ESTUVE EN UNA EXPOCICION DE BATERIAS DE LITIUN EN UN VIDEO ELLOS LA EXPONIAN A EXTREMAS TEMPERATURAS HASTA QUE SE FUNDIO PERO JAMAS EXPLOTO ADEMAS UNA BATERIA COMO LA DE ESTE VIDEO TENIA LA CAPACIDAD DE ENCENDER EL MOTOR DE UN PEQUEÑO MONTA CARGAS
Hola he comprado una batería de litio exactamente igual que la tuya,y yo no tengo cargador de batería,cuando reciba la batería la puedo poner en mi moto tal cual con la carga que lleve de casa?? que igualmente no vendrá al 100 x100 de carga y luego circulando con la moto la cargará a ese 100x 100??? Muchas gracias
Hola tengo una Yamaha xmax 250 y le montado un cilindro d 300 y compre una de 10 amperio y no me arranca pero le pongo las pinzas al coche y me arranca del tirón necesito más amperios? Grcs
Siento decir que esa duda es mejor que la resuelva un mecánico que te dará mejor respuesta que la que pueda dar yo. Pero dicho así, sin más contexto, tiene toda la pinta, o es que el motor de arranque de la moto también hay que tocarlo.
Se supone que la moto carga nuevamente la bateria, en el caso de las de litio, no acepta la carga de la moto y cada cierto tiempo hay que sacarlas y cargarlas? o lleva otro proceso de instalacion?
Buenas Fenando. Las baterías de litio efectivamente llevan un control digital en forma de circuitería para controlar la carga, por ello pueden tener el medidor integrado. Entiendo que me preguntas por los Ah y no los CCA. Los Ah los puedes calcular fácilmente con los datos que ya tienes. Sabemos que esta batería tiene 48Wh y sabiendo que el voltaje medio que debe dar son 12v sacamos que según Ah = Wh / V son unos 4Ah. Con ello puede deducirse que para motor grande, como una 800cc, y este no era mi caso, puede no ser suficiente (haría falta ver las especificaciones del manual) pero hay la misma batería con la coletilla "high power" que da más Ah para esos casos. ¡Saludos!
Funciona exactamente como una de ácido plomo. Yo las cargo todas cuando son nuevas para asegurarme que cuando las instalo por primera vez están ya al 100%. Saludos!
Cuanto pesa se puede instalar en una bicicleta??? Vi todo el vídeo pero creo no haber escuchado el peso de la batería gracias estaré atento a su respuesta
Creo que ronda el kilogramo (hablo de memoria) en una bici.... Ni idea, pero no deja de ser una bateria 12v, si ese voltaje es el que necesitas.... Pq no?
Hola, muy buen video, muy explicativo pero...tenia entendido que para poder cargar una bateria de litio era necesario un cargador especifico, tengo tambien el cargador de Lidl, te ha funcionado bien?
No necesitas nada especial, no deja de ser una batería y la moto también la cargará igual si es de litio que si es de ácido-plomo ;). Lo que no puedes hacer es poner el cargador en "modo pulsos", lo que suele hacer un cargado inteligente para recuperar las baterías muy bajas de voltaje, pues eso es lo que peor le va al litio, en tal caso tendrías que poner la batería en paralelo con otra para que recuperara carga.
Buenas Tania, te remito a otros comentarios parecidos. La batería la tuve en una moto que ya no tengo, la tuve 2 años y seguía funcionando perfectamente. Actualmente monto otra batería de litio en una moto de campo, tendrá 1 año y se usa muy poco, pero siempre arranca perfecta. Hay que tener en cuenta el clima donde vivo (zona Catalunya, España) no es ni muy caluroso ni muy frio. ¡Un saludo!
Buenas Moreto 1300, perdona, se me había pasado tu pregunta, no sé porqué no vi el aviso en su momento. Pues como no me sé los datos de las baterías de memoria, yo te recomiendo algo tan sencillo como que con esas especificaciones junto al valor de arranque en frío recomendado para tu moto (si no lo pone en el manual de la misma viendo las especificaciones de la batería te dará un valor de CCA), veas el modelo homónimo el litio a ver si es igual o superior, solo en esos haría el cambio.
