На зиле она синхронезированная, ей не обязательно делать перегазовку с двойным выжимом. Чаще проще делаешь не включается сама легко либо газонёш либо сцепление перевыжмишь. Но в основном слегка газонёш и она(передача) сама залитает.
Эдик Юшко на зилу я ездил без сцепление на стартере трогаешься и потом нормально можно переключать и доехать до места ремонта, проблема это перекрестке только)
Беда всех операторов. Они умеют всё тоже, что остальные участники, но никто больше не умеет снимать. В итоге в кино все едут, а оператора или не видно, или его везут. Вывод - оператор сам ездить не умеет.
По проходимости шишига намного лучше по двум причинам. 1. Блоки есть. 2. Короткая база. Ну конечно зависит всё от прокладки между рулём и сиденьем! А в целом мужики, вы молодцы! Так держать!!!
Первая же диагональ и шишига никуда не едет. Да и если родной двигатель, а не БРДМовский стоит, он тоже никуда не едит. ЗИЛ спасает 3-я ось и большие хода подвески.
Относительно согласен. Но каждый грузовик для своих целей. 66 конечно универсальней, но и 131 ни как нельзя умолять превосходствах. Если бы еще на обе авто двиг КАмаз - вообще бы класс !!!
Зил лучше идёт. Во первых у него клиренс выше, во вторых у него ширина мостов везде одинакова. А у 66-го задний уже переднего. Это капец... Передний мост роет колею, а заднему приходится ещё и за ним рыть колею. Кто это мог придумать???? Там где идёт Урал и зил на лысой резине, я на 66 только на лебедке. Причём эти редуктора.... Просто гребут перед собой как плуг...... Продал его. Купил Урал с мазовским движком и стал ездить нормально. Проходимость 66-го очень преувеличена. Ну это все про тайгу Северного урала пишу, может где то в центральной полосе 66_й и хорошая машина. Но тут..... Даже вспоминать не хочу.......
131 классная машина! Нам две ракеты в чечне прилетали, одна в в запаску прилетела и одскачила, всех посекло руки и шеи, вторая в задний мост, мост заклинил, но Зилок вывез,!))))))))
@@almaz3785 Патриот это тот кто за свою Родину воюет. А Вы в Чечне за кого воевали? И за что? Впрочем как и в Афгане. За бабло, которое государство пилило? Ничего личного конечно, но жаль парней отдавших свои жизни НИ ЗА ЧТО. А на тех , кто слава богу выжил, наше государство )(уй положило.
Тоже самое собирался написать, сравнивать их нет смысла, у каждой свои задачи... 131 й еще как тягач используется, а шишка только л\с. перевозить....Ну кухню полевую еще потащит.
Андрей Псих Ник у вас дурацкий, но истину глаголите !!! СССР был мощной страной мог себе это позволить!!! Пол Африки и Азии кормили в ущерб Русской глубинки, это кстати и сгубило нашу великую Родину...
@@ИгорьКрылов-э3ж ...да нее , ещё бы 100 лет кормили но пришла беда ''юса и лысый пиздюк" с плевком на ней .... Сколько ещё, после развала , грабили страну ельцеУблюдки и их родственники так что Ссср погубила не " кормёжка " других стран а предатели...
В 90х можно было 131 с консервации за 500 бакинских взять.Стояли везде с тех будками и оборудованием. Сам брал в 92г за 900 после полного то на новых тормозах и резине. По качеству ЗИЛ на порядок выше чем шишига.
У нас , в Новосибирске , в каждом дворе стояли списанные грузовики . Люди нахватали техники , а обслуживать не смогли , пока МЧС их не утилизировали . Преобладали 157-е . Это в 90-е .
Двойной выжим актуален если есть хоть какой то накат. А если машина в грязи сразу колом встаёт то он полностью бесполезен. Единственный вариант обороты ловить. Но это навык не плохой нужен.
Красава пацаны, норм гоните..... Отдельная благодарность Андрюхе, он с волгарищем привлёк моё внимание к вашему каналу и не перестаёт улыбать..... Красавцы....
