Motocykl doskonały ...poza lampami! Tzn. czymś co świeci i jest brzydkie. Kochajmy 4cyl tak szybko odchodzą -jak V8 w autach. Mam nadzieję że kiedyś dosiądę coś z tej dwójki Z1000SX lub GSXS1000GT ...chyba że Triumph zrobi Tigera sport 765 lub 1200 ;-) to będzie wtedy problem.
Jeździłem tym i powiem ze go zdyskwalifikowalem za niewygodę na tylnym siedzeniu bo często jeździmy we dwójkę, dl kierowcy na pewno na plus: czytelny wyświetlacz, fenomenalna reakcja na gaz, stabilność w zakrętach mimo ze miałem niedotarte opony na których wyznaczyłem nowe granice, qs działa jak złoto na pewno lepiej niż aprilla czy BMW chociażby, motocykl generalnie wydaje się lżejszy podczas jazdy niż ogólnie jest, ba minus to na pewno hamulce bo jest wrażenie zapadania klamki przy dość agresywnej jeździe, generalnie jak naciskasz klamkę masz wrażenie Że coś się zepsuło z hamulcami mimo ze ostatecznie przy mocniejszym wciśnięciu motocykl zwalnia ale dla mnie za wolno i niepewnie może to kwestia przyZwyczajeni albo klocków albo oplotu, na minus również ochrona przed wiatrem: mam 186 cm i. Na pewno tak nie mógłbym jeździć musiał bym zakładać wyższa szybę, o wyglądzie nie pisze bo to sprawa gustu moim zdaniem Ok, a spalanie na 180 km po różnych drogach w tym expresowych we dwoje wyszło mi 6,9
Te światła są trochę jak z R1 (a obecnie również innych modeli Yamahy). Trudno się oprzeć wrażeniu, że styliści narysowali wąskie kreski i sobie pogratulowali jak to zajebiście wygląda. A po chwili się okazało, że jednak większa powierzchnia reflektorów nie bierze się z niczego, więc żeby te motocykle mogły dostać jakąkolwiek homologację, trzeba było dodać drugi zestaw świateł. Tym razem takich, które coś oświetlą.
Czy ktoś mógłby mi wyjaśnić czemu producenci stosują ten durny myk z tym że z przodu gdy mamy dwie lampy bądź soczewki to dopóty dopóki nie włączymy świateł drogowych świeci tylko jedna. Miałem już jeden sprzęt gdzie tak było i więcej takiego nie kupię bo po pierwsze to wygląda beznadziejnie a po drugie wszyscy ciągle mi mówili że żarówka mi padła bo światło nie świeci. Naprawdę idiotyczne rozwiązanie ! A tak generalnie to choć takie motocykle to nie moja bajka to ta Suzi zdaje się być świetnym motocyklem. Fajnie że choć czasem któraś marka wypuści coś innego niż te SUV-y 👍 Choć to Moto jest takie trochę dziwne to mnie się podoba. Tylko ta nie świecąca lampa 😭 Lewa 🤚
Wyglada ja moja teściowa z przodu🥴 Jak bym go kupił to miałbym deprechę 🙀 Jeszcze jedno turystyk to ADV Czyli GS i spółka . 1000 km na raz bez problemu ,tym wynalazkiem po 300 masz dość .
To Ty chyba nie znasz K1600, GTR1400 i innych skoro dla Ciebie turystyk to ADV GSX1250FA 1300 na strzał, R1250RS 700 na strzał.. no tak, to nie są adv... mało wiesz o turystykach
EeeEee..., 4 litry na 100 zapewne są osiągalne ale wyłącznie chwilowo. U dilera w Gdańsku taki sprzęt regularnie jeżdżony pokazuje 7,6l/100km zużycia średniego.
Mnie się bardzo podoba ten motocykl, ma świetny przód i osiągi a najlepsze jest to że to Travel Pack, można się spakować i jechać w trasę. I zamierzam kupić ten motocykl 🙂🙃
spawy ramy dramat, gąbeczka w 5mm szczelinach owiewek rozczulająca, brak centralki irytujący, przewod przy rolgazie zamontowany jak w taniej chinszczyznie śmieszny... moto jest zajedwabiste ale takie drobiazgi powodują delikatny niesmak.... to takie wnioski z oględzin podczas oczekiwania na burgera u Bruneiki 🤣🤣
Ten sprzet ma 152KM chyba pomyliles sprzety piszac o VMAX 299km/h ...NIE MA SZANS !!! Myslw ze bedzie mial problem z 260 🙈 osobiscie jezdze na 1000sx i VMAX to 265km/h
Nie do końca. Całość, zwłaszcza na żywo, wygląda bardzo spójnie. Te wybałuszone ślepia jedynie mogą być uważane za kontrowersyjne, ale to rzecz gustu. Pozdr!
