Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar Przygoda Adriana z tym autem nie zaczęła się dobrze, ale jego obecny stan był zdecydowanie wart zaprezentowania. Muzyka: Breaktime by Kevin MacLeod Link: incompetech.filmmusic.io/song/3457-breaktime/ License: creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
I dont mean to be so offtopic but does any of you know of a way to log back into an instagram account..? I stupidly lost my login password. I love any tips you can offer me!
@Phillip Lochlan I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Pomimo tego, że nie jestem Hondziarzem i ledwo włączyłem film, muszę powiedzieć, że sylwetka tego samochodu nigdy się nie zestarzeje :D Dla mnie wciąż wygląda wspaniale, "VTEC" kojarzy się z legendą, a "Type-R" brzmi jak marzenie ;) Pozdro!
Uwielbiam czyste buildy, bez jakieś slamu, nie wiadomo jak szerokich nadkoli, etc. To mój ulubiony Type-R i tak jak Zachar powiedział w podsumowaniu, wcale nie musi byc nie wiadomo ile kucy, żeby była radocha z jazdy.
A nie lepiej zrobić materiał o jakimś innym ciekawym aucie, a nie kolejne o tym samym, tylko mocniejszym? Tak, tak, wiem, jest więcej różnic, ale to nadal ten sam model...
@@Gromdziarz miałem Civica EP2 (VII gen 1.6) w tym kolorze i był niestety strasznie wypłowiały, taki urok czerwonego, teraz przesiadłem się na niebieską XD
@@szymonpszczoka2678 U mnie drzwi tylko ale była przekładka od innego po uszkodzeniu. Kolor fajny ale ja chyba zrobię sobie volcanic flare albo inna kameo
Kupiłem taka samą 2 tygi temu ,super jeździ ,skunk2 induction air filter ,sportowy wydech japspeed,dump valve,obnizony zawias o 3cm,auto wygląda i brzmi super ,silnik trzeba kręcić bo to lubi.zawsze przed ruszaniem czekam 2 -3 minuty aż obroty spadną do 1300-1000 .Polecam autko
Jakbym widział mojego Type S'a :D Wizualnie to samo ale 140 koni 1.8. Genialne auto do zabaw. 20% komfortu, 80% emocji. Trzyma w zakrętach, nie zrywa przyczepności, potem przesiadam się w Golfa/Peugeota 308 i nagle 30km/h mniej żeby nie wypaść z drogi ^_^
Szczerze mówiąc jechałem taka honda jak opisujesz i zrobiłem około 20-30 k km golfem 6 i powiem szczerze w zakrętach jak dla mnie oba tak samo sztywno i na pełnej kurwie.Oczywiscie żeby nie było golf nie był /nie jest mój aczkolwiek długi czas go pożyczałem stąd moja opinia
Chciałbym zobaczyć ten wykres po strojeniu...80%-90% hond po takim zabiegu w momencie załączenia Vtec'a ma niutonometry lecące w dół, co jest bez sensu bo powinno to dawać dodatkowego kopa. Swoją drogą pierwsze słyszę że FN2 ma w serii 190 KM. Szkoda, że właściciel nie wspomniał też jaka jest moc ostateczna już po wszystkim bo jeśli jedyną korzyścią z wydechu i zimnego dolotu jest litr mniejsze spalanie to bym się załamał. Przy takiej konfiguracji powinno pokazać 220 KM-225 KM
Tak jest miałem ep3 z tym samym silnikiem. Dolot powietrza na zimno z osłoną, hondata ECU, dobre świece i jakieś inne wtryski (nie wiem jakie ale nie fabryczne) i na hamowni było 220KM
Marcin Dołęgowski Jeżeli chodzi o praktykę to większej różnicy nie zauważyłem, za to estetycznie wyglada o niebo lepiej. Swoją drogą, nie słyszałem żeby ktokolwiek cokolwiek po polerowaniu ponownie tam coś nakładał. Myślę, że przy ustawieniach pełnej jasności w dzień wyświetlacz jest na tyle czytelny, że nie stanowi to większego problemu. :)
Ja u siebie również wypolerowałem bo z boku paskudnie to wyglądało....jedną rzecz się tylko zmieniła że teraz jadąc w nocy ciut zmniejszam jasność podświetlenia....
Posiadam takowa w wersji GT i chcialbym dodac od siebie, ze jedna z wad jest "cienki" lakier. Maska i blotniki (przod) dostaja bardzo po przyslowiowej d... Wyglada to z bliska tak jakby ktos sypal popiol z pieca. Niestety odpryski sa dosyc glebokie i po kilku latach uzytkowania bez malowania sie nie obejdzie :/ (wtedy tez zaloze powloke ochronna na przod) Pomijajac jednak aspekt kosmetyczny to musze przyznac, ze samochod daje mase radosci z jazdy i jest bezawaryjny o ile sie serwisuje i dba o silnik. Do wlasciciela hondy z nagrania: Pieknie utrzymana erka ;) Pozdrawiam
@siwuz84 Hehe, mnie kluje w oczy, samochod stoi na prywatnym podjezdzie :D mam juz te Honde 2 lata i planuje jeszcze troche pojezdzic wiec chcialbym ja miec w dobrym stanie
@siwuz84 Rozumiem Twoj punkt widzenia i znam bol zniszczonego samochodu przez bezmozga. Co do jazdy to tez jezdze dynamicznie, bo po to mam ten samochod. Jest to tez poniekad przyczyna tak glebokich odpryskow. Na czesciach nie oszczedzam i kiedy trzeba wymieniam, ale dla mnie to sa koszta eksploatacyjne wozu. Jak cos daje oznaki zuzycia to nie sepie kasy i wymieniam na nowe. Mieszkam za granica i koszt jakiejkolwiek naprawy u mechanika przekracza ludzkie pojecie, ale za mlodego popracowalem 2 lata na warsztacie wiec proste naprawy i serwis samochodu robie sam. Wieksze problemy jeszcze sie nie trafily na szczescie, tylko te lakierowanie, ale to zrobie to w Polsce u bylego szefa i mysle ze wyjdzie to mniej niz 3k, z tym ze samochod do malowania przygotuje sam. Tylko to nie jest tak ze mam pierdolca to potegi entej, az tak pedantyczny nie jestem. Honda jest moim samochodem na codzien i mam juz kilka uszczerbkow na karoserii. Wiem jednak ze predko mojego TypeR nie sprzedam i chce ja posiadac w jak najlepszym stanie.
