والله انت راجل محترم جدا جدا ومعلوماتك قيمهجدا جدا جدا ربنا يزيدك من علمه لتوعيه الناس سؤال يا بشمهندس . البلف بيتسبب في صوت تسقيف ورجرجه . بس هل من النواتج انه يتسبب في ارتفاع درجه حراره الموتور ؟ سواء كان عامل رئيسي او تابع لعامل رئيسي
لو تكرمت فين بلف تدويرالعادم او الايجي أر في كيا سبورتاج 1600موديل 2017 ومارديت علي بخصوص كم ضغط الماكينة دي ، وهل لو الجهاز جابلي 11بار يبقي الماكينة ضغطها كويس ومفيش ضعف شنبر ولا شمايز ولاصبابات
@@JOOO طيب ايه بديله في السياره لان السياره مخنوقه في السرعه المنخفضه لحد سبعين وخاصة بعد ماتهدي او مطب وكله قال ده بيكون صمام تدوير العادم ولا ممكن يكون ضعف ضغط الماكينة السبب مع انها بعد السبعين كويسه
@@JOOO اول عطل ظهر من فتره دابة البئة رغم عدم ظهور لمبة الانجن وغيرتها صيني ولازال العطل يظهر وبعدين رجعت الاصلي وكسرت الفحم ونفس خنقة السياره في الطبيعه من بعد مطب او بعد ماتهدي وتيجي تدوس تاني وبرده في المطالع مخنوقه وضعيفه
اذا ممكن عندي سؤال سيارتي VW PASSAT تفتح ضوء EPC. وبعدها السياره لاتشتغل غيرة حساس الكرنك واشتغلت. ولكن المشكله ترجع نفسها بعد كم شهر. ماهو السبب في رئيك
معلومات قيمة استاذ جون..انا عندي مشكلة عملة فحص وطلعلي..P0403:13-EC CMDTCS Glow Plug Relay Sense Circuit High EGR(Exhaust Gas Recirculation) A Control Circuit/ Open مستشعر الهيتر بتاع التشغيل وال EGR علمآ فيه صوت ترتره مع الدعسه وانا بمشي المحرك ديزل فورد رينجر بيك اب هل العطل كهربائي او مكانيكي ياليت تفيدني واشكرك
مرحبا استاذ انا عندي ال اي جي ار عطلان هل من المكنن تبديله يؤدي إلى تغير الضفيرة المؤدي إلى عقل السيارة ام لا تحتاج تغير الضفيرة الأسلاك وتبديل فقط. ممكن الرد
عندي توسان ديزل مكينه 16 مديل 2006 تخرج دخان اسود بكثافه واذا فصلت المفصور حق EGR يتوقف الدخان بس ترتفع حرارة المحرك ويكتتم المحرك. ارجوا من سيادتك ان توضح لي ما سبب هذا الدخان وكيف اصلاح المشكله. ملاحظه. عندنا في اليمن مافيش مهندسين فنانين في الديزل
الغي الاي جي ار مش تفصل الفيشه حقه لازم تقفل الاي جي ار في وصله حديد.. اذا كان التيربو عندك تمام لو كان الاي جي ار في تنسيم تلاقي العزم ضعيف بدايه الانطلاق وفيها دخنه سودا..