Останется.наши болота смогут похоронить не один такой караван.в северных районах лес не могут пилить потому как вывозить невозможно.а дорожный мастер Морозофф подводит кже который год подряд.
@@ТигрСтрелец-н5х Природа есть и будет. Вот только наши сраные законотворцы запрещают нам выезжать на эту самую природу. Типа водоохранной зоны и т.д. А насчет парней с канала, так они в основном ездят в таких местах, куда никто и не поедет. Так что в принципе никому не мешают. Хотя, дорогу вокруг залива на Волге за большими Борками (кто местный думаю поймёт) , перепахали конечно ужасно. Раньше там на легковушке можно было проехать и отдохнуть .
У каждой из машин есть свои плюсы и минусы. Что бы не выбирать между нужно брать УРАЛ и обязательно на дизеле! Такой камент нужно сильно поддержать бы.
8 лет уже как не работаю на ЗиЛе, но все еще мурашки от звука его движка. Гонял на 130-м два года подряд в Уфу (порядка 220км от нашего городка). Аппарат еще тот, если карбюр нормально выставлен и свечи не ерундят, сотку спокойно идет с половинной загрузкой.
@@evgeniyshamshin9641 у брдм дефорсированный змзовский 513 двигатель под названием Газ-41, здесь же простой 513 двиг, по сути у 513-го двигателя 115 лошадей, но в шишиге плита другая, вот тебе ещё плюс 10 лошадок
Хорошее сравнение получилось. Все отечественные грузовики хороши. Каждый хорош по своему. Урал - проходимец из проходимцев (моё мнение). Всем здоровья!!!
Шикарный контент! На одном дыхании посмотрел все 37 минут. ЗИЛ удивляет своими ходами подвески! На 32,50-33 мин - просто супер ход передка! Тут он и без блокировок обходится спокойно.
А еще... В начале видео вы лицом к лицу поставили машины с такими "добродушными выражениями лиц", что "не верю я в зарубу. Эти тачки должны бок о бок бездорожье покорять, помогая друг другу.
Друзья , судя по звуку у вас зил подтраивает и из-за этого тяги мало у него. Я ещё в прошлом видео заметил. Проверьте свечи , провода , крышку трамблера
Лайк не глядя, как обычно! Две Легенды, круче только 3 Легенды) Подсъемы с коптера отдельный лайк, растете, отлично! Две Легенды, два крутых пилота и коптер! Итого 5 лайков из 5!))
Фиг с ними, с грузовиками. Оператор дрона - Бог. Первые же кадры захватывают. Очень круто смотрятся Снег и Песок. Ставлю ЛАЙК, просмотрев меньше минуты!!!
26:35 Уазик замаскировался, а второй не захотел)) Вот смотришь на такие все внедорожники и сразу становится понятно, что нормальных дорог в стране в целом ещё долго не видать, хотя к тому времени когда у нас их научатся строить, во всём мире машины уже будут летать))) Всем удачи, крепкого здоровья и благоразумия!! 🤝🏻😊😁👍🏻
I love this video verryy verry much everything about vintage off road truck is amazing. Thank you and appreciate for sharing. Keep it create on brother....
доброго времени! на 14:45 мост прыгает у патрика, как с этим бредовым состоянием бороться??? подскажите проверенный способ пожалуйста, аморты и пружины я уже поставил более жесткие, эффект лучше, но не совсем((((
Андрюха - ТОП,да и ты.Алекс,красава,второй раз за рулем Зила,а уже делаешь вещи) Мне знакомо это ощущение,когда только сел за руль,а уже тачку испытываешь на 100%. Если нужен будет чувак с правами "С" неподалеку - пишите,подъеду)
Музыка хорошая в начале! Хороший видосик, только короткий. А зил и газ, предназначены для разных целей. Огонь тачки. Сань, а где банда, Урал, зил, газ, ты снимал про грузовики собири их вот видос будет злой
Если соберётесь брать ЗИЛ , поставьте на него газ. Поедет лучше по бездорожью, проверено, главное правильно отрегулировать. И не стоит мотор менять, у ЗИЛа он нормальный.
@@АндрейХмелев-ц1л все дело в качестве топлива, а именно в октановом числе. Просто бензин дерьмовый. Да и газ намного чище и экологичнее. А наши правители пытаются за счёт нас жить хорошо, как и их лизоблюды.