You probably dont give a shit but does any of you know a trick to log back into an instagram account?? I somehow lost my password. I would appreciate any help you can offer me!
Hola Tengo una bicicleta electrica que utiliza 4 baterias de plomo de 12V y 12 milaamperes, para un motor de 350 wats.... crees que pueda sustituirlas por esta bateria que nos muestras?
@@desdeaquiseveasi si eso es verdad , pero yo cuento con un GPS en mi moto, y después de un tiempo de no usarla este descargó la batería y el tiempo de uso diario de la moto no alcanza para cargar la batería, quiero sacarla de la moto y cargarla , la pregunta es como se cargan las batería de litio ya que con los cargadores convencionales de batería de ácido estos no funcionan para una batería de litio
@@josemanuel185 claro que funcionan, así lo cargo yo. Pero si es inteligente, no lo pongas en modo recuperación (por pulsos), eso es lo único que no le gusta al litio.
Pues no te puedo decir porque vendí la moto donde monté esa batería pero la usé durante unos 3-4 años. Igualmente tengo 3 baterías de litio ahora mismo en 3 motos y la más vieja tiene eso, en una moto de enduro que se usa unas pocas veces al año y sin un solo problema. Lo bueno que una batería de linia si bajara el voltaje mucho se puede cargar igual, no como una de ácido que es más delicado el tema. ¡Un saludo!
Debes primero saber el modelo de bateria original que monta. Obviamente yo no me conozco las baterías de todas las motos y no te puedo decir si no me dices al menos el modelo original, lo siento.
Mi estimado necesito una bateria de litio de 48 vol y 20 amper con su cargador respectibo......donde las puedo consegir para iquique chile ayudMe porfa grasias....
Buenas David, La verdad es que aún no puedo dar una valoración sobre ese tema pues hace poco que la tengo y es pronto como para poder criticar ese punto. La capacidad de A es menor, cierto, pero entiendo que si la descarga también es menor en arranque no sería necesario preocuparse por ese punto, a no ser que quisieras dejar luces encendidas sin estar en marcha el motor o similares. De todas formas sí que puedo decir que va como la seda por el momento.
Yo al final me pille una varta de ácido, las de litio dan mucho amperaje pero el mayor problema que les he visto es el amperaje con frío que baja mucho y puede fallar al arrancar la moto y mi moto yamaha xt 600cc sin pedal de arranque no quería arriesgarme.
David GM ¿Como que baja el amperaje en frio....? No entiendo. Precisamente una de las ventajas del litio es que es un tipo de material para baterías que no le afecta las condiciones meteológicas, o al menos no tanto como otros compuestos y además el frío les va mejor que el calor.
Informate bien porque es al contrario, con el frío sube mucho la resistencia interna y baja la descarga, mete la batería en la nevera (que estara a 5°)y prueba luego a arrancar la moto.
David GM Precisamente me informé bien antes de la compra para la batería de la moto, pues al dedicarme al mundo tecnológico en mi vida laboral sabía las propiedades del litio en otros ámbitos. No sé si hablamos de lo mismo. El CCA de partida de una batería de litio es más alto que su homónimo en plomo, solo hay que mirar la ficha técnica. La afectación en cuanto a descarga del litio es más baja que otro materiales (que se lo digan a los fotógrafos que van al ártico y llevan alguna batería NiMH para los flashes, si no está guardada hermética no sirve, está muerta, las de litio sin problema, es por ello y por su no efecto memoria, el material más usado en baterías en el presente). En el supuesto que dices que el CCA baja más en la de litio, tenemos más margen porqué su CCA de partida es mayor, en el peor de los casos quedará como la de plomo. Por otro lado la carga de la batería de plomo bajo frío se ve afectada, no así el litio. Si no tienes carga da igual que el CCA sea uno u otro, la batería está muerta. El litio no sufre el problema con la carga y el frío. Ahora me remito a efectos prácticos, probado en mi moto yo mismo durante este invierno, pues cojo la moto todo el año. Dejando la moto en la calle los días más fríos de invierno (no son los 5º de la nevera, eran menos), en concreto algún día estaba a -1,5º. La moto ha arrancado sin problema y sin titubeos, igual que ahora en junio. Lo único que me queda comprobar es que sigue así de aquí un par de años. ¡Saludos!
