TOP SPEED R15 CINZA COM ESCAPE ESPORTIVO VS R15 AZUL COM ESCAPE ORIGINAL
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Pega-pega com duas yamaha r15, um azul toda original e uma cinza com escape esportivo usando db killer, que deu pau em quem?
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#yamahar15 #ralfmt #r15 - Розваги
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Novo Ronco da R15: ua-cam.com/video/NTHb_3y2vw4/v-deo.html
O escape ajuda a desenvolver mas perde torque.
Fala mestre, cara, com toda a humildade possível eu vou passar minha visão, 1- o seu shift light tá configurado em 9 mil como de fabrica, configura ele pra 11 mil, 2- você tem que trocar as marchas da R15 lá em alta rotação, lá no final mesmo quando ela tá quase cortando, quem me deu essa visão foi um inscrito do meu canal, que viu um vídeo meu e me deu essa ideia, faz outro teste qualquer hora aí e acelera ela até quase cortar o giro em todas as marchas e aí vc vai ver ! 🔥🔥🔥🔥
Top demais parabéns
Thiago ai passando os ensinamentos da r15 pra frente kkkk brabissimo
@@alexandrepikers Boa!! Essa é a ideia hahahah
Vou fazer, obrigado pelo feedback
@@alexandrepikers brabo
Irmao, vc ta trocando a marcha muito cedo por isso a dele andou mais, precisa deixar girar mais
Vou melhorar, obrigado pelo feedback
Ainda mais se tratando em baixa cilindrada
aguardando parte 2 xD
Terça feira
mano metendo marcha por cima de marcha não pega nunca , mas tudo e aprendizado to curtindo seus conteúdos no geral diretamente aqui de salvador bahia
Top demais, quero muito ver a parte 2
Terça feira
Escape esportivo precisa de um Remap para ajustar a linha de potência. O escape original tem o remap com linhas crescentes sem eprder potência ate os 13.000rpm .
Obrigado pela dica
Que moto top ❤, um dia espero comprar a minha 🙌🙌
Vai conseguir, tenha fé
Essa é sonho ❤
Vai realizar ❤
Finalmente video novo carecão
Tmj 😂😂😂😂
Quero ver essa moto na uber , para ver as reações!
Também tô esperando 😅😂
Vou fazer
@@robsonsilvah2816 coloquei placa, agora dá pra fazer
Fala irmao
Top o video
Me tira uma duvida, esse slider numa queda será q ele zoa o motor ?
Sei lá mano, 😂😂😂😂😂😂
pelo feedback que a concessionaria me passou, eles não indicaram instalar por esse motivo, por poder romper o motor com o impacto...
Vídeo foda!!!!!
Obrigado pelo engajamento ❤
Vídeo ficou interessante
Trocou de marcha muito cedo mano, a cinza tá lindaa
Foi mesmo,,obrigado pelo feedback
Fala fera, beleza? o vídeo já tem 2 meses e com certeza já leu muitos comentários a respeito, então já deve ter otimizado seu moto de pilotagem.
Mas quero deixar uma informação para todos que ler isso:
Todas as motos tem uma faixa de torque e potencia diferente uma da outra, dependendo do propósito da moto. O certo é estudar a moto antes da compra pra ver se te agrada.
No caso da R15 a faixa de potencia máxima dela é em 10000 RPM segundo o manual ( mas no dinamômetro bate 10400 ). Isso significa que para tirar máximo proveito da potencia e desempenho a marcha PRECISA ser esticada até essa rotação antes de trocar. Trocar marcha antes ou depois dessa faixa máxima de potencia (na R15) perde desempenho.
Claro que estou falando numa situação esportiva, mas pode andar de boa trocando marcha antes dos 7000 RPM para obter mais economia, pois aí vai estar trabalhando na faixa de torque e não de potencia.
Era pra ter colocado um JESKAP.
A peça atrás do guidão faz a diferença se é que entendi kk.
Sim kkkkk
Melhorei muito
A minha R15 é a morena. Passou pela primeira revisão essa semana. Pra mim a moto é perfeita, não vou mudar nada nela.
O que tá achando dela? Como tá o consumo? Tô querendo uma.
Parabéns
cara você tem que mexer no painel da moto pra poder mudar de machar no tempo certo aumenta o giro dela pra 11/5 fica melhor que a sua ta pedindo macha no 6 ou no 8
Ja te falei isso quando comprou irmão, espera chegar a 11 mil giros para trocar de marcha nego, tmjj
Estou fazendo
Problema da cinza ta entre o guidao e o banco 😅
Com certeza 😂😂😂😂😂 vou melhorar 😂😂😂
As laterais da imagens da camera estão distorcidas da um pouco de dor de cabeça assistir!
Ralf você está trocando a macha muito cedo você tem que configurar esse shiftlite
Sim, estou melhorando
Escape sem remap é isso aí msm...
a r15 original sempre ganha das modificadas nos vídeos de outros canais. Inclusive usando gasolina podium ela perdeu potência tambem
Obrigado pelo engajamento ❤
Me diz uma coisa, quero colocar esse escape pela estética, por acaso muda muito o barulho.
Fica muito alto?
Gostaria que fosse mais original msm.
Obrigado!