@@dmitrynovik3985 Короче, прошлым летом в горах Алтая не вытянул в гору, до вершины метров триста, температура 100, стоял ждал пока мотор остынет, на измене, потом завел переключился на газ и спокойно, но не без усилий поднялся. Газовых заправок там куда мы ездили не было, поэтому газ всегда приберегаю для самых трудных участков, особенно для крутых подьемов, бензиновый карбюратор в этих условиях работает нестабильно. на газе езжу с середины 90ых годов
Алекс просто моё предположение, этот ЗИЛ специализированый , то есть не с головного конвейера поэтому и год выпуска на 2 года моложе чем закончился выпуск с завода. то есть завод не делал такие машины (со сдвоенной кабиной, пожарные, буровые установки и тд и тп) . этим занимались другие конторы . вот год выпуска идет от этой конторы. к примеру сейчас на тех же скорых 2 вина. один заводской а другой кто переоборудовал эту машину.
Лучший канал про оффроуд)из последнего больше всего прикольнуло как ниву со сломанным рулем тянули)все детство на зиле 157 в Рязанской области проездил по очень жесткой истории)
Красавчикик!!! На стоянке ЗИЛ и ГАЗон стояли на фоне очень интересных автомобилей - вы бы их хоть разок бы тоже прокатили по грязи: Урал, Вепрь что-ли рядом, точно не знаю даже что это там было - это был бы уже вообще эксклюзив
Потому что не шарят люди в их настройке. Т.к у них двс были разные по модификациям. И надо знать точно какой двс установлен. Есть двс 130 а есть 508. У етих двс разная степень сжатия, угол зажигания и карбюратор. Своя топливная смесь. Я езжу на 131 с двс 509 это вообще тачка норм. Пятую нарубил в любую гору заходит. По бездорожью пониженной пользуюсь только когда гружоный
Качай приложение Дром по ссылке
drom.ru/s/VmV
Получай уведомления и не упусти машину мечты!
Коновирус
Чтобы нормально в зилу переключается надо перегазовку делать
@@wayfarer_46 синхронизаторы разбиты видимо, надо двойной выжим)))
Что за Урал стоит на заднем фоне на 2:10
ЖЖ
А "двойной выжим" и "перегазовку" на грузовиках ни кто не отменял. Коробка дольше проходит.
Alexey Alexeev на 131 не обязательно
На зиле она синхронезированная, ей не обязательно делать перегазовку с двойным выжимом. Чаще проще делаешь не включается сама легко либо газонёш либо сцепление перевыжмишь. Но в основном слегка газонёш и она(передача) сама залитает.
На газоне да на зилу это не нужно
Вообще переключаются без сцепления,что на Зилах,что на Газонах,на КАМАЗе тоже.
Эдик Юшко на зилу я ездил без сцепление на стартере трогаешься и потом нормально можно переключать и доехать до места ремонта, проблема это перекрестке только)
Зтот Зил-131 очень круто! Я люблю Зил-131 😍👍 Привет из Саудовско Аравио
Права есть только у Алекса, а у меет водить только Андрюха ))))
Прям как в жизни обычной)))
Беда всех операторов. Они умеют всё тоже, что остальные участники, но никто больше не умеет снимать. В итоге в кино все едут, а оператора или не видно, или его везут. Вывод - оператор сам ездить не умеет.
😄😄😄👍👍👍
100%
По проходимости шишига намного лучше по двум причинам.
1. Блоки есть.
2. Короткая база.
Ну конечно зависит всё от прокладки между рулём и сиденьем! А в целом мужики, вы молодцы! Так держать!!!
Первая же диагональ и шишига никуда не едет. Да и если родной двигатель, а не БРДМовский стоит, он тоже никуда не едит. ЗИЛ спасает 3-я ось и большие хода подвески.
Смотря где. Если тайга с ураловскими колеями, то зил намного лучше идёт. 66-й вообще в колее не идёт. И от блокировок никакого толку
@Вячеслав Наделяев а шиша не садится на мосты... ?
