За такую-то стоимость и не соизволили провода с тросиками внутрь убрать, как это сделано даже на Halten Lite plus. Да и батарею съёмную могли бы сделать, как на КК G3 pro
Попробуйте разобраться с самокатом более детально, Вы первый человек, кто говорит, что подвеска никакая))) Все, кто эксплуатирует отмечают именно подвеску и ее работу ))
В видео я конкретно объяснил какие моменты в ее работе мне не нравятся. Если все вокруг будут говорить, что она хорошая, то для меня от этих слов она все равно хорошей не станет.
Очень правильная оценка, самокат универсал. В меру мощный, быстрый, не слишком тяжелый, не очень дорогой. А что еще нужно, если ты просто иногда хочешь прокатить по парку или до магазина. Подвеску допилить и будет счастье. Хороший обзор, грамотный.
@@БредПидд-ь3к по магазу-лучше что-нить полегче и менее габаритное,я вот с амикс про хожу(и с Халтеном иногда)-ни один охранник не дёргается(правда в плохую погоду стараюсь не заходить,особенно зимой-тогда с аппарата прямь куски талого снега отваливаются-грязи много оставляют).
Автор спасибо большое за обзор! Подскажи модельку что бы модно было и с бордюра прыгнуть и на лежачишь нн притормаживать .мой вес 102 . Люблю стоя ездить
сегодня дома обнаружил по самиком масло, и задний аморт весь в нем ( с него походу и вытекло ). Что с этим можно сделать ? под замену аморт или можно залить по новой ?
@@russianelectricdrive3433 не работает из-за конструктива амортизатора ? Это конечно странно… для чего тогда халтен его туда поставил В любом случае, нужно разбирать и разбираться
Не понимаю почему самокаты от 60вольт не делают моноприводными. Вот из этой модели убери один мотор и станет только лучше, цена заметно упадет, вес тоже серьезно снизится, остальные харрактеристи для каждодневной эксплуатации фактически не поменяются!
хз, мне наоборот нужен полный привод и небольшой вес - поэтому взял стронг. На дальняк не езжу, но по лесу(паркам с грунтовками) поездить люблю. Полный привод тут устойчивие, а моно по песку так вообще не проедет(бывают и такие участки). Все остальные полноприводные от 40+кг, для меня критично
@@1dya Тут ты вообще не прав. Самокат одним колесом в которое качают 50А повеселее будет чем два по 25а. Полный привод - маркетинг позволяющий рисовать красивые цифры в ТТХ. Недаром самые дикие аппараты - моноприводные.
@@nikvik5885 у меня был моно halten rs 02 v2 там контр 45, но при газ в палас около 55 ампер, так вот, после того как перешёл на Стронг, по динамике разница минимальная, почти нет, но разница есть при заезде в горку, перед буксует тупо, и сложно рулить, а моно просто кайфно и без проблем тянет. Я конечно за моно. Но лично про Стронг говорю, 1 мотор убрать, и он по динамике и скорости станет хуже чем куго м4 про) а вливать в 1 МК стронга 50а ну такое..
@@1dya У меня самдел на базе куго М5. Разварил деку, чтобы повместительнее была, аккум на 67 вольт, мк с магнитами на 6см, и контроллер на 50а. Этот сеттап с моим 65кг с газа вставал на дыбы, по сухому уходил со свистом. По динамике - как джибустер. Но по грязи и грунтовке - намного управляемее чем полный привод, позволяет валить намного быстрее. Сейчас поставил 13ые колеса внедорожные, стал поспокойнее и покомфортнее.
Раньше ведь ты ездил по дороге, ролик делал даже на эту тему, а сейчас смотрю тошнишь по тротуару только. Как по мне, когда человек в мотоэкипе, на мощном аппарате, и едет 20кмч по тротуару, выглядит очень нелепо. Что это, поддался влиянию большинства или разложился неудачно на скорости?
