Eduardo, realmente impecable tu test, yo lo tengo y estoy realmente feliz, es mi primer Corolla (XEI automatico) , siempre fui de Renault,la verdad no me arrepiento en nada al cambiar de marca, ES IMPRESIONANTE lo que anda,confort y aparte es un ladron de miradas.UNA MARAVILLA. Lejos mejor que un Renault Fluence...
Flaca ahora hay que esperar el test del fluence nuevo,(anque tenes razon el fluence cual hablas el viejo es malisimo) pero el auto japones es mejor jaja
@@josebogado4190 no se si te sirve un año dps d tu comentario pero hace un mes me compre un 2013 AT....genial, convencional de 4 marchas, le puse gas xq laburo de uber, no me puedo quejar
Me gusta el Nuevo Corolla, El diseño exterior muy bien logrado!!!. El diseño interior, tablero muy conservador y vintage., El ESP lo debe traer, es un faltante de seguridad que por el precio y segmento al que pertenece no puede le puede faltar. Muy buen Test.
El test de M.. A.. del mismo vehiculo me parece sin sentido a ´´test´´. tiene algunos informes buenos pero en test... Eduardo Smok.. me saco el sombrero. excelente. felicitaciones Eduardo muy buen programa...
mis viejos sacaron este corolla pero con la caja cvt.. la verdad que es un autazo teniendo en cuenta el precio y comparandolo con otros autos del mismo precio.
Cualquiera que no anduvo en un ford falcon de nuestra vieja y exelente industria nacional, o en un toyota corolla no sabe nada de maquinas; queres un auto lleno de chiches electronicos y facha comprate peugeot, citroen, chevrolet, etc.. queres confiabilidad, robuztes y una inversion segura.. compra un toyota. Japoneses y Alemanes son los mejores fabricantes de autos sin dudas.
Que decir del Corolla, luego de Renault y VW llegué a un Corolla XLi 2012 y en vista de las mejoras que ha tenido el modelo te auguro que sigo con la marca. Si en la balanza pongo diseño+robustez+confiabilidad+economía de combustible+garantía y post venta, creo que no hay mas que decir. Te aclaro que soy de Santa Fe Capital y aquí me hace casi 12 km/l en ciudad (la Suran me daba 10Km/l) otra gran ventaja del Corolla es que toda la gama te ofrece el mismo motor y la misma caja. Me parece una vergüenza que las otras marcas ofrezcan caja de quinta En realidad esperaba el test de la nueva caja CVT, que es a la que espero llegar en mi próximo Corolla. Sigo creyendo que el Corolla XLi por $175.000 es una excelente opción. Estamos hablando de casi el mismo precio que, por ejemplo, un Chevrolet Prima full... no hace falta explicar nada... Como anécdota, te cuento que estas vacaciones en enero, regresé de Puerto Madryn a Santa Fe (1630 km) en 16 hs.. y podríamos haber seguido. Ese auto es incansable.
Fiddlesticks WT pasa que Toyota sin ESP lo vende igual, entonces los tipos dicen "para qué lo vamos a poner ahora si total así como está lo siguen comprando"
Muy bueno el test,en casi todo estoy de acuerdo, salvo como comente antes, no me gusto el comentario de que esta dirigido a gente que usa lentes. Yo tengo uno, ahora espero el nuevo SE-G MT y no necesito lentes. Me pare que hay que terminar con eso de coche de viejo...por favor no te copies del de autoblog.
