salut j'ai exactement le meme probleme avec mon picasso adoré. visiblement la piece s'appelle un Febi-Bilstein 37082 Interrupteur des feux de freins sur amazon et visiblement on le trouve a 12 euros sans frais de port. car c'est une astuce excellente mais si le bitonio foire faut le changer a un moment. je garantit pas que ça va sur tout les c4 mais amazon a un systeme de recherche par marque modelee annee et ce genre de piece ça dois etre hyper standart. je vais voir et changer surement un "Capteur ABS Avant gauche" ça coute moins de 25 euros. ça se passe au niveaux du sous ensemble disque de freins. attention verifier la prise electrique parfois c'est une carré ou carré avec les angles tres arrondis. (attention la vis de support est souvent hyper gripeee et casse facilement) je conseille d'y aller avec un cliquet et une bouteille de degrippant pchit de degrippant sur la vis, on tapote le cliquet sur la vis pour la faire venir 30 sec. re pchit re tapotage et au bout de la 3 eme 4eme fois on y va en force progressivement... bon apres si la vis doit cassée elle cassera mais on aura fait de notre mieux....
Salut et merci. Je tiens a préciser que ce capteur peut aussi mettre en l'air le passage de vitesse automatique. J'ai eu un problème avec ce capteur et il m'empêchait de passer au dessus de la 2eme. Et là j'ai le même problème que toi. Donc encore ce capteur !
Cc moi des fois la 2 eme vitesse bloque et je suis obligé de me garer étreindre la voiture attendre et redémarer, quand je passe les vitesse le robots de boite réfléchis bcp il y a des latence
@@xcrescendo9659 J'avais le même souci avec une c4 Picasso bmp6. Quand t'as les voyant qui s'allume, la vitesse ne passe plus au-dessus de la troisième. La solution que j'avais trouvé pour passer la 4eme 5eme 6eme...: il faut passer la tige de N À A à chaque fois...
La mienne jai changé le contacteur le voyant s'affiche toujours. Il ne s'affiche pas systématiquement mais lorsque je m'arrête a un stop par exemple et que je redémarre, la voiture vibre et ça recommence 😫
Même soucis que le tiens 😢 Voiture immobilisé Ne démarre plus à chaud Vanne egr changer impossible à refaire l’apprentissage Accompagné de la poche à Cerine changer par un embout bleu au lieu du vert…
Merci, Bien pratique tes vidéos 😅 je retourne en dessous pr les suspension, surement une fuite 😂 si tu aurais un pti lien en plus pour changer le tubage du compresseur je suis tout ouïe.
Salut je viens seulement de voir ton com désolé du retard ! Je ne peux pas te dire pour les tubulures du compresseur désolé je n’ai jamais eu le soucis de ce côté ! À bientôt
@@fabmecaautomoto7623 Ce n'est rien, encore merci :) coup de chance ce n'était pas une fuite mais le tube avait bougé. en tout cas jusqu'ici je vois qu'on as tous les mêmes soucis. j'ai pus changé la résistance avec ton lien chez autodoc, pour l'instant nickel enfin il fait chaud lol et pr le compresseur HS après 1ans 1/2 il me l'on rembourser en totalité avec la garantie (et proposé aussi le remboursement de la pose s'il y en avait une). Encore un grand merci en tout cas tes vidéo m'on sauvé la voiture et un peu le porte feuille aussi :) à bientôt au prochaine péripétie (rapport à cette vidéo, j'ai le capteur qui déconne aussi lol je lui donne des coup de frein a l'arret et plus rien) mdr
Bonjour je ne sais pas si mon commentaire précédent est passé ou pas ... je demandais comment vous aviez fait pour retirer l'habillage qui est au dessus des pédales ? Car je n'y arrive pas (il est coincé de chaque côté avec les habillages latéraux). Merci.
Bonjour, je ne l’ai pas retirer le capteur sort sans avoir à démonter les caches ! Il y a juste une petite bride en plastique sur le cache de protection du capteur ! Je l’ai enlever juste pour pouvoir décaler légèrement le plastique ! Et de mémoire pour remettre le neuf il fait enfoncer légèrement la pédale de frein pour plus de facilité Bon courage
Bonjour, moi aussi j’ai le même problème, j’ai change les quatre capteurs des roues et même les capteurs derrière la pédale de frein j’ai passé la valise presque neuf fois chacun qu’est-ce qu’ils disent jusqu’à maintenant j’ai pas trouvé le problème.