Totalmente y sin problemas. Incluso ahora la tengo montada en una moto que no es de diario y pasa parada mucho tiempo, y no ha habido ningún pero por ahora.
@@desdeaquiseveasi Está respuesta no es correcta. No puedes utilizar el mismo cargador que acido-plomo .... NUNCA .... Porque un cargador tradicional, nunca para de cargar ..... y eso es extremadamente peligroso en una batería de litio. A no ser que tú cargador sea electrónico con control de carga (similar al que enseñas en el vídeo) ... Solo entonces, puedes utilizar el cargador con la batería de litio. Yo he utilizado mi batería de litio "igualita a la de tu vídeo durante 6 años". La he puesto a cargar un par de veces simplemente como una recarga de refuerzo, con mi cargador electrónico. Pero se estropeó mi moto, la lleve al servicio oficial, y como la avería hizo que me quedase sin batería, pusieron mi batería a cargar en un cargador tradicional ... Casi explota la batería ... (La abrí para ver el interior y están los elementos de litio totalmente hinchados y alguno reventado) A parte de que la batería ya no funciona ... Y me ha tocado ponerle una nueva batería.
@@robertomiravalles8862 Mi cargador efectivamente es electrónico y "cierra el grifo" cuando la batería no necesita más carga. Aun así las baterías de litio, a diferencia de las tradicionales, llevan una circuitería precisamente para evitar por un lado la descarga a 0 (letal para el litio) o la sobrecarga (peligroso). Si la circuitería no funciona adecuadamente es cuando puede haber problema. Si la batería de litio no pudiera funcionar con la misma normalidad que una de ácido plomo tampoco podría conectarse a un vehículo (que no discierne si le has conectado un tipo u otro de batería).
@@desdeaquiseveasi Pregúntaselo al distribuidor de tu batería JMT a ver si el circuito va a protegerse a sí mismo de una carga a 12v 15A continuos, sin corte por parte del cargador. Su teléfono 601 14 27 95 lo puedes encontrar en la propia página web de bateriasjmt.com o Bateriasdelitio.com Yo he hablado con él en persona, está en mi ciudad. Y es exactamente lo que me advirtió y lo que le ha pasado a mí batería en un taller. Pero yo no soy experto en electrónica. Yo solo hablo de mis experiencias y de los consejos que me dio el distribuidor. Y vuelvo a comentar, que mi batería JMT me ha durado 6 años.
Ya han pasado dos años de que se publicó el vídeo. Yo estoy interesado en una batería de ese tipo de litio, para reemplazar la antigua YTX14-BS de mi VStrom (que, dicho sea de paso, me duró 3 años). De la fecha en que se publicó el vídeo, al día de hoy, ¿si valió la pena haber optado por la batería de litio, en vez de la tradicional de plomo y ácido? Saludos y gracias.
Buenas dleonmag. La verdad es que no tengo la moto donde la monté ya para tomar referencia para responderte como debiera, pero tengo conocimiento que 3 años mínimo, por igualarlo a lo que dices, sí que ha durado. Ahora solo tengo una de litio montada en una moto enduro pero solo hace 1 año aún, pues la moto pesa 99k y el hecho de quitarle 4kg de batería es un % bueno de reducción. En el caso de motos pesadas como puede ser la Vstrom, si el precio de la batería de litio no es bastante similar a la usual, no optaría por una porque no creo que compense a no ser que realmente las de plomo-ácido, por la zona donde vives y el rendimiento que te da no sea satisfactorio. Lo que está claro que es una alternativa viable y cada vez se van a ver más, sin ir más lejos la Africa Twin Sports Concept presentada este año ya la lleva de serie. ¡Un saludo!