بارك الله فيك لكن اخي تصحيح للمعلومة درجة الحرارة العالية هي التي تسبب نشوء أكاسيد النيتروجين فالنظام يقلل الانبعاث تلقائياً وليس عن طريق إعادة تدوير أكاسيد النيتروجين 4:05
استاذ جون هل يمكن نركب catch can لنظام egr حتى يصفي العادم الداخل للمحرك يمنع الكاربونات وبمنع التكلس والكاربون هل يمكن ذالك ارجو الجواب وشكرا استاذ جون
عندي مشكله غريبه سياره نوبيرا لما احمل رجلي على الغيار التالت مثلا بحس بنتشه خفيفه تكاد تكون مش ظاهره وجربت حساس egr لاقيته شغال بس اول مابشيل الخرطوم اللي واصل ليه المشكله دي بتختفي ياريت لو عند حضرتك ممكن ايه السبب
سلام اخي ربي حفضك و يسعدك إن شاءالله عندي 406 محرك 1.9 tdPeugeot موديل 1998 فال egr ملغي هل هو سبب في تيربو باه زيده عزم في علم تيربو راكب رد عليا مشكور مسبقااااا
السلام عليكم وشكرا على الفيديو لكن باش مهندس غاز العادم الجاي من EGR بطبيعة الحال ساخن! اعتقد انه يزود درجة الحراره اكثر والغرض من EGR هو انقاص عمر المحرك وعدم استخدامه لسنوات طويله من اجل البيئة واعتقد لأغراض تجارية ايضاً اضف الى ذلك حساس PCV علما انه ليس واحد فقط، يوجد حساس واحد نعم لكن يوجد خرطوم اخر بدون بلف يدخل في ثلاجة ضخ الهواء للمحرك و كل من EGR و PCV يعمل عمايل في المحرك خليط كارثي اقسم بالله رأيك باش مهندس؟!
لو سمحت لمبه الأتشوك بتنور فحصت قلى egr نظفته ومشيت فترة ولمبة الاتشوك نورت تانى غيرتو وبعد فترة نورت تانى يبقى السبب ايه مع العلم طول اما المبه فصله العربيه ماشيه كويس جدا تنور العربيه تبرجل
عندي مشكله بوضحها لك اذا عندك خبرة تفيدني ..؟؟ ايش السبب ؟؟ لما اجي اعشق الجير على R او D وانا مازلت داعس ع الفرامل بتكون هناك رعشه بالسيارة ..وكمان رعشه في نور اضاءة السيارة ...؟ بس لما امشي طبيعي بتروح رعشة السيارة وبتبقى رعشة في أضاءة انوار السيارة احيانا.... وكمان لما اكون موقف والسيارة لسى شغالة واجي ارفع الزجاجات احصل الرعشة تزيد وترتفع بزيادة ولما افك الزجاج او احط الجير على N بتروح الرعشة ..ولما احطه على R او D تحصل الرعشة..؟ واحيانا تظهر علامة على طبلون السيارة فحصت كمبيوتر وهي ظاهرة قبل تختفي وطلع عطل في P0400 ( بس احيانا تظهر الاشارة بالسيارة واحيانا تختفي) ايش السبب ممكن تفيدني اذا عندك خبرة ؟؟.. طبعا السيارة فيتارا قراند موديل ٢٠٠٠ v4
استاذ جون لو سمحت عندي جيب شيخ زايد 2007 محرك 3.7 فيها كركرة في المحرك وساعات سحبها بيكون ضعيف جدا وبتطفى حطيتها على الجهاز بيقولي ان في التماس او قطع في الدائرة الكهربائية فحصت الدائرة الكهربائية ليس فيها شئ هل ممكن اخذ رأيك؟
هل يسبب الادفانز ؟
اين تقع egr value توسان 2014
بالصورة لو سمحت
بارك الله فيك
ديزل فقط
استاذ جون لو لغيت ejr في السياره المتسوبيشي لانسر بومه له مشاكل او بزياده عزم المحرك الرجاء المساعده اخوك من الأردن ابو علي والف شكر
عموما انا بحب الحاجة علي وضعها
شرح رائع.. شكرا لك..
هل ممكن ان يؤدي عطل الEGR استهلاك اعلى للوقود..
