@@DanelJaasiel si hice el cambio de bujia por una nueva y después aflojé un poco las punterías estaban muy apretadas y al final después de días sin encender volvió a la vida 😁
Si tienes la moto en neutral (o eso parece porque esta encendido el testigo del tablero) porque se transmite potencia a la rueda?? No debería ser así, o si?
La misma fuerza de giro de los engranes internos hacen que gire la llanta, obviamente lo normal es que la puedas detener fácilmente o que cuando esté en el suelo la llanta no gire, pero si la moto se mueve entonces tienes un problema en el embrague. En este caso la moto está bien, pero al acelerar mucho por eso gira pero en realidad se puede detener fácil.
Hola ssoy mecanico aprendis estoy aprendiendo estuve revisando una moto le cambie bobina de magneto cdi y regulador de voltaje y enciende pero cuesta demasiado para encender y aveces cuesta que encienda y tiene compresion buena chispa y valvulas muy bien calibradas y carburador nuevo no pude arreglar ese problema
Buenas maestro, tengo una motorrad smx 200cc pero gira pero no arranca, revisé compresión, chispa y combustible... Lo último sería las válvulas ya que revisé el estator y parece que esta llevaba con aceite y no sé si es normal.. 😔😔
Revisa los valores de bobina pulsora y bobina de encendido, y revisa tus punterías que estén bien calibradas, prueba con gasolina directa para ver si así arranca y descartas el carburador
Hola que tal, verás tengo un detalle con una Yamaha R15 V3 2020 hace unos días que dejé que se vaciara casi por completo el depósito de combustible para después fuí a cargar combustible y guardar mi moto. Al siguiente día ya no quiso encender lo cuál se me hace muy extraño ya que mi moto nunca antes había presentado un problema y esto fué de un día a otro, creí que podía ser algún poblema de inyector o filtro de combustible tapado pero ya le cambié el filtro y verifiqué la bomba e inyector (ambos funcionan), de igual forma verifiqué la bujía y también tiene chispa, ya reemplace el combustible por si a caso y verifiqué el voltaje de la batería la cuál me da mas de 12V y sigue sin querer encender. Saben cuál pueda ser el problema? Quiero intentar repararla por mi cuenta antes de llevarla a un mecánico. Saludos
En ocasiones cuando se quedan sin combustible las bombas se pueden dañar, y aunque inyecte puede ser que no tenga las libras correctas, necesitas verificar con un manómetro de combustible que presión tienes en la bomba, o el inyector pudo obstruirse pienso que ahí puede estar el problema
Algo esta mal, te dejo una lista de videos, revisa bien cada uno, y me dices que es lo que notaste que no está bien y me dices ua-cam.com/play/PLpI6Tydms8M-FWGV8ZjnIcYPwD7sbjU3k.html&si=gnAJVcDyGp93Zhui
Es el mismo problema que presenta mi moto, me ahorraste de llevarla al mecánico para un cambio de bujía . te estoy muy agradecido.
Gracias por comentar, y le agradezco si comparte mis videos o me recomienda, saludos
Exelente gracias por tu ayuda amigo
Es un gusto ayudar, tengo varios videos de cuando una moto no enciende y que revisar, saludos
Asi está la mía tiene chispa ya revise carburación y compresión también el detalle que ni apuchando prende ojo le cambie la bujia por una nueva
Mediante valores de pulsora, bobina de encendido y bobina de alta?
En ocasiones la chispa es débil o inconstante
@@DanelJaasiel si hice el cambio de bujia por una nueva y después aflojé un poco las punterías estaban muy apretadas y al final después de días sin encender volvió a la vida 😁
Si tienes la moto en neutral (o eso parece porque esta encendido el testigo del tablero) porque se transmite potencia a la rueda?? No debería ser así, o si?
La misma fuerza de giro de los engranes internos hacen que gire la llanta, obviamente lo normal es que la puedas detener fácilmente o que cuando esté en el suelo la llanta no gire, pero si la moto se mueve entonces tienes un problema en el embrague.
En este caso la moto está bien, pero al acelerar mucho por eso gira pero en realidad se puede detener fácil.
Hola ssoy mecanico aprendis estoy aprendiendo estuve revisando una moto le cambie bobina de magneto cdi y regulador de voltaje y enciende pero cuesta demasiado para encender y aveces cuesta que encienda y tiene compresion buena chispa y valvulas muy bien calibradas y carburador nuevo no pude arreglar ese problema
Cuánto de compresión tienes?
Cuánto de voltaje en la pila?
Y cuánto de voltaje cuando das marcha?
Hola...que se puede hacer si la bujia sale humeda con nafta?
Revisar carburador, punterías bien calibradas y si eso está bien, revisar válvulas, asientos y sellos
Buenas maestro, tengo una motorrad smx 200cc pero gira pero no arranca, revisé compresión, chispa y combustible... Lo último sería las válvulas ya que revisé el estator y parece que esta llevaba con aceite y no sé si es normal.. 😔😔
Revisa los valores de bobina pulsora y bobina de encendido, y revisa tus punterías que estén bien calibradas, prueba con gasolina directa para ver si así arranca y descartas el carburador
Hola que tal, verás tengo un detalle con una Yamaha R15 V3 2020 hace unos días que dejé que se vaciara casi por completo el depósito de combustible para después fuí a cargar combustible y guardar mi moto. Al siguiente día ya no quiso encender lo cuál se me hace muy extraño ya que mi moto nunca antes había presentado un problema y esto fué de un día a otro, creí que podía ser algún poblema de inyector o filtro de combustible tapado pero ya le cambié el filtro y verifiqué la bomba e inyector (ambos funcionan), de igual forma verifiqué la bujía y también tiene chispa, ya reemplace el combustible por si a caso y verifiqué el voltaje de la batería la cuál me da mas de 12V y sigue sin querer encender.
Saben cuál pueda ser el problema? Quiero intentar repararla por mi cuenta antes de llevarla a un mecánico.
Saludos
En ocasiones cuando se quedan sin combustible las bombas se pueden dañar, y aunque inyecte puede ser que no tenga las libras correctas, necesitas verificar con un manómetro de combustible que presión tienes en la bomba, o el inyector pudo obstruirse pienso que ahí puede estar el problema
Compré una 150 Vento y tiene un cable suelto del CDI no sabes dónde va instalado
Si lo sé amigo, va ahí unido al otro cable...
Mi moto tiene chispa gasolina y no prende
Compresión?
De mi todo tiene aire compareción gasolina y chispa y no prende 🤔🤔👀 y el carburador ya lo revise y está bien
Algo esta mal, te dejo una lista de videos, revisa bien cada uno, y me dices que es lo que notaste que no está bien y me dices
ua-cam.com/play/PLpI6Tydms8M-FWGV8ZjnIcYPwD7sbjU3k.html&si=gnAJVcDyGp93Zhui