Es medio tarde para responder... Pero el comentario de los lentes es por el tamaño algo grotesco de algunos botones y mandos... Solamente agarraste para otro lado
Hola Eduardo, lo estaba esperando. Excelente como siempre,no tengo dudas seguire arriba de un Corolla. Las prestaciones son excelentes,espero que pronto puedas hacer uno con la CVT,te mando un saludo.
yo tengo 2013 caja 6 espestacular calidad de auto lo demas son detalles lo que importa que el motor es espasticular lo demas lo intalas y ya estodo lo que importa es que es un toyota corolla 😄
Hola Eduardo!! cuando haces el ( test clasicos retro) me gustaría que hagas el del Ford Taunus...gracias siempre miramos tus programas!! yo tengo un coupe Taunus Sp5
ESTIMADO EDUARDO SOY UN FANATICO DE TUS TEST Y VIDEOS EXPLICATIVOS, LOS TENGO VISTOS A CASI TODOS LOS QUE PUEDEN ENCONTRARSE EN UA-cam... Y MAS DE UNA VES A LOS DE PEUGEOT, NO TIENEN COMPARACION ME PARECEN LOS MEJOR EXPLICADOS Y DETALLADOS, PERO DESDE HACE TIEMPO ESTOY BUSCANDO EL DE EL PEUGEOT 206 HDI 2.0 QUE SE FABRICO ENTRE EL 2007 Y 2008 (VERSION XS PREMIUM)YA QUE TENGO UNO DESDE HACE TIEMPO Y ES MI CHICHE, DE ESOS QUE NO PENSAS VENDER NUNCA MAS..., JEJEJ, ME GUSTARIA PODER VER UN TEST DE ESTE AUTO TUYO..., SI LO TENES EN ARCHIVO TE LO ENCARGO POR FAVOR ESTARIA MUY AGRADECIDO UN GRAN ABRAZO!!
Hola Eduardo, antes que nada felicitaciones por el gran trabajo que realizas. Te quería pedir si podrías publicar los vídeos de manera que puedan ser visualizados desde una tablet sin inconvenientes ya que dicha opción parece estar restringida. Solo pueden visualizarse desde una PC. Desde ya mil gracias!
Eduardo te olvidaste de comentar que en el eje trasero el escape le saca despeje , tocando en todos lados. Es un punto tremendamente desfavorable cuando toca en todos lados , más cargado!1.
@@eduardosmok4286 esas cosas que comentas son las que tengo en cuenta. Lo que no tuve la posibilidad fue de manejar ambos auto. Por eso la consulta. Importante el 60/70 % del km que le hago al auto es en ruta. Por lo que priorizo seguridad y consumo.
I know im asking randomly but does anybody know a way to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the account password. I would appreciate any tips you can give me.
Amigo Eduardo Smok lo sigo desde hace mas de diez años desde el Ecuador soy un fan de sus programas quisiera saber como dato curioso porque no hay un test del Toyota Prius o en argentina no se usa me da un poco de curiosidad porque es el auto que uso y quisiera tener un criterio de un experto
muchas gracias por responder desde Ecuador el mejor de los deseos e apreendido mucho de usted y seguire viendo sus videos con la misma emocion de siempre
Hola Eduardo, una preguntonta... fui a ver varios CVT XEI y noté que algunos tenían el modo SPORT en la caja y los que no tenían Paddle SHIFT, NO. Anda solo en modo ECO? o al pasarlos manual se pone en SPORT? BUen finde
El auto en D siempre pone Eco si lo pasas a Sport se pone en sport la pantallita. Y si usas las paddle shift se pone como un modo manual donde te dice las marchas
yo tengo corolla ..y la verdad no me arrepiento lo unico me parece q en la ultima generacion deberia de traer ESP es lo unico q le faltaria y seria un auto perfecto y sin rivales...
Yo tengo un civic 2014. A favor del corolla podría decir que la caja en ruta en 6ta va más relajado. El civic tiene 6 pero un poco mas cortos. Igual es un autazo.