ممكن
حنا مش عايزين نعرف تفاصيله حنا عايزين نعرف اذا تم الغاوه هل يضر العربيه او لا
ما بياثر
استاذ في القمة،اخوك من الجزاءر
حبيبي اهلا بيك وبكل اهل الجزائر
والله انت راجل محترم جدا جدا ومعلوماتك قيمهجدا جدا جدا ربنا يزيدك من علمه لتوعيه الناس
سؤال يا بشمهندس . البلف بيتسبب في صوت تسقيف ورجرجه . بس هل من النواتج انه يتسبب في ارتفاع درجه حراره الموتور ؟ سواء كان عامل رئيسي او تابع لعامل رئيسي
اشكرك على محبتك
بيتسبب في التسقيف و مممن يتلغي
@@JOOO شكرا لحضرتك جدا . ولو تكرمت ازاي يتلغي ؟ هل يتفك ويتقفل مكان الفتحتين ولا بنشيل الفيشه بس ؟
يتقفل مكان الفتحتين
رائع يا جون...لسه منظفه وفرق واضح فالسحب زي ما اشرت
نظفته ازاي ؟
عالبركة
@@hanyelshater4794ببخاخ كاربوراتر عشان تنزل كل الكربون
وتأكد من احكام غلق الEGR بعد ما تخلص عشان بيكون فيه جاسكيت زي ما البشمهندس جون شرحه
الله ينور عليك
بمحركات البنزين موجد ام فقط في محركات الديزل
الاثنين
هل له علاقة بخروج بخار خفيف من مقياس الزيت و هل من الممكن إلغائه
ليس له علاقة و لا احبذ الغاؤه
لو تكرمت فين بلف تدويرالعادم او الايجي أر في كيا سبورتاج 1600موديل 2017
ومارديت علي بخصوص كم ضغط الماكينة دي ،
وهل لو الجهاز جابلي 11بار يبقي الماكينة ضغطها كويس ومفيش ضعف شنبر ولا شمايز ولاصبابات
لو ١١ بار ضعيف
اما بخصوص بلف تدوير العادم اعتقد ما فيها
@@JOOO طيب ايه بديله في السياره لان السياره مخنوقه في السرعه المنخفضه لحد سبعين وخاصة بعد ماتهدي او مطب وكله قال ده بيكون صمام تدوير العادم ولا ممكن يكون ضعف ضغط الماكينة السبب مع انها بعد السبعين كويسه
علبة البيئة نظيفة ام لا
@@JOOO اول عطل ظهر من فتره دابة البئة رغم عدم ظهور لمبة الانجن وغيرتها صيني ولازال العطل يظهر وبعدين رجعت الاصلي وكسرت الفحم ونفس خنقة السياره في الطبيعه من بعد مطب او بعد ماتهدي وتيجي تدوس تاني وبرده في المطالع مخنوقه وضعيفه
هل البخاخات نظيفة
بالله ترد عليا .. ال egr بتوسخ بسرعه .. ماتعرفش ايه السبب .. لسه مغير علبه شكمان صغيره اللي ورا هل ممكن دي سبب
العربية بتنقص زيت
هل يشبه علبة البيئة واللا فيه فرق كبير؟
فرق كبير جدا
هل هو نفس بلف بخار الزيت؟ ال pcv?
لا هناك فرق
اذا ممكن عندي سؤال سيارتي VW PASSAT تفتح ضوء EPC. وبعدها السياره لاتشتغل غيرة حساس الكرنك واشتغلت. ولكن المشكله ترجع نفسها بعد كم شهر. ماهو السبب في رئيك
لابد من كشف اعطال وفحصها بالجهاز
هل اذا فصلتو الموتور يتفتف اربي ام يتحرك
ممكن طبعا
دا egr بتاع اوكتافيا لو في مشكلة ممكن يعمل كركرة علشان عند كركرة مدوخاني
ممكن
معلومات قيمة استاذ جون..انا عندي مشكلة عملة فحص وطلعلي..P0403:13-EC
CMDTCS
Glow Plug Relay Sense Circuit High
EGR(Exhaust Gas Recirculation) A Control Circuit/ Open
مستشعر الهيتر بتاع التشغيل وال EGR علمآ فيه صوت ترتره مع الدعسه وانا بمشي المحرك ديزل فورد رينجر بيك اب
هل العطل كهربائي او مكانيكي
ياليت تفيدني واشكرك
كهربي راجع الريلايهات
♥️♥️♥️♥️هل الغاؤه ضرر للعربية؟؟
لا يسبب ضرر
هايل يا جو .. الله ينور ... كمل متابعينك علي احر من جمر
حبيبي اشكرك يا غالي
لو سمحت يا فندم عندي بيجو موديل ٧٨ انا وسايق بشم ريحة عادم شديده جدآ بتتعب التنفس عندي وعيوني غيرت الفرن والشكمان والمشكله زي ما هي تنصحني بايه او ايه الحل
هل زيت الموتور بينقص
مكان حساس egr بسياره اوكتافيا ايه فور
لو الموتور الصغير مافيه
كل الشكر وتقدير لكم على الجهود المبذولة ومعلومات القيمة يا بش مهندس ولديه سؤال وهو هل كل السيارة البنزين والديزل يحتوي على أي جي ار.
