KA Mutiara Timur dulunya mempunyai dua jadwal, pagi dan malam. dan jadwal lama yang hilang di tahun 2021, sudah kembali berjalan di Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 ini. Apakah bisa jalan reguler ya gaes? 😊
Untuk Di gapeka 2025 masih tetap fakultatif KA mutim pagi dari ketapang Soal nya KA logawa diperpanjang Relasi nya.. Untuk Mutiara timur pagi dari ketapang rangkaian nya buat KA ijen èksprès relasi Malang ketapang berangkat pagi dari malang
@Jalurgaza666 Maaf cak Jagaz, bisa jadi klo betul CL SUPAS nanti di perpanjang sampai PB biasanya KA KA Subsidi tidak memakai lokomotif CC 206 (double cabin) melainkan menggunakan lokomotif CC 201, 202 atau 203 & 204 (single cabin). Kebijakan Manajemen DAOP 8 SB mengharuskan Cabin masinis harus di depan (Short Hood) supaya pandangan masinis bisa bebas melihat kedepan dan antisipasi dini apabila ada RINJAA, untuk setiap KA KA yang masuk ke Wilayah Daerah Kerja DAOP 8 SB.... Seperti saat ini DAOP 8 SB sedang membangun Turn Table di St. BG. Sama halnya DAOP 9 JR yang baru saja selesai membangun Turn Table di St. KTG dan menonaktifkan segitiga 🔽 pembalik. Jadi bukan semata mata buang buang anggaran tapi lebih mengutamakan dan menghargai KESELAMATAN PENUMPANG DAN PERJALANAN KERETA API... Semoga cak Jagaz tidak gagal paham... 🙏
Ekonomi Mutiara Timur memakai kereta ekonomi New Generation saat ini. Untuk jadwal pagi dari Banyuwangi dan malam dari Surabaya saat ini menggunakan full kereta kelas Eksekutif (10 Januari)
KA Mutiara Timur dulunya mempunyai dua jadwal, pagi dan malam. dan jadwal lama yang hilang di tahun 2021, sudah kembali berjalan di Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 ini. Apakah bisa jalan reguler ya gaes? 😊
Seharusnya bisa ukupansi mutim sangat tinggi
Semoga bisa reguler
Untuk Di gapeka 2025 masih tetap fakultatif KA mutim pagi dari ketapang Soal nya KA logawa diperpanjang Relasi nya..
Untuk Mutiara timur pagi dari ketapang rangkaian nya buat KA ijen èksprès relasi Malang ketapang berangkat pagi dari malang
@@ekawahyu7181 jatohnya selang seling dong jadualnya? Pagi ke Ketapang Muttim, Pagi dari Ketapang Ijen?
@@DenyAchmadSobari dari Malang Pagi hari untuk KA ijen èksprès
kalau dari ktg Pake jadwal blambangan jurusan semarang malam jam 19.30
Alhamdulillah Makasih Videonya Mas Kebanyakan Belum Ada Yang Naik Mutiara Timur Ini
Mantaap, sama sama😀
Klo dari ketapang ke tasikmalaya, nutut gk naik sri Tanjung ,lanjut naik Kahuripan di lempuyangan
Ngejar InsyaAllah, ada jeda 1 jam lebih. Kalau Sri Tanjungnya tidak ada kendala kemungkinan bisa mengejar 😀
pak Alif jalur' Kalisat Panarukan akan beroperasi kembali pada tanggal 2029 melayani lokal KA pandawangi dan KA Probowangi mas
Semoga terealisasi ya 😀
13:00 salah nulis jam kah mas??
Oiyaaa, harusnya bukan jam 8.30 🤣 Terimakasih banyakkk ralatnya
Msh pakai gerbong lama dan acnya tdk sedingin dulu
Kemarin yang saya naiki utk kelas Ekonomi masih dingin 😀
Stasiun Xjat omahe cak Ambang HL - Suhune RF Daop 9...
Kok gk ketok arek e....??
Orangnya habis naik Panoramic 😀
SUKSES ALLAH SWT AMIN UA-cam
ALIF ISMAYA
Aamiinn terimakasih 😀😀
Tumben yaa jalur 3 stasiun ketapang kepake naik penumpang
Akhirnya kemarin di pakai ya😀
Saya,Kangen,Masa,Muda,dulu
Pernah,Naik,ke,Reta,Api,dari
Surabaya,ke,Banyuwangi,dulu
Duduk,tidak,MaCam,ini,besi
Kursinya,sekarang,Lembut
KA. Mutiara Timur jadwal fakultatif ini apa berjalan setiap hari, atau hingga sampai tanggal berapa di Spesial akhir tahun.?
Sementara ini masih sampai tanggal 5 Desember ya 😀
Alif,Ismaya,Wau,Cantik,Kursinya,Ini,,Sama,ke,Luwarga,Cocok
Jalan,jalan,Ke,Surabaya,dan
Lihat,pemandangan,Kampung
Dan,Sawah,padi,👍🇲🇨🇲🇾
CL supas ditarik CC 206
Mantappp😀
CL SUPAS penumpangnya selalu full dan satu satunya KA Subsidi yang ditarik lokomotif CC 206.. 😊😁
Bukan satu2nya, ada di daop 2 lokal Siliwangi juga pkai cc 206..😮
GAPEKA 2025 CL SUPAS perpanjang rute sampai Probolinggo
@@ardinohn3665 Wah mantap menusuk hati DAOP 9 JR nih..
DAOP 9 JR harus bangun turtable lagi di PB dung persis seperti yg di KTG... 😚
@@teguhsadhahana3375 buat apa ngabisin anggaran gitu aja masak pakai itu udah dikasih ekonomi itu pun patut bersyukur
@Jalurgaza666 Maaf cak Jagaz, bisa jadi klo betul CL SUPAS nanti di perpanjang sampai PB biasanya KA KA Subsidi tidak memakai lokomotif CC 206 (double cabin) melainkan menggunakan lokomotif CC 201, 202 atau 203 & 204 (single cabin). Kebijakan Manajemen DAOP 8 SB mengharuskan Cabin masinis harus di depan (Short Hood) supaya pandangan masinis bisa bebas melihat kedepan dan antisipasi dini apabila ada RINJAA, untuk setiap KA KA yang masuk ke Wilayah Daerah Kerja DAOP 8 SB....
Seperti saat ini DAOP 8 SB sedang membangun Turn Table di St. BG. Sama halnya DAOP 9 JR yang baru saja selesai membangun Turn Table di St. KTG dan menonaktifkan segitiga 🔽 pembalik.
Jadi bukan semata mata buang buang anggaran tapi lebih mengutamakan dan menghargai KESELAMATAN PENUMPANG DAN PERJALANAN KERETA API...
Semoga cak Jagaz tidak gagal paham... 🙏
Kalo ka mutiara Timur berangkat dari ke stasiun Klakah sedang kan kereta api Sri Tanjung tidak berhenti di stasiun Klakah hanya melintas langsung
turn table bangil keknya bakal dikebut sebelum gapeka baru
Semoga segera selesai ya😀😀
ekonomi mutiara timur belum pake ekonomi premium ya?
Ekonomi Mutiara Timur memakai kereta ekonomi New Generation saat ini. Untuk jadwal pagi dari Banyuwangi dan malam dari Surabaya saat ini menggunakan full kereta kelas Eksekutif (10 Januari)
Berapa,karCis,Surabaya,Jember,Karna,saya,ingin mengajak
Ke,Luwarga,Jalan,