Gracias por los saludos. La idea de reemplazar la batería de plomo por la de litio, es debido a que la moto la tengo a veces sin usar uno o dos meses. La de plomo se degradó bastante (aún y poniéndole carga cada semana); la de litio ofrece mayor tiempo de retención de carga. De ahí mi interés. Esto es, ''ahorrarme'' el tiempo de quitar-cargar-instalar la batería de manera frecuente. Si la de litio ofrece mantener un nivel de carga de más de 6 semanas sin necesidad de recargar, o que requiera recargas frecuentes, ya es ganancia. Saludos y éxitos.
dleonmag pues no recuerdo estar tanto tiempo con la moto parada en la que la tenía instalada antes, y en la actual que la monto algún mes que otro si que ha estado parada pero es más reciente la batería. Aun así en ambos casos no he tenido problema alguno en los arranques y siempre han sido a pleno rendimiento. Espero que aunque poco ello te pueda servir de referencia.
Buenas tengo una cbr600rr del 2006 y estoy planteándome comprarme una litio realmente me la recomiendas? Me estuve mirando la yuasa de plomo que me sale a 115e.
Pues casi todas mis motos llevan litio. A no ser que salga muuuuucho mejor de precio una de plomo, solo recomiendo litio. Y en ningun caso AGM, pues si se descargan no hay quien las recupere. ¡Saludos!
Buenas Canciller. Pues para mi era muy importante el CCA. Pero con los datos dados (12v/48Wh) para este modelo de batería (cada modelos tendrá sus valores) lo puedes obtener. Serían 4Ah. ¡Un saludo!
Pues algo debió pasar, yo llevo ya años con baterías de litio en varias motos sin problema. Eso si, hay que mirar bien si la cantidad de carga de la de litio es suficiente. ¡Un saludo!
@@desdeaquiseveasi no se realmente, en la fz6 al menos no me dió resultado, encima me costó 110€ cuando la de plomo cuesta casi la tercera parte. La marca era Magnetti MArelli.
Yo le compré una a mi MT09 y el arranque se siente bastante, bastante consistente... aparte de que la batería pesa muchísimo menos!
Y cual referencia le pusiste yo tengo una tenere 750 y me gustaría ponérsela gracias hombre
@@pencotesviajeros7505 no hay una referencia específica lo que deben coincidir son las medidas eléctricas... En mi caso 12V 8.6Ah
ESTUVE EN UNA EXPOCICION DE BATERIAS DE LITIUN EN UN VIDEO ELLOS LA EXPONIAN A EXTREMAS TEMPERATURAS HASTA QUE SE FUNDIO PERO JAMAS EXPLOTO ADEMAS UNA BATERIA COMO LA DE ESTE VIDEO TENIA LA CAPACIDAD DE ENCENDER EL MOTOR DE UN PEQUEÑO MONTA CARGAS
Hola buenas noches quería preguntarte si la moto no autorecarga la batería. O si tiene que cargarse y cada cuánto tiempo sueles cargarla. Gracias.
me gustaría saber si esta bateria cuenta con la tecnología BMS ??
Hasta donde yo sé, la electrónica que llevan las baterías, es precisamente eso. Dicho de otra forma, NO son celdas de litio simple y llanas y ya está
Gracias por el vídeo.
¡A ti por verlo y tu comentario! 😉
Hola he comprado una batería de litio exactamente igual que la tuya,y yo no tengo cargador de batería,cuando reciba la batería la puedo poner en mi moto tal cual con la carga que lleve de casa?? que igualmente no vendrá al 100 x100 de carga y luego circulando con la moto la cargará a ese 100x 100???
Muchas gracias
Hola tengo una Yamaha xmax 250 y le montado un cilindro d 300 y compre una de 10 amperio y no me arranca pero le pongo las pinzas al coche y me arranca del tirón necesito más amperios? Grcs
Siento decir que esa duda es mejor que la resuelva un mecánico que te dará mejor respuesta que la que pueda dar yo. Pero dicho así, sin más contexto, tiene toda la pinta, o es que el motor de arranque de la moto también hay que tocarlo.
Se supone que la moto carga nuevamente la bateria, en el caso de las de litio, no acepta la carga de la moto y cada cierto tiempo hay que sacarlas y cargarlas? o lleva otro proceso de instalacion?