Относительно согласен. Но каждый грузовик для своих целей. 66 конечно универсальней, но и 131 ни как нельзя умолять превосходствах. Если бы еще на обе авто двиг КАмаз - вообще бы класс !!!
Зил лучше идёт. Во первых у него клиренс выше, во вторых у него ширина мостов везде одинакова. А у 66-го задний уже переднего. Это капец... Передний мост роет колею, а заднему приходится ещё и за ним рыть колею. Кто это мог придумать???? Там где идёт Урал и зил на лысой резине, я на 66 только на лебедке. Причём эти редуктора.... Просто гребут перед собой как плуг...... Продал его. Купил Урал с мазовским движком и стал ездить нормально. Проходимость 66-го очень преувеличена. Ну это все про тайгу Северного урала пишу, может где то в центральной полосе 66_й и хорошая машина. Но тут..... Даже вспоминать не хочу.......
131 классная машина! Нам две ракеты в чечне прилетали, одна в в запаску прилетела и одскачила, всех посекло руки и шеи, вторая в задний мост, мост заклинил, но Зилок вывез,!))))))))
А хули вы там делали?
@@boxer8724 родина приказала! Я молодой был и патриот!!!
@@almaz3785 а сейчас?
@@boxer8724 а сейчас я сам за себя
@@almaz3785
Патриот это тот кто за свою Родину воюет. А Вы в Чечне за кого воевали? И за что? Впрочем как и в Афгане. За бабло, которое государство пилило? Ничего личного конечно, но жаль парней отдавших свои жизни НИ ЗА ЧТО. А на тех , кто слава богу выжил, наше государство )(уй положило.
ЗиЛ лучший!!! Спасибо, ребята, за воспоминания юности! Сам катал такие в армии. Зарубы устраивали, ЗиЛ побеждал только Урал
Урал-4320 лучший или Зил-131?
Урал у него блокировка
У каждой машины свои задачи в СССР машины делали под определённые цели.
Тоже самое собирался написать, сравнивать их нет смысла, у каждой свои задачи... 131 й еще как тягач используется, а шишка только л\с. перевозить....Ну кухню полевую еще потащит.
Но не все сейчас этого знают
Андрей Псих Ник у вас дурацкий, но истину глаголите !!! СССР был мощной страной мог себе это позволить!!! Пол Африки и Азии кормили в ущерб Русской глубинки, это кстати и сгубило нашу великую Родину...
@@ИгорьКрылов-э3ж ...да нее , ещё бы 100 лет кормили но пришла беда ''юса и лысый пиздюк" с плевком на ней ....
Сколько ещё, после развала , грабили страну ельцеУблюдки и их родственники так что Ссср погубила не " кормёжка " других стран а предатели...
@@ИгорьКрылов-э3ж так продолжаем всю гейропу до сих пор кормить и снабжать деловым газом и нефтью с рыбой и дровами!!!
Привет из 2023 года. 18 минута очень впечатлила
- Сколько давление делаешь?
- На глаз
- А сколько было?
- Да тоже непонятно
Тупо по жизни Андрюха
Андрюха по жизни не тупо. Может ты на ручнике...
@@АлексШилов-с2л замени "тупо" на "просто", если так не нравится)
@@Мирмоихувлечений-ц5ю так то да, согласен
Долбоебизм
..., а субтитры если включить, так вообще умора....
131 ,крута ,у меня тожы такой ,очень хороший машина
Спасибо ребята!!! В это безумное время Ваши ролики просто - глоток чистого воздуха!!!
да что ты знаешь , о безумном времени!!!
На 66 не стоит нахрапом,надо потихоньку на пониженной,тридцать лет на ней езжу,машина очень хорошая
В 90х можно было 131 с консервации за 500 бакинских взять.Стояли везде с тех будками и оборудованием.
Сам брал в 92г за 900 после полного то на новых тормозах и резине.
По качеству ЗИЛ на порядок выше чем шишига.
А я думал в советском союзе было одно качество , отк
У нас , в Новосибирске , в каждом дворе стояли списанные грузовики . Люди нахватали техники , а обслуживать не смогли , пока МЧС их не утилизировали . Преобладали 157-е . Это в 90-е .