Estimados Soy propietario (por poco tiempo mas, gracias a diossss¡¡¡¡¡¡¡¡) de un Corolla Xei manual modelo 2010. El auto tiene poco uso (porqué será que prefiero andar todo el día en una chata y no en este auto????) Realmente me salgo de la vaina por comentar algo aquí porque me parece que mucha gente simplemente no puede ser objetiva cuando habla de autos. Los puntos a favor del Corolla todos los conocemos. Son muchos y son importantes, nadie lo niega. Lo que yo me pregunto es porqué se subestiman algunas contras del auto que realmente rompen la paciencia.Yo esperaba que el nuevo modelo las corrigiera y realmente ha sido una gran desilusión. Toyota .. no le ponés control de estabilidad? Así que yo soy un viejo cho....que maneja a dos por hora y no lo necesita? ¿De dónde catzo sacan que la "gente" no lo pide???? Pues estimados...meteos vuestro "nuevo" Corolla donde os quepa. Y que tal el nuevo diseño. Del interior ni hablar..parece que en Japón no hay diseñadores industriales y si los hay.. están pasados de sake hermano. La involución es evidente. El exterior bueno...son gustos.. para mí un desastre. Me gusta mucho más el "viejo". Ahora.. todo lo anterior una pavada. Mi crítica fuerte con el modelo viejo es la estabilidad en ruta. Yo me pregunto la gente que habla tanto a favor y ve todo perfecto ¿donde maneja? Adentro de un termo? Cuando sopla un viento moderado el auto es UN DESASTRE. No lo podés llevar. El nuevo mejoró? Hay gente que respeto que lo ha probado en ruta y me dice que seguimos teniendo un problemita...Otra gente dice que no...a quién le creemos?? Si no hubiese algo con el tema de la tenida en ruta no existiría controversia (nadie discute la tenida en ruta de nuevo focus o de 308 o del Vento por ejemplo) Y el acelerador en los manuales? Esa tendencia ODIOSA que tiene el auto de quedar acelerado entre cambios ME TIENE HARRTO¡¡¡ El nuevo mejoró? NO. Encima cuando mi hijo le pregunta por este tema al vendedor (un típico ARROGANTE VENDEDOR DE TOYOTA que se cree que te está vendiendo un Lamborghini Aventador) el flaco con su mejor carta de or..o le salió con cualquier sarasa (para mi que el tipo piensa que el auto tiene carburador y el pedal de acelerador tironea de un cable de freno de bicicleta). Ahí nomás media vuelta y a comprar otra cosa .... TOYOTA.......adiós
Tene razon en todo lo que decis, el auto empeoro totalmente, hoy en dia el esp en este tipo de autos tendria que ser de serie, lo peor es que este ni como opcional lo ofrece y un fox 2015 lo trae, la verdad a mi toyota no me gusta, entre los japoneses te recomiendo honda, el mejor lejos... tambien te diria vw pero el nuevo vento es una involucion de parte de vw( en argentina porque en otros mercados es mejor) y aparte este muy sobrevalorado, hoy te recomendaria el renault fluence, tiene todos los elementos de seguridad, equipamiento la mecanica y caja es nissan y es uno de los de mejor relacion precio producto o sino un c4 lounge o un 408 (son el mismo auto pero con distinto diseño es mas creo que se fabrican en la misma fabrica) la verdad toyota me decepciono totalmente con este producto.
Ahhh y lo de la terciadita en la valijera no va con el slogan de Toyota "Calidad duradera en cada DETALLE" y menos en el Corolla que es su super ventas globales
Realmente no entiendo como este engendro se venda tanto y guste tanto... No sobresale en ningún ítem, es falto de gracia, de equipamiento. Hay muchísimas opciones en el segmento para andar comprando Corolla... No entiendo
Terapia Intensiva Rock & Pop Papá, esta versión es la menos equipada, la SE-G es la más equipada, no te podes guiar por este video, esta version es la mas barata y carece de muchas cosas comparado a la version SE-G
que vas a comprar capo??? un citroen, un peugeot, un renault, un honda ?? si me decis un vento te lo acepto, el resto lo mira de atras. engendro seguro es tu fitito
Matii Duhme papa uno es japones y el otro es de la salado el toyota no es lo mejor pero es 200 veses superior a el cruze cual posee un motor VIEJO Y MALO EL TOYOTA Y EL CRUZE SON HIJOS DEL VENTO Y NO TE HAGAS EL PLATUDO POR COMPRAR UN CRUZE ---COMPRATE UN VENTO Y HABLAMOS PICHON
@@catalinadelvalle8688 te aseguro que el Fiat uno tenía más calidad en cuanto a tapizados y algunos materiales, sobre todo comparándolo con el xli...los tapizados son una vergüenza y algunas terminaciones también...la confiabilidad es lo que lo destaca...pero del segmento, no es ni cerca el de más calidad.
