E quando mantém o pedal do acelerador pressionado pouca coisa ele começa a acelerar sozinho e acende uma luz verde do controle de cruzeiro ao lado superior do rpm naquele espaço, pode ser algo relacionado ao câmbio?
Ótimo vídeo. O que é esse botão tipo um símbolo de neve perto do cambio e para que ele serve? É normal o Astra Automático 2.0 2004 demorar para fazer troca e elevar muito o giro na primeira partida do dia?
Fala amigo,já tive 3 vectra ,desde o 94 ,depois 98 e agora 2002,esse botão serve pra andar em terrenos escorregadios,lá fora foi feito pra andar na neve,ja aqui no Brasil serve pra andar na lama, e a questão de ele demorar trocar marcha na primeira partida é normal sim,é uma maneira de o óleo do câmbio chegar na temperatura de trabalho mãos rápido. Todos os vectras qie tive eram assim,e um técnico da GM me explicou isso. Tbm já li em fóruns de vectra,o carro já saia da concessionária fazendo isso. Normal!
Boa tarde. Tenho um Astra automático 2005, e foi feito a reforma do cambio por completo, porem ficou com um ruído que não existia, ou seja, andando com o carro durante a primeira e segunda marcha, faz um barulho como se fosse ré de um cambio manual. Conforme as marchas passam de 3 para 4 o ruído desaparece. Poderia me ajudar o que poderia ser?
Meu pai tem um Vectra elegance 2007, quando tá frio se comporta muito bem, mais quando esquenta numa subida ele não segura direito e ele acaba voltando , se não acelerar ele volta, mais não dá tranco nem nada, seria o câmbio muito desgastado?
Boa noite! Tenho uma zafira com 139,000 km automático ano 2005. Óleo da transmissão trocado a 5.000 km e agora quando saio de manhã de primeira para segunda marcha da um tranquinho. Já rastrei e nada de dtcs, depois de alguns minutos para o problema... poderia da uma ajuda sibre isso? Desde já agradeço.
O meu era assim,depois que esquentava ele começava patinar,mandei fazer o cambio,era os discos de composite que se desgastaram e entupiu o filtro,aí depois que esquenta perde pressão e patina .trocou tudo e fez retifica do conversor de torque,saiu por 6,800 aqui no ES.
@@beraldooliveira24 o meu já resolvi...era o sensor de velocidade que estava com problema...troquei e nunca mais entrou em emergência...o sensor original custou 150 reais...
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Cara, tu é fera!! Meus parabéns 🎉 poderia ter um mecânico do seu nível aqui em Brasília 🙏🏻
Bom dia. Obrigado
Mt bom!! Entendi agr
fala Thiago blz .... realmente vc está mtoooo sumido ...saudades d seus vídeos 🙏🏽🙌🏽👍🏽
Bom dia, qualquer dia passa aqui na oficina para trocarmos uma ideia
E quando mantém o pedal do acelerador pressionado pouca coisa ele começa a acelerar sozinho e acende uma luz verde do controle de cruzeiro ao lado superior do rpm naquele espaço, pode ser algo relacionado ao câmbio?
Ótimo vídeo. O que é esse botão tipo um símbolo de neve perto do cambio e para que ele serve? É normal o Astra Automático 2.0 2004 demorar para fazer troca e elevar muito o giro na primeira partida do dia?
Fala amigo,já tive 3 vectra ,desde o 94 ,depois 98 e agora 2002,esse botão serve pra andar em terrenos escorregadios,lá fora foi feito pra andar na neve,ja aqui no Brasil serve pra andar na lama, e a questão de ele demorar trocar marcha na primeira partida é normal sim,é uma maneira de o óleo do câmbio chegar na temperatura de trabalho mãos rápido.
Todos os vectras qie tive eram assim,e um técnico da GM me explicou isso.
Tbm já li em fóruns de vectra,o carro já saia da concessionária fazendo isso.
Normal!
Boa tarde. Tenho um Astra automático 2005, e foi feito a reforma do cambio por completo, porem ficou com um ruído que não existia, ou seja, andando com o carro durante a primeira e segunda marcha, faz um barulho como se fosse ré de um cambio manual. Conforme as marchas passam de 3 para 4 o ruído desaparece. Poderia me ajudar o que poderia ser?
@@glaucioquintanilha2181 Boa tarde, precisa fazer um diagnóstico, pode ser conversar de torque
Meu pai tem um Vectra elegance 2007, quando tá frio se comporta muito bem, mais quando esquenta numa subida ele não segura direito e ele acaba voltando , se não acelerar ele volta, mais não dá tranco nem nada, seria o câmbio muito desgastado?
@@joaopaulosilva9024 Bom dia. Normal
@@oficinaespecializadachevro800 bom dia, obrigado pela informação.
Boa noite! Tenho uma zafira com 139,000 km automático ano 2005. Óleo da transmissão trocado a 5.000 km e agora quando saio de manhã de primeira para segunda marcha da um tranquinho. Já rastrei e nada de dtcs, depois de alguns minutos para o problema... poderia da uma ajuda sibre isso? Desde já agradeço.
A minha zafira está assim só anda no manual e todaa as luzes indicadora de marcha acessa alguém pode mi ajuda
Rapaz tenho uma Zafira que o câmbio entra em emergência só depois que o carro esquenta...espero que seja um problema simples como esse😅
O meu era assim,depois que esquentava ele começava patinar,mandei fazer o cambio,era os discos de composite que se desgastaram e entupiu o filtro,aí depois que esquenta perde pressão e patina .trocou tudo e fez retifica do conversor de torque,saiu por 6,800 aqui no ES.
@@beraldooliveira24 o meu já resolvi...era o sensor de velocidade que estava com problema...troquei e nunca mais entrou em emergência...o sensor original custou 150 reais...