А как же краз, лапоть,что забыли-
Не знаю, кто там лучше прет, меньше жрет и быстрее ездит, но мне на голову больше нравится ЗиЛ.
Мне тоже
Хватит передачами хрустеть ! Научись ездить с двойным выжимом и перегазовкой. Наконец посоветуйся с водилами. Чуть подучись и в путь !
А говорил права есть)) купил видимо
Они такова не слышали, какие-то выжимы перегазовки
Двойной выжим актуален если есть хоть какой то накат. А если машина в грязи сразу колом встаёт то он полностью бесполезен. Единственный вариант обороты ловить. Но это навык не плохой нужен.
Александр Старов ,заглушить, чем рвать коробку
@@АлександрСтаров-м3о разговор даже не про грязь, он по дороге хрустел переключаясь на понижение. Перегазовка нужна была
Красава пацаны, норм гоните..... Отдельная благодарность Андрюхе, он с волгарищем привлёк моё внимание к вашему каналу и не перестаёт улыбать..... Красавцы....
Скоро в Тверской обл не останется мест где могут покататься кроссоверы )))
Да скоро если народ будет молчать то вообще природы для народа не останется .
Останется.наши болота смогут похоронить не один такой караван.в северных районах лес не могут пилить потому как вывозить невозможно.а дорожный мастер Морозофф подводит кже который год подряд.
@@ТигрСтрелец-н5х
Природа есть и будет. Вот только наши сраные законотворцы запрещают нам выезжать на эту самую природу. Типа водоохранной зоны и т.д. А насчет парней с канала, так они в основном ездят в таких местах, куда никто и не поедет. Так что в принципе никому не мешают. Хотя, дорогу вокруг залива на Волге за большими Борками (кто местный думаю поймёт) , перепахали конечно ужасно. Раньше там на легковушке можно было проехать и отдохнуть .
😆
@@АндрейКошкин-ц5м там Павлов всё испортил!!!
У каждой из машин есть свои плюсы и минусы. Что бы не выбирать между нужно брать УРАЛ и обязательно на дизеле! Такой камент нужно сильно поддержать бы.
конечно по тех состоянию шишига огонь, зил то подушатан плюс сцепление после Алекса выйдет из чата
Мне нравится то что вы делаете. Смотреть вас легко и интересно, без понтов и пафоса. 👍👍👍
Спасибо!
" Грузовики " очень интересно ...спасибо .... следующий " уровень " камаз и урал ..
@@sergeyarkhipov6716 или МАЗ 537 )
Камаз на таком рельефе раздатку оставит.
@@YuryMakarov Оставить не оставит, но сесть может, а у краза раздатка ещё ниже.
Камаз не проедкт там где проедет урал, резину на урал лучше елку.
@@sektor_gazaxou3073 Если резина одинаковая проедет, посмотри бам 110 км ролик называется.
8 лет уже как не работаю на ЗиЛе, но все еще мурашки от звука его движка. Гонял на 130-м два года подряд в Уфу (порядка 220км от нашего городка). Аппарат еще тот, если карбюр нормально выставлен и свечи не ерундят, сотку спокойно идет с половинной загрузкой.
На зиле 131 надо прокладку между рулём и сиденьем поменять
Однозначно!
,😝
Зил 131 с двс 509 вообще пушка гонка. Даже урал за ним не идет.да и зилок толком не работает двс. Ненастроен
Урал-это МАШИНА!!! С ним мог сравниться только 157 - ЗиЛ (мормон).
@@ИгнатьевСергей-г5щ он же Захар,он же Калун,он же Утюг,он же Трумен.
Зилище и шишка это сила👍👍👍
"Шишка" мне по жизни нравится,а ЗИЛу я бы предпочёл УРАЛ.
Сергей Левченко чисто внешне?
@@FreeHazelNuts Нет.С УРАЛом в проходимости ни один грузовик,в этой категории,не сравнится.Знаю не понаслышке-много лет жил на Севере..
Андрюха тоже без ума от шишке😂
@@СергейЛевченко-н8н местами лаптежник лучше будет
@@РомаРоман-у2у А местами будет хуже всех, не смеши.