Que bacterias me recomieda para una moto R1 2010 Yamaha 1000cc
Hola muy bien explicado pero cuantos amperios tiene? Imagino que tendrá regulador de carga. Gracias
Buenas Fenando. Las baterías de litio efectivamente llevan un control digital en forma de circuitería para controlar la carga, por ello pueden tener el medidor integrado. Entiendo que me preguntas por los Ah y no los CCA. Los Ah los puedes calcular fácilmente con los datos que ya tienes. Sabemos que esta batería tiene 48Wh y sabiendo que el voltaje medio que debe dar son 12v sacamos que según Ah = Wh / V son unos 4Ah. Con ello puede deducirse que para motor grande, como una 800cc, y este no era mi caso, puede no ser suficiente (haría falta ver las especificaciones del manual) pero hay la misma batería con la coletilla "high power" que da más Ah para esos casos. ¡Saludos!
No entiendo algo, la batería de litio toca cargarla ósea no se carga cuando la moto está encendida? Como las otras
Funciona exactamente como una de ácido plomo. Yo las cargo todas cuando son nuevas para asegurarme que cuando las instalo por primera vez están ya al 100%. Saludos!
Che y se conecta directamente a los cables de carga de la moto sin ninguna modificación del sistema eléctrico? Muy buen video! 👍👍👍
Efectivamente! Gracias!
yo me acabo de comprar una por 80 euros una bctx9fp de litio puesta en casa para mi cb500x :)
Cuanto pesa se puede instalar en una bicicleta??? Vi todo el vídeo pero creo no haber escuchado el peso de la batería gracias estaré atento a su respuesta
Creo que ronda el kilogramo (hablo de memoria) en una bici.... Ni idea, pero no deja de ser una bateria 12v, si ese voltaje es el que necesitas.... Pq no?
@@desdeaquiseveasi muchas gracias x su respuesta espero encontrar la batería en mi país
Hola, muy buen video, muy explicativo pero...tenia entendido que para poder cargar una bateria de litio era necesario un cargador especifico, tengo tambien el cargador de Lidl, te ha funcionado bien?
No necesitas nada especial, no deja de ser una batería y la moto también la cargará igual si es de litio que si es de ácido-plomo ;). Lo que no puedes hacer es poner el cargador en "modo pulsos", lo que suele hacer un cargado inteligente para recuperar las baterías muy bajas de voltaje, pues eso es lo que peor le va al litio, en tal caso tendrías que poner la batería en paralelo con otra para que recuperara carga.
exelente video una pregunta cuanto hasta ahorita la tienes o cuanto te duro la pila
Buenas Tania, te remito a otros comentarios parecidos. La batería la tuve en una moto que ya no tengo, la tuve 2 años y seguía funcionando perfectamente. Actualmente monto otra batería de litio en una moto de campo, tendrá 1 año y se usa muy poco, pero siempre arranca perfecta. Hay que tener en cuenta el clima donde vivo (zona Catalunya, España) no es ni muy caluroso ni muy frio. ¡Un saludo!
Hola, buenas .
Para una moto con 12 v y 12 ah con cuantos wh me haría falta???
Muchas gracias.
Buenas Moreto 1300, perdona, se me había pasado tu pregunta, no sé porqué no vi el aviso en su momento. Pues como no me sé los datos de las baterías de memoria, yo te recomiendo algo tan sencillo como que con esas especificaciones junto al valor de arranque en frío recomendado para tu moto (si no lo pone en el manual de la misma viendo las especificaciones de la batería te dará un valor de CCA), veas el modelo homónimo el litio a ver si es igual o superior, solo en esos haría el cambio.
You probably dont give a shit but does any of you know a trick to log back into an instagram account??
I somehow lost my password. I would appreciate any help you can offer me!
@Victor Leon Instablaster =)
Amigo veo que en el cargador(que es igual que el mio) seleccionas el coche en vez de la moto, tiene q ser asi? gracias
Bien la única diferencia es la cantidad de amperios que aplica, en el modo coche da más amperios, por lo que tarda menos en cargarla.
Hola Tengo una bicicleta electrica que utiliza 4 baterias de plomo de 12V y 12 milaamperes, para un motor de 350 wats.... crees que pueda sustituirlas por esta bateria que nos muestras?