ليس الكل ولكن من سنة ٩٩ تقريبا بتحتوي عليه
له علاقه ب rpm ام الا
بالطبع له علاقة
يامهندس البطل..عندي كراون تيوتا 94 عند الدوران يمين ويسار تطلع صوت احتكاك قوي..ايش المشكلة لوتكرمت
ممكن بطاحات والاسباب كثيرة
مرحبا استاذ انا عندي ال اي جي ار عطلان هل من المكنن تبديله يؤدي إلى تغير الضفيرة المؤدي إلى عقل السيارة ام لا تحتاج تغير الضفيرة الأسلاك وتبديل فقط. ممكن الرد
تبديله لا يتغير شي بالضفيرة
@@JOOO شكرا اتمنى لك التوفيق
شكرا
حبيبي جون الغالي اشتقنا ❤❤❤
حبيبي احمد واحشني يا غالي
@@JOOO ❤❤❤😘😘😘
عندي توسان ديزل مكينه 16 مديل 2006 تخرج دخان اسود بكثافه واذا فصلت المفصور حق EGR يتوقف الدخان بس ترتفع حرارة المحرك ويكتتم المحرك.
ارجوا من سيادتك ان توضح لي ما سبب هذا الدخان وكيف اصلاح المشكله.
ملاحظه.
عندنا في اليمن مافيش مهندسين فنانين في الديزل
لابد من فحصها بجهاز كشف الاعطال اولا
الغي الاي جي ار مش تفصل الفيشه حقه لازم تقفل الاي جي ار في وصله حديد..
اذا كان التيربو عندك تمام
لو كان الاي جي ار في تنسيم
تلاقي العزم ضعيف بدايه الانطلاق
وفيها دخنه سودا..
مظبوط الالغاء و ليس الفصل
تمام لوالماسورة دي فيهاتهريب تسبب عطل السيارةاوبترا
بالطيع و تاخير دوارة و لمبة تشك
الاسم الدارج ليه بين الصنايعيه ايه لو سمحت يا هندسه
هو egr
تطفي السيارة فجأه عند الإشارة وبعدين تشتغل عادي
وإذا مسكت خط سفر ما تطفي
فحصت طلع p0443 _ p0403
للاسف هو الحساس
بارك الله فيك لكن اخي تصحيح للمعلومة درجة الحرارة العالية هي التي تسبب نشوء أكاسيد النيتروجين فالنظام يقلل الانبعاث تلقائياً وليس عن طريق إعادة تدوير أكاسيد النيتروجين 4:05
بيعيد تدويره و بالتالي يقلل الانبعاثات
كان وسخ عندي ويسبب ذخنه سوداء ونظفته.. السؤال كم كيفو متر لازم امشي وعلى اي سرعه عشان ينظف معي الشكمان وترجع دخنه طبيعية؟
لو سمحت موجود بكل سيارات البنزين
من فوق سنة ٢٠٠٠
سؤال : في سيارتيegr شغال ولكن المشكلة في الكهرباء الجاية من الكمبيوتر فحصتها ولم أجد اشارة كهرباء في السلك ..