Al Corolla no hay con q darle, x eso es líder en ventas hasta el día de hoy 2019.. su confiabilidad es única.
Eduardo, realmente impecable tu test, yo lo tengo y estoy realmente feliz, es mi primer Corolla (XEI automatico) , siempre fui de Renault,la verdad no me arrepiento en nada al cambiar de marca, ES IMPRESIONANTE lo que anda,confort y aparte es un ladron de miradas.UNA MARAVILLA. Lejos mejor que un Renault Fluence...
Flaca ahora hay que esperar el test del fluence nuevo,(anque tenes razon el fluence cual hablas el viejo es malisimo)
pero el auto japones es mejor jaja
si la de la foto de perfil sos vos no es el auto el que roba miradas sino vos. :)
hola como es tu experiencia con la Caja Automatica? la recomendas?
gracias
@@josebogado4190 no se si te sirve un año dps d tu comentario pero hace un mes me compre un 2013 AT....genial, convencional de 4 marchas, le puse gas xq laburo de uber, no me puedo quejar
@@javierrosa2066hola Javi, trabajo de Uber también, que onda el Corolla? Se me hace un autaso como para este laburo
Sou do Brasil, e acho tuas avaliações excelentes, são muito raras testes tão completos por aqui.
Excelente test, muy completo! Muestra detalles que otros test drive no. Yo tenia un corolla y compre otro nuevo. Sigo eligiendo la marca! Gracias
Yo me quiero comprar el mismo modelo del vídeo. Que tal es el Corolla?
Los repuestos son caros?
Me gusta el Nuevo Corolla, El diseño exterior muy bien logrado!!!. El diseño interior, tablero muy conservador y vintage., El ESP lo debe traer, es un faltante de seguridad que por el precio y segmento al que pertenece no puede le puede faltar. Muy buen Test.
faltó marcar como punto negativo que el Corolla no tiene ESP. Muy bueno el test
Lo dice a los 39:02...
El test de M.. A.. del mismo vehiculo me parece sin sentido a ´´test´´. tiene algunos informes buenos pero en test... Eduardo Smok.. me saco el sombrero. excelente. felicitaciones Eduardo muy buen programa...
Exelente demonstração
mis viejos sacaron este corolla pero con la caja cvt.. la verdad que es un autazo teniendo en cuenta el precio y comparandolo con otros autos del mismo precio.
hola como lo fue la experiencia de ellos de la caja automatica? la recomiendan? saludos
Cualquiera que no anduvo en un ford falcon de nuestra vieja y exelente industria nacional, o en un toyota corolla no sabe nada de maquinas; queres un auto lleno de chiches electronicos y facha comprate peugeot, citroen, chevrolet, etc.. queres confiabilidad, robuztes y una inversion segura.. compra un toyota. Japoneses y Alemanes son los mejores fabricantes de autos sin dudas.
+Jorge Alvarez totalmente de acuerdo.
el tema es que ya no es japones, se fabrica en brasil..
@@gastonolguin5482 pero igual de bueno......
Me parece un auto excelente.
Que decir del Corolla, luego de Renault y VW llegué a un Corolla XLi 2012 y en vista de las mejoras que ha tenido el modelo te auguro que sigo con la marca.
Si en la balanza pongo diseño+robustez+confiabilidad+economía de combustible+garantía y post venta, creo que no hay mas que decir.
Te aclaro que soy de Santa Fe Capital y aquí me hace casi 12 km/l en ciudad (la Suran me daba 10Km/l)
otra gran ventaja del Corolla es que toda la gama te ofrece el mismo motor y la misma caja. Me parece una vergüenza que las otras marcas ofrezcan caja de quinta
En realidad esperaba el test de la nueva caja CVT, que es a la que espero llegar en mi próximo Corolla.
