么很正常的400cc叫重机？那我的小四春风CLX700 Adv 叫大重机吗？小三MV Agusta Turismo Veloce 800 是超重机吗？老二 Kawasaki Ninja 1000SX 叫超级重机？老大 Victory CrossCountry 1731cc 叫头晕机呢 😂
沒那麼複雜，台灣法規251cc(含)以上就是大型重機，你牽出2500cc的Rocket 3也一樣🤣
@@158cm-biker 啊原来如此 👌
感謝詳細的試駕影片，希望也有兄弟車 scrambler 的試駕影片
這台目前還租不到🥵
希望這兩台賣的好能催生台T100、T120的縮小版T400吧(怎麼排量更大？🤣)，少了雙環表加雙槍後避震感覺還是少一味阿
最近在推坑同事，跟他說凱旋ㄟ給錢啦，結果跟我說他單缸不行🙄
知道可以租了叫他快去租來騎看看，看能不能賀成交🤭
如果銷量好的話，感覺催生其他類型車款的機率是很大的，推坑推起來🥳🥳🥳
如果有双缸t400或者500级别款。那将是绝杀 应该会卖爆了
英國物價跟台灣物價沒辦法這樣比啦
但這車賣英國的定位有很大一部分是不到20歲的年輕騎士噢……
可以看到丹尼試駕這台真的太棒了，數一數二好的車媒。
您過獎了😅
這領域還有很多前輩大神值得我學習的💪
請問cb350與這台相比 那台比較不熱啊？
CB350比較不熱，但它也更沒力呦
期待你試騎最新的川崎德國兵
希望租賃業者會進囉🤤🤤🤤
凱旋英國設計 印度製造 好看
是兼顧成本與設計的最佳方案了😃
沒多久前去總代理試（喝）騎（飲）乘（料），本來是抱有一定期待的，但是進看發現焊點隨便、引擎散熱鰭片更是有誇張的毛邊，試騎後感覺中低轉挺酥麻的，整個就放棄了。
明明都是同價位的印度車，CB350就是做工更加優良（雖然也沒特別好）；難道speed400的品質都拿去換馬力了嗎？
但我選馬力耶😅
CB350真的太悠閒了🤣
聽到小小丹尼的加速表現，看來這是一台起中就已經炸出動力的齒比，這種齒比跑山會比大直路好玩，反之跑快速就哭了，如果買來巡航建議大齒盤降1-2齒，應該就和很多日系重機的原廠動力類似了，小動力就是如此，有起中沒尾速，沒起中有巡航尾速XDD
其實還有一個優勢是重量輕，齒比固然活潑，但主要還是它的扭力曲線真的很針對加速。
但其實中末速也頗有水準，尾速不如日系車但可以巡航的速度也不慢，讓我想起我之前的Monster696在尾速是比更之前的SFV650低，但0-200km/h是遠快於日本車的。似乎歐洲運動街車更傾向這樣的調性😅
這台跑山路很好跑，不太需要一直換檔
跑快速會哭嗎? 我看阿BEN的試駕 5檔就140了捏~
@@stanleywel 速度不是問題，撞風才是。
其實常態巡航甚至再上去一些，這台還是夠用的，六檔再加20上去沒問題，我夢到的🤐🤐🤐
@biker XD 我相信一定比CB300R更輕鬆, 只是車體的震動 就不清楚了
為什麼不喜歡端子鏡呢？ 是因為視野不好嗎？ 🤔
跟手把持平的高度讓你看的時候要刻意低頭，太小的鏡面視野又不夠這樣🥵
Honda CB350 RS 跟這台 Triumph SPEED 400 騎山路哪台比較順？ 雙載特性又如何？ Honda CB350 超過6000轉會斷油不知有無改善？
SPEED400在山道上應該足以完虐CB350了，雙載特性……嗚嗚嗚😭😭😭
開玩笑，雙載感覺還是CB350會勝出，因為車身尺碼同時也一定程度意味著乘坐空間，不過350疲軟的動力真的是一大硬傷😅
@@158cm-biker才差50cc 動力差那麼多 20p 跟40p 啊！ 😅😅
曲向跟設定完全不同呦🤣
@@158cm-biker 👍👍 thanks share
350就是便宜好顧還有外型可玩度高而已
可有試乘scrambler 1200XE嗎
目前沒有喔，租賃業者們大概也很少有進這部吧🥵
最大的問題不是車，是安東
好多人都這樣說，但我沒碰過所以無法表達意見😅
歐系車的話之前碩文其實負評也不少，但以我自己持有DUCATI的經驗，有公司的後勤還是比水貨好的(外面可以保養拿料，但一定比公司貴)