Salut moi ça à réglé le problème ! J’ai entendu dire que ça pouvait venir du bouton de frein de parking au milieu du tableau de bord qui pouvait avoir un faux contact ! C’est la misère cette voiture avec tout l’électronique ! Essaye de regarder du côté du bouton ✌️
Bonjour Étant passé par cette mauvaise expérience, je vous donne la solution efficace. Comme il a dit le Monsieur, vous devez bien nettoyer les cibles des capteurs ABS avants ( anneau se trouvant derrière les disques de frein ), on peut très souvent tomber sur de la rouille qui s'accumule sur la loge du capteur ABS et décale ce dernier, il faut bien la gratter à l'aide d'un tournevis plat. Après avoir fait tout ça, tout est rentré dans l'ordre et sans dépenser un centime ( m'a été proposé de changer le bloc ABS, la vanne EGR et le faisceau sous la batterie) Restant à votre disposition pour toute autre éventuelle explication Cordialement
Bonjour sur mon C4 picasso, j'ai le voyant orange defaut système esp asr qui s'allume quand je commence à rouler vite (70kmh environ) avec la voiture qui "souffle" et la voiture peine à dépasser les 2000 tour min pourriez vous m'aider s'il vous plaît ? Cordialement Thomas
Bonjour Si elle souffle vérifier ou remplacer le filtre à air Le bon état des durites d’air si pas percés L’état de la boîte à air qu’il n’y ai pas de trou ou de fissures ou autre Ou après vérifier l’état du turbo Mais le souffle fait penser à un perte d’air donc perte de puissance À vérifier tout ça Bon courage
Salut Pas le capteur mais plutôt un étrier qui grippe ce qui fait que les pistons ne repoussent pas correctement les plaquettes et ça touche en permanence Normalement ça devrait chauffer le centre de la roue ça peut être un indice Bon courage
Bonjour sur ma c4 picasso je vien de change couroient disque embrayage volants moteur vanne egr injecteur je les recuperee du garage et jai abs frein de parking esp tous ceux qui et frein qui mes mes en default pouver vous me dire ceux que sa peut etre svp merci
Mais après avoir lu votre commentaire, si les disques de frein ont été changés, j’opterais plus pour le capteur ABS qui est situé derrière la roue avant c’est une petite connectique, ça prend 10 minutes à changer et ça vaut de mémoire une trentaine d’euros
Bonjour j’ai le même problème sur un c4 Picasso de 2011 mais je n’ai pas le capteur derrière ma pedale de frein est il a un autre endroit sur ces modèles?
En regardant les forums ils parlent également du capteur abs situé derrière le disque de frein de la roue avant droite ! Je l’ai déjà changé ça prend 15 min Tu démontes la roue Débranche la cosse Dévisse la petite vis torx (30 de mémoire) Un coup de nettoyant frein et tu remontes le tout Bon courage ✌️
Bonjour Étant passé par cette mauvaise expérience, je vous donne la solution efficace. Comme il a dit le Monsieur, vous devez bien nettoyer les cibles des capteurs ABS avants ( anneau se trouvant derrière les disques de frein ), on peut très souvent tomber sur de la rouille qui s'accumule sur la loge du capteur ABS et décale ce dernier, il faut bien la gratter à l'aide d'un tournevis plat. Après avoir fait tout ça, tout est rentré dans l'ordre et sans dépenser un centime ( m'a été proposé de changer le bloc ABS, la vanne EGR et le faisceau sous la batterie) Restant à votre disposition pour toute autre éventuelle explication Cordialement
@@blackangel954bonjour moi j'ai le même problème jai commencé par changer le bouton le contacteur de pédale batterie défaut toujours la la semaine dernière j'ai changé la vanne egr car c'est le seul défaut à la valise tout était réparé jours plus tard le défaut et revenu 🤬 je comprend plus rien je vais essayé votre solution franchement j'y crois pas trop si vous avez une idée je suis preneur merci d'avance bonne journée
Bonjour comme expliqué plus haut le problème peut aussi venir des capteurs abs il y en a un à chaque roue alors s’il y en a un de mort ou abîmé ça peut mettre le véhicule en défaut Bon courage pour la recherche
@@michaeltavernier763 Bonjour je vous assure que j'ai passé plusieurs mois à chercher solution sans succès jusqu'au jour où je suis tombé sur une vidéo qui explique le problème ça m'a paru bizarre aussi mais finalement ça venait de là essayez de faire ce que j'ai expliqué sur les 2 côtés avant et tenez moi au courant Bon courage
Bonjour a tous j'ai le même problème et j'ai changé le contacteur mais rien ne change les voyants reste toujours allumé quelq'un aurait-il une solution ?