Muda sim, achei legal o ronco
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top top
Obrigado ❤
pow irmão ce n passa a marcha na hora certa, tem q esperar o giro chegar a pelo menos 11k rpm acho q ela corta em 11.500
Melhor usar um filtro sportivo!!!
Vou colocar
0:06 lá ele
Kkkk
esse escape segurar muito a moto
chefe,leva a mal não mas eu acho que tu tava passando as marcha rapido demais
que venha a mt15😊
Tomara
Acho que é o motor que n ta amortecido
Obrigado pelo engajamento ❤
Sonho viu a r15
Esse escape deixa a moto muito manca mano
Obrigado pelo engajamento
Arco metropolitano (493) RJ ...proximo a nova iguaçu
A minha nao passa de 145 kkkk
Faz aí um vídeo da R15 num corredor
Já fiz mano: ua-cam.com/video/EMc9K2r8Ips/v-deo.htmlsi=ykVch_dRuZH9-ZJV
Tem a questao do amaciamento tambem, a sua nao esta amaciada
que moto❤
Muito top
Trocando em 8mil rpm vc n chega nele mesmo kkkkkkkk. Tem q deixar quase cortar
Calibra os pneus igualmente, a cinza tá com menos ar nos pneus isso faz andar menos
Estou fazendo
Vou comprar a azul 😂 tá andando mais.
O piloto da cinza que é fraco 😂😂😂😂😂😂
a manha pra sair mais rapido, é esticar todas as marchas pra atingir velocidade final sem solta o acelerador , claro usando embreagem , no começo tem uma sensação de mais torque , tem que segurar firme, isso é um quick shifter de pobre hahaha
Estou fazendo
Escape seu ta roubando potencia!
Acho que não, eu que estou aprendendo a usar essa moto
@@RalfMT rouba pq nao tem catalizador e a sonda nao faz a leitura correta amigo!
Pra ganhar potência mesmo só com um escape próprio pra performance um jeskap e um remap pra deixar filé
Vamos lá . Tem que ver os parâmetros 1 pressão dos pneus 2 amaciamento 3 peso dos pilotos 4 saber se realmente a r15 azul está original mesmo
De original na r15 azul é só o piloto KKKKKKKKK
Tá original sim, e o menino manda bem também
@@andrewlyv 😂😂😂😂😂
😂parece que toda r15 azul vem encapetada
Obrigado pelo engajamento
Esse escape é só estética nao foi feito pra performance..perdeu foi potência 😅😅...
Obrigado pelo engajamento irmão
Você tá passando as marchas todas erradas, por isso não ganhou, a primeira limita em 45 você tá passando em 35, a segunda limits em 70, vc tá passando a 60, a terceira limita a quase 100 vc tá passando a 80, por isso deu essa diferença toda
Estou treinando, obrigado pelo comentário ❤
Precisa aprender a pilotar sua moto irmão kkkk
Cadê o comparativo aí....só uma moto estava com piloto .....no caso a azul .....na prata o piloto sumiu ......kkkkkkkkk
Verdade kkkkk
Isso so prova 1 coisa , n tiram o escape original ***
Obrigado pelo engajamento
Cara tú coloca um escape qualquer na moto sem testar, se fosse um Jeskap que fizeram para R-15 Cup sua ia ficar mais forte
Obrigado pela dica
Brasil 🇧🇷 potência mundial de yauh e yausha 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Coloca um jeskap que é esportivo de verdade.
Estou pensando
Todos sabemos que moto preta corre mais
Escapamento "esportivo" é uma porcaria mata o torque de qualquer moto! Quando vc tira a restrição do Escapamento vc aumenta a velocidade dos gases e por consequência durante a abertura das válvulas parte da mistura ar combustível acaba passando direto para o Escapamento devido a velocidade mais alta dos gases e por consequência quando as válvulas se fecham a câmera de combustão não tem a quantidade de mistura esperada
Esse escape nao vale nada pra desempenho, vai de jeskap
estica essa corrente
Deixa comigo
O problema ai esta no piloto. rsrsrsrsrs
Sim kkkk
Não sabe nem aperta as marchas
Verdade, estou aprendendo a moto, já melhorei muito
Ruim de marcha
Motoqueiro de verdade não fica atrás de Rachas , Graus e afins...Pra mim meu amigo Ralf vc perdeu a essência do seu canal . Obs ; fazendo essas merd@s vc incentiva uma Grande maioria de Molecada que está iniciando sua carreira de Motoqueiro...me sigam pra mais verdades.
A essência continua irmão, sempre vou questionar o que achar provas do que está errado, só que preciso abrir o leque do canal, espero que entenda...
@@RalfMT relaxa ralf, Quando o cara não sabe oque falar, geralmente fala merda. Conteúdo está top demais Ralf
Nada haver kkkkkkk top speed na moto é algo comum numa rodovia. Inclusive o próprio grau quando feito em lugar apropriado é uma diversão como qualquer outra
Salve Ralf MT na vdd prá mim vc é o q mais bate de frente com os "exploradores apps e as OLS" , mais mano essa não é o serto tirar racha em uma pista pública não é o serto Ralf, mais é isso quem não errou na vida só não pode continuar Ralf.
@@vagnerhenrique405 O SERTO tá errado também, mas tá certo kkkk, o importante é que deu pra entender.