Auto wygląda ładnie. W tym modelu jeśli zmieniłeś dolot to cóż tylko popsules a nie naprawiłeś. W fn2 najlepszy jest fabryczny dolot plus wkładka K&N. Jeśli zrobiłeś wydech ruszając kata to obowiązkowo hondata flash pro. Wówczas powinno być git i moc większa. Jeśli silnik był zdrowy to zawsze było 198 koni nie mniej. Skoro teraz masz 201 to masz coś nie halo.
7:32 - przed strojeniem 201KM , 8:33 - po strojeniu 202KM faktycznie "Diametralna zmiana " hahahah , no przyrost potężny, lepjej nie mów co to za tuner, bo będzie miał antyreklamę :D tyle hałasu o 1 ( słownie: jeden ) KM :D
Po tej wypowiedzi stał się nie wiarygodny, także diametralna zmiana względem układu hamulcowego też chyba jest przekoloryzowana, bo przecież fabryczny tył jest ok. Hondziarz jest handziarz
@@damiannowakowski192 to pizdy dzieci 13 lat co tylko w gry graja i moc klasyfikuja przez cyferki, jemu nie wytlumaczysz. Moze bedzie mu dane zrozumiec za 10lat
Macie tak jak ja? Oglądasz auto, za chwilę jesteś na oto i szukasz takiej fury? Dla mnie wyznacznik „fajności”. Strojenie wolnossącej Hondy...hmm dla 15 niutów i 1KM, zawsze coś, ale chyba lepiej wydać na paliwo. 10 na 10
Przeguby w FN2 to jedna z typowych problemow, w UK na grupach czytam co tydzien przynajmniej jedna osoba jest holowana przez pekniety przegub. Ja miesiac temu akurat bylem na lawecie przez to wlasnie. Przeguby pekaja poniewaz uszczelka na srodku tego przegubu potrafi po czasie wpuscic wode i ten przegub zaczyna rdzewiec na srodku gdzie powoli traci ta strukture i potrafi peknac.
Jak wygląda sprawa z utrzymaniem takiego auta? Mam 23 lata i zastanawiam sie nad tym samochodem ale jednak musze patrzec na wydatki. Od zawsze jest to moje marzenie, a w życiu powinno sie je spełniać. Pozdrawiam
To jest typ auta dla którego chce się pokonywać kilometry bez celu, ciesząc się z samego obcowania, z jazdy. Szkoda, że taki pechowy początek, chyba faktycznie jeździło ostrzej u poprzedniego właściciela. Moje FN2 dobiło do 108 tyś, z czego ponad 70k zrobiłem osobiście i z drugim biegiem nie było na razie problemów. A i ten model powinien pokazać na ekranie informację o poziomie oleju przy 'min' - chyba, że modyfikacja kompa to wyłączyła.
Który gen accorda? Mam VII 2,4 b ładnie się sprawuje choć jest z 2003r . Dziwna sprawa ze wszędzie podają lepsze przyśpieszenie w zwykłym niz w S do 100..
Brakuje... Zacisk jeden czerwony A drugi żółty? Powinny być czerwone. Ep3 i fn2 nie trzymają serii jak powiedział właściciel 190 koni jest dobrze. Ogólnie hamulce powinny być nawiercane bądź nacinane muszą być większe, płyn rbf, klocek ferrodo performance lub ebc.
Wiozlem kiedyś takiego typera też czerwonego. Poobnizany i zbajerowany. Klient dał się bryknąć. Były emocje. Niestety później większe jak trzeba było wjechać nim na lohre a zderzak i progi kilka cm od asfaltu.
Wystarczyło wymienić docisk sprzęgla bo to on jest winny jeżeli na wysokich obrotach nie wchodzi z 1 na 2 a niekiedy z 2 na 3, oczywiście samego docisku się nie wymienia ale to on jest winny :) więc skończyło by się na cenie sprzęgła ~800zł + robocizna około 500 zł i naprawa by była zakończona sukcesem :) chyba że ktoś bardzo skatowal ta skrzynie i remont był faktycznie potrzebny ale raczej wątpię, pozdro
Bardzo ładna Honda. Właściciel nieźle zorientowany fajnie się oglądało! Jedynie co to wynik strojenia nieco zaskakujący 202km a przed 201 to przyznam szczerze słabo jak na K20. Bardzo dobrą robotę i poprawę przyspieszania robi wymiana pompy oleju na taką bez wałków wyrównoważających.
nie można trzymać ręki cały czas na drążku od biegów wtedy się psuje . . . a jak wcześniej do słabej widoczności kamera cofania wbijasz wsteczny i widzisz co z tyłu :-)
.........a ja stalem sie HONDZIARZEM w koncu lat 90tych..w erze gdzie nie bylo internetu a wszystko o samochodach dowiedzialem sie z katalogu na rok 97....i tam dopiero mozna bylo wszystko porownac-rozstaw osi,moc silnikow ,spalanie itd ...moim hondziarstwem zarazilem najpierw brata a potem ojca...gdy jest zjazd rodzinny z duma stawiamy nasze samochody w otoczeniu passatow z jednej strony sasiadow i "francuzow " z drugiej strony plota
W moim civicu szybkę obrotomierza tez miałem porysowaną, rozmontowałem i dałem do lakiernika, warstwa lakieru pozostawia jak nowa.( z lakierem tez podatna na zarysowania )
Silniki K20 po strojeniu hondatą, dolocie, wydechu uzyskują spokojnie 230KM. Tu wyszło 202KM, więc albo ten co stroił nie do końca ogarnia i wydech z dolotem zrobiony jest źle albo silnik dojechany. Stawiam na to drugie, bo w zasadzie od zawsze dolot i wydech w Hondzie dawał przyrost czy to w silnikach serii B czy D czy K. Poza tym kupić auto z salonu, z gwarancją i wpakować kilka tysięcy na remont skrzyni biegów oraz wymianę przegubów, bo jest bicie to albo cena musiała być mocno okazyjna albo trzeba być człowiekiem wielkiej wiary, że to się samo naprawi :) Do tego niby hondziarz, a mówi, ze w sumie nie wie dlaczego ten model nazywają Ufo.