請問您有騎過sym的sb250嗎？
雖然是老車了，在youtube裡，好像沒看到有像您對車子這樣清楚說明的影片。
不好意思，打擾了！
SB250/300一直都是有觀眾留言希望我試駕的車款，但由於租賃不到所以無法拍攝😅
之前是有熱心觀眾可以借我車拍攝，但他的那部已經將原廠不足的地方做了許多改裝，比較難原汁原味的呈現，所以就沒有拍攝了🥵
@@158cm-biker 不好意思，打擾您了。
@@walkinguncle5280 不會的，很高興能收到您的留言😃
買車挑車第一件事情先看儀表板 沒有以轉速為主的儀表 PASS
轉速錶太小真的是敗筆😢
@@158cm-biker 真的...沒轉速不行
非常好的review. 謝謝🙏🏻
@@henryliu8518 感謝您的肯定😃
真是復古派的一大福音，真香🤤
顏值：有
配備：有
動力：有
富競爭力的價格：也有
這真的太犯規了🤤🤤🤤
"promo sm" 🤷
這個車要去哪裡現場看？台北有嗎
總代理是安東貿易，公司車找安東的門市就可以囉
避震器預載可調，表示座高可以再調低一點對嗎？
不，很殘酷的是這預載已經是在最低的位置了😱
但也因此它的山道穩定性真的原廠就很不錯👍
第一次看你頻道、介紹的超仔細👍
感謝您的肯定😃
想請問穿的丹尼的車靴款式價錢，或者有推薦有墊高的便宜車靴嗎？😂
24h.pchome.com.tw/prod/DIBPPN-A900G8OJ4
是Palladium的MATRYX系列呦，墊高的話我都先買大半號再另外買鞋墊塞進去😅
@@158cm-biker 感恩喔！
產地售價與台灣售價
廠商合理的利潤空間真的很寬廣
利潤很高的。關稅只是車商一個藉口。
這台利潤應該有到8萬。
認真算起來，食品加工跟餐飲業的水更深啊……
@@158cm-biker 餐飲就看本身老闆路線，以前做過幾年義大利餐廳主廚，食材都是用不錯產品下去裝作，利潤就很低了。
也待過連鎖集團餐廳，利潤高到靠腰。
@@f9002012 沒錯，我認識開餐廳的朋友說餐飲業要賺錢第一步是要捨棄良心……所以他很窮😭
看印度人測試直線加速，看起來好像跟CB300R差不多？ 請問正確嗎
因為沒有騎過CB300R，所以其實我也不是很確定耶😅
@@158cm-biker 好吧感謝，以後升路權車，也有考慮這輛，不過印規CB300R水貨17.8萬... CP值太高了
但我想排氣量的優勢還是擺在那裡，SPEED400高檔位的延伸性應該會比300R好些
印度產的街車，你可以不買一定要介紹朋友買😎
這句話好耳熟🤣🤣🤣
@@158cm-biker 再加一瓢恆河水味道zer 一下就上來了
請問有試駕SCRAMBLER嗎?
沒有耶，租賃業者只有SPEED400🥵
鏈條在右邊 會不會有什麼影響
看起來是還好呦😅
有没有人给400x改个中置双出排气看看🐶
車剛出，等一段時間吧👍
車輕 東北季風 側風~
是需要擔心的點沒錯😅
400 美式機車版 就更好
第一槍如果成功，後面很有可能喔👍
搞碗錢江哈雷X350
這台好像台灣完全沒有進欸……😅
確實售價是多少？
安東公司車25.3萬
貿易車要看通路開價，不一定。
請問手機架有下單連結嗎
極限專賣的購買連結
www.exshop.com.tw/products/guardamper?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA84CvBhCaARIsAMkAvkJiK8zs5i4wXSFZSKCC1cwHpUrBu8Fu9iogiWI4Su2P7B8BMAw6V2caAprrEALw_wcB
比較沒有商業色彩的節目🎉🎉❤❤
感謝您的肯定😃
糟糕 越看說不定越想買了
買起來🥳🥳🥳
這車真香啊！其他車廠大概皮皮挫
所以我標題才這樣下呀🤣🤣🤣
好帥啊啊啊！而且這個價格十分有競爭力，希望日系車能夠受到這台的影響而更進步吧
讓市場熱起來💪💪💪
我印象最深就是斷搖臂事件，有夠扯
其實那有點羅生門，因為有非正常使用方的記錄😅