Sigo creyendo que el Corolla XLi por $175.000 es una excelente opción. Estamos hablando de casi el mismo precio que, por ejemplo, un Chevrolet Prima full... no hace falta explicar nada...
Como anécdota, te cuento que estas vacaciones en enero, regresé de Puerto Madryn a Santa Fe (1630 km) en 16 hs.. y podríamos haber seguido. Ese auto es incansable.
El sabado que viene va a haber algo del Corolla con caja CVT ;)
santix83139 Gracias. Espero ansioso
+Fiddlesticks WT es cierto...sabiendo q hasta hay autos del segmento B que lo ofrecen...
Fiddlesticks WT pasa que Toyota sin ESP lo vende igual, entonces los tipos dicen "para qué lo vamos a poner ahora si total así como está lo siguen comprando"
@@Fucklesticks mi Corolla que es base tiene ESP y 7 airbags.
Buena herramienta o inversión ( prefiero un plazo fijo en ese caso )
Autos , son otra cosa .
Gracias por el excelente test !!!
La verdad que esta muy bueno
Un gran auto (tenemos uno)... No a lugar al comentario de Eduardo ..."los usuarios de este segmento ya utilizan anteojos"...jajaj
Hernán Echeverría
Que mal dicho eso.
Muy bueno el test,en casi todo estoy de acuerdo, salvo como comente antes, no me gusto el comentario de que esta dirigido a gente que usa lentes. Yo tengo uno, ahora espero el nuevo SE-G MT y no necesito lentes. Me pare que hay que terminar con eso de coche de viejo...por favor no te copies del de autoblog.
Es medio tarde para responder... Pero el comentario de los lentes es por el tamaño algo grotesco de algunos botones y mandos... Solamente agarraste para otro lado
Hola Eduardo, lo estaba esperando. Excelente como siempre,no tengo dudas seguire arriba de un Corolla. Las prestaciones son excelentes,espero que pronto puedas hacer uno con la CVT,te mando un saludo.
yo tengo 2013 caja 6 espestacular calidad de auto lo demas son detalles lo que importa que el motor es espasticular lo demas lo intalas y ya estodo lo que importa es que es un toyota corolla 😄
Jose Torres Que tal anda el motor en ruta? confiable para los sobre pasos??
Jose Torres Por comentarios como ese toyota no pone ESP.
Hola Eduardo!! cuando haces el ( test clasicos retro) me gustaría que hagas el del Ford Taunus...gracias siempre miramos tus programas!! yo tengo un coupe Taunus Sp5
ESTIMADO EDUARDO SOY UN FANATICO DE TUS TEST Y VIDEOS EXPLICATIVOS, LOS TENGO VISTOS A CASI TODOS LOS QUE PUEDEN ENCONTRARSE EN UA-cam... Y MAS DE UNA VES A LOS DE PEUGEOT, NO TIENEN COMPARACION ME PARECEN LOS MEJOR EXPLICADOS Y DETALLADOS, PERO DESDE HACE TIEMPO ESTOY BUSCANDO EL DE EL PEUGEOT 206 HDI 2.0 QUE SE FABRICO ENTRE EL 2007 Y 2008 (VERSION XS PREMIUM)YA QUE TENGO UNO DESDE HACE TIEMPO Y ES MI CHICHE, DE ESOS QUE NO PENSAS VENDER NUNCA MAS..., JEJEJ, ME GUSTARIA PODER VER UN TEST DE ESTE AUTO TUYO..., SI LO TENES EN ARCHIVO TE LO ENCARGO POR FAVOR ESTARIA MUY AGRADECIDO UN GRAN ABRAZO!!
Mauro Cocuu: LO TENEMOS EN DVD.
ok gracias...
Eduardo tienes en UA-cam el test de el peugeot 408 allure?
+Ticky Avila: SOLO LOS LIBERADOS SON LOS TEST DE 408.