Moja Honda EP3 wozi mnie już 8 lat jedynie co było robione to łożyska w skrzyni i wymiana prawej półosi bo pękła😁 kupiona była miała 70,000km teraz ma 280,000km
Jeśli chodzi o kierownicę to polecam sprawdzić ofertę maximonia robiłem tam kierownicę i w galerii mają taką przerobioną na sportowa od civica ufo wygląda to petarda!
Pokaż mi jak się ubierasz a ja powiem Tobie czym jeźdźisz Typowy kierowca Hondy bluza z kapturem i czapka z daszkiem. 😊 Swoją drogą bardzo ładna sztuka widać, że w bardzo dobrym stanie. Super prezentacja. Gratulacje 😊 I ta czerwień jest moc 💪
szacun za utrzymanie auta i prezentacje. Co do mocy w seryjnych to warto pamietac ze Type R mial kilka odmian 198 koni zwykla a 201 Type R Gt ktory oporocz mocy roznil sie troche wyposazeniem i waga. Najbardziej agresywna niestety bardzo rzadka wersja mugen warto o niej wspomniec. Pozdrawiam
Kurcze, fajnie sie słucha tego gościa, fajny odcinek, fajna Honda. Co do szybki przy zegarach, chyba w każdym aucie są zrobione z ultra miekkiego plastiku. :P
Apropos tej szybki - w swoim syfiku zdjąłem ten panel z prędkościomierzem i wypolerowałem zwykłą pastą polerską lekko ścierną. Efekt? Chwila roboty i szybka błyszczy się jak nowa :) Polecam jak ktoś ma przedlifta i piano black dookoła prędkościomierza również można spolerować
Z tego co wiem, to wlasnie fn2 mialy seryjnie grubo ponad 200 koni. 90% mialo 207-213 koni. To tlumaczyloby identyczne przyspieszenia ze sporo lzejsza EP3.
Generalnie auto ok jak to honda. silnik duza moc i moment obrotowy na dole 0. Trzeba to krecic pod niebiosa zeby jechalo. Jak ktos jezdzil byle jakim uturbionym autem to moze byc ziawiedziony
Ja jeździłem dwa lata i o ile bylo spoko to nie tesknie za hałasem w srodku i twardym zawieszeniem. Teraz mam lexusa gs300 czyli 3.0V6, tył napęd, swietne wyciszenie no i automat. Jak wspomne zeby moim ufo 1.8 szybko jechać trzeba bylo go pilowac niemiłosiernie, teraz tylko troche mocniej wcisne gaz i juz zapitalam. Mimo calej sympatii do Civiva, juz bym do niego nie wrócił.
@@ardian_h2294 no te 1.8 to tez dobra wiertarka:) jak przesiadlem sie ze Stilo 1.2 to nie moglem się nacieszyć. Civic jest dobry jako auto miejskie a Lexus jako auto rodzinne i na dlugie trasy (w trasie 7.5-8 litrów) i głowa nie boli od halasu np po 10h jazdy.
F4r jest montowany od czasów Clio 2 po Megane 3 więc trzeba mieć rozeznanie odnośnie "kultu" a najbardziej kultowy to pewnie 1,9 tdi który zajedzie na koniec wszechświata 😅
Piękne auto. O co chodzi z tymi skrzyniami w Hondach chyba sami Hondziarze nie wiedzą. Szkoda bo silniki pancerne i mimo, że nie są najmocniejsze zawsze budzą respekt. Gratulacje i powodzenia
Miałem VII gen. Ep3. Mocno polecam. Ciężko już kupić zadbany egzemplarz. Jeździ się najlepiej ze wszystkich fwd. Wspominam najlepiej ze wszystkich moich byłych. W obecnym świecie sztuczności, napompowanego plastiku, ona była prawdziwa 😁
@@Hi-Fi_Surgery nie każdego jara turbienie auta tylko żeby sobie zwalić nad cyferkami na wykresie, a potem walczyć z trakcją do trzeciego biegu, albo co chwilę siedzieć w garażu i kombinować co się znowu spierdoliło. Niektórzy też wolą pojechać sobie na tor i mieć z tego frajdę, a przez 7 lat mojej jazdy po torach i przez 2 lata organizacji imprez torowych uturbione Hondy na torze mógłbym policzyć na palcach obu rąk (nie mówię o nowych TypeRach, które turbo mają już w serii), za to na kresce tego jeździ w uj. Jakiś musi być tego powód.
Ale tu nie trzeba było płakac nad popełnionym błedem, a potem nam puszczać ciche audio,a le raz, że zrobić post produkcję dźwięku, a wierz mi, ze dzisiaj majac narzędzia AI da się z tego wiele wyciągnąć, ALE... przede wszystkim zrobić dubbving tej pierwszej sceny, a przynajmniej dać zdubbingowana przebitkę w przyspieszonym tempie, gdzie jednak ten samochód stał
Nie koniecznie, przyjżyj się kolektorowi wydechowemu w jakim jest stanie ,w katowanym i upalanym aucie będą od wysokich temperatur charakterystyczne przebarwienia blachy "brązowe plamy które do złudzenia przypominają rdzę" druga opcja to jeżeli kolektor wygląda jak nówka sztuka to wiadomo o czym to świadczy, a co do łuszczącej się farby na pokrywie to nie świadczy o katowaniu auta a bardziej o sposobie jego przechowywania czyli np auto pod chmurką=auto narażone na warunki atmosferyczne a wynik taki jak płowienie czerwonego lakieru odłażenie farby z pokrywy zaworów itd Zresztą wejdź na angielską stronę z autami i przejżyj oferty z hondami, praktycznie u każdej schodzi lakier z pokrywy właśnie ze względu na warunki atmosferyczne w danym kraju ;)
Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar
Przygoda Adriana z tym autem nie zaczęła się dobrze, ale jego obecny stan był zdecydowanie wart zaprezentowania.