🤣🤣🤣🤣🤣 ten sam kluczyk do stacyjki i kufrów...masakra w Suzuki rozwalili system, w FJR 1300 od 2001r. Ale trzeba powiedzieć sprzęcik zacny i cena spoko.
Suzuki potrafi stworzyć kosmiczne cudo🥸😎, i popieram Pinia, kawa tez wzbudzą chęć jej posiadania 🤑, na ten moment cb650r, piękna maszyna. Szerokości wszystkim LwG.
...motor kupuje się "oczyma", bo się podoba lub jest w nim coś, co nas "kręci"! To Suzuki wybrał by tylko ktoś pokroju Steve Wonder'a, gdyż to niewidomy piosenkarz i sprzedawca nie pozwolił mu go dotknąć przed uiszczeniem zapłaty 😆😂✌️... Tak brzydki design przodu motocykla, że jak Suzuki w pierwszym liwtingu tego nie zmieni, to hitem sprzedaży raczej nie będzie😉✌️ O gustach się nie dyskutuje ale z tym motocyklem będzie jak w jednym z programów TopGear, gdy zamykali oczy jak przejeżdżała obok nich Porsche Panamera! 😆😅🤣
@@TheEndlessRiver- Zrobiłem 1500 km. Prowadzi się świetnie, silnik bardzo elastyczny, przyspieszenie super mam wrażenie że lepsze niż w poprzedniej mojej vfr1200. Sprzęgło pracuje lekko. Pozycja wygodna. Brakuje centralnej podstawki. Mam wersję z travel pack.
@@zlyczlowiek01 to my decydujemy kogo lub co ogladamy, jezeli subskrybuje jeden kanał to obejrze tylko jeden test. A skoro ogladam kilka kanałów to mam miec pretensje do tych pozostalych ze nagrali o suzuki?! No troche niepoważne. Poza tym, jeżeli ktos jest zainteresowany akurat tym modelem, obejrzy z checią 20 recenzji bo u każdego wyłowi coś czego nie bylo u poprzedników.
Poza samymi superlatywami to ja mam trzy uwagi: - brzydki ryj (ta wiem, o gustach itd..) - te czarne boczki to jednak wyglądają topornie - sprzęgło na linke, no w klasie premium, do której aspiruje to suzuki, to już nie przystoi poza tym to zajedwabista maszyna
Motocykl doskonały ...poza lampami! Tzn. czymś co świeci i jest brzydkie. Kochajmy 4cyl tak szybko odchodzą -jak V8 w autach. Mam nadzieję że kiedyś dosiądę coś z tej dwójki Z1000SX lub GSXS1000GT ...chyba że Triumph zrobi Tigera sport 765 lub 1200 ;-) to będzie wtedy problem.
Wygląda świetnie!
Świetny motocykl, lekki, zwinny, daje ogromna frajde. Jestem szczesliwym posiadaczem od 2 tygodni i poki co uwazam ze byl to swietny wybor
Co powiesz o hamulcach i dozował ości?
Piękny jest ten sprzęcik 👍
Nie mogę się doczekać jazd testowych, Kozak motocykl, dobry odcinek
Nie chce przepisowo , nie umiem🏍🔥🔥🔥
Jeździłem tym i powiem ze go zdyskwalifikowalem za niewygodę na tylnym siedzeniu bo często jeździmy we dwójkę, dl kierowcy na pewno na plus: czytelny wyświetlacz, fenomenalna reakcja na gaz, stabilność w zakrętach mimo ze miałem niedotarte opony na których wyznaczyłem nowe granice, qs działa jak złoto na pewno lepiej niż aprilla czy BMW chociażby, motocykl generalnie wydaje się lżejszy podczas jazdy niż ogólnie jest, ba minus to na pewno hamulce bo jest wrażenie zapadania klamki przy dość agresywnej jeździe, generalnie jak naciskasz klamkę masz wrażenie Że coś się zepsuło z hamulcami mimo ze ostatecznie przy mocniejszym wciśnięciu motocykl zwalnia ale dla mnie za wolno i niepewnie może to kwestia przyZwyczajeni albo klocków albo oplotu, na minus również ochrona przed wiatrem: mam 186 cm i. Na pewno tak nie mógłbym jeździć musiał bym zakładać wyższa szybę, o wyglądzie nie pisze bo to sprawa gustu moim zdaniem Ok, a spalanie na 180 km po różnych drogach w tym expresowych we dwoje wyszło mi 6,9
Jest piękny. Motor bajka. Moze ten przód niektórym sie nie podobać ale dla mnie jest rewelacyjny!