Debes mirar los watts/h q te puede suministrar para que sera igual o superior a lo que comentas y listo.
como se pueden cargar este tipo de baterias , tengo una pero no se como cargarla ??
Como una batería normal. Tu moto la va a cargar igual que siempre, verdad?😉
@@desdeaquiseveasi si eso es verdad , pero yo cuento con un GPS en mi moto, y después de un tiempo de no usarla este descargó la batería y el tiempo de uso diario de la moto no alcanza para cargar la batería, quiero sacarla de la moto y cargarla , la pregunta es como se cargan las batería de litio ya que con los cargadores convencionales de batería de ácido estos no funcionan para una batería de litio
@@josemanuel185 claro que funcionan, así lo cargo yo. Pero si es inteligente, no lo pongas en modo recuperación (por pulsos), eso es lo único que no le gusta al litio.
Cuanto tiempo te duro?
Mi moto traia una de liquida yuasa de fabrica y no duro nada 2700km
Pues no te puedo decir porque vendí la moto donde monté esa batería pero la usé durante unos 3-4 años. Igualmente tengo 3 baterías de litio ahora mismo en 3 motos y la más vieja tiene eso, en una moto de enduro que se usa unas pocas veces al año y sin un solo problema. Lo bueno que una batería de linia si bajara el voltaje mucho se puede cargar igual, no como una de ácido que es más delicado el tema. ¡Un saludo!
Por qué batería se puede cambiar la de la kmx 125 ayuda plis
Debes primero saber el modelo de bateria original que monta. Obviamente yo no me conozco las baterías de todas las motos y no te puedo decir si no me dices al menos el modelo original, lo siento.
Mi estimado necesito una bateria de litio de 48 vol y 20 amper con su cargador respectibo......donde las puedo consegir para iquique chile ayudMe porfa grasias....
Ni idea, lo siento, pero no puedo ayudarte en eso :P
Amigo y no guarda carga de cuando anda en marcha la moto?
Por supuesto, como cualquier batería usual de moto.
Buenas las baterías de litio las carga la misma moto una vez ya instaladas
Las baterías de litio y de ácido plomo por igual. Pero Si tienes un cargador siempre es mejor ya instalarlas cargadas al 100% y vas sobre seguro :)
que tal aguanta los consumos esa bateria? luces encendidas conducción a bajas rpm.. es que veo que dan mucha descarga pero tienen poca capacidad de A.
Buenas David, La verdad es que aún no puedo dar una valoración sobre ese tema pues hace poco que la tengo y es pronto como para poder criticar ese punto. La capacidad de A es menor, cierto, pero entiendo que si la descarga también es menor en arranque no sería necesario preocuparse por ese punto, a no ser que quisieras dejar luces encendidas sin estar en marcha el motor o similares. De todas formas sí que puedo decir que va como la seda por el momento.
Yo al final me pille una varta de ácido, las de litio dan mucho amperaje pero el mayor problema que les he visto es el amperaje con frío que baja mucho y puede fallar al arrancar la moto y mi moto yamaha xt 600cc sin pedal de arranque no quería arriesgarme.
David GM ¿Como que baja el amperaje en frio....? No entiendo. Precisamente una de las ventajas del litio es que es un tipo de material para baterías que no le afecta las condiciones meteológicas, o al menos no tanto como otros compuestos y además el frío les va mejor que el calor.
Informate bien porque es al contrario, con el frío sube mucho la resistencia interna y baja la descarga, mete la batería en la nevera (que estara a 5°)y prueba luego a arrancar la moto.