Buen video
Hola Eduardo, antes que nada felicitaciones por el gran trabajo que realizas. Te quería pedir si podrías publicar los vídeos de manera que puedan ser visualizados desde una tablet sin inconvenientes ya que dicha opción parece estar restringida. Solo pueden visualizarse desde una PC. Desde ya mil gracias!
Excelente el test muy completo como siempre, Eduardo recomendarías cambiar un civic exs manual 2012 por un corolla xei pack automático
Jajaj cri cri..
Tuve ambos pero Civic es otra cosa, creo que lo único comparable es que son japoneses después están hechos con diferentes criterios.
Que tipo de criterios? Y vos cual preferís? Me ayudarías a decidirme 🤔@@MarcosGaleanoMusico
Buen video saludos
El recall de toyota por el acelerador que se traba no fue por la alfombrita sino por el software del acelerador defectuoso (throttle-gate).
Muy interesante el test. Por qué en Guatemala el modelo 2014 será diferente al que vos presentaste. O es que el XLI que yo vi difiere en esto?
Eduardo te olvidaste de comentar que en el eje trasero el escape le saca despeje , tocando en todos lados. Es un punto tremendamente desfavorable cuando toca en todos lados , más cargado!1.
muy buen analisis!!!
muy bueno gracias.
@eduardo... Corolla, o focus 1.6... los dos 2015?
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
@@eduardosmok4286 esas cosas que comentas son las que tengo en cuenta. Lo que no tuve la posibilidad fue de manejar ambos auto. Por eso la consulta. Importante el 60/70 % del km que le hago al auto es en ruta. Por lo que priorizo seguridad y consumo.
Eduardo tendrá en UA-cam el test Toyota Corolla seg at 2009? Gracias
TODOS LOS TEST DE COROLLA REALIZADOS FUERON LIBERADOS: www.autoaldia.tv
"Terciadita de cajón de banana" jajaja muy buen test
I know im asking randomly but does anybody know a way to get back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the account password. I would appreciate any tips you can give me.
@James Jameson Instablaster ;)
O curioso é vocês não terem o motor 2.0 como aqui. Absurdo é não haver TCS, nem ESP em nenhuma versão.
Amigo Eduardo Smok lo sigo desde hace mas de diez años desde el Ecuador soy un fan de sus programas quisiera saber como dato curioso porque no hay un test del Toyota Prius o en argentina no se usa me da un poco de curiosidad porque es el auto que uso y quisiera tener un criterio de un experto
Carlos Kevin Salame SUS VENTAS FUERON MÍNIMAS EN ARGENTINA.
muchas gracias por responder desde Ecuador el mejor de los deseos e apreendido mucho de usted y seguire viendo sus videos con la misma emocion de siempre
Hola Eduardo, una preguntonta... fui a ver varios CVT XEI y noté que algunos tenían el modo SPORT en la caja y los que no tenían Paddle SHIFT, NO.
Anda solo en modo ECO? o al pasarlos manual se pone en SPORT? BUen finde
no recuerdo.
El auto en D siempre pone Eco si lo pasas a Sport se pone en sport la pantallita. Y si usas las paddle shift se pone como un modo manual donde te dice las marchas
La 6ta no sirve? Es de adorno?
a mi me gustaria saber que auto tiene Eduardo...
2 COUPÉ TORINO Y UNA COUPÉ CHEVY-
+Eduardo Smok ja!!! máquinas!
yo tengo corolla ..y la verdad no me arrepiento lo unico me parece q en la ultima generacion deberia de traer ESP es lo unico q le faltaria y seria un auto perfecto y sin rivales...
emm hay alguna manera de comprar los dvd aca en uruguay? me encantan los analisis eduardo abrazo!!
NO VENDEMOS MÁS LOS DVD.
Sou do BRASIL posso comprar aí em seu país?