Te światła są trochę jak z R1 (a obecnie również innych modeli Yamahy). Trudno się oprzeć wrażeniu, że styliści narysowali wąskie kreski i sobie pogratulowali jak to zajebiście wygląda. A po chwili się okazało, że jednak większa powierzchnia reflektorów nie bierze się z niczego, więc żeby te motocykle mogły dostać jakąkolwiek homologację, trzeba było dodać drugi zestaw świateł. Tym razem takich, które coś oświetlą.
Czy ktoś mógłby mi wyjaśnić czemu producenci stosują ten durny myk z tym że z przodu gdy mamy dwie lampy bądź soczewki to dopóty dopóki nie włączymy świateł drogowych świeci tylko jedna.
Miałem już jeden sprzęt gdzie tak było i więcej takiego nie kupię bo po pierwsze to wygląda beznadziejnie a po drugie wszyscy ciągle mi mówili że żarówka mi padła bo światło nie świeci.
Naprawdę idiotyczne rozwiązanie !
A tak generalnie to choć takie motocykle to nie moja bajka to ta Suzi zdaje się być świetnym motocyklem.
Fajnie że choć czasem któraś marka wypuści coś innego niż te SUV-y 👍
Choć to Moto jest takie trochę dziwne to mnie się podoba.
Tylko ta nie świecąca lampa 😭
Lewa 🤚
Rzeczowo i konkretnie: świetny test. Poczułem się uszanowany. Super motocykl
Bardzo _politycznie_ - "nie ma znaków zapytania". 😅
Dobrze że nie mam luźnych 77tyś... Bo już bym ich nie miał 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Kupujcie szanujcie... 😁😁😁😁
Wyglada ja moja teściowa z przodu🥴
Jak bym go kupił to miałbym deprechę 🙀
Jeszcze jedno turystyk to ADV
Czyli GS i spółka .
1000 km na raz bez problemu ,tym wynalazkiem po 300 masz dość .
To Ty chyba nie znasz K1600, GTR1400 i innych skoro dla Ciebie turystyk to ADV
GSX1250FA 1300 na strzał, R1250RS 700 na strzał.. no tak, to nie są adv... mało wiesz o turystykach
EeeEee..., 4 litry na 100 zapewne są osiągalne ale wyłącznie chwilowo. U dilera w Gdańsku taki sprzęt regularnie jeżdżony pokazuje 7,6l/100km zużycia średniego.
Eno w Hajce udałosię mu zejśc do 4 z groszami, Wiadomo to nie jazda, ale da się
Mnie się bardzo podoba ten motocykl, ma świetny przód i osiągi a najlepsze jest to że to Travel Pack, można się spakować i jechać w trasę. I zamierzam kupić ten motocykl 🙂🙃
spawy ramy dramat, gąbeczka w 5mm szczelinach owiewek rozczulająca, brak centralki irytujący, przewod przy rolgazie zamontowany jak w taniej chinszczyznie śmieszny... moto jest zajedwabiste ale takie drobiazgi powodują delikatny niesmak.... to takie wnioski z oględzin podczas oczekiwania na burgera u Bruneiki 🤣🤣
Ten sprzet ma 152KM chyba pomyliles sprzety piszac o VMAX 299km/h ...NIE MA SZANS !!! Myslw ze bedzie mial problem z 260 🙈 osobiscie jezdze na 1000sx i VMAX to 265km/h
Czy te oczy mogą kłamać 🤪?
Wreszcie ktoś powiedział to co należy. Że jest tak gównianie brzydki... Tzn. na pewno tak pomyśleliście ;)
Nie do końca. Całość, zwłaszcza na żywo, wygląda bardzo spójnie. Te wybałuszone ślepia jedynie mogą być uważane za kontrowersyjne, ale to rzecz gustu. Pozdr!