Если бы я разложился на скорости, то ролик бы про это уже был сделан. На новом самокате к которому я не привык и езжу 1й день так себе вариант ездить по дороге.
@@nikvik5885 Если бы всë зависело от вольтажа батареи... У меня Ultron X2 и он залочен ровно на 60 км/ч. Оно и понятно, на тракторной резине из коробки и 50+ страшно зацеп переднего колеса потерять.
Привет! я купил такой себе неделю назад(Халтен стронг),сразу отвёз в официальный сервисцентр сделать гидроизоляцию(которая мне обошлась 8000р),там посоветовали заменить ещё и подшипники колёс(сказали что заводские подшипники долго не проживут типа говно ставят самые дешёвые ,короче все четыре заменили на фирму NSK(замена подшипников и работа 2900р),в остальном всё пока устраивает.Сейчас как раз думаю как защитить амортизаторы от грязи которая прямиком будет лететь на передние и задние, кстати в сервисе тоже посоветовали заменить амортизаторы,но я пока решил на родных погонять,,вешу 75кг и поставил плавный старт чтоб немного привыкнуть...так как самокат реально мощьный аж из рук вырывапется))), успел немного по всяким неровностям по ездить(оценить подвеску),всё отлично,ни какого дискомфорта.
@@Serega-xe8jh ну для стронга я еще новичок, поэтому и подумал о rs-01 как первый вариант. Единственная проблема что я слышал это люфт руля при разгоне у некоторых даже ломалось в месте изгиба, говорят помогает поставить сталь миллиметр или чтото вроде. Но хальтен по дизайну очень даже, не выглядит пёсто. Сдержанный дизайн))
@@dmitriyskitzo98 мне хватило недели, чтобы пересесть в начале сентября с моего первого самоката xiaomi pro 2 на стронг. До этого никогда ни на каких самокатах не катался (обычных или прокатных). На сяо катается девушка со мной, плюс в транспорте с ним ок, со стронгом не потаскаешься) У стронга есть глюки с компом, к сожалению. И ещё заднюю гидролинию у меня воздушит, хотя я им не пользуюсь. Уже прокачивали в серсисе по гарантии, но через 2 недели снова прожимается. Пока хз что делать с ним. Передний ок. Но в основном тормозит рекупом, гидра только для полной остановки уже.
вот за тормоза,точнее за их зеркальное расположение, не взял бы при наличии денег)))) потому что хорошая брендовая гидравлика делается под велики, или я ошибаюсь?
Лучше, в плане запчастей, а это самое главное. + В г1 захотел, поменял АКБ на 60 и получил тот же Стронг, хотя г1 и по заводу тянет как Стронг. Короче г1 лучше, Стронг высер какой то, тормоза надо правые, аморты просто не найдешь для замены) и все остальные детали. Мусор редкостный, в общем любую модель халтена не советую
приходят люди,примеряются к аппарату и....Халтен проябывает кучу клиентов со своим нерегулируемым и нескладывающимся рулём....Да,проблем с рулём конечно меньше,но и клиентов тоже думаю немало потеряно.
Как это стало интесно... ))) Уже начали сравнивать с (моим) VSETT 10 (котрого все "хают" за высокий ценник). Так понимаю, прежде всего, по цветовой гамме "жёлтое на чёрррном" (почти Кинчев). Но, несмотря на попытки "быть скурпулёзным" в "деталях/мелочах" - не очень получилось. Сразу, на вскидку, замечу - такой узел сложения, так или иначе, будет проблемным (люфты/скрипы). Попытке, вцелом - зачёт, но "дотянуться" до VSETT 10 (без обид) - нет, не получилось.
@@ДимонСлавный Для меня, имеющему непосредственый опыт его эксплуатации, VSETT 10 - ТОП. Для Вас (почему?) "не топ" - не знаю, с чего Вы так решили? Скорее всего, возможно - теоретически?