David GM Precisamente me informé bien antes de la compra para la batería de la moto, pues al dedicarme al mundo tecnológico en mi vida laboral sabía las propiedades del litio en otros ámbitos. No sé si hablamos de lo mismo. El CCA de partida de una batería de litio es más alto que su homónimo en plomo, solo hay que mirar la ficha técnica. La afectación en cuanto a descarga del litio es más baja que otro materiales (que se lo digan a los fotógrafos que van al ártico y llevan alguna batería NiMH para los flashes, si no está guardada hermética no sirve, está muerta, las de litio sin problema, es por ello y por su no efecto memoria, el material más usado en baterías en el presente). En el supuesto que dices que el CCA baja más en la de litio, tenemos más margen porqué su CCA de partida es mayor, en el peor de los casos quedará como la de plomo. Por otro lado la carga de la batería de plomo bajo frío se ve afectada, no así el litio. Si no tienes carga da igual que el CCA sea uno u otro, la batería está muerta. El litio no sufre el problema con la carga y el frío.
Ahora me remito a efectos prácticos, probado en mi moto yo mismo durante este invierno, pues cojo la moto todo el año. Dejando la moto en la calle los días más fríos de invierno (no son los 5º de la nevera, eran menos), en concreto algún día estaba a -1,5º. La moto ha arrancado sin problema y sin titubeos, igual que ahora en junio. Lo único que me queda comprobar es que sigue así de aquí un par de años.
¡Saludos!
Esa bateria también se autocarga en la moto por el regulador?
Te refieres al alternador supongo, en tal caso por supuesto, a todos los efectos es como una batería tradicional. ¡Un saludo!
yo quisiera comprar Baterías de litio de 60 volt y 20 amperes, para moto eléctrica.
Será posible?
Totalmente: es.aliexpress.com/store/product/ebike-lithium-battery-60v-20ah-lithium-ion-bicycle-60v-electric-scooter-battery-for-electric-bike-1800w/708173_32464413925.html
Hola, esa batería es para motos eléctricas, q se recarga directamente a la corriente, será que la pueden traer hasta Brasil
sigue funcionando bien?
Totalmente y sin problemas. Incluso ahora la tengo montada en una moto que no es de diario y pasa parada mucho tiempo, y no ha habido ningún pero por ahora.
Amigo que hago si se me descarga la batería de litio? Como se carga? Gracias!
Con el mismo cargador que una batería de ácido-plomo ;)
Desde aquí se ve así muchas Gracias estimado!
Lo haré de inmediato! Saludos!
@@desdeaquiseveasi
Está respuesta no es correcta.
No puedes utilizar el mismo cargador que acido-plomo .... NUNCA .... Porque un cargador tradicional, nunca para de cargar ..... y eso es extremadamente peligroso en una batería de litio.
A no ser que tú cargador sea electrónico con control de carga (similar al que enseñas en el vídeo) ... Solo entonces, puedes utilizar el cargador con la batería de litio.
Yo he utilizado mi batería de litio "igualita a la de tu vídeo durante 6 años". La he puesto a cargar un par de veces simplemente como una recarga de refuerzo, con mi cargador electrónico.
Pero se estropeó mi moto, la lleve al servicio oficial, y como la avería hizo que me quedase sin batería, pusieron mi batería a cargar en un cargador tradicional ... Casi explota la batería ... (La abrí para ver el interior y están los elementos de litio totalmente hinchados y alguno reventado) A parte de que la batería ya no funciona ... Y me ha tocado ponerle una nueva batería.
@@robertomiravalles8862 Mi cargador efectivamente es electrónico y "cierra el grifo" cuando la batería no necesita más carga. Aun así las baterías de litio, a diferencia de las tradicionales, llevan una circuitería precisamente para evitar por un lado la descarga a 0 (letal para el litio) o la sobrecarga (peligroso). Si la circuitería no funciona adecuadamente es cuando puede haber problema. Si la batería de litio no pudiera funcionar con la misma normalidad que una de ácido plomo tampoco podría conectarse a un vehículo (que no discierne si le has conectado un tipo u otro de batería).
@@desdeaquiseveasi
Pregúntaselo al distribuidor de tu batería JMT a ver si el circuito va a protegerse a sí mismo de una carga a 12v 15A continuos, sin corte por parte del cargador.
Su teléfono 601 14 27 95 lo puedes encontrar en la propia página web de bateriasjmt.com o Bateriasdelitio.com
Yo he hablado con él en persona, está en mi ciudad.
Y es exactamente lo que me advirtió y lo que le ha pasado a mí batería en un taller.