Salut pour la boîte c’est une automatique ? J’ai vu passé une vidéo sur UA-cam où il parle de ce capteur et d’un autre dans le compartiment moteur pour la boîte de vitesse ! Moi je sais pas j’ai pas eu le soucis de boîte Bonne recherche
Salut jai eu le probleme de boite de vitesse ces simple si ces une automatique il faut changer le boitier de vitesse sur le volant jai eu pour 385 euro pour le changer et le montage
Bonjour, c'est un capteur de quoi pour pouvoir trouver la.piece svp? Jai le meme problème du coup je n'ai plus de frein a main! Merci d'avance pour votre retour!
Regarde dans les commentaires de cette vidéo ! Moi c’est une boîte Meca mais il y a déjà eu discutions sur la boîte auto je crois ! Bonne recherche et bon courage
salut j'ai exactement le meme probleme avec mon picasso adoré. visiblement la piece s'appelle un Febi-Bilstein 37082 Interrupteur des feux de freins sur amazon et visiblement on le trouve a 12 euros sans frais de port. car c'est une astuce excellente mais si le bitonio foire faut le changer a un moment. je garantit pas que ça va sur tout les c4 mais amazon a un systeme de recherche par marque modelee annee et ce genre de piece ça dois etre hyper standart. je vais voir et changer surement un "Capteur ABS Avant gauche" ça coute moins de 25 euros. ça se passe au niveaux du sous ensemble disque de freins. attention verifier la prise electrique parfois c'est une carré ou carré avec les angles tres arrondis. (attention la vis de support est souvent hyper gripeee et casse facilement) je conseille d'y aller avec un cliquet et une bouteille de degrippant pchit de degrippant sur la vis, on tapote le cliquet sur la vis pour la faire venir 30 sec. re pchit re tapotage et au bout de la 3 eme 4eme fois on y va en force progressivement... bon apres si la vis doit cassée elle cassera mais on aura fait de notre mieux....
Salut et merci. Je tiens a préciser que ce capteur peut aussi mettre en l'air le passage de vitesse automatique. J'ai eu un problème avec ce capteur et il m'empêchait de passer au dessus de la 2eme. Et là j'ai le même problème que toi. Donc encore ce capteur !
Salut merci pour l’info c’est toujours bon à savoir 👌👍
Cc moi des fois la 2 eme vitesse bloque et je suis obligé de me garer étreindre la voiture attendre et redémarer, quand je passe les vitesse le robots de boite réfléchis bcp il y a des latence
@@xcrescendo9659 J'avais le même souci avec une c4 Picasso bmp6. Quand t'as les voyant qui s'allume, la vitesse ne passe plus au-dessus de la troisième.
La solution que j'avais trouvé pour passer la 4eme 5eme 6eme...: il faut passer la tige de N À A à chaque fois...
Bonjour je viens de changer ce même capteur mais j'ai encore les voyant qui s'allument help me please
La mienne jai changé le contacteur le voyant s'affiche toujours. Il ne s'affiche pas systématiquement mais lorsque je m'arrête a un stop par exemple et que je redémarre, la voiture vibre et ça recommence 😫
Peut être un problème sur le capteur de frein pour l’aide au démarrage en côte
Même soucis que le tiens 😢
Voiture immobilisé
Ne démarre plus à chaud
Vanne egr changer impossible à refaire l’apprentissage
Accompagné de la poche à Cerine changer par un embout bleu au lieu du vert…
Merci, Bien pratique tes vidéos 😅 je retourne en dessous pr les suspension, surement une fuite 😂 si tu aurais un pti lien en plus pour changer le tubage du compresseur je suis tout ouïe.
Salut je viens seulement de voir ton com désolé du retard ! Je ne peux pas te dire pour les tubulures du compresseur désolé je n’ai jamais eu le soucis de ce côté ! À bientôt
@@fabmecaautomoto7623 Ce n'est rien, encore merci :) coup de chance ce n'était pas une fuite mais le tube avait bougé. en tout cas jusqu'ici je vois qu'on as tous les mêmes soucis. j'ai pus changé la résistance avec ton lien chez autodoc, pour l'instant nickel enfin il fait chaud lol et pr le compresseur HS après 1ans 1/2 il me l'on rembourser en totalité avec la garantie (et proposé aussi le remboursement de la pose s'il y en avait une). Encore un grand merci en tout cas tes vidéo m'on sauvé la voiture et un peu le porte feuille aussi :) à bientôt au prochaine péripétie (rapport à cette vidéo, j'ai le capteur qui déconne aussi lol je lui donne des coup de frein a l'arret et plus rien) mdr
Bonjour je ne sais pas si mon commentaire précédent est passé ou pas ... je demandais comment vous aviez fait pour retirer l'habillage qui est au dessus des pédales ? Car je n'y arrive pas (il est coincé de chaque côté avec les habillages latéraux). Merci.