239mil pesos el más full... con esa plata hoy te podés comprar una buena bicicleta. Lindo pais para ahorrar en pesos.... (como quieren que hagamos)
Pasaron 2 años dsp de este comentario y ahora solo te compras una bicicleta más barata y basura 😂
@@danielriver22 Tal cual... no te alcanza ni para un buen celular... que tristeza y después quieren que no ahorremos en dólares jaja
muy bueno
SALUDOS DEN INFORMACION DEL COROLLA A GASOLINA Y A GAS PRO Y CONTRA DEL GAS
Ovando Segundo Fernandez : está pedido hace meses a Toyota...
Me recibí de viejo, me compre un Corolla
estoy en la misma no se q hacer. como t resulto?
Civic o Corolla 2013?
Civic sin pensarlo
Yo tengo un civic 2014. A favor del corolla podría decir que la caja en ruta en 6ta va más relajado. El civic tiene 6 pero un poco mas cortos. Igual es un autazo.
En chile tenemos otro modelo del Toyota corolla 2014 que creo q es un poquito mas bonito q este modelo argentino
Los daros led vinieron todos mal regulados. Muy corta distancia. Si lo regulas bien se ve muy bien de noche a gran distancia.
Mejora si lo regulas. Pero no es ninguna maravilla.
Estimados
Soy propietario (por poco tiempo mas, gracias a diossss¡¡¡¡¡¡¡¡) de un Corolla Xei manual modelo 2010. El auto tiene poco uso (porqué será que prefiero andar todo el día en una chata y no en este auto????)
Realmente me salgo de la vaina por comentar algo aquí porque me parece que mucha gente simplemente no puede ser objetiva cuando habla de autos.
Los puntos a favor del Corolla todos los conocemos. Son muchos y son importantes, nadie lo niega.
Lo que yo me pregunto es porqué se subestiman algunas contras del auto que realmente rompen la paciencia.Yo esperaba que el nuevo modelo las corrigiera y realmente ha sido una gran desilusión.
Toyota .. no le ponés control de estabilidad? Así que yo soy un viejo cho....que maneja a dos por hora y no lo necesita? ¿De dónde catzo sacan que la "gente" no lo pide???? Pues estimados...meteos vuestro "nuevo" Corolla donde os quepa.
Y que tal el nuevo diseño. Del interior ni hablar..parece que en Japón no hay diseñadores industriales y si los hay.. están pasados de sake hermano. La involución es evidente. El exterior bueno...son gustos.. para mí un desastre. Me gusta mucho más el "viejo".
Ahora.. todo lo anterior una pavada. Mi crítica fuerte con el modelo viejo es la estabilidad en ruta. Yo me pregunto la gente que habla tanto a favor y ve todo perfecto ¿donde maneja? Adentro de un termo? Cuando sopla un viento moderado el auto es UN DESASTRE. No lo podés llevar. El nuevo mejoró? Hay gente que respeto que lo ha probado en ruta y me dice que seguimos teniendo un problemita...Otra gente dice que no...a quién le creemos?? Si no hubiese algo con el tema de la tenida en ruta no existiría controversia (nadie discute la tenida en ruta de nuevo focus o de 308 o del Vento por ejemplo)
Y el acelerador en los manuales? Esa tendencia ODIOSA que tiene el auto de quedar acelerado entre cambios ME TIENE HARRTO¡¡¡ El nuevo mejoró? NO. Encima cuando mi hijo le pregunta por este tema al vendedor (un típico ARROGANTE VENDEDOR DE TOYOTA que se cree que te está vendiendo un Lamborghini Aventador) el flaco con su mejor carta de or..o le salió con cualquier sarasa (para mi que el tipo piensa que el auto tiene carburador y el pedal de acelerador tironea de un cable de freno de bicicleta). Ahí nomás media vuelta y a comprar otra cosa ....