فهل لديك حل لهذه المشكلة ؟؟!!!
وشكرا !
الاسلاك الواصلة تالفة او الكنترول العقل
الله ينور يا باشمهندس
الله يخليك
استاذ جون هل يمكن نركب catch can لنظام egr حتى يصفي العادم الداخل للمحرك يمنع الكاربونات وبمنع التكلس والكاربون هل يمكن ذالك ارجو الجواب وشكرا استاذ جون
هو هيقلل ولا يمنع و انا عن نفسي عندي كاتش كان و مش موصله
ماشاء الله تبارك الله شرحك جميل و واضح ربنا يبارك فيك و يكرمك
اشكرك تحياتي لك
سلام شكرا علي المعلومة
عندي سيارة اوريس d4d كي نعمل سكنار يخرجلي تيربو كوبريسار مع العلم ناقصة تيراج
اين المشكل
ممكن خرطوم او فالف التيربو
السلام عليكم هل إلغاءه افضل في توفير البنزين وفوقان الموتور وشكرا
لا اعتقد
@@JOOO شكرا لحضرتك وهجرب الغيه وأشوف
اوك
الغالي 💕
حبيبي
ياعم الجديد شنو السؤال هو إلغاءه صاح ولا خطاء
خطأ
الله ينور يا هندسه وربنا يوفقك
حبيبي الغالي منورني ومشجعني بكل كومنت
@@JOOO ياباشا ده اقل واجب تجاه حضرتك والمعلومات القيمه اللى انت بتقدمها
اشكرك
عندي مشكله غريبه سياره نوبيرا لما احمل رجلي على الغيار التالت مثلا بحس بنتشه خفيفه تكاد تكون مش ظاهره وجربت حساس egr لاقيته شغال بس اول مابشيل الخرطوم اللي واصل ليه المشكله دي بتختفي ياريت لو عند حضرتك ممكن ايه السبب
ممكن بسببه
سلام اخي ربي حفضك و يسعدك إن شاءالله
عندي 406 محرك 1.9 tdPeugeot موديل 1998 فال egr ملغي هل هو سبب في تيربو باه زيده عزم في علم تيربو راكب رد عليا مشكور مسبقااااا
لا اظن انه يسبب مشاكل للتيربو
يا اخي تيربو لا يفتح يبقى مغلق هل يفقد عزم محرك
في علم تيربو يفتح مكانكيا
التيربو لما يقفل البوابة طبعا العزم يروح
@@JOOO ❤❤
حلوه قناتك ومفيده بس كلامكً كثير وطويل اتمنئ تختصر عن القطعه وعملها
اشكرك كلامي مش كتير
كلامي كله ادق تفاصيل
السلام عليكم اخويه هذا الحساس EGR اين مكانه افانتي الجمل 2007
مافيهاش
السلام عليكم ما هو رقم الكود لهذا العطل
ابحث بجوجل
EGR FAULT CODES
انا عندي العربية بتدخن دخنة بيضة الصبح كتير وبتغيب في السحب ارجو الرد
اعمل اختبار كبس محرك
@@JOOO آعمـله فين
عند اي مركز ميكانيكا
هل ممذن يكون سبب في عدم تدوير السياره صباحا
وتبطل فجاه ع الطريق سياره شيفورليه اوبترا
اعتقد لا و السبب ماب حساس
@@JOOO معلش يابشمهندس سؤال اخير مش لاقيه الاصلي ينفع كورى او صيني ياريت تجاوبني
ينفع
@@JOOO 🙏🌹
❤️
ماهي اضرار الاجي ار والغا دبه.البيئه.؟ خصوصا سياره.هونداي.الترا ٢٠١٧ ديزل
زيادة الانبعاثات الضارة من المحرك الي البيئة
@@JOOO طيب.هل المحرك.يرتاااح.اذا الغيت الإيج ار وحجر البيئه.مع برمجه ؟؟
بالضبط يكون افضل لخروج الغازات و العوادم بسهولة و لكن مضر للبيئة
@@JOOO جزاك.الله.خير شكرا.على معلومات
تحت امرك
طيب ممكن نلغية ؟
في ناس بتلغيه و لكن الافضل و جوده
@@JOOO شكرا ياهندسة. انت انسان محترم ومتواضع جدا
تحت امرك و في خدمتك
السلام عليكم وشكرا على الفيديو
لكن باش مهندس غاز العادم الجاي من EGR بطبيعة الحال ساخن!