Bonjour, je ne l’ai pas retirer le capteur sort sans avoir à démonter les caches !
Il y a juste une petite bride en plastique sur le cache de protection du capteur ! Je l’ai enlever juste pour pouvoir décaler légèrement le plastique ! Et de mémoire pour remettre le neuf il fait enfoncer légèrement la pédale de frein pour plus de facilité
Bon courage
Slt .j ai le meme probleme sur ma c4 exclusif 3013
Bonjour, moi aussi j’ai le même problème, j’ai change les quatre capteurs des roues et même les capteurs derrière la pédale de frein j’ai passé la valise presque neuf fois chacun qu’est-ce qu’ils disent jusqu’à maintenant j’ai pas trouvé le problème.
Salut moi ça à réglé le problème ! J’ai entendu dire que ça pouvait venir du bouton de frein de parking au milieu du tableau de bord qui pouvait avoir un faux contact ! C’est la misère cette voiture avec tout l’électronique ! Essaye de regarder du côté du bouton ✌️
@@fabmecaautomoto7623 merci pour votre réponse c’est très gentil 🙏
Bonjour
Étant passé par cette mauvaise expérience, je vous donne la solution efficace. Comme il a dit le Monsieur, vous devez bien nettoyer les cibles des capteurs ABS avants ( anneau se trouvant derrière les disques de frein ), on peut très souvent tomber sur de la rouille qui s'accumule sur la loge du capteur ABS et décale ce dernier, il faut bien la gratter à l'aide d'un tournevis plat. Après avoir fait tout ça, tout est rentré dans l'ordre et sans dépenser un centime ( m'a été proposé de changer le bloc ABS, la vanne EGR et le faisceau sous la batterie)
Restant à votre disposition pour toute autre éventuelle explication
Cordialement
Salut .j ai le memme probleme sur une c4 2013 exclusif
Salut c’est le même problème sur beaucoup de modèle
Commence déjà pas changer ce capteur qui vaut presque rien 👌
Bon courage
Bonjour. J'ai le même problème en ce moment. C'est quoi a pièce s'il vous plaît
Bonjour c’est le contacteur de frein situé sous la pédale de frein
Bon courage
Bonjour sur mon C4 picasso, j'ai le voyant orange defaut système esp asr qui s'allume quand je commence à rouler vite (70kmh environ) avec la voiture qui "souffle" et la voiture peine à dépasser les 2000 tour min pourriez vous m'aider s'il vous plaît ?
Cordialement
Thomas
Bonjour
Si elle souffle vérifier ou remplacer le filtre à air
Le bon état des durites d’air si pas percés
L’état de la boîte à air qu’il n’y ai pas de trou ou de fissures ou autre
Ou après vérifier l’état du turbo
Mais le souffle fait penser à un perte d’air donc perte de puissance
À vérifier tout ça
Bon courage
Bonjour, j'ai ma voiture picasso c4 elle freine en pleine route, si le problème du capteur ou pas merci !!
Salut
Pas le capteur mais plutôt un étrier qui grippe ce qui fait que les pistons ne repoussent pas correctement les plaquettes et ça touche en permanence
Normalement ça devrait chauffer le centre de la roue ça peut être un indice
Bon courage
Bonjour j'ai eu le même problème la voiture freine tout que seul autoroute ou même hor aglo.je vien de faire le parallélisme tout est resolu
Regarder si votre volant est droit sinon un étrier peu le faire oasis
Bonjour sur ma c4 picasso je vien de change couroient disque embrayage volants moteur vanne egr injecteur je les recuperee du garage et jai abs frein de parking esp tous ceux qui et frein qui mes mes en default pouver vous me dire ceux que sa peut etre svp merci
Bonjour
Soit le capteur sous la pédale de frein comme sur la vidéo
Soit le capteur ABS derrière la roue avant droite
Bon courage pour la recherche
Mais après avoir lu votre commentaire, si les disques de frein ont été changés, j’opterais plus pour le capteur ABS qui est situé derrière la roue avant c’est une petite connectique, ça prend 10 minutes à changer et ça vaut de mémoire une trentaine d’euros
Bonjour j’ai le même problème sur un c4 Picasso de 2011 mais je n’ai pas le capteur derrière ma pedale de frein est il a un autre endroit sur ces modèles?