@@ДимонСлавный Добавлю ещё "5 копеек". У VSETT 10 нет проблем - продуманная во всех деталях конструкция, что, собственно, и "подкупает". Недостатки, конечно - есть (негодная гидроизоляция и очень слабое освещеие). Но это, если не "рукожопый" - элементарно "лечится" (тем более, что комплектующие для этого продаются в магазине на Али). И, да, это - ТОП по конструктиву. В чём Ваши к этому аппарату "претезии" (кроме цены) - "не могу понять"?
@@becket4373 там дури очень много в нем, рама да супер, советую сразу в деке подарить углы около гуся, и в шток руля трубу засунуть и заварить, самик будет вечный.
@@russianelectricdrive3433 вполне на уровне. Намного лучше всего этого кугоподобного шлака под разными именами типа ёкамуры, хальтена, и прочих всяких ультронов. Именно дизайн рычагов и их желтый цвет однозначно указывает с кого они копировали.
Согл. Худшее что есть на рынке это Стронг, да и все модели халтен. Прикол- сломается аморт, самик сразу на помойку))) аналогов нет, они не стандартные))
@@russianelectricdrive3433 у самоката пробег 100 км ! Хотелосьбы точно такую же . и еще один недостаток у него обнаружился - как поменять диск тормозной без полного разбора самоката ? Ответ - ни как !
Продай этот мусор. У тебя если аморт 1 лопнет, то готовь стаду 10к на ориг) аналогичных не найти )) размеры не стандартные, халтен специально такие сделали, чтобы запчасти только у них покупали) а запчасти у халтена стоят огромных денег, я не шучу. Выход есть, продать и забыть компашку халтен.
За такую-то стоимость и не соизволили провода с тросиками внутрь убрать, как это сделано даже на Halten Lite plus. Да и батарею съёмную могли бы сделать, как на КК G3 pro
Попробуйте разобраться с самокатом более детально, Вы первый человек, кто говорит, что подвеска никакая))) Все, кто эксплуатирует отмечают именно подвеску и ее работу ))
В видео я конкретно объяснил какие моменты в ее работе мне не нравятся. Если все вокруг будут говорить, что она хорошая, то для меня от этих слов она все равно хорошей не станет.
Хороший самик! Однозначно! Доделывать, а особенно подвеску надо на всех самокатах при чем в разных ценовых категориях:)
Очень правильная оценка, самокат универсал. В меру мощный, быстрый, не слишком тяжелый, не очень дорогой. А что еще нужно, если ты просто иногда хочешь прокатить по парку или до магазина. Подвеску допилить и будет счастье. Хороший обзор, грамотный.
По парку, до озера хорошо. А по магазу тоже с ним ходить?
@@БредПидд-ь3к по магазу-лучше что-нить полегче и менее габаритное,я вот с амикс про хожу(и с Халтеном иногда)-ни один охранник не дёргается(правда в плохую погоду стараюсь не заходить,особенно зимой-тогда с аппарата прямь куски талого снега отваливаются-грязи много оставляют).
какую подвеску посоветуешь ?
Сиберия нерпа поинтереснее как по мне
Отличный непредвзятый обзор! А то другие обзорщики его прям звлизали, наверное халтен хорошо занёс
Автор спасибо большое за обзор! Подскажи модельку что бы модно было и с бордюра прыгнуть и на лежачишь нн притормаживать .мой вес 102 . Люблю стоя ездить
Добрый день. Dualton Thunder 1й или 2й, ну или любой другой на эластомерах.
сегодня дома обнаружил по самиком масло, и задний аморт весь в нем ( с него походу и вытекло ). Что с этим можно сделать ? под замену аморт или можно залить по новой ?
думаю можно попробовать разобрать и залить, только смысла в этом особого нет т.к это масло все равно не работает.
@@russianelectricdrive3433 не работает из-за конструктива амортизатора ? Это конечно странно… для чего тогда халтен его туда поставил
В любом случае, нужно разбирать и разбираться
@@АртемКлименков-л1о да все верно) ну что было ,то и поставил)
Сальник пропускает.