TOYOTA.......adiós
Tene razon en todo lo que decis, el auto empeoro totalmente, hoy en dia el esp en este tipo de autos tendria que ser de serie, lo peor es que este ni como opcional lo ofrece y un fox 2015 lo trae, la verdad a mi toyota no me gusta, entre los japoneses te recomiendo honda, el mejor lejos... tambien te diria vw pero el nuevo vento es una involucion de parte de vw( en argentina porque en otros mercados es mejor) y aparte este muy sobrevalorado, hoy te recomendaria el renault fluence, tiene todos los elementos de seguridad, equipamiento la mecanica y caja es nissan y es uno de los de mejor relacion precio producto o sino un c4 lounge o un 408 (son el mismo auto pero con distinto diseño es mas creo que se fabrican en la misma fabrica) la verdad toyota me decepciono totalmente con este producto.
y que tiene q ver un pobre vendedor que seguro no le akcanza para comprar lo que vende. no te la podes agarrar con ese pobre infeliz.
X fin alguien que habla lo justo y no esa banda de fanáticos inentendibles.
Coincido. Tenida y dirección mejoro muy poco. Las luces Led no superan la halogena. Lo único mejor y mucho es la cvt.
ustedes eligen el auto para hacer el test y se lo eligen?
y viene con sensor de retroceso cámara de estacionamiento y todo
tengo 21 años y ando en uno igual😂
Ahhh y lo de la terciadita en la valijera no va con el slogan de Toyota "Calidad duradera en cada DETALLE" y menos en el Corolla que es su super ventas globales
Da una lástima cuando enfocan el cartel con los precios de las estaciones de servicio
Que pena que a causa del "impuesto al lujo" se produzca un recorte en un importante elemento de seguridad activa como el ESP
me quedo con el civic
AUTO ..RUTERO POR EXCELENCIA
buen auto, pero muy falto de personalidad. lo ves venir de frente y no sabes si es un honda o un toyota. muy malo que no traiga esp.
Tengo un honda city y tiene mucho parecido, hasta en las llantas
Aqui no Brasil eles não
Faz uma Declaração assim.
Realmente no entiendo como este engendro se venda tanto y guste tanto...
No sobresale en ningún ítem, es falto de gracia, de equipamiento. Hay muchísimas opciones en el segmento para andar comprando Corolla... No entiendo
Terapia Intensiva Rock & Pop Papá, esta versión es la menos equipada, la SE-G es la más equipada, no te podes guiar por este video, esta version es la mas barata y carece de muchas cosas comparado a la version SE-G
agussx40 XE-I NO ES LA MÁS BARATA. ESE ES XL-I.
Eduardo Smok
que vas a comprar capo??? un citroen, un peugeot, un renault, un honda ?? si me decis un vento te lo acepto, el resto lo mira de atras. engendro seguro es tu fitito
+lalalalalalalalJOTA COPY bien dicho
Toyoota corola 2016
El test comienza a los 7:20
Está versión empeora con respecto a las anteriores...
Como rompen las pelotas con propagandas .....
Impeclable como siempre.!
La verdad una porquería.-
Me quedo 100 veces con el FLUENCE GT, o HONDA CIVIC
el hijo del cruze
padre del cruze
jaja en tus sueños
el cruze es una torta, solo es atractivo, un desastre chevrolet
el día que maneje un cruze y un corolla y puedas comparar los dos ahi hablamos
Matii Duhme papa uno es japones y el otro es de la salado
el toyota no es lo mejor pero es 200 veses superior a el cruze cual posee un motor VIEJO Y MALO
EL TOYOTA Y EL CRUZE SON HIJOS DEL VENTO Y NO TE HAGAS EL PLATUDO POR COMPRAR UN CRUZE ---COMPRATE UN VENTO Y HABLAMOS PICHON
Para un auto de este segmento ,el interior es realmente feo ,muy feo
si no te gusta hay muchos test de fiat 1 primera generación :)
@@catalinadelvalle8688 te aseguro que el Fiat uno tenía más calidad en cuanto a tapizados y algunos materiales, sobre todo comparándolo con el xli...los tapizados son una vergüenza y algunas terminaciones también...la confiabilidad es lo que lo destaca...pero del segmento, no es ni cerca el de más calidad.
Buen video saludos
muy bueno