ЗИЛ 131 это машина зверь
Мужики с Великой Пасхой вас! Спасибо за контент, от души!
Какой же ж это кайф!
Настоящая! Железная! Взрослая техника!
Главное НАВАЛИВАТЬ,!
Главное - НЕ ТОРМОЗИТЬ!!
Приятно слышать ,как у шишиги мотор шепчет . Не захлёбывается как обычно , почти до отсечки раскручивается. 💪
Какая отсечка на карбюраторе аххахахах юморист
@@ИгорьЗахаров-ы4т потому и сказал " почти".
Там от БРДМ мотор-огонь. 140 ЛС.
@@evgeniyshamshin9641 у брдм дефорсированный змзовский 513 двигатель под названием Газ-41, здесь же простой 513 двиг, по сути у 513-го двигателя 115 лошадей, но в шишиге плита другая, вот тебе ещё плюс 10 лошадок
@@ЗагитХазиахметов-з3ф На этом автомобиле двигатель с литыми клапанными крышками. Так что скорее всего это ГАЗ-41
Хорошее сравнение получилось. Все отечественные грузовики хороши. Каждый хорош по своему. Урал - проходимец из проходимцев (моё мнение). Всем здоровья!!!
131 и Уралу не хватает межколесных блокировок ..Вот это будет отлично))Сам ездил там где не поднялся Урал ,66 спокойно заехал.
С блоками у них беда. Но на Уралах, не всех, есть межколесные блокировки.
Андрюха ваш - водила от бога!
Задолбали уже дрочить на этого колхозника....
Алекс как всегда , ваш канал на высоте , молодцы ребята
Шишку на дизеле
Шикарный контент! На одном дыхании посмотрел все 37 минут. ЗИЛ удивляет своими ходами подвески! На 32,50-33 мин - просто супер ход передка! Тут он и без блокировок обходится спокойно.
Зилу бы в кузовок бросить мешков с песком пару тонн, с ходу проходил бы все ваши лужи. Респект ребята!
Класссссссс! Это наверное самый лучший ролик у Алекса с грузовиками! 👍👍👍
Молодцы! Хороший видос запилили. Шишка интереснее и веселее, а так обе машины достойные. 👍
А еще... В начале видео вы лицом к лицу поставили машины с такими "добродушными выражениями лиц", что "не верю я в зарубу. Эти тачки должны бок о бок бездорожье покорять, помогая друг другу.
А не проще было шишигу на косынке притащить? Бензу меньше ушло б, чем кататься туда сюда.(
Если только на жёсткой. И то может у них её нету)
@@KravaNIVA2123 можно было давно самим сварить жёсткую.
@@vfr9997 я думаю они прочитают наши коменты и обязательно сварят 😂😂😂
Они студенты!! Со временем научатся!!!! 😂😂😂
@@KravaNIVA2123 не смотришь "Kustom Track" из Белоруссии? Там сварили жёсткую и загнули её в дугу.слабенькая была для Краза и Урала😊
Мужики вы все супер!! Канал самый лучший, ждём новых видио
Оба аппарата Топ!!! Могут!!!!
Чисто мне зил больше нравится, шигига тоже класс. Тут народ пишет Урала надо 100%, тогда будет полный трэш!! Контент супер! Здаривия всем.✋💪💪
Друзья , судя по звуку у вас зил подтраивает и из-за этого тяги мало у него. Я ещё в прошлом видео заметил. Проверьте свечи , провода , крышку трамблера
Не троит, выхлоп где-то подскает
Вот контент,которого не хватало 👍
ЗИЛ это сила !!!
Андрюха красаваа!! Видно что водитель уровень 1000 %
КАЧЕСТВО СЪЕМОК И МОНТАЖА ЗАМЕТНО ПОДРОСЛО!
Квадрокоптеры залетали))
Лайк не глядя, как обычно!
Две Легенды, круче только 3 Легенды)
Подсъемы с коптера отдельный лайк, растете, отлично!
Две Легенды, два крутых пилота и коптер!
Итого 5 лайков из 5!))