Не понимаю почему самокаты от 60вольт не делают моноприводными. Вот из этой модели убери один мотор и станет только лучше, цена заметно упадет, вес тоже серьезно снизится, остальные харрактеристи для каждодневной эксплуатации фактически не поменяются!
хз, мне наоборот нужен полный привод и небольшой вес - поэтому взял стронг. На дальняк не езжу, но по лесу(паркам с грунтовками) поездить люблю. Полный привод тут устойчивие, а моно по песку так вообще не проедет(бывают и такие участки). Все остальные полноприводные от 40+кг, для меня критично
Да там мотор около 3кг, смысла нет убирать, а без 1 мотора самокат дохлый
@@1dya Тут ты вообще не прав. Самокат одним колесом в которое качают 50А повеселее будет чем два по 25а. Полный привод - маркетинг позволяющий рисовать красивые цифры в ТТХ. Недаром самые дикие аппараты - моноприводные.
@@nikvik5885 у меня был моно halten rs 02 v2 там контр 45, но при газ в палас около 55 ампер, так вот, после того как перешёл на Стронг, по динамике разница минимальная, почти нет, но разница есть при заезде в горку, перед буксует тупо, и сложно рулить, а моно просто кайфно и без проблем тянет. Я конечно за моно. Но лично про Стронг говорю, 1 мотор убрать, и он по динамике и скорости станет хуже чем куго м4 про) а вливать в 1 МК стронга 50а ну такое..
@@1dya У меня самдел на базе куго М5. Разварил деку, чтобы повместительнее была, аккум на 67 вольт, мк с магнитами на 6см, и контроллер на 50а. Этот сеттап с моим 65кг с газа вставал на дыбы, по сухому уходил со свистом. По динамике - как джибустер. Но по грязи и грунтовке - намного управляемее чем полный привод, позволяет валить намного быстрее. Сейчас поставил 13ые колеса внедорожные, стал поспокойнее и покомфортнее.
Раньше ведь ты ездил по дороге, ролик делал даже на эту тему, а сейчас смотрю тошнишь по тротуару только. Как по мне, когда человек в мотоэкипе, на мощном аппарате, и едет 20кмч по тротуару, выглядит очень нелепо. Что это, поддался влиянию большинства или разложился неудачно на скорости?
Если бы я разложился на скорости, то ролик бы про это уже был сделан. На новом самокате к которому я не привык и езжу 1й день так себе вариант ездить по дороге.
55км/ч максималка в 2022 году за такой ценик это вообще не серьезно .у меня бустер еще в 19 году так же ехал ))
Ценник прямо пропорционален максимальной скорости? Да и вроде как 70 заявлено)
@@russianelectricdrive3433 когда заявленно 70 а едет 55 , да пропорционален . я видео с тест драйвом смотрел , замер по gps
оки когда заявлено одно, а по факту другое это конечно Ж0""
он 60ти вольтовый, по любому быстрее бустера мин на 10%.
@@nikvik5885 Если бы всë зависело от вольтажа батареи...
У меня Ultron X2 и он залочен ровно на 60 км/ч.
Оно и понятно, на тракторной резине из коробки и 50+ страшно зацеп переднего колеса потерять.
Ребята скажите кто владеет halten, так ли они плохи. А то похоже как заказ на плохие отзывы. Думал брать, а kugoo не хочется
Думаю о rs-01 v2
Привет! я купил такой себе неделю назад(Халтен стронг),сразу отвёз в официальный сервисцентр сделать гидроизоляцию(которая мне обошлась 8000р),там посоветовали заменить ещё и подшипники колёс(сказали что заводские подшипники долго не проживут типа говно ставят самые дешёвые ,короче все четыре заменили на фирму NSK(замена подшипников и работа 2900р),в остальном всё пока устраивает.Сейчас как раз думаю как защитить амортизаторы от грязи которая прямиком будет лететь на передние и задние, кстати в сервисе тоже посоветовали заменить амортизаторы,но я пока решил на родных погонять,,вешу 75кг и поставил плавный старт чтоб немного привыкнуть...так как самокат реально мощьный аж из рук вырывапется))), успел немного по всяким неровностям по ездить(оценить подвеску),всё отлично,ни какого дискомфорта.