Muzyka: Breaktime by Kevin MacLeod
Link: incompetech.filmmusic.io/song/3457-breaktime/
License: creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Zachar, to auto w serii też tak skręca 😁 miałem i tęsknię :)
Zachar możesz podać gdzie konkretnie w Krakowie honda była strojona?
I dont mean to be so offtopic but does any of you know of a way to log back into an instagram account..?
I stupidly lost my login password. I love any tips you can offer me!
@Atlas Reed instablaster =)
@Phillip Lochlan I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
20:25 testować auto u takiego właściciela to sama frajda :D bardzo fajna prezentacja pozdrawiam
Pomimo tego, że nie jestem Hondziarzem i ledwo włączyłem film, muszę powiedzieć, że sylwetka tego samochodu nigdy się nie zestarzeje :D Dla mnie wciąż wygląda wspaniale, "VTEC" kojarzy się z legendą, a "Type-R" brzmi jak marzenie ;) Pozdro!
"vtec" większości to się kojarzy z szybko ubywająca oliwą.Ale autko zacne
Powinno być, że VTEC brzmi jak marzenie, a Type-R kojarzy się z legendą 😉
@Piotr Tajemnica Golfy V GTI żłopią olej w większych ilościach niż każda zajechana Honda nie grzesząc również żywotnością :D
Piotr Tajemnica słuchaj dalej mechanika clownie 😂😂😂
@@tomasztomcat983 jak auto zadbane to bez wzgledu czy honda czy golf nie bedzie palil duzo oleju, mi 2.0tsi pali 300ml na 7tys, moc 310km
Bardzo ładna stylistycznie honda, wszystko dobrze zestrojone kolorystycznie, schludnie
Uwielbiam czyste buildy, bez jakieś slamu, nie wiadomo jak szerokich nadkoli, etc. To mój ulubiony Type-R i tak jak Zachar powiedział w podsumowaniu, wcale nie musi byc nie wiadomo ile kucy, żeby była radocha z jazdy.
@@mantyxxx musi, ponizej 6s do setki dopiero zaczyna sie zabawa
@@Hi-Fi_Surgery jak wyczujesz różnicę między 6.0, a 5.9 sekundy to szacun...
Hi-Fi Surgery Zabawa zaczyna się do 4 ^^
Copecka jest
Dolocik jest
Hondziarz jest.
Pozdrawiam, jezdziłbym 👍
jeszcze gwincik i wydeszek...
Oliwa w bagażniku jest
@@arex3065 a w silniku nieeee....
@@arex3065 po huj ci ta oliwa?
Nie widać rdzy, tylko na śrubkach. Zadbana. trzeba by od spodu filmować.
Na początku jak weszło na rynek : Jezu jakie to "dziwne"
Po paru latach: Jezu jakie to piękne
14:59 "Ja lubię ten klimat, lubię jak to wszystko troszkę trzeszczy" 😃
😂😂😂
Skoro był Type-R,to jeszcze musi być Mugen!
Albo Spoon
Przykro mi ale mylisz się Dj-R uruchomił skreczarkę 😎.
A nie lepiej zrobić materiał o jakimś innym ciekawym aucie, a nie kolejne o tym samym, tylko mocniejszym? Tak, tak, wiem, jest więcej różnic, ale to nadal ten sam model...
Spoon? Mugen? Łapcie 2w1, niestety takie rzeczy nie w Polsce.
ua-cam.com/video/I6aUbNrRjKI/v-deo.html
1:13 Łutututututu
Procedura , to jeszcze nie to łututu
Cos pięknego bardzo ladng samochod ale po tuningu
Tys widzial lutututu
Pan właściciel książkowy Hondziasz pozdrawiam ;)
zachar zmienia biegi jak 3-biegowy stary automat xD
Ufo mają coś w sobie
W dodatku ten kolor 💥🔥❗
@@Gromdziarz miałem Civica EP2 (VII gen 1.6) w tym kolorze i był niestety strasznie wypłowiały, taki urok czerwonego, teraz przesiadłem się na niebieską XD
@@Gromdziarz dokładnie ten kolor. Czy płowieje w ufo nie mam pojęcia.
@@Guciq96 Każdy lakier po dalszym czasie straci swój blask, czynniki atmosferyczne są nie do przeskoczenia.
@@damianpichola6817 Ale czerwony z barwnik z jakiegoś powodu, ma nagminny z tym problem.
@@szymonpszczoka2678 U mnie drzwi tylko ale była przekładka od innego po uszkodzeniu. Kolor fajny ale ja chyba zrobię sobie volcanic flare albo inna kameo
👍 za japonczyka na kanale!
Fajnie. Coraz bardziej naturalnie wychodzi to prowadzenie vloga/kanału/programu.
Kupiłem taka samą 2 tygi temu ,super jeździ ,skunk2 induction air filter ,sportowy wydech japspeed,dump valve,obnizony zawias o 3cm,auto wygląda i brzmi super ,silnik trzeba kręcić bo to lubi.zawsze przed ruszaniem czekam 2 -3 minuty aż obroty spadną do 1300-1000 .Polecam autko
po co Ci dump valve w n/a? 😅
Kiedy EP3?
Jakbym widział mojego Type S'a :D Wizualnie to samo ale 140 koni 1.8. Genialne auto do zabaw. 20% komfortu, 80% emocji. Trzyma w zakrętach, nie zrywa przyczepności, potem przesiadam się w Golfa/Peugeota 308 i nagle 30km/h mniej żeby nie wypaść z drogi ^_^
ja swoim wyprzedzałem poboczem i nawet w rów nie ściągało
@@monterwiader5911 jest sie czym chwalić kurwa xDDDD
@@monterwiader5911 haha 😆
Corsa B też potrafi wyprzedzic poboczem bez ściągania...
Szczerze mówiąc jechałem taka honda jak opisujesz i zrobiłem około 20-30 k km golfem 6 i powiem szczerze w zakrętach jak dla mnie oba tak samo sztywno i na pełnej kurwie.Oczywiscie żeby nie było golf nie był /nie jest mój aczkolwiek długi czas go pożyczałem stąd moja opinia
ciekawe jak Zachar za malolata panny macal:)tu jest miękko,tu teza ,tam juz mniej:)pozdrawiam
@siwuz84 to było potrzebne
@siwuz84 stulejarz cie zrobil cebulaku jak nie zrozumiales to siedz w tej dziupli i morda krotko.