Фиг с ними, с грузовиками. Оператор дрона - Бог. Первые же кадры захватывают. Очень круто смотрятся Снег и Песок. Ставлю ЛАЙК, просмотрев меньше минуты!!!
26:35 Уазик замаскировался, а второй не захотел)) Вот смотришь на такие все внедорожники и сразу становится понятно, что нормальных дорог в стране в целом ещё долго не видать, хотя к тому времени когда у нас их научатся строить, во всём мире машины уже будут летать))) Всем удачи, крепкого здоровья и благоразумия!! 🤝🏻😊😁👍🏻
I love this video verryy verry much everything about vintage off road truck is amazing. Thank you and appreciate for sharing. Keep it create on brother....
Для меня лучше всех всегда будет ЗИЛ
В основном всё зависит от водителя прокладка между рулём и сиденьем
Очень интересно и эффектно! 37 минут пролетело как будто за 10!! Спасибо за видосы!
Машины сделанные конструкторами а не менеджерами
доброго времени! на 14:45 мост прыгает у патрика, как с этим бредовым состоянием бороться??? подскажите проверенный способ пожалуйста, аморты и пружины я уже поставил более жесткие, эффект лучше, но не совсем((((
Никак только решает правильное давление в шинах
не садись больше за руль зила ты понятия не имеешь как на нем ездить за перегазовку что нибудь слышал это тебе не иномарка
А ты сам умеешь
И про двойной выжим ... Да и нахрппам грязь нельзя брать только на пониженной .
Там синхроны стоят,пошли нах
Он поумнее тебея😂 @@UchihaObito-jl5fo
ЗИЛ хорошо,но шишига лучше
Андрюха - ТОП,да и ты.Алекс,красава,второй раз за рулем Зила,а уже делаешь вещи) Мне знакомо это ощущение,когда только сел за руль,а уже тачку испытываешь на 100%. Если нужен будет чувак с правами "С" неподалеку - пишите,подъеду)
Христос воскресе ребята . Саня так вы купили этот ЗИЛ ?
Вот и определились пилоты грузовиков) Урала не хватает)
И КАМАЗа 4310
Христос воскресе... Видео с такими машинами мега супер, продолжайте ребята в том же духе
Зил сила 💪❤люблю эту машину
Ставлю на шишку😃
Не упадет🤣?
На дроме нет раздела с внедорожником моей мечты! В Урале вся сила брат!
Даёшь вторую серию!
Молодцы ,не посрамили тяжёлую технику . Все трудные препятствия преодолели ! На 66-ом лампочки автопоезда надо закрыть .
Дамы и господа что вы спорите. С двойным с одинарным выжимом. Права только получили. Купят две три коробки и научатся. А видео 👍
Музыка хорошая в начале! Хороший видосик, только короткий. А зил и газ, предназначены для разных целей. Огонь тачки. Сань, а где банда, Урал, зил, газ, ты снимал про грузовики собири их вот видос будет злой
Если соберётесь брать ЗИЛ , поставьте на него газ. Поедет лучше по бездорожью, проверено, главное правильно отрегулировать. И не стоит мотор менять, у ЗИЛа он нормальный.
Полностью согласен, у меня ПАЗик на газе в горах очень хорошо ходит в отличии от бензина.
@@АндрейХмелев-ц1л все дело в качестве топлива, а именно в октановом числе. Просто бензин дерьмовый. Да и газ намного чище и экологичнее. А наши правители пытаются за счёт нас жить хорошо, как и их лизоблюды.
@@dmitrynovik3985 Короче, прошлым летом в горах Алтая не вытянул в гору, до вершины метров триста, температура 100, стоял ждал пока мотор остынет, на измене, потом завел переключился на газ
и спокойно, но не без усилий поднялся. Газовых заправок там куда мы ездили не было, поэтому газ всегда приберегаю для самых трудных участков, особенно для крутых подьемов, бензиновый карбюратор в этих условиях работает нестабильно.
на газе езжу с середины 90ых годов
С грузовиками интересней.канал растет.круто
дальше больше - БТР, потом Т72)))
Мужики, огонь, веселье только начинается👍👍👍🥇
Шишига порвёт ЗИЛ.
Как два пальца обоссать
На шишиге только плохо на переднем мосту кулаки ломает когда буксуешь на вывернутых колёсах.