@@Serega-xe8jh ну для стронга я еще новичок, поэтому и подумал о rs-01 как первый вариант. Единственная проблема что я слышал это люфт руля при разгоне у некоторых даже ломалось в месте изгиба, говорят помогает поставить сталь миллиметр или чтото вроде. Но хальтен по дизайну очень даже, не выглядит пёсто. Сдержанный дизайн))
@@dmitriyskitzo98 мне хватило недели, чтобы пересесть в начале сентября с моего первого самоката xiaomi pro 2 на стронг. До этого никогда ни на каких самокатах не катался (обычных или прокатных). На сяо катается девушка со мной, плюс в транспорте с ним ок, со стронгом не потаскаешься)
У стронга есть глюки с компом, к сожалению. И ещё заднюю гидролинию у меня воздушит, хотя я им не пользуюсь. Уже прокачивали в серсисе по гарантии, но через 2 недели снова прожимается. Пока хз что делать с ним. Передний ок. Но в основном тормозит рекупом, гидра только для полной остановки уже.
Забудь название халтен, что они существуют вообще, они хуже чем куго в раза полтора во всех смыслах
вот за тормоза,точнее за их зеркальное расположение, не взял бы при наличии денег)))) потому что хорошая брендовая гидравлика делается под велики, или я ошибаюсь?
всё верно. Зеркальными бывают только ЗООМ, ХОД, ДАЙСЛАНД. НАТТ.
Да вон нутты поставь ( именно правые над заказывать) и все.
Убрал стяжки, все держится крепко, не понимаю зачем они вообще нужны
G1 не хуже как я понял?
Лучше, в плане запчастей, а это самое главное. + В г1 захотел, поменял АКБ на 60 и получил тот же Стронг, хотя г1 и по заводу тянет как Стронг. Короче г1 лучше, Стронг высер какой то, тормоза надо правые, аморты просто не найдешь для замены) и все остальные детали. Мусор редкостный, в общем любую модель халтена не советую
ну и цена ,за такие деньги уже можно купить нормальное моноколесо,и навсегда забыть об тормозах,руле и всяких проводах
а еще за такие деньги можно на такси ездить довольно много или на автобусе, да и девятку тоже можно взять)
а с моноколесом по лесу можно с корнями и по песку поездить?
приходят люди,примеряются к аппарату и....Халтен проябывает кучу клиентов со своим нерегулируемым и нескладывающимся рулём....Да,проблем с рулём конечно меньше,но и клиентов тоже думаю немало потеряно.
У Halten Cross V.3 тоже руль не регулируется.
WS Nerpf складной руль , так он раскручивается.
@@RostikFox есть вариант руля без скручиваний,но большинство производителей почему-то продолжают лепить этот ущербный вариант...
Я 4дня назад заказал vsett 10+ за 127 400₽ на Алиэкспресс, а в этом магазине он стоит 258 000₽ 😁🤣🤣🤣
так курс хороший был, + распродажа.
а в магазине он закуплен по высокому курсу.
@@russianelectricdrive3433 сейчас посмотрел, он подорожал почти 144000₽ сейчас на сайте 😳 за 4 дня цена выросла. Доллар значит подорожал
@@russianelectricdrive3433 а нам то зачем покупать по высокому курсу🤔
Хороший обзор.
спасибо)
Нормальный прикол, назвать бракованную кнопку "фишкой противоугонкой"
это ответ Халтена не мой. У меня когда она первый раз так запала я уже самокат похоронил.