@siwuz84 biedaku oj dobrze ze poprawiles.hehehe
Zachar to teraz czekam na Integre dc2.
Posiadam ufo 1.8 i jeszcze długo nie zamianie na żadne inne bo mega auto a Type R oczywiście piękny i pozdrawiam kolegę z grupy na Facebooku
Zazdroszczę ale tak "zdrowo". Niech Ci jak najdłużej służy i daje radoche.
Zachar co spalił kapora :D
Chciałbym zobaczyć ten wykres po strojeniu...80%-90% hond po takim zabiegu w momencie załączenia Vtec'a ma niutonometry lecące w dół, co jest bez sensu bo powinno to dawać dodatkowego kopa. Swoją drogą pierwsze słyszę że FN2 ma w serii 190 KM. Szkoda, że właściciel nie wspomniał też jaka jest moc ostateczna już po wszystkim bo jeśli jedyną korzyścią z wydechu i zimnego dolotu jest litr mniejsze spalanie to bym się załamał. Przy takiej konfiguracji powinno pokazać 220 KM-225 KM
Dokładnie przy tym zestawieniu powinno być kunia więcej
Tak jest miałem ep3 z tym samym silnikiem. Dolot powietrza na zimno z osłoną, hondata ECU, dobre świece i jakieś inne wtryski (nie wiem jakie ale nie fabryczne) i na hamowni było 220KM
Realnie K20 wyciągają po 200 km w serii i sporo jest filmów z hamowni
@@drakeTSA k20a bez problemu nawet więcej
@@drakeTSA O tym też słyszałem, ale nie o 190 KM
13:55 - wystarczy spolerować te szybkę pastą polerską i będzie jak nowa :)
nie, nie wystarczy, bo jest tam warstwa AR, wiec polerowanie jest niewdzięczne, a potem trzeba ja czymś pokryć, bo się od refleksów nie ucieknie.
Marcin Dołęgowski Jeżeli chodzi o praktykę to większej różnicy nie zauważyłem, za to estetycznie wyglada o niebo lepiej. Swoją drogą, nie słyszałem żeby ktokolwiek cokolwiek po polerowaniu ponownie tam coś nakładał. Myślę, że przy ustawieniach pełnej jasności w dzień wyświetlacz jest na tyle czytelny, że nie stanowi to większego problemu. :)
Ja u siebie również wypolerowałem bo z boku paskudnie to wyglądało....jedną rzecz się tylko zmieniła że teraz jadąc w nocy ciut zmniejszam jasność podświetlenia....
To mankament chyba każdego auta, muszę wykombinować jakąś szybkę i może klar by był odpowiedzią na ten problem. :P
Czekam na odcinek z jakąś Hondą S2000 :D
Była i to całkiem ładnie przerobiona
Ja rownież czekam na taki odcinek.Dosyć duzo jest raczej S2000 w PL.
kultowa Honda S2000 tylko skąd ją wziąć:)
1:55 Czapka za daszkiem wszystko mówi :P
co mówi?
@@MistrzChada Wcale nie :D nawet nie wiem czemu takie wybrałem kiedys za małolata :D
Też chodzę non stop w czapce z daszkiem, to mówi jakim jestem człowiekiem?
@@izistaruch6644 człowiekiem w czapce z daszkiem 😁
To nie „Hondziarz”, nie ma czapki „Honda Plaza” xd, auto kozackie !
Posiadam takowa w wersji GT i chcialbym dodac od siebie, ze jedna z wad jest "cienki" lakier. Maska i blotniki (przod) dostaja bardzo po przyslowiowej d... Wyglada to z bliska tak jakby ktos sypal popiol z pieca. Niestety odpryski sa dosyc glebokie i po kilku latach uzytkowania bez malowania sie nie obejdzie :/ (wtedy tez zaloze powloke ochronna na przod)
Pomijajac jednak aspekt kosmetyczny to musze przyznac, ze samochod daje mase radosci z jazdy i jest bezawaryjny o ile sie serwisuje i dba o silnik.
Do wlasciciela hondy z nagrania: Pieknie utrzymana erka ;) Pozdrawiam
@siwuz84 Niby nie, ale troche kluje w oczy jesli sie dba o samochod :)
@siwuz84 Hehe, mnie kluje w oczy, samochod stoi na prywatnym podjezdzie :D mam juz te Honde 2 lata i planuje jeszcze troche pojezdzic wiec chcialbym ja miec w dobrym stanie
@siwuz84 Rozumiem Twoj punkt widzenia i znam bol zniszczonego samochodu przez bezmozga. Co do jazdy to tez jezdze dynamicznie, bo po to mam ten samochod. Jest to tez poniekad przyczyna tak glebokich odpryskow. Na czesciach nie oszczedzam i kiedy trzeba wymieniam, ale dla mnie to sa koszta eksploatacyjne wozu. Jak cos daje oznaki zuzycia to nie sepie kasy i wymieniam na nowe. Mieszkam za granica i koszt jakiejkolwiek naprawy u mechanika przekracza ludzkie pojecie, ale za mlodego popracowalem 2 lata na warsztacie wiec proste naprawy i serwis samochodu robie sam. Wieksze problemy jeszcze sie nie trafily na szczescie, tylko te lakierowanie, ale to zrobie to w Polsce u bylego szefa i mysle ze wyjdzie to mniej niz 3k, z tym ze samochod do malowania przygotuje sam. Tylko to nie jest tak ze mam pierdolca to potegi entej, az tak pedantyczny nie jestem. Honda jest moim samochodem na codzien i mam juz kilka uszczerbkow na karoserii. Wiem jednak ze predko mojego TypeR nie sprzedam i chce ja posiadac w jak najlepszym stanie.
Szacun dla właćiciela... Widać było emocje właściciela jak Zachar katował silnik 😀
Auto wygląda ładnie. W tym modelu jeśli zmieniłeś dolot to cóż tylko popsules a nie naprawiłeś. W fn2 najlepszy jest fabryczny dolot plus wkładka K&N.