Mi się podoba. Szkoda, że nie ma innych kolorów do wyboru. Reszta mi pasuje.
jest jeszcze w dwóch odmianach: suzuki.pl/moto/GSX-S1000GT
🤣🤣🤣🤣🤣 ten sam kluczyk do stacyjki i kufrów...masakra w Suzuki rozwalili system, w FJR 1300 od 2001r.
Ale trzeba powiedzieć sprzęcik zacny i cena spoko.
A potem Wons nam opowiada że nie ma nieudanych motocykli bo trzeba mieć zaufanie do konstruktorów
Suzuki potrafi stworzyć kosmiczne cudo🥸😎, i popieram Pinia, kawa tez wzbudzą chęć jej posiadania 🤑, na ten moment cb650r, piękna maszyna. Szerokości wszystkim LwG.
No proszę , zapowiadało się słabo a tu fajny rzeczowy materiał. Czasami pierwsze wrażenie nie czyni obrazu .
ten motór wygląda jak smutny tapir :(
Mam fz6?fazer i to pradziwy sport turing wszystko co chcesz👍💪🏍🔥🔥🔥
Ten Wombat=moderator u Was na forum - co to za "osoba" wszechwiedząca? Eeee, lepiej zamilknę.
W te 4 litry ....nie uwierzę...chyba że 50 km/h na 6
Nagrywanie podczas jazdy motocyklem z ręki.... bez komentarza. a motong extra.
...motor kupuje się "oczyma", bo się podoba lub jest w nim coś, co nas "kręci"!
To Suzuki wybrał by tylko ktoś pokroju Steve Wonder'a, gdyż to niewidomy piosenkarz i sprzedawca nie pozwolił mu go dotknąć przed uiszczeniem zapłaty 😆😂✌️... Tak brzydki design przodu motocykla, że jak Suzuki w pierwszym liwtingu tego nie zmieni, to hitem sprzedaży raczej nie będzie😉✌️
O gustach się nie dyskutuje ale z tym motocyklem będzie jak w jednym z programów TopGear, gdy zamykali oczy jak przejeżdżała obok nich Porsche Panamera! 😆😅🤣
Mi bardziej przypomina oczy bumblebee
Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem :)
Jak się sprawdza?
Jak się sprawdza HALOO
@@TheEndlessRiver- Zrobiłem 1500 km. Prowadzi się świetnie, silnik bardzo elastyczny, przyspieszenie super mam wrażenie że lepsze niż w poprzedniej mojej vfr1200. Sprzęgło pracuje lekko. Pozycja wygodna. Brakuje centralnej podstawki. Mam wersję z travel pack.
@@sylwesterstrzelczyk8143 kupiłeś nowy z salonu? Ile dałeś? Bo teraz jest nówka w salonie w Lublinie z TP za 72tys. Nie chciałeś 1000sx?
@@TheEndlessRiver- Kupiłem nowy. Kawa była droższa i to goła. Dodatkowo na suzuki wygodniej się siedzi. Mnie kosztowała 74.
299kmh? Niemożliwe. Ktoś to sprawdził? Max 260.
67k nie jest to dużo... 🤔
Jest paskudny żona ma rację 😂
A mnie wkurza że wszyscy w jednym czasie testujecie te same motocykle. Nie chce się tego oglądać poraz kolejny.
Jak mają tego dokonać w inny sposób ? Kto pierwszy stanie przed salonem ten ma tylko prawo nagrać test ?
@@szurjat akurat po tych testach w Łodzi to faktycznie wszyscy wrzucili materiał o tym moto
@@zlyczlowiek01 to my decydujemy kogo lub co ogladamy, jezeli subskrybuje jeden kanał to obejrze tylko jeden test. A skoro ogladam kilka kanałów to mam miec pretensje do tych pozostalych ze nagrali o suzuki?! No troche niepoważne. Poza tym, jeżeli ktos jest zainteresowany akurat tym modelem, obejrzy z checią 20 recenzji bo u każdego wyłowi coś czego nie bylo u poprzedników.
@@szurjat nie mam pretensji tylko to zwyczajnie nudne
Muszę się wam do czegoś przyznać: dogadaliśmy się z Piotrkiem, że wrzucimy filmy w tym samym czasie😜😜😜
Poza samymi superlatywami to ja mam trzy uwagi:
- brzydki ryj (ta wiem, o gustach itd..)
- te czarne boczki to jednak wyglądają topornie
- sprzęgło na linke, no w klasie premium, do której aspiruje to suzuki, to już nie przystoi
poza tym to zajedwabista maszyna
Trzydziesty drugi!