La KYOSHO EVOLVA 2005 1/8ème PISTE 4X4 VINTAGE de AURELIEN en PARFAIT ETAT !!! SUPER BIEN CONSERVEE
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- Опубліковано 11 жов 2024
- #kyosho #evolva #evolva2005
This is the Evolva 2005 1/8 On-Road Competition Racing Car Kit from Kyosho.
Small changes make drastic improvements in the over all performance of the New M3 Evo. The Kyosho Evolva Series is now the three-time consecutive IFMAR 1/8 I.C. On-Road World Champion! Lamberto Collari piloted his prototype Evolva to yet another World Championship, cementing his place in RC racing history and establishing the Evolva as the best competition race car in its category. The new M3 Evo is simply the best race car with the added benefits of increased durability, more adjustability and improved performance...World Champion performance, right out of the box!
Features:
New 2 Speed Transmission - Newly designed 2 speed transmission allows the new M3 Evo to achieve ultra smooth shifting.
Newly Designed Gears - The new M3 Evo comes equipped with newly designed transmission gears which helps for smother shifting.
New Rear Pulley Design - Newly designed rear pulley allows for super efficient front and rear power ration, allowing more turning ability when on the throttle.
New Center Bulk Head - The new center bulkhead has been modified to allow for greater clearance.
New Rear Bulk Head - The rear bulk head has been redesigned to allow various engines to fit properly.
New Rear Suspension Arm - Added material to the rear lower suspension arm for more rigidity.
New Fuel Cap Design - New fuel cap design for superb fuel flow even at low fuel levels.
New Chassis - New M3 chassis is now milled out for increased flex.
Revised Rear Sway Bar and Arm - Revised rear sway bar and rear upper arm allows for efficient rear roll setup.
Stand Up or Lay Down - Throttle servo can be installed in either stand up or lay down position right out of the box.
New Rear Belt - New rear belt to accommodate for the new pulley set up.
Re-Designed Main Shaft - Re-designed main 2 speed shaft.
Adjustments - Adjustment range of front scrub increased from 1mm to 2mm. Allows precision setting for optimal steering characteristics.
Acherman - Ackerman can be adjusted in five steps with servo saver to produce the optimal steering settings for different course conditions.
Roll Center - Replacement of leaning cam allows front and rear wheel shaft height to be adjusted in three stages of plus or minus 0.5mm. Allows precision adjustment of roll center.
Improve Steering - Rear hub supports the base of the rear body mount. Choose from four different lengths for improved steering response in the medium to high speed range.
Adjustable Flex - Chassis rigidity can be adjusted by adding carbon plate (optional), carbon battery plate (optional) and side stiffener (optional) to the front of the main chassis.
Acre Type Brake Pads - Acre-type brake pads and APP type rotors produce strong stopping power.
Helas peu de 'jeune' connaissent les rc de cette époque pourtant pas si loin... J'adorais cette evolva👍👍👍
Celle ci est particulièrement soignée @@@ On s'organiser avec Aurelien pour la faire rouler avec ma 950R pour le plaisir et sans prendre de risque ...Les pièces se font rare mais en l'état elles sont Nikel.
@@FullRCZone oui c'est toujour le meme problème on a peur de cassè et de ne plus trouver 'la' piece,, apres sur eBay on arrive encore a trouvé un peut de tout mais les tarifs s'envolent,,,
@@jspeedrc C'est ca, et lorsque on "aime" la voiture qu'on a monte 20 ans avant on veux essayer de la préserver ... Mais c'est bien aussi de la voir rouler !!!
Le Kyosho Evolva était en avance sur son temps.😍 Très belle voiture en parfait état. 👍👍👍
Salutations Uwe 😉
Merci Uwe N, cette voiture est terrible @@@
Merci pour la vidéo. WoW c’était la Ferrari de cette époque.
On dirait qu'elle est neuve @@@
Oui, trop belle
Great vid" i didn't understand a word you said, And also didn't see it run, 🤔
Thanks for your comment ! 😉
Il n'y a plus qu'à inviter Monsieur Lamberto Collari... 😉🇮🇹🏆‼️💯🏁🏎️🤓
Yo !!! On y est ...
Alors moi j'ai une BMT active 941 avec les trois amortisseurs à l'avant ça c'était de l'audace
BMT belle référence en Piste @@@
J ai aussi une kyosho evolva sauf que c est une evolva M3 Jvais bientôt faire une vidéo decu si tu veux passer sur ma chaîne pour la voir
Salut, je suis passé te voir, et tu as beaucoup de matos piste de Angelo. je t'ai fait le 100eme abo !!!
@@FullRCZone tu connais mon grand pere ?
@@FullRCZone merci ces gentil
@@rcpassions5434 Tu en parle beaucoup dans tes vidéos que j'ai scrutées attentivement avec tes belles piste 1/8 XRAY, infinity, Sheperd .... Que du beau matos. Et la XRAY est personnalisée avec son initiale a l'arrière. C'est vraiment Original et tu as bien précisé mon GP A de Angelo !!!
@@FullRCZone ahah désoler je croyais que tu L avais connu mdrr😅😅