Jeśli zrobiłeś wydech ruszając kata to obowiązkowo hondata flash pro. Wówczas powinno być git i moc większa.
Jeśli silnik był zdrowy to zawsze było 198 koni nie mniej.
Skoro teraz masz 201 to masz coś nie halo.
Piękny wóz. Naprawdę.
Posiadam Accord VII type S I jest super.Pozdrawiam właściciela type R , super prezentacja
19:28 Ten wzrok jak ktoś ci dociska furkę... ;) Auto piękne, opłacało się inwestować dla takiego efektu.
Chyba każdy zna to uczucie :)
Siedziałem u kolegi i jak dla mnie ufo ma genialne siedzenia. Fenomenalnie trzymają, sam się zastanawiam czy nie zaadaptować ich do swojej imprezy '06
Pan Zachar Zawadzki!!! Miszczu!! naprawdę chapeau bas !!!!
Ten filtr powietrza w czasie deszczu to nie wciągnie wody?
7:32 - przed strojeniem 201KM , 8:33 - po strojeniu 202KM faktycznie "Diametralna zmiana " hahahah , no przyrost potężny, lepjej nie mów co to za tuner, bo będzie miał antyreklamę :D tyle hałasu o 1 ( słownie: jeden ) KM :D
Po tej wypowiedzi stał się nie wiarygodny, także diametralna zmiana względem układu hamulcowego też chyba jest przekoloryzowana, bo przecież fabryczny tył jest ok. Hondziarz jest handziarz
cichowski 15NM Doszło, czyli warto było.
@@damiannowakowski192 to pizdy dzieci 13 lat co tylko w gry graja i moc klasyfikuja przez cyferki, jemu nie wytlumaczysz. Moze bedzie mu dane zrozumiec za 10lat
moze tez wyrównał wykres , a to tez troszke daje
Oczywiście, strojenie jest ważne. Wyrównywanie wykresu mocy i momentu, regulacja dawki paliwa żeby była odpowiednia do powietrza itp
21:30 test łosia 😂😂😂 ale mu go przyżyłował 😂😂 mina właściciela bezcenna 😎
Macie tak jak ja? Oglądasz auto, za chwilę jesteś na oto i szukasz takiej fury? Dla mnie wyznacznik „fajności”. Strojenie wolnossącej Hondy...hmm dla 15 niutów i 1KM, zawsze coś, ale chyba lepiej wydać na paliwo. 10 na 10
Nic nie wspomniano o LPG, jaka butla siedzi? ;)
@@krzwas8760 dlaczego?
21:34 test łosia :))
No ja się zakochałem w tym samochodzie 😍
Przeguby w FN2 to jedna z typowych problemow, w UK na grupach czytam co tydzien przynajmniej jedna osoba jest holowana przez pekniety przegub. Ja miesiac temu akurat bylem na lawecie przez to wlasnie. Przeguby pekaja poniewaz uszczelka na srodku tego przegubu potrafi po czasie wpuscic wode i ten przegub zaczyna rdzewiec na srodku gdzie powoli traci ta strukture i potrafi peknac.
Posiadam taką sztukę od września i jestem póki co mega zadowolony. Pozdrawiam serdecznie
Jak wygląda sprawa z utrzymaniem takiego auta? Mam 23 lata i zastanawiam sie nad tym samochodem ale jednak musze patrzec na wydatki. Od zawsze jest to moje marzenie, a w życiu powinno sie je spełniać. Pozdrawiam
To jest typ auta dla którego chce się pokonywać kilometry bez celu, ciesząc się z samego obcowania, z jazdy. Szkoda, że taki pechowy początek, chyba faktycznie jeździło ostrzej u poprzedniego właściciela. Moje FN2 dobiło do 108 tyś, z czego ponad 70k zrobiłem osobiście i z drugim biegiem nie było na razie problemów. A i ten model powinien pokazać na ekranie informację o poziomie oleju przy 'min' - chyba, że modyfikacja kompa to wyłączyła.
Posiadam accorda type s ale ufo jest piękne :)
Accord type s jest zajebisty👍
Ja zamienilbym swoje ufo na twoje accorda
Który gen accorda? Mam VII 2,4 b ładnie się sprawuje choć jest z 2003r . Dziwna sprawa ze wszędzie podają lepsze przyśpieszenie w zwykłym niz w S do 100..
@@robas1k moze dlatego ze Ja w moim 2.0 na 2 mam ponad 100
Ciekawe jak tam u Ciebie jest , moze na 3 trzeba rzucić a to juz strata
@@robas1k też 2.4 z 2004 r ,po reflashu z 421 nawet się zbiera jakoś .
Brakuje...
Zacisk jeden czerwony A drugi żółty?
Powinny być czerwone.
Ep3 i fn2 nie trzymają serii jak powiedział właściciel 190 koni jest dobrze.
Ogólnie hamulce powinny być nawiercane bądź nacinane muszą być większe, płyn rbf, klocek ferrodo performance lub ebc.
A może test Peugeota 406 coupe pininfarina?
Chyba jestem jedynym hondziarzem bez czapeczki XD
Nie jedynym.. Pzdr.
Też nie noszę czapeczki
Ja tyż nie noszę
Też nie noszę. Pozdrawiam Type r ów👍
Nigdy nie miałem..
Wiozlem kiedyś takiego typera też czerwonego. Poobnizany i zbajerowany. Klient dał się bryknąć. Były emocje. Niestety później większe jak trzeba było wjechać nim na lohre a zderzak i progi kilka cm od asfaltu.
Świetny wóz i fajny test :)
Wystarczyło wymienić docisk sprzęgla bo to on jest winny jeżeli na wysokich obrotach nie wchodzi z 1 na 2 a niekiedy z 2 na 3, oczywiście samego docisku się nie wymienia ale to on jest winny :) więc skończyło by się na cenie sprzęgła ~800zł + robocizna około 500 zł i naprawa by była zakończona sukcesem :) chyba że ktoś bardzo skatowal ta skrzynie i remont był faktycznie potrzebny ale raczej wątpię, pozdro
Bardzo ładna Honda. Właściciel nieźle zorientowany fajnie się oglądało! Jedynie co to wynik strojenia nieco zaskakujący 202km a przed 201 to przyznam szczerze słabo jak na K20. Bardzo dobrą robotę i poprawę przyspieszania robi wymiana pompy oleju na taką bez wałków wyrównoważających.