Ни когда 66 не порвёт ЗиЛа.
Съёмки с квадрика топ!!! погода отличная, жаль не было с вами ГАЗ 63 и АнтиГелика.
Блин, Алекс, тебе просто надо научиться ездить на Зиле. А так я зил болел. Хорошая машина.
Спасибо, прикольно. Христос воскресе!!! Удачи, всего самого доброго и хорошего, здоровья всем!!!!! 😊👍👍👍
ЗиЛ-131 - Силён !
Отлично, я уже за зиму почти два канала пересмотрел полностью 👍👍👍
Алекс просто моё предположение, этот ЗИЛ специализированый , то есть не с головного конвейера поэтому и год выпуска на 2 года моложе чем закончился выпуск с завода. то есть завод не делал такие машины (со сдвоенной кабиной, пожарные, буровые установки и тд и тп) . этим занимались другие конторы . вот год выпуска идет от этой конторы.
к примеру сейчас на тех же скорых 2 вина. один заводской а другой кто переоборудовал эту машину.
Шишке если честно равных нет, а так лучше найдите Зил 157, вот на нем вы уделаете многие машины, труман или колун реально крут
ну наконец-то заруба на живых и исправных 66 и 131,а не на ведрах держащихся на сплошной некромантии!
Я за ЗИЛ, хорошая машина. Газик 66, не совсем плохая машина...но я за ЗИЛ !!! )))
Протестируйте Камаз 6*6
столько денег нету чтобы их пачками покупать .
Дилетанты! Вас бы в лес на этой технике возить вы бы заплакали
Когда бампер к бамперу стали я думал бодаться будут ) кто кого перетолкает
66 без шансов здул би! (Он легше зила)
Зилок мне больше нравится все равно 👍👍👍 если не ушатон ЗИЛ сделает шишигу однозначно !!!
Не
Сленг (шишка, бенз, лобаш) в исполнении Алекса звучит немного смешно)
красавцы так держать!!!, побольше видосов с разными машинами.вы лучшие в своем направлении,а главное веселые и позитивные привет из Крыма!
На зиле резина новая протектор хороший на газ 66 они почти лысые, и подкачка на газ 66 тоже есть можно и спускать и накачивать с машины.
Подкачка не работает
но ведь её можно и наладить не чего сложного нет
И шины поставьте новые на газ 66 А-то не честно как то у зила новые у газ 66 лысые почти цепляться не чем!!!!
Лучший канал про оффроуд)из последнего больше всего прикольнуло как ниву со сломанным рулем тянули)все детство на зиле 157 в Рязанской области проездил по очень жесткой истории)
Саш подвяжите брызговики на ЗиЛе задние, а то оторвёте. Жалко(((
И задний номер повыше прикрутить. Штатное место для номера не для бездорожья
Красавчикик!!!
На стоянке ЗИЛ и ГАЗон стояли на фоне очень интересных автомобилей - вы бы их хоть разок бы тоже прокатили по грязи: Урал, Вепрь что-ли рядом, точно не знаю даже что это там было - это был бы уже вообще эксклюзив
Ребята с пасхой
Зил работает не ровно. И ездок убийца. Жалко зила.
#бездорожье #4х4 #оффроуд
ГАЗ 66 (Шишига) vs ЗИЛ 131 на Бездорожье! 4х4 vs 6х6 Битва первая.
В армии ездил на обоих, 131 больше нравился.
Я так думаю. Что когда техника создаётся для военных целей , ... сбился с мысли
Почему на всех каналах 131 в плохом тех состоянии неужели нельзя сделать зила и дать прикурить всем
Потому что не шарят люди в их настройке. Т.к у них двс были разные по модификациям. И надо знать точно какой двс установлен. Есть двс 130 а есть 508. У етих двс разная степень сжатия, угол зажигания и карбюратор. Своя топливная смесь. Я езжу на 131 с двс 509 это вообще тачка норм. Пятую нарубил в любую гору заходит. По бездорожью пониженной пользуюсь только когда гружоный
в чем сила брат? сила в правде!
В чем сила брат? В приводе в полном приводе