Slt
ta résolu ton problème J'ai la meme voiture 2011 et meme défaut.
Merci
Slt oui c’était le capteur abs( vitesse de roue) qui se situe roue avant droite qui était mort j’ai fait changer le capteur et la plus de problème
Bonjour j’ai eu le meme problème j’ai changer le meme capteur toujours les messages d’erreur pour ma part
En regardant les forums ils parlent également du capteur abs situé derrière le disque de frein de la roue avant droite ! Je l’ai déjà changé ça prend 15 min
Tu démontes la roue
Débranche la cosse
Dévisse la petite vis torx (30 de mémoire)
Un coup de nettoyant frein et tu remontes le tout
Bon courage ✌️
Bonjour
Étant passé par cette mauvaise expérience, je vous donne la solution efficace. Comme il a dit le Monsieur, vous devez bien nettoyer les cibles des capteurs ABS avants ( anneau se trouvant derrière les disques de frein ), on peut très souvent tomber sur de la rouille qui s'accumule sur la loge du capteur ABS et décale ce dernier, il faut bien la gratter à l'aide d'un tournevis plat. Après avoir fait tout ça, tout est rentré dans l'ordre et sans dépenser un centime ( m'a été proposé de changer le bloc ABS, la vanne EGR et le faisceau sous la batterie)
Restant à votre disposition pour toute autre éventuelle explication
Cordialement
@@blackangel954bonjour moi j'ai le même problème jai commencé par changer le bouton le contacteur de pédale batterie défaut toujours la
la semaine dernière j'ai changé la vanne egr car c'est le seul défaut à la valise tout était réparé
jours plus tard le défaut et revenu 🤬
je comprend plus rien
je vais essayé votre solution franchement j'y crois pas trop
si vous avez une idée je suis preneur merci d'avance bonne journée
Bonjour comme expliqué plus haut le problème peut aussi venir des capteurs abs il y en a un à chaque roue alors s’il y en a un de mort ou abîmé ça peut mettre le véhicule en défaut
Bon courage pour la recherche
@@michaeltavernier763 Bonjour je vous assure que j'ai passé plusieurs mois à chercher solution sans succès jusqu'au jour où je suis tombé sur une vidéo qui explique le problème ça m'a paru bizarre aussi mais finalement ça venait de là essayez de faire ce que j'ai expliqué sur les 2 côtés avant et tenez moi au courant
Bon courage
Bonjour a tous j'ai le même problème et j'ai changé le contacteur mais rien ne change les voyants reste toujours allumé quelq'un aurait-il une solution ?
Salut peut être le capteur de frein situé derrière le disque de frein
Souvent côté avant droite c’est pas cher et vite fait à changé
Regarde sur ma chaîne j’ai déjà fait une vidéo d’explication la dessus
Bonjour la jai le mêmes problème plus boîtes vitesses DEFAILLANTE et la voiture ce mis en sécurité
Salut pour la boîte c’est une automatique ? J’ai vu passé une vidéo sur UA-cam où il parle de ce capteur et d’un autre dans le compartiment moteur pour la boîte de vitesse ! Moi je sais pas j’ai pas eu le soucis de boîte Bonne recherche
Salut jai eu le probleme de boite de vitesse ces simple si ces une automatique il faut changer le boitier de vitesse sur le volant jai eu pour 385 euro pour le changer et le montage
Bonjour. Comment s'appelle cette pièce svp?
Bonjour
C’est le contacteur de frein
Bonjour, c'est un capteur de quoi pour pouvoir trouver la.piece svp? Jai le meme problème du coup je n'ai plus de frein a main! Merci d'avance pour votre retour!
Salut c’est le contacteur de frein ou contacteur de frein de Park c’est la même pièce !! Capteur sous la pédale de frein !👌👍
Merci beaucoup pour votre réponse rapide! J'espère que ca va suffir, merci pour cette video! Bonne soirée.
Bonjour pourriez-vous svp m'expliquer comment vous avez retiré l'habillage qui est au dessus des pédales ? Merci.
Bonjour j'ai message frein parking défaillant et aussi la boîte de vitesse en ayant pris un dodane
C’Est une boîte automatique ?
Oui c'est une boîte auto
Regarde dans les commentaires de cette vidéo ! Moi c’est une boîte Meca mais il y a déjà eu discutions sur la boîte auto je crois ! Bonne recherche et bon courage
Bonjour pareille pour moi je prie un dodan de coup ce t'es quoi merci