Bardzo lubię takich pasjonatów - auto bajka!!!
Widziałem ją na żywo 👌 właściciela widziałem w niej i pozdrawiam!
ta muzyczka dodana w montażu - igła :D pozdrawiam montażystę
Przeguby wewnętrzne są jak najbardziej dostępne, sprzedałem dziesiątki sztuk. Kosztują z tego co pamietam w okolicach 150 zł.
Ale Zachar ma frajdę z jazdy, cieszy się jak dziecko 😂👌🏻 bardzo fajny wywiad
Jak z konserwacją? Czy te auta gniją?
nie można trzymać ręki cały czas na drążku od biegów wtedy się psuje . . . a jak wcześniej do słabej widoczności kamera cofania wbijasz wsteczny i widzisz co z tyłu :-)
Uuu zobaczyłem rodzinne blachy to od razu leci łapka w górę
.........a ja stalem sie HONDZIARZEM w koncu lat 90tych..w erze gdzie nie bylo internetu a wszystko o samochodach dowiedzialem sie z katalogu na rok 97....i tam dopiero mozna bylo wszystko porownac-rozstaw osi,moc silnikow ,spalanie itd
...moim hondziarstwem zarazilem najpierw brata a potem ojca...gdy jest zjazd rodzinny z duma stawiamy nasze samochody w otoczeniu passatow z jednej strony sasiadow i "francuzow " z drugiej strony plota
Może odcinek z Hondą CR-Z ? Byłoby idealnie .
W moim civicu szybkę obrotomierza tez miałem porysowaną, rozmontowałem i dałem do lakiernika, warstwa lakieru pozostawia jak nowa.( z lakierem tez podatna na zarysowania )
Silniki K20 po strojeniu hondatą, dolocie, wydechu uzyskują spokojnie 230KM. Tu wyszło 202KM, więc albo ten co stroił nie do końca ogarnia i wydech z dolotem zrobiony jest źle albo silnik dojechany. Stawiam na to drugie, bo w zasadzie od zawsze dolot i wydech w Hondzie dawał przyrost czy to w silnikach serii B czy D czy K. Poza tym kupić auto z salonu, z gwarancją i wpakować kilka tysięcy na remont skrzyni biegów oraz wymianę przegubów, bo jest bicie to albo cena musiała być mocno okazyjna albo trzeba być człowiekiem wielkiej wiary, że to się samo naprawi :) Do tego niby hondziarz, a mówi, ze w sumie nie wie dlaczego ten model nazywają Ufo.
Moja Honda EP3 wozi mnie już 8 lat jedynie co było robione to łożyska w skrzyni i wymiana prawej półosi bo pękła😁 kupiona była miała 70,000km teraz ma 280,000km
Dalej masz? Jeżeli tak to jak się teraz sprawuje?
Jeśli chodzi o kierownicę to polecam sprawdzić ofertę maximonia robiłem tam kierownicę i w galerii mają taką przerobioną na sportowa od civica ufo wygląda to petarda!
Lubie taką drogę "polepszania" auta. Gratulacje dla właściciela.
Pokaż mi jak się ubierasz a ja powiem Tobie czym jeźdźisz Typowy kierowca Hondy bluza z kapturem i czapka z daszkiem. 😊
Swoją drogą bardzo ładna sztuka widać, że w bardzo dobrym stanie.
Super prezentacja. Gratulacje 😊
I ta czerwień jest moc 💪
szacun za utrzymanie auta i prezentacje. Co do mocy w seryjnych to warto pamietac ze Type R mial kilka odmian 198 koni zwykla a 201 Type R Gt ktory oporocz mocy roznil sie troche wyposazeniem i waga. Najbardziej agresywna niestety bardzo rzadka wersja mugen warto o niej wspomniec. Pozdrawiam
właściciel niech wymieni radio na wyświetlacz dotykowy jakieś 700 - 1000 zł dodać kamerki sprzężyc to z wyświetlaczem i masz komfort jak w tych nowych
Kup pastę do polerowania szkła. Ręcznie wypolerujesz w 5 minut 💪🙂
Kurcze, fajnie sie słucha tego gościa, fajny odcinek, fajna Honda. Co do szybki przy zegarach, chyba w każdym aucie są zrobione z ultra miekkiego plastiku. :P
Apropos tej szybki - w swoim syfiku zdjąłem ten panel z prędkościomierzem i wypolerowałem zwykłą pastą polerską lekko ścierną. Efekt? Chwila roboty i szybka błyszczy się jak nowa :) Polecam jak ktoś ma przedlifta i piano black dookoła prędkościomierza również można spolerować
Z tego co wiem, to wlasnie fn2 mialy seryjnie grubo ponad 200 koni. 90% mialo 207-213 koni. To tlumaczyloby identyczne przyspieszenia ze sporo lzejsza EP3.
Super 📽️ Jaki olej w tym egzemplarzu ? Pozdrawiam 👍
Fotele dobrane do swetra Zachara z początku filmu!!!!
Super utrzymany egzemplarz zrobiony z gustem.Najważniejsze,że jest pasja ;)
Generalnie auto ok jak to honda. silnik duza moc i moment obrotowy na dole 0. Trzeba to krecic pod niebiosa zeby jechalo. Jak ktos jezdzil byle jakim uturbionym autem to moze byc ziawiedziony
dokladnie, turbo to inne wrazenia
Nareszcie jakieś porządne auto
Dokładnie taką samą jeździłem przez 8 lat. Najciekawsze auto jakie miałem zdecydowanie. Eh... brakuje mi tej wiertarki...
Ja jeździłem dwa lata i o ile bylo spoko to nie tesknie za hałasem w srodku i twardym zawieszeniem.
Teraz mam lexusa gs300 czyli 3.0V6, tył napęd, swietne wyciszenie no i automat.