اعتقد انه يزود درجة الحراره اكثر
والغرض من EGR هو انقاص عمر المحرك وعدم استخدامه لسنوات طويله من اجل البيئة واعتقد لأغراض تجارية ايضاً
اضف الى ذلك حساس PCV علما انه ليس واحد فقط، يوجد حساس واحد نعم لكن يوجد خرطوم اخر بدون بلف يدخل في ثلاجة ضخ الهواء للمحرك
و كل من EGR و PCV يعمل عمايل في المحرك خليط كارثي اقسم بالله
رأيك باش مهندس؟!
اعتقد ان المحرك بيكون ساخن بدرجة كبيرة و اعتقد لا يفرق معه الهواء
ممتاز 👍👏 يا جو ، طريقة تنظيفه الحساس ده ازاي ؟ وهل فيه حساس ما بيتنظفش ويتغير ؟
سؤال تاني الكود p1403 خاص لعطل أية تحديدا في egr ويتحل ازاي ؟
تنظيفة باسبراي كاربيراتير كلينر
P1403 مش متاكد اوي بس الاسلاك او الدايرة بتاعة egr
@@JOOO لو الاسلاك أو الدائرة بتاعته اقدر تشوفها ازاي ومين اللي يصلحها كهربائي ولا ميكانيكي ؟
ميكانيكي وهيبدا بتجربة بلف جديد
أحسنت بارك الله فيك
اشكرك
@@JOOOلسلام عليكم استاذ . ممكن سؤال ...هل يمكن أن نجد سيارة فيها تربو مع نظام egr.? ام لا يمكن لسيارة أن تكون بنظام تربو و egr
بالطبع نعم
اشكرك
اهلا وسهلا
عيبه يتطلب فك الثلاجه كل سنتين تقريبا عشان يزال الكربون عن البلوف
بالظبط
ممتاز
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
تسلم اخى جون
فى ناس تلغى egr فى سيارات الانوس هل هذا صحيح ما بخليش السيارة تسخن اذا تم لغيه
والف شكر جون
انا احب الشي علي وضعه مثل المصنع
لو كان في فائدة اكثر من عدم وجوده كان افضل
اشكرك كلامك صح ميه ميه لكن انت قلت بنفحص لما يكون كهربائى لكن الانوس مش كهربائى طريقة فحصه بعد اذنك
بيتفك ونتاكد بيهرب غاز ام لا
الله يسمحك كيف اعرف انو بهرب او لا وهو مفكوك
مع انى فكيتو ماشفت شى اقدر انى افتى البلف الداخلى بفتح وبسكر بس هل هذا هو المطلوب
انت بتفك الفالف بتبدا من ناحية مرور العادم والبلف قافل تضغط هوا وتشوف بيسرب ولا لاء
لايك
حبيبي
لو سمحت لمبه الأتشوك بتنور فحصت قلى egr نظفته ومشيت فترة ولمبة الاتشوك نورت تانى غيرتو وبعد فترة نورت تانى يبقى السبب ايه مع العلم طول اما المبه فصله العربيه ماشيه كويس جدا تنور العربيه تبرجل
لابد من تغييره
@@JOOO باشا غيرتو فترة والمبه نورت ثانى هو منكن يبقى عيب حاجة ثانيه
الجوان بتاعه سليم
و هل جربت تكشف جهاز تاني
يغني لا تنصح بالغائه لانو حرارة في غرفة الاحتراق تضر المحرك
لا ينصح بالغاؤه بالفعل
عندي مشكله بوضحها لك اذا عندك خبرة تفيدني ..؟؟
ايش السبب ؟؟