Pero yo no soy experto en electrónica. Yo solo hablo de mis experiencias y de los consejos que me dio el distribuidor.
Y vuelvo a comentar, que mi batería JMT me ha durado 6 años.
Ya han pasado dos años de que se publicó el vídeo. Yo estoy interesado en una batería de ese tipo de litio, para reemplazar la antigua YTX14-BS de mi VStrom (que, dicho sea de paso, me duró 3 años). De la fecha en que se publicó el vídeo, al día de hoy, ¿si valió la pena haber optado por la batería de litio, en vez de la tradicional de plomo y ácido? Saludos y gracias.
Buenas dleonmag. La verdad es que no tengo la moto donde la monté ya para tomar referencia para responderte como debiera, pero tengo conocimiento que 3 años mínimo, por igualarlo a lo que dices, sí que ha durado. Ahora solo tengo una de litio montada en una moto enduro pero solo hace 1 año aún, pues la moto pesa 99k y el hecho de quitarle 4kg de batería es un % bueno de reducción. En el caso de motos pesadas como puede ser la Vstrom, si el precio de la batería de litio no es bastante similar a la usual, no optaría por una porque no creo que compense a no ser que realmente las de plomo-ácido, por la zona donde vives y el rendimiento que te da no sea satisfactorio. Lo que está claro que es una alternativa viable y cada vez se van a ver más, sin ir más lejos la Africa Twin Sports Concept presentada este año ya la lleva de serie. ¡Un saludo!
Gracias por los saludos. La idea de reemplazar la batería de plomo por la de litio, es debido a que la moto la tengo a veces sin usar uno o dos meses. La de plomo se degradó bastante (aún y poniéndole carga cada semana); la de litio ofrece mayor tiempo de retención de carga. De ahí mi interés. Esto es, ''ahorrarme'' el tiempo de quitar-cargar-instalar la batería de manera frecuente. Si la de litio ofrece mantener un nivel de carga de más de 6 semanas sin necesidad de recargar, o que requiera recargas frecuentes, ya es ganancia. Saludos y éxitos.
dleonmag pues no recuerdo estar tanto tiempo con la moto parada en la que la tenía instalada antes, y en la actual que la monto algún mes que otro si que ha estado parada pero es más reciente la batería. Aun así en ambos casos no he tenido problema alguno en los arranques y siempre han sido a pleno rendimiento. Espero que aunque poco ello te pueda servir de referencia.
Las baterías de litio tienen una carga un tanto especial.como es que valen para moto por el tema de carga.digo
Buenas David, ¿a que te refieres con especial? Se pueden cargar con un cargador normal, así lo hice yo.
Buenas tengo una cbr600rr del 2006 y estoy planteándome comprarme una litio realmente me la recomiendas? Me estuve mirando la yuasa de plomo que me sale a 115e.
Pues casi todas mis motos llevan litio. A no ser que salga muuuuucho mejor de precio una de plomo, solo recomiendo litio. Y en ningun caso AGM, pues si se descargan no hay quien las recupere. ¡Saludos!
no pueden poner una musica de fondo de su propia eleccion?
Claro que sí, y eso hemos hecho ;)
No dices los amperios (ah) que es al fin lo que inporta
Buenas Canciller. Pues para mi era muy importante el CCA. Pero con los datos dados (12v/48Wh) para este modelo de batería (cada modelos tendrá sus valores) lo puedes obtener. Serían 4Ah. ¡Un saludo!
@@desdeaquiseveasi buena esa Macfly hhahahah
a mi no me dio resultado, ni dos años duro y he vuelto al plomo.
Pues algo debió pasar, yo llevo ya años con baterías de litio en varias motos sin problema. Eso si, hay que mirar bien si la cantidad de carga de la de litio es suficiente. ¡Un saludo!
@@desdeaquiseveasi no se realmente, en la fz6 al menos no me dió resultado, encima me costó 110€ cuando la de plomo cuesta casi la tercera parte. La marca era Magnetti MArelli.
Holi
Al 9no arranque cae 🙄👎
Mi no entiende el mensaje 🤷♂️
Cortas mucho el video, trata que sea más fluido.