聲音好像很不錯欸
單缸車比較難求綿密，但這台的排氣聲算是飽滿有力道💪
100公里和130公里的震动如何？
這個區間都還不算大呦😃
文案很棒，精确，优美。
感謝肯定😃
可以試駕使昆波400嗎？😊
我也很想，可是租賃業者沒有進🥵
大大什麼時候試 Jawa 42 bobber
這台租不到啊啊啊😭😭😭
現在回頭看到這則留言……想不到還真的被敲出來了呢🤩🤩🤩
想請問您高雄有沒有推薦的重機車行？
回覆您囉😁😁😁
住高雄, 也可以請您建議嗎？
@@chienhsunchen4887 如果是保養維修的話，我都是去鳳山的昇輪重車呦。
謝謝~😀
感謝收看😃
英國的平均所得是台灣的多少啊。。。
我認為摩托車這個項目不是這樣看，因為摩托車在台灣的定義是"奢侈品"，對，我也知道很無奈……🥵
@@158cm-biker 可，您說英國售價對比。。。好了，沒事，謝謝您撥冗回覆。
@@lukelin196810原來您指的是這部份，抱歉抱歉😅
其實我是指以日本當地售價的車款來台灣賣的價格比較，或者英國當地售價的車款來台灣賣的價格，照往例台灣價格都會高出非常多，而這次這部相較起來並沒有高那麼多，可能我的回覆會讓人感覺到有點誤解，Sorry🥵
@@158cm-biker OK，謝謝您
嗨 丹尼 很開心可以看到你介紹的影片，關注這台車蠻久的雖說單缸有單缸的硬傷在但還是不減喜歡他的魅力，看完你的影片後有去看你頻道內的影片發現你好像沒有實測Honda cb300r這款車，不知道有沒有機會可以看你實測呢？
這部是有興趣拍攝的，但我比較想拍攝有滑離的新款，不過租賃車行好像都是舊款🥵
@@158cm-biker 感謝你的回覆，也敲碗看看有沒有機會等到實測影片
希望有佛心業者引進🥺
旁邊那一支，哈哈
台灣真的很有人情味(認真誇讚意味)
總之先凱旋真香
真D香～🤩🤩🤩
大叔非常滿意！❤😅
允文允武👍
好帥的車啊，流口水了
帥，而且價錢也漂亮♥️
等到你試駕了！！！！！
久等啦🥳🥳🥳
這是250-500街車的天災
希望它廠能感受到壓力，端出更多便宜又大碗的牛肉🤩🤩🤩
成也單缸 敗也單缸
缸數這東西沒有絕對的好壞，端看適不適合自己囉😃
@@158cm-biker 的確是我自己的問題，單缸車聽起來，騎起來就像白牌打檔車,一點都不好玩
@@ssshen928 四缸聲浪香延伸性好，但就有重心上的問題。並列雙缸的成本低，均衡性好，但各個部份都沒有特別出色，如果單論引擎形式，我還真的很喜歡L型雙缸，重心集中扭力帶均衡，又兼顧了一些延伸性👍
請問L型雙缸車有什麼好推薦的嗎，我比較喜歡黃牌，紅牌也可以，我目前看到就SV650....@@158cm-biker
@@ssshen928 我自己有過的L型雙缸車款就是鈴木的SFV-650跟杜卡迪的Monster696，兩台都有迷人的特性在，但不得不說在DUCATI上車身重心的優點被放大更多，因為它們的車重很輕，那靈活性幾乎堪比單缸了👍
有成本壓力能夠理解，但這車並不是沒有泰規的版本，安東想賣較高的價格，那更應該進口泰規版才對，中國那邊的總代理就是進口泰規版，因為他們也十分在意產地問題，而且看影片能感覺到還是有落差的。
這我倒是認同，不管什麼規，以當前產地印度跟泰國來比較的話，加價我也願意選泰國，雖然印度有在進步沒錯😅
nice review!
感謝您的肯定😃
等SPEED400 綠色版
軍綠色應該很帥😍😍😍
這台外型很好看欸!!
不只中看，而且還中用喔😁
@@158cm-biker 這樣之後想買車好難選擇😂
@@ken801129 選擇多是好事呀👍👍👍
@@158cm-biker 但是會變成選擇困難😂
幸福的煩惱🤣
期待400x
希望租賃業者之後會進囉😅
+1
水啦
It's good to drink?
@@158cm-biker i think i was drunk ，最近要去當兵一只在想要不要貸款買speed 400看完小小丹尼的影片讓我知道不買不行 本想買CB350但動力不太足所以一只在猶豫 感謝小小丹尼的試駕影片 👍