لما اجي اعشق الجير على R او D وانا مازلت داعس ع الفرامل بتكون هناك رعشه بالسيارة ..وكمان رعشه في نور اضاءة السيارة ...؟
بس لما امشي طبيعي بتروح رعشة السيارة وبتبقى رعشة في أضاءة انوار السيارة احيانا.... وكمان لما اكون موقف والسيارة لسى شغالة واجي ارفع الزجاجات احصل الرعشة تزيد وترتفع بزيادة ولما افك الزجاج او احط الجير على N بتروح الرعشة ..ولما احطه على R او D تحصل الرعشة..؟
واحيانا تظهر علامة على طبلون السيارة فحصت كمبيوتر وهي ظاهرة قبل تختفي وطلع عطل في P0400 ( بس احيانا تظهر الاشارة بالسيارة واحيانا تختفي)
ايش السبب ممكن تفيدني اذا عندك خبرة ؟؟..
طبعا السيارة فيتارا قراند موديل ٢٠٠٠ v4
اعتقد سببها ارضي السيارة
وهل تم قياس شحن الدينامو
@@JOOO الشحن جاهز بيعبي الدينامو ..
ايش الخلل..؟؟
جرب اعمل تقوية لموجب الكونتاكت
@@JOOO جربت من عرض المكينه للبطارية السالب ومازالت المشكله موجودة....?
تجرب موجب من بطارية الي الكونتاكت
استاذ
حبيبي
بصوا بقي عشان مروحة الردياتير دي هتجنني
السرعه الاولي مبتشتغلش لما اوصلها دايركت من الفيشة
ببص لقيت الكتاوت بتاعها مش موجود
جبت كتاوت وركبته وجربت اشتغلت الحمد لله بس مبتفصلش
قولت ممكن الكتاوت بايظ ولما بيوصل الدايره مبيفصلهاش فغيرته وجبت واحد اصلي وبرضوا مبتفصلش
هذي مشكلة الريزستور ( مخفض الجهد ) متخصص بالسرعه البطيئه / الاولى
نوع العربية ايه
وكدا ممكن يكون معمول ليها قفلة وموصلة للكتاوت اشارة علي طول
@@JOOO
طيب اقدر اجيلك فين وازاي ولو فيه رقم موبايل
01222799950
اكلام غلط......في تعطيله ربح كبير في استهلاك الوقود وزيادة العزم...عن تجربة
يبقي نلغيه
شرحك غير جيد
المفروض تعرفنا من الاول اين يوجد في السيارة وطريقه فكه وبعدين شرح وظيفته وتنظيفه
اماكن التواجد مختلفة من سيارة لاخري
يا اخي شكد تحجي اختصر ولاتصير ممل
المشتركيين بيطلبوا مني اتكلم بادق تفاصيل
هل يوجد هذا النظام بمحرك كرولا vvti
بالطبع
بالله ترد عليا .. ال egr بتوسخ بسرعه .. ماتعرفش ايه السبب .. لسه مغير علبه شكمان صغيره اللي ورا هل ممكن دي سبب
العربية موتورها خفيف ولا حساس الشكمان وحش و ايه نوعها
استاذ جون لو سمحت عندي جيب شيخ زايد 2007 محرك 3.7 فيها كركرة في المحرك وساعات سحبها بيكون ضعيف جدا وبتطفى حطيتها على الجهاز بيقولي ان في التماس او قطع في الدائرة الكهربائية فحصت الدائرة الكهربائية ليس فيها شئ هل ممكن اخذ رأيك؟
ما هو كود العطل وهل ضغط مضخة الوقود جيد
@@JOOO
كود العطل
P0406
Egr حساس