@@russianelectricdrive3433у меня тоже залипает, думал брак, а оно вон что ))
😂😂😂 на моем стронге нет такого, значит кнопка не брак))😊
Как это стало интесно... ))) Уже начали сравнивать с (моим) VSETT 10 (котрого все "хают" за высокий ценник). Так понимаю, прежде всего, по цветовой гамме "жёлтое на чёрррном" (почти Кинчев).
Но, несмотря на попытки "быть скурпулёзным" в "деталях/мелочах" - не очень получилось. Сразу, на вскидку, замечу - такой узел сложения, так или иначе, будет проблемным (люфты/скрипы).
Попытке, вцелом - зачёт, но "дотянуться" до VSETT 10 (без обид) - нет, не получилось.
@@ДимонСлавный Для меня, имеющему непосредственый опыт его эксплуатации, VSETT 10 - ТОП. Для Вас (почему?) "не топ" - не знаю, с чего Вы так решили? Скорее всего, возможно - теоретически?
@@ДимонСлавный Добавлю ещё "5 копеек". У VSETT 10 нет проблем - продуманная во всех деталях конструкция, что, собственно, и "подкупает".
Недостатки, конечно - есть (негодная гидроизоляция и очень слабое освещеие). Но это, если не "рукожопый" - элементарно "лечится" (тем более, что комплектующие для этого продаются в магазине на Али). И, да, это - ТОП по конструктиву. В чём Ваши к этому аппарату "претезии" (кроме цены) - "не могу понять"?
@@KyPCAHT_B_OTcTaBKe Передаем привет трескающейся рулевой стойке, а у всетт это как раз-таки есть
Лучше уж рс03 взять за эти деньги. Ехать будет лучше
100% более правильный выбор. Да и 03 более стальной, кандовый, а значит крепкий. На крайняк всегда можно подварить.
@@nikvik5885 на него ругаются типо гавно
@@becket4373 там дури очень много в нем, рама да супер, советую сразу в деке подарить углы около гуся, и в шток руля трубу засунуть и заварить, самик будет вечный.
Мангал на колесах
купи cros v4 - не мангал
Опа, самокат Ромки на заднем кадре)), какой там ценник? Ромка же себе тандера взял
там ценник как у тандера)
@@russianelectricdrive3433 Ну конечно), Бустера лучше я не видел)
Попытка закосить под Vsett, но получился обычный Китай с убогим качеством.
У всеет супер качество?)
@@russianelectricdrive3433 вполне на уровне. Намного лучше всего этого кугоподобного шлака под разными именами типа ёкамуры, хальтена, и прочих всяких ультронов. Именно дизайн рычагов и их желтый цвет однозначно указывает с кого они копировали.
@@nodens_ictus а куго - топ?
Согл. Худшее что есть на рынке это Стронг, да и все модели халтен. Прикол- сломается аморт, самик сразу на помойку))) аналогов нет, они не стандартные))
@@Xopxe3куго в раза лучше халтенов.
Избавься от паразитного слова "в принципе" слушать не смог.
постараюсь
В принципе постараюсь.
Жалкая пародия на дюалтрон!!!)
Очень при очень жалкая и неудачная
Семик то хорош а вот где купить запчасти на него ? Например тормозную машинку ?
N Fox поставить
@@russianelectricdrive3433 у самоката пробег 100 км ! Хотелосьбы точно такую же . и еще один недостаток у него обнаружился - как поменять диск тормозной без полного разбора самоката ? Ответ - ни как !
@@russianelectricdrive3433 модно ссылку или модель тормозов?
Продай этот мусор. У тебя если аморт 1 лопнет, то готовь стаду 10к на ориг) аналогичных не найти )) размеры не стандартные, халтен специально такие сделали, чтобы запчасти только у них покупали) а запчасти у халтена стоят огромных денег, я не шучу. Выход есть, продать и забыть компашку халтен.