Jak wspomne zeby moim ufo 1.8 szybko jechać trzeba bylo go pilowac niemiłosiernie, teraz tylko troche mocniej wcisne gaz i juz zapitalam.
Mimo calej sympatii do Civiva, juz bym do niego nie wrócił.
@@kubiyoshi2744 Civic i Lexus GS, jak to porównać wgl 🤔 dwa różne auta służące do czego innego... Zresztą tutaj jest 2.0 nie 1.8. Pozdrawiam.
@@ardian_h2294 no te 1.8 to tez dobra wiertarka:) jak przesiadlem sie ze Stilo 1.2 to nie moglem się nacieszyć.
Civic jest dobry jako auto miejskie a Lexus jako auto rodzinne i na dlugie trasy (w trasie 7.5-8 litrów) i głowa nie boli od halasu np po 10h jazdy.
I ja to szanuję ! Super fura !
F4r jest montowany od czasów Clio 2 po Megane 3 więc trzeba mieć rozeznanie odnośnie "kultu" a najbardziej kultowy to pewnie 1,9 tdi który zajedzie na koniec wszechświata 😅
Piękne auto. O co chodzi z tymi skrzyniami w Hondach chyba sami Hondziarze nie wiedzą. Szkoda bo silniki pancerne i mimo, że nie są najmocniejsze zawsze budzą respekt. Gratulacje i powodzenia
Miałem VII gen. Ep3. Mocno polecam. Ciężko już kupić zadbany egzemplarz. Jeździ się najlepiej ze wszystkich fwd. Wspominam najlepiej ze wszystkich moich byłych. W obecnym świecie sztuczności, napompowanego plastiku, ona była prawdziwa 😁
Mam 7gen do dziś i potwierdza, choć wygłuszanie słabe
najlepiej z FWD? wiem ze nie te lata ale chyba nie jezdziles Focusem RS mk2 i Leonem Cupra R
Ep3 poezja :)
Hi-Fi Surgery dokładnie. Nie te lata. Turbo, plastik fantastik jak News for speed. Nie umniejszam Focusowi czy Leonowi, ale brakuje im surowości.
@@Hi-Fi_Surgery wiem że nie te lata ale chyba nie jeździłem najnowszym GTR'em
Ufo to ufo pozdrawiam hondziarz Szczecin 😎
Tutaj taniej mordeczki allegro.pl/oferta/soft99-fusso-coat-12-months-dark-colour-wax-wosk-6126352950
Dajcie plusa, żeby widzieli
Hondy są świetne, ale jako fan Mazdy czekam na film o konkurencyjnej Mazdzie 3MPS, która jest w Polsce bardzo niedoceniana.
Auto ma 15 lat a wygląda tak że mogli by go sprzedawać jako nowe w salonie. Super autko.
Kto Ci robił reflasha skoro masz obnizony vtec ?
Ładna sztuka
diametralna zmiana -przybycie 1KM ?super ;-)
Hondziarze zyja w innym swiecie
Nie widzisz wykresu, i moze sie okazac ze doszlo kilkanascie niuta, od nizszych obrotow i to moze byc odczuwalne...
@@chybanie3712 kilkanascie...w jakimkolwiek turbo dostajesz 100nm i to czuc, a nie kilkanascie w slabym wolbossaku
@@Hi-Fi_Surgery nie każdego jara turbienie auta tylko żeby sobie zwalić nad cyferkami na wykresie, a potem walczyć z trakcją do trzeciego biegu, albo co chwilę siedzieć w garażu i kombinować co się znowu spierdoliło. Niektórzy też wolą pojechać sobie na tor i mieć z tego frajdę, a przez 7 lat mojej jazdy po torach i przez 2 lata organizacji imprez torowych uturbione Hondy na torze mógłbym policzyć na palcach obu rąk (nie mówię o nowych TypeRach, które turbo mają już w serii), za to na kresce tego jeździ w uj. Jakiś musi być tego powód.
@@JarzombDC2 nie mialem na mysli turbienie wolnossaka tylko bezsensownosc zakupu wolnossaka w dzisiejszych czasach
Witam. Zachar czy mógł byś polecić zakład który przy stosuje komplekso UFO osobie z dysfunkcją kończyn dolnych. Z góry dziękuję i pozdrawim
When the VTEC kicks in :D
@Luke R 200nm serious business ;p
Type 1.8 też daje radę😁
Do jazdy po mieście na zakupy itp. Piszę jako posiadacz. Szału nie ma.
Co do skrzyni po wymianie oleju wszysko git
Ale tu nie trzeba było płakac nad popełnionym błedem, a potem nam puszczać ciche audio,a le raz, że zrobić post produkcję dźwięku, a wierz mi, ze dzisiaj majac narzędzia AI da się z tego wiele wyciągnąć, ALE... przede wszystkim zrobić dubbving tej pierwszej sceny, a przynajmniej dać zdubbingowana przebitkę w przyspieszonym tempie, gdzie jednak ten samochód stał
Piękna Honda, chyba się zakochałem.
I zaś ta nieszczęsna dwójka :/
xD
Że kupa?
Mam ogromną prośbę odnoście Type R.
Co oznaczają odpryski czerwonego lakieru na pokrywie zaworów?
Podobno auto było pałowanie i przegrzewanie?
Nie koniecznie, przyjżyj się kolektorowi wydechowemu w jakim jest stanie ,w katowanym i upalanym aucie będą od wysokich temperatur charakterystyczne przebarwienia blachy "brązowe plamy które do złudzenia przypominają rdzę" druga opcja to jeżeli kolektor wygląda jak nówka sztuka to wiadomo o czym to świadczy, a co do łuszczącej się farby na pokrywie to nie świadczy o katowaniu auta a bardziej o sposobie jego przechowywania czyli np auto pod chmurką=auto narażone na warunki atmosferyczne a wynik taki jak płowienie czerwonego lakieru odłażenie farby z pokrywy zaworów itd Zresztą wejdź na angielską stronę z autami i przejżyj oferty z hondami, praktycznie u każdej schodzi lakier z pokrywy właśnie ze względu na warunki atmosferyczne w danym kraju ;)