Peguei uma Sportage 2009, manual, há 10 dias. Já venho gastando R$5.000,00 em manutenção preventiva e corretiva, mas ainda falta corrigir mais algumas coisas. Sobre o barulho no câmbio manual, é um defeito crônico que acontece de desgaste das estrias do eixo da engrenagem da quinta marcha. Para corrigir, precisa tirar o câmbio e retificar o eixo primário e estrias da engrenagem da 5ª marcha. Esse barulho aparece em baixa rotação, entre 1.500 - 1.600 rpm engrenado em qualquer marcha, principalmente quando exige mais força.
EU TENHO UMA SPORTAGE EX 2010 AUTOMÁTICA...TBM PRECISO FAZER ESTA MANUTENÇÃO PQ VOU PARA A BAHIA EM ABRIL, TENHO O HISTÓRICO DE MANUTENÇAO DELA DESDE 2017 DOCUMENTADA. SÓ PRECISO DE UM LUGAR HONESTO PARA FAZER ESTAS AVALIAÇÕES...EU AMO MEU CARRO KKKK.
Show de profissionalismo.....👏👏👏👏
Serviço excelente parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
POSITIVO E OPERANTE ADALBERTO E EQUIPE E BOM TRABALHO !
Parabéns Adalberto, capricho e qualidade!
🎉🎉🎉🎉
Gostei muito do seu serviço, abre uma filial sua aqui no Rio de Janeiro, preciso de um serviço desse nível no meu carro abs!
Aí compensa pagar caro ,tem muito picareta e porco.👏👏👏🤜🤛
Peguei uma Sportage 2009, manual, há 10 dias. Já venho gastando R$5.000,00 em manutenção preventiva e corretiva, mas ainda falta corrigir mais algumas coisas. Sobre o barulho no câmbio manual, é um defeito crônico que acontece de desgaste das estrias do eixo da engrenagem da quinta marcha. Para corrigir, precisa tirar o câmbio e retificar o eixo primário e estrias da engrenagem da 5ª marcha. Esse barulho aparece em baixa rotação, entre 1.500 - 1.600 rpm engrenado em qualquer marcha, principalmente quando exige mais força.
17 dias só pra começar a trabalhar no carro? Ai é sacanagem com o proprietário do veículo.
EU TENHO UMA SPORTAGE EX 2010 AUTOMÁTICA...TBM PRECISO FAZER ESTA MANUTENÇÃO PQ VOU PARA A BAHIA EM ABRIL, TENHO O HISTÓRICO DE MANUTENÇAO DELA DESDE 2017 DOCUMENTADA. SÓ PRECISO DE UM LUGAR HONESTO PARA FAZER ESTAS AVALIAÇÕES...EU AMO MEU CARRO KKKK.